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    1 名前:ダイビングヘッドバット(東日本)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:49:39.94 ID:H9XI0wVa0.net BE:837857943-PLT(16930) ポイント特典


    東京都知事選挙で小池百合子氏が圧勝した。小池氏が選挙運動中に発した「満員電車をなくす、具体的には2階建てにするとか」が鉄道ファンから失笑された。
    JR東日本は215系という総2階建て電車を運行しているけれど、過酷な通勤需要に耐えられる仕様ではない。しかし小池氏の言う2階建てはもっと奇抜な案だ。
    そして実現性が低く期待できない。

    婚活列車に乗車した小池百合子氏。グリーンの服ではなかった
    http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/l_sugiyama01_mf.jpg


    総2階建ての電車「215系」
    http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/l_sugiyama03_mf.jpg


    http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/l_sugiyama05_mf.jpg


    阿部等氏が提案する総2階建て電車
    http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/l_sugiyama06_mf.jpg


    総2階建て電車のホーム例
    http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/l_sugiyama07_mf.jpg

    http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/sugiyama08_mf.jpg


    満員電車がなくなる日という書籍は、ダブルスタックだけではなく、折りたたみ式有料座席の提案など、ほかにも斬新なアイデアがある。
    おもしろいと思うけれども、イチから新路線を作るならともかく、既存路線の改良という意味では実現性に乏しい。

    http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1608/05/news036.html


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1470545379


    2 名前:断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:51:02.71 ID:LL86dyxc0.net

    頭が悪いってことはわかった。

    3 名前:男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:51:42.22 ID:xec7UOwi0.net

    また土建屋が終わり無き利権を手に入れるな



    19 名前:エメラルドフロウジョン(catv?)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:54:48.65 ID:YjSt7vZJ0.net

    >>3
    ヤクザが泣いて喜ぶな
    抗争が激化しそう


    38 名前:バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:57:33.07 ID:6pZ+DAKW0.net

    >>3
    横浜駅の完成が25世紀くらいになっちゃう><


    10 名前:カーフブランディング(佐賀県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:53:21.66 ID:+WoaOq2n0.net

    普通に複々複々複々線化できないの?

    11 名前:ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:53:30.73 ID:myHSJrGy0.net

    中央線の真下に地下鉄を作ればいい

    12 名前:バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:53:50.25 ID:JP8IWkcg0.net

    史上最大のバカ都知事として後世に名を残すのであった

    14 名前:スリーパーホールド(埼玉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:54:10.59 ID:GH++n66I0.net

    小学生の自由課題で笑われるレベル。

    16 名前:ダイビングフットスタンプ(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:54:23.82 ID:4JCJZ2zO0.net

    非電化(ディーゼル)区間だったらまだしも、電化区間は架線の高さからして無理じゃね?

    17 名前:スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:54:42.65 ID:KFlO+mmC0.net

    1階から2階のホームを見上げてスカートを覗きこむリーマンが見えた

    18 名前:ファルコンアロー(長野県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:54:47.39 ID:iosmq89g0.net

    これは間違いなくカーブで横転する(´・ω・`)

    21 名前:16文キック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:55:10.33 ID:V4g05SAA0.net

    小池さん、当選してまだ1週間、知事になっても数日、そんなに急いで色々やらなくていいよ

    24 名前:スパイダージャーマン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:55:51.37 ID:J+uIgA4L0.net

    2階建て車両ってドア少ないし都心のラッシュ対策には逆効果じゃねいかの

    27 名前:32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:55:58.06 ID:9z7OZ1Bf0.net

    駅の構造まで変えてたら予算足りないんじゃね

    30 名前:チェーン攻撃(家)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:56:39.96 ID:GCnI3CjN0.net

    tehu「俺が本気を出す時が来たか(ガタッ)」

    31 名前:カーフブランディング(佐賀県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:56:43.39 ID:+WoaOq2n0.net

    満員電車がいやなら反対方向に通勤すればいいのに

    32 名前:ファイナルカット(庭)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:57:10.53 ID:P/rBESEU0.net

    山手線の内側と外側にもう一周ずつ環状線作ればいいんじゃなーい

    34 名前:マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:57:16.63 ID:TGC015dX0.net

    本数があれなら車両を増やす 

    36 名前:ミッドナイトエクスプレス(空)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:57:27.64 ID:MumQYveK0.net

    そういうおおがかりなのはやめよう



    39 名前:ニールキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:57:34.71 ID:4/hA1JZo0.net

    2階からモノ落としたり、転落して隙間に挟まったら恐怖だな

    41 名前:32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:57:53.79 ID:9z7OZ1Bf0.net

    山手線のすべての線路に車両埋め尽くせばよくね?

    43 名前:腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:58:06.67 ID:DK9EdLS80.net

    もっとたくさん車両を繋げればいいんじゃね?

    44 名前:稲妻レッグラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:58:13.24 ID:3M97AXQ70.net

    2ちゃんで舛添以下のバカ都知事の称号を与えられる日はそう遠くなさそうだな

    46 名前:河津落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:58:23.88 ID:Qi0mRhQw0.net

    山手線を全て動く歩道にしたら満員電車は解決



    51 名前:ストレッチプラム(catv?)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:58:40.23 ID:oK2tVIsM0.net

    シナのガニ股バスよりはマシか。



    52 名前:パロスペシャル(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/07(日) 13:58:44.01 ID:gt+KRaZV0.net

    スモールランプで乗客を小さくする


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    1. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:12 ID:iTxqOYcd0
    二階建てはあほらしいけど他の手段もいまいち思い浮かばないからなぁ東京は人大杉
    2. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:15 ID:LPV2JhJ80
    関東大震災起きたら何もしなくても混雑解消されると思うけどね
    3. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:30 ID:X.79tlgk0
    もういっそのこと電車走らせずに線路を動く歩道に変えようぜ。待ち時間ゼロで移動できる。
    4. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:30 ID:GlaK7RlJ0
    カーブ走ってるときに周りで非常停止ボタン押されたら横転しそう
    5. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:48 ID:q1iC4isw0
    山手線はラッシュ時でもそこまで混んでない。遅延すりゃ別だが
    混んでるのは埼京線だとか中央線だとか田舎から東京に向かう路線

    山手線を複線にしたり動く歩道にしても何も解決せんぞ
    6. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:51 ID:5uyBjA.p0
    満員電車をなくす=乗車人数を増やす、とかじゃなく時間集中を無くすように考えろ。
    7. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:52 ID:SBB4CJ7x0
    いきなり現実的な解決策を示せなくても、通勤のひどさを私はなんとかしなければいけないと考えていると、就任直後で問題提起するのはやる気を感じさせる

    すぐバカにしたり足を引っ張ったりするのが必ず出てくるが、気にせず突き進んでもらいたい
    8. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 14:58 ID:6nudiV7t0
    これは無理だろうけど実現できたら便利だね
    9. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 15:14 ID:KMiVG12f0
    ※5
    ラッシュ時の山手線が混んでないとか意味不明なイメージ語りしないで自分で乗ってこい
    10. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 15:17 ID:Uq8s5ZqT0
    早く週休3日とか時差出勤、都庁移転とかあらゆる方法やっていけば。
    津波で壊滅する地区の移転は急を要する。
    現状固定はまずい。
    11. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 15:17 ID:noQsuMk10
    車両の長さ2倍にしてホームは見出しokにしたら。
    前半分、後ろ半分止まる駅が違うとか
    12. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 15:44 ID:9Z65w6Mm0
    ・都庁を八王子辺りへ移転
    ・省庁の地方移転
    ・司法の移転
    13. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 16:22 ID:JriBYthp0
    迷列車で行こう、の二の舞だな。
    https://www.youtube.com/watch?v=zQ4iIcJOFfU

    https://www.youtube.com/watch?v=0-AMR7iv0p4
    14. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 16:52 ID:i1NbObHQ0
    これは小池というよりどこかの学者の説なんだろ?
    その学者は信用できる実績はあるのかな。
    てかまあこれできたら割と東京に観光行きたいわ
    15. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 17:18 ID:rGRIi9.W0
    下を地下鉄にする必要はない
    普通に露天掘りの2階建て線路を今の
    線路の下に作ればよい
    16. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 17:18 ID:eAEPpVRB0
    もう頭悪すぎやろ
    任期が3回続いても実現性ゼロやな
    まず東京は人が多すぎるし満員電車は嫌でも経験してしまう

    JRだったら普通の通勤電車のグリーン車を普通車に変えて、端部のクロスシート車両をロングシートにすれば僅かな緩和は期待できる
    あとは増発あるのみ
    ここまでは東京の知事でもできるはず
    17. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 17:45 ID:odffv.aW0
    はじめから、本気で言ってるわけでないくらい、わからんか?
    18. 名前:名無しマッチョ   2016年08月07日 23:33 ID:cbFRc89O0
    駅も2階建てにすりゃいんじゃね
    19. 名前:名無しマッチョ   2016年08月08日 09:32 ID:qsC4xJjs0
    上か下どっちが空いてるのかわからんやんけ
    20. 名前:名無しマッチョ   2016年08月08日 10:49 ID:IEGi22sV0
    企業を千葉埼玉茨城に分散させろ。
    21. 名前:名無しマッチョ   2016年08月08日 15:08 ID:.oeYsHLe0
    半端な対処で何度も改修が必要になるよりは大胆に大きく変えるのもいいんじゃねーの。
    予算も将来的なトータルを考えるといいと思う

    一部路線で実証実験でどうだ?

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