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    1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★:2010/11/25(木) 13:14:53 ID:???0
    ・クルマが売れない。昨年の国内新車販売台数は約460万台と、ピーク時(平成2年)の
     6割程度にまで縮小している。
     景気低迷が一因だが、一般的には若者のクルマ離れが最大の理由とされている。
     調査によると、大学生の「興味ある製品」でクルマは17位(20年度)と、40〜50歳代が
     大学生だった当時の7位から大きく後退している。

     しかし、トヨタ自動車の豊田章男社長は「クルマから離れているのは若者ではなく、私たちメーカー
     なのではないかと思う」と反論する。

     9月3日。強い日差しの下、静岡県小山町の富士スピードウェイで、1台のスポーツカーが
     強烈なエンジン音を響かせていた。12月から世界限定500台で販売が予定されている高級
     スポーツカー「レクサスLFA」(価格3750万円)。報道関係者らを対象にした試乗会が行われていた。
     LFAの最高時速は325キロだが、この日は1周4.5キロのコースを約2分で駆け抜けた。
     「ハンドルを握ったときにドキドキ、ワクワクするクルマをつくりたい」
     自らレースにも参戦する豊田社長は常にこう言い続けてきた。

     10月下旬に米消費者団体専門誌が発表した「最も信頼できる新車47車種」のうち、トヨタ車は17車種を
     占め、トップに輝いた。「走行安定性」「信頼」といったイメージが定着している表れだが、一方で
     内山田竹志副社長は「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが今の弱点」と認める。
     トヨタは今年1月に「スポーツ車両統括部」を立ち上げ、スポーツカーの企画や開発に関する最終
     権限を経営陣から現場に移譲。スポーツカーの復活とともに、走る楽しみを演出する複数の
     プロジェクトが始動している。足回りの良さにこだわった特別仕様車を相次ぎ発売。4人乗りで
     世界最小の「iQ」6速MT搭載限定車は予約開始から1週間で完売。

     クルマという商品にとどまらず、全国約50カ所の観光地をネットで紹介。そば打ちなど
     現地でしか体験できないメニューを提供し、運転のきっかけを与えている。「クルマを運転し、
     それが楽しいと実感してもらう機会をこちらから作る」(柴尾嘉秀ネット企画室長)と話す。(抜粋)
     http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101124/biz1011242227039-n1.htm



    2 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:15:34 ID:wwZVQpI70
    維持費だろーーー

    6 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:16:39 ID:2VVMQMLK0
    だから、買う金と維持する金が若者に回りにくくなってる
    社会構造になってしまったんだって
    奴隷に購買欲と向上心もてと言われても無理

    7 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:16:42 ID:ED3lWA/B0
    今頃気づいたか。

    8 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:16:53 ID:Oetl4vN70
    3000万じゃなぁw

    10 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:17:16 ID:YmXCwYqg0
    今、いい事言った!

    13 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:17:35 ID:Lq3nR3xs0
    旧社会と旧車会と厩舎かい

    14 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:17:48 ID:YI1rSRgx0
    どうでもいいから早く海外に工場移せばいいじゃん。

    18 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:18:05 ID:EZOmSFmPO
    トヨタの社長とか全く車をわかってないからな

    20 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:18:44 ID:9zDW+5Q20
    大企業だから多少手遅れだろうと力技でどうにかなる。

    27 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:19:40 ID:xaotSIsr0
    車から離れたんじゃなくて
    若者の心から離れすぎたんだよw

    しかも、車の性能以外の点で、行政もグルになってw

    33 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:20:58 ID:F1eNRMH80
    駐車場代3万円が負担になってきた
    もう手放すわ

    34 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:21:23 ID:SOS1FWka0
    トヨタぐらいお金あるんならちょっとやっちゃった感のあるスポーツカーとか出してもいいんじゃねーか?とおもうしな。
    バイクだがY2kみたいなのみるとちょっとワクワクするし、見てみたいってのもでてくる。

    35 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:21:23 ID:Gv2OwcVI0
    やっと気づいたか、と言ってやりたいとこだが、
    そもそもそんなことは反論でもないし、
    お前らの会社や企業が若者から搾取、搾取、搾取しまくった結果この有様です。
    馬鹿ですか?

    今の車に興味の無い世代はこれからも車にはあまり興味は示さないだろ。
    メーカーには自業自得としか言い様が無い。


    36 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:21:33 ID:yz+g3shx0
    やっと気づいたかw
    トヨタは魅力のない車が多いんだよ。
    トヨタは車作りの原点に帰れ。

    39 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:21:46 ID:NbXw4YXz0
    普通の企業ならばモノが売れない時は
    商品が悪い、サービスが悪い、価格が悪い、営業方法が悪いなど
    自分たちの企業がその業績に対して分析をするはずなのだが

    車が売れない、新聞が売れないとか言う時は
    「若者の車離れ」とか「活字離れ」とか
    買わない客が悪い!的な言い方をするんだよね・・・。

    42 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:22:23 ID:au3DfJ2W0
    餓死しない程度の賃金しか貰えないんじゃ車買えねーよ

    45 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:22:35 ID:okhwqYoU0
    これまでの若者が
    無駄に車を欲しがっていただけ
    正常に戻っただけだろ

    47 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:22:45 ID:wdvC/y9t0
    CMですら車のアピール一切ぜずに補助金や減税の話しかしなかったからな
    燃費が良いとか購入資金が安いなんてやたら声高に言うけど車持たなきゃどっちもゼロで済むのにね
    アピールするポイントがおかしいんだよ

    49 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:23:04 ID:21M2F9OQ0
    そもそも、今のトヨタにバッタもんでないスポーツカーを造れる人材がいるのか?

    53 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:23:30 ID:MpL4XKH20
    スポーツを作っても、ファミリー向け路線から離れないから中途半端な車になってしまう。
    走りに特化したスポーツを出さない限り購買意欲は湧かないな。

    あと庶民でも買える価格にしろ

    55 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:23:40 ID:jFYiwZWP0
    いつ派遣切りにあうかわからないのに車なんか買えないよ。

    57 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:24:04 ID:K/okHulO0
    30万で屋根付き4輪バイクを作れ。

    59 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:24:08 ID:aK1wt5EEO
    新社長はいい人そうなんだけど、
    いい人すぎて潰されそう。

    60 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:24:17 ID:ArVgwPQv0
    若者を派遣で安く使って、その給料では買えないような値づけのクルマばかり作って、
    いったいどの口がそんなことを言うのかと。

    69 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:25:19 ID:DMcd3WyA0
    スタンスは評価するが
    根本的にズレてる

    70 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:25:21 ID:w0EFVweAO
    デザインもかかる金も一先ず置いといていいから
    車内のにおいをどうにかして欲しい
    新車でも吐きそうになる

    71 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:25:26 ID:UDpuKkx70
    道が詰まらない
    5万キロぐらい乗れば何乗っても飽きるよ

    76 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:26:01 ID:UMjQjfAB0
    奥田が経団連会長のときに製造業の派遣を認めさせる
       ↓
    若者労働者奴隷化で製造コスト削減
       ↓
    定職も金も無い若者増加
       ↓
    若者が車を買う事も維持する事もできなくなる


    まさに自業自得

    78 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:26:08 ID:eSVWQmj70
    携帯、PC、その他の昔は無かった支出が増えたからだ。

    81 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:26:12 ID:PrlUa/WAO
    買う金と安定した職がね〜んだ カス

    82 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:26:26 ID:LcxbQWcx0
    メーカーがコストダウンをした結果だろ

    俺たちもコストダウンして生活してるんだから
    車買わない持たないが常識化した

    84 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:26:47 ID:b5dPpBd60
    正確に言うとメーカー都合の車販売に偏りすぎてんだよ
    ユーザーのほうをちゃんと見て商売しろよ

    88 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:27:06 ID:AO1azV/i0
    給料下げてんだから100万以内の楽しい車作れよ
    給料下がるは車の値段上がるわ
    買えるわけないって馬鹿でもわかるわ

    89 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:27:08 ID:VohjWXuy0
    エコカーとか単なる移動手段的役割な印象だからな、最近の車は。

    携帯電話もなかった頃、マニュアル車複数で仲間同士便乗して、FM無線で通信して話してワイワイしてた頃が楽しかった。
    電波が悪いから車1台分開けるとまともに受信しなくなる。そのドタバタ感がおもしろかった。

    92 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:27:28 ID:aK1wt5EEO
    原因は東京一極集中化だよ。
    車を持つコストは高い、道は渋滞。

    95 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:27:56 ID:QVmoKivW0
    こーゆーふうに下手のコメントしとけばコロッと態度が変わるおまえら

    さすが底辺2ちゃんねらw


    97 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:28:25 ID:z484m6qn0
    >内山田竹志副社長は「ドキドキ、ワクワクといった印象が低いのが
    >今の弱点」と認める。
    まだ分かってないね。
    金額下げないと買えないの所得のわりに車の値段が下がっていない

    98 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:28:27 ID:YFWIm4qp0
    人口の一極集中と、その集中地点における公共交通機関の異常な発達が
    一番大きな要因なので、根本的にもう日本市場としては詰みに近い状態だってことは、わかってんだろうね

    100 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:28:45 ID:8V6fVfI/0
    そのまま日本から離れていくわけですね、わかります。

    102 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:28:56 ID:aK1wt5EEO
    まず自分たちの工場で働いてる社員や派遣社員が車を持てるようにしろよ。

    103 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:28:56 ID:K/okHulO0
    今必要なのは30万のマイティーボーイみたいな車。
    日本の若者はインド人より貧乏だぞ。
    タタ位の価格帯でちょうどいい。

    106 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:29:10 ID:PgGgzyQv0
    まあメーカーより
    税制と維持費だろ

    108 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:29:26 ID:Ws4onlJRO
    日本人が車を買えなくても欲しくなくても日本以外の国の人達は欲しがる
    そういう人達に向けて販売すればいい
    それでいいじゃない。日本人の選択なんだから

    111 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:30:01 ID:h+SLNmZIO
    ま、若者が買えないんだな。それに尽きる。

    一つ言えるのは今はネットや物流が発達していて、
    自ら移動せねばならん必要性が昔に比較して下がっているという理由もある。
    山奥や田舎に住んでいても旬の魚が食えるとか、流行の衣類が近くのショッピングセンターに売ってるとか
    ネット上で最新の情報がとれるとかコミュニケーションできるとか買い物できるとかな。

    114 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:30:26 ID:HCSdQDLaO
    豊田社長さんへ
    フルシチョフのスターリン批判ばりに奥田さんを吊し上げれば、
    それだけでトヨタの評価は急上昇しますよ。

    119 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:30:51 ID:jpqrqRVT0
    車好きの若者が車で走り回っていたらうるさいっていうくせに、
    馬鹿じゃね?


    122 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:31:00 ID:nN/fY6110
    お金の若者離れが原因じゃないんですか

    125 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:31:49 ID:yvUbOTUvO
    ドキドキとワクワクはオプションで良いから、その分安くしてくれ。

    126 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:31:55 ID:N6U61VSu0
    常識的に考えて車から離れたのは東京なのではないか

    127 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:31:58 ID:KtB+MGZa0
    車離れとか本気で言ってるから困る、買う金がないんだよ死ねよ

    129 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:32:12 ID:Vg2NcSVGO
    現行インプレッサGT乗りの俺としてはスバルに過剰な介入はやめて頂きたいとだけ述べておく。

    130 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:32:20 ID:nds4YWIp0

    この社長・・・ただのボンボンだと思いきや・・・デキるな・・・。

    涙の演出でアメリカ世論を一気に沈静化させるし、こうやって真実にも気づいた。

    奥田や張がボロボロにしたトヨタの創業精神に立ち戻って一から頑張って欲しい。

    売国商人はいつか必ず滅びる。

    社会に貢献してこそ商売は成り立つんだよ。


    136 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:33:16 ID:hSNa5/bL0
    車を買えないと言うか維持出来ない人が
    結婚して家庭を持つとか無理な話
    車離れの奥に潜む問題は深刻

    137 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:33:34 ID:TGq7MA4P0
    電車通勤で土日に車乗る程度なら高級チャリ買った方が良いんじゃまいか?
    ウチの近所は土日は慢性的に渋滞してるから思い切って20万のチャリ買った。
    埼玉の都市部でチャリの方が便利なんだから都内とか尚更チャリの方が便利だろうなw

    139 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:33:40 ID:RHTTET4i0
    このままデフレ続けて与信詐欺やめるのもいいが
    そうすると預金通帳に振り込まれる数字が減り続ける
    つまり国民のお金が減り続ける事になるから
    国民の購買力が下がり物が売れなくなり景気が更に悪化する!
    いい加減にバーゼルの委員会にいつまで緊縮政策を続けるのだと殴りこめ!

    140 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:33:43 ID:qGWkpc7H0
    簡素でいいから丁寧かつセンス良く設計した安価な商品作れよな。
    初代ユーノスロードスターみたいに。

    141 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:33:49 ID:q/z0G9MP0
    車体、燃料、車検、税金、駐車場、保険
    もうね・・・

    142 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:33:59 ID:uuqLQUGRO
    今の車の共通化したデザインに魅力はないな

    143 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:34:14 ID:YRrFfVUX0
    コンビニで当て逃げされるし、
    流れに乗って走行していても
    煽られるし。車楽しくねぇ。


    144 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:34:16 ID:wdvC/y9t0
    金が余ってたら買うかと言われるとそうでもない気がする
    自動車に対する価値観みたいなのが変わってきてるんじゃねえかな
    車メーカーは正直なところその辺は分かってるんだろうけどどう仕様も無いんだろうな

    149 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:35:15 ID:/LFzy+/X0
    飛ばせる場所も無いのに、スカイラインとかに乗ってる親のすねかじりのお坊ちゃん

    あるいはチンピラ気取りしたいから、黒塗り乗ってるアホガキ


    この子達が日本の経済を支える、本当のお客様なんだよ。
    今の時代クルマで女釣れないから、乗れれば中古車だってなんだっていいっていう輩が八割だろう



    151 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:35:28 ID:/9R1ghXZ0

    すべての原因は、お金の若者離れ

    メーカーががんばってもダメだろ

    154 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:35:36 ID:q+FRtdAP0
    中古のトゥディで、BMWやポルシェをぶっちぎる
    そんな夢を実現している人がいる。サーキットであえるぜ?

    *ポルシェやBMWドライバーに、勝負する気があったかは知らないが。

    155 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:35:37 ID:2drpZ+TO0
    社長を少し見直した

    奥田の発言にイライラして先日、エスティマ売っぱらったばかりだが・・・

    158 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:36:07 ID:VohjWXuy0
    正直、タイヤで転がる乗り物にも飽きてきた
    2足歩行とか4足歩行の車を作ってくれよ。格安で。

    161 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:36:27 ID:8Gen1dW30
    軽の自動車税が安すぎるから高くしろとかいわずに
    普通車の自動車税を安くしろっていってたら
    今頃トヨタ車しか買わない人間になってたと思うよ


    162 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:36:35 ID:SIWWEGD00
    もはや手遅れ。
    何もかもが遅い。

    165 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:36:54 ID:ChnldStr0
    日本で車欲しがるのは旧人類的な土人だろ。それから脱皮した者は次に
    いっとるわ。





    166 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:37:00 ID:THdYgizgO
    325キロとかw
    公道走れねぇだろw
    コンニャクゼリーより、車をさっさと規制しろやw

    168 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:37:22 ID:wp56e2gIO
    まぁようやく気がついたみたいだな

    若者が収入が無くても欲しくなる車なら無理にでも買うだろうね

    ある意味気がついただけでも彼はまだマシだよ


    170 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:37:30 ID:ArVgwPQv0
    ようは、ここに書きこんでるほとんどがクルマ持ってないんだろうなあ。

    172 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:37:34 ID:BR2gpMa/0
    メーカーの責任っていうのはその通りだけど車種がどうのなんて関係ない

    車が買える給料を払ってないから買ってもらえないだけ。

    昔のように払うもの払った上でいいものを売りつけて回収してればよかったのに

    178 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:38:30 ID:WIU/2m7i0
    キャノンみたいな商法にすればいいんじゃないかな
    車両は安く修理点検車検はボッタクリみたいな

    179 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:38:32 ID:ehM5NW4z0
    20万くらいの激安軽を作ってはどうか?w

    180 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:38:32 ID:aU6jU+dqO
    分かっているならまだ救いようがある

    181 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:38:33 ID:hJVj/Ako0
    政府にものを言える立場なんだから(聞き入れられるかは別にして)
    毎年の自動車税、車検制度、賠償保険制度(自賠責と任意)、道路行政
    などなど改革要望をドカスカあげればよかろうに
    ユーザー巻き込んでやればそこそこな圧力にはなろう
    (ガソリンは従量制に近い負担だから、少し上げてもいいか?)

    TPP参加を要請するよりはるかに業界(と国民)のためになるだろうと思うのだが


    183 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:38:56 ID:qJm9AcMy0
    いい事言った

    184 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:39:13 ID:Aq0NaAZR0

    簡単で手軽な車はないのか。
    やれ、装飾だ。やれカーナビだ。やれ、HIDだ。やれ、ナントカシステムだ。

    最低安全基準クリアした普通の車。ないの?

    187 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:39:31 ID:rwtohcrrO
    F1撤退してなにを言ってるんだか

    188 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:39:41 ID:gpuocfuP0
    原因?

    高いから。
    法的手続き、駐車場確保、メンテその他維持が面倒くさいから。
    遠距離までわざわざ娯楽で出かける金も時間もないから。

    理由なんて他になんかあるか?

    189 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:39:47 ID:+0njNT+B0
    マニュアル車で20万ぐらいで
    軽量で4WDで高速で160kmぐらい出せる奴おねがい

    190 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:39:48 ID:vsfiNTRj0
    ちょっとかっこいい台詞だな。私たちが若者から離れたんだ。
    なかなか思いつかない台詞だ。

    192 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:40:05 ID:Vg2NcSVGO
    2000ccターボで250馬力+6速ATのマーケティング無視のスポーツタイプ作ってくれたら考える。

    194 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:40:09 ID:hIMVslHs0
    日本人が貧しくなったのは
    中国人のせいだよねw

    195 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:40:15 ID:nds4YWIp0

    ここでの意見を集約すると車離れの原因は「お金が無い」ということのようだ。

    だったら話は簡単だ。

    歴史に学べばいい。

    ベルサイユ条約によって超インフレに苦しむドイツでは明日の食事すら事欠く状況だった。

    だがヒトラーはフォルクスワーゲンを開発しドイツ国民は車に乗れるようになった。

    困窮しきったドイツを立て直し国民に自信と目標を与え「 ヒトラーはワーゲンとアウトバーンを残した」とさえ言われている。

    トヨタならできる善行だ。

    203 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:40:50 ID:bx1yrEDLO
    今の政府に余計な税金は払いたくないので車は売りました

    211 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:41:31 ID:KU3xGSI60
    バブルの頃のデザインの車ならトヨタ車買ってもいい

    216 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:41:49 ID:BR2gpMa/0
    で、軽自動車の増税でますますクルマ離れするわけだろ?
    なんだかなー

    217 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:41:56 ID:vakn3MJ50
    いや、所得の低迷が全てだろう
    日本車の魂なんてのは評論家が作り上げた虚像だよ

    218 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:41:56 ID:e2IqiYYl0
    クルマって何? 漢字離れが嘆かわしい

    223 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:42:32 ID:3xKkfp770
    さすが創業者の血を引く正統後継者だな良い事を言うな
    奥田や張だとかとは発想が違うわ

    232 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:43:33 ID:glECRxCY0
    ドキドキワクワクしても、懐具合が相応じゃなきゃ、金は出せないよ。

    235 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:43:55 ID:HCSdQDLaO
    死に体コンテンツ、斜陽産業、断末魔の企業、等々。
    滅びゆくものには共通点がある。
    ・昔は良かった
    ・○○のせい
    ・精神論
    この三つしか話題が出て来ないところは、絶滅確率100%だ。

    239 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:44:06 ID:VohjWXuy0
    超人バロムワン顔になる前のZが欲しい。

    240 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:44:14 ID:lP7aKeJT0
    自動車を所有したいからって新宿区から練馬区に引っ越すやつがどれだけいるんだろうね

    241 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:44:33 ID:THdYgizgO
    つか、スピード違反で捕まったら、メーカーにリコールさせた方が良いだろ?w
    タタがもうちょっと、信頼性が向上したら売れるだろうが、日本の場合、維持費が掛かるからなw

    243 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:44:48 ID:nds4YWIp0

    しかしDQNに限って高級そうな車に乗ってるよね!

    アレって何?事故車?盗難車?


    247 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:45:02 ID:0XzM/26r0
    3000万超えの車買える若者は少ないだろうなあ

    248 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:45:08 ID:eLjWEPkQ0
    そうこう言ってる内に、かつての若者も年をとり、
    若者の若者離れが進んだのじゃった

    250 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:45:15 ID:JsQUHV8p0
    車なんて都心に暮らしてれば必要ないからな

    251 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:45:16 ID:DRg5Ct4q0
    正規で雇ってやれよ
    ローンで買える人増えるだろwwwww

    中国人しか買えなくなってあたりまえだろwww

    256 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:45:48 ID:3vcLwbH30
    維持費も車も高すぎんだろ


    258 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:45:53 ID:u7BTIcT50
    ハロワに若者がいっぱいいるからそこで聞いてみたら?

    267 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:46:28 ID:pYbLqL6P0
    86なんて130万くらいだったんだろ

    269 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:46:38 ID:7bYS05+UO
    EK・DCの復活しかない。
    分かってるのかンダ!
    どっかんB型こそ血が踊る。

    274 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:47:05 ID:SWyXp+F20
    あいかわらずヨタはDQN
    マーケティングなんかにカネを払い続けるなら
    ここらのログをまとめて送りつけた方がタダの上によほどマシwww

    若い世代が買わないって
    「若い子に」クルマを買えるだけのかねを払ってねーじゃん。
    買っても乗る暇が無いし、維持費がアホみたいだし。

    今なんか老害が街中でやんちゃして歩行者を轢き殺す為のオモチャだろw

    277 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:47:22 ID:RsjkLseZO

    トヨタ社長


    F1から撤退しといて何言ってるんだ?
    若者に「車かっこいい」と思わせる最大の経営資源を自ら手放しておいてよ。
    リーマンショックが百年に一度の不況とかw
    全てにおいて、先を読む能力なし。

    283 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:48:28 ID:NbXw4YXz0
    ほとんどの若者を非正規社員にした上にさらに
    その現状を「甘え」「ゆとり」「自己責任」と若者に責を求める。

    今の若者は可哀想だ。

    292 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:49:30 ID:N6U61VSu0
    やはり結論は日本人の職場を奪った中国が悪い
    ということのようだ

    293 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:49:29 ID:ZHlKYOMw0
    女の子を誘うツールが車からケイタイに代わってるのに、
    若者が車を買うはずないでしょ。

    299 名前:名無しさん@十一周年:2010/11/25(木) 13:50:18 ID:WTIaQHJ50
    >スポーツカー「レクサスLFA」(価格3750万円)

    これを若者でも乗れる金額37万5千円なら結構売れると思う。
    ぜひがんばってくれ。


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    1. 名前:ポン   2010年11月25日 19:49 ID:Xdu5jGMHO
    お前が言うなof The Yearのスレがあると聞きまして…(´・ω・`)


    貧乏若人製造メーカー筆頭じゃないかw
    2. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 19:50 ID:Rma92Y3s0
    お金がない、土地がない人が多いから単車を力を入れろとなry
    3. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 20:18 ID:.xzcKBLU0
    車の魅力がスポーツドライビングだけで語られるのも若干疑問だけどね。
    わからんでもないけれど、海へ行く、山へ行く、買い物へ行く、といたことも車がもたらす生活に根ざした魅力だと思うんだよね。
    4. 名前:    2010年11月25日 20:24 ID:4VLktqAUO
    下請けいじめたり、若者を派遣にしたりした 、会社の製品には怨念が籠ってるのさ。
    会社や販売店から負のオーラでまくってんのに。
    5. 名前:   2010年11月25日 20:25 ID:gnZOJcgj0
    欲しいけど高くて手が出せません
    6. 名前:.   2010年11月25日 20:35 ID:AbBotQe1O
    車は高級品、嗜好品でやってきたんだから、増税に減税廃止、就職氷河期なんて言われた日にゃ誰も買いませんてww
    日本自体をもっと金の回る体質にしなきゃモーターも回りませんてね
    7. 名前:    2010年11月25日 20:43 ID:8m4ExxF5O
    逆のこと言って見たかっただけ、
    ボンボンの反抗期が やっときたのさ。
    だって 何の方向性も示してないよ。
    魅力のないものつくったら売れませんでした。 って告白されても。
    8. 名前:   2010年11月25日 20:46 ID:AkCqF6ChO
    こんな時代だから中古でMR-Sが欲しい
    黄色カッコいい
    9. 名前:   2010年11月25日 20:58 ID:N.wCQJ1UO
    若者は中古車を買う
    10. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 20:59 ID:w2z6hahW0
    相変わらず見苦しいルサンチマンばっかりだなぁ
    11. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:02 ID:jdBEhCvt0
    本体価格もさることながら税金もまあ舐めた値段してるよね。
    どうして黒煙撒き散らすカスディーゼルダンプより2000ccのSU-LEVクラスの車の税金が高いんだ?道理にかなってねーよ。ミニバンをエコカーと呼ぶその頭の悪さもさることながら、な。自民はもともと下げる気ないし(既得権益利権保守豚党だから仕方ないか)民主なんか下げると言って政権取ったら「やっぱ下げないから^^」だもん。車のメーカーは圧力かけて税金下げさせろよ。
    12. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:04 ID:jdBEhCvt0
    頭狂都民だけど、田舎に家買って車で移動する生活が羨ましい
    贅沢な悩みだろうか。
    13. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:41 ID:vkqpQe5W0
    子供の頃スポーツカーかっこいいと思ってたけど
    公道で300k出してレースするわけにもいかんからなあ
    あと俺運転ヘタクソだし、事故って怪我したくないし
    14. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:42 ID:N3sO1occ0
    いやー若者だけど派手にクルマ遊びしてるよー
    新車?買えん買えんwww
    ほしいクルマがないってのもあるけど
    まあクルマなんて20万くらいで買って自分でいじるくらいがちょうどいいわw

    新車が若者に売れないってのは
    ・金がない
    ・いい感じのクルマがない
    これだけw
    15. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:44 ID:1Ln7N4yr0
    20万くらいで燃費普通な冷暖房付いた安心品質の車があれば結構買う人いると思うよ
    維持費で死ぬからどうやっても都内の需要は増えるはず無いけど
    16. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:55 ID:Nm6Xs8Qb0
    御曹司よく言った
    その勢いで奥田を抹殺してくれ
    17. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 21:57 ID:Om5qGz7K0
    昔の若者→車、今の若者→PC・ケータイ
    車はオワコン
    18. 名前:    2010年11月25日 21:59 ID:D9ZwvUSZO
    今なんか、車が売れなくて当たり前だろ。
    売れないとか言ってるのは景気や雇用の状態を
    分かっていないとしか思えん。
    19. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 22:05 ID:ucK6pIlO0
    ・維持費が掛かりすぎる
    ・ターゲットの若者が貧乏

    バカでも分かるだろ
    20. 名前:    2010年11月25日 22:17 ID:HXnmJgndO
    今更だな、若者が若者が言うなら
    メーカーがクルマから離れてるんじゃなく、
    メーカーが若者に近づけてないだけだろ
    21. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 22:22 ID:4Sfm6ZCU0
    移動手段としてなら別だけど、趣味としてなら、
    まともに乗れるのは土日だけ、それも乗らない時もあるっていう状況で
    保険金やら駐車場代やらを何万も払うのは無理だろう。
    こんな世の中じゃ貯金もしておかないと、、、ってなると、それこそ遊ぶ金すりゃなくなる。
    本末転倒だ。
    22. 名前:    2010年11月25日 22:37 ID:gfaXlTSRO
    なかなかいいこといってんじゃん!と思ったが

    ※を見れば底辺どもはどっちみちトヨタ叩きか…

    貧乏人の妬み前回のコメントだという自覚はあるのか?※7とかさ
    23. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 22:43 ID:GUtXOHKm0
    要は今の日本企業って自分の足を食い尽くした蛸状態なんだろ。
    そら一時的に餌が無いから1本食べました程度なら他の足で補えるだろうが、
    全部喰ったら餌が取れんし身動きも取れん。後は死ぬのを待つだけ

    その程度も考えれない馬鹿をトップに据えて大金払ってるってんだからどうしようもないわな。
    24. 名前:    2010年11月25日 22:51 ID:vOEY9HZoO
    まああの税制じゃな

    GT5とかも人気あるんだからまだまだ車好きな人はいてでも買えないってのはあるだろうな

    こんなときに軽を増税とかね
    25. 名前:    2010年11月25日 22:57 ID:ae9WlM7aO
    客がおかしいのが悪い、と言われて、おかしいと言われるのが嫌だから買おう、なんて思うわけないだろ
    26. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 23:13 ID:S6zotIkI0
    維持費払えるだけの給料を出せってば
    なんでわざわざ金持ってない若者に売りたがるんだ?
    金持ってて車好きな上の層に売ればいいだろうが
    27. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 23:14 ID:slaoKmy80
    すべて団塊・全共闘世代が悪いw
    28. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 23:21 ID:y8r9Oo4.0
    ※24
    そこだよな
    クルマ好きだけど買う余裕が無い、維持費もない
    民主党政権は後押しどころか足を引っ張るだけ。特に自動車産業なんかは潰そうとしてるかのごとく…
    29. 名前:名無しマッチョ   2010年11月25日 23:27 ID:cKet.NjU0
    もはや1企業の力じゃどうにもならん
    内需だ内需
    30. 名前:   2010年11月25日 23:57 ID:ZzydnJsz0
    内需拡大し過ぎるまたバブル経済みたいな事になる?
    31. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 00:28 ID:Xvj6CL4p0
    新興国では必ず乗用車ブームがあるよな
    日本でも昔は3主の神器とか言って豊かさの象徴だった。

    でももういいじゃん
    俺は車好きだけど、別に皆が車好きである必要ないんじゃねーの
    海外市場がある限り産業としては廃れたりしないよ。
    周りにいる車好きで日本全体の盛り上がりみたいなのを求めてるのって、
    車に自分の人生とか青春を投影しちゃってるオッサンだけなんだよ。
    結局自分が一番飽きてるだけなのにな。
    みじめったらしくしてないで、とっとと足洗えって思うよ。
    ジジイが勃起を取り戻したいと思っても、無理なんだって分かって欲しい。
    若者には若者の楽しみがあるし、十分盛り上がってるんだから。
    32. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 01:07 ID:JICMi2Xq0
    米28

    まあそうなんだが、軽自動車増税はひょっとして軽が少ないトヨタからの圧力かとも思ってしまう
    33. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 01:17 ID:MFDEzUG10
    金が無い。
    底辺と言われようとも、冗談抜きで金が無い、出勤に使うから乗ってるけどガソリンに環境税でも加わろう物なら出勤すらままなら無いレベルでやばい。
    34. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 01:56 ID:zBLAvyHr0
    日本の経営者は素晴らしい。
    現場に権限を委譲するとは実に思い切った英断と言える。
    優秀なリーダーを持つ国の未来は明るい。



    一方googleは

    検索企業Google社、自動車を発表
    Google社が米カリフォルニア州でGoogle社製自動車をリリースした。
    これはいわばロボットカー。自動運転車。自分で道路を認識して自分で運転を行う。Google社によると、
    安全性は保証するとの事。
    あらゆる状況を処理
    この自動車はビデオカメラ、レーダーセンサー、Googleマップによって外界を認識し、動く。運転は手動に
    切り替える事も可能。以下、Forbes.comのエディターブログBrian Caulfieldに掲載されたコメント。

    Forbes.com編集部
    我々Forbes.com編集部はロボットカーのテストドライブを行った。コースはForbes.com
    サンタモニカオフィス〜ロンバート街〜ゴールデンゲートブリッジ〜太平洋岸沿いのハイウェー〜タホー湖。
    距離にしておよそ140,000マイルのコースだったが無事走破した。途中あらゆる状況があったが全て問題なく
    処理した。特に高速道路の渋滞を避ける機能、省エネルギー機能には助けられた。

    Google社はロボティックステクノロジーによって交通事故死を現在の半数以下にしたいと考えているという。
    35. 名前:ななし   2010年11月26日 02:01 ID:SDQK2hpHO
    買 わ な い んじゃない
    買 え な い んだよ!!
    36. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 02:08 ID:TPA77T4u0
    昔と違って、正社員が減ってハケンやバイトが増えてるから。が全てだと思う
    車売りたいなら、日本全体を好景気にするか
    ハケンやバイトでも持てる車や制度を作るしかないんじゃない?
    37. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 02:29 ID:.DrskcoC0
    昔アメリカのどこかの自動車会社の社長が、自分達が作ってる車が買えない工場員の悲惨な状況を見て賃金を大幅に上げたって話を本でみたけど、今そんな状況だよな。
    38. 名前:   2010年11月26日 07:01 ID:jBKZOVD6O
    注文して納期から半年ぐらい倉庫代わりにした挙げ句にキャンセルする厚顔なメーカーだよ。
    まあリーマンで値下げ強制(違反)で下請潰して部品殆どメイドインチャイナだから買わないがな。
    39. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 07:28 ID:AWkVl.h80
    社長ならこういうしかない

    まさか買わないやつが悪い!とは

    思ってても言えないだろうからな
    40. 名前:    2010年11月26日 09:13 ID:zkpaVhl5O
    楽しい車は既にいっぱいある。
    トヨタごときが造れる わけがない。
    41. 名前:    2010年11月26日 10:55 ID:oj1gZ.95O
    トヨタが格安の車出そうがなにしようが最後は必ずトヨタ叩き

    それがお前ら
    42. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 12:47 ID:XMvCCQFM0
    とりあえず奥田のバカよりは現実を見ているのはわかった
    社長を変えた意義はあったな
    43. 名前:    2010年11月26日 17:55 ID:HUqlsmyfO
    このボンボン社長の役割は 下請け、系列、切りさせて。 国内縮小、海外生産移行。という 誰しも嫌がる決定をさせる為にさせられてるだけ。
    44. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 18:21 ID:nd3yPLOJ0

    命 > 車




    簡単な理屈

    45. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 18:30 ID:nd3yPLOJ0

    そもそも免許取るにも
    金がかかるわけで・・・

    万一事故でも起こしちゃったら
    それこそ人生詰むくらいの大金がかかる。

    46. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 21:00 ID:7kw9mhul0
    そーいや最近、車の用品屋にいったら
    店舗一部を整理してアシスト自転車を売ってたなぁ
    47. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 21:30 ID:zBLAvyHr0
    車がエコ減税して自転車がエコ減税しない時点で「国策企業」だね。消費者より国に守られた企業。
    48. 名前:    2010年11月26日 23:14 ID:nDEryJ.OO
    国策企業だからなんなの?
    経済大国になれたのは一応護送船団方式が成功したからだろ
    49. 名前:名無しマッチョ   2010年11月26日 23:37 ID:zBLAvyHr0
    経済大国になれたのは一応護送船団方式がバブル崩壊までに限り成功したから
    あとは硬直化したシステムを信奉する自殺大国へ
    50. 名前:名無しマッチョ   2010年11月27日 01:39 ID:cmvVRqbv0
    21世紀なんだから、宙に浮けとまでは言わんが、もうちっと未来的な車出せよ。
    たとえば自動操縦とか。
    ITの進歩見習えよ。
    51. 名前:名無しマッチョ   2010年11月27日 09:16 ID:BIFpvDtu0
    護送船団方式で育った経営者→ワクワクするスポーツカーを作ろう!
    シリコンバレーで育った経営者→自動操縦車を作ろう!
    52. 名前:名無しマッチョ   2010年11月27日 09:44 ID:xVq8kyA80
    いまマイティボーイ乗ってるけどめちゃくちゃ楽しい!
    快適装備は一切ないけど、四隅まで手を伸ばせば届きそうな感覚、パワーが無いから街中でもサーキット気分で全開にする感覚、全体的に漂う安っぽさが逆に「コレでよくね?」って気持ちになる。

    今のクルマは大きく、重く、高性能になりすぎた
    LFAみたいなイメージリーダーもそれはそれで必要だけど、ショボさを前面に出して開き直るようなのが欲しいね、90万以下で
    トヨタ(ダイハツ)が作るならテリオスベースのFR、3気筒、2人乗り+緊急用シート、みたいな?FT−86は豪華すぎる、ヨタハチみたいなのを作るべき。

    章社長ならやってくれるって、俺信じてる。
    屋根付きバイクみたいな、維持費がかからないヤツで充分なんだよ
    53. 名前:名無しマッチョ   2010年11月27日 09:53 ID:xVq8kyA80
    F1撤退とか、いい判断だと思うけど?
    いまどきF1みたいな、市販車とかけ離れた物体に興奮するやつはいねーよ
    費用対効果が無さ過ぎる

    やっぱWRCだよなー
    ちゃんとテレビ中継してくれよ

    まあ今のトヨタが出ようにも、いいベース車が見当たらないんだがな…
    プリウスのラリーマシンとか、話題性も含めていい宣伝になるんじゃね?勝てなさそうだが。
    54. 名前:    2010年11月27日 12:46 ID:saKKPBDnO
    で自転車にエコカー減税(笑)すると景気よくなるの?

    ※53
    F1に興奮する人がいないってあんたの主観だろ。F1の会場にいる客はサクラか?
    55. 名前:名無しマッチョ   2010年11月27日 13:30 ID:BIFpvDtu0
    >で自転車にエコカー減税(笑)すると景気よくなるの?

    うわ馬鹿だw

    自転車の方がエコなんだからエコ目的の税なら自動車だけ減税するのはおかしいだろうが。
    「エコの名目を借りた自動車購入促進税」なら分かるがな。
    56. 名前:    2010年11月27日 19:42 ID:P1Jkah26O
    エコは景気促進のための口実、そんなことみんな分かってやってるんだろうが。それともこの資本主義社会で馬鹿正直に書かなきゃいけないわけ?広告否定?

    頭悪いのは君でしょ
    57. 名前:名無しマッチョ   2010年11月28日 00:05 ID:vbHnjg3y0
    >広告否定?

    課税主体と広告依頼主の性質の違いも分からない本物の馬鹿だったようだね。
    いやもう、これは本物。
    58. 名前:    2010年11月28日 02:39 ID:j6RbgkwcO
    見たおまえは死ね
    59. 名前:    2010年11月28日 09:24 ID:x.3N0fufO
    景気促進の口実にエコを使いたくないと言うほど頭の固い君のことだから

    広告見てもいちいちいちゃもんつけてるのかと思った。エコポイントもいちいち「なんでエアコンにはエコポイントついて扇風機にはつかないんだ!」と騒ぐつもり?
    60. 名前:    2010年11月28日 10:34 ID:SwLgR9iCO
    見たおまえは死ね
    61. 名前:名無しマッチョ   2010年11月28日 12:42 ID:vbHnjg3y0
    >頭の固い君のことだから

    頭が固いんじゃなくてさ〜税金でゲタ履かせてるんだから嘘つくなつってんの。
    嘘で損する連中からも税金取ってんだから不公平だろうが。
    バカだと不公平とか理解できないだろうけどさ。

    >エコポイントもいちいち「なんでエアコンにはエコポイントついて扇風機にはつかないんだ!」と騒ぐつもり?

    当たり前だろ。扇風機のほうが消費電力少ないし。
    逆になんで扇風機はエコポイントの対象にならないのか説明できないだろ?
    扇風機の逆促進税になるからなんちゃってエコといわれても仕方ないね。
    ほら、バカだから他の制度出せば反論になるとか思っちゃったんだろ?
    バカは抽象度の高い論理的思考はできないからな〜
    62. 名前:    2010年11月28日 13:51 ID:zS4Kd0xEO
    え?

    だからその程度の景気促進のための嘘ぐらい目をつぶれないのかと聞いてるの。みんなが正直に生きて物が売れない社会が資本主義として成り立つのかと。公平さにこだわるなら共産主義の国に移住したら?
    63. 名前:    2010年11月29日 06:00 ID:lG31jIgYO
    また見たおまえは死ね

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