【鉄道】JR西日本、「新快速」区間に有料席　２０２２年度までに導入へ:黒マッチョニュース

ヘッドライン

お勧め記事

オープン２ｃｈ

2018年06月05日23:02

【鉄道】JR西日本、「新快速」区間に有料席　２０２２年度までに導入へ

はてなブックマークに追加

1 名前：ニライカナイφ ★：2018/06/05(火) 17:45:45.81 ID:CAP_USER9.net: ◆ＪＲ西、「新快速」区間に有料席　22年度までに導入へ

ＪＲ西日本は在来線「新快速」運転区間を念頭に、有料座席車導入の検討を始めた。
運行形態や車両などを詰め、２０２２年度までの実現を目指す。

鉄道各社は料金収入増も狙えることから、大都市近郊路線で快適に移動できる有料座席車の導入を加速させている。
ＪＲ西の新快速は関西エリアの都市間移動に使われ、長距離の乗客も多い。
着席移動のニーズに応えて、サービスの向上につなげる。

写真：https://i.imgur.com/PXrIXro.jpg

※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。

日刊工業新聞　2018/6/5 05:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00476159?twinews=20180605

引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528188345

8 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:49:39.93 ID:3GuQr1GW0.net

サンダーバードが無くなる伏線かな

12 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:51:25.14 ID:gzDrCZyo0.net

そんなものより女性専用車をすべての電車につけろ

15 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:52:15.72 ID:qOKeeigO0.net

おけいはんの指定席は成功しとん？

17 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:52:50.76 ID:EAt6MykZ0.net

JR東海「ウチも中央線のセントラルライナーで有料席つくってみたんですけどね・・」

144 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:23:09.42 ID:oOYzEQux0.net: >>17
｢銭取りライナーェ・・・｣

19 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:53:35.82 ID:d17qinIo0.net

こんなの買うくらいなら姫路か長浜に引っ越すよ

22 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:55:58.68 ID:SJwN/b160.net

関空ウィングはガラガラだったな

23 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:57:56.88 ID:1yRSBVBj0.net

単に現行車両のまま１両を「指定席」にするだけだったりしてな

82 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:35:09.37 ID:a31K6SaS0.net: >>23
それなら確実にウイングの二の舞になるぞ
せめて、コヒのUシートレベルのシートを入れないと。もしくはマリンライナーのグリーンレベルで

24 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 17:59:20.28 ID:gBl9YtMF0.net

500円出すから米原から岡山の新快速作ってくれ

31 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:02:52.94 ID:Eh86mjMK0.net: >>24
アホかｗ
500円程度で何を言ってるねんｗ
33 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:06:00.74 ID:dRqvC8jD0.net: >>24
いいね！
関西から青春18切符使って岡山いくと
姫路からの乗り換えが時間かかるんだよなぁ
冬に相生で待たされると泣きたくなるよ
239 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:33:40.10 ID:XOCqzIzd0.net: >>24
便利で快適な東海道山陽新幹線をご利用ください。

26 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:00:38.16 ID:p/LQnSJ50.net

大阪名古屋で新快速走らせて

35 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:07:50.69 ID:0IAhEXAU0.net: >>26
速くて快適な新幹線でいいだろ
64 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:25:25.64 ID:/1elBKBr0.net: >>26
今も走ってるだろ
米原で乗り換えだけど
72 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:28:35.96 ID:lGc0539L0.net: >>26
つ新幹線
つアーバンライナー
265 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:10:17.27 ID:bKDKsOGS0.net: >>26
近鉄でも一般急行に名古屋上本町通しが一本だけだかあるよね。

27 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:00:38.18 ID:87mf3azk0.net

時期からして敦賀まで北陸新幹線が延伸されてのサンダーバードの代替も兼ねてるとかかな？

30 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:02:36.79 ID:LiC+/WsU0.net: >>27
そだねー

29 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:02:03.89 ID:Zj7evOdi0.net

新幹線と別会社だからやる気出すんだろうね

34 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:07:17.66 ID:ItVjN2Q10.net

どうせだから新快速の本数減らして全席指定の特急作ればいいのに

47 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:13:18.50 ID:Q5UPmYBt0.net

有料席車に一般客入らないとしたら運輸収入の増加よりより輸送効率の低下で損じゃね？

48 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:13:29.93 ID:2ZNlYNaCO.net

新快速を岡山まで延伸したら有料座席も大繁盛間違いなし

70 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:28:02.07 ID:8gPKFHV00.net: >>48
迷惑な案や

52 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:17:00.60 ID:8gPKFHV00.net

(倉敷)岡山・相生の区間は別でやってくれ？ただの快速で良いんちゃうか？

55 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:18:39.40 ID:T8sTFx3X0.net

https://i.imgur.com/yWnwi2C.jpg

62 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:21:39.73 ID:hCAOGT+10.net

座席とかそのままで、定員制にするだけかも。

63 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:24:55.07 ID:P89vKGb70.net

逆に普通席はオールロング化する予感

67 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:26:19.16 ID:tbML4qNT0.net

関空特快で失敗しなかったっけ？

75 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:32:02.64 ID:8gPKFHV00.net

関空・和歌山方面を神戸線や京都線と一緒コタにするなよ。阪和線なんか堺市過ぎたらガラガラやろが？

42 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:10:32.15 ID:3GuQr1GW0.net: >>75
Googleさんの結果
その方法だと
7500円　2h50m

新快速のみ
4000円　3h30m
.これに1000円の指定席を足しても5000円

78 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:32:49.60 ID:XowSTpkA0.net

特急車両の間合い運用通勤ライナーでエエやんか

79 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:33:34.43 ID:pCA9dwM30.net

運賃無料座席も作って欲しいな(´･ω･`)

80 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:33:38.68 ID:h3g6Vu/70.net

かと言って大阪京都間で金払うのもな

84 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:35:43.69 ID:2dxxKBD30.net

ドケチチョン関西じゃ売れない

86 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:35:49.56 ID:bI3WX5mw0.net

JR東海に喧嘩を売れる米原大阪間だろ。他の区間でやっても意味ない。

87 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:36:34.64 ID:2dxxKBD30.net

関空快速も昔有料席やったけど売れなくて止めたのに

90 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:38:31.13 ID:fZUq0P8c0.net

関東ほど混んでないし各停なら３～４分遅れな程度だし座れるんだが

102 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:43:01.27 ID:Vzn6mZ7O0.net: >>90
JR京都線は普通でも結構速かったね

新駅開業ラッシュを経た今では新快速よりかなり
所要時間がかかるようになってしまった

92 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:38:57.31 ID:LTbSY2i/0.net

座れないなら私鉄に乗るよ。

106 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:44:18.46 ID:Vzn6mZ7O0.net: >>92
東京と違ってJRと私鉄が並走してるからね

座りたかったら梅田駅を利用すればいい
普通なら着席チャンスもより高まるし

94 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:39:27.29 ID:2dxxKBD30.net

米原ー敦賀はしらさぎあるしな

95 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:40:06.61 ID:hJSfgY230.net

京阪のアレがうまくいってるのかな

105 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:43:32.77 ID:y2lhZ02K0.net

大阪～京都とか平日の昼間でも、全然座れんからな。

107 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:44:19.68 ID:0MHaGDjy0.net

青春18切符で乗れなくしてくれれば賛成する

111 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:46:23.07 ID:/0QawUMe0.net

ガラの悪い老害に、その席は俺のだと、駅員のいないところで言えますかね。

121 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:53:33.50 ID:f+1Qlwoy0.net

そんなことより貴様ら！18乞食って一体何様なの？

129 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 18:59:41.31 ID:S9krQhqp0.net

関西人はケチだから通勤時間でも空席ばかりになる予感

134 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:04:17.69 ID:NJzeYeE00.net: >>129
ワンパターンで飽きたわ

131 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:02:51.00 ID:GHs92vwh0.net

ん～これだったらサンダーバードでよくね？

132 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:03:11.83 ID:VevtKEus.net

Wifiも付けたら売れるよ。

148 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:28:08.28 ID:4ciTpoTh0.net

滋賀から大阪だったら京都で座れること多いからな、通勤客より観光客狙いだろ

149 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:29:22.79 ID:5JdZxgiN0.net

ま、俺は網干駅から乗るから、関係ないし。

152 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:33:26.92 ID:8lYpDr1t0.net: >>149
姫路までなら関係ないしな

151 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:32:54.45 ID:8lYpDr1t0.net

12両のまますんの？ならバカだよな

153 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:34:03.98 ID:04RzWIB80.net

ウイングの失敗が書かれているが、あの列車は昼間だけの運転だったから自由席に割合簡単に座れた。それより同時期の朝の関空快速に指定席が1両連結されたが、他の車両は超満員だったのに指定席は1人か2人しか乗ってなかったから、今回も多分これと同じことになるだろう。

250 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:42:42.02 ID:SzXCIh7a0.net: >>153
そんなバカげたことがかつてはあったのかwww

自由席も指定席も中身同じだから？だったら新幹線のぞみや特急サンダーバードとかはどうなんだwww
新幹線みずほ、さくらは自由席と指定席で全然違うからわかるが。

155 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:36:11.41 ID:qg5gJI200.net

安っぽい近鉄特急の真似をすれば案外いけるんじゃね？

164 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:41:43.18 ID:WTJPpX7E0.net

てかグリーン車なんでないの？

180 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:51:54.89 ID:8lYpDr1t0.net: >>164
必要ないから、そんな二時間もかけて通勤する社畜なんて稀有だから

175 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:48:53.63 ID:lg8Y3qCz0.net

これグリーン指定って扱いになると18きっぷで乗れなくなるなｗ

252 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:44:04.25 ID:SzXCIh7a0.net: >>175
改正して指定席だろうが乗れるようにするよ。

その関係で四国の伊予灘ものがたりとアンパンマントロッコは特急化。

184 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:56:12.02 ID:Zj7evOdi0.net

増発しないのだろうかね、分かりやすく10分に1本にすりゃいいじゃない

189 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:59:45.12 ID:66njjXZZ0.net: >>184
複々線区間はさばけても複線区間でさばけなくなる
貨物列車も通るからな
194 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:03:09.96 ID:xynONPyR0.net: >>184
現状が1時間当たり新快速4本、快速4本、普通8本だっけな
これを新快速・快速・普通全て6本ずつにしたいとこだが
貨物列車とのバランスがとれなくなるんだろうな

185 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 19:56:19.08 ID:n7uhbO330.net

いつJR梅田駅ってできたの？

190 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:00:19.16 ID:6RRObfw00.net

そんことより兵庫方面は事故多すぎるから一度大坂止まりにしてくれ

193 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:02:46.49 ID:3GuQr1GW0.net

JR 西日本225系　これが快適なんよ

199 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:06:35.51 ID:66njjXZZ0.net: >>193
確かに225系は快適そう
https://youtu.be/B2BukEwDpK0

かたや常磐線E531系は…
https://youtu.be/gBSFraB-reo

195 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:03:28.27 ID:PuVrkB7d0.net

東西線は北新地以外スルーにしてくれ

268 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:14:06.15 ID:Vzn6mZ7O0.net: >>195
ホントに追い越し不能にしたのは大失敗だった

201 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:07:54.66 ID:xHa1evmX0.net

名阪特急に無料席を導入しろ

209 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:10:54.96 ID:AWiNt9oz0.net

客乗るんだから、15両にしたら？

228 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:21:52.57 ID:5k3xXmJn0.net

三ノ宮?大阪?京都みたいな新幹線乗るまでもないなという区間だとグリーン売れるかもね

245 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:39:46.68 ID:i0gc4YOD0.net

まるまる増結ならいいけど差替で実質減車じゃ困るね。

246 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:40:17.45 ID:6qYkip150.net

こんなの要らないから昼得を残してくれ

247 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:41:27.79 ID:MT/A14V10.net

ただ乗りされて車掌がヒステリーばばあに絡まれて電車が止まるオチは見えた

254 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:48:39.09 ID:1I/bucf+0.net

これやると普通車両が混むんだよね

255 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:52:09.22 ID:wiKo9Lb10.net

お年寄りや赤ちゃんを連れたお母さんなどには幸便だろう。

257 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 20:53:06.33 ID:C0HctLPl0.net

女性専用車両も有料にしろよ

263 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:09:35.73 ID:wiqsFBB+0.net

熱海～豊橋間に新快速を導入しろ

271 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:17:27.92 ID:8gPKFHV00.net

ド田舎関空線と神戸京都線を一緒にするなって。

278 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:21:36.32 ID:OtTQN4zd0.net

あれ？関東の名鉄じゃなかったか？

292 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:36:31.64 ID:OtTQN4zd0.net

マリンライナーはグリーン指定席も普通指定席もあるだろ。

294 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:37:15.53 ID:3GuQr1GW0.net

止まる駅が多くて、短時間だと検札は厳しいわな

296 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:37:39.97 ID:ton4Im080.net

JR琵琶湖線は新快速でも停車駅多すぎ

299 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:38:21.09 ID:XOCqzIzd0.net: >>296
それな
琵琶湖線で停まりすぎて新快速の地位を貶めてる
318 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:58:57.37 ID:9Atrq8JQ0.net: >>296
滋賀なんて一駅の乗降客は一桁なんだろうし一時間に一本で十分だろうな

297 名前：名無しさん＠１周年：2018/06/05(火) 21:37:43.96 ID:+dOyK9eu0.net