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    1 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:34:44.84 ID:NMzANw370●.net BE:578445792-2BP(2000)

    http://img.5ch.net/ico/nida.gif

    ヒール&トゥの話が出たのでついでに、MTの設定はあるんですか?

    多田:実は海外メディアからもすごくたくさん質問を受けて、いま検討中です。逆にみなさんにも聞きたいんですけど、MTって必要ですか?
     いまの時代のATってとてつもなく進化をしていて、このスープラ世代のものは、今よりももう1つ先のレベルにいっている。
    いまのDCTも勝てないくらいのところにあります。速さという面ではもはやMTのアドバンテージはないし、軽さの面でも同じです。
    マニュアルのほうが耐久性があって長持ちするという人もいるけど、それもありません。

    http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/032600243/?P=4


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1522280084


    4 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:35:48.85 ID:FxdtAdbn0.net

    でもG7のエンジンですよ?

    7 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:36:59.17 ID:bgmccsmj0.net

    マニュアルはトラクターの運転だけでいい



    170 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:21:37.18 ID:4DUiRWRh0.net

    >>7
    マニュアル好きなやつはウニモグ乗れってのな
    あれならすきなだけシフトチェンジ楽しめるぞ!


    9 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:37:20.50 ID:c7ULb52p0.net

    MTは速い遅いじゃないんだけどな



    22 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:40:09.74 ID:q75DjGCs0.net

    >>9
    ほんとこれ。
    こんなやつが車作ってるとはガッカリだわ。


    72 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:51:02.42 ID:J0ERqVYQ0.net

    >>9
    でもそれを語ってるやつも多いから別の言い訳用意しないとな


    237 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:39:33.89 ID:2Y1ITrOP0.net

    >>9
    それ 法定速度はどうせ50〜60なんだし
    高速でも100だからスピード()だわ


    260 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:48:36.51 ID:uoD+YHjP0.net

    >>9
    時代に取り残されてるwww
    老害に片足突っ込んでるぞ


    285 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:57:31.97 ID:LPMNVk9O0.net

    >>9

    今のは電子制御ばっかりで、車に乗せられてるなぁ。
    運転する(操る)喜びを忘れてる。
    乗せられてると限界越した時のリカバリーが、瞬時にできないわな。


    420 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:36:07.43 ID:puAMW8jn0.net

    >>9
    MT版つくったら、エンジンを頑丈にしないといけない。
    MT版レスはコストダウンだよ。


    13 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:38:01.14 ID:RRCyYF8j0.net

    じゃ、ダイナミック入店してもらうか…

    16 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:38:32.21 ID:BmefdSUd0.net

    でもAT限定は 下手くそしか居ない



    18 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:39:02.05 ID:VjroP8m00.net

    CVTってのはどうなんすか?



    520 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:12:43.24 ID:xrqxXO9I0.net

    >>18
    論外。あんなのにドライブフィーリングなんて求めてはいけない。
    なのにスバルは、、、、


    693 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:14:34.48 ID:lgeJFs190.net

    >>18
    お前cvt運転したことあんの?
    俺はエルグランドしか無いけどメチャいいぞ。加速だけでなくエンブレもローギアまでショック無し。


    19 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:39:05.95 ID:YHe4eFCr0.net

    GTRもそうだろマニュアルはもうトラックにしか需要はないんじゃね



    751 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:28:20.90 ID:FzuwIM4P0.net

    >>19
    トラックもオートマ化が進行してる


    20 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:39:22.88 ID:eJY69Un70.net

    ドリフト系競技だと必要じゃね?



    21 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:39:50.04 ID:kuElV9BM0.net

    あーあーあー聞こえない聞こえない

    24 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:40:39.78 ID:gylzqAIf0.net

    トラックにもオートマ増殖の一途

    25 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:40:57.05 ID:6s56xLRe0.net

    MTはたまに乗るのが楽しい



    618 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:55:57.27 ID:3/TNPLp70.net

    >>25
    たまにしか乗らないからMTか
    だから俺はMTなんだな


    31 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:42:13.35 ID:o3MXUP7A0.net

    多段化してホールドモードでの操作に対するレスポンスが早けりゃ不満なんてクラッチ蹴ってスライドのきっかけ作りが出来ないくらいだもんな

    32 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:42:48.25 ID:2DoSngOj0.net

    MT免許もっててAT車に乗り、ATを批判してるやつ発狂wwwww

    33 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:42:48.27 ID:cXHwgwkw0.net

    MTとか前世期の遺物だろw

    36 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:43:51.12 ID:Z0trHOpz0.net

    クラッチ踏んでギアをガチャガチャやるのが楽しいんです

    39 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:45:27.29 ID:ThUUNaiu0.net

    まさかGTOコピペの時代が来てしまうとは

    41 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:45:35.77 ID:FqePWTFX0.net

    こうやって吠えていても乗っているのはATなんだろwww

    42 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:45:37.39 ID:gposYHKB0.net

    ヤマトの発進シーケンスとか波動砲の発射シーケンスみたいなもんなのに分かってねーな



    489 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:56:24.67 ID:DKK8sfdO0.net

    >>42
    「波動エンジン点火」
    「フライホイール接続」
    「ヤマト発進!」とやっているヤマトドライバーは居るw


    642 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:03:13.78 ID:zrD77QBP0.net

    >>42
    そう、それそれ


    44 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:45:39.20 ID:+XjUJovu0.net

    アクセルとブレーキを踏み間違えてもコンビニに突っ込まない

    45 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:45:56.62 ID:PQ6T0iIS0.net

    そんな事言ったらそもそもスープラさえ必要ないしスポーツカーなんて前世代の遺物じゃーん



    57 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:48:05.79 ID:ThUUNaiu0.net

    >>45
    エンジンなどの技術革新とともに、変速機の技術革新も、ってことだろ


    48 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:46:51.41 ID:MGZXgpIC0.net

    まぁそんなにMTに拘るならポルシェでも買いなさいなって話だよな



    58 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:48:23.50 ID:RpsjJ44W0.net

    >>48
    ポルシェだって高性能な911ターボはPDKしか選べないぞ


    49 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:46:53.29 ID:zH4rXOcp0.net

    電子マネーがでてきて現金使ってる奴は減らないだろ



    78 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:51:24.44 ID:vp5IB9WT0.net

    >>49
    ネット通販がどれだけ便利になっても
    商店街も百貨店もモールもゼロにはならないしな


    94 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:59:16.65 ID:/bhwUUU10.net

    >>49
    日本はIT後進国だから普及が遅いだけで
    北欧なんかでは一気に利用率100%近くなってるよ
    電子マネー


    53 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:47:28.57 ID:0FiTrJS90.net

    65歳以上の高齢者はマニュアル車にしか乗れなくすれば良い

    55 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:47:54.70 ID:bmQXnOK80.net

    おもちゃとして遊ぶならガチャガチャ弄り回せるところが多い方がいいだろw

    56 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:48:05.72 ID:+4PFnnF00.net

    趣味として別にいんじゃないの

    60 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:48:29.28 ID:H3z3WvNb0.net

    ガチャガチャやりたければ86でいいんでない。



    80 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:52:38.25 ID:7VyzFxTe0.net

    >>60
    この記事でもそう言ってるよ
    この車にはMT向いてないよって話してる


    61 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:49:05.90 ID:GhiqqMUE0.net

    トヨタが凄いわけじゃないアイシンが凄いだけ

    67 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:49:36.74 ID:MIfqwr4S0.net

    運転は効率だけじゃないだろ

    69 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:49:53.99 ID:pC8otLM40.net

    MTはバイク乗ってっからそれでいいや

    71 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:50:02.34 ID:XrgVcZGD0.net

    MTMT言ってるのはいまだにMT普及率が2割のフランスくらいだろ

    86 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:54:59.32 ID:C3ZE/81C0.net

    別文からライトウエイトならMTの楽しさはあるが、ハイパワー車のMTは楽しくないって言ってるのかと。

    87 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:55:28.22 ID:reH1h0YR0.net

    最終的には、スポーツカーは必要ですかになってしまう。MT乗ること自体が好きな人もいるだろ。

    88 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:56:19.93 ID:pzQAYSO20.net

    多田って86開発するときにマツダにスポーツカーのイロハを教わりにいったニワカだろ

    90 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:56:32.24 ID:J86B7q1j0.net

    とか言っといてGRで出すんだろ

    91 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 08:56:55.22 ID:Uwgt0MEa0.net

    ATの人はスマホやりながら運転するから事故る

    97 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:00:30.64 ID:hez6YNZa0.net

    MTは楽しい、少なくともMTだと眠気が少ない

    99 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:00:43.63 ID:1cvcymcU0.net

    それ言ったらスポーツタイプの車って必要ですか?になると思うんだけど

    101 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:01:48.66 ID:UtF3vma30.net

    トヨタがどう思ってもZ4のガワ違いなんだからBMW次第だろ



    104 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:03:21.41 ID:QM+BMHTq0.net

    速く走るために運転するって人だけじゃないでしょ。

    105 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:03:26.24 ID:GiYaZ7v70.net

    MT厨はショベルカーでも乗ってろ

    106 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:03:56.35 ID:JVoJsdog0.net

    今日のAT限定免許者がイキがるスレはココですか?

    108 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:04:14.59 ID:F0ntvm3g0.net

    「スープラという車は必要ですか?速さでも人気でもGTRに勝てない」って言ったらどう答えるんだろうね?



    160 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:17:25.27 ID:kD7avLmx0.net

    >>108
    まさに、それだよな
    バカデカイスープラ出すくらいだったら小型軽量のMR2かセリカGT-four出せよ


    110 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:04:56.14 ID:zY5BWGP90.net

    100圓らいのデブだったら面白い



    115 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:07:35.13 ID:u7cMsmx30.net

    昔F40に女乗せて燃やした奴がいたけどそういう使い方する車だからスーパーカーって言われてるのは。直線番長ならいいんだよ。

    116 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:07:37.91 ID:1RgM1EQA0.net

    ATでもMTっぽい変速できるじゃん?クラッチ踏まないだけでw。MT好きな人が居ても否定しないがw。

    122 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:09:14.39 ID:XTq402NH0.net

    開発者「だってお前ら口先ばかりでMT買わないじゃん」



    143 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:13:22.23 ID:2rGYIjmB0.net

    >>122
    本音はそこだろうね、結局MT出しても売れない
    ただそれは開発者ではなくメーカーの本音だろうけどw


    124 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:09:42.48 ID:/LZOjBRp0.net

    GT-Rに勝てる車作ってから言え



    145 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:13:52.99 ID:v56egMgD0.net

    >>124
    販売数ではぶっちぎるんじゃね


    126 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:09:50.76 ID:LHV3SKSK0.net

    「スープラって必要ですか?」

    134 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:10:58.05 ID:jaDTz3Et0.net

    スープラなんて必要ないよな

    137 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:12:11.04 ID:rmm66iWE0.net

    不自由の面白さくらいしか価値はないのかなるほど

    141 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:12:45.04 ID:9tzdzuOA0.net

    クルマの楽しさをというわりに だな



    142 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:12:57.71 ID:66nMAi390.net

    [ ::━◎]ノ ダイナミック入店.

    144 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:13:28.27 ID:pzQAYSO20.net

    多田はマツダで何を教わってきたんだ



    155 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:15:48.24 ID:LHV3SKSK0.net

    >>144
    トヨタ様なんでお茶飲んでふんぞり返ってました


    153 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:15:18.26 ID:sh8v4jUz0.net

    自動運転が標準化されたらハンドルは必要ですか?アクセルブレーキは必要ですか?と聞くのかな

    162 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:18:20.30 ID://kPaDIs0.net

    MTの方が20万ほど安く作れるんじゃなかったっけ



    231 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:37:59.09 ID:1ro5Yb1Z0.net

    >>162
    10年くらい前から殆どのファミリーカーのMTは受注生産になってる、10万から30万ほど割高で納品も遅い


    165 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:19:23.54 ID:6ZsJgz290.net

    気分の問題ってのがあるだろハゲカス

    179 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:23:43.25 ID:hlxUj+tp0.net

    MT作れって言う奴程買わない

    180 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:23:44.02 ID:rfZfq4/V0.net

    絶対買わないより高くて買えないわ

    184 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:24:11.90 ID:Ekd3VxMm0.net

    現行のGTRみたいな最速を目指したスポーツ路線ならMT無しで良いと思うけど、そうでないなら見当違いだな



    187 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:24:59.69 ID:FgiqF5Mo0.net

    暇ならチンコガチャガチャしてれば?

    189 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:25:28.38 ID:XTq402NH0.net

    例えば機械のチカラに頼らずにどれだけ速く走れるかを趣味として走行する人とか

    190 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:26:17.83 ID:CNG6XS+p0.net

    点火時期も手動にすればいいだろ厨がまだ来てないな



    199 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:28:19.34 ID:RJa2XVRv0.net

    手動をあえて残し競技として差をつける

    205 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:31:30.97 ID:+qxLM5YW0.net

    商売だからなぁMTは倍くらいのお値段つけておけばいいんじゃね

    206 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:31:31.62 ID:np1fHDwp0.net

    ボクの初代ビートはもはやシフトフィールがシブシブです

    208 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:32:16.95 ID:+XC2XzV40.net

    ATレバーもいらない、タッチパネルだよな



    209 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:32:25.47 ID:4jmHoYm40.net

    ほんとオッサン速報のMT信奉力スゲーな



    214 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:34:14.80 ID:v56egMgD0.net

    >>209
    オッサンもMTは選んでないよ 当然若いやつも
    ここでは引きこもりの声がでかいってだけ


    210 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:32:26.10 ID:6ZsJgz290.net

    80スップラーも少量生産をアイシンで発注するとバリ高になるから、わざにゲロラグ社のギアボクス採用してたし

    213 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:33:57.02 ID:TJGG2oIN0.net

    トルコンやCVT廃して全車種にDCT用意してからいえ。

    217 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:34:32.01 ID:cy6qMWry0.net

    一般人がスポーツカーに求めてるのは速さや軽さじゃなしに操る楽しさってのが大きいんやで。

    220 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:35:11.97 ID:Mi7X3gFu0.net

    自転車でいいわ(´・ω・`)



    224 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:36:20.24 ID:ITOjdmdU0.net

    そりゃボタン1個で昇龍拳出る方が楽だし正確だし速いけど、スト2やってる気は薄れる

    230 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:37:48.52 ID:dUcvidcL0.net

    どうせ買わないのに文句言うなよ



    240 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:40:39.23 ID:0dBlHE9G0.net

    >>230
    買う奴が居ないから作りません
    つったら誰も反論なんてしないのに
    余計なこと言うから


    233 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:38:13.16 ID:5ydGQVYZ0.net

    クラッチ蹴っ飛ばして簡単にドリフト状態に持っていけないじゃないですかヤダー

    238 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:40:09.31 ID:/HxUvhwd0.net

    パドルシフトぱたぱたするの楽しい



    245 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:42:48.96 ID:pzIT/ehX0.net

    >>238
    パドルシフト慣れてないうちって間違えてパッシングしちゃったよね?

    ね?
    俺だけじゃないよね???


    241 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:41:17.97 ID:Sc/0VWYi0.net

    東京在住でMTに乗っるけど長時間の渋滞だけは辛い

    242 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:41:58.65 ID:tUow9VtS0.net

    流石今時「ベンチマークはポルシェ」の開発責任者

    244 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:42:46.58 ID:ZnJbKwg10.net

    効率でモノ語るならほもほもスポーツカーなぞ作るなと

    246 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:43:19.54 ID:Ggn+7BV50.net

    マニュアル厨顔面キムチレッドwww

    247 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:44:11.28 ID:HRdxAOgF0.net

    池沼ドライバーに運転させないためにMTオンリーしたっていいぐらいだ

    256 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:47:21.93 ID:Y3wLIix40.net

    マニュアル乗りの俺カッケー説崩壊www

    257 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:47:31.50 ID:KGSVTdch0.net

    https://youtu.be/kD9UU18DXpw

    258 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:48:13.03 ID:XF8FS+CU0.net

    まぁ欧州では相変わらずATはカタワかオカマの乗り物だけどね

    262 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:49:38.42 ID:QVkuVdVw0.net

    マニュアル馬鹿は車押して歩けバカw

    266 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:51:31.07 ID:DIRueAG20.net

    EV時代になったらトランスミッションも要らない

    269 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:52:02.86 ID:rvwhD/Tb0.net

    MTいらんからフェンダーミラーにしてくれミウラみたいな



    271 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:52:25.63 ID:bD5DJOp00.net

    ヒールアンドトゥがやりたいんだよ俺は

    273 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:53:11.12 ID:XF8FS+CU0.net

    トルコンATとDCTあたりを同列に語るくるくるパーどうにかならんかな

    274 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:53:18.83 ID:NWfOoKS40.net

    窪みとか雪に嵌った時はMTの方が抜けやすいけど、スープラなら悪路走ることないだろうし正直ATだけで良い気はする

    278 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:54:53.92 ID:brnWYc0u0.net

    勝手にシフトチェンジしないなら2ペダルでもいいよ



    284 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:57:26.38 ID:RI2JZjU/0.net

    とりあえず出るまでは、旧スープラ買って同じようなカッティングシート貼っておけばよい?

    286 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:58:09.92 ID:uAr1Skmv0.net

    MTなんか教習所以来乗ってねーわ

    288 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 09:58:45.77 ID:dlcXT9W/0.net

    ポルシェも速さの伴うターボとGT3はATしかないしピュアスポーツに近いGT4はMTしかないよ

    294 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:02:55.62 ID:jMijtQ5s0.net

    質問に質問で返す奴にロクなのがいない説。

    295 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:03:00.05 ID:dQhtDxAc0.net

    2ペダルMTにATが勝てるのかよ

    297 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:03:36.49 ID:RI2JZjU/0.net

    これ、レクサスだとどのあたりなん?

    299 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:04:08.88 ID:voy0IOiL0.net

    農機具はほとんどMTなんだが



    312 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:08:50.85 ID:D9AvjxA/0.net

    >>299
    あくまでも道路走るだけの車と違って、農機具は使用状況に合わせるのが難しいだろ


    303 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:05:45.59 ID:RI2JZjU/0.net

    ロードスターじゃトルク違いすぎないかな

    304 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:06:40.64 ID:egTjATB90.net

    今どきMTなんてチョンコしか乗らないw

    313 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:09:25.06 ID:vOSv6LQs0.net

    せっかくつけたパドルシフトでさえ億劫で使わない

    314 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:09:25.09 ID:NxuRWI9c0.net

    結局DCTはなくなる方向でトルコン多段ATに収束するらしいね

    316 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:10:06.71 ID:SObPjP910.net

    まじかー、スープラも候補から外れるのか

    319 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:11:11.87 ID:pLKLQ4Rm0.net

    ボタンひとつで好きな方に切り替えれたらいいのにね

    320 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:12:13.29 ID:9GC820Gc0.net

    ダウンサイジングターボとかハイブリッドとかEVならMTじゃなくていいと思う

    321 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:12:14.26 ID:b79B9sEh0.net

    https://i.imgur.com/m3yUlkd.jpg



    431 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:39:04.09 ID:EYCGtrR20.net

    >>321
    おせーぞ


    818 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:48:15.83 ID:VJBbOOaX0.net

    >>321
    4から5までがやばすぎ


    322 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:12:36.94 ID:cX+9skANO.net

    スタックしたらATなんぞ只のゴミ

    324 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:14:15.87 ID:He7uaokf0.net

    大馬力スポーツカーにMTはもう無意味かもな。それでも一部の人たちはロマンを追い求めるだろうが、それはトヨタの仕事じゃないだろうね

    325 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:14:19.95 ID:A20d+HZV0.net

    あくまで理想論であって実際の出来上がりは案の定マニュアルのほうが楽しいんじゃねえのレベルになる

    327 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:14:42.97 ID:y2wY1QDJ0.net

    スポーツカーって必要ですか?



    332 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:16:38.06 ID:dpNMDwol0.net

    >>327
    スポーツカー
    って定義は無いw


    333 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:16:50.14 ID:kK+SnZqa0.net

    MTは86みたいな安車に任せときゃええんよ

    336 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:18:38.69 ID:WQp1L8Nm0.net

    直線番長には必要ないってこと

    337 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:18:43.18 ID:SzL0+Pzu0.net

    歩行者とか対向車とかいろんなとこに気を配ってるのに呑気に棒をシコシコしてられないわ



    388 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:29:44.18 ID:XF8FS+CU0.net

    >>337
    気を配らないとシフトチェンジもできないの?
    脳ミソの容量少なすぎじゃね?


    338 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:18:47.47 ID:/ksyHW7X0.net

    MTだとダイナミック入店が置きにくいから、定期的に買い換えをしてもらいたいメーカー的には不要なんだよね

    339 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:19:17.49 ID:LTeWvBZ00.net

    巡航燃費はMTが上じゃないのか?



    340 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:19:19.57 ID:voy0IOiL0.net

    ATのみでもいいけど安くしてw

    347 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:20:36.18 ID:IOWsQOJ/0.net

    ATとMT論争は喫煙と禁煙派の不毛な言い争いと何にも変わらん

    352 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:22:15.36 ID:wY+gHvFo0.net

    HパターンじゃなくてIパターンのシーケンシャルミッションを一度は味わいたかった



    372 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:26:39.95 ID:brnWYc0u0.net

    >>352
    まだ間に合うだろ?
    10年落ちだけど


    382 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:29:02.41 ID:o3MXUP7A0.net

    >>352
    それな
    ファミリーカー仕様のシンクロメッシュなH型MTなんかじゃなくて、ノンシンクロのドグクラッチのシーケンシャルMTに乗りたいよな


    353 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:22:34.48 ID:dpNMDwol0.net

    多田はAT限定じゃないの?

    356 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:23:16.58 ID:AzMyIRiC0.net

    昔のATだとアクセルを踏み込めば加速するってもんじゃなかったよね

    358 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:23:47.42 ID:0dBlHE9G0.net

    MTを速さで選ぶって奴は本当にいるのか?

    364 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:24:48.74 ID:vYkX9SNT0.net

    miniのMTに乗ってるけどATの時よりブレーキパットの持ちが良くなるね



    381 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:28:51.06 ID:+pzS27h40.net

    >>364
    何時迄もブレーキランプ点灯させてんじゃねえよ
    シフトダウンしろボケ茄子

    MTより


    368 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:25:18.60 ID:WQEbwFW40.net

    今から15年前の2ちゃんでこの意見書いてフルボッコにされつつも一定の支持は得られてたな、俺

    370 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:25:59.85 ID:KT9w4Ixg0.net

    じゃあFRにこだわらなくてよくね



    371 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:26:02.16 ID:E1+u6Th00.net

    MT だけなら年寄りがコンビニに突っ込む事も無くなるけどな

    373 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:27:08.67 ID:SzL0+Pzu0.net

    MT厨は声だけデカいマイノリティ

    377 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:27:56.06 ID:v56egMgD0.net

    世間知らずはAT限定だけがAT買ってるって思ってるのか

    387 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:29:43.61 ID:lKb9bTZ80.net

    今時レーサーだってセミオートマだしな

    392 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:30:50.88 ID:r4nS9zew0.net

    与太がfun to driveを忘れた事がよく分かる

    394 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:30:56.05 ID:XF8FS+CU0.net

    フランスでレンタカー借りるときにMTのメガーヌしかなかったらAT限定君はどうすんの?



    432 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:39:06.22 ID:o3MXUP7A0.net

    >>394
    フランスってAT限定とかあるの?
    法的には運転していいんじゃね?
    本人の技量は知らねーけど


    396 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:30:59.45 ID:sqJoZogA0.net

    チプカシ開発責任者「機械式時計って必要ですか?正確さでも軽さの面でも機械式時計のアドバンテージはない」

    397 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:31:00.16 ID:ltt+VCjI0.net

    聞かれるっていうのは需要があるからじゃねえの

    399 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:31:09.02 ID:KT9w4Ixg0.net

    上等な料理にハチミツを(ry

    403 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:32:12.61 ID:3f0Gs0MS0.net

    MTはめんどいからもういらない

    407 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:32:39.80 ID:BBwmcv3H0.net

    MTも要らないけどスープラも要らない



    411 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:33:15.14 ID:+pzS27h40.net

    >>407
    わろた


    413 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:34:15.84 ID:OTW9Nacy0.net

    排気量でかくて高トルクの車でMTだと低速でギクシャクするしちょっと踏んだらグワッて加速するから気を使って逆に楽しくない

    414 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:34:25.78 ID:XF8FS+CU0.net

    イタリアでレンタカー借りるときにMTのパンダしかなかったらAT限定君はどうすんの?



    425 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:37:12.96 ID:PmlNNqT30.net

    >>414
    AT限定君はイタリアいって自分で運転したいと思わないんじゃね?
    ATよりも楽なタクシーあるしw


    426 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:37:35.85 ID:Tyh00+pm0.net

    乗るのは別に良いけど免許が限定は格好悪いよね。

    430 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:38:38.56 ID:/tFxml7E0.net

    友人と遠出した時とかMTだと交代要員が限られるのが苦痛じゃないか



    437 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:39:55.62 ID:0dBlHE9G0.net

    >>430
    MT乗ってる奴なんて運転好きだから
    友人に交代なんて考えないんじゃね


    439 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:40:25.81 ID:JTOlZpJq0.net

    だったらパートナーであるBMWはなぜMTを出し続けるんですかねえ?



    441 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:41:58.55 ID:v56egMgD0.net

    >>439
    車種によるんじゃない それはトヨタも一緒


    454 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:46:27.72 ID:vnFE7Sgq0.net

    >>439
    欧州はMTの需要が比較的大きいからでしょ?
    ATを信用しないお国柄もあるが

    日本には絶対的信頼性を誇るアイシンがあるし国民もATを信頼している


    440 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:41:37.74 ID:kK+SnZqa0.net

    電動パワステが〜電スロが〜とかと同じで頭古いの沢山居るからしゃーない

    442 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:42:00.67 ID:tlKBjy7B0.net

    ATのトラックは荷物満載だと全然走らないってよく聞くが

    444 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:42:12.44 ID:LDF6K2h90.net

    俺は細川ふみえに好かれたいだけだ

    446 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:43:25.83 ID:mSIsZ+oM0.net

    誤発信はATよりは少ないはず



    448 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:43:40.55 ID:2J59TOl+O.net

    最高の盗難防止になりつつあるなMT



    464 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:49:27.64 ID:PmlNNqT30.net

    >>448
    俺は最近クラッチ踏まないとエンジンかからないのを逆手に取って、クラッチペダルについてるスイッチを手元まで延長させて隠しスイッチ化した


    449 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:44:03.92 ID:hxcVrC6z0.net

    この開発者はお前らの浅い考えよりずっと先のところにいるんだろ



    456 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:47:10.02 ID:o3MXUP7A0.net

    >>449
    て事だよな
    とにかくMTならいいで思考停止じゃなくて、フィーリングの良いMT作れないなら作る意味がないってな


    450 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:44:52.74 ID:B9I6ea8P0.net

    スープラ って必要ですか?

    455 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:46:46.80 ID:ITOl6PkT0.net

    f1がパドル式とかシーケンシャルのATなんだからそれが一番速いのは間違いないわな

    458 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:47:41.48 ID:wHJ2ZsZI0.net

    ATとMT両方開発したらコスト上がるだろ(本音



    461 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:48:48.55 ID:mGcSzf7O0.net

    >>458
    これ、そんな売れるとは思えない


    463 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:49:21.64 ID:EnrsIxLi0.net

    MTの燃費の良さが忘れられん



    472 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:51:14.09 ID:vnFE7Sgq0.net

    >>463
    過去の栄光は忘れましょう
    現代の燃費最強はAT車のブリウスだから


    473 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:51:20.70 ID:Y1jO4nYo0.net

    パドル式ってMTとATどっちなのかね



    483 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:54:41.52 ID:ITOl6PkT0.net

    >>473
    ATだ
    この記事で言ってるのはまさにパドル式の話だろ


    475 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:52:32.82 ID:eFx0dTxo0.net

    トルコンのラグをどうにかしてから言ってくれや



    484 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 10:54:56.26 ID:vnFE7Sgq0.net

    >>475
    MTの方が人為的なラグが大きいぞ
    本人が気付かないだけで助手席の同乗者はギッタンバッタンなシフトに閉口しているだろう


    497 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:02:06.61 ID:K2Pf2mws0.net

    MT?あんなモノは飾りです。偉い人にはそれが分からんのです



    503 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:04:53.41 ID:OIFWqsP50.net

    激安でホンダのエイプを買って20年ぶりくらいにMTのオートバイに乗ったが左手と左足でガチャガチャやるのはやっぱりクソ面白いな

    505 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:05:29.45 ID:voy0IOiL0.net

    セカンド欲しいけど駐車場がなぁ



    515 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:08:53.79 ID:PmlNNqT30.net

    >>505
    田舎はいいぞー
    メイン、セカンド、バイク、貰った廃車
    、あと家族の分で2台おける
    といっても人口10万超えてる市に住んでる実家が土地持ちだけどね


    514 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:07:56.47 ID:aLo2aEfa0.net

    モタスポ関係者の前で言ってから言え

    523 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:15:53.83 ID:QaT87Ui90.net

    MTは楽しいから乗るんだろ。ここを否定すると結局はスポーツカーそのものの否定になる。



    534 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:21:42.86 ID:AfMpE+370.net

    >>523
    そこに山があるから登る理論と一緒やね


    538 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:24:30.28 ID:/MGA0SXe0.net

    耐久性はともかく修理しやすさは全然違うんちゃうか?



    569 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:37:52.35 ID:l9sd622d0.net

    エンジンの吹き上がりロスをおぎなう、ハイブリッドによるミニ四駆スイッチ入れた時の瞬発力が欲しい。エンジンは回転数上がるまでが遅い。

    570 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:38:02.18 ID:FZXYdo6s0.net

    電気自動車用のダミーのエンジン音とかダミーマニュアルレバーとかつければ売れそう

    575 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:41:01.55 ID:9ZiRcOiL0.net

    速さが欲しいならスープラなんてクソ車のらねえよ

    576 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:41:04.68 ID:/5AdVNac0.net

    新型スープラは4ドアセダンのPanameraより遅い罠

    577 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:42:20.47 ID:/tFxml7E0.net

    スポーツカーって呼び名がもう恥ずかしい

    579 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:42:32.26 ID:4ihzcjIo0.net

    マニュアルも乗れないと社会に出ていざ就職したら会社の車が全台マニュアルだったなんて時に死ぬ

    584 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:44:01.43 ID:OtWOZKCE0.net

    ATでシフトロックする気になれないわなぁ。



    585 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:44:52.63 ID:v0jUVrke0.net

    パドルシフトがあればMTみたいなもんでしょ

    589 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:46:07.82 ID:63s29cBS0.net

    ATフィールド展開と聞いて

    590 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:46:34.69 ID:WKT/Pfnd0.net

    パドルシフトこそF1のフィードバックだろ?廉価搭載車でもタイムラグとかほとんど無い?

    592 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:48:10.82 ID:XX0bI1UD0.net

    ATやCVTってアクセルワーク下手くそになるよね!

    597 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:49:46.21 ID:ITOl6PkT0.net

    ドライバー視点でいうとパドルATが一番シンプルで直感的に思い通りの運転ができる

    600 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:50:56.16 ID:dTS7R3KA0.net

    老人が呆けたことをやったときにエンストして止まる可能性が上がる。

    601 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:50:57.18 ID:AzMyIRiC0.net

    2ndでタコメーター振り切れるまで引っ張りゃいいんだろ



    604 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:52:04.81 ID:oMUvr0Ub0.net

    MT原理主義者はホントにめんどくさい



    623 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:57:24.13 ID:dpNMDwol0.net

    >>604
    確かにめんどくさい人多いけど
    AT創価思考放棄主義者が刺激するからだよ


    607 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:52:54.75 ID:b6fQSxzd0.net

    日産GT-Rの開発責任者も同じこと言ってるね



    615 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:55:37.47 ID:0dBlHE9G0.net

    >>607
    GTRの時は
    300キロ走行でクラッチ切ったら
    横滑りして危ないみたいな話
    いやそんな速度出す方が危ないわっていう


    610 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:53:24.32 ID:EnrsIxLi0.net

    MT乗ってるジイさんはボケ防止になってるしコンビニ突っ込む事もないな

    616 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:55:42.70 ID:0+N/DNnD0.net

    MTとか完全に情弱のおっさん免許



    634 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:00:04.00 ID:XF8FS+CU0.net

    >>616
    AT限定免許なんてまんさんかカタワか池沼しか取らんだろ普通


    621 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:56:38.02 ID:WxsjZicL0.net

    コンビニに入店しやすい方で



    624 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:57:32.74 ID:XDVu2J7y0.net

    オーバーレヴしてエンジンぶっ壊すアホが沢山居るからだろ。

    626 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:58:00.19 ID:WKT/Pfnd0.net

    おまえらあんまり乗ること無いだろうけどATのトラックとかゴミだぞ



    632 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:59:34.96 ID:v56egMgD0.net

    >>626
    軽バンATにオッサン3人乗っただけで坂登れなかった事がある
    押す係にされる覚悟はしたけど諦めて降りていった


    661 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:07:56.86 ID:G0xRKQov0.net

    >>626
    あれは免許取得以来ATしか乗ったことのない社員用に必要なんだよ
    新車MTのクラッチを半年で焼かれたらたまらんぞ


    631 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 11:59:30.62 ID:OxgsEoFB0.net

    駐車券取る際、発券機に手をかけて制動するの楽しいぜ!!

    636 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:01:00.70 ID:baO7x18k0.net

    ほら・・・マニュアルは運転する楽しみがあるから・・・・

    637 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:01:21.17 ID:546QW6HX0.net

    知人がGTR買ってATしかないってブツブツ言ってだけど、MTよりシフトチェンジ速いじゃんって言ったらぐぬぬってなってた



    646 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:04:41.65 ID:dpNMDwol0.net

    >>637
    MTの体系って一個しかないと思ってるだろw


    638 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:01:23.50 ID:buIbEge60.net

    10年前はmtカッケーって思ってたけど今じゃ…

    649 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:05:06.32 ID:nVrpGUCw0.net

    MTがいいなんてバブル期のくそじじいしかいねーよ

    654 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:06:18.75 ID:BHjq+t4i0.net

    好みの問題だからあってもよくね?

    655 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:06:21.73 ID:b1MZX0ZE0.net

    田んぼのあぜ道走るときはMTのほうがええんや…(小声)

    657 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:07:33.87 ID:16iiaLjO0.net

    毎日通勤に乗るにMTは疲れてる時に辛い



    668 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:09:23.36 ID:ZmCocoSw0.net

    速さにこだわる奴はキチガイ

    670 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:09:44.98 ID:7hcH3T1t0.net

    趣味でMTに乗りたいならバイクしかなくなる

    676 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:12:34.98 ID:qmG0nYcV0.net

    プロレベルの技術でもない限り、今や速さや燃費もATの方が上。

    683 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:13:33.58 ID:1hEWYdK20.net

    30年前の北海道じゃ90%以上がMTだったが、最近はどうなんだろう?

    684 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:13:39.25 ID:16iiaLjO0.net

    AT馬鹿にしていた馬鹿兄が去年AT買ってて呆れたは



    686 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:13:44.27 ID:BO4PH22D0.net

    一般的な普通車だと絶滅種やしな



    703 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:16:14.78 ID:aPbqosNn0.net

    >>686
    そこなんだよね
    普通な車をいじって楽しみたい派なんだけどMTがラインナップから消えてく
    なので商用車あたりを次は狙ってる


    687 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:13:53.78 ID:L3FcReFK0.net

    低い車って公道で必要ですか?

    691 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:14:24.98 ID:0+N/DNnD0.net

    車通勤のMT乗りは朝とかパン食っくてコーヒー飲みながら運転できねーだろ。

    702 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:16:03.91 ID:1hEWYdK20.net

    30年前の北海道じゃ90%以上がMTだったが、最近はどうなんだろう?



    715 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:19:37.10 ID:hxcVrC6z0.net

    >>702
    30年も前ならどこだろうとほぼMTだと思うぞ


    706 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:16:47.29 ID:otPq+G/B0.net

    軽トラMT乗ってるけど楽しすぎ

    716 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:19:51.96 ID:0+N/DNnD0.net

    まあどんなにMT騒いだ所で日本で走ってる車の99.5%がATの時点でお察しだろ。

    721 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:22:28.92 ID:lHEJm0H00.net

    MT免許だなんて書いてる人はまあお察し

    723 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:23:10.91 ID:Vas0bjLe0.net

    早く走るのが目的じゃないから的外れな意見だな

    724 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:23:13.18 ID:0XSTzWK80.net

    だったらスープラって必要なのって思うな

    735 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:25:40.30 ID:sj0wNQQ10.net

    MTならシーケンシャルの方が速く走れるだろ

    741 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:27:26.52 ID:sj0wNQQ10.net

    引いてシフトアップで押してシフトダウンが良い

    746 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:28:00.78 ID:62vWDLFG0.net

    ワイのママチャリはMTだぞ

    747 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:28:07.37 ID:dlcXT9W/0.net

    今のスポーツカーのギアのベンチマークって911のPDKでしょ、あのレベルあればほとんど違和感ないぞ

    753 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:28:37.74 ID:Op6sTUKX0.net

    これにはν速ジジイもブチギレですわ



    754 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:28:47.88 ID:hxNUXGHH0.net

    オートマ車なんて小学生でも運転できるだろ。

    757 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:29:27.66 ID:47+cObnK0.net

    MTはほかに誇れるものの無い奴がマウント取れる最後の砦よ、

    761 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:30:11.01 ID:fx0nOb7c0.net

    普段は「MTスポーツでそんなスピード出してどうすんの?うんこもれそうなの?」とか言ってる奴らが「今はATのが速いから、MT乗ってるやつは馬鹿」って言ってそう。

    762 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:30:47.60 ID:465zIMMC0.net

    必要かどうかって、そもそもスポーツカー自体必要ないわけだから

    767 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:31:49.62 ID:Op6sTUKX0.net

    オッサンν速民がカンカンでいらっしゃる



    773 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:32:38.46 ID:QaT87Ui90.net

    俺もバイクはMTだけど大排気量ツーリングバイクはATでいいよなとは思う。大事なのはコンセプトの明確化だよ。



    785 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:35:24.46 ID:dpNMDwol0.net

    >>773
    大型バイクは1速のままでも問題なく速度出るから
    変えなくていいだろw


    775 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:32:53.33 ID:whePKGyB0.net

    速いか遅いかの関係じゃなく、楽しくて気持ちいいか、そうでは無いかだと思うんだけど。



    779 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:34:13.57 ID:v56egMgD0.net

    >>775
    遅くても楽しいのは軽トラだけどそれだけでいいって人も少ないでしょ


    777 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:34:01.31 ID:gp6wi4+b0.net

    朝の通勤ラッシュに、MTはきつい

    778 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:34:01.96 ID:MIfqwr4S0.net

    公道でスポーツカーって必要ですか?



    783 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:34:56.19 ID:v56egMgD0.net

    >>778
    直6だからスポーツカーではないようだよ


    786 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:35:39.02 ID:cUCGIEPI0.net

    今の車ってシフトロックとかクラッチ蹴りとかどうやるの?サイドブレーキも引けなくない?

    788 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:36:48.32 ID:BM8NY7Fw0.net

    自動運転になればアクセルもブレーキも要らなくなるんだろ?

    789 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:37:05.95 ID:aFxxdw3j0.net

    操縦の楽しさとメリットを天秤にかけるのは間違ってるだろ

    795 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:38:21.55 ID:I8kq6Kml0.net

    ハイパワーなMT車のクッソ重いクラッチがええんやんけ……



    798 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:39:34.17 ID:v56egMgD0.net

    >>795
    強化クラッチ踏んでた俺でも友人のトリプルプレートは踏めなかった


    799 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:39:58.71 ID:qAgTPpfn0.net

    スポーツカーは不便を買うもんや

    800 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:40:43.06 ID:hxNUXGHH0.net

    アドバンテージとかどうでもいいんだよ。開発者のオナニー車は要らん。



    806 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:42:32.78 ID:kfMcf1nt0.net

    MTの優れてる点は、途上国でも修理可能。

    809 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:43:48.83 ID:MRVD2OYO0.net

    MTの方がどう考えても壊れなさそうだし壊れても安くすみそうなんだが。MT売ってないから比較できないから言ってるだけに聞こえるわ。



    824 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:49:33.45 ID:vIsN9h0m0.net

    >>809
    今時ないだろ 昔のミニは新車でもAT壊れてたらしいけど


    813 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:45:57.91 ID:baYxmarX0.net

    MT乗りたいならバイクにでも乗ってろ、な時代も近いかもしれんな

    821 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:49:17.66 ID:1mRx4X740.net

    人の趣味を否定しちゃいけないよ。

    826 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:49:39.22 ID:sa94ItTB0.net

    そもそも殺人車をつくるトヨタの車は買わないからな

    829 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:51:07.88 ID:rSUibaKF0.net

    mt無くなってみんな悔しそうw

    832 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:51:36.94 ID:lsOSzl/10.net

    電子制御じゃないエンジンまだあるのか?w



    837 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:52:41.92 ID:v56egMgD0.net

    >>832
    燃調も手動で楽しそうw


    835 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:52:09.84 ID:zOa7hcqk0.net

    電子制御じゃない車ってエアコンついてないの?



    838 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:53:24.88 ID:B6jmnb1w0.net

    >>835
    ちょっとは考えろよw


    841 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:53:39.71 ID:5Q4UDIQD0.net

    お前それ自分の社長の前で言えんの?

    845 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:56:01.88 ID:W/3xFb+H0.net

    昔からなぜ伸びるのかわからないATvsMTスレ

    846 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:56:46.01 ID:dGH2SAJg0.net

    AT限定の馬鹿ゆとりに盗まれないで済む(´・ω・`)

    847 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:56:51.36 ID:v56egMgD0.net

    テレビもリモコンよりチャンネルガチャガチャ回すほうが楽しかったけど 今売ってても買わないよな

    854 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:58:18.95 ID:fuSDUGl80.net

    普通免許は通常ATもMTも乗れるんですよ。



    856 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 12:58:47.92 ID:vp5IB9WT0.net

    MT乗りたくて運送に転職したのにほとんどAT(´;ω;`)



    863 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:01:57.45 ID:rdAbsyQY0.net

    >>856
    昔トラックのってたけどトラックでATとか怖くねーのかな?

    荷物目一杯積んで峠の下りとかブレーキはすぐ焼けるし、サイドも効かなくなる


    862 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:01:37.81 ID:dyPqUUlL0.net

    エンジンで発電してモータ駆動

    870 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:03:54.59 ID:NtiNgyKP0.net

    ゲームだと今でもATよりMTのがタイム早いでしょ

    877 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:06:31.56 ID:hxNUXGHH0.net

    渋滞はむしろAT車の方が常にフットブレーキを踏むから逆に神経を使うだろ。



    880 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:07:32.21 ID:uRaeIE7s0.net

    >>877
    渋滞は1速にシフトしておけば割とブレーキ踏まずに行けるよ


    882 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:09:06.08 ID:+pzS27h40.net

    >>877
    勝手に動くし
    カックン止まるし
    気を使うわな


    904 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:15:33.80 ID:v56egMgD0.net

    >>877
    滞ってるならPレンジ使うかな
    MTならNにしてPブレーキ 
    どっちも神経使わないかな


    890 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:11:36.59 ID:W8ZDJvXW0.net

    実際MTってどの程度売れてるんだろ

    891 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:11:47.20 ID:/tFxml7E0.net

    MT乗りって延々とつまらないうんちくを語りだすから気持ち悪い

    893 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:12:07.85 ID:wIUoR8JL0.net

    MTしか運転できないからなぁ

    896 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:12:59.72 ID:reH1h0YR0.net

    初代スープラはATから登場したはずで、伝統なのだろうか。

    897 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:13:12.64 ID:Hj6brT9o0.net

    MTをミッションと呼ぶ奴は人として信用できない

    903 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:15:14.68 ID:n0TvDhJa0.net

    最近はバスもAT車をよく見かける

    910 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:17:36.89 ID:zPVfMuFR0.net

    エンジンの回転があがっていっても自分のタイミングで次にシフトするならATでいいよ

    911 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:17:38.04 ID:VVqQ6P4j0.net

    マニュアルは、コントロールする楽しさだろ

    912 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:17:45.30 ID:ZgDU4lib0.net

    そりゃ走行性能でいえば今やATの方が上だけど、個人的趣味でMTにしたいって人もまだいるだろ。

    924 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:22:23.65 ID:kU5R0dBq0.net

    コンビニに突っ込んじゃう(ヽ´ω`)

    930 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:25:13.40 ID:CuegmgM90.net

    たまに無性にクラッチ踏みたくなるよね☺

    933 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:27:38.99 ID:7hneGo9Z0.net

    家族で旅行中に峠道でヘアピンに差し掛かるとクラッチを蹴りたい衝動に駆られる

    936 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:28:46.93 ID:s9rqzi8g0.net

    MT車の方が中古車の価格は圧倒的に高いから、まだまだ需要あると思うんだよね

    940 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:30:24.17 ID:z35zlbyU0.net

    MT厨、パワステについては沈黙

    947 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:36:38.98 ID:8oOTQU5g0.net

    調子のってMTの車買ったけどめちゃくちゃ後悔してる

    948 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:37:27.00 ID:n0TvDhJa0.net

    日本の公道でMTはめんどくさいだけ



    950 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:40:43.86 ID:hxNUXGHH0.net

    >>948
    クラッチペダルとシフトレバーの操作だけやん。


    952 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:42:13.56 ID:gDa9wItK0.net

    MTの、少なくとも駆動系はハッキングされない

    955 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:43:45.56 ID:gDa9wItK0.net

    メーカーの人は最新のATの魅力を語るなら別の言い方してくれないと、MT好きは動けません

    959 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:46:27.51 ID:/OsylzFc0.net

    お願い致しますになっててワロタ

    970 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:52:40.30 ID:WlmH/uve0.net

    そういえば教習所以来マニュアル乗ってないわ

    971 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:53:21.33 ID:lsOSzl/10.net

    このスレまともな車好きがMT狂信者にしっかりツッコミ入れてるのが救いだよなあw

    976 名前:名無しさん@涙目です。:2018/03/29(木) 13:54:33.85 ID:f7ct5bwU0.net

    今日本車でMT設定のスポーツカーって数台だしな


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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 14:22 ID:wWw.0ZJR0
    そんな速い車が公道に必要ですか?
    2. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 14:24 ID:H00GAc4z0
    MTはギヤが合ったときの爽快感を味わうものだから
    3. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 14:38 ID:4wPifvyn0
    AT乗りは下手くそが多いって言うけどMTも下手くそが多いよね
    まあまずMT乗りの数が少ないからなんとも言えないけど
    4. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 14:50 ID:O70VmeHG0
    売れれば作るだろ
    文句言ってる奴は当然MT車を買ってるんだろうな
    5. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 14:52 ID:Vv0v9Prk0
    速さ・軽さ より、楽しさ

    MTタマラン、操縦感が好きすぎる

    6. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 15:06 ID:MaKLFCIq0
    車は全部ATでもいいと思うが、現実にはレンタカーや代車でMTが来る事があるので免許を取る時にAT限定はやめた方がいい気はする
    家族や近しい人物がMTに乗れて、何かと甘えられるならAT限定もアリだとは思うが、どうせ免許取るならMt取っとけよとは思う
    趣味の車はMTカチャカチャするのも趣味の範囲として残るんじゃないの?エンブレの音が好きとか、2速で引っ張るのが好きとかって人は居るもんな
    7. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 15:07 ID:WKo4ZI6V0
    メーカー側がAT車ばっかゴリ押しするから
    コンビニにダイレクト入店するジジババ
    増えたじゃねぇか
    自動ブレーキ普及するまで
    ATMT半々ぐらいの出荷にしとけよ
    8. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 15:32 ID:ognPzUgw0
    なんだ公道ではおれのハイエースが最強ってことか
    9. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 15:49 ID:lH.dziKv0
    今どきの車は速さでも燃費でもATのほうが上ってのはわかっててもあえてMTが欲しい
    やんなくていいものを楽しんでやるのが趣味ってもんだ
    10. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 16:03 ID:IiYrLUfz0
    むしろATが要らん
    MTだけにしたら下手糞とパニック障害は
    まず最初にエンスト起こすからコンビニに突っ込まないし踏み間しても事故らない
    11. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 17:26 ID:kAsONb0T0
    車オタって懐古厨のイニD好きってイメージだよなwww
    今どき海外のスポーツカーでもATなのに何言ってんだかwwww
    12. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 17:34 ID:8w37GBp90
    一般論じゃなくて
    新型のスープラにMTが必要かどうか?
    ならなくてもいいわな
    13. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 17:42 ID:NNQcN9Tj0
    別に要らないと思うのは勝手だし理解しなくていいが、残してくれ
    14. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 17:45 ID:hYZO2CyB0
    >逆にみなさんにも聞きたいんですけど、MTって必要ですか?

    企画出す時点で答え出しとくべきでは?
    15. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 17:46 ID:hAQT.2Ed0
    MT必要派の主張を一通り読んだ結果、運転が上手いつもりのアホがオナニーするため以外に存在価値が無いようだ

    もういらんな
    16. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 17:47 ID:V4o2Nysy0
    なんだ、movable typeよりwordpressと言う周回遅れの記事だと思って見に来たのにIT速報じゃないのか、ここ。
    17. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:00 ID:j4RHN4.C0
    これはガッカリだわ。スポーツカー作る人が言うべき言葉じゃないだろう!というか・・こんなメーカーはスポーツカー作るべきではない。普通乗用車だけにしとくべき。
    18. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:01 ID:jSaRMnEv0
    車なんぞ早くなくならばいいのに
    19. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:02 ID:.Zm3dtn.0
    ケツ流して遊べるならどっちでもいい
    20. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:10 ID:0VBLdf7c0
    ただの移動手段なんだから楽な方がいいに決まってる
    21. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:10 ID:60bBbJgc0
    俺はCR-ZだよMTで燃費が糞良い
    遊べる車だよ。

    アイシンの8ATってRCとかのと同じ?
    ならRCで良くない?
    22. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:13 ID:lAxyQFrt0
    MT馬鹿ざまあ
    23. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:14 ID:2PRkplde0
    18でMT乗ってるけど、MTの利点なんてどこにもない、不便でしんどいだけ、このご時世需要もない。教習所行く前から分かってたけど、でもAT限定てダサいし男でスポーツカー乗ってるくせにAT?みたいな感覚があったから結局ずっとMTだな。

    たぶん、若いくせに時代遅れの変わり者なんだと思うよ。いまどき車持ってるやつも少ないんだから。
    24. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:14 ID:vHR.PGWl0
    「検討中」みたいな言い方してるけど、MTは最初から切り捨てて設計してるよ
    25. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:14 ID:xWQcwtmZ0
    下手くそだから何だって話だな
    事故起こしたらキップ切られるし賠償もしなきゃならん ドラレコが普及してれば逃げづらくもなる
    そうでない事案は上手い奴らが我慢すれば済むこと そしたら自然と日常になっちゃうよねっていう
    26. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:18 ID:3ZRHbFYJ0
    MT車乗りだけどAT車って
    反応が微妙に遅れる感じがして
    運転してて気持ち悪いんだよなぁ
    27. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:22 ID:lQLPUcuE0
    でその速さでどこを走るんや
    自分で運転してて楽しくなけりゃ意味ないだろ
    28. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:25 ID:vHR.PGWl0
    パワーが有り余るならMTでは持て余す
    MT10速とかになっても困る
    29. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:28 ID:wAnaxHNX0
    技術の進歩によりMTに利点がないのはわかるし、あるべき姿

    でもMTに乗りたいんだよ
    もうぶっちゃけ贅沢品だよな。わかってるんだけどMTがいい。
    少なくとも公道上で禁止とかペナルティとかつくようになるまではMTに乗るぞ
    30. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:30 ID:NDsZssff0
    趣味で乗るならMTの方が楽しい
    渋滞だけは勘弁な
    31. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:39 ID:nNg5ObO10
    多分なんだが自動運転が主流になったほうがMT増える気がする
    32. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 18:44 ID:zKFi0aD20
    スポーツカーならMT乗りたいけどトヨタが作るスポーツカーって見た目カッコイイの無いんですよね。
    33. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:00 ID:N7L7qa5i0
    ワゴンRのMT乗りだけど、単純に燃費が良いって理由で買った(高速道路込みで1日100km以上走るから)だけなのに、代行頼むと「コイツ車好きなんやな」と誤解されてやたら車の話をされるんだよなぁ。別に好きなわけじゃないってのに
    34. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:07 ID:9f.bqeoL0
    高級スポーツカーには別に実用性が必須なわけでもないのでMT設定もあってもいいんじゃないの
    スープラなら安い車にはしないだろうしコスト削りまくるほどのものなのかな
    35. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:13 ID:caU4G3yi0
    ドリフトやドラッグレースだとMTじゃないとキツイよ
    36. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:15 ID:8UaTAoF70
    そんなの追求するならスープラ自体が必要性ないんじゃね
    37. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:19 ID:tOVuau7e0
    ハイパワーカーはセミオートマでいいよ
    MTはライトウェイトスポーツにだけ残してくれれば
    38. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:26 ID:D8ArlwDm0
    スポーツカーしか造れない日本のメーカーが言っても虚しいだけだよなww
    39. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:34 ID:3sAPdSEN0
    MTは文化遺産
    40. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:40 ID:TbxHBqaE0
    ATでも良いけど軽さにメリットあるなら軽くしてくれよ、前のスープラ重すぎだわ
    41. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 19:50 ID:fDLb2YQm0
    スープラの開発者の言う事がそんな程度なら
    「スープラ」もつまらない車ということだ。

    興味もないが。
    42. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 20:06 ID:YeiBKcBA0
    >MT免許もっててAT車に乗り、ATを批判してるやつ発狂wwwww


    若いw
    そんな区別無かったわ。
    43. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 20:18 ID:FVizKPG20
    無いと面白くないからでしょ
    44. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 20:22 ID:GX7KAdRx0
    このクラスならDCTでいいような気もするが
    こういう嗜好性の高い車は何を楽しみに車を運転するかだからな。
    MTいるの?とか言い始めると
    じゃあパワーそんなにいります?
    今時車なんてFFでいいんじゃないですか?
    とかなっちゃうからねぇ
    45. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 20:25 ID:2bjDoVE80
    「スープラって必要ですか?速度制限の存在と燃費、価格と維持費の面でもスープラのアドバンテージはない」
    46. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 21:12 ID:hI.7z.QL0
    「MTのほうが楽しい」が理由じゃイカンのか?
    一般人がスープラ買うなんて趣味以外ないだろ。趣味で買う車は楽しさ優先でいい。むしろガチで速さを求める人のために最上位グレードにATを用意すりゃいいじゃん。
    47. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 22:01 ID:.h3QoQ3c0
    今どき趣味や宗教の類を今更売る側や専門家がドヤ顔で語ってどうするんだよ。自社取扱品として存在も需要もあるのなら完全にメーカーに易のない炎上案件やろ。
    他のアホが続かないように訓戒にしとけ。
    いつからスクエニ開発陣営みたいなアホなことを表に公言するように車業界は落ちぶれたんだ?
    幅広く取り込まないとただでさえ趣味の専門化や先鋭化って大企業が入る余地なくなりつつあるやん。
    48. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 22:19 ID:sriy9SOg0
    文句言ってる連中は買え。
    メーカーはお前たちが口先だけで買わないと見透かしてるから作らないんだ。
    トヨタは商売に聡いんだから、売れると分かったら作る。
    49. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 23:21 ID:hI.7z.QL0
    >文句言ってる連中は買え。

    いや、買おうにもMTが無いので買えないのだが…
    50. 名前:名無しマッチョ   2018年03月29日 23:31 ID:vtOznwpp0
    多田はMT車に乗りたけりゃハチロクオヌヌメって
    言ってるけど…
    51. 名前:名無しマッチョ   2018年03月30日 07:16 ID:17kaWDi10
    ロドスタがMTを維持してくれるならスープラなんてどうでもいいやw
    そもそもパワー有り余って持て余すだけだろうし
    52. 名前:名無しマッチョ   2018年03月30日 08:13 ID:WzovHQY.0
    舗装公道走るだけだろうし正論だわ。MTだろうと車で舗装公道走る限りスポーツ走行してる気分に浸ってるだけで車に乗せられてるだけ。
    ラリーとかのレース以外の車で走る行為は全部それ。
    53. 名前:名無しマッチョ   2018年03月30日 08:50 ID:yRWnWDbo0
    MT厨って貧乏人しか居なくてスープラ買えるような奴は居ないってことだろ?
    54. 名前:名無しマッチョ   2018年03月30日 13:36 ID:gG9mcCaT0
    MTの運転できない奴ができる奴を批判する資格ないだろ?
    劣ってるんだから。www
    55. 名前:名無しマッチョ   2018年03月30日 18:07 ID:B.uSiJOJ0
    ※2
    それだよな
    変速時間なんかATに勝てるわけがない
    フィードバックを楽しむモノ。車のハンドリングと何ら変わらない楽しみ方だよ。モノを操りフィードバックを楽しむ。
    56. 名前:名無しマッチョ   2018年04月22日 20:48 ID:lc3gESVY0
    それにしてもマツダに勉強しに行ってスープラ作るって何もかも無駄なような。
    アメ車のダウンサイジングがコンセプトみたいな車じゃんねぇ。
    57. 名前:名無しマッチョ   2018年04月23日 11:01 ID:s1kmQ3Ef0
    「モード」ではなく完全MTと完全AT切り替え式があればいい
    気持ちのいいエンジンを堪能するにはMTに限る。
    ハイパワーなAT車はクラッチディスク付いてるんだから出来るでしょ
    金掛かるけど。

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