1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2009/12/14(月) 15:31:41 ID:???0
・2009年12月11日、日本新華僑報の蒋豊(ジアン・フォン)編集長は、ブログに「日本は中国の
 高速鉄道に対し再び新たな難題を出した」と題した文章を掲載した。以下はその要約。

毎月の費用はかかるものの、日本にいながらにして中国中央電視台(CCTV)の番組を見られる
ことに感動する。番組では中国の高速鉄道・武広線のCRH2型列車を取り上げていた。窓の外の
風景は飛ぶように過ぎ去っていくが、列車自体は極めて安定している。列車内で取材していた
記者がタバコを1本取り出し、座席横の小テーブルの上に立てた。このとき列車は時速340キロ
以上で走行していたにもかかわらず、10分経過してもタバコは立ったままだった。記者がカメラに
向かって叫んだ。「今、時速380キロを記録しました!」

この光景を見て、30年以上前に当時74歳だったトウ小平が日本を訪問し、新幹線に乗ったときに
語った感想を思い出した。トウ氏は「風のように速い。新幹線は人々を駆けさせる。我々も現在、
駆けなければならない」とユーモアを交えて語った。
30 年後の現在、新幹線のN700系の最高速度は時速330キロ、フランスTGV−POSは最高
時速320キロ、ドイツICE3は最高時速330キロ。30年かけて中国はとうとう世界に追いついた。
しかし、中国高速鉄道の技術は一体どこから来たのか?現段階では明確な答えはまだ無いようだ。

日本人は現在、ほくそ笑んでいる。今年4月、オバマ米大統領はワシントンとニューヨーク、
カリフォルニア州を結ぶ高速鉄道の建設計画を発表。6月にはJR東海の葛西会長が米国を
訪問して米運輸長官と会談し、「日本が知的財産権を有する新幹線を世界の高速鉄道として
広めたい」とN700I型の売り込みを行った。

日本人は中国にまた難題を出した。日本が強調しているのは知的財産権であり、日本が
知的財産権を持つ新幹線を世界に輸出しようとしている。中国はまだまだ追いかけねばならない。
 http://news.livedoor.com/article/detail/4502276/

3 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:32:40 ID:qvNPFTtp0
派食った

5 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:34:52 ID:JI1+OURn0
絶対に追いついてはいない!
大事故が起きない事を・・・

7 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:35:23 ID:3yqSLnoD0
下りの坂道で全速

10 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:36:22 ID:DPr9+IVM0
明らかに日本ね

11 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:36:31 ID:cHkkJTrn0
衛星軌道上から落っことせばマッハ10位でるんじゃないかな

12 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:36:40 ID:Oz2p+uSu0
まぁ日本も昔はそうだったわけだし

21 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:38:55 ID:nZIogU1cP
中国や韓国には、研究も無しに新技術を生み出す天才が多いからな

24 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:40:18 ID:2lSI2KVC0
朴り

25 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:40:35 ID:WFuRAWrP0
どこから来たのかもわからない技術に、知的財産権が発生するわけがない。
アンタ、バカ〜?


27 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:41:24 ID:+54Ou2yV0
新幹線の社内でタバコを取り出すって時点で違和感の微塵も感じない低脳ぶり。

29 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:41:51 ID:RscDjQns0

かって韓国の有名電機メーカーの会長が
「技術は買うものだ、開発するもんじゃない」って言った

そして不況にあえぐ日本の電機メーカーから大量の技術者を引き抜いていった
確かに安上がりだったな


31 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:42:56 ID:HW7HgQli0
盗人猛々しいとはこの事かwwwwwwwwwwwwww


32 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:42:59 ID:dNl0u2uQ0
何故か偉大な中国様から偉大な発明発見が出ないな
あるのは大昔の話だけ

33 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:43:03 ID:Do++zqLO0
>日本新華僑報

マジで、朝日のことかと思ってた。
本当にあるのね・・鬱

34 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:43:16 ID:OU+nWNEb0
第二次大戦中、ナチスドイツからエンジン輸入したけど、工作精度が違いすぎて
日本はコピーも出来なかった。

35 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:43:41 ID:oSjXi4Th0
ODAはいらんだろ

42 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:44:51 ID:lATdhuZF0
500km/hで走る例の棺桶はどうなった。『中華01』だっけか
シナは自国の技術が低いから外国から技術力のある会社ごと買い漁ってるらしいのは要注意だが

44 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:45:42 ID:DHlnFoJl0
オーパーツか!

47 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:46:54 ID:idEJoYbF0
パクった技術で走り出す。

51 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:48:03 ID:nF+VFRbaP
× 追いついた
○ パクった

53 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:49:05 ID:M7EyaOZw0
知的所有権の概念など通用しない。
パクリ・偽造おてのもの。歴史捏造おてのもの。
それが中国人。ケツの毛まで完全に抜かれるぞ。


54 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:49:14 ID:JIVNeomNO
かの中華キヤノンを生み出した国だ。
そりゃオリジナルも楽勝だろう。

55 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:49:15 ID:9ERwO+jM0
>中国高速鉄道の技術は一体どこから来たのか?
新幹線とデザイン見比べれば分かるだろ、見えないフリはやめろ

57 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:49:49 ID:9lKA/3wA0
半年以内に死亡事故が起こるに3000ペリカ。
どうせ報道されないから確認できないかw

60 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:50:40 ID:DHlnFoJl0
別にほくそ笑んでも蔑んでもないよ。
お互いがんばろーぜ☆

61 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:51:20 ID:LQRZhk630
韓国人は自国開発と言い切るからな
中国はある意味すがすがしいよ

62 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:51:22 ID:2BJ0HrxY0
心臓部のモータ制御部品のIGBT等は 日本のパワー半導体を
購入するんだろうね! 自前では無理では?

64 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:51:54 ID:54D+Bo5n0
パクり続けて15年。「国産」と主張して輸出する詐欺大国。

65 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:52:26 ID:MAXSqNnjO
昨日の「坂の上の雲」に出てきた清国軍艦の水兵みたいなのが高速鉄道を運行管理してるんだろ?
そのうち何が起こることやら。


68 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:54:14 ID:OCL6OP7U0
要するに華人は宇宙人だったとw
まあ勧告人が火星から来たんだからこいつらは金星人辺りかw

69 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:54:18 ID:6F5DSJsUO
これ、この間輸出した「はやて」だろ

77 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:58:01 ID:yff3UVp40
いやいやこの記録だした車両って、日本製だから。
君達が開発したものでも、パクったものですらないから。


79 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:59:03 ID:crytT3Hi0
日本は日本人の手により衰退していく

日本の技術が高すぎて、中国韓国が日本人技師を雇う
日本人技師のお陰で、中国韓国も技術向上
更にスパイ防止法が機能していないから、どんどん他国に技術が流れていく

こうして日本は日本人の手により衰退してくのであった


80 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:59:12 ID:M7EyaOZw0
>日本人は中国にまた難題を出した。
この中国人のもの言い、完全に日本人を舐めている。
知的財産権など認めないというのと同じ。日本人は真剣に防衛策を
考えないと。日本はやられてしまう。


81 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:59:13 ID:fczUE4rjO
支那野郎は自転車に乗ってればいいんだよバカ!

82 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:59:57 ID:3L6z2b4W0
素直にパクったと言えばいいのにw

85 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:00:21 ID:2H5IXGUoO
空からプロトカルチャーの遺産でも落ちてきたんだろ。マニュアルは日本語かドイツ語だけどな

86 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:00:40 ID:poRc3birO
日本ですよ。日本大手電機メーカーとの合弁会社が中国にありますから。



87 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:00:54 ID:UgM3/ipP0
大きな事故が起きたら「ニホンのセイアルヨ」

88 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:01:21 ID:OYxynqyS0
追いつく≒買うですね
わかります

89 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:01:23 ID:vo+4LCs10
日本のお偉いさんたちって、中国の巨大市場に将来性があると言って、自社技術をばらまき・・・

韓国にしてやられたことをまたた繰り返す・・・

学習能力のない連中ばかり

91 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:02:29 ID:crytT3Hi0
日本人技師が他国に流れないように給与を2倍にしよう
そうすると町工場が潰れてしまうので、その辺は国が援助
とにかく技術を他国に流さないように国が仕事しなければならない

94 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:04:18 ID:M7EyaOZw0
これは日本の安全保障の問題。日本はスパイ防止法を
作るなど、技術が盗まれないようにしろ。大至急だ。

95 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:04:29 ID:2OcCYfxqO
日本が知的財産の権利を主張しだしたので、黙らせる方法を考えないといけない
まで読んだ

97 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:04:52 ID:RscDjQns0

不況やリストラで、日本企業の買収や技術者のハンティングが進んでいるよ
表面に出ない技術流失って訳だ


101 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:06:05 ID:crytT3Hi0
この国を支えている技術者に対して国はつめたい・・・
だから日本の技術者が他国に流れるんだよ
結果的に自分の首を絞めてることに気づけよ政府

107 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:08:59 ID:MRorB/XxO
WIKI中文版にきちんと新幹線を買ったって書いてあるじゃん。

108 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:09:14 ID:V+b9fDj10
毒ギョウザではうそつきということが判明
新幹線技術では泥棒ということが判明
東シナ海、南沙諸島では強盗と判明
チベット、ウイグルでは殺人と判明
法輪講など人体模型、内臓移植では人殺し、死体損壊・・・

数えればきりがない国。


109 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:09:47 ID:21XuS7BH0
技術献上したアホ企業はどこだっけ?

111 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:10:23 ID:2OcCYfxqO
貧乏な日本は外国製品を必死でコピーして国産を作った
裕福な中国は外国から買って中国製のシールを貼った


112 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:10:43 ID:RscDjQns0

10年ほど前でも韓国の電機メーカーで働く日本人技術者は200人以上いたらしいから


114 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:12:07 ID:s9wv/wY90
時々書き込んでるけど、一年以内と春に書き込んだから、後半年
半年以内にとんでもない大事故がおきる 

そしていつの間にか日本が責任者になってるからね

116 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:13:19 ID:7tlg+6cZ0
明らかに日本
利用法やマナーは一生追いつけない

120 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:16:37 ID:psRqHYtxO
確か、ニュースにもなったし日本の新幹線買ったって記憶しているんだけどな?
これだけのこと言ったのだから、これからは中国の技術だけでシステムや開発、製造や安全運行をしていかなければならない
事故らないほうが奇跡だと思う

122 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:18:14 ID:cQxNjpnaO
パクリこそ中国クオリティだろ

123 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:19:24 ID:Pt+vilKL0
安全を無視するなら570キロをとっくにフランスが出している訳だが。

124 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:20:26 ID:uRshwliHO
中国のジャーナリストって本当面白いなあ

126 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:22:33 ID:lcNMMDlh0
技術供与したんだからパクリではない。

128 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:22:38 ID:Irt//a73O
技術なんてすぐ追い付かれるよ
んなことより研究費たくさん出すとかいかに優秀なの集めるかだけ

いかにうまく商売するかだ
国力の維持と同じで日本はダメだ

130 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:23:50 ID:Vwscycii0
しかし、あまり余裕ぶっこいて笑ってもいられないぞ。
日本では職人がどんどん減っていってるし、中国では下請けが確実に職人としての
腕を磨いていってる。
金型なんかも、いずれは・・・。

133 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:25:28 ID:oSudjZNv0
「この技術がどこからきたか分らない。」
こういう餓鬼が集まってできてる国に、
無駄に頭を下げてるオジャワ君w

135 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:27:49 ID:Sc5DKodB0
> 日本人は中国にまた難題を出した。日本が強調しているのは知的財産権であり、日本が
> 知的財産権を持つ新幹線を世界に輸出しようとしている。中国はまだまだ追いかけねばならない。

ちてきざいさんけんって言葉を覚えたみたいだな

136 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:29:14 ID:A9+DY3zU0
あの世行き超特急こしらえさせたらチャンコロの右に出るものなし
チベットまで加速してあとは大気圏外へ弾道飛行よ

137 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:30:29 ID:4faesb7q0
車両パクったって、340?で走れる線路作れるんだから、中国にしちゃ上出来じゃね?

139 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:33:34 ID:6GpdlHei0
中国は他国の技術で輸出するからな。

油断できない国だな。

スパイ使ってでもするからな。

144 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:42:18 ID:2oJvxfQL0
シナでリニアが実用化され、人々の足として日々、利用されている
日本の技術が盗まれたと主張できない状況になりつつある
案外、日本では知られていない豆知識な

147 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:47:24 ID:9EFhWSQ60
中国に限らないけど
この手の借りパク技術って産業としての裾野が狭いから
実際作るときは中の部品は片っ端から輸入しないといけなかったりするけどね

149 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:48:14 ID:61K0LYhD0
日本から提供してもらっといてほくそ笑むとか人聞きの悪い事をいうなよ
信じられん

152 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:49:19 ID:1+x5bMtUP
鉄道で世界一を目指す理由は何なんですか?
2位ではだめなんです?

153 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:52:33 ID:hBfzyZKM0
>中国高速鉄道の技術は一体どこから来たのか?現段階では明確な答えはまだ無いようだ。

やはりこいつ等は屑だわ。

157 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 16:59:21 ID:wrpdI9MgO
>日本人は中国にまた難題を出した。日本が強調しているのは知的財産権であり

海賊版ばかりだしてるからそう感じるんだろ

160 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:10:25 ID:KyTXlNes0
新幹線ってハード面より、運用システムなんかのソフト面の方が大事なんじゃねえの?

168 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:29:48 ID:SmXWIcWr0
中国製のポータブル冷蔵庫ぜんぜん冷えねえからばらしたら両面テープて貼りつけるタイプの断熱材がただ挟み込まれてただけだった


試しに貼ってみたけどやっぱり冷えなかった

170 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:34:15 ID:XhSUao6m0
新幹線の技術はサル真似、パクリで一応盗めても、何十年も安全に走らせ
続けることは中国人には絶対にできない。
数千人単位で犠牲者が出る事故が起きるのは何年後だろうか?

171 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:35:32 ID:198Nyuk50
ホントに盗人猛々しいとはこのことだね。中国には技術なんて
なかった。日本とフランスの技術をそのまま朴って、外側を
変えただけじゃないか。これを発展途上国に売りつけようと
しているシナは本当に盗人猛々しい。日本はスパイ天国だよ。
中国人は日本に来るなよ。

172 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:37:12 ID:lzy/G2gzO
第六文明人がもたらした

173 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:38:20 ID:1mXZAdAkO
ロストテクノロジーを復活させたんだな

175 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:40:38 ID:b33ifiJg0
日本からじゃないよ
JRからだよ

181 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:42:53 ID:S0X+SewO0
なんだ中国でも380出せる電車があるのか
それともリニアか、リニアが実用化してるもんな

183 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:46:34 ID:riNqmoAY0
クルマと鉄道は日独伊最強伝説

中国ごときが追いつける分野ではない

184 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:48:00 ID:UBEm18NA0
疑問を持ったことだけでも偉いわ。
朝鮮人じゃ起源主張して思考停止だからな。

185 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:48:15 ID:l75T4LI+O
車内の速度計は水増しで表示されます。

188 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:50:05 ID:7qMkBAKd0
奴らメンテできないから数年後大変なことになるぞ

189 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:50:48 ID:jXC/FOPyO
なんか一年中こんなこと言ってるよな!?
チャンコロw

190 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:51:00 ID:QPLvz2d+0
どこ? どこ? 

どーこから来たのか 黄金バーーーット

191 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:51:18 ID:QEmZ//7YO
オーパーツかよwww

192 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:52:36 ID:1ZKu8aC60
正直でよろしいw

194 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:53:19 ID:H8VdZ+DEP
>しかし、中国高速鉄道の技術は一体どこから来たのか?現段階では明確な答えはまだ無いようだ。

イデオンかよ

196 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:55:06 ID:IgrH49lxO
普通にスパイしてるからな、日本の技術と富は流出。
今すぐスパイ防止法を。お花畑では国益は守れない。

197 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:55:06 ID:TNii7dev0
LGの冷蔵庫を買ったら内側のパッキンが外れて1年で使い物にならなくなった
中国、韓国は駄目だよ実際

200 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:56:16 ID:pL2JxnFRO
空から沸いて降ってきたんじゃねwwww流石中国様www

204 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 17:58:56 ID:GcLcgPc5O
パクり先が多すぎて特定できないのでは?

205 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:00:05 ID:UBEm18NA0
まあこのまま行けば数年後には鉄道史に残る大規模な事故が起きるだろうね。

日本やドイツの技術をパクって作ってみたはいいが所詮パクリだから
満足なメンテも改良も出来ないわけでどっかで無理が来るのは目に見えてる。


207 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:00:16 ID:YytNHjObO
日本の技術者が血の滲むような努力で培ったものを
よくも降って沸いたように言いやがったな

210 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:02:01 ID:ojWy6+pT0
不明wwwwwwwww

211 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:03:38 ID:sVoA/lAxO
メンテナンスできるのか?

212 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:03:49 ID:TX01HiMN0
事故が起きたときだけ日本の責任にされるし

214 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:04:44 ID:HckFZOIm0
最早この人食い人種を地球上から一掃するしかねえだろ
人類全体のために

219 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:10:44 ID:Zb52lPQFO
新幹線はタバコ立たないよwww

220 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:10:44 ID:MAXSqNnjO
「ていえん」と「ちんえん」を買って威張っていたら日本にフルボッコにされたでござる

221 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:12:32 ID:f9YJ18w00
客に内部から部品を剥がされ、走行中に分解するな

224 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:14:21 ID:+xtBSnaC0

日本やドイツに追いついた・・・×

日本やドイツのパクリ  ・・・ ◎








226 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:16:38 ID:Vwscycii0
良い物は少々高くても日本製を買ってくれ。
一部のモーターなんかも、安い海外製を求めすぎた結果、日本の職人が居なくなり
最新モーターよりも、昔の古いモーターの方が長持ちするというおかしな事が起きてる。

230 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:21:38 ID:5v2TWysqO
どこの技術ってww
あまり笑わせるな!
チャンコロもチョンもいっしょだなww

231 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:21:52 ID:gaTi61q60
くっさい蜜壺のおかげです

233 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:23:54 ID:pD2ggl+MO
日本もアメリカの技術を盗んで車作ったくせに、偉そうだな。
新幹線どうこう言うなら、漢字と火薬を返せ!
話はその後だ!

236 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:27:50 ID:gshyR79g0
鳩山政権ができてから国内にいる中国人連中の態度が明らかに変わってきている。
遠からず日本が完全に中国の属国になるからと安心して本性をさらけ出すようになった。

238 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:30:54 ID:7EiOxc690
ないないw

243 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:40:32 ID:PgjCSMT00
昔々,日本には「任天堂」という花札やらトランプを売っている会社がありました。
あるとき,「インベーダーゲーム」というおもしろいゲームを,無許可で模倣して
大儲けしました。

現在の話です。
世界中で人気の,日本を代表するゲームメーカー「任天堂」は,
「我社のソフト違法コピペは絶対に許さない!」
と発表しました。

さてこのお話,同じ「任天堂」という会社だとあなたは思いますか?
もちろん・・・。w

244 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:43:05 ID:VjusVE5I0
昔々、アメリカにディズニーという漫画&映画の会社があってじゃな(以下同様

246 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:44:00 ID:hBfzyZKM0
朝鮮人・・・捏造、起源主張
支那人・・・開き直り、正当化

同じ屑でも性質がちょっと違うね。

250 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:48:53 ID:gH9ePEff0
命を預けるものに中国製なんて絶対に使いたくないのが各国の本音

253 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 18:53:03 ID:PgjCSMT00

今は昔,松下幸●助という一代で大会社をつくりあげた偉い人がいました。
その人が作った会社は,その人の名字ではなく,なぜか世間では
 「マネシタ電気」
とよばれていました。

さて,現在。
その偉い人が作った会社は,社名をかえて
「パナソックリ」
と呼ばれているそうです。w



260 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:03:38 ID:2oJvxfQL0
既に上海でリニアが実用化され、人々の足として日々、利用されている
日本の技術が盗まれたと主張できない状況になりつつある

262 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:06:31 ID:tn0PW1EIO
中国で天津行きの新幹線乗ったけど確かに速い
でもそれは殆ど曲がらない直線の線路に騒音お構い無しの国事情の結果
一党独裁っておそろしいね

269 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:12:00 ID:vwD6ubnbQ
日本はまず中国に対して漢字の特許権を支払うべきだろう。

277 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:21:59 ID:4fYJEo0e0
まさか本気で何百年何千年前の火薬やら漢字やらと新幹線を比べてるわけじゃないよな、、、?


278 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:22:06 ID:HckFZOIm0
早くシナ人を無差別に襲撃するのが合法化されますように・・・(-人-)

279 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:23:37 ID:7imTBoEYO
ドイツより早くそして中国の動きを見ながら新技術新商品を発表しないといかんな!

282 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:27:38 ID:3LHR/+HSO
91: 2009/10/26 11:59:25 5krXjcmS0 [sage]
レッサーパンダ事件
福井県の鯖江市の市長が中国から「地元特産のメガネフレームをつくる技術をよこせ!!。よこしたらパンダを 恵んでやるぞ。」
と言われたのをその気にして、様々な反対者をねじ伏せてフレーム加工技術を無償で献上したら、
中国の安い人件費を武器にした安いメガネフレームを日本中に売られて地元産業が破綻してしまい、
くれるはずだったパンダも実はレッサーパンダだったし、おまけに動物園がなかったから慌てて拵えたという究極のまぬけ市長の話

283 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:27:41 ID:q7XlfoxcO
騒音の配慮しなくていいのは強いな
日本の新幹線の技術は騒音対策とトンネル対策って特殊要件がでかいんだよな
レールの整備性が高いんで車輛側の走破性能は未熟、他国での総延長が長くて整備性の悪い状態での対応が問題になってる


285 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:29:51 ID:8WW9CIMeO
※実は日本の技術です

286 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:30:57 ID:3LHR/+HSO
134: 2009/09/18 00:26:28 th4gRIIA [sage]
今日のクローズアップ現代は酷かった・・・ダイキンが中国のトップメーカーに合弁生産頼んだら、インバーター技術よこせと言われて社長は渡しちゃった
渡すなら私は辞めると言った役員も居たとか言ってたけどダイキン終わったな、技術だけ盗まれて捨てられるだけ
その中国メーカーは年間2000万台生産して、日本のメーカー全てを合わせた数字の三倍に当たるんだと

288 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:34:47 ID:8Fh/donV0
正直、中国新幹線に乗るなら今の内だと思う。

今なら、日本で組み立てて輸出した純正品が走っている。
部品もある程度は渡してある。

これらが老朽化し、現地生産された部品を使うようになり、
そのうち、全てを現地で組み立てるようになった時、
考えるだに恐ろしいことが起きそうな予感がする。

290 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:38:41 ID:XluSQ13HO
中国がロシアの技術を使って宇宙有人飛行を実現した時にはロシアは静かだったな。
ロシアは広大な大地の国だけあって心が大きいというか
意外と紳士の国だったりするんじゃないのかなとちょっとだけ思った。
んなわけねーか。

292 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:42:18 ID:JdxxdxDyO
すべての起源は朝鮮。中国の高速鉄道技術も朝鮮由来、日本の新幹線も朝鮮由来。

297 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 19:55:33 ID:3/iVRRAB0
まぁ土台古いフレームにパワーのあるモーター付ければ、元の設計が良いから余裕でスピード出るよ。
それで満足してるなら良いんじゃない、新幹線企画が増えれば世界を席巻できるし。
台湾とかベトナムには、しっかりとした安全基準を持った新幹線を走らせれば良い、そういうことだ。

298 名前:南米院 ◆ULzeEom5Pip0 :2009/12/14(月) 19:58:27 ID:mPliB8zI0
一般的な中国人もパクってるのを認めてるしqqqqq

299 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 20:23:39 ID:tNnAT0YG0
なんかwikiのCRH2のところ見るとこんなこと書いてある

JR東日本の協力範囲を超えた速度であることと
川重の設計上の最高速度を大幅に超えていることから、
両者が中国側に抗議し「責任は求めない」という念書を取った。
このため、2009年2月からこの路線はすべてCRH3型を使用し、
それまでにこれらの車両は最高時速250km/hの他線区に転属することとなった。[5]


300 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 20:24:46 ID:6dtfdAPf0
>「先進国が半世紀かかったことを5年で成し遂げた」

アメリカが建国100年で普及させた水洗便所を、4,000年掛かってもまだ普及出来ない国ってどうよ?



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コメント一覧

    • 1. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 08:34 ID:HvKNnsgg0
    • まあ中国で走ってるCRH2は外観はE2系だけど中身は200系だそうだしな。
    • 2.
    • 2009年12月15日 08:37 ID:fC20GinvO
    • リニアってドイツじゃなかったっけ?
    • 3. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 09:00 ID:Q0hRGPl.0
    • 華橋華人もとうとう戦後の日本の反日左傾化の空気、民主党売国政党や
      反日日本人、在日等の活動に追い風、勝機を感じて在日並みに本音を剥き出しにしてきましたね

      東南アジア各国の華橋華人、在日並みに露骨に日本を支配
      最後に台湾や中国本土の消滅、併呑された国々の民族のように
      日本人は混血等で同化され一部は抵抗し少数民族として
      漢族国家日本で小さくなって生きていくようになるのも時間の問題ですね
    • 4. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 09:04 ID:kXtUhqzD0

    • 中国が日本開発だといえないのは、

      そう言ったら、爆弾仕掛けられたりするからじゃないの。
    • 5. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 09:38 ID:v25r9m2z0
    • もう中国はこんな技術があるなら十分先進国だな
      もうODA要らないね。
    • 6. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 10:48 ID:Y0ePFEMZ0
    • 鉄道って車両が速いだけじゃ意味無いだろ
      安全且つ迅速に運行できるシステムができてこそ
      追いついたといえると思うが
    • 7. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 12:33 ID:N5.nrVvO0
    • しかし、民度は依然と低いまま
    • 8.  
    • 2009年12月15日 13:17 ID:9MTa7OsPO
    • 後のロストテクノロジーである
    • 9. (^ω^)
    • 2009年12月15日 14:34 ID:SRrhYVO9O
    • 「中華人民共和国」という言葉がある。
      このうち「人民」も「共和国」も日本人が作った言葉だという事実を知る支那人は少ない。

      漢文が死に、中国語が生まれた時、留学支那人によって日本語が大量に持ち出された。
      日本の文字と向こうの文字に似通った部分があるのはそのため。

      漢字を返せと言われたら、「つりを払え」と言えばいい。

      まあ、現実には支那人と漢字は関係無いんだけどね。
      使ってるってだけで。

      ちなみに火薬はアラブの発明。
    • 10. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 14:36 ID:EVDo12tF0
    • 事故が発生しないのが開発に成功して追いついた証
      たぶん事故が発生するしその他の問題も発生する
    • 11. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 15:32 ID:RueU3fiS0
    • 最初から最後までホルホルしっぱなし、そんな相手なら楽なんだけどな
    • 12. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 16:03 ID:C1dDzXfP0
    • 真面目で優秀なやつも多いから
      努力して工夫して世界一になるかもしれない
      それは正しい競争だから残念でも祝福したい

      嫌なのは欠陥があるものを欠陥がないと言って売られたり
      危険性があるのにそれを隠されたりすること
    • 13. 大学生
    • 2009年12月15日 16:32 ID:hDx7Q3DFO
    • 読解力なさすぎ。技術がどこから来たか不明ってのは中国の高速電車が本当は日本の三菱から買っただけってのを中国の技術だって言ってる事を皮肉ってんだよ。日本が高速電車の知的財産権もって儲かってるって自国を皮肉ってんでしょ。
    • 14. 大学生
    • 2009年12月15日 16:34 ID:q48SSRRNO
    • 読解力なさすぎ。技術がどこから来たか不明ってのは中国の高速電車が本当は日本の三菱から買っただけってのを中国の技術だって言ってる事を皮肉ってんだよ。パクったって事ではない。日本が高速電車の知的財産権もってて儲かってて中国も買ってしまったことを皮肉ってんでしょ。日本に儲けさせちゃったから。
    • 15.
    • 2009年12月15日 17:19 ID:2lCxLevTO
    • こんなすごい物を日本に作らせた俺達カッコイイ!オイツイタ!!
      高速エレベーターしかり高速鉄道しかり…
    • 16. 名無しマッチョ
    • 2009年12月15日 17:25 ID:vwD9KlcO0
    • >>29
      >かって韓国の有名電機メーカーの会長が
      >「技術は買うものだ、開発するもんじゃない」って言った

      サムソンは買うどころか、パクりまくってシャープ、村田製作所など
      日本企業がら訴えられまくってる。おそらく有罪判決になる公算が
      大なので、賠償金はハンパ無く企業の存続すら危ぶまれている。

      >>34
      >第二次大戦中、ナチスドイツからエンジン輸入したけど、工作精度が違いすぎて
      >日本はコピーも出来なかった。

      日本の航空エンジンは、設計思想が遅れていてパッキングの質も悪くて
      オイル漏れが酷かったという。
    • 17. 名無しマッチョ
    • 2009年12月16日 04:53 ID:.8b.fxxE0
    • 新幹線の技術って簡単にぱくれるもんなの?
    • 18.  
    • 2009年12月16日 05:11 ID:OTBP42WN0
    • 米国に売り込みかけたのはJR東海の葛西会長なんだ。
      中国に新幹線技術を売り渡すのに待ったをかけたのも確かこの人だよね。


    • 19.
    • 2009年12月16日 09:08 ID:jtyPBm9kO
    • 新幹線をそっくりそのまま輸出しただけ
    • 20. 名無しマッチョ
    • 2009年12月16日 22:24 ID:UMeTIwWX0
    • こういう話題になると必ず「まあ日本も昔はそうだったし」とか
      得意げに言う奴が出てくるけどそんなこと言いだしたら世界中がそうだわw
      支那のパクリと世界の模倣は全く次元の違う話。
      国家規模でパクリを堂々とオリジナルと主張するのは
      支那チョンだけ。
    • 21. 名無しマッチョ
    • 2009年12月23日 22:43 ID:LYHYolfn0
    • やっぱシナ、設計図はMADE IN JAPANっと。
    • 22. 名無しマッチョ
    • 2009年12月27日 19:10 ID:4r3ATsQM0
    • チンコロのニュースを見るたびに吐き気がするのは俺だけ?
    • 23. 名無しガリクソン
    • 2010年12月08日 15:48 ID:xO4llpcY0
    • 64 名前:名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 15:51:54 ID:54D+Bo5n0
      パクり続けて15年。「国産」と主張して輸出する詐欺大国。


      16. 名無しマッチョ2009年12月15日 17:25
      >>29
      >かって韓国の有名電機メーカーの会長が
      >「技術は買うものだ、開発するもんじゃない」って言った

      サムソンは買うどころか、パクりまくってシャープ、村田製作所など
      日本企業がら訴えられまくってる。おそらく有罪判決になる公算が
      大なので、賠償金はハンパ無く企業の存続すら危ぶまれている。

      民主党のお手柄かなw 
      まぁ、①中国=盛大に事故⇒検閲放送⇒何故か日本の謀略説⇒反日活動
         ②韓国=日本人技術者・特許侵害⇒不当廉売⇒世界からあきれられる⇒日本の所為⇒反日活動
        ①+②=謝罪と賠償を請求。己の非についてはシカト。
    • 24. 名無しマッチョ
    • 2011年01月24日 06:46 ID:.nuyQjKz0
    • 基本的にサムスンは先進的技術開発はできない、一世代古い技術
      をグルグル回す事で収益上げる体質だからね。DDR4だって買った
      技術で、実のとこ改良は他企業任せなんだぜ、一番早く流通させる
      事でシェアの確保を急いだ結果だけど。
    • 25. 名無しマッチョ
    • 2011年01月24日 06:50 ID:.nuyQjKz0
    • >>34

      あの当時の技術レベルだと、ドイツは世界最高レベルで日本はまだ途上だった
      んだぞ。それで国産開発に力入れる事が重要と考えてエンジン開発急いだんだ。
      まぁ敗戦しちゃったからそれ以上いかなかったけど。
    • 27. 名無しマッチョ
    • 2011年07月12日 12:13 ID:gL7Q.Ow80
    • 中国の技術などは全くありません
      まずだいいちレールもまともにできない
      枕木も正しい物は出来ない
      レールを固定する方法も知らない
      継ぎ目なしレールも作れない
      一応、日本の指導は受けているが理解はしていない
      路線の土木工事も解っていない
      2−3年以内には大事故間違いなし

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