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    1 名前:ハンバーグタイカレー ★:2018/01/02(火) 17:17:20.59 ID:CAP_USER9.net

    https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00456414

    納期、ギリギリいける

     三菱重工業傘下の三菱航空機は開発中の国産初のジェット旅客機、三菱リージョナルジェット(MRJ)について、2018年は新規受注獲得より開発に専念することを計画している。20年半ばの初号機納入を優先させるのが狙い。

     水谷久和社長がブルームバーグなどとのインタビューで「新しい受注というより、既に注文している顧客に状況を理解してもらい開発作業を進める」と話した。現在行っている配線など一部機体の設計見直しについては「大きなめどはついた。製造作業に移行しつつある段階」とし、米国での飛行試験も順調だという。納期については「なんとかギリギリいける」との見通しを示した。

     同社は当初13年の初号機引き渡しを目指していたが、これまでに納入時期を5回延期。納入先のANAホールディングスは一時的に代替の中型機を米ボーイングから調達すると発表しており、開発の遅れは発注企業の機材選定にも影響を与えている。

     現在は商用運航に必要な型式証明取得のための飛行試験に取り組んでいるが、小型旅客機の製造で競合するブラジルのエンブラエルやカナダのボンバルディアなどとの競争環境が変化する可能性があり、これ以上の遅延は許されない状況。小型旅客機の製造を手掛けていないボーイングは昨年12月に、エンブラエルとの統合を協議中だと発表。実現すれば、MRJの販売や開発、カスタマーサポートの分野での支援契約を結んでいるボーイングと競合することになる。

    米イースタン航空は14年9月に40機のMRJ購入契約を締結。しかし同社は経営難に陥り17年6月に米スウィフト航空が一部事業を買収することを決めている。水谷社長は、契約についてはスウィフトではなく引き続きイースタンと協議中だと話した。「MRJの開発状況や性能ではなく、経営判断からいらないという話になるかもしれない」との見方を示したが、現時点ではキャンセルは出ていないと述べた。

     また、MRJに品質データ改ざん問題のあった神戸製鋼所のアルミ製品などが使用されていることへの影響については「飛行試験には影響はなく、安全性も確保されている」と強調。神戸製鋼への対応については「量産開始までにきちんした製品が納入されるならば問題はない。状況を静観しつつ見極める」と話した。(ブルームバーグ)

    https://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5a4b0115b4a1c.jpg



    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1514881040


    2 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:18:09.61 ID:xRTQ3M500.net

    そしてまたまたまたまた不正する



    13 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:22:20.86 ID:GLdBCrXC0.net

    >>2
    真面目にやっててこれじゃねーの
    ちゃんと飛ばすことを優先してなかったほうが驚きだわ


    4 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:19:44.61 ID:QqmQC7pS0.net

    まだ開発が終わってなかったのか?

    5 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:20:34.29 ID:iZd42t1v0.net

    とっくの昔に納期過ぎてるだろ。

    7 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:21:25.28 ID:aPPuLd7i0.net

    なにがぎりぎりイケルだよ(笑)

    10 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:21:52.82 ID:j3lvd2CA0.net

    ギリギリいけます!←これ信じる奴いる?

    18 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:24:43.26 ID:9hyknUmh0.net

    完全にノウハウをものにしてしまうことが重要。新型で勝負できる。



    28 名前:雲黒斎:2018/01/02(火) 17:29:03.19 ID:amZ4ZuB50.net

    >>18
    ノウハウって言っても、FAAの嫌がらせ(buy american act)対策だからなあ。 モチベーション上がらん。


    19 名前:雲黒斎:2018/01/02(火) 17:24:50.63 ID:amZ4ZuB50.net

    いまの8機にさらにLRタイプの増加試作機を追加して、試験後は政府専用機に転用いたらいい。 河野さん、ドウゾ。

    23 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:27:33.97 ID:9d7s8U+60.net

    アベノミクスと同じで永遠の道半ばwそして破綻へ

    24 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:28:04.37 ID:V3CA3zhC0.net

    神戸製鋼「いける!いけるで!!」

    25 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:28:10.52 ID:DpiFleSe0.net

    ギリギリいけるとか、超大手企業の言葉じゃないよな

    26 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:28:14.68 ID:+nsU0BPK0.net

    本来の納期は4年前φ(.. )

    33 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:30:20.76 ID:Uoe+oYw70.net

    これ出来るかどうかもわからないんだろ?

    34 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:31:28.13 ID:NWhHW6Up0.net

    廃炉もこんな感じで永遠にやることになるんだろうなw

    38 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:32:15.58 ID:fZROIIQm0.net

    技術は盗作、素材はデータ改竄、さすが組織の三菱だわ



    51 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:37:35.34 ID:QBFftFXQ0.net

    でも神鋼の素材使ってんでしょ

    52 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:38:19.60 ID:YMY35sGp0.net

    客船も客の仕様にあったもの作れなくてチョンボしてんのにそりゃ航空機はむりでしょ普通に考えて



    66 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:44:03.79 ID:DUY3Joua0.net

    >>52
    航空・宇宙は造船・自動車に較べて本当に優秀な技術者が自然に集まる(特に大手は)業界だから大丈夫・・・と信じたい。


    53 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:38:51.75 ID:9nCmwfby0.net

    納期(は客じゃなく我々が設定するので)、ギリいける

    55 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:40:01.09 ID:9d7s8U+60.net

    日本人もMRJには乗りたくないと思う・・・

    61 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:41:44.60 ID:iaFnxzsw0.net

    今からトヨタの開発陣を入れた方がうまく行くんじゃないか

    71 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:45:45.74 ID:Alcog4xW0.net

    これの下請け企業のいい加減さを知ってる奴には、うまくいかないとわかっていたと思う

    72 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:45:51.06 ID:yHEmIgFo0.net

    日本人だけ作った方よかったのでは



    81 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:47:48.75 ID:nnDva0ZS0.net

    >>72
    (ヾノ・∀・`)ムリムリ


    84 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:50:45.86 ID:AHjH0KPw0.net

    >>72
    それが無理と判断したからお雇い
    外国人をチームの中心に入れた
    んじゃないの?


    121 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:06:08.32 ID:w2260qRu0.net

    >>72
    直接関係ないと思う
    結局部品の大半が海外製しかないから
    それを上手く評価して使いこなして
    上手く組み合わせることができないだけだもの

    全体のプロジェクトがつぎはぎだらけで
    誰も統合できてないんだと思う


    124 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:07:45.12 ID:6cZzcwxG0.net

    >>72
    日本人だけで作って5回も延期したんだよ?


    217 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:27:50.12 ID:uj9nHicq0.net

    >>72
    技術立国日本w

    昔のことを言うのはやめて現実を見よう


    73 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:46:07.95 ID:d7TTVvQC0.net

    もうやめなよ。エンジンだけ持っていって川崎に胴体を作ってもらえ。



    88 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:52:27.09 ID:AHjH0KPw0.net

    >>73
    そのエンジン自体GEかどっかの
    でしょうが。三菱が噛む理由が
    なくなるぞ?


    77 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:46:45.16 ID:BvO8JMjA0.net

    コンコルドを塗り替えてMRJ Fallacyって名前で後世に残る

    82 名前:雲黒斎:2018/01/02(火) 17:48:29.36 ID:amZ4ZuB50.net

    「日本人の俺でもー」とか 、日本人以外が多すぎw 三菱関連のスレは誘引力強すぎる。



    143 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:13:05.89 ID:hdcyu+su0.net

    >>82
    必死だな、馬鹿コテがw


    83 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:49:31.15 ID:Xwn8zcz20.net

    本体が完成する前に記念館が完成してしまった

    86 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:52:18.02 ID:888h/Hkm0.net

    納期に間に合わなければ延期すりゃあいいんだし

    87 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:52:22.83 ID:638SIXsD0.net

    なんでこんなに遅れてるのか客観的な事実が分からない



    89 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:52:35.38 ID:LH0vkoDB0.net

    とりあえず幹部連中の資産全部差し押えろ

    90 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:52:53.83 ID:5laAmPw+0.net

    ギリギリを攻めるやつで成功者を見たことがない

    94 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:53:39.38 ID:Z8swMWGQ0.net

    墜落したら目も当て当てられないので慌てず慎重に作って欲しい

    97 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:56:33.47 ID:vPx+7HzV0.net

    日本人はスケジュール管理がホントだめ

    99 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:58:07.23 ID:tlRF9uQ+0.net

    納期気にして堕ちるよりは良いけど顧客もよく待ってくれるもんだな

    100 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:58:48.70 ID:0TPVZmQi0.net

    高学歴で技術も資金も潤沢なのに何でできないの?馬鹿なの?世界を舐めてるの?

    101 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:58:56.91 ID:O8rvI3Sm0.net

    アメリカのレッドラインと同じかな?

    102 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 17:59:05.85 ID:DNUL/BCx0.net

    まだワンチャンあるとか言ってる馬鹿みたいだなwwww

    108 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:01:31.79 ID:qrw1fwe50.net

    ギリギリセーフもいいけど、とにかく落ちないようにな

    113 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:02:23.28 ID:jvaQcuFM0.net

    まるで営業すれば新規受注が出来るような口ぶりだなw

    117 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:05:27.09 ID:DNUL/BCx0.net

    日本人に複雑なシステムものは無理だねwwww

    133 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:10:41.98 ID:0AWZTIXq0.net

    米「そろそろ航空法かえちゃおうかなー」

    135 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:10:46.07 ID:4tqYp9cq0.net

    社長「ギリギリ行けるだろ?いや現場の事はよく分からんけど」

    147 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:13:53.00 ID:rcWYNemV0.net

    ちゃんと飛べるもん作ってから売れよ

    149 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:14:43.64 ID:uYYgtkQO0.net

    「ギリギリ行ける」という言葉からにじみ出る無能感

    152 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:14:52.39 ID:ZElsxSSL0.net

    仮に断念したら株価上がるの?



    160 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:16:14.47 ID:URrh5o210.net

    プロジェクトXの曲を脳内再生して現実逃避してるんだろうなw

    163 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:17:11.63 ID:r/HIJiQZ0.net

    まだそんなこと言ってんのか・・・

    165 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:17:17.53 ID:H/9G6s3a0.net

    ギリギリ作った飛行機なんか怖くて乗れねえだろ



    173 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:18:11.25 ID:6cZzcwxG0.net

    >>165
    これ

    ギリギリセーフの飛行機w


    174 名前:雲黒斎:2018/01/02(火) 18:18:26.15 ID:amZ4ZuB50.net

    ボーイング787ドリームライナーもプロジェクト開始から納入まで10年弱かかってる。 あせらず急げ。



    180 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:19:50.87 ID:6cZzcwxG0.net

    >>174
    それじゃライバル機はとっくに完成してる


    182 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:20:21.90 ID:jvaQcuFM0.net

    >>174
    MRJはすでに10年は経ってるんじゃないか?


    176 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:19:10.47 ID:/ep99BQa0.net

    ボーイングの10年と三菱の10年は同じ時間ではない

    178 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:19:17.27 ID:GEEZyy6Z0.net

    もしかして三菱航空機って国から税金毟り取るための会社?

    187 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:21:48.80 ID:tgLLgkhZ0.net

    本田を少しは見習った方が良いんじゃないの

    198 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:25:09.44 ID:gAU0b2ga0.net

    マトモに飛行機すら作れない国

    205 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:25:59.20 ID:Xc18dKao0.net

    ボロボロなまま完成と言って売りつける商法。

    206 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:26:07.77 ID:Zi0X+t1y0.net

    なんの技術的な裏付けも戦略もないのに「日本製の旅客機を作る(キリッ」みたいな変なナショナリズムが原動力のプロジェクトはだいたい失敗する

    208 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:26:35.12 ID:skduLLyB0.net

    その納期ギリギリをさせる慣習が日本経済をどれだけ壊してきたか



    246 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:32:55.26 ID:YkqL6hfS0.net

    >>208
    本当にそれ。決断をグダグダグダグダと先送りしまくって、
    もう潰れたのかなと思った頃に「もう時間がない、緊急でやってくれ!!(笑い)」
    状態だもんな。

    設計期間が取れないとそれだけ品質も落ちるという事実を見ようとしない。
    寝ずに突貫工事でやらせた自慢をやっている世界最低の無能マネジメント


    210 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:26:45.12 ID:ef2yrnSG0.net

    がんばれ〜!!!

    224 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:29:08.49 ID:DNUL/BCx0.net

    NHKが日本すげええええ特集したところはみんな裏目ですねwww



    232 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:30:00.57 ID:Zi0X+t1y0.net

    >>224
    まったく触れられなくなったマクラーレンホンダF1とかな


    227 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:29:35.79 ID:ef2yrnSG0.net

    ゆくゆくはエンジンも作って

    229 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:29:37.66 ID:/ep99BQa0.net

    一応無理せず軽双発ジェットから始めたこの国産旅客機計画は計画自体は実に手堅いものだったんだが、それで見事にしくじったw

    230 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:29:54.07 ID:KNL8RJdU0.net

    やっぱり技術優位のホンダと官僚的な重工の差だな。



    235 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:31:00.41 ID:/ep99BQa0.net

    軽双発ジェットさえまともに設計できないのが世界にばれました

    241 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:32:09.35 ID:DqulhzJI0.net

    社員のモチベーションに支えられてない会社はこんな仕事しか出来ない

    245 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:32:49.53 ID:p77iq9W30.net

    三菱グループってリスクマネジメント専門の人はいないんか?

    260 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:36:51.27 ID:VeqGVNMv0.net

    飛行機ってこんなに作るの難しいの?教えてエロい人

    261 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:36:52.71 ID:hcxAkgq80.net

    事業の損切りができない時点で事業の破綻しかないけどな

    268 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:37:42.03 ID:FbrWj86E0.net

    仮に間に合ってもキャンセルや保守費用で大赤字と違いますか

    303 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:44:04.67 ID:9d7s8U+60.net

    スパコン・MRJ・水素自動車・リニアw凄すぎ



    307 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:44:40.00 ID:uYYgtkQO0.net

    >>303
    原発をお忘れですかな


    349 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:52:53.25 ID:VpKMB2JR0.net

    >>303
    日本は、こういうダメダメのときがいいんだよ
    絶好調に見えるときは危険


    306 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:44:31.98 ID:hcxAkgq80.net

    駄目な状態での楽観視を考慮すれば「納期、ギリギリいける」 とは失敗するということ

    321 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:47:51.41 ID:DNUL/BCx0.net

    この会社数年内に破綻するんじゃない?



    358 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:54:54.91 ID:CrtpDHkR0.net

    >>321
    東芝だってあの様だしな。


    327 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:48:46.23 ID:Qyd80jr30.net

    まあ、三菱という一点でお察し

    331 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:50:09.22 ID:xvPBn62c0.net

    昔の設計士さんの方が優秀だったのかな

    333 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:50:53.70 ID:eUo/hozy0.net

    現場が無理って言ってるやつを上司に伝言ゲームするうちに行けるってなるやつだ

    334 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:50:56.26 ID:04nvsGht0.net

    やってないとダメなんだねえ ウデは落ちるしノウハウも通じない

    336 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:51:05.05 ID:/ep99BQa0.net

    どうも運行させると歴史的大事故を起こしそうで嫌だなMRJ 保険金積まないとあかん

    342 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:51:56.50 ID:uR1EEnIP0.net

    ぎりぎりいける!は余裕で逝ける!!の合図

    351 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:52:59.59 ID:AkYp/OcK0.net

    まーたジャップが嘘ついてる

    352 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:53:04.60 ID:QzlrmCC20.net

    産業スパイの話はどうなった?

    362 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:55:49.70 ID:T4E2LpMn0.net

    逝くー逝くーMRJ逝っちゃう、ああっ



    366 名前:名無しさん@1周年:2018/01/02(火) 18:56:19.09 ID:uYYgtkQO0.net

    >>362
    おーけ



    勝ち続ける意志力 (小学館101新書)
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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 19:35 ID:PDygXK0u0
    それではB'zで「ギリギリ納品」
    2. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 20:29 ID:gvpGPCXZ0
    多分スパイがいれば妨害が必ずあるから少しでも敵国籍を関わらせたならさっさと処理しないとダメだろうな。
    3. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 21:03 ID:G9hILfWL0
    分かってないやついるけど、これって要するに安全規格の戦争だからね。
    日本で認定された規格をアメリカが受け入れないってことだから。
    4. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 21:53 ID:pt7mLz3p0
    3
    その戦争勝てる見込みあるんですか?
    5. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 22:03 ID:G9hILfWL0
    逆にやらないとジリ貧になる。
    三菱にできて本田にはできないことだからね。
    ボンバルディア買収の話が出たりと実は凄い経済戦争してるんだよな。
    6. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 22:03 ID:bsPjUs5M0
    ホンダジェットはめちゃくちゃ売れてるんだってね
    7. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 22:24 ID:O48CgUKC0
    川崎ならこうはなってないはず
    8. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 22:32 ID:yU.2AGbV0
    重工出身の社長を更迭せよ。
    9. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 22:46 ID:Ekb.Kua.0
    ギリギリ飛べる。
    10. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 23:02 ID:G9hILfWL0
    米6
    本田は自分のエンジンさえ作れればいいって判断だからね。
    機体は米国規格で作ってる。
    11. 名前:名無しマッチョ   2018年01月02日 23:03 ID:G9hILfWL0
    米7
    カワサキはP1の米国での申請を諦めただろ。
    12. 名前:名無しマッチョ   2018年01月03日 02:04 ID:ibTM4QtC0
    エアバスなんてフランスとドイツでよくやってるな。あの人たちは理屈屋だから理屈で相手を言い伏せてしまえば詭弁だろうと意見が通る。

    ドイツの社会はおしゃべりな人が出世するようになっている。だからドイツ車は買わない方が良い。

    日本は?
    コミュ力?
    同じか
    13. 名前:名無しマッチョ   2018年01月03日 09:39 ID:xRPPs2kd0
    ※12
    ドイツは実力社会だから利益あげてるんだけど?www
    14. 名前:名無しマッチョ   2018年01月03日 09:58 ID:ybwhrCDc0
    ※13
    VWの排ガス規制を逃れる手腕は凄かったね
    15. 名前:名無しマッチョ   2018年01月03日 14:36 ID:PKL1BrRT0
    ホンダジェットは有能だけど、ホンダF1の連中らとこれは大して変わらない気がw
    16. 名前:名無しマッチョ   2018年01月04日 01:36 ID:lX6HY6TL0
    米13
    EUの貧しい人間使ってるだけでドイツ人は疲弊してるっていう残念な状態になってるがな。

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