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    1 名前:ニライカナイφ ★:2018/06/05(火) 17:45:45.81 ID:CAP_USER9.net

    ◆JR西、「新快速」区間に有料席 22年度までに導入へ

    JR西日本は在来線「新快速」運転区間を念頭に、有料座席車導入の検討を始めた。
    運行形態や車両などを詰め、2022年度までの実現を目指す。

    鉄道各社は料金収入増も狙えることから、大都市近郊路線で快適に移動できる有料座席車の導入を加速させている。
    JR西の新快速は関西エリアの都市間移動に使われ、長距離の乗客も多い。
    着席移動のニーズに応えて、サービスの向上につなげる。

    写真:https://i.imgur.com/PXrIXro.jpg


    ※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。

    日刊工業新聞 2018/6/5 05:00
    https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00476159?twinews=20180605


    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1528188345


    8 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:49:39.93 ID:3GuQr1GW0.net

    サンダーバードが無くなる伏線かな

    12 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:51:25.14 ID:gzDrCZyo0.net

    そんなものより女性専用車をすべての電車につけろ

    15 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:52:15.72 ID:qOKeeigO0.net

    おけいはんの指定席は成功しとん?

    17 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:52:50.76 ID:EAt6MykZ0.net

    JR東海「ウチも中央線のセントラルライナーで有料席つくってみたんですけどね・・」



    144 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:23:09.42 ID:oOYzEQux0.net

    >>17
    「銭取りライナーェ・・・」


    19 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:53:35.82 ID:d17qinIo0.net

    こんなの買うくらいなら姫路か長浜に引っ越すよ

    22 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:55:58.68 ID:SJwN/b160.net

    関空ウィングはガラガラだったな

    23 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:57:56.88 ID:1yRSBVBj0.net

    単に現行車両のまま1両を「指定席」にするだけだったりしてな



    82 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:35:09.37 ID:a31K6SaS0.net

    >>23
    それなら確実にウイングの二の舞になるぞ
    せめて、コヒのUシートレベルのシートを入れないと。もしくはマリンライナーのグリーンレベルで


    24 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 17:59:20.28 ID:gBl9YtMF0.net

    500円出すから米原から岡山の新快速作ってくれ



    31 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:02:52.94 ID:Eh86mjMK0.net

    >>24
    アホかw
    500円程度で何を言ってるねんw


    33 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:06:00.74 ID:dRqvC8jD0.net

    >>24
    いいね!
    関西から青春18切符使って岡山いくと
    姫路からの乗り換えが時間かかるんだよなぁ
    冬に相生で待たされると泣きたくなるよ


    239 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:33:40.10 ID:XOCqzIzd0.net

    >>24
    便利で快適な東海道山陽新幹線をご利用ください。


    26 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:00:38.16 ID:p/LQnSJ50.net

    大阪名古屋で新快速走らせて



    35 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:07:50.69 ID:0IAhEXAU0.net

    >>26
    速くて快適な新幹線でいいだろ


    64 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:25:25.64 ID:/1elBKBr0.net

    >>26
    今も走ってるだろ
    米原で乗り換えだけど


    72 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:28:35.96 ID:lGc0539L0.net

    >>26
    つ新幹線
    つアーバンライナー


    265 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:10:17.27 ID:bKDKsOGS0.net

    >>26
    近鉄でも一般急行に名古屋上本町通しが一本だけだかあるよね。


    27 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:00:38.18 ID:87mf3azk0.net

    時期からして敦賀まで北陸新幹線が延伸されてのサンダーバードの代替も兼ねてるとかかな?



    30 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:02:36.79 ID:LiC+/WsU0.net

    >>27
    そだねー


    29 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:02:03.89 ID:Zj7evOdi0.net

    新幹線と別会社だからやる気出すんだろうね

    34 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:07:17.66 ID:ItVjN2Q10.net

    どうせだから新快速の本数減らして全席指定の特急作ればいいのに

    47 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:13:18.50 ID:Q5UPmYBt0.net

    有料席車に一般客入らないとしたら運輸収入の増加よりより輸送効率の低下で損じゃね?

    48 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:13:29.93 ID:2ZNlYNaCO.net

    新快速を岡山まで延伸したら有料座席も大繁盛間違いなし



    70 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:28:02.07 ID:8gPKFHV00.net

    >>48
    迷惑な案や


    52 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:17:00.60 ID:8gPKFHV00.net

    (倉敷)岡山・相生の区間は別でやってくれ?ただの快速で良いんちゃうか?

    55 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:18:39.40 ID:T8sTFx3X0.net

    https://i.imgur.com/yWnwi2C.jpg


    62 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:21:39.73 ID:hCAOGT+10.net

    座席とかそのままで、定員制にするだけかも。

    63 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:24:55.07 ID:P89vKGb70.net

    逆に普通席はオールロング化する予感

    67 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:26:19.16 ID:tbML4qNT0.net

    関空特快で失敗しなかったっけ?



    75 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:32:02.64 ID:8gPKFHV00.net

    関空・和歌山方面を神戸線や京都線と一緒コタにするなよ。阪和線なんか堺市過ぎたらガラガラやろが?



    42 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:10:32.15 ID:3GuQr1GW0.net

    >>75
    Googleさんの結果
    その方法だと
    7500円 2h50m

    新快速のみ
    4000円 3h30m
    .これに1000円の指定席を足しても5000円


    78 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:32:49.60 ID:XowSTpkA0.net

    特急車両の間合い運用通勤ライナーでエエやんか

    79 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:33:34.43 ID:pCA9dwM30.net

    運賃無料座席も作って欲しいな(´・ω・`)

    80 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:33:38.68 ID:h3g6Vu/70.net

    かと言って大阪京都間で金払うのもな

    84 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:35:43.69 ID:2dxxKBD30.net

    ドケチチョン関西じゃ売れない

    86 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:35:49.56 ID:bI3WX5mw0.net

    JR東海に喧嘩を売れる米原大阪間だろ。他の区間でやっても意味ない。

    87 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:36:34.64 ID:2dxxKBD30.net

    関空快速も昔有料席やったけど売れなくて止めたのに

    90 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:38:31.13 ID:fZUq0P8c0.net

    関東ほど混んでないし各停なら3〜4分遅れな程度だし座れるんだが



    102 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:43:01.27 ID:Vzn6mZ7O0.net

    >>90
    JR京都線は普通でも結構速かったね

    新駅開業ラッシュを経た今では新快速よりかなり
    所要時間がかかるようになってしまった


    92 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:38:57.31 ID:LTbSY2i/0.net

    座れないなら私鉄に乗るよ。



    106 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:44:18.46 ID:Vzn6mZ7O0.net

    >>92
    東京と違ってJRと私鉄が並走してるからね

    座りたかったら梅田駅を利用すればいい
    普通なら着席チャンスもより高まるし


    94 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:39:27.29 ID:2dxxKBD30.net

    米原ー敦賀はしらさぎあるしな

    95 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:40:06.61 ID:hJSfgY230.net

    京阪のアレがうまくいってるのかな

    105 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:43:32.77 ID:y2lhZ02K0.net

    大阪〜京都とか平日の昼間でも、全然座れんからな。

    107 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:44:19.68 ID:0MHaGDjy0.net

    青春18切符で乗れなくしてくれれば賛成する



    111 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:46:23.07 ID:/0QawUMe0.net

    ガラの悪い老害に、その席は俺のだと、駅員のいないところで言えますかね。

    121 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:53:33.50 ID:f+1Qlwoy0.net

    そんなことより貴様ら!18乞食って一体何様なの?

    129 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 18:59:41.31 ID:S9krQhqp0.net

    関西人はケチだから通勤時間でも空席ばかりになる予感



    134 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:04:17.69 ID:NJzeYeE00.net

    >>129
    ワンパターンで飽きたわ


    131 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:02:51.00 ID:GHs92vwh0.net

    ん〜これだったらサンダーバードでよくね?

    132 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:03:11.83 ID:VevtKEus.net

    Wifiも付けたら売れるよ。

    148 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:28:08.28 ID:4ciTpoTh0.net

    滋賀から大阪だったら京都で座れること多いからな、通勤客より観光客狙いだろ

    149 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:29:22.79 ID:5JdZxgiN0.net

    ま、俺は網干駅から乗るから、関係ないし。



    152 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:33:26.92 ID:8lYpDr1t0.net

    >>149
    姫路までなら関係ないしな


    151 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:32:54.45 ID:8lYpDr1t0.net

    12両のまますんの?ならバカだよな

    153 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:34:03.98 ID:04RzWIB80.net

    ウイングの失敗が書かれているが、あの列車は昼間だけの運転だったから自由席に割合簡単に座れた。それより同時期の朝の関空快速に指定席が1両連結されたが、他の車両は超満員だったのに指定席は1人か2人しか乗ってなかったから、今回も多分これと同じことになるだろう。



    250 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:42:42.02 ID:SzXCIh7a0.net

    >>153
    そんなバカげたことがかつてはあったのかwww

    自由席も指定席も中身同じだから?だったら新幹線のぞみや特急サンダーバードとかはどうなんだwww
    新幹線みずほ、さくらは自由席と指定席で全然違うからわかるが。


    155 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:36:11.41 ID:qg5gJI200.net

    安っぽい近鉄特急の真似をすれば案外いけるんじゃね?

    164 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:41:43.18 ID:WTJPpX7E0.net

    てかグリーン車なんでないの?



    180 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:51:54.89 ID:8lYpDr1t0.net

    >>164
    必要ないから、そんな二時間もかけて通勤する社畜なんて稀有だから


    175 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:48:53.63 ID:lg8Y3qCz0.net

    これグリーン指定って扱いになると18きっぷで乗れなくなるなw



    252 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:44:04.25 ID:SzXCIh7a0.net

    >>175
    改正して指定席だろうが乗れるようにするよ。

    その関係で四国の伊予灘ものがたりとアンパンマントロッコは特急化。


    184 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:56:12.02 ID:Zj7evOdi0.net

    増発しないのだろうかね、分かりやすく10分に1本にすりゃいいじゃない



    189 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:59:45.12 ID:66njjXZZ0.net

    >>184
    複々線区間はさばけても複線区間でさばけなくなる
    貨物列車も通るからな


    194 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:03:09.96 ID:xynONPyR0.net

    >>184
    現状が1時間当たり新快速4本、快速4本、普通8本だっけな
    これを新快速・快速・普通全て6本ずつにしたいとこだが
    貨物列車とのバランスがとれなくなるんだろうな


    185 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 19:56:19.08 ID:n7uhbO330.net

    いつJR梅田駅ってできたの?

    190 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:00:19.16 ID:6RRObfw00.net

    そんことより兵庫方面は事故多すぎるから一度大坂止まりにしてくれ

    193 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:02:46.49 ID:3GuQr1GW0.net

    JR 西日本225系 これが快適なんよ



    199 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:06:35.51 ID:66njjXZZ0.net

    >>193
    確かに225系は快適そう
    https://youtu.be/B2BukEwDpK0

    かたや常磐線E531系は…
    https://youtu.be/gBSFraB-reo


    195 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:03:28.27 ID:PuVrkB7d0.net

    東西線は北新地以外スルーにしてくれ



    268 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:14:06.15 ID:Vzn6mZ7O0.net

    >>195
    ホントに追い越し不能にしたのは大失敗だった


    201 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:07:54.66 ID:xHa1evmX0.net

    名阪特急に無料席を導入しろ

    209 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:10:54.96 ID:AWiNt9oz0.net

    客乗るんだから、15両にしたら?

    228 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:21:52.57 ID:5k3xXmJn0.net

    三ノ宮?大阪?京都みたいな新幹線乗るまでもないなという区間だとグリーン売れるかもね

    245 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:39:46.68 ID:i0gc4YOD0.net

    まるまる増結ならいいけど差替で実質減車じゃ困るね。



    246 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:40:17.45 ID:6qYkip150.net

    こんなの要らないから昼得を残してくれ

    247 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:41:27.79 ID:MT/A14V10.net

    ただ乗りされて車掌がヒステリーばばあに絡まれて電車が止まるオチは見えた

    254 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:48:39.09 ID:1I/bucf+0.net

    これやると普通車両が混むんだよね

    255 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:52:09.22 ID:wiKo9Lb10.net

    お年寄りや赤ちゃんを連れたお母さんなどには幸便だろう。

    257 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 20:53:06.33 ID:C0HctLPl0.net

    女性専用車両も有料にしろよ

    263 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:09:35.73 ID:wiqsFBB+0.net

    熱海〜豊橋間に新快速を導入しろ

    271 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:17:27.92 ID:8gPKFHV00.net

    ド田舎関空線と神戸京都線を一緒にするなって。

    278 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:21:36.32 ID:OtTQN4zd0.net

    あれ?関東の名鉄じゃなかったか?



    292 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:36:31.64 ID:OtTQN4zd0.net

    マリンライナーはグリーン指定席も普通指定席もあるだろ。

    294 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:37:15.53 ID:3GuQr1GW0.net

    止まる駅が多くて、短時間だと検札は厳しいわな

    296 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:37:39.97 ID:ton4Im080.net

    JR琵琶湖線は新快速でも停車駅多すぎ



    299 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:38:21.09 ID:XOCqzIzd0.net

    >>296
    それな
    琵琶湖線で停まりすぎて新快速の地位を貶めてる


    318 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:58:57.37 ID:9Atrq8JQ0.net

    >>296
    滋賀なんて一駅の乗降客は一桁なんだろうし一時間に一本で十分だろうな


    297 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:37:43.96 ID:+dOyK9eu0.net

    12両編成は終日そのままの自由席で、二階建てを作ってその部分を指定席にしてくれ

    304 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:44:18.42 ID:0/7SpOdf0.net

    銭トラレルが不評だったのは全席有料な上に,元々の快速1本の置き換えで実質減便だったから・・・

    307 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 21:47:26.98 ID:XOCqzIzd0.net

    京都駅でしょっちゅうトラブルあるイメージあるわ

    329 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 22:19:57.45 ID:VyKV9YEt0.net

    南海高野線の特急こうや号も座席指定車2両と普通車2両で組成すればいいのに

    336 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 22:37:09.57 ID:Zo7F7nZP0.net

    北海道の快速エアポートのuシート快適すぎ

    342 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 22:48:40.80 ID:ddBwEMHy0.net

    グリーン車つけるん?大阪人はケチだから乗らなそうだ

    346 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 22:50:48.20 ID:jiM1A9Q20.net

    新快速は、14両編成にするべき

    350 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 22:55:35.18 ID:XTW6grrr0.net

    マリンライナーみたいにしてくれたら進んで乗るわ

    353 名前:名無しさん@1周年:2018/06/05(火) 22:57:24.07 ID:vWtnju9C0.net

    はるかはタバコ吸えるし良かったんだけどな 一度東京行ったら空港まで汚い電車に乗せられた思い出がある 車両の真ん中に荷物台があるような電車


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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2018年06月05日 23:17 ID:IgL0eJMT0
    J尺束をみならって、普通グリーン車の導入あ?
    2. 名前:名無しマッチョ   2018年06月06日 02:19 ID:fXcL02tv0
    編成数そのままとかなら混雑が悪化するとしか思えない。本数増やす方が先なのでは。
    3. 名前:名無しマッチョ   2018年06月06日 13:32 ID:L.V58qu00
    そんなことより全車両を女性専用車にしてよ。
    4. 名前:名無しマッチョ   2018年06月08日 08:54 ID:HtLSEepc0
    女性専用車も有料化だな
    それで鏡付けたりシートとか良くしてやれよ
    騒ぐの乞食だけだから大丈夫

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