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    1 名前::2017/05/07(日) 09:44:53.39ID:RKdD/ouJ0?2BP(1931)


     三菱自動車の2017年3月期の連結業績は本業のもうけを示す営業損益が
    30億円程度の黒字を確保できたようだ。燃費不正問題の発覚で国内の新車販売が3割ほど落ち込み前の期に比べ98%減となる。
    一時は276億円の営業赤字を予想していたが、北米や東南アジアで販売が底堅く、
    傘下入りした日産自動車の経営管理手法の導入でコスト削減も進んだ。
     売上高は16%減の1兆9000億円程度になったようだ。軽自動車を中心に…

    http://www.nikkei.com/article/DGXLZO16067900W7A500C1EA2000/


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494117893


    5 名前::2017/05/07(日) 09:47:14.86ID:7r9zonbW0.net

    いや ゴーンがチートなだけだ

    7 名前::2017/05/07(日) 09:47:38.00ID:Ssy6yAAw0.net

    株の持ち合い止めたら簡単だよ



    74 名前::2017/05/07(日) 10:15:27.09ID:XFJOlclF0.net

    >>7
    営業赤字が営業黒字になったという話なんですが


    8 名前::2017/05/07(日) 09:47:48.39ID:Zo9rhdKC0.net

    エボリューション戦略は推進すべきだった



    12 名前::2017/05/07(日) 09:48:47.22ID:ax50rnwe0.net

    いや、これゴーンが超優秀なだけだから

    15 名前::2017/05/07(日) 09:49:21.65ID:F9CAEovVO.net

    ゴーンを受け入れる覚悟と、経営再建の実行だ。

    17 名前::2017/05/07(日) 09:50:53.16ID:94HKnrvD0.net

    そりゃエボをギャランにする会社だし



    27 名前::2017/05/07(日) 09:53:33.50ID:lxn5MQ4J0.net

    >>17
    ギャランサーか…
    ありゃ酷かったな


    18 名前::2017/05/07(日) 09:51:12.35ID:LfB2NfPH0.net

    財閥子会社はカスが多いんじゃない。



    114 名前::2017/05/07(日) 11:00:50.27ID:xMJJc0VP0.net

    >>18
    親OBの食い物にされてるんだよ。
    現場改善とか色々押しつけても
    実務がわからないからポイントがズレて業務を邪魔する存在になる

    本来は親との繋ぎ役で雇われてるのに


    122 名前::2017/05/07(日) 11:16:34.35ID:9PV5zVCV0.net

    >>18
    政商は衰えて行くしかない

    癒着まみれで厚遇得るのはガチの商売とは対極なんだし


    29 名前::2017/05/07(日) 09:54:40.63ID:EeQCj2Ln0.net

    日経の株価操作記事は要りません。

    31 名前::2017/05/07(日) 09:56:05.41ID:ULHctheG0.net

    組合も外国人経営者相手だとおとなしかったりしてな

    36 名前::2017/05/07(日) 09:57:52.24ID:6uHQ44ZV0.net

    三菱の場合、「就職した時点で勝ち組」という意識が強く下請から絞り取る一方で働かないからな

    39 名前::2017/05/07(日) 09:59:08.06ID:A/yONAzw0.net

    東芝もゴーンに任せればよかった

    41 名前::2017/05/07(日) 09:59:31.80ID:b5FN0O+E0.net

    同じG7でもフランス人にGTRは作れない

    42 名前::2017/05/07(日) 09:59:56.96ID:Q70Nl+rd0.net

    三菱マークの三菱フーガかっこいいよね



    43 名前::2017/05/07(日) 10:01:34.35ID:gy7zpdOG0.net

    三菱自動車はエンジン専売メーカーとして生き残る道もありそう

    44 名前::2017/05/07(日) 10:01:44.65ID:6ML0RAog0.net

    燃費の良いパジェロミニ出してくれたら助かる



    50 名前::2017/05/07(日) 10:04:41.70ID:74aMps/D0.net

    マックと同じで時間が経って自然に回復しただけじゃん



    111 名前::2017/05/07(日) 10:58:22.27ID:ZjEyy2Z40.net

    >>50
    日本人経営者だと回復してないだろ


    52 名前::2017/05/07(日) 10:05:36.14ID:X4ZrC4w70.net

    困ったら三菱グループが助けてくれる。って気質が抜けなかったんだろ

    53 名前::2017/05/07(日) 10:05:41.17ID:NUEMMwQT0.net

    まぁ、MHIに棄てられるくらいだからよっぽどの糞なんやでw

    67 名前::2017/05/07(日) 10:09:26.25ID:JP05MdHd0.net

    やっぱり前任は早稲田wwwwww

    69 名前::2017/05/07(日) 10:11:05.77ID:uxfpLRmb0.net

    日本人「会議!会議!報連相!」

    70 名前::2017/05/07(日) 10:11:20.10ID:5nNIeFSR0.net

    切り売りバカが下々を切り捨て殺した結果だからな、クソゴーンはよ死ねや

    75 名前::2017/05/07(日) 10:16:28.49ID:MJyKwNgW0.net

    ゴーンは何社も建て直してる実績があるからな

    80 名前::2017/05/07(日) 10:19:57.23ID:IZZVlKUU0.net

    コスト削減って国内の工場が死んでんだよな



    92 名前::2017/05/07(日) 10:30:00.62ID:EeQCj2Ln0.net

    >>80
    あぁ、だからトヨタは支那工場建てるのかなるほど
    トヨタは国内生産ここ5年で1/3近く減らしてるもんね。


    82 名前::2017/05/07(日) 10:20:36.11ID:IZZVlKUU0.net

    コスト削減って国内にある中小の部品工場が死んでんだよな(二度目白目

    87 名前::2017/05/07(日) 10:26:34.53ID:ONy+Ek4E0.net

    ゴーン「日本人無能すぎワロタw」

    89 名前::2017/05/07(日) 10:28:47.26ID:gcl8mAJ00.net

    徹底的にDラーを無くした結果だろ



    97 名前::2017/05/07(日) 10:34:07.20ID:GsW4SxyR0.net

    ヒュンダイとばっちりでワロタ



    98 名前::2017/05/07(日) 10:35:27.22ID:k6bYijt40.net

    もう東芝もゴーンでいいよw

    99 名前::2017/05/07(日) 10:35:57.51ID:z5SczeSn0.net

    団塊が会社をつぶしているって本当だったんだなw



    142 名前::2017/05/07(日) 11:58:19.88ID:H6WO6FY+0.net

    >>99
    70歳とか老害が社長、会長多すぎるんだよ 下の世代にチャンスや権力渡さないと 老害に時代の流れが把握できるわけない スポーツだって世代交代するのにビジネスは老害が居座り過ぎ


    102 名前::2017/05/07(日) 10:43:47.76ID:yAjJQPej0.net

    日本を不景気に導いてるやつの中の1人カットロス・ゴーン

    104 名前::2017/05/07(日) 10:49:11.28ID:XlbKBG2v0.net

    で、三菱もフランスに持っていかれるのか?

    118 名前::2017/05/07(日) 11:11:28.48ID:3OqMHIef0.net

    三菱より中島飛行機(今のスバルだっけ?)のが設計思想がしっかりしてるぞ

    120 名前::2017/05/07(日) 11:14:57.55ID:8mW1aK2r0.net

    東芝もゴーンさんに任せよう!

    121 名前::2017/05/07(日) 11:15:39.69ID:nqf87Xd40.net

    ゴーンが東芝のトップやらないかなー

    127 名前::2017/05/07(日) 11:28:55.53ID:NHpEg4at0.net

    コストカットはいいんだけど投資はしてるの?

    147 名前::2017/05/07(日) 12:02:09.61ID:0If2YK8I0.net

    日本人は下っ端だと優秀だけど上に立つとゴミになる

    153 名前::2017/05/07(日) 12:06:07.67ID:vCmh2leS0.net

    でもお前が働かない理由にはならないよ

    158 名前::2017/05/07(日) 12:15:21.71ID:ItEGkWLZ0.net

    ゴーン日産から転職したんか

    166 名前::2017/05/07(日) 12:23:32.95ID:FT8s/Cl30.net

    三菱車って社員以外で買う人いるの?



    183 名前::2017/05/07(日) 12:42:04.34ID:r7ZY4YcRO.net

    >>166
    社員や関連企業でもないが、三菱のCOLTに乗ってるんだが


    167 名前::2017/05/07(日) 12:25:04.24ID:ZngMSq3j0.net

    リストラするだけなら誰でも出来るんだが…

    171 名前::2017/05/07(日) 12:30:58.29ID:P460Xwm+0.net

    こいつのやってる事って不採算部門を無慈悲に切って捨ててるだけだからその気になればAIでも出来る

    172 名前::2017/05/07(日) 12:32:52.50ID:OLeIkLYv0.net

    割と本気で日本は外国に統治してもらった方が実力発揮できると思う



    175 名前::2017/05/07(日) 12:36:19.77ID:tpOmgcsQ0.net

    >>172
    ことわざだかコピペだかで
    兵士にするなら日本人、日本人の指揮官はダメみたいなのがあったな


    176 名前::2017/05/07(日) 12:36:22.25ID:+IgWQUSC0.net

    外様連れてこねえと首切りしにくいからな

    178 名前::2017/05/07(日) 12:41:12.65ID:TRpUp0tz0.net

    コストカッターなら一時的に黒字にする事はできるだろ。

    179 名前::2017/05/07(日) 12:41:20.70ID:XFJOlclF0.net

    東芝もゴーンを社長に据えるべきだな

    184 名前::2017/05/07(日) 12:43:19.17ID:lG/FTwn70.net

    日産を見れば単なるコストカットじゃないのがよくわかるはず。

    186 名前::2017/05/07(日) 12:44:06.51ID:zMoUSKMG0.net

    無能団塊がなあなあで会社を食い潰し続けてるのは認める



    191 名前::2017/05/07(日) 12:50:41.46ID:j61VS6MA0.net

    大航海時代から世界を股に商売してきた外人には勝てない

    194 名前::2017/05/07(日) 12:51:44.68ID:HDCQ1+uL0.net

    そもそも燃費不正で三菱自動車が傾いたのを忘れるなよwww

    199 名前::2017/05/07(日) 12:58:40.74ID:iZJ8dq4O0.net

    ホンダも経営陣を外人にしよう(提案)

    207 名前::2017/05/07(日) 13:29:49.43ID:V0rQsaWu0.net

    無能なのが外されただけだろ



    208 名前::2017/05/07(日) 13:33:16.68ID:dMdsVuIf0.net

    ゴーンは無駄をスパッとなくす決断をすぐしがらみなしに下せるからな

    209 名前::2017/05/07(日) 13:34:12.45ID:BjchpL2F0.net

    馬鹿しかいないポンコツ会社なんてこんなもんだわ、会社潰すしか能が無い

    211 名前::2017/05/07(日) 13:35:12.15ID:lWb88+Ef0.net

    首切りや品質下げのコストカットで企業体力失って長期的には自殺行為ってだけだけどな



    213 名前::2017/05/07(日) 13:43:41.16ID:lG/FTwn70.net

    >>211
    日産は?



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    1. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 14:20 ID:ikvhOpLc0
    コストカットするだけマンって思われがちだけど
    日本人にはそのコストカットすらできない無能揃いだったんだよ
    2. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 14:32 ID:nsv8duOu0
    外様でないと同僚を切ることはできないかもね。
    3. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 14:49 ID:5ID7wbUz0
    身内や同期つながりで大勢に恨まれるから日本人相手に大なたが振るえないビビリなだけだ
    日本に縁もゆかりもない外人だからこそ躊躇いなく切り捨てできるし逆に海外の工場とかなら超ブラックな環境にしても家族に危害が及ばないから黒字出せるだろ
    4. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 14:58 ID:bsPyZUs90
    下請けが切られまくりってそりゃ当然だろ
    30年前のドイツ車なんて、部品や電装品はみんなBOSCHだったけど、呆れるぐらい故障が多かった
    これが20年前のになるとなかなか壊れなくなって、「ドイツ製品も質が上がったな」と部品を見てみると、至る所がDENSOやアイシンになってた
    そして最近はまたしょっちゅう壊れるようになって、「日本の部品も質が落ちたな」と思って見てみたら、中身がみんな上海ユアサや中華DELCOの支那製になってた
    つまり品質に目を瞑ってまで選ばれるほど、価格競争力で支那製に負けてる
    タイヤやバッテリーとかの値段を比べてみれば分かるけど、軽く1ケタ値段が違うんじゃ勝負にすらならん
    5. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 15:12 ID:N4fLJfNg0
    しがらみで、にっちもさっちもだったのが「ゴーンが言ってるんで」と言い訳しながら、下請けをバサバサ斬り始めただけ
    6. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 15:18 ID:IdzG2.OL0
    ソニーはそれを先取って失敗しただろ。
    7. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 15:19 ID:IdzG2.OL0
    鴻海の社長も言ってたけど日本企業は仕入れコストが高過ぎるって言ってたで。
    8. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 16:36 ID:Yih8vG6.0
    接待やめた結果だな。
    9. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 17:01 ID:9Eqsxmyi0
    団塊が無能、ってよりは団塊以下は無能
    ゆとりが社長になる頃には日本は滅んでるよ
    10. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 18:06 ID:eiqcTIbE0
    コストカットて、下請け虐めか
    人件費削減か・・・。

    いいサービスの裏にはブラックで働く労働者が必要。

    良いアニメを望めば安月給で働くアニメーターが必要で
    amazonのサービスの裏には宅配業者の
    苦労がある。
    新製品、ヒット商品で利益があがってるのではなく
    コストカットで利益があがるのは
    損を他がかぶってるだけ・・・。
    11. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 19:17 ID:KPASYJin0
    サプライヤーをグループ企業で固めてたのをフリーにしただけじゃねえの?
    もしそうだとしたら評価を下すにはまだ早い
    12. 名前:名無しマッチョ   2017年05月07日 23:59 ID:LCka.SvU0
    老舗の取引先、労働者や下請け等の配慮とか外人には関係ないからなぁ。癌だと分かっていても自分で切除手術は中々できない。
    それをスパスパ切っちまうのは凄い。
    その変わり、切られた側は悲惨だろうな。赤字どころか失業・倒産だもんなぁ。
    13. 名前:名無しマッチョ   2017年05月08日 00:24 ID:gS5jisk.0
    まあ、ゴーンはともかく日本人が無能なのは否定できない。
    14. 名前:名無しマッチョ   2017年05月08日 00:26 ID:gS5jisk.0
    ※12
    でも、それをして無能な者を切り捨てなきゃ業界自体が腐って落ちる公務員みたいに。
    15. 名前:名無しマッチョ   2017年05月08日 22:45 ID:CyiBYVPB0
    研究系の赤字部門をカットしたんだぞ。
    未来への投資を止めたんだよ。

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