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    1 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:10:11.36 ID:Fk2W1ixp0●.net BE:842343564-2BP(2000)

    http://img.5ch.net/ico/nida.gif

    日本の道路、先進国の中でもっとも歩行者の死亡事故率が高い

    https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190520-00000008-pseven-soci

    相次ぐ交通事故は、日本の道路が「歩行者にとっていかに危険か」という現実を突きつけた──。

     4月19日に東京・池袋で87歳男性が運転する乗用車が暴走した事故では、自転車で横断歩道を渡っていた母子が死亡するなど12人が死傷。

     5月8日に滋賀県大津市の交差点で発生した事故では、車同士の衝突で弾かれた軽自動車が信号待ちをしていた保育園児の列に突っ込み、園児2人が死亡、1人が重体、保育士を含む13人が重軽傷を負った。

     2つの痛ましい事故は連日報じられたが、これを“特殊な事例”と片付けてはいけない。日本の歩行者は、常日頃から“死の危険”に晒されている現状がある。日本は先進国の中でも「歩行者の死亡事故」が多いことを示すデータがある。

     2016年の国際道路交通事故データベース(IRTAD)によれば、日本と欧米諸国の年間死亡事故のうち、歩行者・自転車が巻き込まれた事故の割合を比較すると、フランス20.8%、スウェーデン23.7%、ドイツ27.6%、イギリス30.5%に対し、日本は50.2%に上る。

     このデータを見る限り、日本の道路は“歩行者にとってリスクが高い”ことは明白だ。歩行者が自動車事故に巻き込まれないための施策は急務だろう。


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1558307411


    6 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:12:11.35 ID:5LmDZNq/0.net

    多数派になった時の品の悪さというか抑圧が解放されるんだろうな

    8 名前::2019/05/20(月) 08:13:11.12 ID:kEypukQb0.net

    道路狭いのに交通量多いからなぁ

    10 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:14:43.94 ID:xfBxvooT0.net

    自転車の意識がヤバすぎるんじゃね?

    14 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:18:00.32 ID:64YXnllc0.net

    マスゴミが割合しか書かないということは件数は少ないということだろうな



    108 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:00:17.75 ID:9txcq13K0.net

    >>14
    それな


    112 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:05:19.06 ID:rOn0sYmQ0.net

    >>14
    だよね。


    16 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:18:36.18 ID:xqbUpc1j0.net

    平気で車道歩いてるから当たり前だよ

    20 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:21:00.50 ID:ChZAXVF00.net

    狭い状態でこの交通量維持したいなら2層式で分離するしかない

    29 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:24:46.72 ID:S+c91+Fs0.net

    こうやって日本の自動車業界は発展してきた。

    31 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:25:33.04 ID:/kOPnZ1R0.net

    先進国じゃなくて酒に甘くて年寄りが多くて道路が狭い国と比較しろよ



    32 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:25:33.21 ID:96o13TNU0.net

    他の先進国はもう歩くのをやめたということ



    33 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:25:56.76 ID:Z47fyfc80.net

    車乗りがいっぱい死ねば下がる数字

    36 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:29:08.96 ID:+W5SHuUh0.net

    日本は世界181ヶ国中163位で世界でもかなり少ない交通事故率

    37 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:29:57.06 ID:M5Z9ZtIh0.net

    バカみたいに飛ばしているからな

    43 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:33:37.24 ID:Z595VjJH0.net

    これ、割合高いけど、件数は少ないパターン?

    44 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:33:43.96 ID:5fcuxywo0.net

    アメリカとかだと、普通の道に人が歩いてねえからな。

    48 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:34:37.43 ID:J8ETcCeN0.net

    ジヤップランド特有の弱者いじめ

    49 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:34:42.54 ID:Ij+HQJfR0.net

    海外は車優先が多いから歩行者がめちゃくちゃ警戒するからよー

    56 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:37:53.15 ID:mHB5kaFE0.net

    道路と歩道が狭い とはいえ横着な奴が車道に近寄りすぎるから

    62 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:41:26.73 ID:PGQz3RpX0.net

    http://imgur.com/EGowtYA.gif



    98 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:56:03.29 ID:OrMW7NzX0.net

    >>62
    単純に人口密度を考慮しても事故の起きる割合が低いな
    居住可能な平地が狭くて市街地に人口が密集していることを考慮すれば、他国より更に事故の起きる割合が低いと考えて良い


    66 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:42:33.50 ID:7tLt+fCv0.net

    日本の歩行者冷遇って本当に恥ずかしいレベルだからな



    67 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:43:11.78 ID:EfNHW1rU0.net

    歩行者優先とかいうお花畑脳



    68 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:43:23.00 ID:UOEDscxt0.net

    人口密度とか考えないのかねこのアホ記事

    73 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:45:59.02 ID:7tLt+fCv0.net

    意地でも横断歩道で歩行者優先しないからな



    74 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:46:40.22 ID:xqbUpc1j0.net

    >>73
    当たり前
    歩行者みたいに暇じゃないんだから


    76 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:47:06.28 ID:JeMr90xb0.net

    国が狭いのに人が多いからブレーキとアクセル踏み間違えただけで大概人巻き込んでしまう



    78 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:49:41.44 ID:Z+pD68M00.net

    >>76
    アメリカは銃があるからな。
    アクセル全開で突っ込んできたらタイヤに2発運転席に2発で即停車だよ。


    80 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:49:52.68 ID:uADf5qWm0.net

    狭い道に大量の車と自己中ドライバーとくれば必然

    82 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:50:01.86 ID:1gLTCNfU0.net

    当たり前の様にスマホいじりながら、赤信号の横断歩道を渡る人が多いからだろ

    84 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:51:16.32 ID:cnnT4L/R0.net

    オートマ+ハイブリッドは音がしないから避けられない

    89 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:53:15.10 ID:eoicF3xZ0.net

    人口密度で割った数値が、本当のマナー指数じゃね?

    102 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:57:02.88 ID:phM2CCHb0.net

    交通弱者様って考え方もダメな一因だよな

    104 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:57:50.44 ID:AjrRzSsB0.net

    実数ではなく%で表記する辺りに世論誘導が透けて見える

    106 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 08:58:48.64 ID:0vdsroVb0.net

    でも財布をテーブルに置いてボーリングが出来るくらい治安は良いからなw

    111 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:05:10.05 ID:jgN/z8Yq0.net

    自転車歩行者の意識がこっちと違うからね

    114 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:08:08.71 ID:C+P+gmuf0.net

    ドライバーの意識の問題じゃなく道路の設計の問題じゃないかなw

    115 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:10:15.15 ID:mHB5kaFE0.net

    田舎の馬鹿が車優先と思ってるのが多すぎ

    117 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:11:24.83 ID:JpV9u3+10.net

    歩行者と自転車のマナーひどいよね

    118 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:11:34.65 ID:dwgk4Hbo0.net

    横断歩道に人を見かけたらアクセルを踏む



    121 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:15:24.47 ID:wQ0UvIzr0.net

    割合なんてどっかが増えたらどっかが減るやろ

    123 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:16:04.42 ID:4eicE+k+0.net

    何故割合なんだ?件数と人口で比べろよ

    124 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:18:50.63 ID:JptmMIyC0.net

    歩道と車道が同次元にあるのがいけない、交差点や危険なヵ所は上下で完全に隔絶させれば事故なんて起きようがない



    129 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:23:19.69 ID:wQ0UvIzr0.net

    >>124
    上から車が降ってくるんか?


    127 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:20:50.70 ID:HFreS+v50.net

    海外では歩行者が運転マナーの悪いドライバーを射殺しても無罪だもんな

    130 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:23:42.05 ID:Lr+njxPw0.net

    高速が高いからトラックが下道をぶっ飛ばしてるからな。

    134 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:27:20.82 ID:5tIKoSrl0.net

    車道と歩道が一緒の道は怖い

    138 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:31:00.63 ID:9pN6kIGk0.net

    国土が狭いから道も狭くなるからだろ

    141 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:33:40.84 ID:Mp0fNOTC0.net

    他の国は何で死ぬ割合が多いんだ



    144 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:35:46.70 ID:boPogM1J0.net

    車と歩行者が同時に青になるのが原因だと思うよ?



    150 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:38:49.35 ID:mpBD6hMUO.net

    >>144
    歩行者分離って理想的だけど歩行者信号じゃなくて車用の信号と止まる車しか見てない歩行者が一定数居て混乱してる交差点があるわ


    146 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:37:02.78 ID:SVufpqaa0.net

    歩行者に危機意識が希薄って可能性もあるんじゃね?あと歩道の整備率が低いとか

    148 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:38:09.87 ID:r5RyezJF0.net

    そもそもの事故発生率はどうなのかと

    151 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:38:51.88 ID:oiH8sIlh0.net

    車の安全性が高いから死ににくいのでは?



    159 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:42:34.34 ID:C2p7Qv/o0.net

    >>151
    それは、どの先進国も車両の安全性能は大差ない。ってデーターを見たよ。


    158 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:42:16.60 ID:rRvElBC00.net

    自動車進入禁止区画=中心街をトラムで運行してる国が上位じゃないか

    166 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:45:49.79 ID:CJ7XMc1t0.net

    アメリカみたいにただっぴろい道路をデカい車が突っ走るって環境じゃないしな。

    173 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:56:39.19 ID:78gKxCoo0.net

    歩行者優先なのに我が物顔の奴が老害になると歯止めがきかないくてダイナミック入店したり園児に突っ込む

    174 名前:名無しさん@涙目です。:2019/05/20(月) 09:56:46.13 ID:omFeJxZA0.net

    歩行者から税金とって道路拡張すればいいんじゃね



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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 10:16 ID:uWJIpoRS0
    引きこもりのわしに死角なし
    2. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 10:51 ID:WmQyhP010
    ただし発生件数は日本が一番少ない。とかなんでしょ
    3. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 10:52 ID:UurU7gKl0
    外国行ったら道路交通のルールなんて無いレベルなんだが
    4. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 11:07 ID:GhfB3oht0
    こういう記事を疑うことなく鵜呑みとか
    そりゃマスゴミも好き勝手できるわ
    5. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 11:17 ID:suQuGYoQ0
    狭いわりに人が多いからだと思うな
    6. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 11:20 ID:QoJBCt9H0
    横断歩道以外の場所で車道横断すると罰せられるからな、ハワイとか
    7. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 12:09 ID:M8EWJ.Ri0
    向こうで暮らしてたが、日本で歩行者の交通事故が多い理由は、
    1.交通量(車と自転車)の多さ
    2.歩道の不整備
    3.歩行者の不注意
    あっちは自転車はそこそこ本気の人しか乗らないから操作が上手
    車の運転マナーはどっこい
    8. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 12:10 ID:U8lkd3HM0
    国際道路交通事故データベース(IRTAD)がデータを有する30か国について,人口10万人当たりの死者数を比較すると,我が国は3.8人(2014年)であり,第10位に位置している。
    内閣府の平成28年版交通安全白書
    2014ではダントツではないが高いことは確かだな上には居たくない数字だよ
    9. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 12:17 ID:jstoRGzw0
    むしろ日本が安全だからこそ歩行者の危機意識が低くて事故につながってるんじゃね?
    10. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 13:00 ID:KqOVbBPg0
    右折待ちの車がいる横断歩道渡ってる歩行者の態度見てればわかるだろ
    「交通弱者様のお通りだ」って感じだ
    車への共感力もなけりゃ危機意識もない
    そりゃあ事故も起こるだろうよ
    11. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 13:32 ID:CWOqRimL0
    欧米先進国は、治安が・・・
    周囲を警戒、緊張、油断大敵で、歩行者自身が事故を回避しているのでは?!
    12. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 14:06 ID:wL7ls3SY0
    マ ス ゴ ミ
    以上
    13. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 14:46 ID:GGDYGbis0
    (゚Д゚)ハァ?何このウソ記事
    14. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 14:50 ID:41i8SrU40
    外国は子供の通学も車で送迎だし歩行者そのものが少ないんじゃね
    15. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 15:25 ID:MuBxVTky0
    >>8
    確認したところ上位としか書いてありませんがどう見ても「少なさの上位」でした。
    16. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 15:31 ID:HCm4wNhb0
    でも道路に投資しようとしたら「貴重な血税が道路族と土建屋にー!」とか大騒ぎでしょうに。
    当然の帰結。
    17. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 16:07 ID:XwFjIwD10
    海外だと歩行者が正しい場合にも右直事故の直進車みたいに少ないけど過失割合行くから気をつけるって言うしな
    18. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 17:14 ID:pqJ4tFLw0
    土台人による無差別殺人事故があるからだよ。
    19. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 18:22 ID:ttG0vVSx0
    一番の長寿国だし、高齢化社会だし、運転する人も歩く人もジジババばかり
    そら事故も増える
    大きな通りとかゆっくり歩いてみ?
    サラリーマンとか主婦とかはスタスタ居なくなるけれど、ジジババだけはえっちらおっちら残るから
    20. 名前:名無しマッチョ   2019年05月20日 22:25 ID:O1aEhMCe0
    とりあえず、記事をちゃんと読もうよ
    高いのは「割合」だw
    それも「年間死亡事故のうち、歩行者・自転車が巻き込まれた事故の割合」

    件数や人口比、車台数比
    危険性を言うなら、こういうのが基本情報だろ?

    よくあるメディアの「統計トリック」だよ
    ある特定の割合、それも1データのみで書かれた記事は信用しないのが原則だよw
    21. 名前:名無しマッチョ   2019年05月22日 04:48 ID:3..wZQDk0
    データの恣意的切り貼り感がすごいな
    こう言う不正確な記事に乗っかって老害とか車乗り叩くやつって
    これぞまさに情弱の土民やなw
    22. 名前:名無しマッチョ   2019年05月28日 06:15 ID:wbUyegtg0
    愚かなガキ(騒ぐ、走り回る)を放置する親も問題。当たり屋行為で金をせびろうとしているようにさえ見える。

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