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    1 名前:名無しさん@涙目です。:NG NG BE:323057825-PLT(12000).net

    http://img.5ch.net/premium/8114876.gif

    「大は小を兼ねる」的な発想でミニバンやSUVに流れた
     一時期はプリメーラやマークII、クラウンなど多くの車種にバリエーションとして用意されただけでなく、単一車種としても一大ムーブメントを巻き起こしたステーションワゴン。
    しかし、現在の国産車のラインアップを見ると車種が圧倒的に縮小されていることにお気づきの方も多いハズ。

     執筆時点で新車として購入できるステーションワゴンは、5ナンバーサイズだとトヨタ・カローラフィールダー、日産ウイングロード、ホンダ・シャトルの3車種のみだが、
    すでにウイングロードは一部グレードで注文ができない状態となっているため、実質2車種といったところ。

     3ナンバーサイズでも、マツダ・アテンザワゴン、トヨタ・アベンシス、トヨタ・プリウスα(5人乗り)、スバル・レガシィアウトバック、スバル・レヴォーグ、ダイハツ・メビウスと、まさに数えるくらいしか存在していない。

    ということはステーションワゴンの需要がなくなってしまった、と思われる方もいらっしゃるかもしれないが、ステーションワゴンの積載性を求めるユーザーがいなくなってしまったとは考えにくい。
    では、なぜステーションワゴン人気が落ち着いてしまったのだろうか?

     それは、恐らくステーションワゴンに求められていた要素をミニバンやSUVがカバーしてしまったからだろう。
    元来、日本人は「大は小を兼ねる」ということわざがあることからもわかるように、“どうせなら大きなものを選ぶ“という選択をしがちな民族であり、
    「どうせクルマを買うならいざというとき多く乗れるミニバンを買おう」とか、「いざというとき悪路も走れるSUVにしよう」というクルマ選びをするために、
    ステーションワゴンが選ばれにくくなってしまったということではないだろうか。

    絶滅危惧種! 日本で乗用ステーションワゴンが激減した理由とは
    http://news.livedoor.com/article/detail/14205942/
    http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/d/4d3c5_1568_90c59eccd51d78b9047645512fbd14fc.jpg

    http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/12/1e871aaa1aa6e826762114611140d664.jpg

    http://car-moby.jp/wp-content/uploads/2015/09/42f0b6f55caffa9f8c315e5d83dcca60.jpg



    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1516868376


    2 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:20:57.26 ID:Ok3m1XRu0.net

    https://i.imgur.com/WfY5vEU.jpg


    3 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:21:14.69 ID:g60aSeWq0.net

    SUVはタイヤが大きくて交換が高くつくのがな



    85 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:54:02.30 ID:4zke2Q1p0.net

    >>3
    一回りの接触面積が大きな分、同距離移動中のタイヤへのダメージが少なくて済むから実は総合的なタイヤ代は変わらない。

    むしろ交換費用や手間を考えればお得まである。


    245 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:35:50.52 ID:/00BPeNZ0.net

    >>3
    だが長持ちするんだよ


    4 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:21:30.76 ID:3B4MgyrRO.net

    言うほど荷物は積めないしセキュリティはセダンに劣るし

    8 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:23:23.25 ID:CI4n9ZMX0.net

    プリメーラは代を重ねるごとに酷いデザインになっていったな



    169 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:32:57.89 ID:dW2CHVwt0.net

    >>8
    好きにはなれないけど秀逸と思えるP12とZ32


    9 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:23:49.17 ID:oFITy6Jk0.net

    ケツ振りやすいけど、欲しいっちゃあ欲しい

    11 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:24:59.07 ID:UDqdhFMo0.net

    昔のアコードワゴンの形が好きだったな



    15 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:25:57.87 ID:PNj+7puW0.net

    >>11
    そうそうUSアコードワゴン憧れてたわ。


    21 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:27:48.38 ID:pW1cSW/X0.net

    >>11
    2代目に乗ってたわ


    13 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:25:17.18 ID:vC4wGfwY0.net

    性能は大したことなかったがラシーンは好きだったな

    18 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:26:30.55 ID:uPCrCYf30.net

    GRBのインポsti車検証だとステーションワゴンになってて泣ける



    163 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:31:03.84 ID:hk3J+G5y0.net

    >>18
    セダンだろうがSUVだろうが車検証上はステーションワゴンだぞ


    19 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:26:44.12 ID:PNj+7puW0.net

    いつかはボルボって時もあったなー

    22 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:28:12.26 ID:Ww1kHqVD0.net

    社畜の棺桶、サクシードがあんだろ

    24 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:28:31.66 ID:LoYSyR7a0.net

    社用車チックだからかっこ悪い

    25 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:28:32.78 ID:7dwwg7Ur0.net

    初代プリメーラの英国産5ドアは乗りたかったな

    26 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:28:33.95 ID:u67AE2Hd0.net

    プロボックスだけ残れば問題ない

    27 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:28:52.89 ID:pQ0R2tvK0.net

    ベンツやbmwのステーションワゴンは売れてるのにね



    106 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:03:46.22 ID:EvScr2UI0.net

    >>27
    載れるもんなら載りてえわ、そりゃ


    28 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:29:04.27 ID:5Cjbbx7W0.net

    新宿古着屋ワタナベが無能なキチガイ工作に利用するくらいしか用途がないですからねダイバクショウ

    33 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:33:43.58 ID:8+RWdBCi0.net

    結局リベロエボ最強だったの?



    129 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:15:21.17 ID:xhtkcP6W0.net

    >>33
    リベロじゃねぇよ
    ランサーエボワゴンだ


    34 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:34:16.31 ID:FS4wMxhi0.net

    目線の高さ欲しいなら1t車にでも乗ればいいのに

    35 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:35:00.12 ID:egKNhjkl0.net

    ボディーの横が木目調で直線的なの欲しいな



    36 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:35:48.96 ID:pQ0R2tvK0.net

    >>35
    シトロエンにそんなのなかった?


    70 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:47:18.54 ID:pOCFzsl+0.net

    >>35
    シビックカントリーみたいなやつ?


    130 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:15:35.90 ID:xhtkcP6W0.net

    >>35
    ビュイックか


    134 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:17:17.02 ID:5Bp8OUZD0.net

    >>35
    昔はマーバンとかセドグロバンとかあったなぁ


    219 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:14:55.81 ID:xJIyeca+0.net

    >>35Y30セドリックのは今でもかっこいいと思う

    38 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:36:04.72 ID:we5ZeVxR0.net

    ファミリアSPORT乗ってました



    88 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:55:25.82 ID:buRtXRgX0.net

    >>38
    都内のディーラーでも俺しか買うやついなかったSPORT20スペシャル…
    けして広く無かったけど良い車だったよ

    その後アテンザワゴン乗って、今は少しでもステーションワゴンぽく使えるRBオデッセイ載っているが次に乗りたい車が無い


    39 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:37:18.11 ID:veLPJbWu0.net

    シャトル欲しかったんだけどセレナになってしまった(´・ω・`)

    40 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:37:22.56 ID:pcIBOOVx0.net

    ミニバンには乗りたくないなあ

    42 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:15.50 ID:Z9Ql7zmk0.net

    レガシーツーリングワゴンのこと?

    43 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:17.32 ID:EqYpIJGH0.net

    孤独のグルメで吾郎さんが乗ってたBMWはステーションワゴン?

    44 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:22.08 ID:LSGv8I5e0.net

    その辺の軽自動車よりも目線が低いからなあ

    45 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:38:43.83 ID:/DRoG7th0.net

    ライトバンとか見らんね最近・・・

    47 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:39:05.37 ID:Beopc1Kr0.net

    カローラフィールダーも3ナンバーなら魅力ないかな

    50 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:39:59.93 ID:5V1wMl060.net

    86シューティングブレークはまだか

    52 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:40:24.14 ID:pUVDSMkk0.net

    アベンシス乗ってるけどええよ

    56 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:41:13.92 ID:SVD45tdH0.net

    もしかしてまだワンボックスなんて乗ってるの?



    61 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:43:45.73 ID:uID4zMBR0.net

    アウトバックもステーションワゴンになるの?

    62 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:44:05.47 ID:fdTPwn4E0.net

    ルネッサという超絶不人気車乗ってたけど質問ある?



    68 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:46:58.14 ID:q1BtJTuQ0.net

    >>62
    よりによって何故ルネッサなんか選ばなきゃならなかったんですか?


    233 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:25:01.00 ID:4lJZ8xa50.net

    >>62
    江川がCM出てたアレか


    69 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:46:59.76 ID:2oevDH8P0.net

    あんまり変なの作ると会社が死ぬからなあ

    74 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:48:47.72 ID:E/O1D86o0.net

    10年前ですら中古のウイングロードが爆安だったしなあ

    75 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:48:54.26 ID:mdDo2Lm60.net

    ワゴンタイプは外車の方が売れてるだろ

    79 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:50:49.06 ID:6uZ8zSGz0.net

    単にFFにするならあの形じゃなくてもいいんだろうな。

    91 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:56:20.00 ID:87OiTuIb0.net

    車齢15年の Will VS 乗ってるが乗り換える車がない

    92 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:57:39.56 ID:qbd8e9NZ0.net

    アコードかレガシィに乗りたかった

    93 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:57:56.21 ID:6uZ8zSGz0.net

    FRのセダンかクーペにムリヤリ荷室を作った感じがええねん。



    94 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 17:58:28.85 ID:OuiKWthe0.net

    今のSUVブームの次は何が来るかな

    99 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:00:45.03 ID:U3nO8+Ls0.net

    狂った日産がフーガにエステートバンを作ってくれるのを待ってる

    100 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:00:50.69 ID:HoIrzPtd0.net

    ビスタアルデオ乗ってました。

    104 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:02:55.98 ID:2cKNC4Bz0.net

    セドリックのワゴンかっこよかったな

    105 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:03:19.16 ID:RkRnFCWj0.net

    またステーションワゴン乗りたいけどいいのが無い。外車は何か乗りたくないし・・・

    110 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:05:18.86 ID:kI97usbJ0.net

    メガーヌエステートになっていますが、マニュアル無かったから

    112 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:06:07.15 ID:xDEBO0Ma0.net

    wish車検証ステーションワゴンだったなぁ



    138 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:19:05.77 ID:xhtkcP6W0.net

    >>112
    車検証はセダンじゃなけりゃみんなステーションワゴンだ。
    クロカンでもワンボックスでも。


    115 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:08:51.61 ID:Bc6VlVBd0.net

    20年前のレガシィワゴンなんて今だによく見るけど基本乗り潰しなのかい?

    118 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:10:54.82 ID:+p37tE8G0.net

    ステージア良かったなあ・・・



    124 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:12:28.26 ID:ZmgSYLba0.net

    >>118
    今出したとしてもV9エンジンなんだろ


    127 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:14:06.34 ID:vChQiUr30.net

    BH現役だ 内装がチャチだが味があっていい車だ

    128 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:14:47.24 ID:gyTGKWcP0.net

    カローラワゴン運転しやすかったなぁ

    131 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:15:52.20 ID:pQ0R2tvK0.net

    ビスタアルデオ乗ってたのは俺くらいだろう

    132 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:16:18.86 ID:+B6Eursq0.net

    ライトバンはそこらじゅう走ってるやろ、プロボックスが

    135 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:17:23.69 ID:+B6Eursq0.net

    ステージヤ260RSはちょっと欲しかったけど、よく見たらクソ不細工過ぎてチンカスだった

    136 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:18:13.98 ID:g60aSeWq0.net

    ウイングロードはデザインそのものを放棄してるよな



    142 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:19:34.47 ID:OjF6YmCm0.net

    今でもキーエンスがかっ飛ばしてるだろ

    144 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:20:02.58 ID:uEDQzisK0.net

    まだ現役だぜオレのカローラフィールダー

    146 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:21:13.13 ID:FYHTHo0h0.net

    13系クラウンのステーションワゴンがだいたい完成形だな日本では



    154 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:26:01.01 ID:vQSAdBZP0.net

    >>146
    葬式車


    147 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:22:50.91 ID:+B6Eursq0.net

    一番かっこいいいのは、カプリコワゴン

    149 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:23:33.26 ID:W8u36cWR0.net

    日産はウイングロード枠の新車出さないの?



    151 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:24:17.87 ID:6uZ8zSGz0.net

    >>149
    ノートかリーフで充分ってことでしょ。


    156 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:26:08.78 ID:Po1wq5zG0.net

    中小の工務店が減ってるのかもね

    158 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:26:45.49 ID:CLWfHf5r0.net

    ステージア260RSやレグナムVR-4みたいなのMTでまた出ないかな



    159 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:27:30.09 ID:6uZ8zSGz0.net

    >>158
    フォルティスSB


    170 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:33:15.68 ID:9RRYm3M+0.net

    >>158
    たまにステージア見るが、良い形だなぁと、見とれてしまう


    160 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:29:47.58 ID:nlQEyhxY0.net

    シューティングブレークって言うとオサレ感30%うp

    164 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:31:09.01 ID:EQLP2VwW0.net

    W203もう十年以上乗ってるなーいい車だ。

    171 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:34:03.86 ID:8NRwlvwJ0.net

    オデッセイやストリームは何に分類されるんや?



    230 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:23:34.80 ID:buRtXRgX0.net

    >>171
    括りはミニバンだね
    もうすぐ8年落ちのオデッセイ乗ってるけど目線、ダッシュボード低いし足回り良いからフラフラしないしルーフ低いからステーションワゴンぽいから今の所満足


    176 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:36:55.89 ID:Z/L1xPXj0.net

    ワゴンとミニバンの違いが分からない

    177 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:37:00.79 ID:r6XaPnil0.net

    ぜんちょー4600以下 はば1800ぐらいのワゴンほすい

    183 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:44:05.20 ID:VnT4C9830.net

    三菱のステーションワゴンは当たりが多いイメージ



    187 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:51:32.36 ID:zrUCxAez0.net

    アコードワゴン3台乗り継いでフリードになっちまった



    188 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:52:33.18 ID:M1d8Mh6n0.net

    アウトバックは、SUVだろ

    189 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:53:28.43 ID:rQNwtTQo0.net

    レガシィのBRG乗ってるが良い車だぞ

    190 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:54:49.90 ID:W17q6jfd0.net

    でもワゴンに一度乗るともうセダンには戻れない

    194 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 18:59:03.80 ID:YMgF/zym0.net

    セダンからバンに移ったかw

    198 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:01:04.54 ID:mWWYLN8Q0.net

    940850v70v90あたりの90年代ボルボの雰囲気好き

    200 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:02:03.22 ID:OvAUKwAg0.net

    昔のアコードかっこ良かったけどな

    205 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:06:23.70 ID:eiQA1nU40.net

    マークXにもステーションワゴンなかったっけ



    210 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:08:47.27 ID:6uZ8zSGz0.net

    >>205
    マークXジオはFFだからマークXとはまるで別物。


    211 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:09:56.53 ID:bdZGwQgT0.net

    2000年代前半くらいのカルディナは良かったのにな



    212 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:10:08.44 ID:9RRYm3M+0.net

    SUVのきっかけはMPvかと思うんだか、お前らわ?



    221 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:15:27.95 ID:hRZBzels0.net

    >>212
    RV車、クロカン車全盛期にオフ性能なんざ潔く外してきたRAV4のイメージ


    214 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:11:04.38 ID:z7ng5ZsT0.net

    ミニバンなら前短いから楽々だし

    216 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:12:46.37 ID:lW7nOnc80.net

    四角で赤いボルボ欲しかったな。。ベタだったが。

    229 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:22:19.25 ID:RsbNerSq0.net

    うちウイッシュだけど、これステーションワゴンでしょ。

    236 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:28:36.02 ID:il2zUX1/0.net

    レガシィの新しいのはまだですか?



    237 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:30:59.58 ID:jZ6S8kL20.net

    >>236
    ステーションワゴンのサイズとしてはレヴォーグとインプワゴンで国内市場はごまかしてますので…
    次のフルモデルチェンジでレガシィはふたまわり程度巨大化する予定なのでツーリングワゴンは諦めてください


    239 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:31:10.23 ID:laLDGO1w0.net

    車検証見たらシエンタもステーションワゴンに分類されてたよ



    243 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:35:03.87 ID:6uZ8zSGz0.net

    >>239
    EKワゴンとかワゴンRも車検証にはステーションワゴンって書いてあったんじゃないかな。


    249 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:39:56.09 ID:l4zYK2oL0.net

    荷台がオープンでないと、機関銃座が取付けられないから

    252 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:42:44.17 ID:bak+uWGu0.net

    ミニバンやSUVだと過剰な大きさだからCセグのインプ、アクセラのような5ドアハッチバックが1番バランスがいい

    256 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:44:59.74 ID:hRTpqWZg0.net

    好きだけどなー。マーバンとグロバン両方乗れたのは若き思い出

    259 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:47:53.66 ID:wiv9X/sB0.net

    SUVもステーションワゴンのカテゴリなんだけどな

    264 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:53:07.85 ID:IYSuZHz+0.net

    下手なセダンよりコーナーリングマシン ただしFF

    265 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:53:58.45 ID:LHXAPAXY0.net

    釣りやってる人が乗ってるイメージ

    269 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:57:11.77 ID:As72jKLS0.net

    座高が高いくらいで違いあんまないよな

    271 名前:名無しさん@涙目です。:2018/01/25(木) 19:58:19.57 ID:LUKI15fS0.net

    空間がでかすぎてエアコンの効きが悪そう




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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 21:06 ID:G32m3eGv0
    3年前にヴァリアント買った頃には既にステーションワゴンとか売れてなかったけどね。へそ曲がりな性格なのか好きで乗ってますが。
    2. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 21:08 ID:l9kgLXH00
    無くなっていいコンテンツやモデルは山ほどある。
    1台あれば地方でも事足りる話してるのに車を複数所有する時代でもないだろ。

    せめて内部保留資金の話さえ社員に還元するとかして国家民族に貢献してる姿勢があるなら庇うけどむしろ死ねとしか思わん業界になりつつあるからなぁ。
    3. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 21:34 ID:jwJXXLFL0
    大は小を兼ねるというがいざステーションワゴンのみに括りなると…
    スバルはレガシィ、レボォーグ、XVは軒並み売れてんのに大型ステーションワゴンのエクシーガだけ次期プラットフォームの採用無く消え行く運命。
    4. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 22:47 ID:y6q.3kFB0
    マーク2ブリットはほんとに素晴らしかった。俺の中で最高の車だった。燃費はクソだったけど。
    5. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 23:12 ID:ZhyOdD920
    自分語り多くて草生える
    6. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 23:39 ID:VhnnoUc.0
    アクセラスポーツはマツダの主力商品な上にステーションワゴンなわけだが
    記事書いた奴は車好きじゃないだろ。流石に無知すぎる
    7. 名前:名無しマッチョ   2018年01月25日 23:48 ID:MoUBjUNe0
    みそぱんに同じスレがあったがこっちの方が詳しいからこっちが元ネタか
    ステーションワゴンに乗ってた経験から言うとセダンより荷物が積めるし
    使い勝手もいいと思うのだが
    今は子供もそんなにいないし軽が快適装備満載だから
    それで充分かもしれない


    8. 名前:名無しマッチョ   2018年01月26日 01:22 ID:Qo1.bFT80
    >>85
    車重を無視したタイヤ耐久性理論(笑)
    たぶん材質とか良いんじゃない?
    9. 名前:名無しマッチョ   2018年01月26日 10:10 ID:ASsheqcv0
    ウイン外ロードだわ。MTな。
    日産MT無くなったから次はカローラフィールダーのMTのつもり。
    ミニバンは視野に無いなー。
    10. 名前:名無しマッチョ   2018年01月26日 11:55 ID:dFXUkYGK0
    機械式駐車場に入れられるし、積込あるしで、便利で好きなんだけどなあ。
    11. 名前:名無しマッチョ   2018年01月26日 16:19 ID:fMARetyS0
    見た目が完全に霊柩車

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