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    1 名前:◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2012/02/18(土) 20:39:00.75 ID:???0 BE:308629433-PLT(12557)

    ホンダは燃費性能に優れた新型の大型バイク「NC700X」を24日に発売する。
    同社の小型自動車「フィット」の低燃費エンジンの技術を応用して開発した、
    低回転でも高出力のエンジンを搭載。燃料タンクを小型化し、フルフェースの
    ヘルメットが入る収納スペースも確保した。排気量は700ccで、燃費は
    1リットルあたり41km。外国製部品を4割採用し、税込み64万9950円と
    値ごろな価格も実現した。欧米やタイ、ブラジルなどへの輸出も含め、
    熊本製作所(熊本県大津町)で生産する。国内で年3500台の販売を目指す。

    *+*+ asahi.com +*+*
    http://www.asahi.com/business/update/0217/TKY201202170409.html



    7 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 20:43:42.43 ID:EqAYEv3c0

    騒音はどうなんだ (怒) 電気にすべきだろう!



    31 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 20:57:03.18 ID:HQ8KcRUs0

    外国製品4割・・・?

    33 名前:保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2012/02/18(土) 20:57:22.45 ID:f5AYcE1l0

    (#゚Д゚)<確実に黒歴史化するであろう

    40 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:03:24.00 ID:kZzKx7j00

    バイクメーカー共同で反3無い運動と駐輪場設置運動でもしないと誰も買わないな。

    54 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:08:07.20 ID:QjW8eEl60

    たけーよ

    60 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:11:29.23 ID:VdpCSOcX0

    後発なのにBMの方がカッコイイ・・・

    68 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:14:05.65 ID:S9+UusJo0

    燃費が良くなったからタンク小型化って、結局従来と走れる距離の変わらんバイクに仕上げる気じゃないだろうな?



    70 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:14:35.97 ID:UDWy3jWt0

    ハイブリッドじゃないのか

    91 名前:保冷所 ◆yzI/m2zAyJzT :2012/02/18(土) 21:20:07.57 ID:f5AYcE1l0

    (#゚Д゚)<現社長がCBのクランクシャフトにけつまずき頭部を強打して本物のパーになりますように

    100 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:23:51.31 ID:UcQfluZN0

    新型XR早く出せや馬鹿ホンダめ

    103 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:26:14.72 ID:TDLDw59TO

    給油口のセンスの無さに泣けてくる

    110 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:28:26.33 ID:vmcrr5+e0

    ださ

    120 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:34:18.42 ID:T5lOpN1E0

    FITのエンジン積んで欲しいな。

    121 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:34:24.91 ID:Fjqlayu8O

    安いな、最近高いビクスクよりいいじゃん



    128 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:36:11.28 ID:lre8Ha/O0

    高速を走れる、カブが欲しい。

    131 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:37:16.01 ID:F8GGicMG0

    どうして日本のバイクメーカーが日本市場向けに投入するバイクはダサくて、日本のバイクメーカーが海外市場に投入するバイクはあんなに格好いいのか?



    140 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:40:02.13 ID:Zw5uLRgs0

    >>131
    日本の排ガス規制に対応するラインナップ増やすのがめんどくさいから


    157 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:44:22.12 ID:2idf0ORy0

    >>131
    そう思う日本人ライダーが少数だからだよ。


    161 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:45:23.23 ID:krXzvQ780

    >>131
    おっさんしか買わないから


    145 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:42:22.79 ID:WFMd3sKQi

    燃料入れるのにリヤシート外さないとダメとかリコールだわ

    148 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:42:45.48 ID:ONlDIszcO

    やっぱCB-1最強伝説やな

    163 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:45:30.93 ID:rXv0D4u8O

    燃費よくても買わないなこれは

    171 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:48:36.00 ID:LOUfZIHR0

    ペダル付きハイブリットカブ開発してくれねーかな



    178 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:51:08.57 ID:AlVEHxb50

    これに誰がどんな格好して乗るんだ?

    182 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:51:43.85 ID:BS1ZmBgp0

    燃費良いんだからツーリングタイプかスクーターにしろよ

    211 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 21:57:12.32 ID:l6fQzawzO

    大人にはハズカシイデザインだな

    223 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:02:26.27 ID:FZrY3lBa0

    ジェベル復活して欲しい。

    234 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:04:51.09 ID:7qhRvyYc0

    ようするに回らないクソエンジンか。バイクに乗る意味あるんけ?

    249 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:08:12.84 ID:qTe6X+yL0

    カブ700か

    252 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:09:32.54 ID:/dwr+iI60

    市販されてるバイクで最もARAKIのバイクに近いのは何?



    267 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:13:30.95 ID:PLvNUzsH0

    >>252
    スズキの走るスケベ椅子、ジェンマだと思う。



    287 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:19:55.37 ID:5rGiJErt0

    実燃費はどのくらいなんだろうな

    295 名前:名無しさん@12周年:2012/02/18(土) 22:22:44.94 ID:s4Ffb/cB0

    鈴菌ぽい



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    1. 名前:   2012年02月19日 01:13 ID:uYmgjre80
    >>252は突っ込んだら負けなのか?
    2. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 01:58 ID:25GF.12.0
    バイクで燃費気にするなら、スーパーカブ乗っとけ!
    3. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 02:02 ID:VBBF7XEU0
    そもそも大二に乗る層が燃費を気にするのか。
    4. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 02:26 ID:Y9VKYvES0
    既存車種と競合しないようにオフ的なのにしたのか?
    明らかにGSの劣化品じゃねーか
    スズキだったらタンク容量20ℓで航続距離800キロ!とかやりそうだな
    5. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 02:48 ID:XTCJO1b.0
    大型乗ってるのが燃費気にするかって?
    めちゃめちゃ気にするよ
    維持費が車とバイクの両立の最大のネックといっても過言じゃない

    あと、なんでそんなに航続距離気にするのさ
    僻地に住んでるとかならともかくスタンドが近くに無いわけじゃないのならメットインスペースの方が普段使いで便利だろ
    6. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 02:53 ID:aCJytwY30
    >市販されてるバイクで最もARAKIのバイクに近いのは何?

    ロングフォークのアメリカンバイクをフルカウルにしたデザインだから
    ロングフォークのアメリカンバイクだろ
    7. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 03:04 ID:Qzz1mOzz0
    ※6
    まじかよ。
    アラキだぜ?
    8. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 04:55 ID:VNQmji1R0
    これは海外向けだから大型なんだろ。日本じゃほとんど売れないし。
    日本と違ってそこら中にガソスタがあるわけじゃない海外じゃ燃費も重要だろう。
    ついでに燃料も高騰してるしな。
    わざわざ日本で作るのはメイドインジャパンの方が売れるからだよ。
    スペック見ても、馬力は400ccに負けてるし、みんなが思ってるスポーツタイプの大型とは違うんだろ。
    もう高出力のバイクなんて大した需要がないとわかったんじゃないのかな?
    公道で時速300km出せても意味ないし。
    ちなみに燃費25.5kmで21LタンクのCB1300よりも、燃費41kmで14LタンクのNC700Xの方が航続距離は長いということになる。
    大型なのでトルクに余裕があり、メットインで燃費の良いし値段も安い。
    これは爆売れするんじゃないの?
    9. 名前:   2012年02月19日 04:55 ID:7uDnwOHh0
    パワーが全てではないとは言え、400ccと同等ってのはなあ
    10. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 07:33 ID:8rVd6M4b0
    米9
    同等じゃないぞ 実用域全てで400ccを上回ってる
    上が伸びない代わりに太いトルクで快適にってタイプのバイクだ
    400ccが必死にまわして走ってるくらいの出力を鼻くそほじくりながら上回っちゃうぜ?

    同クラスのバイクと比較しても6000回転以下なら出力で上回るし 公道で走る分にならむっちゃ快適だと思うよ
    11. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 08:18 ID:m0N.6vqm0
    見た目をどうにか出来ないもんかね?
    12. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 13:39 ID:2hm.NYrA0
    バイクなんてカブ以外ほとんど趣味用だから趣味人のためのバイクをつくるべき。燃費がいいからバイク買おうなんて安直なバカは産業支えられるほど多くはない。
    13. 名前:名無しマッチョ   2012年02月19日 17:04 ID:ohtlwXQN0
    応用はエンジンだけか、とりあえずジャダーの心配はないな。

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