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    1 名前:フライングニールキック(catv?)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:09:14.09 ID:trukJlU+0.net BE:498132711-PLT(12001) ポイント特典


    小池氏“また先手”新公約 知事報酬は半額、満員電車をゼロに
    東京都知事選 (14日告示、31日投開票)

    自民党都連が前岩手県知事で元総務相の増田寛也氏(64)の擁立を決めたこの日、
    一足早く出馬表明した元防衛相の小池百合子氏(63)は都庁で新たな公約を発表した。

    「改革するには、まず身を切らないと」と、知事報酬を半額に削減する方針を打ち出した。
    さらに、環境面に言及する中で「満員電車は、皆さん当たり前だと思っていますが、時差通勤や2階建て電車にするとか、
    知恵を絞るべき」と満員電車ゼロを掲げた。

    増田氏の出馬については「16万人の役人がいるところ(都庁)に、もう1人役人が加わってどうするのか。
    知事が霞が関の天下り先になってはいけない」と主張した。

    http://www.sponichi.co.jp/society/news/2016/07/12/kiji/K20160712012947800.html


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1468382954


    4 名前:トペ スイシーダ(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:10:42.43 ID:sIoanjau0.net

    ワイドスクランブル見てるけど切ないな

    6 名前:ジャンピングカラテキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:11:03.08 ID:dqUswK3O0.net

    トンキンざまああああああああああああああああああああああ



    143 名前:チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:34:46.88 ID:1z5md1vB0.net

    >>6
    ざまぁもクソも大阪市の悲惨な電車、地下鉄事情を何とかしろよ。民営化はしたのか?


    13 名前:バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:13:17.76 ID:rlThsC8B0.net

    でも議員とか知事とかがこういうこと言わないといつまでも変わらない



    15 名前:河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:14:38.04 ID:WUX2/OJ/0.net

    >>13
    んで乗り降りに5分かかる2階建てにすんのか?w


    16 名前:アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:14:38.85 ID:h/dB8jog0.net

    やっぱマック赤坂しかいないな

    18 名前:ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:15:22.07 ID:invyXwm20.net

    東京都民には朝鮮鳥越がお似合いだよw

    22 名前:アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:16:33.28 ID:h8XGOOON0.net

    80年台よりはだいぶマシになったけどな



    44 名前:魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:21:51.63 ID:tS3wvTn10.net

    >>22
    70年代がピークじゃね?
    最近のスカスカ電車はラッシュとは言わない


    24 名前:ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:17:31.67 ID:dJnYly170.net

    湘南ライナーの2階建てみたいなのを想像してるのかな?あれあまり座れないよ

    25 名前:ムーンサルトプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:18:44.49 ID:5b7Ag59A0.net

    山手線を全てつなげて動く歩道にしろ

    26 名前:セントーン(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:18:45.85 ID:7D65aMwJ0.net

    山手線一周車両で全部繋げるとかそう言う夢のある話しろよ



    209 名前:キドクラッチ(禿)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:45:34.60 ID:B6t3gRja0.net

    >>26
    チビクロサンボかよ!


    27 名前:ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:18:46.09 ID:CIz0OcJ20.net

    収容率上げるには出入口を二階建てにするしかないな

    29 名前:ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:19:02.30 ID:D5s4LR8S0.net

    みんなしゃがめば現行サイズでも可能だろうて

    33 名前:魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:19:49.52 ID:tS3wvTn10.net

    座れる電車なんて誰も望んでないからな

    41 名前:ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:21:32.86 ID:M347JQ+50.net

    そんなことするぐらいなら24時間運転にしろ

    42 名前:魔神風車固め(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:21:38.60 ID:HNwbaxDi0.net

    ホームも二階層にすればいいんじゃね



    45 名前:男色ドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:22:01.08 ID:IlOka5M50.net

    やはり女は馬鹿だ。黙って男に従っていればいいものを。

    48 名前:ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:22:37.51 ID:cMg/QDSI0.net

    まあいろんなアイデアだして改善しようとするのはええことや



    50 名前:バックドロップ(禿)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:22:50.02 ID:PdREf+dS0.net

    奥穂高岳ロープウェーだっけ乗降口含めて2階建のって。頭悪いわー。

    51 名前:アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:22:54.64 ID:fExDJ4200.net

    特に自民党の業界の族議員からバカにされてたっけw

    56 名前:16文キック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:23:34.25 ID:dTIq9f9o0.net

    たとえ話にマジレスとかほんとアホなんだなお前らw



    72 名前:河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:25:19.15 ID:WUX2/OJ/0.net

    >>56
    電車乗らないから何も知らないってこと
    つまりバカ


    61 名前:ダイビングフットスタンプ(栃木県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:24:16.14 ID:n+4wDU2b0.net

    山手線内は全て動く歩道にしちゃえばいいんだよ

    63 名前:フロントネックロック(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:24:19.05 ID:eo0YMH820.net

    単純に車両を増やすのはいかんのか?



    67 名前:膝十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:24:49.86 ID:K6+/wG8z0.net

    >>63
    ホームはみ出す


    65 名前:カーフブランディング(福岡県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:24:35.36 ID:rJKm2yng0.net

    金かかるだろうけど2階建てにして二階部分に直接乗り降りできるようにすれば少しは緩和するんじゃね?



    80 名前:魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:26:56.45 ID:tS3wvTn10.net

    >>65
    いやだからそもそもそんなに混んでないし
    在宅勤務が増えてきたりしてこれから空く一方なのに
    今更そんなことに金かけるのはナンセンス


    68 名前:ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:25:00.87 ID:3g5GageC0.net

    昔「内閣総理大臣織田信長」でまったく同じ話あったな



    171 名前:キン肉バスター(catv?)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:39:14.93 ID:ILP2HuWn0.net

    >>68
    妥協案として新聞のサイズ半分にするって言いそう


    69 名前:稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:25:10.22 ID:1ZmqMDRH0.net

    満員電車解消するなら首都機能移転を打ち出した方が一番効率的



    96 名前:魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:29:05.41 ID:tS3wvTn10.net

    >>69
    都心の法人税上げるとかなら良い案だな
    群馬や栃木の土地が余ってんだから
    民間はそっちに移動すりゃ良い
    広い関東平野をもっと有効に使おう


    97 名前:ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:29:08.32 ID:RpH1k8hf0.net

    >>69
    その通り。
    東京一極集中を否定する知事でないとな。
    どの候補も「便利で快適な東京」というが矛盾している。


    213 名前:河津掛け(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:45:55.24 ID:oP201Ump0.net

    >>69
    お前の理屈だと首都ではない地方においては満員電車が発生してないはずだけど、
    中央以外には満員がないわけ? あるだろ? 直接的な効果がない移転にどれだけのコストをかけるの?
    混雑回避には利用料の値上げが最も簡単で効果的なんだよ


    79 名前:ボマイェ(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:26:50.80 ID:1uL341yg0.net

    車輪を小さくして車輪を増やして高さを増やす

    81 名前:ジャーマンスープレックス(岡山県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:27:01.03 ID:T45T9wHo0.net

    215系 俺の時代が遂に来たか



    91 名前:キングコングニードロップ(長屋)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:28:17.62 ID:NFe2VcXq0.net

    ネトウヨも呆れ果ててるじゃん

    92 名前:頭突き(静岡県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:28:33.80 ID:G7DVk0Dk0.net

    名鉄特急パノラマスーパーみたいと思ったけど、あれは運転席と客席の2階建てか。



    99 名前:クロスヒールホールド(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:29:28.70 ID:QDoSQptI0.net

    二階建てじゃなくて良いから大江戸線を広くして欲しいの



    111 名前:河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:31:08.17 ID:WUX2/OJ/0.net

    >>99
    無茶言うなw


    103 名前:テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:30:18.34 ID:MvUyi2SC0.net

    電車の側面全体がガルウイングでどこからでも降りられるとかどうよ?

    106 名前:サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:30:30.36 ID:tJ3wNkcn0.net

    ホーム長くして車両増やせよ



    125 名前:ジャンピングDDT(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:32:26.74 ID:RpH1k8hf0.net

    >>106
    都営地下鉄ですら路線ごとに単独黒字を求められるのに民間鉄道にできるわけがない。


    126 名前:河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:32:27.94 ID:WUX2/OJ/0.net

    >>106
    中国でそういうアイデアあったな
    もう全車両つなげて回転させる的な


    110 名前:膝靭帯固め(宮城県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:31:02.71 ID:gAhdiJNQ0.net

    架線と鉄柱を全部高くして、トンネル高くして、どれくらいかかるかと思ってんの?

    113 名前:イス攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:31:11.19 ID:EEfbz4330.net

    都内一極集中やめりゃ済む話だ

    117 名前:アキレス腱固め(長崎県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:31:29.90 ID:SyiaF7kX0.net

    出勤時間ずらせばいいじゃん

    119 名前:膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:31:46.60 ID:0CPPhGP70.net

    パヨクが怯えまくってるから小池に投票するわw



    121 名前:テキサスクローバーホールド(芋)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:31:49.54 ID:VENaiISn0.net

    条例で時差通勤すればいいだけでは?

    123 名前:膝靭帯固め(宮城県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:32:13.65 ID:gAhdiJNQ0.net

    落語じゃないけど、山手線全部つなぐとか言い出しそうだな。

    128 名前:オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:32:37.99 ID:UCIlJuOQ0.net

    ホームも二階建てにすれば可能

    129 名前:河津掛け(庭)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:32:42.71 ID:DKgaDUn70.net

    だから俺が山の手ラインはベルトコンベアで良いとあれ程

    134 名前:頭突き(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:33:10.54 ID:1bPwVjLfO.net

    下の階だと目線がホームに近いからパンツみられるぞ



    136 名前:河津掛け(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:33:32.74 ID:XHdvtVC50.net

    面倒くせえから、動く歩道(時速30km)を線路の代わりに敷いちゃえよ



    147 名前:キャプチュード(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:34:58.17 ID:RzadLlE60.net

    >>136
    どうやって降りるのか


    138 名前:イス攻撃(東日本)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:34:07.90 ID:0UZ0ZFP40.net

    JRの社長になるわけじゃないでしょうよ。

    139 名前:16文キック(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:34:10.09 ID:t7lnIeDx0.net

    「リニアにする」だったら許されたのにな



    161 名前:フロントネックロック(和歌山県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:37:03.52 ID:RAia+djF0.net

    >>139
    移動距離短いのにリニアにして何のメリットがあるんだよw


    140 名前:クロスヒールホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:34:14.60 ID:9CxgXeL+0.net

    座れなくてもいいからもう少し余裕持たせるとかエアコン強くするとか快適性をアップして欲しいぜ。特に中央線。あとホームドア設置を強制してくれ。飛び込み多くて迷惑してますんで。

    141 名前:バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:34:28.02 ID:rlThsC8B0.net

    民進が推すガン患者に期待できるのか

    149 名前:ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:35:33.97 ID:dNZD6cDy0.net

    この時間に書き込んでる奴が不要て言ってるのがなかなか面白いなw



    159 名前:ミドルキック(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:36:48.24 ID:25wstP9d0.net

    >>149
    時間的に昼休みの人もいる


    162 名前:オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:37:11.69 ID:be8oMOh40.net

    小池「2階建てが無理なら地下一階がある電車を作ればいいじゃない(迫真)」

    164 名前:メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:37:48.09 ID:n+A1THQZ0.net

    9時5時でゆったり通勤したいよ

    176 名前:ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:40:22.76 ID:/Ee5q79T0.net

    時差勤務の強制とか、悪くないと思うけどな。



    181 名前:イス攻撃(東日本)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:41:42.92 ID:0UZ0ZFP40.net

    >>176 クールビズはそういうのだったもんねぇ。

    180 名前:雪崩式ブレーンバスター(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:41:39.36 ID:frHtnl+N0.net

    天井高1400にすれば余裕だろ

    182 名前:ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:41:50.75 ID:DKJQePeK0.net

    中国のあのバスを導入すればええやん

    183 名前:アイアンクロー(静岡県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:41:51.75 ID:7dequc6R0.net

    2階建て車両にどうやってスムーズに乗るんだよ

    185 名前:スリーパーホールド(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:41:53.93 ID:07NdYdpY0.net

    2階建てにしても階段部分のロスとか出口に人が集中するとかでラッシュには向いてないんでは

    188 名前:超竜ボム(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:42:00.93 ID:v3mRfMq0O.net

    インド人みたく上に登ったり窓に箱乗りしたら日本の電車だと高確率で死ぬのかな

    190 名前:逆落とし(福岡県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:42:22.65 ID:SfKqhHyb0.net

    環状線を超高速エスカレーターにすればよい

    200 名前:断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:43:55.26 ID:5gjulIIy0.net

    実現可能性というより問題提起なわけね。なんか手を打てよってこと



    212 名前:クロイツラス(愛知県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:45:54.93 ID:12jt50PU0.net

    電車を山の手線一週つなげたらいいんじゃね

    224 名前:フライングニールキック(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:47:28.56 ID:4AV8bmvU0.net

    湘南新宿ラインはグリーン車が2階建てだけど、都内じゃ乗降が間に合わないだろ

    226 名前:シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:48:28.93 ID:2l3At0NS0.net

    サマータイムで7時前に改札通過してるけど座れない。座りたいっす。なので賛成!

    228 名前:リバースパワースラム(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:48:58.04 ID:CKkdLekBO.net

    先ずは防災と治安だろ。数十万単位で死者が出かねない大災害の対策と数千人単位で死者が出かねないテロ対策だ。都に金がなきゃ政府からふんだくってこい。政府に多くの予算を出させる知事が良い知事だ。

    229 名前:ムーンサルトプレス(空)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:49:02.74 ID:hGE0lOw00.net

    ダブルデッカーそうでっかー



    235 名前:リバースパワースラム(関西・東海)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:49:39.97 ID:wUsGXpFKO.net

    20両編成にすればいいだろ

    237 名前:キャプチュード(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:50:17.53 ID:RzadLlE60.net

    ホームも車両も2階建にすればいいよわりと真面目に



    258 名前:デンジャラスバックドロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:53:53.75 ID:sAvlnSmO0.net

    >>237
    確かに既存の路線の真上に作ったり、地下や高架下を活用するのもありかもな。


    241 名前:パロスペシャル(大阪府)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:51:02.62 ID:lgOR3qMS0.net

    椅子を全部撤去して、側面を全部扉にしろ



    254 名前:メンマ(東京都)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:53:33.99 ID:n+A1THQZ0.net

    >>241
    既に通勤時間は椅子を畳んである


    249 名前:中年'sリフト(神奈川県)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:52:17.39 ID:hNEY1GQU0.net

    座れる電車より触れる電車の方がいい



    252 名前:バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2016/07/13(水) 13:52:40.82 ID:uRJdzVC/0.net

    プログラマとかその辺は自宅で仕事させりゃいいんじゃん


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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:34 ID:7vOqEk.hO
    首都機能移転は必要だろ
    保育施設が足りないだの家賃が高いだの
    通勤時間も掛かるし、一極集中で色々と問題が出てる
    2. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:40 ID:XoxwSJGx0
    どのくらい、車両を増やせば満員を解消できるんだろ。ズーと満員なら、山手線の下に地下鉄山手線を通すしかない。
    3. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:46 ID:di2por3rO
    在日糞マズゴミ必死の小池百合子叩きかよ。それよか、朝鮮人特有の耳たぶが無い【朝鮮耳】をした鳥越俊太郎のボケぶりにワロタ。
    4. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:48 ID:4Cp2cA2t0
    海外の事例で早朝の一定時間無料にして分散に成功したっていうのをテレビでやってたが、日本だと難しいのかな。
    5. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:49 ID:9HS4RBUB0
    逆転の発想。電車からすべての椅子を撤去すりゃいいんだよ
    そうすれば椅子取り合戦も無くなるし、無駄なスペースも減るし
    立ってるのが辛いやつは自分で折り畳みの椅子を持ち込むなり有料サービスで後から設置できる椅子を借りられるようにすりゃいいんだよ
    6. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:50 ID:RmBl8hG40
    乗り降りは今まで以上に押し込んで上にはみ出る形にする
    7. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 14:54 ID:X3NerHBp0
    ネトウヨは甘いなwwwwww
    全マスコミ業界が、鳥越支持しとるじゃん🎵🎵
    8. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 15:07 ID:3U6tEF9Z0
    >>143
    日本で一番の御堂筋線がある以上民営化する必要ないんだよなぁ
    混雑つっても大阪だと押し込まないといけないほど人が乗るのはそうそうない
    9. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 15:17 ID:EnnpUHOu0
    乗り降りに5分かかる2階建てってなんだ?
    ただ通常規格だと中央の客が困りそうだとは思うけど

    ※5
    国鉄時代と山手線が過去実施
    国鉄時代は貨物扱いするのかとすげえ文句つけられ山手線は椅子なし6ドアと通勤特化のドア配置になっていたがホームドア設置の影響で規格が合わなくなり5年で消える
    10. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 15:20 ID:nQ4sqCau0
    いいじゃんいいじゃん。
    批判しながらも知恵を出し合っていいね。
    さすが小池百合子さんねw
    11. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 15:20 ID:6g8icgsk0
    湘南新宿ラインとか二階建ての車両の下の階の窓側シートに座ると
    目の高さがホームのベンチの座面より下になる件

    あとは言わない
    12. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 15:22 ID:vaXZJEV8O
    記者会見、鳥越バカ丸出し。
    コリャダメダww

    小池さん、頑張れー
    13. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 15:55 ID:tI1W.BMP0
    とんきんの大好きな鳥越に投票しれよ!
    14. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:02 ID:.vN0JQIP0
    ヤバイ、今回もマトモなのがいねーゾ
    15. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:03 ID:pbxd7IRJ0
    皆がゆったり座れる状態だと鉄道は儲からないと思うんだ。
    16. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:06 ID:gEms1bp30
    ※7
    参議院戦の民主ゴリ押しどうなりました?♪
    17. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:09 ID:Mt8lR.pQ0
    こんなに必死になって叩くとか、よっぽどチョン共にとって都合が悪いんだなぁ
    まあボケ老人の方が都合がいいのは当たり前だろうが
    とりあえず米欄にも湧いてるゴミ共はさっさとテメエの国に帰って死ね
    18. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:18 ID:nlQUYnuQ0
    この人在日なんだろ?
    19. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:18 ID:r8mQ9D160
    実現可能かはともかく、他の候補者の
    「問題点についてはこれから都民の皆様の意見をじっくりと聞き、知恵を絞って解決に向かって考えていきます」
    みたいな、金儲けしかやる気ない人間よりはマシなんじゃね?
    増田も鳥越も韓国、中国との外交をやたらとやりたがっているからな。

    増田に至っては「東京は外国人参政権を導入します。」を公約にしているからな。
    論外
    20. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:26 ID:Hvzo2dRU0
    フレックスタイム徹底したら費用かからずある程度は解消するよ?
    これだったら都条例作るだけでいい
    21. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:34 ID:UZwAH0G00
    これもう桜井誠でいいだろw
    22. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:44 ID:HWD0fMGy0
    一人残らずクズばかりかよwww
    都民に同情するわ
    23. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 16:44 ID:vaXZJEV8O
    他の候補は「税金」の使いみちをウンヌンって軽々しく言ってるけど、小池さんは働いて税金を納めてる都民が満員電車で苦労してること知ってらっしゃる。 さすが!!小池さん。
    待機児童の問題も、ハゲが韓国に約束した新宿の土地を撤回して、保育所と介護施設を作る!と、はっきり言ってたもんね。
    他の候補の根拠のない「自信」と「理想」とは
    大違い!!
    24. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 17:21 ID:BIf1Oe9s0
    ぶっちゃけ、どうにかできる事はもうとっくにやってる。バブルみたいにカネが無尽蔵にあるならともかく、ただでさえ鉄道会社の減収減益がじわじわと目立ち始めた昨今に、今後必要かどうかも怪しい超大規模投資を負担させるとか、「鉄道会社は全て潰れろ」と宣告してるようなものだろ。
    25. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 17:38 ID:vaXZJEV8O
    ※24


    鉄道会社は簡単に潰れない。
    路線を延長してるぐらいだし。
    本数を増やさず、満員電車状態を放置してた鉄道会社を守れ?
    その状態が続き、何十人が冤罪でチカンにされたことか…。
    26. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 18:11 ID:.WjDXf660
    ※23
    小池の発言こそ根拠のない理想だろうよ。
    215系が昼間の湘南新宿ラインの各駅停車からすら撤退したという事実を都合よく無視している。
    27. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 18:15 ID:SigJpT7j0
    色々案を出そう と言っているのだから問題なし。
    28. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 18:38 ID:vaXZJEV8O
    ※26


    乗客が少ないところは減らすのは、東京だけじゃなく全国的に当たり前(笑)
    東京の鉄道会社だけ、税金で守れってか?
    あと、福岡は二階じゃないけど連結バスの導入を検討してテストもしてる。
    「夢」や「妄想」でいいことばっかり言ってる
    パヨクより「案」を出す方がいいのでは?(笑)

    29. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 19:02 ID:3C3SeXPz0
    正直触れる電車にワロタ
    30. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 19:38 ID:ZCdAn.Ua0
    鳥越爬虫類「なら、おれは先頭車両をがん検診車にする」
    31. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 19:54 ID:HatG1jbG0
    こんなことはどうでもいいんだよ。
    韓国学校白紙化とオリンピックのボランティアの衣装の白紙化が重要なんだから。
    32. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 19:59 ID:.N.TMFCM0
    電車だけで無くホームや改札口やら出口やら、一貫的に流動量倍増しないと無意味ってだけ。
    果ては駅から出る交通量も2倍にしないと駄目だから、駅舎容量も2倍必要・・・
    33. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 20:05 ID:.WjDXf660
    ※28
    乗客が少ないところ?どこからそんな話が出たんだ?
    アクティー時代にしてもそうだけど、昼間の乗客数ですら乗り降りに時間が掛かって遅延の元になるのが現状に繋がったんだが。
    34. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 20:11 ID:.N.TMFCM0
    列車が2階立てなら全て2階立てにして始めて意味があるのは、バス見たいに全部が車両単位で60人以下程度な改札できる構造に無いからだよ。
    極端な話、駅自体の囲いを簡易構造で廃止して、各車両毎にセンサーに拠る自動改札出入り口を設ければ、出た直後にフリー退出できるから人掃けも良くなるし、駆け込み乗車事態が不可能になる。
    35. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 20:19 ID:vaXZJEV8O
    ※33


    なら理由を鉄道会社に聴いてみればいいじゃん(笑)

    で?
    他の候補は、満員電車対策を言ってたっけ?
    働いて税金を納めてる人の通勤環境を良くしようとしてる人を批判するって(笑)

    まっ、君みたいなパヨクは野党マンセーだから言っても仕方ないけどね(´∀`)
    36. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 20:51 ID:vaXZJEV8O
    twitterのバカサヨ
    天皇陛下より野党候補の方が大事みたいww
    37. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 21:29 ID:.WjDXf660
    ※35
    理由って何の理由だよ?さっきからあらぬ方向に話を向けようとしているようだが。
    たとえ満員電車対策を言っている候補が他にいなかったとしても、代わりに出てきた案が川島令三ですら呆れるようなものじゃ実現に繋がるとは思えない。
    38. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 21:51 ID:vaXZJEV8O
    ※37


    はっ!?
    乗客が少ないとこは…って言ったら

    乗客が少ないところ?どこからそんな話が出たんだ?
    って(笑) 乗客は少ないのか少なくないのか?どっちだよ?(笑)
    頭大丈夫?

    39. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 21:55 ID:vaXZJEV8O
    ※37

    理由?
    少ないのか少なくないのか知らんが(笑)
    相模ナンチャラが通過する理由。

    要点がズレてるのは君じゃないか?
    40. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 22:04 ID:vaXZJEV8O
    ※37

    >215系が昼間の湘南新宿ラインの各駅停車からすら撤退したという事実を都合よく無視して。

    >乗客が少ないところ?どこからそんな話が出たんだ?


    さて、寝よ(笑)
    41. 名前:名無しマッチョ   2016年07月13日 22:09 ID:vaXZJEV8O
    最後に…コレを見ときなさい。

    42. 名前:名無しマッチョ   2016年07月14日 17:48 ID:p.wf9oQn0
    ※39
    とりあえずこの動画を見ような?
    ttps://www.youtube.com/watch?v=0-AMR7iv0p4
    43. 名前:名無しマッチョ   2016年07月14日 18:30 ID:AnLUdkXHO
    ※42


    ホホ〜ッ
    ドアを4枚にして乗り降りをスムーズにすれば遅延がなくなるのでは?

    JRだって、その他215系の問題は把握してるでしょ(笑)
    別に215系を導入って小池さんは言ってないよね。

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