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    1 名前:酔っても送ってもらえないφ ★:2011/10/08(土) 22:04:24.83 ID:???0
    10月7日(ブルームバーグ):円高などに苦しむトヨタ自動車が国内の主要な部品サプライヤーに対し、納入価格の大幅値下げを
    求めていることが、事情に詳しい関係者4人の話で分かった。トヨタは生産・販売を強化している新興国でも部品の現地調達を
    進めている。国内取引先にも新興国部品メーカーと価格面などで同等の競争力を求めることが狙いで、従来の半額程度の価格を
    提示された業者もいる。

    事情に詳しい複数の関係者によると、トヨタの新たな調達方針は8月に長野県内で開かれたデンソーやアイシン精機など主要
    サプライヤーの任意団体、協豊会の会合で、トヨタの佐々木真一副社長が発表した。

    この方針について、あるトヨタ関係者は東日本大震災以降、日本のものづくりが円高や電力不足、高い労働コストなど「六重苦」に
    直面する中、これまでのやり方では部品メーカーと共倒れになる恐れがあり、サプライヤー側にも応分の負担を求めるものだと
    話した。別のトヨタ関係者は、トヨタが為替問題と戦っている中、サプライヤーがこれまで通りのコスト感覚でいるのは許されず、
    国際競争力をつけてもらう必要があると話した。

    トヨタと取引関係がある部品メーカーの関係者によると、佐々木副社長の発言以降、個別の会合で特定の商品に関して、
    トヨタ側から従来の約半分の仕入れ値を提示されたことを明らかにした。

    (以上、抜粋です。全文はソースをご確認ください)

    ソース:
    http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920014&sid=a710coHtXK8A

    ※依頼があり立てました。



    4 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:06:45.36 ID:EDzKSkc/0
    さっさと日本から出ていけよ

    6 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:06:51.59 ID:fd9u+DD00
    リーマン・ショック後に半額提示して部品メーカーをぶっ殺したのに更にそこから半額かよwww

    8 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:06:59.14 ID:NToY7pW40
    ミンスのおかげだな

    9 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:07:11.03 ID:f1EkdmRx0
    デザインや品質などトヨタはブランド確立に失敗したからチョンメーカーと価格競争するしかないんだろうけど

    こんなことしたらまたぞろリコール頻発となるのに




    10 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:07:11.75 ID:AQFGAjvC0
    国際競争力っていっても半額って無理があるよなあ…下請け死んじゃう
    でもトヨタにはがんばってほしい

    12 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:07:36.51 ID:mDVADYaU0
    アハハ、車の値段値上げすればw

    13 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:07:41.87 ID:0RNTkxZb0
    露骨やなー

    14 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:07:53.71 ID:BThtZUCu0
    まず、トヨタの高級とりをリストラしたら、
    下も納得するだろうね。


    21 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:17.76 ID:Mcd2dLtO0
    >>14
    まったくだ

    15 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:08:07.10 ID:RfDvewd+0
    部品メーカーと共倒れになる恐れがあるから、部品メーカーだけに痛みを負わせるのか。

    19 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:06.87 ID:vBJw2zno0
    こりゃチョンのヌコ車に負けるの当たり前だわ!


    20 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:08.71 ID:itwSLE8u0
    単純に下請法に抵触するだろww

    43 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:12:09.55 ID:z0WFSOog0
    >>20
    そう思う。

    部品内製しればいいのになw

    105 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:58.18 ID:1AJ5MDcq0
    >>20
    デンソー、アイシンに下請法が適用されるわけないだろ

    >>40
    トヨタの人件費が高いのに内製したらもっとたかくなるだろ




    22 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:19.02 ID:X5ZfN5In0
    とはいいながら、部品を海外調達するようになったら下請け全員失業だしなあ。

    23 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:20.20 ID:3cTC4sxT0
    さっさと韓国にハイブリッド技術渡して倒産するニダ

    24 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:21.57 ID:33tcPJS6O
    下請けの部品屋がトヨタ捨てて集まって自動車会社作ったらかなり高品質で安いクルマが作れないんだろうか
    まあ無理なんだろうけど
    半額ならもう仕事してる意味もないだろう


    27 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:09:39.38 ID:jcNcRONm0
    これは実質、人件費を下げろって事になるんだよな

    部品の値段をこれ以上下げろってのは

    下請け、孫請けの社員の給料下げるしかないんだもの

    29 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:10:24.58 ID:NO1N670h0
    古い経営体質だね

    31 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:10:34.81 ID:Dq+pzA3I0
    トヨタ生産方式とか改善とか
    結局、下請けが苦労する仕組み

    35 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:11:29.74 ID:zt1g9vWnO
    半額は鬼畜だろ。

    36 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:11:30.09 ID:0RNTkxZb0
    昔、工場にFA機器とか入れてたけど、中小は人件費削るしかムリなんよね
    部品やら、PCとか、ソフトなんかはトヨタさまのご意向であーるっても
    聞いてくんないしなあ。地獄やな。半額はムリちゃうの?

    38 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:11:41.38 ID:uBQG1X/I0
    銭ゲバ政商会社無国籍ジプシー

    40 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:11:58.80 ID:/5Lf9nVg0
    公務員の給料を下げずに増税(たばこ税等含む)や
    国債を増やしてるどっかの国家と同じ。

    42 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:12:05.11 ID:QA7sY0Ur0
    いつものトヨタのやり方だな

    44 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:12:17.09 ID:hTy4BfNJO
    トヨタの役員連中の給料を半額にするのが先だな

    45 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:12:21.12 ID:tV0z3CUT0
    楽な稼業だな。
    方法などはまったく提示できなくても
    値下げ要求するだけで相手がそれを飲むんだから。
    部品メーカーが結託して反旗を翻せばいいのに。


    46 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:12:28.73 ID:5KT1AlhM0
    国内メディアはスルーしたが、
    米国のトヨタ叩きは爆弾まで送られるまで激化したからな。

    「米国での損失分は政治力と人権意識のせいでカバーできない。
     ゆえ日本国内で吸い上げ海外の損失を回復する。
     下請けのHPは無限だからドレインすればいい」
    それがOKUDAイズム
    ついてこれない下請けはカイゼンが足りない。

    49 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:12:53.23 ID:mDVADYaU0
    自由貿易すすめる限り日本国内が発展途上国と同じレベルまで下がっていく。
    関税がっつりかけて部品の逆輸入も制限しろよw

    50 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:13:04.70 ID:shUeTR2CO
    半額提示されたメーカーもある、ってだけだろ
    むしろそれ普通だと思うが

    過去にも、他メーカーにも、普通にあるぞ
    業種を問わず普通にあるぞ

    57 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:13:48.40 ID:fiDQFfumO
    無理です、現場からは以上です

    58 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:14:01.51 ID:25Ci6eQh0
    いくらなんでも半額はねぇよ
    反感減らせるような努力する姿勢を少しくらいは見せろアホ

    60 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:14:18.87 ID:CAdpaKds0
    他のメーカーのようにとっとと出ていけば叩かれることもなかった
    ここまで来たら雇用を守る必要も無いだろ

    63 名前:上島竜幣:2011/10/08(土) 22:14:30.57 ID:L805KJEL0
    これトヨタの利幅は確実に確保しといて下請け泣かせてんだよな。
    下請けは一致団結してトヨタに従ったらダメだぞ。
    とことんしゃぶられるぞ。

    64 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:14:32.10 ID:0spxm7Lx0
    車社会かえたら、日本はかなり豊かになるとおもう。
    経済体にも環境的にも。
    今後は、道路も維持できなくなるだろうし。

    長期的な都市計画は日本がもっとも苦手とする分野。ムリっぽい。

    69 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:15:01.65 ID:39KCgE2p0
    別にトヨタに部品供給しなくても大手は問題ない。

    73 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:15:18.96 ID:s3egdUEB0
    部品半額でも、
    車の定価はほとんど変わらないのですがw

    75 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:15:31.59 ID:LuR4ywA8O
    まあこれはもう今自動車工場なら時給1200円が普通だけど、これのせいで1000円ぐらいで組立やるかもね。結局末端の派遣でけずる。自分達のボーナスは一緒で削りたくないのにな。


    78 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:15:54.02 ID:yknuo6Eb0
    あほな日銀のせいで日本が壊滅するな

    80 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:15:56.61 ID:SjJLw6ku0
    下請けは多分かなり切り詰めていると思うよ
    それなのにさらに半額って・・・

    トヨタと縁切るか、海外行くか、自殺するレベル

    81 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:16:03.38 ID:e5yMkdkH0
    どうせ無茶やるなら
    業界団体でダメ政治家を失脚させて
    有能な奴を送り込むくらいの事をやれよ

    84 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:16:22.30 ID:pWC+AAS60
    ちょっと前までは定点WEBカメラで監視でした、かなり抵抗がありましたが受け入れないと注文回さないって圧力食らったので受け入れました
    今ではiPhoneで常時監視です、ここは監獄ですか?

    もういやだ助けてください、下請けは部品じゃない、人間が造っているんです
    ねぇ誰か見てないの・・・・・・助けて

    91 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:02.19 ID:oCh0Xaxl0
    従軍慰安婦の真実
    http://makizushi33.ninja-web.net/


    92 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:10.34 ID:7BMFGUi40
    競争の結果、資本・技術力のある部品メーカーが生き残ると、

    トヨタの強制力が利かなくなるんだけど、

    分かってるの?

    93 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:17.63 ID:CAdpaKds0
    中途半端に日本人の雇用を守ろうとするからこうなる
    トヨタと下請けはもう社員の家族ごと日本から出ていくべき
    ここでぶーたれてる派遣連中は介護でもするだろう

    94 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:17.84 ID:OYhFTnNv0

     日本に不必要


    97 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:22.64 ID:yZu18gfI0
    実質的に国内では下請けが生きていけないと海外移転を誘導する

    無い金を何とか捻出して下請けが海外移転

    移転先の国の企業にノウハウを盗まれる

    ノウハウを盗んだ現地企業を格安でコキ使うトヨタ様Win!下請け?知らんがな!自己責任だろうが!


    もう日本はインドの激安自動車とノーパソとバイク輸入しろよ。経団連が日本人に死ねって言ってるンだから

    99 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:28.21 ID:r1Oxjr4fP
    >サプライヤー側にも応分の負担を求めるもの


    で、トヨタさんは?w

    102 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:37.22 ID:1JnoU3U00
    車も定価の半額になる時代が来たのか?

    104 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:17:44.57 ID:eWpkhesA0
    半額はねえわ。トヨタ糞過ぎ。絶対買わない。

    106 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:18:00.60 ID:VdFQsd6JO
    また派遣切り来るぞ。
    経団連はTPPとか言う前にどうして円高是正を政府に言わない?
    下請けは勝手に派遣を切れと思ってるからだろ。
    コストカットってももう雑巾絞っても何も出んよ。



    128 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:19:47.58 ID:TwPNM0Th0
    >>106
    金融・財政政策で円高是正は100%無理
    やっても一時的な効果しかなく、そのコストは全部無駄になる

    解決法は管理通貨制度の復活、そして金融取引税(トービン税)の導入しかない

    107 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:18:02.41 ID:39KCgE2p0
    トヨタがスルーされてハイブリットカーが競合メーカーから一斉に発売(笑)

    108 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:18:06.27 ID:a4tqfNSD0
    これは部品メーカー全部倒産するなw

    110 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:18:36.62 ID:mX7IOZQG0
    多分どこの自動車メーカーも同じようなことをやっているんだろう。
    こんな奴隷制度のうえに成り立ってる製品はもう買いたくないな。
    今の車を一生乗り続ける。

    113 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:18:53.25 ID:tV0z3CUT0
    トヨタなんてもはやボディのデザイン力ぐらいしか残ってねえだろ。
    言い値でいいから作ってくださいと泣きついてくるまで放置すればよい。


    195 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:17.02 ID:1Dcfsb9PO
    >>113
    マークXジオ?

    118 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:19:17.20 ID:jcNcRONm0
    銀行がカネ刷りまくればいいのに

    増税する為になんもしないのな

    もうこの国は終わってる

    とりあえず民主党を滅ぼさないとどっしょもない

    124 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:19:25.56 ID:s3egdUEB0
    トヨタの正社員って、キツイ仕事してないだろw
    下請けか、期間工、派遣にキツイのやらせてさ。

    後ろでお茶すすってるだけなのになw
    サクッと潰れちゃえよ。残ったメーカーで市場をシェアするから。

    129 名前:忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 76.3 %】:2011/10/08(土) 22:19:52.39 ID:rlqzzlPj0
    トヨタの車、半額になるの?

    132 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:20:43.37 ID:kVXx145t0
    東電と同じ体質だな

    171 名前:忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 76.3 %】:2011/10/08(土) 22:24:46.19 ID:rlqzzlPj0
    今度トヨタの販売員が来たら半額を提示してみる。

    >>132
    それは違う。トヨタは多数の企業と競争をしている。
    下請けメーカーだって、ほかの自動車メーカーに売ることも出来る。
    電力会社ほど利益を保証されているメーカーは日本にはない。

    133 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:20:58.23 ID:NgUtVIcD0
    これってさぁ、例えばタクシー会社が、競争力維持のために
    うちの会社にプリウスを半額で売れって言ったら、
    トヨタの社長は、もちろんですって言って半額で売るってことだよね。

    139 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:21:16.62 ID:N2fzjOZ90
    これが日本の製造業を支えてるわけで


    140 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:21:19.08 ID:39KCgE2p0
    >デンソーやアイシン精機



    欧州のメーカーも採用しているからトヨタを切っても大丈夫。トヨタは韓国から部品を調達するのでは…セールスがあるらしいね。

    141 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:21:25.49 ID:YoK2nYnk0
    考えたら・・・
    レビン二台、ソアラツインターボ、アリスト、セルシオ

    五台新車買ってるわ
    オレトヨタに貢献したんだね!

    142 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:21:36.01 ID:4vtuQwus0
    生かさぬように、殺さぬようにが三河の基本・・・悪しからず。てところか

    144 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:21:51.43 ID:XwDj+k8W0
    >サプライヤー側にも応分の負担を求めるものだ
    つまりトヨタ社長の給与を町工場の社長並みにするってことでOK?

    145 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:22:01.09 ID:7dZYIPvr0
    また品質下げるのかよw

    150 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:22:26.93 ID:2o+rNgZ00
    日産やホンダでも似たようなスレは昔から立つけど
    何故かダンマリで伸びない
    トヨタだと繁盛する

    152 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:22:32.13 ID:R58iaRDp0
    黙って海外製品にすりゃいいのに何で敵作る報道させてんの

    153 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:22:34.11 ID:rlqzzlPj0
    こいつらヤクザ以下だな!

    154 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:22:35.49 ID:mMG0QzyRO
    これを批判できるのは共産党だけという悲しいお話

    159 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:23:16.44 ID:Hh8zEwY50
    トヨタみたいな超デカイ会社に値下げしないと契約見直すって言われたらガクブルだよ

    161 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:23:35.93 ID:mX7IOZQG0
    ここ数回の不況時のコストダウンで日本車の品質は韓国車と同レベルになった。

    162 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:23:45.41 ID:pRkt21B70
    トヨタ「要求飲まないの?しゃーねぇな、日本出てくわ」

    178 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:25:24.85 ID:mDVADYaU0
    >>162
    海外で実際トヨタの思い通りに部品作ってくれる下請けってあるの?w

    224 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:29:39.85 ID:Sa7b4fHa0
    >>162
    どうぞどうぞ

    163 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:23:48.45 ID:bpOzlaqt0
    部品メーカーは価格カルテルで不正連発してるから
    怒り買ったんじゃないかと

    164 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:24:02.33 ID:mnQDa/fq0
    社員の給料半額にしろよwww
    どうせ碌な仕事しねーで全部下請けと派遣に丸投げなんだからwwww

    本当に終わってるなwwww
    もう為替介入と優遇法改正に補助金はやめましょうね
    こいつらの高給料に変わるだけwww

    外為特会の4.5兆円とエコインチキ補助金分を経団連で国民に賠償しろよ
    意味ねーっつってんのに無理やりやらせたようなもんだろ

    166 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:24:12.94 ID:aR90xKeN0
    もう人件費いらないマハーポーシャと組むしかないな。

    167 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:24:16.95 ID:DCvfxRgF0
    5〜6年前デンソーやアイシンは、トヨタの忠告通りヒュンダイとの
    取引を自粛すればよかったんだよ。
    結局目先の利益のため、大幅値下げに対応せざろうえなくなったw

    168 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:24:19.29 ID:ULTEJw7V0
    章男はチャンスを与えてはいる
    ゴーンだったら問答無用で契約打ち切り
    奥田だったら正社員を大量に切って派遣採用か


    194 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:07.59 ID:2o+rNgZ00
    >>168
    2ちゃんだとゴーンくらいのほうが評価される
    下請けが死のうが関係ねえくらいの切り方だったからな
    トヨタは情がありすぎる

    175 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:25:02.92 ID:t7N/v8Kt0
    今までは成長伴ってたから値下げできただろうけど

    数伸びないのに値切るとか極悪だなw

    176 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:25:03.29 ID:0RNTkxZb0
    スティーブジョブスが「日本のPCは腐った魚。海岸線が腐った魚で…」
    みたいなことをいってたが、そういう道を選択しちゃったからな。
    数を売らなきゃ潰れる。ますます魚は腐っていく…


    188 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:15.34 ID:TwPNM0Th0
    >>176
    ジョブスの真意は、「日本人はなぜ自ら付加価値を破壊するような馬鹿なことをするのか?」

    179 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:25:41.32 ID:FJVqEhHm0
    でも販売価格は下げないんだろ
    ねーわ

    182 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:25:57.48 ID:3XnULqLs0
    買うとき、半額にしろ!と言うぞ!

    で、まあ買わないんだが。。。

    186 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:13.39 ID:lUa+k5hU0
    半額ねえ
    事実上の縁切り通告だな
    日本車の品質が下がるのも無理もねえ

    187 名前:忍法帖【Lv=40,xxxPT】:2011/10/08(土) 22:26:15.15 ID:+0JFRVb70
    ま、円高放置してるから当然こうなるわな。


    189 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:16.49 ID:ciZayzEp0
    土地代を半額してくれないな 家賃も半額なら
    給料が下がっても生活できるだろ

    190 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:17.32 ID:7rNajnmq0
    受け入れなければ海外から調達するか海外に工場を造るだけ。
    遅かれ早かれ部品数の少ない電気自動車に移行するから、下手に国内部品メーカーを延命させても
    意味がないと思ってるんだろう。
    部品子会社、関連会社を守ったせいでトヨタ本体も共倒れしちゃ困るからな。


    198 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:26.89 ID:pRkt21B70
    >>190
    そうなんだろな
    これは、実質的な最後通牒だろう

    191 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:21.06 ID:kJbSoB+w0
    2000年頃からだと思うけど、トヨタの下請けはトヨタ丸抱えを離れてヨーロッパとかに進出してるよ
    その結果欧州車の信頼性や耐久性が日本車のように上がってきている
    この数年で言えば外車はよく壊れるとかもう言えなくなってきてるんだよ
    トヨタとしては強力な敵を育てているだけって気がするんだが

    192 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:28.46 ID:e576SsVXO
    アホだろ。こういうことすっから日本が弱くなる。


    193 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:26:35.75 ID:o0VWVUh6O
    下請けも絞れるところはギリギリまで絞ってるはず。
    それこそコピー用紙一枚まで節約して、今はどこもそうだ!
    半額とかムチャもいいとこ。
    造れば造るほど赤字になるだけ。
    現状、黒字かどうかすら怪しい会社ばかりなのに。

    196 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:22.37 ID:vVHqlqP40
    仕方ないな。
    海外に出て行くよりマシ。

    200 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:31.27 ID:kGIFsV3g0
    コスト半減させる方法を教えてくれ。
    小ロット、少数生産、すでに原価割れ、親の年金で食ってるような物だ。


    201 名前:(。・_・。)ノ ◆WYDXcB2uG2Xk :2011/10/08(土) 22:27:32.23 ID:LHfDVTz0O
    トヨタブランド止めてレクサスだけにすれば問題解決
    トヨタは人件費が高いんだから、安いクルマ作るの止めろ
    どうせカローラやヴィッツなんて真剣に開発する気がないでしょ?w

    202 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:39.99 ID:zLZspIl70
    トヨタがデザインや性能で勝負できないという事?

    205 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:27:56.24 ID:cb8k4DG/O
    こんなんしなくても
    街工場に部品の供給を倍以上の値上げする
    もしくは供給止める
    んで修理需要かっさらえば良い話
    別に町工場をいかしてやる必要無いって発想にならないのか?
    部品値引きして、町工場で直した方が安いってアホじゃねぇかと

    207 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:15.99 ID:hgNX9MT80
    経費削って利益出す企業が評価されることがどうかと
    お金を循環させる企業が評価されるようになればいいのにね


    208 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:18.46 ID:1hly03RhO
    連れに2次サプライヤーに勤めてるやついるけど、トヨタには一番の技術は提案しないって言ってた。
    買い叩かれるだけだから、だってさ。

    210 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:32.91 ID:6SDrf57jO
    <<170
    じゃ誰が作るんだよ
    バーカ

    211 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:33.11 ID:dwapm4/e0
    バカかよ、トヨタ役員の給与をカットする所から始めるべきだろうが!


    213 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:40.22 ID:S8e7GFw10
    下請けはもう粘らんで倒産しておけ、不幸製造するだけだぞ。

    214 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:41.40 ID:tV0z3CUT0
    お安い中国製品でも使えば?
    部品屋も多分高齢化が進むわ後継者が育ってないわで限界だろう。
    近場住民はトヨタ正社員に高値で弁当を売りつける仕事にでも転職すればよいだろう。


    237 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:22.08 ID:a1GKyvPt0
    >>214
    金型なんか韓国で作る例も増えてるね
    日本メーカーでも部品は中国生産とか

    こんな円高の中、このまま価格競争続けてたらヤバイね

    216 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:54.46 ID:eIW1IoJ40
    部品代が半額になるんだったら当然車両本体価格は半額になるんだろうな。
    役員報酬も半額、社員の給与・賞与も半額、企業年金も半額、そうじゃなきゃ消費者が納得しない


    234 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:03.28 ID:t7N/v8Kt0
    >>216
    実際為替考慮したら、アメリカとか半額になってるじゃん

    217 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:28:57.48 ID:N/KPxa5P0
    まさにグローバリズムの超負け組
    途上国は潤い明るい未来、小日本人には苦難と絶望

    222 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:29:17.44 ID:kPHDwJ6m0
    法人税増税の副作用が早々に。

    223 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:29:38.33 ID:uBQG1X/I0
    外国で外国の治安とインフラを使い
    外国人を雇って外国の技術で外国会社としてやっていけばいい


    226 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:29:46.07 ID:atg8ZDcd0
    ホンダが円高すぎてもう国内で製造できる状況ではないというようなこと言ってた
    トヨタならそのうちまた下請けいじめやると思ってた

    228 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:29:54.97 ID:vVHqlqP40
    ここで書き込んでるネクラーw
    ドモの給料も半額になりソ・・・

    コレが現実世界だけどさ。

    232 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:02.51 ID:v34S7ozb0
    あのなあ…馬鹿ニートには分からんかもしれんが、愛国心でトヨタ叩くなら
    さっさと日本に見切りつけて海外に逃げた日産、ホンダはどうなるんだよ?
    円高放置しまくりの日銀、民主党政権の責任は?
    トヨタが国内雇用と下請け守る結果、価格が高くなったらお前ら買うんか?

    このまま潰れるか、海外逃げるか、国内でギリギリまで詰めて粘るかという選択肢しかねえんだよ今は


    252 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:40.59 ID:mDVADYaU0
    >>232
    日産嫌い、下手に延命させたから外人にのっとられた。
    ホンダよくわからんw

    288 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:19.20 ID:mRKLrShk0
    >>232
    え?トヨタだって米国工場持っているだろ?
    ホンダだって国内工場持っているだろ?
    何をもって、日産、ホンダがさっさと外国に逃げたと言っているかわからんw

    236 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:19.01 ID:uhrXtVuO0
    一体誰のおかげで飯食っていけてると思ってんだ!ぎゃーぎゃーわめいてないで言う通りにしてりゃいいんだよ

    239 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:30.24 ID:jmu1hDWvO
    ほんと、昔からクソ会社だよな。
    日産とホンダしか選択肢ねぇな。


    293 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:32.40 ID:v34S7ozb0
    >>239
    お前みたいな情弱のカスは自動車各社の国内生産比率調べてこいよ
    日産ホンダは既に日本のメーカーではない

    240 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:29.82 ID:MMy7OIz20
    今度はトヨタ社員の人件費を何とかしてからだろうが。

    241 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:34.59 ID:fxtz63rZ0
    おめーらの給料からまず下げて見せろ!

    243 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:55.91 ID:7TEOBuZ0O
    無理だったらトヨタには海外に出ていってもらうしかないな‥
    今の状況では何処でも同じ結論だろうし‥



    244 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:30:58.89 ID:l2OGkxNO0
    じゃあ海外移転だな

    245 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:07.63 ID:39KCgE2p0
    海外生産も最終的にドルを円に換える段階で損益が発生する。

    253 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:40.96 ID:/nPPFxBrO
    もう部品メーカーが車作れよ

    256 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:48.30 ID:dBIN8Ie70
    豊田市は独立しろ

    通貨はペリカで

    257 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:48.04 ID:LnX29sdy0
    下請けの仕事してるけど、部品を作るための
    工作機械とかの値段を半額にしてもらわないと正直
    きつい。

    だって 工作機械1台 数千万するんだぜ・・・


    258 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:54.06 ID:uBQG1X/I0
    シナでなら事あるごとに賄賂要求に爆発する高品質維持できるだろ
    よかったな
    ジプシーしとけ

    259 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:31:57.22 ID:HWrL7bb+0
    TPS(失笑)

    262 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:32:11.60 ID:bn8KfjzN0
    >サプライヤーがこれまで通りのコスト感覚でいるのは許されず、
    >国際競争力をつけてもらう必要がある

    国際競争力をつける=中国人と同じ給料で働いてください(^q^)

    263 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:32:22.39 ID:oCh0Xaxl0
    従軍慰安婦の真実
    http://makizushi33.ninja-web.net/


    265 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:32:26.09 ID:vVHqlqP40
    幾らわめこうが
    コレが現実。
    他の企業は何も言わずに
    バンバン海外に投げてるぜ。

    こうして表でやってくれるだけありがてーだろ。

    267 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:32:34.43 ID:mnQDa/fq0
    もういいだろw
    さっさと出て行けよw

    まあ自動車企業の規制取っ払って国内で新しい自動車会社を起業できるようにしちまえ
    既存の自動車会社はもう勝手にしろw国益にならねーよこいつらw
    税金せびるだけでw

    268 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:32:39.45 ID:33tcPJS6O
    どうして経営が苦しいから日本の技術を守る為、下請けばかりに犠牲を要求せず我々も給料を下げて一緒に頑張りましょうという流れにならないかな
    ちょっと前まで、日本はそれが先進国で唯一通用する国だったはず


    269 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:32:40.78 ID:BW1eCYGd0
    トヨタも落ちたねw

    272 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:33:05.74 ID:VBMAO7F30
    人民元を何とかしないと。

    273 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:33:07.73 ID:l2OGkxNO0
    円高じゃ給料下がるのは仕方ない
    その分減税すべき

    275 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:33:24.27 ID:dhmHTE2K0
    しかし、どちらがそもそも高飛車に出られるのか分からんな。
    アイシン、デンソーが、「じゃあやめますけど」と言える立場のような気が。

    279 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:33:44.61 ID:39KCgE2p0
    実はトヨタが米国に本社を移すだけで為替損の問題は解決する。





    281 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:33:51.15 ID:GpW0bVu70
    ロン!

    282 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:33:52.25 ID:501MXKmg0
    究極の下請けイジメ企業

    283 名前:上島竜幣:2011/10/08(土) 22:34:06.75 ID:L805KJEL0
    これから電気自動車の時代になれば車の部品はほとんど必要なくなるから
    早いうちに車部品から脱却したほうが勝ち組になれる。
    自動車メーカーの奴隷でいたら一生冷や飯だよ。

    284 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:06.76 ID:7TEOBuZ0O
    読んでると‥トヨタ潰れちゃえって事だな。まぁ日本車なくても困らないんだろうな

    285 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:11.27 ID:LFBVG+ZS0
    生き地獄

    286 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:12.17 ID:Qyx7mnhh0
    ここまで切り詰められるのに公務員の給料が高止まりは許されない。

    このままじゃ日本が滅びる。


    287 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:18.33 ID:hq1/gGwt0
    円高を欧米に相談せずに注意深く見守っただけの政府の失政も大きいな。大臣だれだったっけ?

    291 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:25.32 ID:2o+rNgZ00
    ホンダは海外生産比率7割でトヨタは4割だっけ

    294 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:41.36 ID:nKpKlwiy0
    1円でもいらねーよ

    296 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:34:55.50 ID:qMwuYmsKO
    トヨタブランド崩壊だな
    半額にしなければ海外から調達
    トヨタだけじゃないが
    団塊世代のトップは
    己の金と中韓にしか興味がなくなる

    日本人は大企業を見捨てて中小企業を育てよう

    297 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:35:09.73 ID:V0gET3yD0
    今の日本人トヨタに期待なんかしてないし、
    消えてなくなれ

    298 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:35:23.16 ID:E4hydXtLO
    トヨタは、カンバンとかなんとかいうが、機械化するべきところを派遣でまかなってきた
    例えば百キロのガラスなんかは、機械で運んだ方が、長期的には生産性があがる
    だけどその設備投資をけちり、例えば派遣二人で五歩十秒ではこばせる。安くさせるときには、それを四歩八秒にしろと言う

    派遣なら代わりはいくらでもいるから、開発費込みなら何千万〜億の機械より安いわけだ・・・

    ただ、これ少子化したら使えない。だから移民移民と絶叫してる

    300 名前:名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:35:33.00 ID:cTn1fli2O
    超円高で国内生産を護ろうとすればこうなるわな



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    1. 名前:名無しマッチョ   2011年10月08日 23:16 ID:hOEfK66I0
    正直トヨタ等大企業といわれる会社が外国人参政権やら移民やらの元凶だと思ってる
    だとしたら日本人にとっては国外に出て行ってくれたほうが
    将来的に利益になるのかもね
    2. 名前:名無しマッチョ   2011年10月08日 23:27 ID:Ut1eRq..0
    ぶっちゃけ中小は技術持ってるし、トヨタなんぞに売らなくても海外企業に部品供給すればいいんじゃね。組み立てるだけの大企業は死ねばいいと思うよ
    3. 名前:名無しマッチョ   2011年10月08日 23:29 ID:SAGkZ9WF0
    アメリカで暴走騒動があったときは、ぶざまに泣いて謝り、
    日本の下請けには、自分の利益の為に真顔で死ねと言う。

    トヨタの車には乗らない、ホンダかマツダだ。
    4. 名前:名無しマッチョ   2011年10月08日 23:44 ID:PbB.4IgR0
    これって不当廉売の強要じゃないのか?
    公正取引委員会は審査には入れないのか?
    5. 名前:名無しマッチョ   2011年10月08日 23:59 ID:3AWYAQbc0
    下請けに死ねと申すか
    最早日本の企業じゃない
    6. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:00 ID:bq8Ge69h0
    盗電と同レベルの糞っぷりだな
    部品の質落ちてリコールの嵐になるのを願ってるらしい
    7. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:19 ID:.8Jv4T6F0
    トヨタの商売のやり口が嫌いだから、もう買うことはないだろうな。
    8. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:19 ID:3ejoksrc0
    トヨタはまず社長が道楽をやめれ。
    レースすんな。遊んでる社員の首を切れ。
    9. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:30 ID:SrsE90bZ0
    他は知らんけど、何とは言わんが素材レベルじゃ韓国メーカーにだんだん近づいていってるぞ、最近。
    まあ、実際にどの部品で使われてるかまでは完全に把握できないので、コアコンポーネントはちゃんとしているのかもしれんが。
    しかし本当にこのままで大丈夫か、トヨタ。
    設計上は大丈夫だったはずなのに…なんてパターンが起きそうな予感。
    10. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:31 ID:vJvFWHcv0
    トヨタ方式の注文体制が既に下請けイジメ
    1個の1000円(内材料費900円)部品でも、平気で1個よこせっていう注文してくる

    だから、運賃700円なら、-600円+消費税とかいう非道が
    11. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:33 ID:ZfH5lJ9m0
    こないだも似たニュース聞いた気がするけど
    さらに半額ってこと?

    じゃあなんでその分車の値段下げないの???
    12. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:35 ID:z5O0Zdzz0
    他社はどんどん海外比率上げてるのに
    トヨタみたいに国内比率が高いと超円高だと
    他社と勝負できないしこうなるな…
    13. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:37 ID:vJvFWHcv0
    >>9
    半額に価格下げろって要求は純利益を半分にしろじゃないぞ?
    1000円で材料費400円だったら材料の消費税20円引かれて580円儲けだが
    半額になると、500円で税20円の80円儲けだ

    単純に半額といってるが、580円と 80円の違いわかるか?
    ってトヨタの営業本気でわかってなさそう
    14. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:39 ID:PQFEv1pQ0
    輸出企業の言い分が日本をおかしくしてるよな…。
    15. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 00:56 ID:97aVGFSM0
    中国の下請けでさえ厳しいダンピングで自殺してたりするからな。
    そりゃ町にあふれる製品の安すぎる価格を見れば当然だわな、
    食い物だって異常に安すぎる、誰も得しない自滅行為だね。
    非現実的な低価格は努力で解決できる問題じゃないとこまできてる。
    消費者がしっかりと判断するべきだ。
    16. 名前:トヨタ頑張れ!   2011年10月09日 09:22 ID:lgsFv3ayO
    5 製造業はもろに円高の打撃くらうよな〜だらだらして共倒れするよりはいっそのことさっさと海外に出て行けよw国内にヒュンダイとか本格的に入ってきたらどうすんの?世界市場の方が需要あるだろ。外貨獲得出来るし、いいんじゃね?トヨタが国内生産率高いのは意外だったがww
    17. 名前:リョーマさん   2011年10月09日 11:18 ID:a3uxfvoyO
    スズキとマツダが手頃な価格で走りもいいし高品質と
    一番日本車らしいんだよね

    トヨタはヴィッツのライトを横目にしてカローラ化とか
    自分の大切なブランド車を平気で蹂躙するクソ企業に成り果てた

    日産は新型マーチを見れば分かるが
    キムチ国や新興国と価格のチキンレースをしようとしている

    品質を捨てた日産なんざ、近い将来死にますわ

    ホンダはミニトヨタ

    ダイハツ、スバルはトヨタの子会社だけど、今のところは問題ないが…
    18. 名前:名無しマッチョ   2011年10月09日 15:25 ID:0V7XiOGGO
    マツダの下請けイジメを知らないのか?
    日本の大企業は全て下請けイジメしてるよ
    なんでトヨタだけが叩かれるのかな?
    確かにトヨタは糞だけど
    日本メーカーは海外で車安くしすぎ
    19. 名前:名無しマッチョ   2011年10月10日 09:01 ID:pEprWrEH0
    正直思うのだが自動車なんてわざわざ価格競争で利益無くしてまで海外に売り込む必要あるの?もう少し車種と生産数を絞って国内だけでこなした方がまだましじゃないの?

    自動車だけに限らんがこの流れをまずどうにかしないと
    価格競争→コスト削減→品質低下→故障率UP→「どうせ壊れるなら安いほうで良い」→価格競争

    わざわざ相手の得な所(コストの安さ)に飛び込んで自爆しているようにしか見えないのだが・・・日本に入り込んできた海外メーカーだけを狙い撃ちにして国内で需要のバランスを取り直したほうが良いような気がするが・・・
    独占できるならともかくそんなにシェア率って大事かね?

    ただ間違いなく言えるのはトヨタのディーラーの対応は酷かった。
    他社のメーカー車だったが次はトヨタにしようかと(家から近い、休日が基本的に無い)思っていたので挨拶がてら車検を通した(この時は満面の笑顔で対応)・・・一ヵ月後、電気系統の警告ランプ、一応車検の保障期間内だったのでトヨタへ・・・遠くから車を見ただけで
    「あー、うちでは直らないので他ぁ行って下さい」
    車検の保障期間内の話をすると
    「保障期間内に問題がある事なんてまず無いので、原因は保障対象外のところですね」
    「さすが世界のトヨタ、車も見ないで原因が判るのか」と感心しつつ二度とかかわらないと誓った。
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