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    1 名前::NGNG?PLT(15000).net


    2026年開業を目指すマレーシアのクアラルンプールとシンガポールを
    結ぶ高速鉄道の建設をめぐり、各国の受注競争が激しくなっている。
    高速鉄道受注は、近年マレーシアに多額の投資をしている中国企業が
    有利と見られてきたが、ここに来て日本が受注する可能性も高まってきた。

    http://newsphere.jp/world-report/20170509-1/


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494454191


    3 名前::2017/05/11(木) 07:10:38.14ID:td6p9ueI0.net

    シンガポールチリクラブの旨さは異常



    5 名前::2017/05/11(木) 07:10:53.44ID:LY2E8gM40.net

    もう東南アジアの鉄道建設には関わらない方がいいよ

    6 名前::2017/05/11(木) 07:12:44.84ID:KvlB6Xyp0.net

    どうせ中国にそそのかされて頓挫する

    10 名前::2017/05/11(木) 07:14:02.65ID:bbXd4xmY0.net

    中国に頼んだインドネシアの悲惨さ見たらそうなるわな

    11 名前::2017/05/11(木) 07:15:13.87ID:F/WcU5IC0.net

    ちゆぅこくのメカがさいこうあるよ

    16 名前::2017/05/11(木) 07:19:23.04ID:iA2UU8vT0.net

    中国に格安で受注させるためのダシに使われるだけなのに

    17 名前::2017/05/11(木) 07:19:25.82ID:Mf7GBpah0.net

    お祈りタイムで遅延連発の悪寒

    19 名前::2017/05/11(木) 07:20:46.45ID:L0Qx7ajm0.net

    今となっては中国の方が技術力高いのになんで?



    21 名前::2017/05/11(木) 07:24:04.16ID:2vFr8Wqs0.net

    >>19
    中国の方が技術力が低いから


    28 名前::2017/05/11(木) 07:28:25.21ID:eObdiHzx0.net

    >>19
    確かに、事故った時に埋めたりする技術は高いねw


    20 名前::2017/05/11(木) 07:22:05.46ID:dkA+lJ620.net

    インドネシア政府は川畑隼人を引き取れよ

    22 名前::2017/05/11(木) 07:24:05.11ID:KPbyE9Im0.net

    民間企業の話だろ?国家は関係ない。

    24 名前::2017/05/11(木) 07:27:17.07ID:VubXRJF00.net

    受けてもいいけど調査等も全て受注確定してからスタートな

    26 名前::2017/05/11(木) 07:28:17.92ID:5b/AtvnA0.net

    この受注とれたらもう忙しくなってインドネシアのは手まわりそうにないな

    39 名前::2017/05/11(木) 07:39:37.00ID:418/eNFl0.net

    お代はマレーバク500頭で

    40 名前::2017/05/11(木) 07:40:33.23ID:418/eNFl0.net

    今ならマレーアナグマも付けるよ!

    42 名前::2017/05/11(木) 07:42:48.45ID:Cb0fzfEH0.net

    マレーシアで鉄道作って、日本とマレーシアがインドネシアをプギャーすればいい

    44 名前::2017/05/11(木) 07:44:42.28ID:mquWM3wMO.net

    土人に高速鉄道なんていらないだろ

    46 名前::2017/05/11(木) 07:46:35.35ID:PcSvIR3K0.net

    日本の鉄道は日本だけでいいわ

    47 名前::2017/05/11(木) 07:46:39.80ID:37qnLSPxO.net

    何回騙されたら気がすむのか

    50 名前::2017/05/11(木) 07:50:23.67ID:s1De3JiH0.net

    インドネシアと関わらない方がいいぞ


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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 09:21 ID:Xsw5iOdt0
    中華思想のしつこさを理解しろ。

    中国は世界の中心→欧米列強との国力差は歴然、凌駕不可能

    それなら中国はアジアで中心→アジアには日本がいた

    それなら東南アジア+中国で中国は中心←今ここ
    2. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 10:02 ID:s.Ozb.ei0
    マレーシアって北朝鮮の友好国でしょ
    正男殺害で関係拗れたそうだけど、
    繋がりは保ってそうだし、関わらない方が良いんじゃね?
    3. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 11:33 ID:gCZwI6fb0
    新幹線は元々国鉄、つまり国民の税金によって作られたものであり、国民の財産ともいうべきものなのに、中国に売り渡したJR東と川重の責任者は万死に値する。
    4. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 12:04 ID:N41d.egF0
    計画書を提出して終了。
    5. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 12:05 ID:wixkkGsz0
    要らねえよ
    中国出してひたすら値切るんだろ?
    6. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 13:17 ID:3.zEoEqb0
    受注できたらインドネシアの鉄道より早く作ってドヤ顔すればいいと思うよ。
    7. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 14:35 ID:D4R2h9ua0
    旧型の特急列車でOK
    8. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 21:30 ID:64WvHibd0
    本当に日本は海外に売るものがあるのか
    国内で上手い事してればいいんじゃないのか
    9. 名前:名無しマッチョ   2017年05月11日 23:15 ID:wSoS3Oey0
    マレーシアも中国に騙されなければいいんだけどな

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