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    1 名前:出世ウホφ ★:2010/10/16(土) 01:41:07 ID:???0
    リニア中央新幹線のルート問題が、JR東海が主張する南アルプスを貫通する直線の「Cルート」で事実上決着する見通しになったことに、
    県内では大きな波紋を広げた。直線ルートにかかる飯田地域は歓迎の姿勢がにじみ「県全体にメリットが出るように」などと今後に
    目を向けた受け止めが聞かれる一方、南アを迂回(うかい)する「Bルート」を求める諏訪や伊那地域などは「地方切り捨て」などと批判。
    県内では県が主導し、長くBルートを求めてきた経緯があり、これからもさまざまな動きが出そうだ。

    (中略)
    ◆「B」あきらめず 伊那市長
    【諏訪、伊那、松本地域】
    諏訪地区の期成同盟会長を務める山田勝文諏訪市長は「今はコメントのしようがない」、
    伊那地区の同会長・白鳥孝伊那市長も「まだ決定されたわけではない」との立場だ。

    白鳥市長は「経済効果の点からの判断のようだが、大都市間を結ぶだけではますます地方切り捨て。
    Bルートは議論を重ねた県の総意で、国や県、地域の利益からしても同ルートが望ましい」と述べ、
    引き続きBルート実現を求める姿勢だ。

    諏訪地区商工団体リニア駅建設促進同盟会の井口恒雄副会長は「Bルートを強く期待している。
    最後の最後まであきらめずにお願いしていく」。

    「非常に残念だ」と語ったのは松本商工会議所の井上保会頭。「当初の計画ではBルートしかなかった。
    松本の経済界は今も同じ気持ちで、ああそうですか、というわけにはいかない」と粘り強く要請を続ける構えだ。
    (以下略)(おわり)

    http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20101015/CK2010101502000125.html?ref=rank
    画像 リニア各ルート
    http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20101015/images/PK2010101502100066_size0.jpg



    2 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:41:31 ID:9FTcQ7VG0
    そもそもリニアなんて不要

    3 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:41:50 ID:8NxEsugZ0
    長野リニアでも県財政でも使って作れよ

    4 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:41:52 ID:UBHoGv9X0
    大都市を結ぶためのリニア構想だから仕方ない

    5 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:42:08 ID:8W2XPC/u0
    自分で金出してリニアのようなものをCルートにくっつければいいじゃない

    6 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:42:09 ID:KaLOxb3z0
    お塩プランの話かと思ってしまった

    9 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:43:16 ID:gcweZ+cMO
    リニアは地方のためのものじゃねーよカス

    10 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:43:32 ID:gt1/w7JH0
    土建王国は黙れ

    11 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:43:37 ID:rQyYC87B0
    その努力をもっと別な方面に早く持って行きなよ。

    18 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:44:52 ID:mxWEONf20
    乞食め

    19 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:44:55 ID:JsHMNITJ0
    プランBでよろ。

    20 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:44:58 ID:tjt75+G00
    いまどきBルートとかいってるのは
    長野の土建屋とBルートマニアのおまえらだけだぜ。

    22 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:45:07 ID:SRU9MkFyP
    > 地方切り捨て
    意味分からん

    26 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:46:00 ID:ZCWiIVLD0
    他人の懐あてにせずJRに対抗して長野が第2リニア作ればいい
    すきな所に駅つくれるぞ。いいだろ


    29 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:46:22 ID:Mnk/izYV0
    AかBにならないと破産したり倒産したりするから必死なんだろwwww


    ざまぁwwwwwwwww

    30 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:46:36 ID:X4vfnx1C0
    まだやるか乞食w

    31 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:46:42 ID:8uAqkbOM0
    往生際が悪すぎる
    早く土地を手放せよ
    だれも買い手がいないだろうけど

    34 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:47:13 ID:lMfUGsajP
    国土の均衡ある発展政策は、地方の自立じゃなくて
    地方の国への依存を産み出してしまった時点で、大失敗だったなw
    むしろこの際地方を切り捨てて、自立するように仕向けたほうがいいかもしれない。

    36 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:47:56 ID:J3eUUVLX0
    ペッティング諦められないのか

    39 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:48:27 ID:ADpwG6AI0
    長野よりもそれなりの人口いるのにスルーされてる静岡の方がかわいそうだなw

    46 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:48:57 ID:FLrSvY5M0
    長野なら新幹線で容易に東京にいけんだろ
    東京・名古屋・大阪をリニアで結び付けることに意味がある

    47 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:49:24 ID:M57nL3wA0

     あ き ら め ろ


    48 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:49:28 ID:708AvY2SO
    ×地方切り捨てだ
    ○リニア見込んで土地を溜め込んだ利権ヤクザ切り捨てだ

    49 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:49:37 ID:jt1cf3Pp0
    日本をあきらめない
    とか言ってた馬鹿がどこかにいたな

    55 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:50:07 ID:1hI//40P0
    民主党の事業仕分けやったらBルートなんて
    「こんなに曲がってていいんですか。もっと効率の良いルートがあるんじゃないですか」って真っ先に切られてるぞ

    56 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:50:09 ID:+bk9DJH80
    きっとその諏訪・伊那でもきっと一部なんだろうなぁ。
    2ちゃんでも2ちゃん全体でそう叫んでさも国全体がそのような意見かと思ったら。
    選挙で2ちゃんが応援してる方がボロ負けしたりするのと一緒で。

    大半の諏訪市民は「もうこれでいいから黙っててよ」とか思ってそう。

    58 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:50:42 ID:0kRckq6+P
    AとかBとかKとか、決まったんだから従えよ。

    61 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:51:23 ID:8/54+BUkO
    田舎の人間ってこんな奴らしかいないからウザい

    63 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:51:44 ID:N/0FqQZh0
    地方には既に普通の電車があるだろ
    何を言ってるんだ

    65 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:02 ID:byLF+UUx0
    長野は日本の中支

    69 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:22 ID:zKJirqW6O
    信州味噌を笑う八丁味噌w

    71 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:34 ID:KMYDqpcR0
    このまま長野がごねて「直線ルートの長野県内部分は着工許可出さない!」ってとこまでいって、
    それならばとJR東海が長野を避けるDルートに決めて、長野がリニア飯田駅すらなくす展開になって欲しい。

    72 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:35 ID:GjV5nny7O
    何をいまさら…。地方は基本切り捨てだからね 


    73 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:44 ID:k2UQfwOe0
    長野の一部の人間以外誰もBコースなんて支持してない。
    というか考えに入れる必要をまったく感じない。

    いつまでも自分らで勝手に大騒ぎしてればいい。

    74 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:47 ID:gl7HIghS0
    無責任にこんなことばっかり言って
    これが絶望から憎しみに変わるんだぜ

    76 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:52:50 ID:pGLNqT4YO
    ここまでくるとキモイじゃなく



    ち悪いわ


    本当に気持ち悪い。吐き気がする

    79 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:53:07 ID:/uMoj+v80
    天変地異が起きてAとかBとかになったとしても、
    リニアに乗ってまでして誰もAとかBでは降りんから安心しろw

    84 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:53:51 ID:ftj1obQQ0
    長野の人は早い者勝ちで決まると思ったの?

    87 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:54:22 ID:sckrM/4y0
    そもそもこの狭い日本にリニアの速度が必要なのか???
    新幹線で十分じゃん。
    北海道と沖縄を一直線で結び、その直線上にある都市だけ要所要所に駅をもうける、っていうくらい思い切ったことやらないと意味ねぇよ

    89 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:54:52 ID:PWkbj3owO
    ここまで来たら長野は山梨侵略して植民地にするぐらいのキチガイぶりを見せてほしい

    91 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:55:11 ID:AEhdd2kLO
    無視していいよ

    93 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:55:24 ID:Q0jN6MkD0
    そもそもリニア新幹線は大都市間を高速で結ぶための
    鉄道なのだが…地方振興は別に目的ではないし、そもそも
    民間企業が自己資金で商売するのになんで自治体が口を出すのかと。

    94 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:55:40 ID:qnNyto7lO
    名古屋みたいな地方と東京を結ぶ路線にカネを使うな。
    東西線や田園都市線の混雑緩和の方が大事。
    電車に乗るとあばら骨が折れるなんて、
    終戦直後の買い出し列車から何も進歩していない。

    97 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:55:45 ID:EYXVmEuR0

    リニアなんて30年後には100%陳腐化してるってwwwwwww

    むしろ長野が日本の首都になるようにがんばるべきだ

    ドイツのアウトバーンみたいな高速道路を作って電気自動車を走らせて、燃費がタダ同然の技術を確立すればいい


    101 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:56:15 ID:tjt75+G00
    まず、キミの心の中にある
    本当のBルートを探しに行こう。


    102 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:56:22 ID:k2UQfwOe0
    どうしてもというなら途中駅から長野までトロッコ列車を走らせればいい。

    103 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:56:29 ID:t0KIVHcBO
    クズ長野いい加減にしろウンコ

    107 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:56:48 ID:1LDLaSpmP
    これって絶対実現不可能なのに、誘致活動とかって税金だろ?
    長野県民は税金の無駄遣いだって言わなくていいの?

    108 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:56:52 ID:yjUELePN0
    もう根本的に長野通らなきゃいいじゃない

    110 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:57:21 ID:igzIw3li0
    ところで、どーして長野県には未だに青少年保護条例がないの?
    ねぇ?教えてよ、長野さん県??

    112 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:57:34 ID:zKJirqW6O
    まったくお前ら大人気ないな
    同じ味噌人間どうし仲良くしろよw

    113 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:57:38 ID:l8OxJV91O
    そもそもリニアは東京-大阪を最短コースで最短時間で結ぶのが目的

    117 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:58:25 ID:Aizgi0rO0
    長野って、本当に自分たちの利益しか考えてないんだな・・・・。

    人間の欲って凄いわ。ある種の感動を覚えたよ。


    120 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:58:47 ID:EDzD438IO
    長野に民主党から出馬した、毎日変態新聞の馬鹿がいるだろ?

    122 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 01:58:55 ID:6czxOVaB0
    もし諏訪経由になったら、諏訪がいい思いをする分
    例えば名古屋周辺の地方都市はその分、東京までの
    所要時間が延びて不便になる。
    何が地方切捨てだ。諏訪のために多くの地方を犠牲に
    しないだけのこと。

    126 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:00:01 ID:8q0NTg7/O
    面倒な奴等だな('A`)

    127 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:00:17 ID:kXxxqPvu0
    大都市間を結ぶための路線を掴まえて、何言ってんだこいつら。
    南信にはちゃんと飯田線っていう分相応な路線があるだろうが。

    128 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:00:19 ID:zKJirqW6O
    東京と大阪に速く繋がりたいとか
    ナゴヤンにも可愛いとこあるじゃんw

    133 名前:120:2010/10/16(土) 02:00:44 ID:EDzD438IO
    思い出した!
    矢崎だ!矢崎!
    元毎日変態新聞の矢崎だ!

    138 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:01:29 ID:EM06G7TO0
    まだ言ってるのか
    国鉄時代ならまだしも
    営利目的の民間会社が採算を考えてやることにケチつけるなよ

    141 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:01:50 ID:kXxxqPvu0
    ホントに、南信の馬鹿のせいで長野県全体が馬鹿にされる。いいかげんにしてほしい。

    142 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:01:55 ID:0VwWbzfc0
    あきらめろくそが

    143 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:02:07 ID:DMQydjSs0
    「地方切り捨て」じゃなくて、長野の土建利権屋切り捨てなの。
    日本全体の発展と国益のためね。
    痴呆利権屋のエゴが大手を振る時代じゃないのよ。

    144 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:02:35 ID:2fkFTz0h0
    国土の均衡ある発展とか言っているけど結局自分のところに持ってきたいための後付の理屈。
    長野県内では辺境の飯田より、より多くの県民が利用出来る諏訪の方が駅地点に相応しい、とか言うんだろ。

    147 名前:ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2010/10/16(土) 02:02:54 ID:H9hntKnwO
    自分もホントなら北静岡ルートを諦めたくない

    148 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:02:57 ID:8aWUpJQJ0
    時間短縮のためにリニアを導入するんだろ。
    だったら、一々、迂回ルート作ってどうすんだよ。
    最短で行けるところを選択すべきだろ。

    149 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:03:43 ID:zKJirqW6O
    そうだ、いいこと思いついた。



    需要のある名古屋〜長野間だけ路線を敷けばいいじゃんw

    154 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:04:46 ID:rQyYC87B0
    これで信州大学とかが超電導の新理論でも発明するとか、
    農業試験場が超美味くて超収穫量の多いコメの一つでも作るとか、
    宮崎牛を超える激うま種牛が2万頭くらいいるとか、
    なんか価値があればね。

    そういえば、長野が輩出した総理って「羽田」だろ?
    あの程度の人間しかいないようじゃな・・・

    160 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:20 ID:k2OkJRLx0
    地方にいい顔して造りまくった空港の惨状があるからなあ

    161 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:26 ID:kXxxqPvu0
    長野県の北半分の住人は、長野新幹線を使うので、リニアには興味がありません。
    南半分の連中がゴネてるだけ。

    163 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:40 ID:0oA2WZuC0
    しつこいなあ
    あきらめろよ

    164 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:43 ID:IrU4oxzw0
    なんかのきっかけで得しようと思いすぎ

    これを機会に遅い飯田線を改良して諏訪地区の利便性を上げて
    地方鉄道のお手本を示すくらいの気概がほしい
     幸い そこそこの人口 産業 観光資源があって東名から日帰り圏内
    ここの至近にリニアが通るわけだ
     とにかく くれくれ 言ってるだけじゃ沈むだけだよ

    165 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:44 ID:zJaccPSo0
    まず東京―岡山間を通してから

    岡山―名古屋―長野諏訪の順が筋というもの

    167 名前:p4071-ipbf206yosida.nagano.ocn.ne.jp:2010/10/16(土) 02:05:55 ID:TfK2hlQC0
    仮にもBルート賛成と言うヤツはフシアナしろよw

    俺は当然Cルートだよ

    168 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:57 ID:UOjWBzMh0
    トウキョン
    ナガノン
    ナゴヤン
    オオサカン

    169 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:05:59 ID:f4MaqqDN0
    北静岡の方が甲府なんかより素敵な地域なのにな。山梨に住んでいる俺も壮思う

    171 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:06:33 ID:EDzD438IO
    現政権は地方分権推進ですよ
    切り捨てられるの当たり前だろうが〜カス

    176 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:07:16 ID:Z+H0Wpkc0
    まだまだエプソンは無いわなw

    177 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:07:23 ID:F1Ypnghi0
    長野通さなけりゃ問題解決

    178 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:07:51 ID:t0KIVHcBO
    諏訪頼重ウンコだしな
    山梨県に刈り取られろよウンコ

    179 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:07:51 ID:bNbJpThkO
    そもそも無理して繋いだところで下車することは絶対にないだろ。
    街に魅力がないから。
    迂回路作る為に金出すなら街をオサレな街に大改造したほうが近隣から来るだろ。

    180 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:08:00 ID:fPnp6LZz0
    新潟にも通せや

    183 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:08:23 ID:IDTidkjA0
    何リニアに頼ろうとしてんの?
    地域振興を先ず自分たちの力でやれよ

    184 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:08:33 ID:ZEsFYlyUO
    Bルートって …
    B地区の人が怒るだろ!

    191 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:10:31 ID:j3ZoYEU/0
    甲府はじまり過ぎワロタwwwwwwww

    193 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:10:36 ID:CmIzNe9pO
    田舎に新幹線の駅を造っても
    ストロー現象で過疎化が進むだけだと思うぞ

    195 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:12:23 ID:HbHj+3K3O
    名古屋は大都市じゃないぞ

    ただの味噌田舎だぎゃー

    198 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:12:46 ID:+mxqf/2A0
    「Bルートにしてもよいが、買収する土地は国の言い値が条件」

    としたら、こいつら何て言うかね。

    200 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:13:14 ID:6UqbBmLvO
    最終的な運行速度を考えたら、あんな馬鹿なRに一理もない。
    馬鹿は過去の既得権益しか見ない。
    現在の技術も国家の未来も。

    こういう連中を本気で潰さないと、あなたたち若者に未来は無いと思う。

    212 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:17:20 ID:oV7JbPD0O
    リニア通らない県だってあるんだぞ
    文句いうな

    218 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:18:33 ID:vP2Np57a0
    リニア使ってまで長野なんかに行きたい人いねえよwww

    219 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:19:04 ID:v5lNTG/I0
    自分は北関東の人間だから、全く関係ないけどさ。
    そんなに欲しけりゃ自分達のカネで別に引けば良いじゃん。w

    どう考えたって、東京-大阪を極力短い距離で結ぶのが大事だろ。
    60分位で結ぶつもりなんでしょ?たとえ5〜6分のロスでも大き過ぎるでしょ。

    220 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:19:15 ID:dRtAhyV40
    大都市間高速移動のためだろww
    切捨てってw
    初めから予定に入ってないっつーのwwwwwwwwww

    221 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:19:33 ID:LTIsWvFm0
    そんなにリニアが必要なら支那リニアを輸入して
    県内を好きなだけ走らせればいいよ

    225 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:20:23 ID:ftj1obQQ0
    姥を捨てまくったくせに・・・・・・・・・・・・・。

    226 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:20:49 ID:X6xnjz+wQ
    直線ルートでいいから早く作って下さい!!

    229 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:21:26 ID:lc/w9TvI0
    お塩「ダメだ、ダメだ、Bプランを考えてくれ」

    231 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:22:17 ID:ZqLHCPYo0
    Bはペッティング
    Cはセックス
    これ豆知識な

    233 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:22:55 ID:cShZHEIUO
    でも確かに都市部だけに富を分けるシステムは限りあるし、可能性を摘んでる。
    叶う事はないけど考えさせられるけどな。

    234 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:23:36 ID:lc/w9TvI0
    長野−長野間のリニアを作ればいいんじゃね?
    地球一周して。

    駅も長野だけ。

    236 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:24:12 ID:t0KIVHcBO
    もうこいつらのお陰で長野ってだけでイメージ悪くなる
    木島平ちょこちょこ行ってたんだがな…

    237 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:24:16 ID:xceBQyC50
    Bルートを自分たちで造ればいい。長野県営Bルートリニア。

    238 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:24:40 ID:Hi/SeXBrO
    飯田を大都市と思ってるのか?

    239 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:24:59 ID:odPMXkmp0
    諦観漂うコメントだなw

    243 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:25:54 ID:mTdDtBlsO
    長野県知事は諏訪や伊那なんか今や相手にしてないからwwwwwwwwww

    244 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:26:18 ID:tbgz75Mo0
    それにしても、新幹線と並行してリニアを走らせる意味があるのか?
    実に疑問。はなはだ疑問だ。
    一番早いリニアが直線なのは、理屈としてはわかる。
    リニアが直線コースなのであれば、新幹線を迂回させて長野なり三重の方なり通すべきじゃないか?


    251 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:28:08 ID:uYQ8zUXhO
    往生際悪過ぎ

    252 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:28:30 ID:5du6sqFr0
    オマエラぶーぶー文句言ってけど
    「わかりました、リニアの事はスッパリ諦めます。ごちゃごちゃ言ってすんませんしたー」
    って長野土人が言ったら、すげえ寂しいんだろ?

    257 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:30:45 ID:TtgNDue/0
    長野県に駅無いんでしょ?
    どこ通っても関係ないじゃん

    259 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:30:57 ID:cShZHEIUO
    このリニアでその土地の100年先くらいは左右するからな。そりゃ主張しとかな。

    261 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:31:15 ID:lc/w9TvI0
    何でもほしがる長野県民。
    マジウザい。

    262 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:31:42 ID:nbY3Ah9d0
    ほんと支那野人民共和国は、BだのZだのってな言葉が好きだなwww


    264 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:33:10 ID:AMX/7zKE0
    どうせそんなとこに止めたって、乗り降りする人いないんだから
    止めるだけ無駄

    266 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:34:44 ID:g65a0pa7I
    もう金丸は死んじゃったのだからさ

    267 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:35:12 ID:3pUujEuN0
    長野の たかり発狂乞食は、駆除が必要。
    さっさと半島の将軍のとこへ強制送還してほしいぞ。

    268 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:35:22 ID:ppbq//HP0
    日本のシリコンバレーでも作ればいいよ。
    経済規模が大阪名古屋並になればJRも考え直すと思う。

    273 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:36:36 ID:tbgz75Mo0
    新幹線とリニアを平行して走らせてどんな利益があるんだ?
    時間的にどの程度短縮される?
    新幹線とリニアを並行してはしらせたところで、利益なんてねーよ。
    なんで新幹線とリニアを2重に走らせるんだ。
    これが新幹線が後なら、新幹線を長野の方に迂回させることも考えられるだろう。
    しかしすでに新幹線は存在しているんだから、
    いまさら諏訪の方に迂回する新幹線線路を作るわけには行くまいよ。
    よって必然的に、新しく作るリニアの方を諏訪の方を回すべきである、ということになる。

    279 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:41:41 ID:cShZHEIUO
    俺は大阪の人間だけどお前らよく考えろ。自分の田舎の貧しさはどっかで変えなくてはいけないんだぞ。
    何の意味があるんだよ。こういうの。

    280 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:41:56 ID:A3hCUrYwO
    あきらめろ馬鹿

    286 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:44:31 ID:7W+DfxR+0
    直線ルートって、飯田に途中駅作るんでしょ?

    伊那の人は、そこから飯田線で上っていけばいいでしょ。

    289 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:45:32 ID:kGNraBv8P
    諏訪やら伊那やらどれだけの大都会かと思えば人口1桁のゴミじゃん
    なんで横浜や京都すらスルーするリニアがこんなカスに付き合わなきゃならんの?

    291 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:46:14 ID:Q4aep9TsP
    長野県は完全に茨城県を敵にまわした

    297 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:47:40 ID:GVBSB5Ne0
    ぶっちゃけ東京、名古屋、大阪で停車
    他は停まらなくていい
    高速鉄道ならなおさら停車駅を減らさないと


    旧国鉄の債務返済がまだ終わってないから、
    あんまりごねるとまたたばこ税が上がるよ

    299 名前:名無しさん@十一周年:2010/10/16(土) 02:48:09 ID:IUI01R/P0
    ここまでゴネルって…ちょっとさー、もうそろそろ空気読んでもいい頃じゃね…


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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 07:37 ID:tS0I1Bob0
    黒マッチョは画像を入れないから他のまとめよりもインパクトが弱いな。
    2. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:08 ID:y4am6Kda0
    いいかげんにしろ
    本当にいいかげんにしろ
    3. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:15 ID:SGXrGMRd0
    長野も小沢国と同レベルまで落ちるか
    4. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:18 ID:obMbgX9W0
    そんなに地元の土建屋が恐いのか
    5. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:20 ID:MHClFRwN0
    聖火事件のときから長野は在日の巣窟だと思ってる
    6. 名前:名無し   2010年10月16日 08:22 ID:LWShgaapO
    長野県民だが心底どうでもいいわ往生際良く諦めろ
    7. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:28 ID:y.Rn9cO50
    >まず、キミの心の中にある
    >本当のBルートを探しに行こう。
    これにはワロタ
    8. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:29 ID:suKtJ0Gt0
    いい加減黙ってろよ南長野
    お前らがグダグダ言うから北長野のヤツらまで同じ扱い受けて困ってんだよ
    9. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:30 ID:rOFM8q7H0
    こ!ろ!せ!こ!ろ!せ!こ!ろ!せ!こ!ろ!せ!
    10. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:38 ID:Jvwyn9my0
    自己中ってまさにこのことだよね
    11. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:41 ID:FZCu0ZW00
    これからは、新聞のベタ記事に注目かな。
    ここに名前の出たうち、何人が生きてられるか。
    12. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:41 ID:EMK8ssFp0
    いつまでもグダグダ文句いうならもういっそ長野迂回ルートでいいんでないかい?
    13. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:42 ID:z6lKxhAp0
    なんで民間の事業にこんなにだだをこねるの?
    答え:
    長野オリンピックの建設バブルのとき、南部は取り残されたから、
    南部の自治体と土建屋にあめ玉が必要なため。
    14. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 08:55 ID:XN2alpO.0
    土地買い占めてた奴らm9(^Д^)プギャー
    15. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 09:04 ID:82eIwEID0
    >自分で金出してリニアのようなものをCルートにくっつければいいじゃない

    利権とか土地の話がなければ、これが普通だと思われ。

    16. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 09:19 ID:ddtiGZ110
    変態新聞出身の矢崎公二は、この諏訪地域選出議員です。
    こいつも何か絡んでたりするのか?
    17. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 09:24 ID:RYGIlgJX0
    >地方切捨てだ

    そうだよ^^
    癌は早く切除しないとね^^
    タカりしかできない長鮮土人は早くタヒねよ^^

    くらい言ってやれ
    18. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 09:29 ID:B7280ZKM0
    二束三文の山間部が一気に化けるかどうかの瀬戸際「だった」しな、
    そりゃあ未練タラタラにもなるってもんで
    19. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 09:31 ID:LhSZQ3F50
    田中ヤスオが県知事続けてたら、こんな奴らバッサリ切り捨ててくれたのかもな
    20. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 09:39 ID:5ToJwnsw0
    都市に住んでる身としては都市間の移動を速くするよりアクセスできる場所を増やすほうがいいなぁ。長野の真ん中とおせば金沢も近づくし名古屋ぐらいの都市が出来る可能性もあると妄想
    21. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:03 ID:RYGIlgJX0
    どうして産業も糞もないところに路線を通すだけでうまくいくという発想が出てくるのか
    22. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:04 ID:rghsb5xk0
    自分だけの利益のためにまわり全員が不利益を被る。
    こういうのを純然な悪っていうんだぜ。
    23. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:21 ID:9KcxZ6QU0
    もう少しでストロー効果で長野終了のお知らせだったのに惜しいな
    24. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:24 ID:qm4aoeNw0
    いい加減にしろ
    神奈川、静岡だって我慢してんだ
    25. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:38 ID:YMkRIHzb0
    いい加減にしろよ
    そもそも民間企業のやることに口出すな
    26. 名前:    2010年10月16日 10:51 ID:g1ZO8h1Z0
    押尾だってプランBは失敗したんだ。こっちも無理だろ
    27. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:55 ID:0SDyanRu0
    見下げ果てた屑利権屋共めが
    聖火リレーで日本人を嗜虐したの忘れたとは言わせねぇぞ

    28. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 10:57 ID:BoLH1XJl0
    最初から論理破綻起こしてるってわかってやってるんだろ
    ゴネ得狙ったけど失敗して残念でしたアホかタヒね
    29. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 11:01 ID:.sNsIW1q0
    そもそもが大都市間での更なる移動時間短縮のためのものだろリニアって
    長野はホントふてぶてしいな
    内陸県じゃなかったら住民ごと国外に切り捨てるレベル
    30. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 11:10 ID:4Ahd.E1.0

    市長も土建屋も土地が売れないとヤクザに殺されるから必死だなwwwww
    もっと踊れwwwww踊れwwwwwww
    無様にwwwwww

    31. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 11:17 ID:4Ahd.E1.0
    長野の箇所だけ地下リニアにしろよ
    山掘るよりいいんじゃね?
    32. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 11:24 ID:Et3zmGX.0
    長野土人の自己満足の為に全国に迷惑かけるのか
    33. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 11:34 ID:Tb8NuOFg0
    「長野にリニア通せばよかったー」って後悔させるほどの魅力ある土地にしてから文句は言おうね<長野のBルート推進派さん
    34. 名前:   2010年10月16日 12:03 ID:DGTC1gswO
    リニアは作る意味が分からない。
    早く目的地に行くなら飛行機があるだろ?
    しかもたった500kmしか出ないお笑い性能。
    中国は電車で400km以上、韓国は450km。
    日本の技術力もカスになった。
    35. 名前:   2010年10月16日 12:11 ID:x0.Qcwx9O
    これは長野県で別に私鉄を通してターミナル駅で乗り換えできるようにするのはダメなの?
    JRと国のお金で遠回りしろって無理がありすぎるって流石に気づいてないはず無いと思うんだけど
    36. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 13:18 ID:oG12wJvI0
    いい加減にしろや、糞長野‥。

    そもそも地域振興ってなんだよ。


    リニア建設は、国がやるんじゃねぇJR東海という”個人の事業”だボケぇ!
    本心の高く土地を売りつけようとする魂胆が見え見えすぎるんだよ

    あと、これ民団もからんでいるみたいだな


    民団もきっとと買ったんだろうなw
     

    ざまぁ
    37. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 14:01 ID:JQhkmv8f0
    ※36
    どこかで民団とミンスも買ってるってネタ見たぞ。

    ※34の糞チョンへ
    飛行機は目的地にもよるが空港までのアクセスが悪すぎる。バカは実際に乗ってる時間でしか比べないが。九州と東京とかなら差は広がるが、東京大阪間なら実際の所要時間は目的地にもよるが変わらない。
    出そうと思えば速度はもっと出せるんだろが、余力もたせてるのがお前みたいな民度の低い民族にはわからんだろな。



    長野土民に新幹線でも勿体無いのにリニアなんて未来永劫無駄。
    首都移転でも模索してろ。そっちのっが余程リニアに近道。
    38. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 14:10 ID:oqexd7K8O
    長野県民だが正直リニアなどどうでもいい。ただ北澤に関してはすまんとしか言いようが無い。
    39. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 14:18 ID:WUw0Iuhe0
    飛行機は乗るまでが時間かかりすぎる
    先走って土地買った利権屋ざまぁww
    40. 名前:怒り   2010年10月16日 14:25 ID:tlpI50wYO
    在日「帰るって、私の国ここですよ」
    http://adon-k.seesaa.net/pages/user/m/article?article_id=165842465&stq=session%3A%3Ablog%3A%3Afa856c37a6efbab8a49ca38d50599828
    ご一読お願いします
    ご一読お願いします
    いけしゃあしゃあと在日がこんなことをぬかすことに怒りを覚えてください
    41. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 14:28 ID:Y3TLyRga0
    長野県出身者として謝る
    長野県は南半分の声はすべて無視していいよ、北半分の発展が妬ましくて頭がおかしくなってるだけだから
    いざとなったら長野県にリニアの駅は作らなくていい
    少なくとも発展している北半分に関しては北陸新幹線で間に合うから
    42. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 15:44 ID:YUyAuXVp0
    長野はダダばかりこねてないで、建設費用出せよ
    長野側に引っ張り込んで本線に戻すのに1兆近くかかるんだろ?
    それの資金を出してから文句言えよ
    43. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 17:02 ID:ReGQWsop0
    東京大阪間で十分、名古屋はついでだし大きいから作る価値あるだろ
    きっと金儲けしか企んでないクズだからニュースにするようなことでもない
    それよりあの政治家が沖縄に土地持ってる件のほうが怪しいぞ、マスコミはちゃんと調べろよ
    44. 名前:名無しマッチョ   2010年10月16日 17:15 ID:7kDMZO1b0
    あぁ土地買い占めちゃって後に引けないんですねww
    45. 名前:名無しガリ   2010年10月16日 17:51 ID:BRCuTY7Z0
     逆にAルートやBルートになると地元民が都市部で買い物→地元衰退。
    という落ちが見えるのですが。
    46. 名前:   2010年10月17日 04:33 ID:knoVIAOcO
    引っ込んでろ長野土人!
    47. 名前:名無しマッチョ   2010年10月20日 22:56 ID:onPAgaoy0
    元々は巨大な中央アルプスを貫通するトンネルが技術的に不可能とされていたから、
    それを"迂回"し、既存の高速や線路と同じ場所を通るのBやAルートが考えられてたんだよね。
    48. 名前:名無しマッチョ   2010年10月22日 15:28 ID:bW8zVnpf0
    リニアは大都市間を結ぶために計画された
    長野には大都市がない
    ゆえに、リニアは素通りする
      Q.E.D.

    ごねてないで長野に名古屋より大都市ができれば
    JRのほうから駅作ってくださいって頼んでくるぜ
    49. 名前:名無しマッチョ   2010年10月22日 17:17 ID:CQRwQAIl0
    リニアは東海道新幹線のバイパスなんだよ。

    途中駅に至っても、
    東京・名古屋・大阪はJR東海が整備するけど、他は自分たちで勝手に作れよ。ただし1都道府県につき1駅までな。
    っていう姿勢なんでしょ?つまりJRにしてみれば東京〜大阪間は名古屋だけあればそれでいい。

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