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    1 名前:ちゃぽーんφ ★:2010/09/18(土) 14:59:21 ID:???0
    トヨタ・日産、韓国製部品を本格調達へ
    (2010年9月18日14時33分 読売新聞)
     トヨタ自動車、日産自動車など国内自動車大手が、割安な韓国製部品の
    本格調達に乗り出すことが18日、分かった。

     韓国・ソウルで今月29日から開かれる見本市に参加し、韓国の大手部品
    メーカーと商談会を行う。国内自動車大手は円高で国際的な競争力が低下しており、
    韓国から部品を輸入して製造コストを引き下げる。今後、部品の海外調達が
    各社に広がれば、自動車メーカーを支えてきた国内の系列部品会社が打撃を
    受ける恐れもある。

     見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会」で、
    日本自動車工業会の協力で自動車メーカー約10社が参加する。商談会は今年で
    2回目だが、昨年は電機大手などが中心で、自動車メーカーが参加するのは
    今回が初めてとなる。




    3 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:00:20 ID:SpuE4Rtr0
    今トヨタ車なんだよね〜
    次はドイツ車にしようと思ってるんだけど、他にオススメあるかな?

    4 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:00:24 ID:j2oGAPd30
    精度的には大丈夫なのか?

    5 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:00:50 ID:PryUE3TM0
    ついに
    ニッポン終了の本格的フラグが

    6 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:00:57 ID:zDiisMPi0
    もういい。関税かけろ。

    8 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:01:31 ID:SzuVZ3A30

    民主党政府が円高を放置した事が原因。
    企業は倒産する訳には行かないから、自己防衛をするだけの事。

    原因を作った民主党政府を批判すべき。


    10 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:01:46 ID:Cuug4KXnP
    韓国製部品なんてどこか欠陥がありそうで嫌だ

    13 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:02:32 ID:lsp4DDgM0
    さすが

    民主党政権

    円高を放置したのはこのためか

    18 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:03:54 ID:SzuVZ3A30

    民主党が政権をとってから、民主党政府は日本から雇用が出て行くような事ばかりやって来た。
    民主党に、リーマン不況の克服と、雇用の安定を期待した有権者は完全にバカを見てるとこだなwww


    19 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:04:04 ID:dyhFzAPiP
    早く本社ごと日本から出ていけばいいのに

    21 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:04:12 ID:kYcbeYDF0

    リコール増えそうだね

    23 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:04:23 ID:W0voDybZ0
    円高だから部品輸入も安くなるからな。

    24 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:05:06 ID:mvEr6BgO0
    こいつら政策にはさんざん口出ししといて
    いざとなったら国内企業は見殺しで自分らの懐だけ考えるのかよ
    人間最後の姿だな

    25 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:05:30 ID:i2e/HHHo0
    ミンスの計画通りだな

    26 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:05:36 ID:lOcStl4/0
    つーか、新日鉄を切ってボスコから鉄買ってる時点で終わってるだろう・・・

    27 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:06:00 ID:kXVi2q0g0
    だから、、国内の中小企業は、生き残りたいなら、タイとかインドとかに出て行け
    もちろん、従業員家族も連れてな
    それくらいの痛みに耐えろと10年前の首相が予言したじゃないか
    いつまで、もたもたしてるんだ?

    28 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:06:08 ID:SzuVZ3A30

    民主党政権になって1年が経つのに、何も良くなっていない。
    経済状況や雇用情勢は悪くなるばかり。

    一日も早く、もっとマシだった自民党政治に戻すべき。


    29 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:06:11 ID:CAWNkoDk0
    日本はもう、都市開発とかITとか止めて、
    戦前ののどかな農村ばっかりの国に戻ろうよ。
    いいぞー、きっといいと思うぞ。

    36 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:06:59 ID:U6S30/TF0
    破綻しない程度の、ウォン安で韓国ウハウハだな

    ドルより20%下げで、円とは40%近く競争率高いもんな!
    ドル円危機前に戻しても追いつけんね!

    38 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:07:26 ID:Uk7cBbsy0
    自分で自分の首を絞めてることに気がつかないのか、この売国奴。

    39 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:07:32 ID:fSm6YEij0
    やたら壊れやすいトヨタ・日産車になるわけかw

    41 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:07:56 ID:Cuug4KXnP
    バ菅が1に雇用2に雇用3に雇用って言ってたのに
    部品を海外でまかなうようになったら、下請け全員失業じゃないかwwww

    42 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:08:05 ID:3TabcT9N0
    韓国部品を信頼していいのかな?

    43 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:08:14 ID:n1oNG/dY0
    トヨタが韓国企業になったらエエのにね


    44 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:08:15 ID:VolJAxAeP
    これからの車はさほど部品精度いらんしなあ

    46 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:08:35 ID:SzuVZ3A30

    これは企業が悪いのではない。
    なぜなら、一企業にはどうしようもない事だからだ。

    円高を放置し、景気・雇用対策を渋って来た、民主党政府が悪い。


    47 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:08:42 ID:ECn4TH+K0
    でも日本って、デフレで物価下がってんでしょ?
    面白いね、経済。

    48 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:08:47 ID:xf/6J5JJ0
    クルマメーカーどんだけ優遇されて来たと思ってんだ
    くたばれよ

    52 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:09:39 ID:EttzZASQ0
    みんな新車なんか買わずに中古車買えばいいんじゃね?
    中古車の部品なら国内企業のものが大半なんだろ?

    56 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:10:01 ID:MMB1UL4m0
    はじめからトヨタはないw

    62 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:10:57 ID:ewY/M2yX0
    安心しろ。
    菅政権は、既に雇用政策を練っている。
    介護と林業で国民の雇用を守る!

    68 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:12:38 ID:iuIc5mID0
    海外調達は構わんが特アは止めてくれ…
    部品に欠陥があっても絶対認めないぞ奴ら。

    69 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:12:53 ID:y3ysCJge0
    政府主催かよwww

    70 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:12:54 ID:mAIcr1Tk0
    そもそもヨタとかホンダとか日本車だと思って買ってる時点で馬鹿じゃね?
    身の回りのもの見てみろ、メイドインジャパンがどれだけあるよ?

    71 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:12:57 ID:jUhUEvrU0
    民主党にとっては日本より韓国のほうが大切だから

    74 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:13:06 ID:/b91h9+d0
    最後は消費者(お客)が決めること。

    少なくともキャノン製品は買わない。

    いままでの車産業への優遇は、政治の失敗だったといえる。
    無駄に国内で延命させてしまった。

    こんな馬鹿なことをしなければ、下請け各社は、もっと早い時期で職種転換できたはず。




    77 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:13:38 ID:YEan61J20
    これが事実だとしたら、日本は終わりだわ。日産は日本企業じゃないけどな

    78 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:13:41 ID:qxIG6an/0
    ボルボもシナ産だし
    アウディー辺りが無難かな

    84 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:14:42 ID:vNnUclff0
    もうトヨタもニッサンも日本にいらねえよ韓国半島でも中国砂漠でもに
    移住すればいい。
    日本にはホンダとスズキとスバルとマズダがあればいいよ

    87 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:15:00 ID:MH9CaPUK0
    法 則 発 動 !
    おいおいプリウスのリコールどこの騒ぎじゃなくなるぞ、正気かトヨタ?

    88 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:15:18 ID:u9Ietveq0
    政治主導かよ

    89 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:15:20 ID:i2e/HHHo0
    今自民党は着実に力を蓄えてるから
    ミンスなんてあと1年ももたないね
    早く政権交代しないと大変な事になる

    90 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:15:21 ID:d5LijBft0
    家電や自動車業界を補助金入れて支える必要は無い。
    もう下請けを踏み台にしか考えてない
    水産や農業、飲料水事業に力を入れるべきだ。

    93 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:16:03 ID:U6S30/TF0
    チョン必死だなw

    97 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:16:28 ID:NfXk7u1S0
    トヨタはもはやグローバル企業だから、自己利益を求めるのは当然
    トヨタに依存している効率の悪い中小企業をいつまでも保護する義理は無い
    中小企業も提携や買収、合併などによって淘汰されるべき

    99 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:16:43 ID:m6WF7P1o0
    見殺しにしてるのは民主党政権な。

    102 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:17:03 ID:WXOuIghN0
    トヨタ・日産が韓国から部品を買う
    韓国にお金が落ちる
    その金で韓国人がヒュンダイの車を買う

    ザマァwww

    104 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:17:16 ID:KNk8lakU0
    法則発動か

    106 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:17:29 ID:J4aRTBTy0
    日本の自動車の部品メーカーは積極的に救わんとな
    かわりに何か作れないのか?

    107 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:17:41 ID:lsp4DDgM0
    民主党政権の

    実績だよな

    国内企業の空洞化は

    111 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:18:06 ID:uQg3+m+z0
    ま、当然の流れだろ
    ネトウヨは発狂するだろーが

    115 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:18:33 ID:t5ogmu770
    日本は終わりだ。いい気味だ。
    今日は赤飯を食べるぞ。

    117 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:19:05 ID:PqHIoiAO0
    その為に円高攻撃だな

    119 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:19:13 ID:PULaVj8OP
    いまでもやばいのにさらに法則発動するのかw

    123 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:19:27 ID:U6S30/TF0
    ほんとチョン必死だなw

    125 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:19:43 ID:xMPMHvDd0
    品質下がるんだろ。リコールして損しろ。

    126 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:19:50 ID:m6WF7P1o0
    円高の原因のデフレを退治すると言いながら、具体的な方策は無し。

    公共事業を増発して円の供給を増やす麻生のやり方を否定したのが民意だから当然だな。
    民主党に投票したお前らが中小企業を殺してるんだよ。

    129 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:20:02 ID:RoHC+TZW0
    本当かどうか知らんがこんな話が。

    以前の日本はメーカー、下請け、孫請け、曾孫請けと完全に囲ってたんだけど
    日産ゴーンがほとんどの下請け企業の株を売って「うちはあんたと関係無い会社、
    取引したけりゃ他所より1円でも安く入札しろ」とやってしまった(系列解散)
    その後それまでの下請け孫受けは韓国ヒュンダイや中国メーカーと取引して生き延びた。
    ヒュンダイの品質向上はこの部分が大きい。

    130 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:20:07 ID:xwMYMZ200
    「安全な車」

    このイメージって結構大切だと思うんだ

    133 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:20:29 ID:3TabcT9N0
    もうトヨタと日産をあきらめて、
    日本にフェラーリかポルシェの工場を
    こっちの予算で誘致したらどうだろう。

    日本部品産業の技術を結集して
    どの国も無理だった最高の車を作る。
    1台1千万以上だけど、
    金持ちが絶対に手に入れたくなるような夢の車。

    134 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:20:30 ID:lsp4DDgM0
    生活保護以下の給料で働けだと?

    介護とか林業とかw

    138 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:20:39 ID:oNP3AVjF0
    法則発動5秒前

    140 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:21:04 ID:PoEIyYM10
    はい、円高放置の民主党のおかげです。
    国内部品メーカの皆さんよかったすね。今後も見守ってください。

    145 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:21:12 ID:0WO7LJgL0
    次の控訴はもう挽回できないなw
    韓国の会社は逃げてトヨタ全額負担だろ
    そして中国と一緒で韓国は確実にストしてくるしトヨタ万々歳だなw
    まぁ民主の責任も大きいけど

    147 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:21:37 ID:+9hW5uzr0
    自動車メーカーってすごい優遇されてるよね
    エコカー減税とかこの前までのエコカー補助金とか
    高速無料化だって広い目で見たら自動車産業の追い風にはなる
    それもこれも自動車メーカーの下には下請け孫請けの中小企業がたくさんあって
    自動車産業が日本の景気を牽引していく役割があるからじゃないの?
    いくら私企業だから儲けるのが前提っていったってあんまりだと思う
    でもそういう日本の町工場で割高な部品を使うコストを
    小売価格に反映されたら嫌がる消費者が多いのも事実…難しいもんだな

    149 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:21:43 ID:xDF21xKI0
    だから日本は過去の栄光か知らんが製造業に固執しすぎなんだって
    いまだに虚業はけしからんとか言って満足しているけど

    152 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:22:00 ID:s4vFIqL30

    ブレーキの部品だけは

    やめてくれ



    154 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:22:09 ID:DO5uPrGMP
    トヨタ・日産は在日!

    162 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:23:06 ID:DsV60jwn0
    トヨタは本当にダメだな
    あれだけの巨大企業になりながら
    社会還元とかいっさい考えない
    そりゃイメージもわるくなるし、車も売れなくなるわけだよ

    167 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:23:27 ID:U6S30/TF0
    見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会
    見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会
    見本市は日韓政府の主催による「日韓部品素材調達展示商談会

    170 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:24:02 ID:KZalBg9P0
    産業規模からみて、日本の雇用問題でもある

    171 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:24:06 ID:LCxcvvgO0
    日本国民の税金でエコカー減税やエコカー補助金で助けてやった結果がこれだよ!!
    雇用創出で恩返しどころか、恩をあだで返すような真似しやがって!!

    176 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:24:54 ID:8vD8PMSC0
    もともと、トヨタを信頼してない

    177 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:24:55 ID:lsp4DDgM0
    でもこれで

    普及カーは80万くらいで買えるようになるかもしれんな

    178 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:25:04 ID:vVL+rYel0
    リメンバー「原油流出事故」

    180 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:25:31 ID:xf/6J5JJ0
    クルマ業界は日本の雇用を守る義務があるだろ
    どんだけ優遇されてきてると思ってんだよ

    183 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:25:44 ID:xMPMHvDd0
    これで法人税下げろはないよな。

    187 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:04 ID:Kf7dGejn0
    下請けもいいかげんアホだろ。

    自動車産業なんか、随分頭打ちなんだから、
    いつまでも大企業にしがみついてないで、別の業種をやるなりすればいい
    と思うんだけどね。

    189 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:09 ID:qSoYCSzQ0
    もう堕ちるばかりだな日本・・・

    190 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:09 ID:mSkopAC30
    おまいら、車がいったい、どれだけの数の部品で出来上がってるか分かってるのか?
    本格調達って言っても、全体部品のうちの数%程度の話だろ
    トヨタや日産の工場の周辺にどれだけ部品工場が有ると思ってんだw
    売国売国言われてるが、まだまだこの2社は国内の雇用に相当貢献してる事を忘れんなよ


    191 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:15 ID:LCxcvvgO0



        っていうかこれってもう日本車じゃないじゃん!!





    192 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:15 ID:PoEIyYM10
    重要部品以外は、糞韓国部品で十分。

    193 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:19 ID:wbD42q8m0
    日本はウォン買いすればいいのにね

    195 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:33 ID:hmtewVvS0
    経団連の

    パナソニック
    トヨタ
    日産
    ソニー


    外需産業連合による

    日本弱体化計画始まってるらしいね



    日本が後進国になったほうが円安になるかららしい

    196 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:49 ID:4pPKJuCz0
    日本製部品(日本で雇用を生み出す)使用に対して優遇措置取ればいいだけだが
    外圧に極度に弱いチキン政治な上に環境にしか興味が無いと来てる(雇用とか興味ない)

    197 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:26:50 ID:U6S30/TF0
    韓国は部品メーカの誘致に必死だったような

    206 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:28:04 ID:KsjZMuRU0
    民主党、日銀の狙い通りじゃん

    効果ない為替介入とかで誤魔化して
    根本原因の通貨量の不足を補わない作戦が実ったんだな

    207 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:28:04 ID:piI9BugKP
    どうせすぐにメーカー問わず外国で作られた完成車が安く輸入される時代が来るんだから、どの道国内自動車産業はアボーン

    216 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:29:00 ID:doCMRodj0
    >自動車メーカー約10社
    ホンダの名があるかどうか興味深いな

    218 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:29:30 ID:LflpqnBp0
    民主党政権の目論み通り国内産業の空洞化が進行しています…

    226 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:30:16 ID:DsV60jwn0
    これ半導体と同じパターンになりそうだな
    しかも政府主導とか終わってる
    民主政権下、一年後には下請けいじめがなくなるとか
    適当な記事に騙された奴等アホ過ぎるだろ

    228 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:30:28 ID:uQg3+m+z0
    グローバル経済ではよくある話だろ
    今さら狼狽してもおせーよ

    229 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:30:29 ID:vB98KF7n0
    民主が円高容認だから仕方が無いな。

    民主党の使命は日本崩壊だから・・・

    238 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:31:28 ID:fJl3Hs0a0
    韓国のパーツ組んだ車なんか乗れるかアホウ

    239 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:31:29 ID:VolJAxAeP
    営利企業なんだから生き残るためには何だってするだろ
    むしろ国内雇用にこだわり過ぎ
    まあ法人税の件もあるから無茶はしないんじゃないの

    240 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:31:31 ID:lsp4DDgM0
    だから

    菅は製造業なんて日本から出て行けって

    前から言ってる

    そのかわり

    介護をしろと言ってるんだよ

    242 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:31:45 ID:PoEIyYM10
    政府は円高を見守るってんだからよ。あきらめろ。

    243 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:07 ID:0WO7LJgL0
    確かにエコカー減税やこれから法人税の引き下げやらで
    何十兆円という日本人の税金が投入されてるのに日本の内需にならないなら
    今後の経済復活はないな。
    日本人はそれをカバーするための大増税ばかり、また仕事がなくなりその税金がこういったトヨタやパナのような自分勝手な会社の
    せいで海外に流れまくるのか
    法人税引き下げやエコカー補助金もあからさまに内需に繋げない会社には適応させる必要はないだろ
    日本人の税金は日本人の暮らしを良くする為に払ってるのにその税金がごっそり海外に流れるなんてこんなん納得できないだろ?

    244 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:07 ID:XViTcZKB0
    もう追い出しちゃえよ
    こんな糞企業

    245 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:12 ID:kdrAbJlu0
    クルマ産業が日本の国民の生活を支える基幹産業だから、
    税金を投入してクルマの購入促進のためのキャンペーンをしたんだよね?

    で、当の車メーカーは、税金の出どころでもある下請け部品メーカーを切ってチョンパーツを導入ですか。
    劣悪な部品で品質が低下して、国家の経済は急降下して、
    その車、誰が買うの?外国人?日本人?



    248 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:20 ID:4XunvbKa0
    世界のHONDAの車買いますお^^

    251 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:31 ID:cGzHOY5Y0
    ここで下請けの部品工場を支えないと技術の空洞化がおきて、立ち直れなくなるかもね。
    韓国が日本を抜けない理由の一つが技術の裾野が日本のようにないからなんだからw

    252 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:35 ID:yMDxFv3/0
    中小企業はあきらめろ

    仕事がないから無職だったら
    生活保護はおりますよ

    働いたら負け「民主党」
    働くヤツはバカの「民主党」

    朝鮮人みたいにカッコヨク生活保護をうけよう

    253 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:32:44 ID:hmtewVvS0



    エコカー減税で助けた見返りがこれか?





















    恩を仇で返すトヨタ日産を日本から追放しよう!


    トヨタ日産を買うな!

    256 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:33:02 ID:MxOSwpfE0
    そんな事したら国内の部品メーカー死ぬぞ!



    257 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:33:06 ID:U6S30/TF0
    友好と叫べば叫ぶほど
    日本沈没


    259 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:33:19 ID:KkYLQvoC0


    見殺しにしてるのは民主党政権では?
    見殺しにしてるのは民主党政権では?
    見殺しにしてるのは民主党政権では?
    見殺しにしてるのは民主党政権では?
    見殺しにしてるのは民主党政権では?


    262 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:33:39 ID:OUafK1ak0
    中小が韓国に輸出しそれを韓国が組み立て日本に輸出ってことか?

    264 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:34:04 ID:5tvlQRIs0
    まぁ消費者も悪いんだよな…
    なんでも安ければいいって考えだから
    企業ばかりを叩いててもダメなんだよね
    派遣切りや企業による環境汚染、リーマンショックのような金融危機
    企業にばかり責任があるわけじゃない

    まぁ最近読んだ本の受け売りだけどw

    266 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:34:09 ID:agW/tsoo0
    なんでもかんでも課税する日本に嫌気がさしたんだろ

    272 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:34:39 ID:tYaTGOW00
    おいおい、Co2・25%削減ガチでやるなら
    国内に製造拠点とか置いてたら達成不可能に決まってるだろ
    そんな民主の政策をマンセーして政権に就けといて今更何焦ってんだ?

    275 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:35:04 ID:SzuVZ3A30

    民主党は明らかに日本の製造業を敵視している。
    そして、民主党は過剰に政治的。
    経済を安定的に運営するよりも、政治≒感情を優先する。

    第二次大戦前夜と同じ。完全に国を破滅に導くパターン。


    276 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:35:06 ID:BlAds1io0

    トヨタと日産には法則が発動するだろう。

    284 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:36:14 ID:piI9BugKP
    でもいずれ電気自動車の時代になれば部品メーカーの8割は不要って話もあるぞ。

    286 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:36:19 ID:uQg3+m+z0
    トヨタ日産を買うな??????????????
    去年から海外部品を増やしてるホンダを買うんですね

    289 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:36:39 ID:U6S30/TF0
    己の手は縛って
    通貨ダンピング国と、共同体構想いうんだから
    こういう流れは必然

    290 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:36:50 ID:S5valvaB0
    民主党支持の労働組合はなに考えてたんだろうな

    291 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:36:53 ID:cGzHOY5Y0
    技術は意識的に残していかないと簡単に消滅する
    伊勢神宮だって20年ごとに伝承してる。
    工業技術は伝承どころか常に先を行かなきゃいけないのにねw

    295 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:37:16 ID:IugPx9Lv0
    最近若手の林業が鹿児島発で盛り上がってるらしいな

    297 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:37:21 ID:VolJAxAeP
    自動車産業潰れろと書くのも結構だが
    代替産業ってあんのか
    日本のどこに内需があるんだ

    298 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:37:21 ID:k1Wz8ioa0
    トヨタ株は当分買えないな
    しばらくはホンダ株で運用するわ。

    299 名前:名無しさん@十一周年:2010/09/18(土) 15:37:25 ID:rLnjv0D70
    アクセルペダルの小さな部品一つの品質不良で大規模リコールが起きた。
    なのに韓国製部品を導入だなんて正気の沙汰かよ・・・
    連中の手抜きをトヨタが尻拭いさせられるぞ。


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    1. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 19:46 ID:5DVdU.nl0
    まあ、安いとこ求めるのは宿命とはいえ、
    朝鮮はないとは思うがな
    なんか致命的な不具合が起きそうな気がするよ
    朝鮮でも車つくってんのに朝鮮製はあれなんだからな
    トヨタがソニーの二の舞になるような気がするよ
    あれも朝鮮にかかわって落ち目になったんだからな
    2. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 19:57 ID:c7tuzSSR0
    もう日本はあきらめたってことだよ。>トヨタ・日産

    さすが三菱さん!もうデリカ以外乗れないNE!
    3. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 19:58 ID:5DVdU.nl0
    逆をいえば今にチャンスがあるとも思いたいなあ
    既存の企業はもう日本を向いてない
    だからこそ新規の企業が入る隙が生まれると
    大企業が見捨てた中小企業と提携していけば
    高い技術をもった会社ができるんじゃないかと
    4. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 20:05 ID:FUwPb9qM0

    サイト主はどういうことか解ってて
    「チョン必死だなwww」
    のレスをちゃんと入れてる

    お前らはマジで叩いてるから困る

    5. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 20:16 ID:nxoRcqaW0
    運転中に急にハンドルが取れたりするのか。
    怖いな
    6. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 20:18 ID:mneWpbz.0
    法則発動。
    7. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 20:27 ID:0AnbEnHK0
    何考えてんだ
    そろばん勘定しか見えてねぇな?
    現場は悲鳴をあげてるんだろうな…
    8. 名前:名無しさん   2010年09月18日 20:45 ID:RRH5q18m0
    韓国製のバスは足回り脱落するので、年に何台も事故を起こす。
    韓国で高速バス始発Tから乗ってみ?
    韓国人は全員必死でシートベルと締めるからw
    全員が狭い車内で同時にシートベルト締める音は壮絶w
    9. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 21:09 ID:X3BZmB7z0
    以前韓国からテスト加工の為に材料が送られてきた事が有るんだが、そらぁ酷いものだった。
    どう見ても粗悪品を送って来やがった・・・普段国内製の材料を見ているが、こんな粗悪品見た事が無い、ってかこれで金取るの?ってレベル。
    それ以降も懲りずに何回か韓国製が入荷したけど、粗悪品で手間が掛かるので却下して返品。

    まぁ金出したのうちの会社じゃないから被害は報告とかするの面倒だっただけなんだが。
    10. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 21:21 ID:hmDkDxDm0
    ソースがないような・・・
    11. 名前:名無しです   2010年09月18日 21:33 ID:1fhIkvZ30
    >>国内自動車大手は円高で国際的な競争力が低下しており、韓国から部品を輸入して製造コストを引き下げる。

    円高を放置した狙いが判ったワナ。


    ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100918-OYT1T00435.htm
    12. 名前:   2010年09月18日 21:35 ID:Ci1jIzSmO
    チョニーみたいに名前考えよー。

    トヨニダ<`д´>
    13. 名前:    2010年09月18日 21:43 ID:gpFdhAnkO
    自動車産業は もう 儲からない産業になった。
    下請けとか系列など 大所帯だが いまから大転換の 始まり。
    何処に向かうかが 不明なままですが。
    14. 名前:    2010年09月18日 21:58 ID:YtLyQ24JO
    経営者が バカ!
    世界一 壊れない 日本車を ワーゲンやベンツより 高性能 高品質な車として 高く売る努力をしなかった、ボンクラ経営者ども。
    儲けるセンスのない、ボケ老 が 製造業の努力を無駄にした。
    15. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 22:44 ID:86PiSvN70
    就職するのも購入するのもホンダがいいな〜社員の足の負担を減らそうとしてくれるから。
    残念なのは車がちょい地味なくらいかな。どの国にシフトしてるかはしらん。
    16. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 22:47 ID:WMhOZpCw0
    ホンダはタイじゃなかったか
    既に二輪は移行を始めているはず
    17. 名前:   2010年09月18日 22:59 ID:8d7.QpOkO
    あーあ、ため息しかでない。
    ホンダよ早く電気自動車を作ってくれ!
    以外と電車メーカーが有利かもね。
    18. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 23:05 ID:Wz7z1IPO0
    そりゃあ現状じゃあ国内産の物使ってたんじゃあとても太刀打ちできないからしゃあない
    国が動いてくれなきゃ企業単位じゃどうしようもねーよ
    他国のご機嫌伺ってる場合じゃあ無いぞ糞ミンスめが
    19. 名前:   2010年09月18日 23:19 ID:bW21GVisO
    嫌韓厨の言ってたことと真逆のことになったな
    20. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 23:22 ID:GEHBa3j10
    これで車が安くなると思ってる奴はどれだけお花畑なんだ
    利益増でも社員に還元しない会社だぞ?
    21. 名前:名無し   2010年09月18日 23:30 ID:ivdXv.9CO
    こんなことしてんのに、若者は車買わないとか……。
    自分たちで仕事なくしてんのにバカじゃないの?
    22. 名前:名無し   2010年09月18日 23:31 ID:otOkbw.HO
    もう、日本車買っても、外車買っても、日本に落ちる金は変わらない気がする…
    23. 名前:名無しマッチョ   2010年09月18日 23:55 ID:CTpVxZQ40
    韓国製品の質の悪さは有名なのにな
    世界各地の巨大建築とかさ。どっかでかい橋が見事に崩落してたろ確か
    信頼できない・実績もない・今後の改善も期待できない国に何を託そうというのか
    24. 名前:名無しマッチョ   2010年09月19日 00:58 ID:JJx0.Q6K0
    何を今更…
    うちの会社も含めて数年前から各社とも韓国製部品は普通に使ってるぞ
    むしろ中国製より品質がしっかりしてて信用できる

    部品単体の品質と車両全体の仕上がりは別って事。
    25. 名前:名無しマッチョ   2010年09月19日 09:49 ID:FV9F8a3b0
    韓国の対日貿易赤字をなくすためだろ。
    日本おわた。
    26. 名前:名無しマッチョ   2010年09月19日 09:53 ID:KKZRlmh90
     流石に命に関わる部品に使えないのはわかってるでしょ・・・
    と思いたいけど
     昔、韓国製部品は不具合品でも上司が五月蝿いからって組み込んでいた部品下請けを知ってるから、面白い事になるかもね

     実質的に無検品でライン工の注意力と勘に頼らざる得ない現状でどこまで品質管理ができるんだか・・・

     実際に現物を触ってる人と報告を聞く人じゃ評価が違うのは、国産でも在ることだけどさ
    *中国も韓国も高精度部品を高品質に作る技術も能力もある。ただ持続的に作り続ける事をやらないだけ
    27. 名前:名無しマッチョ   2010年09月19日 10:54 ID:B.OFYNXr0
    国内で儲けようとすると散々日本の敵扱いしてた日本人が
    いざトヨタとか日産が海外の部品を採用すると言う行動に出ると
    何で「日本の雇用を見捨てるクズ企業」とか喚いて自分達の為にカネを落とせとか抜かしてんだ。
    企業は日本人の奴隷じゃねえんだよ。
    我儘言ってんじゃねえ、カス。
    28. 名前:名無しマッチョ   2010年09月19日 16:14 ID:Yjn0vDZw0
    トヨタと日産は、まだまだ日本で踏ん張っている会社の側だよ。

    トヨタと日産の国内生産車に占める輸出率は50%前後
    つまり国内で販売してる台数と同じくらい日本で作って輸出してる。

    ホンダだと25%くらいになる。

    マツダ78>三菱56>トヨタ51>日産50>ホンダ25>スズキ22
    29. 名前:名無しマッチョ   2010年09月20日 00:50 ID:MnbuprP20
    高額高品質が売りの日本製品が高額中品質以下になるのか
    30. 名前:名無しマッチョ   2010年09月20日 04:12 ID:1eebr1MT0
    下請けイジメどころか下請け殺し

    イジメる相手がいないのだからイジメなんてないんです!ってか
    31. 名前:名無しマッチョ   2010年09月20日 13:30 ID:7EqzJlQL0
    英BP社の二の舞かな
    32. 名前:名無しマッチョ   2010年09月20日 15:15 ID:e6dZaQA60
    >>216
    まあ、行くんじゃないかな。国がどこであれ「いい部品」は欲しいし。
    ただホンダは注文厳しいから、それに対応出来るだけの能力が無いと無理。
    注文の厳しさを「やり甲斐がある」と捉えるか「差別ニダ!」と捉えるかで変わってくるんじゃないか。

    ホンダに限っての事じゃないけど。

    ※28
    ホンダの場合は「現地で作って現地で売る」が基本だからなぁ。
    輸出率が低くなるのはしょうがない。
    どちらかといえばどれだけ逆輸入しているかの方が重要じゃないかと思う。
    33. 名前:名無しマッチョ   2010年09月20日 20:07 ID:.ZLWZjgS0
    >26

    大半は同意するが

    >*中国も韓国も高精度部品を高品質に作る技術も能力もある。

    これはないwww ドイツでの品質試験で最低ランク付けられた事、忘れてねぇか?w
    34. 名前:名無しマッチョ   2010年09月20日 22:55 ID:Quvdsfle0
    韓国製部品満載の車に乗るんなら、60〜80sの車治して乗るわ
    35. 名前:名無しマッチョ   2010年09月21日 12:33 ID:QOqBPCwo0
    群馬発祥の富士重工乗っとけ
    (スバルオタはキモイけど、車は良い)
    36. 名前:名無しマッチョ   2010年09月21日 16:00 ID:b0eN0BeX0
    外国の部品を使って外国で生産するの?
    それだったらもう日本車名乗らなくていいよ
    37. 名前:    2010年09月22日 13:26 ID:H32ZYg5JO
    こんなことで発狂するなよ
    低学歴でトヨタや日産にはいれなかったからって

    嫌韓厨もこの不況で仕方ない部分もあると理解しろ

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