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    1 名前:いちごパンツちゃん ★:2016/05/02(月) 12:17:26.15 ID:CAP_USER*.net

    福岡県行橋市は、市民会館横に展示している蒸気機関車(SL)「D5110号」について、
    引き取って展示してくれる団体の募集を始めた。

    無償だが、移設費用は自己負担となる。
    市は今年度予算に撤去工事費617万円を計上しており、引き取り手がなければ撤去・解体される見通しだ。

    このSLはデゴイチの愛称で知られ、大型貨物機関車として鹿児島線や筑豊線で37年間活躍した。
    現役引退後の1974年に旧国鉄から市に無償貸与され、展示してきた。
    だが老朽化が進んで安全管理も難しくなり、今秋で展示を終了。
    日本の経済発展を支えた貴重な産業遺産でもあることから展示を前提にした引き取り手を募ることにした。
    車体はすでにJR九州から譲渡を受けている。

    SLの取り扱いを巡っては、有識者による市蒸気機関車活用検討委員会が昨年3月、
    譲渡希望者の募集を全国に発信するよう提言していた。

    市教委文化課によると、SLは燃料の石炭と水を積む炭水車を合わせた長さが20メートル、
    高さ4メートル、幅3メートル、重さ90トン。

    引き取り条件として移設は10月末までで、経費はすべて引き取り手の負担となる。
    移設後はSLの姿のまま公開することが求められており、事業計画書などの提出が必要。

    森雅代・文化課長は「問い合わせも何件かあり、有意義に活用してくれる団体が現れることを期待している」と話している。
    募集は7月29日まで。募集要項などは市のホームページから入手できる。
    問い合わせは同課文化財保護係。

    http://www.asahi.com/articles/ASJ4T45CTJ4TTLLS004.html

    引き取り手を待っている蒸気機関車=福岡県行橋市
    http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160425002480_comm.jpg



    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1462159046


    16 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:30:56.60 ID:31Wm4JU90.net

    1号機の部品ドナーとして梅小路の裏方へ移設でいいだろ

    17 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:31:11.06 ID:8VeiUHtm0.net

    こいつ、走らす事はできるのかな



    24 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:37:45.67 ID:oN3V2TJb0.net

    >>17
    OK OK 大丈夫ッ
    ウチにはホントいいスタッフがいますから
    そうそう
    ドイツ製のフレーム修正機もいれたんですヨ


    19 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:33:29.27 ID:4d/kOMtl0.net

    京都の鉄博は引き取れないの?



    30 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:40:34.01 ID:WEyWmV0+0.net

    >>19
    D51なら京都にももっときれいな状態で保存されてる


    118 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:37:58.04 ID:3XPjyywB0.net

    >>19
    トップナンバーあるし、動態保存用の200号機もあるから要らないと思う


    20 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:35:12.55 ID:tieFqIra0.net

    金払って私物にするのに、公開しろやら、めんどくさい事業計画書だせとか貰い手でらんな。

    21 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:35:26.73 ID:v/rPZlaBO.net

    ただでもらえるならもらって家に飾っておこうかな

    23 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:37:08.82 ID:dlGyZu6K0.net

    解体したあとパーツごとに売れるんじゃね?



    35 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:41:45.19 ID:ULMoTrl80.net

    >>23
    主輪は売れるだろ。
    50トンぐらいあるので本州は引き取らないだろう。
    貨物用で粗製乱造なのでひどい造りが多い。


    26 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:37:54.41 ID:yF2Diqfi0.net

    23号機なら死守なんだがなぁ。既にこの世にないけど。w



    38 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:45:33.52 ID:cqqNrgS80.net

    >>26
    スーパーナメクジなら引く手あまただね


    27 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:39:30.76 ID:AbH17LeQ0.net

    展示を条件にするなら移送費は617万円を上限に市が負担してやればいいのに

    34 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:41:20.99 ID:OQydAblx0.net

    そこらの公園なんかにたまに置いてあるよな

    42 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:48:15.54 ID:WL7pyRfH0.net

    塗装してるが全体的に錆ついてるようだな。あまり良い状態ではないのかも。

    44 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:50:04.98 ID:b//GcLgM0.net

    ドナーとして梅小路へ引き取ればいい

    51 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:57:17.00 ID:BEgJylUR0.net

    鉄ヲタが引き取ればいいのに

    52 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 12:57:48.17 ID:BodlG/v10.net

    Cは客車Dは貨物なはずだけどD51が引く客車に何度も乗った記憶があるんだよな



    64 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:05:09.18 ID:z3QWlsHO0.net

    >>52
    アルファベットは動軸の数を表してるんでっせ


    65 名前::2016/05/02(月) 13:05:55.39 ID:5GN4NnZ30.net

    >>52
    Cは『動輪が3つ』、Dは『動輪が4つ』って事だから、Dの方が力があって
    貨物向けなんだろうけど、客を運ぶ事もあったんじゃね?


    74 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:15:00.75 ID:2YporyVX0.net

    >>52
    何歳の方ですか?


    56 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:00:29.74 ID:W4o1jKo10.net

    プレートが手書きとはたまげたなぁ

    61 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:02:08.46 ID:YoCNtwwr0.net

    文鎮サイズに小間切れにすれば捨てるところなく売れると思うけどな。

    73 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:14:03.81 ID:OQydAblx0.net

    放置して盗られるに任せれば?

    75 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:15:06.52 ID:l2UPMWrK0.net

    量産型D51じゃレイルロオドももういないだろうし、仕方ないね

    76 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:19:01.11 ID:R6XEcX/60.net

    京都や津山に鉄道ファンが押し寄せてたのを見てないのか



    77 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:20:22.26 ID:Vn5vDoi20.net

    でっかいディアゴスティーニだと思ってだれか買いなよ

    78 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:21:28.51 ID:WL7pyRfH0.net

    タモリなら余裕で買えるだろ。

    80 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:23:51.45 ID:r54d8AV10.net

    いつか知らんが戦前の鉄なら放射線含んでないから計測器に使えんじゃね?

    85 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:34:58.04 ID:sIB37Y830.net

    5110台も作られたのかすごい名器なんだな



    94 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:49:56.84 ID:cqqNrgS80.net

    >>85
    大量すぎるwww


    106 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:14:07.39 ID:MGL+tx8FO.net

    >>85
    マジレスするとD51の10番機。トータルでは1000輌以上製造されてラストナンバーはD511161。


    87 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:38:03.88 ID:nYQX/KjO0.net

    旧客ももっと保存しておけばよかった

    88 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:39:02.24 ID:eeLq2hfI0.net

    舛添さんが出張1回止めれば都内に展示できる

    89 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:42:59.97 ID:lhnTNSnP0.net

    鉄が高いころに出しとけばな

    90 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:43:42.87 ID:R6XEcX/60.net

    輸送って大型トラックで運ぶんか?

    91 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:45:07.58 ID:MA5jHfrO0.net

    もう屑鉄業者と話ついてるのに余計なことすんなよ

    95 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:55:13.15 ID:ZyW0JMlU0.net

    展示とかの制限外せば、飲食店等が買うかもしれんね。

    96 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:55:36.11 ID:LnaORiWv0.net

    鉄スクラップにしたらいくらになる?



    99 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:57:44.64 ID:r54d8AV10.net

    >>96
    解体費用考えたら全く割に合わん
    だいたい町工場レベルでこいつは解体不可能


    98 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 13:57:19.06 ID:ip7UcOCA0.net

    タイヤ付ければ走れK100みたいになってどこへでも行けるんじゃね?



    101 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:00:33.41 ID:obiZQIf9O.net

    >>98
    デカ過ぎ


    121 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:42:47.94 ID:PhQtZ1oK0.net

    >>98
    何歳?


    110 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:23:14.17 ID:zBRKY19H0.net

    鉄オタにもディスられてるやん

    114 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:32:34.90 ID:lPkoozRg0.net

    80とか90のおじいちゃんでレストアした経験のある人探さないと整備できないんじゃないのこれ…



    126 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:53:20.24 ID:xL7gfMAd0.net

    >>114
    昭和40年代の蒸気機関車全般検査の写真見たけどすごいぞ。
    部品も配管も全部外してボイラなんて円筒状態にまでバラして
    検査してからきれいに組み立てる。
    いかれた部品は鉄から切り出したり溶接したりしてちゃちゃっと作り直す。
    経験者でないと絶対に無理だと思う。


    120 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:40:17.77 ID:E0MohAgK0.net

    チリまで運ぶとしても億単位掛かりそうだな



    124 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 14:46:45.56 ID:vuZ77Ar20.net

    分解して、部品として売ればええやん。



    131 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 15:09:05.98 ID:dDj1UMph0.net

    JR九州が引き取って観光鉄道化したらいいだろうに。



    137 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 15:36:04.79 ID:a2us40TB0.net

    >>131
    九州はSL走ってるから そんなにいらないだろ


    132 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 15:11:25.35 ID:vuZ77Ar20.net

    どこか、山の中の廃線に放置して、自然に朽ちて行かせるのが一番いい。

    133 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 15:17:41.45 ID:m41woIj70.net

    プレートは朽ち果てて手書き?



    135 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 15:23:47.69 ID:MGL+tx8FO.net

    >>133
    盗難だな。


    134 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 15:20:07.49 ID:TpT7Ce3x0.net

    D51なんかそこらにあるから解体でも良いよ

    151 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:21:08.37 ID:9c/seyST0.net

    保存状態の悪いD51なら日本中に結構残ってるので大して希少価値もないんだよな

    153 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:28:22.62 ID:C+d07TfM0.net

    役所側の言ってることがいろいろおかしい

    154 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:31:20.83 ID:COUtW8jZ0.net

    別に何処のD51でも良いが青森県の観光資源として青い森鉄道や奥羽線に走らせて見たいものだ!

    156 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:36:27.12 ID:+lMe9s8x0.net

    一方撮り鉄はD500を購入した



    160 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:54:35.36 ID:ktsd6b4t0.net

    同じナメクジでも、何故か若番ほど有難がったんだ。

    161 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:59:26.39 ID:21T2eusE0.net

    これ1回サビだらけにしてから塗装してるな

    162 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 17:59:36.93 ID:st497dllO.net

    D5110のプレート持ってるやつは盗り鉄ってことか。

    170 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 18:08:16.67 ID:29P24psI0.net

    ボロボロだな。。状態が悪すぎ(´・ω・`)

    182 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 18:47:02.98 ID:J0szdRwY0.net

    機関車は改造しても部屋にならないからなぁ。



    202 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 21:09:37.39 ID:8yEOqVWW0.net

    番号抜けた
    >>>182
    999みたいにすれば


    183 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 18:56:13.85 ID:Bb913kzg0.net

    運転席だけカットしてシミュレーターにするとか

    185 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 19:04:21.78 ID:qPl5mIPM0.net

    京都博物館で引き取ってやれやいくらでも車庫あるやろ



    187 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 19:10:23.76 ID:/wK3qVrZ0.net

    >>185
    ナメクジ1号機があるからいらんて


    211 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 21:54:06.87 ID:kuKBC4pm0.net

    >>185
    これより遥かに状態の良い運行可能なものがわんさかあるのに
    こんなゴミを引き取るわけないだろ


    200 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 21:01:08.59 ID:7GO1QNix0.net

    鉄道博物館なにやってんだよ無能

    209 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 21:52:48.96 ID:IU+2rfAB0.net

    ステンレス製の蒸気機関車って出来なかったのかな?

    212 名前:名無しさん@1周年:2016/05/02(月) 21:56:11.68 ID:MvfWyWCz0.net

    ここは屑鉄オタが頑張らないと


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    1. 名前:名無しマッチョ   2016年05月02日 23:54 ID:xo7q0mcV0
    ・JR九州から産業遺産として引き取ったのに、市で面倒見るのが大変だから捨てる
    ・引き取りたきゃくれてやる、ただ移送費はそっち持ちで
    ・引き取っても公開しろ、事業計画書だせボケ

    何この喧嘩の売り方
    2. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 00:03 ID:uZAj8exE0
    直方市にNPO法人の汽車倶楽部さんってのがあるけど、もう59647静態保存してるからなー。
    3. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 00:26 ID:NEBUiLYK0
    JR束の磔支社あたりが部品取りで手を上げないかなぁ...
    4. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 01:28 ID:oqR.yqYi0
    喫茶店にしていいんなら考えなくもないんだがw
    5. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 01:34 ID:4lCjoJEh0
    ヘッドライトがダミ−になってる。
    どういう管理してきたんだ?
    ナメクジの残存機はすくないから
    引き取られて修復保存されるといいな。
    豊後森に置いてやれば?
    6. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 01:44 ID:xwxoLgj.0
    これ状態悪すぎだろw全体的に錆でボロボロの上に塗装してるしプレート無しのライトも偽物、しかもレフの裏がが途中で接いであるから多分朽ち果てて新規に体裁整えた板だろw部品取りでも外観がこれじゃあ推して知るべし
    7. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 01:45 ID:UC.1PK2n0
    ※1
    ほんこれ。10万人以下のゴミ行政は出しゃばったことすんな
    8. 名前:名無しマッチョぬこ   2016年05月03日 01:59 ID:rXbbOhFI0
    ナンバープレート揃ってて前照灯がオリジナルなら考えたんですけどねー(棒
    9. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 02:06 ID:fYMGwEFr0
    初期型だから作りはしっかりしてるんじゃね?
    10. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 02:24 ID:ejlBWdJS0
    おお? ナメクジタイプでレアモンじゃん
    11. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 02:25 ID:XFAWTHZy0
    鉄板ボロボロじゃねーか
    ほじくったら貫通しそう
    12. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 06:48 ID:yTsMBTGO0
    埼玉の鉄道博物館に置けば
    駅と駅の間の工場の外にも1車両あるけどね
    13. 名前:名無しマッチョ   2016年05月03日 09:49 ID:7aIYOI8O0
    ナメクジってなんだああああ教えろください
    ブレーキ車と郵便車とEF-65と機関砲のような転轍機が好きだお

    あ 判った 見たことない

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