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“痛い”謝罪・撤回の東京新聞・望月記者　自社の了承知らないまま発言…政治部記者「一緒にしないでくれ」

東京新聞社会部の望月衣塑子（いそこ）記者が“注目”されている。菅義偉官房長官の記者会見で、根拠が定かでない情報や私見を織り交ぜた質問を連発させているのだ。
１５日には、自身の質問について謝罪・撤回した。望月記者と東京新聞について、官邸取材もこなす、ジャーナリストの安積明子氏が迫った。

官房長官会見は平日の午前と午後の２回開かれるが、私を含むフリーランスには金曜日の午後、１回だけ開放される。
質問者が内閣記者会の所属であろうとなかろうと、菅氏は丁寧に回答してきたが、最近、堪忍袋の緒が切れることがある。

原因は、東京新聞社会部の望月記者だ。

「加計学園」問題では、菅氏に対し、新宿・歌舞伎町の「出会い系バー」（連れ出しバー）での女子の貧困調査を進言。
北朝鮮の「核・ミサイル開発」では、金正恩朝鮮労働党委員長側の要求に応えるように求めるなど、理解しがたい質問で有名だ。

１４日には、官邸報道室が東京新聞に注意喚起した文書を報じた産経新聞の記事を「官邸からのリーク」と発言した。
それが原因で、個人の記者が誹謗（ひぼう）中傷を受けていると政府の責任を問う始末。この様子は、ネットの動画で広く拡散された。

だが、その文書は、東京新聞官邸キャップの了承の上で内閣記者会の常駐各社に配布されたものだったことが判明し、望月記者は赤恥をかいた。
記者として、基本中の基本である情報確認を怠っていたのだ。

望月記者は、北朝鮮が弾道ミサイルを発射した１５日午後の会見に姿を見せた。そして、前日の発言を撤回し、簡単に謝意を示した。
その後、北朝鮮のミサイル発射に関する政府の対応について矢継ぎ早に質問したが、正直、「痛い」感じがした。周囲の記者はシラーっとしていた。

東京新聞１６日朝刊を見たが、この顛末（てんまつ）は記事になっていなかった。
東京新聞が報道機関として、望月記者の「リーク発言」や取材姿勢を、どう考えているかは明らかではない。

ちなみに、東京新聞政治部のある記者は「望月記者は社会部で、われわれとは別の組織。一緒にしないでくれ」と筆者に峻別を求めている。

http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170919/soc1709190003-n1.html


引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1505804116

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2017年8月、アメリカの医療機器メーカー・クックメディカルの日本法人である、クックジャパン株式会社（以下、クックジャパン）が「リプロダクティブ・ヘルスに関する意識調査」を実施し、先日その結果が明らかになった。

今回の意識調査の結果について、クックジャパンは、『〜日本女性の「子どもが欲しい」と思う気持ちと、性と生殖に対する意識の低さが明らかに〜』と題して発表。
それによれば、日本は、将来自身の子どもが欲しいと考える割合が他三国と比較して最も低く63％。アメリカは79.5％、フランスは80％、スウェーデンは73.5％となっている。

日本の女性の「将来、子どもが欲しいと思わない理由」上位7位は、次の通り。

・子育てをする自信がないから（日本51.4％）
・子育てが大変そうに見えるから（日本44.6％）
・子どもを持つことに関心を持っていないから（日本40.5％）
・子どもが好きではないから（日本37.8％）
・子育てにはお金がかかるから（日本35.1％）
・体力に自信がないから（日本24.3％）
・現状のライフスタイルに満足しているから（日本23％）


日本女性が「将来子どもが欲しいと思わない理由」上位に納得。子育て環境の劣悪な先進国で子どもは増えない
http://wezz-y.com/archives/50147
http://wezz-y.com/wp/wp-content/uploads/2017/09/cookjapan0915.jpg



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1505725765

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1 名前：名無しさん＠涙目です。：NG NG BE:837857943-PLT(16930).net

2017年9月17日、中国のポータルサイト・今日頭条に、なぜ日本は交通事故による死亡者が少ないのか、その理由について分析する記事が掲載された。

記事は、15年の日本の交通事故による死亡者数は4117人で、1億2000万人の人口からすると非常に少ないと指摘。
一方の中国は13億人の人口とはいえ15年には10万人以上が交通事故で死亡しているという。

日本で交通事故による死亡者数が少ない理由の1つとして、記事は「秩序正しさ」を挙げた。例えば、日本では車道と歩道が完全に分離しており、
自転車も自転車専用道を走るため、中国のように人も車も自転車もごっちゃになる現象がないと指摘した。

また、日本では歩行者の信号無視がないことも関係しているという。中国では交通事故の50％以上が交差点で発生しているが、
信号無視が原因の事故が非常に多いとした。

別の理由として「ドライバーの交通法規順守の意識の高さ」があるという。制限速度を守り、信号のない交差点では減速して
よく確認してから通過すると指摘。道を曲がる時も、猛スピードで曲がることはせず、歩行者が横断するのを辛抱強く待っているので、事故が少ないのだと論じた。

中国のネットユーザー
「ドライバーだけの責任にはできない。多くの事故は歩行者や自転車の交通ルール無視が原因だ」という主張や、
「交通事故の死亡者数が年間9万人とすると1日200人。つまり毎日飛行機が1機墜落しているようなもの」というコメントもあった。

http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170919/Recordchina_20170919001.html


引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1505769921

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