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    1 名前:\(^o^)/:2019/05/02(木) 15:48:36.70 ID:rq0/dSr50●.net BE:151915507-2BP(2000)

    http://img.5ch.net/ico/003.gif

    4月14日から開催されているデトロイトモーターショーにおいて、北米カー・オブ・ザ・イヤー(NACOTY)が発表されました。「自動車産業のオスカー賞」ともいわれるNACOTYは、アメリカとカナダの自動車評論家50名によって選出される、1994年から続く権威ある賞です。

     過去にはトヨタ・プリウスやホンダ・シビックなどの日本車も受賞しているこの賞ですが、今年は乗用車部門(Car)で韓国の現代自動車(ヒュンダイ)の高級車ブランド、ジェネシス「G70」が選ばれました。
    また、近年のSUVブームを受けて2017年に新設されたSUV部門(Utility)でも、ヒュンダイ「コナ/コナEV」が受賞しました。
    韓国車の受賞は2012年のヒュンダイ「エラントラ」以来ですが、2部門での受賞は史上初です。なぜこれほどまでに韓国車が評価されたのでしょうか。

     日本において、韓国ブランドのクルマは決してメジャーではありません。2009年まではヒュンダイが正規輸入を行っていましたが、日本自動車輸入組合(JAIA)によると2018年の韓国ブランドの輸入台数(乗用車)は、
    ヒュンダイが4台、キアが1台の計5台となっており、1台数億円とされるハイパーカーブランドのブガッティ(7台)にもおよびません。

     日本は世界第3位の新車販売市場ではありますが、韓国ブランドにとっては最も相性が悪い市場といえるでしょう。
    韓国ブランドが日本で売れない事情には、政治的背景や歴史的な問題もありますが、単純にいえば日系ブランドを超える品質を提供できていなかったものと考えられます。

     世界においても、「安くて高品質」というクルマは、長らく日系ブランドの牙城でした。
    しかし、2010年ころからその状況は変わりつつあります。現在の韓国ブランドは、ヒュンダイ、ジェネシス、キアの3つですが、すべて同じ現代自動車グループです。
    グループ合計の販売台数は800万台を超えるなど、世界第5位の自動車メーカーへと成長しています。

     韓国ブランド躍進の背景には、圧倒的な資金力を背景にデザインを中心とした新車開発への投資、高度なマーケティング戦略が挙げられます。
    その結果、欧州や新興国、そして北米を中心に、「デザインがよく、価格もお手頃なコストパフォーマンスの良いクルマ」としての地位を築いていったのです。

    ■NACOTYを受賞した2台のクルマ

     このように、大衆車における韓国ブランドの評価は年々高まっていましたが、今回のNACOTYで印象的だったのは、高級車ブランドであるジェネシスのG70、そして電気自動車(EV)モデルを有するヒュンダイのコナが受賞したことです。https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190123-10377933-carview/

    ジェネシス
    https://i.imgur.com/SRHIF8n.jpg

    コナ
    https://i.imgur.com/NCZDAN1.jpg

    ネクソ
    https://i.imgur.com/BAytY5m.jpg

    ソナタ

    https://i.imgur.com/G3k1M0t.jpg



    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1556779716


    8 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:51:05.93 ID:Bgt6Kuv30.net

    本日の寝言は寝て言えスレはここですか?

    13 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:53:11.72 ID:R+iOKxwb0.net

    日本の自動車会社って不景気ブラックのイメージないからなどっちかというと質の商売だろ

    14 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:53:37.76 ID:lweAPUO10.net

    よかったね。ひとりで経済危機乗り越えられるねwww

    15 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:53:43.01 ID:y60yK3my0.net

    なんでザイニチが買わないですか?

    16 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:54:23.83 ID:ZINDAfNN0.net

    ヒュンダイとか恥ずかしくて絶対に乗れない

    18 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:54:29.05 ID:5kmKL7tB0.net

    そんなもん日本にいくらでもある 外国産は高級車のみ許されるんだよ日本では

    20 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:54:51.60 ID:szLRu6iA0.net

    ネクソわろたwほんとにこいつらクソ好きなんだなw

    22 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:55:00.53 ID:KD200Vwu0.net

    レクサスぱくんなやチョンダイ



    23 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:55:27.15 ID:sl7g5Mfe0.net

    ジャァァァァァァァァァァァァァァァップ(笑)



    25 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:56:47.64 ID:jzlE/Iir0.net

    Daewooもなくなっただろ

    27 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:56:55.81 ID:Q3rA3d7k0.net

    よかったね、すごいね(棒)

    29 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:57:20.72 ID:SsXTn7xI0.net

    衝突時には爆発炎上して火葬まで行い葬儀費用を抑えます。

    30 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:57:22.89 ID:xyKO6ggE0.net

    パチモンとかブランドとか関係なく命に関わる乗りモンだから

    32 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:57:29.08 ID:7hag415v0.net

    5chにいる在日は全員ナマポだから車買えないんだよ

    35 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:58:00.99 ID:ALaGD0NM0.net

    完全に後発で日本の仕事奪った

    37 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:58:07.22 ID:2yWZ0z7Z0.net

    なんで逝きかけてるんでしょうねぇ......

    41 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:58:58.51 ID:R+iOKxwb0.net

    スマホや家電みたいに優れたバーツだけとりよせて組み立てるとかそういう量産商売はやってるイメージないな

    43 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/02(木) 15:59:18.20 ID:huX3LADy0.net

    日本製は数値改ざんで高品質に見せかけてるだけのゴミだとバレちゃったからな



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    1. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:11 ID:ARqjaTnp0
    >>43
    本当におまエラは相変わらず自己紹介しか出来ねえんだな?
    ていうか車が壊れるか否かなんてのは乗ってりゃ自然に分かることだってのに、そんな当たり前のことも分からないからお前はチョンなんだよ
    頭に蛆が沸いてんのはよく分かったから、さっさとテメエの国に帰って死ねよゴミクズ
    2. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:20 ID:LJ9mGp8l0
    >日本製は数値改ざんで高品質に見せかけてるだけのゴミだとバレちゃったからな

    いい加減、日本と韓国を入れ替えて思考するクセ直せよwww
    3. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:23 ID:OeInpVWx0
    マジメに街中でヒュンダイ走ってんの見たことない
    まぁ高い金出してわざわざヒュンダイ選ばんわな
    4. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:26 ID:t9qOFBSL0
    んで、何日間乗れるの?
    5. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:28 ID:gJuSkU3r0
    安いし、見てくれはいいので買ったはいいけど
    リピートが少ないんだろw
    6. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:28 ID:AgbzCct50
    評論家に金積んだんだろう
    んで、その50人の評論家の中に1人でも韓国車に乗ってる奴はいるのかな?
    7. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:34 ID:cxXr0UV50
    よかったね
    本国も自分らだけで十分やっていけそうだし、こちらは一切関わらないからね
    8. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:37 ID:jw1b3C7o0
    >>3
    今はもう正規ディーラー無いからな
    韓国バスか改造用のFR車が欲しいドリフト族が少量輸入してる程度
    9. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:38 ID:XzaRih8i0
    韓国が上がったのではなく
    日本が勝手に沈んでるだけ定期
    10. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:48 ID:ofQGlVV70
    車より売春婦を輸出することで忙しいんやなかったか?
    11. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 16:49 ID:x1nGvpQI0
    20世紀最後の10年くらいからずっと韓国車の品質は日本車に並んだとか言い続けてましたがな
    鵜呑みにした情弱を食い物にしてもうすぐ30年になる訳で
    騙された顧客は二度と戻らん焼き畑商法の歴史
    12. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 17:34 ID:fq1A1Dk30
    東南アジアでは韓国車結構みるぞ
    アメリカでも郊外のプア白人の選択肢の一つになってる。
    ・理由1 輸出日本車は高い
    国内に住んでたらわからんだろうけど東南アジアではヤリス(ヴィッツ)で200万円くらいする
    年収が少し高めでも200万円いかないくらいの東南アジアで200万円の大衆車買うのは難しい
    ・理由2 軽規格を輸出できない
    日本だと貧民層・節約したい層向けに軽規格があるけど、海外では無い。韓国車ならこの価格で大型のバンが買える。走ればいい・エアコン効けばいい・たくさん乗せられればいい。若い世帯の多い海外ならそういう選択をするのよ。
    軽規格を改善して海外向けに対応できるようにしないとこの下層部分から韓国中国車に食い荒らされると思うぞ。
    13. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 18:12 ID:Fao9Qxnu0
    じゃあ
    通貨スワップとか必要ないね
    14. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 18:20 ID:DR7RtERk0
    チョンダイ車ってヴェイロンよりも売れてないのかwwwww
    15. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 20:19 ID:6S7QSiV00
    >>9
    その沈んでないと言い張る韓国だけど、沈み続けているはずの日本に『定期的に、現在進行形で』数多の技術の催促をし続けている恥知らず国家だぜ?
    16. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 20:28 ID:6S7QSiV00
    >>12
    なんか今さらだな。十数年前からソレ、日本を煽りたい連中が言ってなかったか?
    17. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 21:00 ID:92iyeIpP0
    ゴミが作ったゴミ車wwwwwww
    18. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 21:39 ID:eKvCPd7e0
    全部見たことねぇw
    19. 名前:名無しマッチョ   2019年05月02日 21:57 ID:fNACRhos0
    ほんとにいい車なら試乗してみたいけど日本から正規ディーラー撤退しちゃったから。
    比べようがないわ。残念だなぁ(棒)
    20. 名前:名無しマッチョ   2019年05月03日 04:39 ID:VP0omP7V0
    安くて壊れる車(安くつくとは言ってない)と高くて壊れない車(壊れないとは言ってない)を作って
    安い車も壊れない車もあるって言ってるだけじゃないか
    嘘は言ってないニダ

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