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    1 名前:◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★:2013/11/18(月) 21:00:11.17 ID:???0

    ★国産VS中国産タイヤ 年間数百万円のコスト削減も
    2013.11.14

    燃料費の高騰や運賃の低下などから、運送事業者は様々なコスト削減に努めている。

    A社では中国製タイヤを導入した。中国製タイヤは日本製と比べて溝が深く、
    スタッドレスタイヤのような感覚。一部では粗悪品も出回っているため、
    中国に出向いて直接購入し、コンテナに積み込むまでを確認している。
    現在、使用しているタイヤで事故やバーストなどは起こっていないと話す。
    価格は日本製より30%ほど安い。ホイールの脱着も自社で行うため、
    年間に数百万円のコスト削減につながっているという。

    また、B社でもすでに中国製のタイヤを海コンシャシーに使用している。
    最近では、日本製タイヤでもメーカーによっては低額で導入できるため、
    今後は両方を利用し、コスト面でどちらが得なのか観察していく方針としている。

    B社社長は「中国タイヤも価格はバラバラで、安い物であれば1万数千円程度。
    あまりに安い物は粗悪品も多いと聞いているため、ある程度の価格帯の物を購入
    している。使う期間が長くなれば、タイヤのすり減り具合などから約1万円の
    価格差が生じても日本製が結果的にいい場合もある。タイヤについては日本製、
    中国製にこだわらず、安くて良い物を探していく」と語った。

    http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-9085.php


    引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384776011


    3 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:02:12.62 ID:PFIa6A/a0

    そして事故で消し飛ぶコスト削減分



    569 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:47:12.51 ID:3PukoqKF0

    >>3で終了

    592 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:02:19.35 ID:oM9wkmL20

    >>3
    ある種の社会実験だな


    4 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:02:30.47 ID:JWTedPDF0

    製造業はすべては安い方へ流れる。

    7 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:03:34.04 ID:G9hnoIw30

    いつか足元下掬われるぞ、タイヤだけに



    209 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:48:58.26 ID:0lWWWhS80

    >>7
    下手糞


    8 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:03:34.08 ID:vts9Eswk0

    高いから品質がいいというわけではない

    11 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:04:10.84 ID:b6BYxHMN0

    俺のディレッツアZ2こそ至高

    12 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:04:26.73 ID:AZ2u/F1i0

    記事の後追い検証とかしないんだろうな、どうせ

    16 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:05:12.59 ID:UkAPdjx/0

    ブリジストンは使わないようにお願いします。

    21 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:06:58.80 ID:iroXSIwx0

    自分は絶対使わないとしても支那製タイヤつけたトラックに対向車線から突っ込まれたらたまらんな

    27 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:08:02.05 ID:TVIQSQGy0

    ダンボールが混じってても意外に持つんだな



    28 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:08:18.04 ID:MIvy69sf0

    事故1回で吹き飛ぶんじゃないか?



    73 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:18:21.26 ID:dyDYZZOc0

    >>28
    おオアかだよ。委託元に切られるからw


    29 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:08:23.47 ID:iFFbxFzK0

    トラックに中国製タイヤ使用と看板付けとけよ。

    31 名前:忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5):2013/11/18(月) 21:09:23.79 ID:H/SrlePZ0

    トラックのタイヤバーストは、タイミング次第で死人が出るからな…

    32 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:09:33.90 ID:qk9ObTLQ0

    事故ってタイヤのせいなら、賠償とリコールで利益なんて吹っ飛ぶってのw

    33 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:09:40.46 ID:0XDONJhq0

    安物買いの銭失いということわざがあってだな・・・。

    35 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:10:05.72 ID:8/FkFQBs0

    鳩山タイヤ高すぎレグノ入れたら25万だった



    42 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:11:33.79 ID:QpIvtRNH0

    >>35
    ヨコハマにしとけガス。


    39 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:10:25.08 ID:rpFbh7/s0

    再生タイヤってまだあるのかな。



    44 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:12:28.68 ID:AP5lFzZk0

    >>39
    たくさんある 


    349 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:19:38.90 ID:e9bZt2zC0

    >>39
    トラックは普通に再生使う


    46 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:12:49.42 ID:hS+8uvtT0

    ガソスタの空気入れ事故コピペはまだ無いようだな。

    47 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:12:59.14 ID:iP575okk0

    粗悪タイヤで道路が痛むから中国タイヤ車は重量税を2倍にしろ

    48 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:13:02.92 ID:gkiV1T6v0

    日本人のブランド信仰は滑稽

    50 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:13:19.20 ID:s9CKvL5m0

    韓国製タイヤは日本製と質は同じだそ 価格は安いが



    555 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:39:33.72 ID:M9vc9kSQ0

    >>50
    ダイハツの軽買ったらクムホってタイヤが付いてた。
    そんなに悪く無いじゃんって思ってたけど一年ぐらいでスリップサインww

    トータルコスト考えたら中国製は勿論、韓国製も無いわー。


    57 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:14:25.25 ID:Qjd5+1oZ0

    チャイナのタイヤに命預けるって怖すぎw

    61 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:15:29.77 ID:ARRlrKCT0

    保険会社は車種だけじゃなく、タイヤメーカーでも保険料の差をつけてほしいなあ



    64 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:16:09.45 ID:UBHmgyFrO

    タイ製のファルケンは中々良いぞ



    96 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:24:41.12 ID:tWgymtHn0

    >>64
    ファルケンあんまり見ないな
    一度履いてみたいんだけど
    トーヨーならよく見るから今度履いてみようかと思っておる
    アジアンタイヤは怖くてまだ手が出ないね


    67 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:16:48.10 ID:6aSKUC+80

    韓国製は音はうるさいし、グリップも良くなく減りは早くて良い所はひとつもない

    71 名前:◆65537PNPSA :2013/11/18(月) 21:18:09.58 ID:fpa+c9vj0 BE:176127269-PLT(13051)

    買った当初は良くても、2年目3年目で違いが出る



    103 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:26:40.49 ID:X9ElkTMfP

    >>71

    2ヶ月3ヶ月だろ。
    大型タイヤはそんなもんだ。
    安物は後輪しかもズリ専門。


    82 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:21:41.96 ID:tk5w3G6R0

    こういうのこそ規制の対象にするべきだ

    85 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:22:04.50 ID:W4U/IvnZ0

    ↓そして、中国製タイヤ粉塵を吸い込んだあなたが一言



    121 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:29:11.36 ID:63nCSDN4O

    >>85
    タイヤゴムのすり減った部分はどこへ行くのか
    誰も考えないが、大気上層へ舞い上がって落ちてこない、
    と言うのが公式見解。
    本当に調べだすと大変なことになるから研究にスポンサーがつかない


    89 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:23:00.84 ID:PoW4iOZJ0

    どうやってもバランスがでないタイヤで高速なんか走るなよ



    105 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:26:49.17 ID:JWTedPDF0

    >>89
    そもそも削る際に分かるだろ
    How It's Made Remolded tires
    https://www.youtube.com/watch?v=hc8SoPUAtxM


    91 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:23:45.21 ID:qVhGn1s0O

    バーストしたら、使用者の責任な

    92 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:23:56.70 ID:0RTsDeu80

    ルーピー嫌いだけど、タイヤで死にたくないからなぁ



    94 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:24:16.52 ID:Vn3Hb4LV0

    日本製タイヤの感覚で長期間使って何年か後忘れた頃見事に弾けるに一票



    99 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:25:00.75 ID:uZdiCW/50

    命乗っけるもんケチるとろくな事無いぞ



    111 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:27:56.15 ID:ValCwTad0

    >>99
    まあ、事故してからじゃ遅いからな


    142 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:32:26.54 ID:vbVwnFvw0

    >>99
    メットとタイヤはケチったらアカンよなあ


    101 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:25:34.46 ID:W4U/IvnZ0

    てか、タイヤってJIS規格とかで品質みたいなの決まってないの?



    117 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:28:30.64 ID:1P1vMuGM0

    >>101
    あるでしょ? 中獄産だからって通らない事は無いだろ?
    バカ役人が社会コストばっかり押し付けるから、こうなるのも当然。 アヴぇちょん、GJ!だね


    104 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:26:44.84 ID:Dbq8S1Jg0

    トラックタイヤが日中で1万円程度の差なら文句なく日本製を選ぶ。

    106 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:26:57.26 ID:aaIaS8H60

    中国に出向いて直接購入するなら日本メーカーの中国工場製品も安く手に入るのかな

    110 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:27:47.60 ID:2DqMDJ+cO

    高速道路のSAPAでエンジン掛けっぱなしで寝てる糞トラックどうにかしろボケ

    118 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:28:34.46 ID:fLMDLd180

    命に関わるとこではコスト削るなよ…

    125 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:29:43.20 ID:YYnWYiTk0

    中国に釣られてる時点でマスゴミのステマなんだよ

    126 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:30:01.23 ID:ZOw8zWb10

    感覚的にミシュランはブリジストンの2倍長持ち

    129 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:30:17.87 ID:HfshXe9b0

    走行中に前輪バーストしたら命にかかわるぞw

    130 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:30:29.54 ID:vzVPA3KGO

    最近の国産タイヤはかなり作りが雑になってるんだよな

    136 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:32:16.03 ID:yN42Y78p0

    僕は、ヨコハマのポテンザちゃん!



    158 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:34:57.64 ID:PoW4iOZJ0

    >>136
    僕は、ブリヂストンのアドバンちゃん!


    137 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:32:19.90 ID:YjPV1Ti60

    ナンカンタイヤは中華民国(台湾)だから、買っても良いよね?

    140 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:32:24.73 ID:hjyN0byH0

    タイヤかすでPM2.5なんてことはないのか

    147 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:32:40.07 ID:j8paLm7ni

    ベトナム製?のスタッドレスを買った

    150 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:33:12.21 ID:y/nxLYkV0

    口に入るものは中国製はやめろ

    154 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:33:58.83 ID:yLtYUVTk0

    中国タイヤ は新品でも劣化したように固いぞ



    169 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:36:22.42 ID:vbVwnFvw0

    >>154
    堅いほど保つと喜ばれるからかもな

    路面状態にもよるが、タイヤの耐摩耗性と制動性を両立させるのは難しいし


    156 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:34:42.33 ID:UUSA/5nU0

    道路に踏みつけてやればいいんじゃないか

    157 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:34:50.15 ID:3t5Z2X2O0

    爆発事故起こす未来しか見えない

    159 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:35:07.31 ID:4i1kGD3z0

    民主党のせいで調達させられた、韓国がタイヤ爆発して、可哀相に二十歳の女性自衛官死んでたやないか。

    163 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:35:43.35 ID:o4A/dgY40

    スタッドレスは日本製にしとけ。韓国製のスタッドレスは普通タイヤと同じ停止距離だ。



    190 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:43:00.23 ID:zoGyCJID0

    >>163
    日本製のスタッドレス、冬性能がいいのは当然としても、昨今のそれ、特筆すべきは
    ドライ性能の半端無い向上。昔のスタッドレスはハンドル切って一瞬遅れて曲がり
    だす感じだったが今の(国産)スタッドレスはお巡りさんが必死に追い回すぐらい
    トバしてもよく走るし曲がる。 まあ、制動性能だけは夏用にどかんと劣るから
    加減せんと。


    167 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:36:13.79 ID:3yTZOBaP0

    クムホに殺された自衛隊員いたよな・・・

    168 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:36:19.56 ID:wI6vC7GP0

    今、再生タイヤとかも流行ってるだろ?日本のメーカーもそれし始めたみたいだし



    180 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:39:38.69 ID:1P1vMuGM0

    >>168
    ミシュランもブリジストンもやってるね。 


    181 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:39:50.41 ID:4DEi9sSc0

    >>168
    大型の再生タイヤは前輪に履いてはいけないことになってるよ
    メーカーのカタログにもそう書いてあるし

    それにいっとき
    再生タイヤは品薄になって
    値引きした新品のほうが長い目で見たらお得だよ


    173 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:36:48.55 ID:PNczg1xCO

    命に関わる所でコスト削減って時代に逆行してますな

    175 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:37:17.78 ID:daHh3v3wi

    百歩譲ってもハンコックが限界

    177 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:38:37.29 ID:tyn5P3CW0

    正直軽とか韓国製タイヤで充分だろうな。そもそも軽なんだから静粛性とか運動性能とか関係ないからな。



    178 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:38:47.70 ID:TyE2NCIR0

    保険加入時にタイヤのブランド名も記入させよう

    179 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:38:55.80 ID:9Z3+j36s0

    原付のタイヤとかも中国製は命を削る。

    186 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:41:23.44 ID:0hLsHX3l0

    ハンコックだっけ、この前自衛隊の女性隊員がトラックのタイヤ交換時に破裂して死んだの

    187 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:42:37.18 ID:P5CYUorY0

    少なくともスタッドレスは国産新品以外選択肢がない・・・。

    189 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:42:56.26 ID:fZcMxeh8P

    中国朝鮮のタイヤなんて恐くて使いたくない それ以前に恥ずかしい

    194 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:44:37.78 ID:fs3ZPSYj0

    DQNはタイヤを鳴らすために好んで中国製を使うと聞くが

    197 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:45:14.99 ID:W4U/IvnZ0

    そういえば、随分前に自衛隊のタイヤがバーストしてたな

    201 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:46:47.50 ID:/Ud4U8K20

    中国に経済・技術援助しながら、中国産と戦う日本

    215 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:49:15.33 ID:8HhhS3gk0

    事故って人殺したらパーじゃん。

    218 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:49:44.98 ID:bBzmioeO0

    あまりに減りが早いのもアレだがあまりに長持ちしてるタイヤもアレだな

    219 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:49:57.43 ID:O3Wohr3u0

    ヨコハマとダンロップならどっちがいい?



    229 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:53:02.14 ID:35D9eGUr0

    >>219
    俺のまわりはダンロップが多数派(北国)


    225 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:52:31.70 ID:7aKRTW7t0

    タイヤは命を乗せて走っている。

    230 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:53:04.99 ID:LLKpO3/e0

    シナタイヤなんて怖くてつかえねー

    233 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:53:23.72 ID:TL04Q2H10

    チョンタイヤやチャンコロタイヤを使う奴は極左ww

    241 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:54:46.50 ID:b3j7KQ02O

    海外は道が悪いから、タイヤは丈夫でゴムが厚い

    245 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:55:44.72 ID:9Z3+j36s0

    ムカつくけど、乗用車でスタッドレスならブリジストン一択。



    247 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:56:16.40 ID:rsqj1d/20

    その安い中国産タイヤを購入すれば、中国は毒ガスの大気汚染を世界に広めることになるんだよ

    250 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:57:22.41 ID:Atkhi8VS0

    ファルケン履いてるけど、街乗りなら十分だわ

    251 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 21:57:29.21 ID:PmdK5w3c0

    しかし自衛隊が韓国タイヤを使う時代だし…

    267 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:01:09.20 ID:MMhFSkSQ0

    日本のタイヤが高過ぎなんだよな。

    270 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:01:25.22 ID:zqZ2yOBO0

    シナタイヤで事故おこして、第三者が巻き込まれて死ぬ訳ですね、判ります。

    274 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:02:37.90 ID:004S9VRL0

    高速走行中にバーストは即死コース。

    280 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:03:29.87 ID:Zdq73gH10

    ガソリンスタンドのおねーちゃんのコピペ思い出した・・・

    282 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:03:44.97 ID:FSlukU6n0

    どこで作ってるか知らんけど、国内メーカー製が近くの一般道でバーストしてた

    288 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:05:44.09 ID:cIDB4Adu0

    以前は値段に負けてクムホにしたが、今回は頑張ってヨコハマのエコス入れました



    289 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:05:49.02 ID:lqHpwdC1i

    爆発しなけりゃそれでいいよ

    295 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:07:58.21 ID:4i1kGD3z0

    オーツ?のファルケン安かったけど、ダンロップに吸収されたんだっけ?

    298 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:09:02.09 ID:DgItdkxA0

    今のブルーアースAには満足している。

    299 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:09:02.73 ID:29Rj3Ir20

    割れる前に使い切るほど走ってるならいいかもな

    304 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:10:03.68 ID:2m9CxPsBQ

    安全に関する費用は惜しむべきじゃない

    306 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:10:15.22 ID:YKZ1DkAF0

    労働力も安い外国産になればいいのに。

    307 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:10:15.92 ID:OGNkn6ju0

    百歩譲ってクムホまでならともかく中華タイヤとか あ り え ね え

    309 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:10:53.57 ID:HUzA0maq0

    最近ハンタイヤなるCMを見るが韓国製?



    314 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:12:02.35 ID:DgItdkxA0

    >>309
    クムホとハンコックが半島ブランド


    316 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:12:30.28 ID:4i1kGD3z0

    運送業だと事故にならなくても、パンクで遅延しただけで損害だろうにw

    318 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:12:53.39 ID:bEd9eOnr0

    ゴム製品はマジで中国製の品質酷いよ

    322 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:14:33.78 ID:N8QbrnKO0

    タイヤしかもトラックだと物凄い重要じゃね?



    337 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:16:59.83 ID:29Rj3Ir20

    >>322
    トラック用タイヤってそもそもものすごいコスト削減の賜物だぜ
    それでも十分安全確保してるけど


    324 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:14:49.37 ID:004S9VRL0

    そうそう。良いタイヤは燃費もいい。結局、お買い得かも。国産は。

    331 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:15:37.42 ID:UrfMGaIs0

    これはロシアンルーレットだな。

    332 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:15:37.58 ID:cWpIhbBC0

    安いけどすぐ減るし走行性能と燃費悪いしでちゃんとしたメーカーの買ったほうがマシ

    340 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:17:42.99 ID:JeriUL520

    中華タイヤは減りにくいけど、グリップしないイメージ。



    420 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:41:37.81 ID:EDTeFLMu0

    >>340
    それはいわゆる省燃費タイヤはみんなそう
    グリップの高いタイヤほど減りも早いし燃費も悪い(転がり抵抗が大きい)
    レーシングタイヤなんてヘタすりゃ数十キロで丸坊主ですよ
    この辺りの性能はトレードオフやね


    342 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:18:12.43 ID:qvvU8/3+0

    中国製タイヤはダメっしょ…



    344 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:19:02.87 ID:CgHqBk0U0

    タイヤもJISとかISOの規格品じゃないと車検が通らないようにしないと大変な事になりそうな悪寒



    347 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:19:22.44 ID:004S9VRL0

    親類がハルピンでタイヤ屋やってるが日本製の中古は人気あるんだと。

    357 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:22:41.72 ID:o1Z0gLwP0

    20年以上前から、インド製のピレリが商用車についていたけどね。



    380 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:29:15.72 ID:ZAyfkIj00

    >>357
    普通は減ったタイヤに違うパターンのゴムを貼る。

    昔、ドリフトやってた時にタイヤのパターンが剥がれたら
    違うパターンが出てきた時があったw


    359 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:23:28.96 ID:wOR1Ilfr0

    台湾のKENDAタイヤが良い

    362 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:24:17.18 ID:S+i1kWJB0

    そりゃ死んでるから文句も言えないだろ

    364 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:24:40.94 ID:OxjacYss0

    従業員の命よりもコストカットが大事だから中国産が最適

    371 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:26:30.85 ID:iJg2EKHF0

    これからはトラックの横には停車しないようにするわ・・・

    407 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:39:10.94 ID:JUicMizv0

    中国製など馬鹿しか買わない

    412 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:40:28.08 ID:EsgR8GUp0

    なんで命に関わる部分を削減するんだよ



    429 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:45:33.71 ID:waPQ5I+D0

    中国製は今は性能悪くてもずっと製造し続けてるとだんだん良質になっていくんだろうな



    437 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:48:06.32 ID:dEachZ6G0

    日本の質で中国産の値段にするには

    438 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:48:21.06 ID:6i6CWPTk0

    コスト削減のために命削ってんなw

    447 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:52:03.49 ID:aiEEogx30

    今の日本じゃ「国産」書いてても本当か疑わしいからな

    451 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:53:06.88 ID:rzChELG30

    スタッドレスなら新品のシナチョンよりも、中古の国内メーカーの方が安くて安心だよ



    456 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:55:27.98 ID:HEwAJofd0

    >>451
    スタッドレスで中古はないわぁ


    458 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:55:46.76 ID:ZAyfkIj00

    >>451
    たしかにそうだが、中古でも三年落ちまでが使用限度だと
    思うけどな。


    454 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:54:23.03 ID:7cu7/pEz0

    韓国産タイヤは安いし滑りやすいからドリフトするのに丁度いいって話聞いて笑った

    462 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:56:06.96 ID:UOVzoPKS0

    毎年はきかえても国産で製造年月たった古いの3年履くより安くつくし

    463 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:56:46.68 ID:IXlqU6xLO

    ちょっと待てよ! 実験は敷地内でしてくれよ! なんかへんだろ?

    467 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 22:58:38.76 ID:pFk7Fh4/0

    アジアンタイヤの中でもナンカンはまともそうな気がする

    483 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:01:45.27 ID:MMhFSkSQ0

    アジアンタイヤに肯定的な自分も、中国タイヤは今のところはく

    492 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:04:40.83 ID:wI6vC7GP0

    タイヤの重要性って極めて高いのにな。命に直結してる



    498 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:06:17.82 ID:pi+rWZSL0

    >>492
    だったらこまめにタイヤを替えたり、空気圧をチェックしろ
    結構みんなとんでもないタイヤで走ってる


    502 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:07:34.50 ID:UOVzoPKS0

    >>492
    毎日の運航前点検は必須だよね
    タイヤの空気圧からオイルまでしっかりチェックしないと


    495 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:05:19.80 ID:nelFtB+O0

    マジで重機関係のタイヤ扱ってる者だけど中国のタイヤだけは止めとけw安いから買っても直ぐにパンク溝が剥げるで結局また買い直しで倍かかるぞw

    500 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:06:29.21 ID:czEwVPnS0

    タイヤ飛んだのは三菱ふそうだったっけ?



    504 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:08:07.07 ID:35D9eGUr0

    >>500
    あれは車自体の問題でタイヤの問題じゃなかったけどな


    503 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:08:01.57 ID:hn7nDbRO0

    安いタイヤ選ぶ奴は死にたいやつだけ

    511 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:09:47.78 ID:p/oH7l4p0

    アマゾンとかの仕事受けてたらそりゃ 安いタイヤ使うしかないやん(もちろん黒猫の下請けのことな)

    518 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:13:00.39 ID:4i1kGD3z0

    韓国は、冬季オリンピック会場でさえ雪が降らないんだけど、そんな国のスタッドレスはいて大丈夫なわけないだろwww

    527 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:16:03.81 ID:ghpwmfMwO

    中華タイヤなんて履いてる奴は命知らずだな



    530 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:17:07.05 ID:9aBTVjFW0

    トラックもミシュランだ2倍持つぞ!!

    536 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:20:53.02 ID:KbVEHdd90

    4本10万とか価格見るとぶるっちゃってアジアンタイヤでいっかとなる

    538 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:21:02.88 ID:bqOBsBBF0

    いつ何が起きるやらわからねー中国製なんてはけるか。

    546 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:29:32.20 ID:8JOI1jWT0

    鳩山見てからブリジストンは買わなくなった

    549 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:32:12.31 ID:azvtzBEY0

    俺のふそうスーパーグレートに装着してみよ

    556 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:40:10.36 ID:nXBCbCaC0

    センチネンタルタイヤ結構おすすめ

    559 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:42:08.71 ID:LKqxM7rp0

    安くて良い物などない 安いには安い理由がある

    560 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:42:26.30 ID:8celfkhj0

    タイヤに関わるコストは削減出来るかも知れんが、そのほかのコストが増加しそうだわなぁ。

    565 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:44:44.18 ID:+ZvkE26uP

    個人的には、横浜タイヤが好きだ。



    571 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:49:11.45 ID:M5432Mix0

    自衛隊は、韓国製のタイヤをつかって、破裂して死人が出たよねw

    578 名前:名無しさん@13周年:2013/11/18(月) 23:54:14.17 ID:e88oFOO60

    鳩山タイヤ排除のためなら、許す、

    588 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:00:06.04 ID:VfDan1Mf0

    自分の命と他人の命を中国に預ける。無いわ。

    589 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:01:07.93 ID:tTvB4OCh0

    近所のタイヤ屋、国産品しか交換しませんって張り紙があった

    590 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:02:08.75 ID:FKS734uN0

    中国、韓国産のタイヤなんて恐ろしくて履けるかよ

    591 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:02:11.36 ID:rxV0RKBD0

    渡航しての調査・調達費用だけで軽く100万超えそうだけど?

    597 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:06:28.99 ID:6UyyO76QI

    お前ら冬タイヤは高くても国産買え。絶対ケチるなよ。雪道で泣く事になるぞ。

    606 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:20:24.22 ID:3qPhmBHF0

    中韓産とかブラジル産のタイヤは公称耐荷重から4割ぐらい引いて考えないとえらい事になる。



    616 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:29:26.83 ID:EpJdcowzP

    >>606
    韓国は、人の顔もそうだが、製品の数値もほぼ捏造だからなあw
    速度記号もロードインデックスも当てにしないほうがいいw


    613 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:26:22.09 ID:ukIjFWTH0

    物流業界、そんなに低コストで仕事任されてるの?

    614 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:28:13.25 ID:SpFP1qx50

    中国も安心出来るブランドを確立するべきだ

    617 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:29:34.46 ID:Bg8e+/6Q0

    スタッドレスはまだまだ日本のほうがいいんでしょう?



    621 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:35:18.75 ID:sprmsrxV0

    >>617
    そやで
    日本の環境にあわせてるかね
    凍結や積雪具合は世界で全然違うから


    618 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:30:16.59 ID:0gZTpdOk0

    国産でもポッポの懐を潤してるから同じ

    623 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:40:49.66 ID:kN7Pb8Xm0

    シナ産のタイヤに命を預けるのは嫌だなあw

    624 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:41:18.76 ID:XOZqtKt70

    経費削減で年間数百万違うんか〜 やはりタイヤは結構な値段するわ。

    628 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:48:59.70 ID:yo+8MPng0

    原料に廃油やアスベスト混ぜてそう

    630 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 00:54:40.72 ID:8CBGqxJu0

    ブリヂストンはコスパ悪い…



    642 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:07:36.35 ID:TxOa56O30

    ブリヂストンは反日ルーピーの会社だし、絶対買わないw



    645 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:08:56.56 ID:kthp5O5B0

    大型車には近づいたらダメだよ、タイヤが破裂したら死ぬよ。      



    654 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:35:12.37 ID:Ym8PDpV00

    >>645
    トラックのタイヤは空気圧高いから
    人間が簡単にふっとばされるらしいね


    646 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:11:06.18 ID:DIuHOvzFi

    粗悪品じゃなくてもシナとチョンのタイヤは絶対に嫌だ

    648 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:15:31.07 ID:btLjfCkt0

    バーストして運ちゃんか運の悪い通行人が死ぬに一万ペリカ

    650 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:18:22.69 ID:OQcs3hGj0

    ブリヂストン ちゃんと減る 減らないタイヤとかかえってこえーわw

    657 名前:名無しさん@13周年:2013/11/19(火) 01:47:48.62 ID:k6DXTrCl0

    削ってるのは安全性と会社の信頼って事にならんと良いけどね。


    日中韓2000年の真実 (扶桑社新書)
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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 02:18 ID:la89CtGe0
    ナンカン使ってるけどなんの問題もないよ。
    2. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 02:42 ID:O348tJSP0
    安物タイヤ使ってる奴、ちょっとスピードだしてみ?
    たまにタイヤ表面が剥離して事故って死ぬのとか、ちょくちょく海外では報告されてるがな
    激安シナチョンタイヤ履いて、訴訟大国の亜米利加様が事故れば面白い事になるんだけど

    それから、ルーピーの糞兄貴、早くBSの株全て投げ売れ
    筆頭株主がゴミだとメーカーまで腐ってくると言う事はもう十分分かったから
    3. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 03:11 ID:rrsOmRWS0
    乗用車用タイヤでも20インチの横浜が6万円するのに、中国製は5千円だもんなw
    業務用が中国に流れるのも仕方がない。
    4. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 03:45 ID:Elsa0HVE0
    しなちょんと鳩以外はOK
    5. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 04:17 ID:M2cnmiM40
    BSのスニーカーとかBスタイルEXとかはメイドインシナとタイだったな。
    6. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 05:00 ID:QBcwd.ff0
    ブリヂストン、中国・瀋陽のタイヤ工場移転 生産能力35%増
    売国商人が首相にさえなれるこの国の恐ろしさ
    7. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 05:14 ID:rfb05aV.0
    中国製は使った事がないが韓国製は1万キロ以下で交換しなければならない状態になった。
    8. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 06:15 ID:v.dzPjlK0
    中国産使ってタイヤの欠陥による事故が発生した際にはコスト分所か破産すらなる……陸自でタイヤバーストして死亡事故が起きている筈よ、
    9. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 06:17 ID:rZ03c8zn0
    ファルケンは国産じゃないの?
    10. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 06:28 ID:2mwQ9q4w0
    仮に品質が良い場合でも現地で監視しなくなるとゴミクズを送り付けてくる
    それがチャイナクオリティ
    11. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 06:46 ID:SNA6NNls0
    エコピアでも履いとけw

    それかAD08をwwwwwwwww
    12. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 07:30 ID:WMBbCMlM0
    マジレスしとくと、よほど大手の物流企業でもなければ、今時はどこも再生タイヤだぞ
    中国製タイヤの方がまだマシってレベル

    タイヤ見てメーカー名だけ確認して安心してる馬鹿が多いけど
    悲しいかな、それ再生ですから(笑)
    13. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 08:12 ID:4AbAG6gQ0
    グランドチェロキーが韓国製タイヤ履いてるんだけど、車雑誌のレーンチェンジテストで何度もパンクしてるw
    つべの moose test で探して。


    14. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 08:24 ID:I9W6vy370
    ファルケンのタイ製造のタイヤが普通によかったので、現地ブランドのタイ製造タイヤを買ったが、特に支障ない

    ただし、スタッドレスは、ブリジストンか横浜しか買ったことない
    15. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 08:26 ID:0E9xc2GYO
    日本製なら丈夫という精神は先の偽装問題で完全に崩れ去ったからな
    大企業であればあるほどインチキやってると思うことにしたよ
    16. 名前:石橋「タイヤは命を載せている」   2013年11月19日 08:59 ID:uup6NcZX0
    >>380
    昔、ドリフトやってた時にタイヤのパターンが剥がれたら違うパターンが出てきた時があったw

    カーカスが透けるまで削ってから新しいトレッドを貼るからそれはない。
    17. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 09:05 ID:SgbeZNU80
    アジアン激安タイヤ使って1年経つけど
    ロードノイズ半端ない、路面のショック全然吸収しない。ドライ路面でも滑りまくり。
    空気圧減るのが異様に早い、大後悔。

    次は国産の安いのにしよう。
    18. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 09:23 ID:0GPcnRPB0
    >タイ製のファルケンは中々良いぞ
    今年の夏にカーカスが見えるくらいになって、これはいくらなんでも流石にヤバイとタイヤを物色してた時にイエローハットでmade in Thailandのファルケン見かけたわ。結局別の店にもう少し安い値段でグッドイヤーのが出てたんでそっちにしたが、そこそこいい評判があるなら次回は検討に加えてみよう。
    その時支那製のピレリP7がもっと安い値段であったんだが、イタリアンジョブとチャイナクオリティの組み合わせじゃ負ける予感しかしなかったので、軽やかな足取りでスルーしたw多少安くても命預けるもんだから、最低限の品質は必要だしな。
    ところでいつからファルケンがダンロップのブランドになった?オーツ時代で認識が止まってたわ。ダンロップだとルマンしか思い付かん。昔はADVAN派だったんで、浜ゴム以外のメーカーに疎いってのは自覚してるんだが。
    19. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 10:05 ID:GkoNjBTy0
    オッサンやな
    20. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 10:15 ID:.6Zdzeiy0
    国内産にこだわる必要はないが
    国内メーカーのタイヤにしとけ
    商品の最低基準値が海外メーカーのものより全然良いから
    21. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 10:51 ID:3B4o6KLV0
    別にうまく使い分ければ良いのにな。
    ツルツルの摩耗タイヤで我慢するとかスタッドレス履きつぶすくらいならアジアンタイヤもありだし、関東でスキーに行くくらいならアジアンタイヤのスタッドレスもありだ。
    BSだってインドネシア生産とかやってるのにそれは無視だもんな。
    22. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 12:54 ID:lAe8G1dN0
    ケチケチ1年、事故1秒w。
    23. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 13:40 ID:.jqqtcIO0
    クムホ最高だよ
    グリップしないからドリフトするのに最適
    リアだけ履かせればアクセル踏んでハンドル回せば誰でもドリフトできるよ
    どうせ一日で交換するから安い方が良いしね
    ただ街中で使う気は無いけどね
    直ドリや交差点でドリフト
    おまけにブレーキ踏むとケツが流れるとか命懸けすぎるでしょ
    24. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 15:19 ID:jBGPBS8S0
    韓国中国タイヤは安かろう悪かろう。
    しかしブリジストン買うと鳩山にお金が入ります。
    最近はヨコハマかダンロップ買ってるけど、やっぱりブリジストンが性能的には1番なんだよなぁ、、、
    25. 名前:名無しマッチョ   2013年11月19日 15:23 ID:v2ZA4UBw0
    修羅の国だけど高速でスリップ横転した事故の車は中国製だったって言いまわってたのは鳩山さんちのタイヤ屋さんって話はあったな。
    まぁ品質がバラバラはやばすぎるだろ。たいした差がないのならあらゆる理由で国産しか選択肢ないように思うのだが・・・。
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