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    1 名前:ちゃぽーんφ ★:2010/09/18(土) 14:59:21 ID:???0
    トヨタ・日産、韓国製部品を本格調達へ
    (2010年9月18日14時33分 読売新聞)
     トヨタ自動車、日産自動車など国内自動車大手が、割安な韓国製部品の
    本格調達に乗り出すことが18日、分かった。

     韓国・ソウルで今月29日から開かれる見本市に参加し、韓国の大手部品
    メーカーと商談会を行う。国内自動車大手は円高で国際的な競争力が低下しており、
    韓国から部品を輸入して製造コストを引き下げる。今後、部品の海外調達が
    各社に広がれば、自動車メーカーを支えてきた国内の系列部品会社が打撃を
    受ける恐れもある。

     見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会」で、
    日本自動車工業会の協力で自動車メーカー約10社が参加する。商談会は今年で
    2回目だが、昨年は電機大手などが中心で、自動車メーカーが参加するのは
    今回が初めてとなる。




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    1 名前:ちゃぽーんφ ★:2010/09/18(土) 07:45:10 ID:???0
    「命の値段」、非正規労働者は低い? 裁判官論文が波紋
    朝日新聞 2010年9月18日5時2分
     パートや派遣として働く若い非正規労働者が交通事故で亡くなったり、
    障害を負ったりした場合、将来得られたはずの収入「逸失利益」は正社員より
    少なくするべきではないか――。
     こう提案した裁判官の論文が波紋を広げている。損害賠償額の算定に使われる
    逸失利益は「命の値段」とも呼ばれ、将来に可能性を秘めた若者については
    できる限り格差を設けないことが望ましいとされてきた。背景には、不況から
    抜け出せない日本の雇用情勢もあるようだ。
     論文をまとめたのは、交通事故にからむ民事訴訟を主に担当する名古屋
    地裁の徳永幸蔵裁判官(58)。田端理恵子裁判官(30)=現・名古屋
    家裁=と共同執筆し、1月発行の法律専門誌「法曹時報」に掲載された。
     テーマは「逸失利益と過失相殺をめぐる諸問題」。若い非正規労働者が
    増える現状について「自分の都合の良い時間に働けるなどの理由で就業形態を
    選ぶ者が少なくない」「長期の職業キャリアを十分に展望することなく、安易に
    職業を選択している」とする国の労働経済白書を引用。こうした状況を踏まえ、
    正社員の若者と非正規労働者の若者の逸失利益には差を設けるべきだとの
    考えを示した。
     具体的には、非正規労働者として働き続けても収入増が期待できるとはいえず、
    雇用情勢が好転しない限り、正社員化が進むともいえないと指摘。
    (1)実収入が相当低い
    (2)正社員として働く意思がない
    (3)専門技術もない――などの場合、若い層でも逸失利益を
    低く見積もるべきだとした。
     そのうえで、逸失利益を計算する際に用いられる「全年齢平均賃金」から
    一定の割合を差し引いて金額を算出する方法を提案した。朝日新聞は
    徳永裁判官に取材を申し込んだが、名古屋地裁を通じて「お断りしたい」との
    回答があった。
    http://www.asahi.com/national/update/0917/OSK201009170090.html

    2 名前:ちゃぽーんφ ★:2010/09/18(土) 07:45:30 ID:???0
    この論文に対し、非正規労働者側は反発している。

     「派遣労働ネットワーク・関西」(大阪市)の代表を務める脇田滋・龍谷大教授
    (労働法)は12日に仙台市で開かれた「差別をなくし均等待遇実現を目指す
    仙台市民集会」(仙台弁護士会など主催)で論文を取り上げ、「企業の経費
    削減や人減らしで非正規労働者が増えた側面に目を向けていない」と指摘した。

     脇田教授は朝日新聞の取材に「論文は若者が自ら進んで非正規労働者
    という立場を選んでいるとの前提に立っているが、若者の多くは正社員として
    働きたいと思っている。逸失利益が安易に切り下げられるようなことになれば、
    非正規労働者は『死後』まで差別的な扱いを受けることになる」と話す。

     裁判官の間にも異なる意見がある。大阪地裁の田中敦裁判官(55)らは
    同じ法曹時報に掲載された論文で「逸失利益については、若者の将来の
    可能性を考慮すべきだ」と指摘。若い世代の逸失利益を算出する際、
    正社員と非正規労働者に大きな格差を設けるべきではないとの考え方を示した。

    3 名前:ちゃぽーんφ ★:2010/09/18(土) 07:45:44 ID:???0
    なぜ、1本の裁判官の論文が波紋を広げているのか。

     逸失利益をめぐっては、東京、大阪、名古屋3地裁のベテラン裁判官が
    1999年、将来に可能性を秘めた若い世代に対しては手厚く配慮することを
    うたった「共同提言」を発表。おおむね30歳未満の人が交通事故で亡くなったり
    重い後遺症が残ったりした場合、事故前の実収入が同年代の平均より
    相当低くても、将来性を考慮したうえで全年齢平均賃金などに基づき原則
    算出する統一基準を示した。

     2000年1月以降、この基準が全国の裁判所に浸透したが、長引く不況による
    非正規労働者の増加に伴い、事故の加害者側が「平均賃金まで稼げる
    見込みはない」として訴訟で争うケースが増えている。交通事故訴訟に携わる
    弁護士らによると、実際に非正規労働者の逸失利益が正社員より低く認定される
    司法判断も出てきているという。
    こうした中で発表された徳永裁判官らの論文。非正規労働者側は、
    交通事故訴訟に精通した裁判官の考えが他の裁判官にも影響を与え、
    こうした動きを後押しする可能性があると不安視する。(阪本輝昭)

         ◇

     〈逸失利益〉交通事故などで亡くなったり、重度の障害を負ったりした人が
    将来的に得られたとして算定される収入。以前は男女別全年齢平均賃金などを
    基準とする「東京方式」と平均初任給を基準とする「大阪方式」で未就労者の
    逸失利益を算定する方法があり、地域格差があった。2000年1月以降は
    東京方式に沿った基準に統一され、不況で急増した若い非正規労働者にも
    適用されている。25歳の男性が交通事故で死亡した場合、67歳まで働けた
    として、09年の男性の全年齢平均賃金(約530万円)をもとに生活費を
    半分差し引いて試算すると約4600万円になる。



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    1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2010/09/18(土) 05:47:52 ID:???0
    ★中国漁船衝突 米国でも抗議活動

    ・沖縄・尖閣諸島沖で起きた中国漁船衝突事件で反日ムードが高まる中、
     アメリカ・ニューヨークの日本総領事館前で17日、抗議活動が行われた。

     集まったのは約200人で、「釣魚台(尖閣諸島)は中国の領土だ」「逮捕された
     船長を釈放せよ」などと訴えた。総領事館は在留邦人に対し、デモの間は
     訪問を避けるよう呼びかけている。
     http://news24.jp/articles/2010/09/18/10166955.html

    ※NNNによると、参加者らは「歴史を学べ!」と叫んでいたそうです。



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