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    1 名前:田中◆nlLqfjR3/kcb:2014/04/17(木)10:28:31 ID:vDuQEPszc

    【珍島聯合ニュース】
    韓国南西部の珍島付近で16日に旅客船が沈没した事故で、航路を変更する
    ポイント(変針点)での急激な進路変更が事故の原因とする見方が浮上している。
    無理な方向転換により船内に固定されていた貨物が一方に片寄り、旅客船が
    バランスを崩し横倒しになったとみられる。

    沈没の原因を調査中の韓国海洋警察捜査本部は、船長ら乗組員から聞き取り調査を
    行った結果、進路変更が事故の原因になったとみられるとする暫定結論を出したようだ。
    事故のあった海域は木浦−済州、仁川−済州を結ぶ旅客船や船舶が
    進路方向を行うポイントになっている。
    海洋警察は事故を起こした旅客船が、このポイントでゆっくりと航路を
    変更すべきだったにもかかわらず急激に方向を変えたとみている。
    そのため、船内に固定されていた車両180台とコンテナ貨物1157トンが数秒のうちに
    一方に片寄り旅客船がバランスを崩した可能性がある。
    このとき、操舵機は既にコントロールできない状態だったことが分かった。

    乗客が「ドン」という音を聞いており船が座礁する直前までジグザグ航行していたという
    証言を踏まえると、衝撃音は急な進路変更で片寄った貨物が船体にぶつかった音と考えられる。
    海洋専門家は「急激な進路変更が原因であれば瞬間的に貨物が片寄ってバランスを崩し
    操舵機も操縦不可能になって転覆したのではないか」と説明した。

    捜査本部は17日も船長らから聞き取り調査を行い、事故原因の解明を進める計画だ。

    朝鮮日報
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041700913.html


    引用元:http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397698111


    2 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:32:51 ID:DcH4T4zCt

    あーあー…

    3 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:33:12 ID:Ypc5wn3YZ

    パーフェクトな人災だな。

    4 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:34:50 ID:HUTzu6Xpa

    船長がトンスルで泥酔してたんだろ

    5 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:34:53 ID:IL6x6KOKb

    「日本の船の設計が悪い」の前フリだろ?



    6 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:36:11 ID:acAxrEXqt

    遅れを取り戻すための暗礁帯ショートカット

    人災です



    7 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:36:18 ID:F7PSkTFmE

    多分、火病の発作だな



    8 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:37:05 ID:cuti3qBRR

    無理な改造と店員オーバーがたたって
    特定の重さの貨物を特定の位置に置いておかないと安定しなかったんじゃないかな

    9 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:37:15 ID:spsn1NwSG

    車やコンテナは固定するだろ普通
    その程度で積荷がアッチコッチに移動したんじゃ緊急回避も出来ないじゃん

    10 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:37:18 ID:lX7tONNQd

    これは酷い
    ジグザグ蛇行のせいで、船酔いした乗客が逃げ遅れたんだな

    11 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:38:30 ID:PvAQn61gy

    修学旅行生喜ばせるために
    ちょっと、ローリングきってみたニダ

    12 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:38:45 ID:DaKA7z196

    飛行機も駄目、船も駄目、韓国人に人命を預けるのは自殺行為だな。
    日本に生まれて、日本人に生まれて本当に良かった。

    13 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:39:54 ID:VMtNhSgV5

    完璧人災じゃないか

    14 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:40:31 ID:Ypc5wn3YZ

    >>12
    車と鉄道も仲間に入れてくれw
    自動発進機能や、乗客蒸し焼き機能付きだぜwww

    15 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:41:16 ID:VtpAtwTNe

    増設のせいで傾くの早かったらしいな
    救命ボートも無くなってる
    http://open2ch.net/p/newsplus-1397698111-15.png

    16 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:41:44 ID:XYfnOSmHl

    違法建て増しして暗礁に乗り上げた位で沈む日本の船が悪いニダ!
    謝罪と賠償しるッ!

    こーですかね?

    17 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:42:54 ID:IL6x6KOKb

    >>16
    ほぼ、間違いない今後の経過

    18 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:43:31 ID:S3AflBtfV

    >>14
    食品汚染と何よりも日常言語の混乱も致命的 あとは絶えざる北の脅威。これも完全な人災。

    19 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:43:40 ID:DcH4T4zCt

    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140417-00000003-yonh-kr
    速報:沈没の旅客船 勧告航路から離脱=韓国海洋警察

    20 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:43:41 ID:Mjatm1BRc

    >>16
    改造するなと言わなかった日本にも責任がある!かな

    21 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:48:11 ID:sunziaRuI

    完全に人災やん。

    22 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:50:46 ID:nZrGL6W78

    保険入ってますん?

    23 名前:田中:2014/04/17(木)10:51:42 ID:oa177xRPw

    >>22
    入ってる。 全体で最高1億ドル



    24 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:52:20 ID:m9d9z6YsM

    停止してるタンカーに衝突するわ、自衛隊の船追いかけて衝突するわ
    航路が決まってるフェリーなのにショートカットしようとして座礁するわ
    アイツらがまともに出来るのって日本ヘイトだけなのか?

    25 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:52:24 ID:Bgce1RQU2

    >>1
    かちかち山かよ!?w 
    これがネット民・コリアンウォッチャーの心を鷲掴みにして離さないテョンの魅力だわ。

    26 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:54:09 ID:LNLEPCxrb

    さすが偽証の国
    次から次へと嘘がすごいね
    飛行機の時はまばゆい閃光だっけ?

    27 名前:田中:2014/04/17(木)10:54:47 ID:oa177xRPw

    【社説】旅客船沈没、先進国ではあり得ない大惨事だ
    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041700990.html

    ああ、こっちでもスレタイ的にこれで立てたい・・・
    ちょっと沈没記事の比率が高すぎるか

    29 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:56:23 ID:lCfsO8Kk1

    この事故は、チョン共が全責任を負うね。

    30 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:56:31 ID:Bgce1RQU2

    >>23
    状況からして海運会社の重過失・瑕疵は明らかなんで、
    保険会社は一部支払いを拒否するんじゃない?そしたら海運会社は倒産と。

    31 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:58:49 ID:X87g7Iw8j

    建て増しして重心くるってるのに、乱暴な操舵で荷物が崩れて
    一気に転覆したんだろか?

    32 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:58:51 ID:4NdBYNNns

    ポイント探してウロウロしてたんか。
    止まってたって話も有るしどうなんだろ?

    沈没と座礁では保険金だいぶ違うもんなんかね?

    33 名前:田中:2014/04/17(木)10:59:02 ID:oa177xRPw

    >>28 >>30
    いちおう保険の詳細。

     セウォル号は77億ウォン(約7億5900万円)の船舶保険に加入しているほか、
    1人当たり最高で3億5000万ウォン(約3450万円、全体で1億ドル上限)の補償が
    可能な海運共済の賠償責任保険にも加入している。

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701011.html

    34 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:59:08 ID:LNLEPCxrb

    >>30
    バックレて名前変えるから問題ないニダ
    みんなそうしてるニダ

    35 名前:名無しさん:2014/04/17(木)10:59:28 ID:F7PSkTFmE

    アシアナの事故の時もボーイングに喧嘩を売ったからな
    今回は日本に来そう

    36 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:00:07 ID:VtpAtwTNe

    短縮航路使ったらしいな
    ジグザク運転してた証言や
    ドン!という音を乗客が聞いてるから
    水深が安定してない海域だったんだろうから
    挫傷は間違いないだろうな

    37 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:00:54 ID:nT9CJpg0R

    テョンはエラ呼吸出来るのに乱立してるのは何なの

    38 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:02:06 ID:IL6x6KOKb

    日本の保険会社だったりしてな?

    39 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:03:33 ID:GtAaLojwj

    賠償っていうかどうせ安部は見舞金って言って金出すよ
    見舞金なら日本人も非難できねえしさ
    復興増税と一緒

    40 名前:ひまなひと:2014/04/17(木)11:03:59 ID:MWnup2S72

    大雑把にまとめると
    1・安全とか考えずに建て増しされた中古船が
    2・勧告されたものとは違う航路をジグザグに進み座礁
    3・船長や船員は、乗客に船室から出るなと言って置き去りにして
      自分達だけ逃亡。

    こんな感じ?
    適当なので訂正よろしく。

    41 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:06:52 ID:PvAQn61gy

    フェリーって自動車固定するのって輪留めだけだよな?
    ある程度以上のGが掛ったら簡単に外れて動いちゃうよね?



    42 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:13:40 ID:Wox6BUg8O

    フェリーでパラレルターンに挑むとか無茶しやがって



    43 名前:トラネコ◆EDwr815iMY:2014/04/17(木)11:17:05 ID:MgenKnUdr

    旅客船「ヒャッハー」

    44 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:19:51 ID:lCfsO8Kk1

    39
    日本から韓国に流れるのは風だけw。

    日本から外国への見舞金なんて、いつでも常に無い。



    45 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:34:45 ID:XhKsTtVfx

    人災な訳ねーだろ

    日本が悪いに決まってる

    46 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:37:48 ID:4LEDh0VAn

    >>45
    悪いのは、お前の頭だと思うぞ

    47 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:42:39 ID:lCfsO8Kk1

    45
    この事故で責任を問われるのは、全て韓国人になるだろうね。

    48 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:45:18 ID:1bStiqdGa

    良く解らないが
    ジャーーーップ!
    と言いたのだろう、多分。

    49 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:54:01 ID:QwnOfD9VS

    当初から乗務員1人死亡は記事にあったが、館内放送担当の女性乗務員だそうな
    皆逃げろの館内放送があった時、船長は既に脱出済みだとさ
    この女性以外乗務員は全員無事と…

    50 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:56:54 ID:4NdBYNNns

    すげー
    911みたい。

    51 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:59:07 ID:QwnOfD9VS

    ソースも貼っとくわ、読むと胸糞悪くなるかもしれんが…

    52 名前:名無しさん:2014/04/17(木)11:59:18 ID:QwnOfD9VS

    http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701215.html


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    1. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 12:10 ID:jA3a3wtc0
    増々こんな国に我が国の生徒を修学旅行には行かせられないよな
    毎年土下座旅行させてる売国高校の教師共は今度こそよく考えろよ?
    2. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 12:21 ID:aK1m9qMx0
    太陽から旭日旗が見えたニダ!

    3. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 12:30 ID:siVzhGpC0
    日教組「そうだ!日本の子供達を韓国へ修学旅行に行かせよう」
    4. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 13:00 ID:u9tK35W60
    >2
    だから「どーん(Dawn)」と言ったニカ?
    5. 名前:フリーター生まれFラン育ちのニート   2014年04月17日 13:02 ID:gSqxbOS40
    幸いなことに(と言ってはおかしいが)
    船長や操舵士は脱出できてるようだから
    しっかり原因を聞けるな
    6. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 13:15 ID:BDBDXRnT0
    こいつらジグザグとか急旋回とか好きだな。
    今年韓国船絡みで起こった事故ってなんかぶつかる前に変なことやらかしてたけど、こいつらの平壌運転なのか?
    7. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 13:48 ID:0ivazZSQ0
    「潜水艦が浮上してきて当たったニダ。その潜水艦は旭日旗を掲げてたニダ」
    8. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 13:51 ID:vAwcX56w0
    1・安全とか考えずに建て増しされた中古船が
    1.5 ・漁船と競争しながら
    2・勧告されたものとは違う航路をジグザグに進み座礁
    3・船長や船員は、乗客に船室から出るなと言って置き去りにして
      自分達だけ逃亡。
    4・船長は濡れた紙幣を入院先の病室のオンドルで乾かし
    5・船員はそれを1枚盗もうとして船長に阻止される
    9. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 13:57 ID:QUE.Zf.90
    原因?
    君たちに船の操縦は無理ってことに気付かなかったことだよw
    10. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 15:08 ID:3h3GOJuCO

    船は嵐のときのローリングやピッチングも考えて作られているのではないのか?
    急な進路変更ぐらいでそんなになるものだろうか?


    11. 名前:名無しマッチョ   2014年04月17日 21:18 ID:TubCD4AJ0
    海洋警察の発表も当てにならん。
    自分らの作った海図の誤りを誤魔化すために急旋回説を唱えている可能性もある。
    暗礁があると言う人もいれば、ないと言う人もいるのは何故なのか。
    何でこんなにも早く結論めいたことを言えるのか。
    1つの非も認めたがらない責任逃れ体質だから、この手の性急な発表は全て怪しい。

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