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    1 名前::2020/06/24(水) 03:16:50.77 ID:jpcffDuA0.net BE:487816701-PLT(12060)

    http://img.5ch.net/ico/mokkori-na_2.gif

    「エンジンブレーキ」クルマの運転で多くの人が使うも…「使わない」人に理由を聞いた

    「乗りものニュース」では2020年6月8日(月)から10日(水)にかけて、クルマを運転する際のエンジンブレーキ使用に関するアンケートを実施。1911人から回答が集まりました。

    「乗りものニュース」のSNS(Twitter、Facebook)フォロワーなどを対象に行った今回のアンケートで、「クルマを運転する人に質問します。あなたは運転で減速するときや坂を下るときなどに、エンジンブレーキを使用しますか?」の質問では、「使用する」97.6%(1865人)、「使用しない」2.4%(46人)でした。

    エンジンブレーキを「使用しない」と答えた人に、その理由を質問した結果(複数選択)は次のとおりです。

    ・エンジンや変速機などに負荷がかかると思うから:30.4%
    ・ギアチェンジなどエンジンブレーキを使用するのが面倒だから:23.9%
    ・ブレーキランプが点灯しないことなどによる事故リスクがあるから:23.9%
    ・エンジンブレーキの方法が分からないから:15.2%
    ・エンジンブレーキの方法が難しいから:10.9%
    ・その他:39.1%

    「その他」は、「ハイブリッドなので、できるだけ回生ブレーキでエネルギー回収したいから」(40〜44歳、男性)、「マニュアル車のときは使っていたが、オートマチック車に乗り出したら忘れてしまう」(60〜64歳、男性)、
    「CVT(連続可変トランスミッション、無段変速機)車に乗っていますが、Sレンジだと足りず、Bレンジだとかかりすぎる。フットブレーキのみだとちょうどいい具合にシフトダウンしてくれる。時代は変わったな、と感じます」(35〜39歳、男性)といった回答が寄せられました。

    https://news.yahoo.co.jp/articles/20849e36f7910d77b2a163c299d5027891963150


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1592936210


    2 名前:カストル(東京都) [EU]:2020/06/24(水) 03:22:24 ID:jjJOhQNm0.net

    エンジンブレーキが減るとメンテコストが掛かるからな

    4 名前:パルサー(埼玉県) [ニダ]:2020/06/24(水) 03:23:05 ID:RNaSCETJ0.net

    エンジンアクセルも難しいよ

    5 名前:ケレス(岐阜県) [CN]:2020/06/24(水) 03:23:36 ID:+gaFJxp70.net

    エンジンブレーキってエンジンの回転数上がるけど、燃料はカットしてるの?



    12 名前::2020/06/24(水) 03:30:38.53 ID:dqQlJsgv0.net

    >>5
    してる


    539 名前::2020/06/24(水) 09:40:33.70 ID:lYdP48R20.net

    >>5
    エンブレ時はアイドル分しか掛かってないよ


    6 名前:エリス(神奈川県) [US]:2020/06/24(水) 03:23:53 ID:1Ni/2MNj0.net

    エンジンブレーキはオプション扱いだから付けてない人も多いんだよな



    89 名前::2020/06/24(水) 05:12:42.68 ID:jv8/b/ER0.net

    >>6
    そうかありがとう。前からスイッチがないので不思議だった
    今度ディーラーに取寄せ注文するわ


    173 名前::2020/06/24(水) 06:23:48.68 ID:scYHtPmb0.net

    >>6
    あんたのおつむはブレーキかかりっぱ?


    575 名前::2020/06/24(水) 10:10:49.16 ID:rEHJqRlL0.net

    >>6
    それはエマージェンシーブレーキ


    7 名前::2020/06/24(水) 03:25:03.41 ID:MHmD9sry0.net

    買った時オプションで付けるよな

    10 名前::2020/06/24(水) 03:28:40.19 ID:ID3X7m7w0.net

    昔のATは下り坂で勝手にシフトアップしてたんだぜ



    454 名前::2020/06/24(水) 08:50:52.50 ID:r2/9xIHQ0.net

    >>10
    高速の合流で全開にしてキックダウンしても唸るだけで加速せず
    合流が完了してアクセル緩めたら勝手にシフトアップして加速し始めたり


    11 名前::2020/06/24(水) 03:30:14.34 ID:XqkSvRtn0.net

    知らない、知ろうともしない奴らが車を運転しているのである。無頓着もいいところだな。

    13 名前:冥王星(東京都) [US]:2020/06/24(水) 03:31:35 ID:WH76DTCl0.net

    アクセル戻したら勝手にかかるでしょ?



    19 名前::2020/06/24(水) 03:35:12.11 ID:AyouIEs10.net

    >>13
    俺の愛車もそうだわ


    419 名前::2020/06/24(水) 08:31:04.28 ID:FH7z/qZ70.net

    >>13
    マニュアルは高ギアでなければ実感できるけどオートマは大分弱いから下り坂でのエンブレ減速はアクセルオフだけでは勾配比で加速する
    Bレンジ相当にシフトを変えないと十分な減速は得られない


    14 名前:プランク定数(光) [US]:2020/06/24(水) 03:31:45 ID:JlIHeolw0.net

    そもそもエンジンブレーキという名前がおかしい



    34 名前::2020/06/24(水) 03:45:46.54 ID:UuoJHWCn0.net

    >>14
    お前の頭がおかしい
    エンジンがブレーキをかけるんだからおかしくないだろ


    54 名前::2020/06/24(水) 04:18:31.04 ID:Lqilw0QI0.net

    >>14
    言いたいこと分かります、摩擦を利用してないからでそ
    しかしエンジンブレーキも摩擦を使わない立派な減速機構です


    55 名前::2020/06/24(水) 04:19:44.86 ID:VauTrsMR0.net

    >>14
    お前エンジンブレーキ分かってるか?
    分かって言ってるなら重症だわwww


    85 名前::2020/06/24(水) 05:08:40.54 ID:Spu+cAvp0.net

    >>14
    何がおかしいのかみんなに説明してくれ


    274 名前::2020/06/24(水) 07:26:21.32 ID:Eoviz0rm0.net

    >>14
    kwsk


    480 名前::2020/06/24(水) 09:08:58.32 ID:2K+NRkL00.net

    >>14
    軽だとエアコンブレーキとかエアコンターボもあるよね


    17 名前:バーナードループ(福岡県) [GB]:2020/06/24(水) 03:34:26 ID:gTIr/ljJ0.net

    ブレーキ酷使してるオートマ多いよな



    18 名前::2020/06/24(水) 03:35:09.30 ID:eQMEYsF/O.net

    フットブレーキだけで下ってった時にブレーキ効かなくなる現象てなんだっけ



    175 名前::2020/06/24(水) 06:25:08.89 ID:scYHtPmb0.net

    >>18
    泡が、あわが。


    811 名前::2020/06/24(水) 13:43:02.04 ID:wEmma44X0.net

    >>18
    ハイドロなんちゃらプレーン現象

    子供の頃に覚えた!


    24 名前::2020/06/24(水) 03:39:34.43 ID:PK5Ak/cy0.net

    日産のノートepowerはエンジンブレーキ付いてないのコスト削減?



    315 名前::2020/06/24(水) 07:42:51.88 ID:oMYcfcfM0.net

    >>24
    そういやEV車はどう説明すんだろ


    763 名前::2020/06/24(水) 12:53:16.54 ID:sAv9z2tt0.net

    >>24
    Bモードがあるでしょ?


    26 名前::2020/06/24(水) 03:40:21.79 ID:4z3BH4JB0.net

    アホがアホ騙そうとするスレになってるやん

    31 名前::2020/06/24(水) 03:43:43.62 ID:gTIr/ljJ0.net

    ブレーキ踏みながらワオーンワオーンってさせてるやつは人間エンジンブレーキが付いてる

    35 名前::2020/06/24(水) 03:47:47.32 ID:2mDqw37w0.net

    回転数上がってぶっ壊れそうだから使わない



    516 名前::2020/06/24(水) 09:29:08.05 ID:IUwhNF1m0.net

    >>35
    そんなんで壊れてたら日本の道路故障車だらけで大渋滞


    47 名前:フォーマルハウト(埼玉県) [US]:2020/06/24(水) 04:06:42 ID:oTEg90gH0.net

    ATなら運転中にまんぐり返しの体制をとればエンジンブレーキ発動するよ



    149 名前::2020/06/24(水) 06:03:45.48 ID:seIfVu420.net

    >>47
    あぶなくないですか?


    49 名前:オールトの雲(コロン諸島) [DE]:2020/06/24(水) 04:07:58 ID:4b42Y5cqO.net

    エンジンブレーキとパワーバンドはオプションになっております

    51 名前:3K宇宙背景放射(埼玉県) [JP]:2020/06/24(水) 04:15:03 ID:mjF+1f6e0.net

    フットブレーキ酷使してバス事故

    53 名前:オベロン(東京都) [ニダ]:2020/06/24(水) 04:17:06 ID:WCeTtBM30.net

    エンジンのカウルを開いてスラストリバーサーという機構を作動させることで、通常とは逆の空気の流れを作り出しエアブレーキをかけるからだ。



    434 名前::2020/06/24(水) 08:36:36.65 ID:pRTA8XUd0.net

    >>53
    ジェットエンジン搭載かよ


    56 名前::2020/06/24(水) 04:20:20.36 ID:yH/RYuVi0.net

    それよりオーバードライブわからない奴のほうが多そう



    508 名前::2020/06/24(水) 09:23:01.52 ID:L5byaNRC0.net

    >>56
    最近のAT車には付いてないから、仕方無い。


    871 名前::2020/06/24(水) 15:51:32.84 ID:82Os/2zx0.net

    >>56
    自分の車にも付いてるケド何だか分からんわ
    波紋疾走かよw


    57 名前:エリス(神奈川県) [US]:2020/06/24(水) 04:20:42 ID:1Ni/2MNj0.net

    オートバイの「フットブレーキ」を「足で路面に踏ん張って止めるブレーキ」だと思ってた高田君は元気かなあ

    61 名前::2020/06/24(水) 04:34:17.67 ID:AHV1w47+0.net

    エンジンブレーキだけは純正にしとけ

    64 名前:フォーマルハウト(栃木県) [US]:2020/06/24(水) 04:37:41 ID:30s1LZCw0.net

    つーかオートマだと必要な状況が少ないからしょうがなくね?



    65 名前:ダイモス(茸) [ヌコ]:2020/06/24(水) 04:38:31 ID:S5koh3dv0.net

    ミッション車のエンブレが恋しい

    68 名前:ハレー彗星(庭) [CN]:2020/06/24(水) 04:47:50 ID:ru/PWHjs0.net

    飛行機のエンジンブレーキって強力だよね。車にも採用に欲しい。



    77 名前::2020/06/24(水) 04:57:45.31 ID:laKDZ7aGO.net

    >>68
    羽田沖か
    「あっ、あっ、機長なにしてんですか!」


    75 名前::2020/06/24(水) 04:57:05.03 ID:CtzN4kFK0.net

    中小型トラックで多い油圧式ブレーキのダブルブレーキ知らない奴多くて困る

    78 名前::2020/06/24(水) 05:00:24.83 ID:X9LSoBB80.net

    俺は底辺の貧乏だからオプションのエンジンブレーキつけなかったよ…お前らは金があって羨ましいな。

    81 名前::2020/06/24(水) 05:04:57.33 ID:ekwxU3Co0.net

    FRだったら良かったのにね

    83 名前:はくちょう座X-1(埼玉県) [GB]:2020/06/24(水) 05:07:47 ID:yX+jSyaF0.net

    オートマとか言う欠陥品がこの世に流通した事が自動車産業の最大の過ちだろう



    97 名前::2020/06/24(水) 05:21:46.41 ID:jv8/b/ER0.net

    >>83
    なんかCVTはさらにそれの上を行く


    851 名前::2020/06/24(水) 14:41:29.49 ID:6BChKDcY0.net

    >>83
    「エコカー」とか言い出して、燃費ばかり気にするようになってから車がつまらなくなった。
    馬力をアピールしてる頃は楽しかった、リッターカーで100馬力とかツインターボとか、燃費なんて全く気にしないで乗ってた。


    87 名前::2020/06/24(水) 05:10:09.99 ID:yG9YbA/w0.net

    車もバイクもリズムというか感覚で覚えたら楽。



    88 名前::2020/06/24(水) 05:12:25.83 ID:d7THHniw0.net

    トラックかよ俺の車はエンジンブレーキとかついてないわww足のブレーキ踏んどいたら充分止まれる

    90 名前:ビッグクランチ(群馬県) [ニダ]:2020/06/24(水) 05:14:41 ID:J9Vhshy10.net

    エンジンブレーキって、グルグル回して窓を開け閉めするやつでしょ?

    93 名前::2020/06/24(水) 05:16:18.64 ID:00MiL+/M0.net

    音声認識で エンジンブレーキ と叫んでエンブレ効かすの楽しいよね🤗

    94 名前::2020/06/24(水) 05:17:44.15 ID:jv8/b/ER0.net

    そういや、高速のキンコンアラームがなくなった時期あたりで、それまであったパーキングランプのスイッチがなくなったな

    95 名前::2020/06/24(水) 05:18:49.88 ID:Pa3s8MJi0.net

    こんなのが高速道路乗ってると思うと怖い

    99 名前::2020/06/24(水) 05:22:37.46 ID:s9qE9euO0.net

    エンジン止めんなよ絶対止めんなよ絶対だぞ

    112 名前::2020/06/24(水) 05:32:27.45 ID:56q6OMAN0.net

    アメ車でやりまくるとATシフター壊れる

    122 名前::2020/06/24(水) 05:38:44.64 ID:tsjaLDvv0.net

    sとbが何の略か分からない😖



    129 名前::2020/06/24(水) 05:41:41.36 ID:jv8/b/ER0.net

    >>122
    シフトに☆とかいうマークの会社なかったか?


    123 名前::2020/06/24(水) 05:38:50.08 ID:QRUrig2r0.net

    エンジンブレーキは公道不可の競技専用部品

    126 名前:ベスタ(岩手県) [TW]:2020/06/24(水) 05:40:27 ID:aiox9fD10.net

    エンブレすら理解できない能無しがハンドル握ってると思うと怖いな

    127 名前:アルゴル(熊本県) [PR]:2020/06/24(水) 05:40:45 ID:pqW6W78a0.net

    こうも老害事故が多いと、免許更新も実技テストまで必要かもね

    130 名前::2020/06/24(水) 05:42:13.37 ID:KOFkm9ex0.net

    渋滞でイライラすることはないけど謎ブレーキにはイラッとくる



    132 名前::2020/06/24(水) 05:46:11.90 ID:s/kXJeGh0.net

    この前エンジンブレーキのパッドをブレンボに換えてみたけど、やっぱ効きがいいわー

    133 名前:環状星雲(大阪府) [ニダ]:2020/06/24(水) 05:46:57 ID:TdEF2HMT0.net

    実際ATってどうやってかけんの

    135 名前::2020/06/24(水) 05:51:06.99 ID:WWpOOSTA0.net

    もうATとか廃止すりゃいい。年寄の踏み間違えとかも無くなるし

    136 名前:ヒアデス星団(大阪府) [JP]:2020/06/24(水) 05:52:30 ID:bH4uBG/G0.net

    今時、車側で勝手にやってる。そもそもHVの回生が主流だろ

    141 名前::2020/06/24(水) 05:55:09.75 ID:vFRhJNeE0.net

    エンジンブレーキのワイヤーが伸びてる車が多過ぎる。安い部品なんだから車検の時にちゃんと交換を依頼しろよ。

    160 名前::2020/06/24(水) 06:13:54.28 ID:ey9F519U0.net

    使わないやつフェードしそう

    162 名前::2020/06/24(水) 06:18:25.97 ID:5l8+/oXB0.net

    俺も車買い直してエンジンブレーキの方法がわからんかったw説明書見たらパドルシフトでダウンのやり方だった



    168 名前::2020/06/24(水) 06:20:49.60 ID:I6E97E7c0.net

    フライホイール軽いやつにしたら吹けあがりもエンブレも効くようになって運転しやすくなったからおすすめ

    170 名前::2020/06/24(水) 06:21:45.52 ID:A6jqRYss0.net

    ATにもMとかLとかSとかあるだろ



    172 名前::2020/06/24(水) 06:23:14.14 ID:jx+Ll2yT0.net

    >>170
    マックフライポテト?


    177 名前::2020/06/24(水) 06:28:25.61 ID:W9Eh3UpD0.net

    ヘタクソの車の構造知らない馬鹿が急にギア落としてクラッチ壊されても困るから下手にエンブレ使わなくてもいいわ

    179 名前::2020/06/24(水) 06:28:39.55 ID:tCeSyKgl0.net

    97.6%もの人がエンブレ使ってると思えないんだが

    180 名前::2020/06/24(水) 06:29:58.07 ID:tSYRVFXO0.net

    俺の車エンジンブレーキのスイッチがないんだけど

    182 名前::2020/06/24(水) 06:37:00.41 ID:AUgjIxIE0.net

    掛け方が難しいとか抜かしてる奴に免許与えんなよ

    183 名前::2020/06/24(水) 06:38:17.97 ID:YgsjfqyD0.net

    MT車でエンブレ使わなかったら次の加速でノッキングだらけでかえってエンジン痛めるじゃん

    185 名前::2020/06/24(水) 06:39:57.84 ID:kaB1HOTY0.net

    ちゃんとブレーキランプつけて減速しないと危ない



    195 名前::2020/06/24(水) 06:43:47.79 ID:6uwKSNRu0.net

    >>185
    それな
    日産の電気のヤツはブレーキランプ点かないから危険とかいわれてる
    車間距離じゃなく前の車のブレーキランプ基準にしてる人多すぎ


    186 名前::2020/06/24(水) 06:40:52.21 ID:CBY5kHfa0.net

    自分の車はブレーキと連動してエンジンブレーキもかかるから便利だわ

    190 名前:亜鈴状星雲(千葉県) [US]:2020/06/24(水) 06:41:45 ID:oYUkDV9x0.net

    ブレーキランプなんてのは効かない程度に軽く踏む程度で点灯する

    196 名前::2020/06/24(水) 06:43:58.07 ID:XeR7fQs30.net

    友達が勤めるカー用品店でオバサンに「エンジンブレーキてお幾らですか?」て聞かれたて言ってたww

    197 名前::2020/06/24(水) 06:44:33.90 ID:WseUhu8Z0.net

    エンブレはやっぱりブレンボだよね



    202 名前:アルタイル(新日本) [US]:2020/06/24(水) 06:46:13 ID:kf/8fFjM0.net

    誰でもコーナー入り口で無意識にアクセルOFFって前輪に荷重かけてるだろw

    204 名前::2020/06/24(水) 06:46:38.28 ID:CKykWsR40.net

    俺の若い頃のベテランドライバーはダブルクラッチ踏むのがが当たり前だった



    216 名前::2020/06/24(水) 06:56:08.64 ID:te+TyzEB0.net

    >>204
    https://i.imgur.com/dPvnHsf.jpg


    205 名前::2020/06/24(水) 06:47:19.85 ID:X06Ujaus0.net

    むしろ今は直噴ばかりだからエンブレ使いまくらなきゃスレッジ溜まるだろ。

    207 名前::2020/06/24(水) 06:47:30.80 ID:fh5VD6ID0.net

    ブレーキ踏まないように頑張ってるやつたまにいるけど危ないから

    211 名前::2020/06/24(水) 06:49:54.64 ID:7+0xStBQ0.net

    ブレーキパッドがもったいないでしょうが!って言われた事ある��

    213 名前::2020/06/24(水) 06:51:58.78 ID:yQ05ASss0.net

    俺の息子はエンブレかかりっぱなし

    218 名前::2020/06/24(水) 06:57:41.11 ID:h5/JqQx60.net

    エンジンブレーキの仕組みをちゃんと説明できる奴は少ないと思う



    262 名前::2020/06/24(水) 07:20:46.82 ID:T1d3s3RX0.net

    >>218
    どゆこと?
    クランクの内圧的な?


    221 名前::2020/06/24(水) 07:00:13.62 ID:p0vVfl4x0.net

    ミッション車というかマニュアル車です。訂正

    223 名前::2020/06/24(水) 07:02:27.59 ID:Qe5w8gam0.net

    ATで坂道下るときにアクセル踏まずにDから2やLにしたらいいの?

    226 名前:海王星(やわらか銀行) [ニダ]:2020/06/24(水) 07:04:02 ID:66cctK4+0.net

    メーカーオプションだから後から騒いでも後の祭りやでwww

    227 名前:熱的死(茸) [ニダ]:2020/06/24(水) 07:04:40 ID:d0aJFtTq0.net

    高速含めて4速が使い易いからよく使ってる

    235 名前::2020/06/24(水) 07:09:09.97 ID:XivPRQpD0.net

    AT車での正しいターンパイクの降り方を教えてくれ

    237 名前::2020/06/24(水) 07:09:13.68 ID:d1bOvyhB0.net

    今はブレンボのエンブレだけどロッキードに変えた方がいいのかなぁ

    239 名前::2020/06/24(水) 07:10:06.53 ID:DdcXpDfn0.net

    脱輪したガキがいて、「JAF入ってる?」って聞いたらトランク探し始めて、えーと、入ってませんねーって言われた時も噴いた

    246 名前::2020/06/24(水) 07:12:47.10 ID:dbx1iiT90.net

    冬道はかなりエンジンブレーキ大事

    250 名前::2020/06/24(水) 07:14:19.85 ID:1rfIoyBT0.net

    知らんかったけど普通に使ってた

    252 名前:水メーザー天体(ジパング) [US]:2020/06/24(水) 07:16:22 ID:626A/lJc0.net

    買おうとしたら売り切れてた

    268 名前:クェーサー(茸) [CN]:2020/06/24(水) 07:24:27 ID:tk+T4Drf0.net

    バイクで停車するときクラッチ切りながら一気にギヤ落とすんだけどあんまよくないってマ?

    276 名前::2020/06/24(水) 07:26:44.16 ID:dJycYfjY0.net

    平野で暮らしてる人は長い下り坂を走る事が少ないのでギア落としてまでのエンブレを使う必要がないだけでは



    278 名前::2020/06/24(水) 07:27:04.83 ID:jq/C9e0i0.net

    RZ250のエンブレは清々しいほど効かなかった思い出

    281 名前::2020/06/24(水) 07:28:09.79 ID:pYcpRLDs0.net

    10年落ちCVT搭載のトヨタ車ですら長い下り坂で軽くブレーキ踏めば変速してエンブレ効かせてくれる

    285 名前:ヒドラ(SB-iPhone) [ニダ]:2020/06/24(水) 07:30:54 ID:hbbrYMRZ0.net

    大昔初めてターボ車に乗り換えた時にエンブレの効きが弱くて怖かったなぁ

    289 名前::2020/06/24(水) 07:32:27.88 ID:8iig1tVr0.net

    判りやすいところに、レバー欲しいよな

    292 名前::2020/06/24(水) 07:32:41.67 ID:HECObT6x0.net

    教習所でエンジンブレーキを使わないのがダメ

    295 名前:ミラ(滋賀県) [US]:2020/06/24(水) 07:33:54 ID:FillveoP0.net

    うちの父ちゃんオートマでもMT同様にギアチェンジしまくってて凄い。

    301 名前:ボイド(北海道) [US]:2020/06/24(水) 07:36:13 ID:rKYBAPaK0.net

    仕事で山道通るからエンブレも多様してるが、あれエンジンに悪いの?大丈夫だよね



    306 名前::2020/06/24(水) 07:38:09.49 ID:kgTPBStz0.net

    車検の時、エンジンブレーキがすり減ってるので、交換しますと言われて、車検高く付いた。

    311 名前::2020/06/24(水) 07:40:51.46 ID:3Oykb7he0.net

    CVTはエンブレやり過ぎたら壊れて修理費用かバカ高くなるって聞いたけど

    316 名前::2020/06/24(水) 07:43:04.35 ID:wp+/rnvj0.net

    車のゲームやらせればすぐわかるだろ

    319 名前::2020/06/24(水) 07:45:07.66 ID:PmVNwlN80.net

    バイクでエンジンブレーキばかり掛けてたらチェーンが伸びてスプロケ交換したわ

    323 名前::2020/06/24(水) 07:46:10.18 ID:lfnXefvmO.net

    キタコかデイトナのエンジンブレーキつけないと掛からないぞ!

    325 名前::2020/06/24(水) 07:47:39.57 ID:Mm2yvtfL0.net

    エンジンブレーキ使わない奴ってアクセル踏みっぱなしって事か?



    352 名前::2020/06/24(水) 07:56:11.62 ID:+KVLct2x0.net

    >>325
    だよね


    330 名前:レア(新潟県) [ニダ]:2020/06/24(水) 07:49:02 ID:nPRyyGr+0.net

    あんま使わんほうがいいってのが今の考え方らしいぞ

    331 名前::2020/06/24(水) 07:49:21.04 ID:6yTol/O70.net

    誰でも取れる免許制度を改正しろや(´・ω・`)

    332 名前:北アメリカ星雲(茸) [US]:2020/06/24(水) 07:50:23 ID:qMWES7pl0.net

    高速からの減速にはエンジンブレーキ使う!

    333 名前:ヘール・ボップ彗星(神奈川県) [US]:2020/06/24(水) 07:50:29 ID:q0Z+LAn/0.net

    ピストンについてるブレーキパッドが減っちゃう(´・ω・`)

    342 名前:青色超巨星(SB-Android) [FR]:2020/06/24(水) 07:53:13 ID:bAHJ80K60.net

    凍結した道を二輪で走っててブレーキは使わないように注意してたのに上り坂でギア落とした瞬間スッ転んだ思い出

    345 名前:キャッツアイ星雲(茸) [US]:2020/06/24(水) 07:54:05 ID:edbsce4g0.net

    エンブレを言葉で表すと「ぅう−ーーんん!」て感じよ



    347 名前:プロキオン(埼玉県) [US]:2020/06/24(水) 07:54:51 ID:Y3jG09oS0.net

    AT怖くて仕事以外じゃ乗る気しない

    350 名前::2020/06/24(水) 07:55:53.40 ID:PiWMI/Fn0.net

    こういうアンケートで下2つの回答した奴の免許を取り消しにすれば、日本の公道もいくらか安全性が上がるだろう

    353 名前::2020/06/24(水) 07:58:12.61 ID:hsV+vNne0.net

    わからん奴はとりあえずジムニーか軽トラ乗ってみろ

    357 名前:イオ(東京都) [US]:2020/06/24(水) 07:59:48 ID:Msy1Mk8S0.net

    https://i.imgur.com/M2QbLU8.jpg


    359 名前:火星(東京都) [US]:2020/06/24(水) 08:00:07 ID:Ri52lYhi0.net

    クレイジーダッシュとクレイジーストップの方法がわからない

    361 名前::2020/06/24(水) 08:00:33.16 ID:d460/um/0.net

    教習所でエンブレ使わないでクラッチ踏んでブレーキ踏んだら帳面で頭ど突かれたなぁ(´・ω・`)

    362 名前::2020/06/24(水) 08:00:56.56 ID:2gID5RNl0.net

    エンブレ使ったら「壊れるだろ!!」とか怒るやつがいたなw



    367 名前::2020/06/24(水) 08:03:07.58 ID:MJrKVBpd0.net

    俺の車にはエンジンブレーキのスイッチ無いんだけど…(泣)

    368 名前::2020/06/24(水) 08:03:21.32 ID:4LXNFBzc0.net

    素人はエンブレを使うようなスピードを出さなければ良いよ、うん。

    369 名前::2020/06/24(水) 08:03:36.13 ID:yju1FNGT0.net

    シフトダウンする時のブリッピングの音が気持ちいいからフットブレーキより使う

    370 名前::2020/06/24(水) 08:04:35.38 ID:P4zEQy750.net

    エンブレ使わないって下り坂はNに入れて下ってるって事?

    371 名前::2020/06/24(水) 08:05:18.68 ID:yju1FNGT0.net

    エンジンブレーキがかかる時のバリバリ音も好き

    373 名前::2020/06/24(水) 08:06:48.70 ID:V6UNeySN0.net

    エンジンブレーキて調整出来ないの?効きすぎて困る

    376 名前::2020/06/24(水) 08:08:03.71 ID:jh+zZzYB0.net

    100歩譲って、適時使えない人もいるとは思うが 分からない って言う奴は車乗るな

    377 名前::2020/06/24(水) 08:09:03.68 ID:JYdT/yqo0.net

    カバーのついた赤いボタンを押すとハンドルの下あたりからエンジンと直結したレバーが出てくる そのレバーを「エンジンブレーキ作動!」と叫びながら引くとエンジンブレーキがかかる

    385 名前:アンドロメダ銀河(大阪府) [US]:2020/06/24(水) 08:12:35 ID:hD7PLJo80.net

    でも、今の車、アクセルオフにしても、結構転がっていくよね?

    386 名前:子持ち銀河(大阪府) [ニダ]:2020/06/24(水) 08:12:47 ID:gvHIGxPv0.net

    MTなら勝手に掛かるからかえってATより楽なのよね

    395 名前::2020/06/24(水) 08:17:44.41 ID:PiWMI/Fn0.net

    エンブレでエンジンや変速機に負荷が掛かると心配なら、加速もするなって話だわ

    396 名前::2020/06/24(水) 08:17:48.06 ID:lYDMv81W0.net

    俺みたいな上級ドライバーは信号待ちの間もエンブレ効かせてる。

    398 名前::2020/06/24(水) 08:18:47.12 ID:mnGZsTa20.net

    クラッチ切らない限りはアクセル踏んでてもエンブレは効いてるんだけどな。ノーアクセルやシフトダウンした時に一番実感するんだろうけど



    399 名前::2020/06/24(水) 08:19:04.62 ID:FA7QPAYw0.net

    パラシュートブレーキの方が面白そう

    403 名前:エウロパ(庭) [US]:2020/06/24(水) 08:20:32 ID:djcPqdi60.net

    ハイブリッドカーブレーキランプ光るの遅くなりがち

    405 名前:イータ・カリーナ(千葉県) [US]:2020/06/24(水) 08:20:41 ID:iTlx8yXv0.net

    助手席に夏美乗せておけばいつでもヒールブレーキしてくれる



    409 名前::2020/06/24(水) 08:23:11.35 ID:ba5F8bgqO.net

    >>405
    隣に乗ってるのは頼子だ


    408 名前:土星(千葉県) [US]:2020/06/24(水) 08:22:21 ID:1fgjEWXO0.net

    ハイブリッド車の回生ブレーキなので容赦なくペダル踏むぞ、どうだ眩しかろう

    411 名前::2020/06/24(水) 08:23:38.50 ID:1xYuDUfe0.net

    馬を停めるのに使うのは? ニンジンブレーキ!

    420 名前::2020/06/24(水) 08:31:12.89 ID:Bdyf3CoT0.net

    アクセル を戻すだけでは…

    422 名前::2020/06/24(水) 08:31:41.71 ID:XAci272g0.net

    ATだとわざわざシフトダウンするのめんどい



    432 名前::2020/06/24(水) 08:35:14.63 ID:hFGDKv4Z0.net

    調子こいてシフトダウンするとオーバーレブでエンジン壊す

    438 名前:地球(茸) [NL]:2020/06/24(水) 08:41:07 ID:vtb1KRU20.net

    中国でレンタカーに乗ったとき知らずに猿人ボタンを押して危うくカマ掘られるとこだった

    439 名前:フォーマルハウト(岐阜県) [GB]:2020/06/24(水) 08:42:33 ID:4tYNK1TI0.net

    多段ATだと何段も落とさないと効いた感じがしない 4速ATだと結構変わる

    441 名前:テチス(茸) [US]:2020/06/24(水) 08:43:27 ID:MRZEa28L0.net

    ギヤをNにして回生は出来ません。

    443 名前::2020/06/24(水) 08:43:55.55 ID:YOJJ/QZg0.net

    坂道多い地域の教習所だったからエンブレの練習したなそういや

    444 名前::2020/06/24(水) 08:45:36.13 ID:QObJiIJy0.net

    ニュートラルにするな!って教習所で怒られたわ

    451 名前::2020/06/24(水) 08:50:37.16 ID:hJeuN9/50.net

    下りでニュートラに入れて省エネ走行



    505 名前::2020/06/24(水) 09:19:56.17 ID:3Cba3dBJ0.net

    >>451
    馬鹿発見


    453 名前::2020/06/24(水) 08:50:52.21 ID:auJvG03/0.net

    車間距離詰めてくるやつの前でのエンジンブレーキのドキドキ感



    457 名前::2020/06/24(水) 08:53:49.46 ID:d460/um/0.net

    >>453
    軽トラ乗ってて煽られた時にやってるw


    459 名前::2020/06/24(水) 08:54:50.22 ID:oMYcfcfM0.net

    >>453
    最近の奴ってあんまり効かないね
    坂道発進とかわかりやすいのじゃないと


    456 名前::2020/06/24(水) 08:53:17.35 ID:Fy++Xph10.net

    CVTって乗ったこと無いから分からない

    458 名前::2020/06/24(水) 08:53:57.37 ID:2uqr6BD80.net

    まぁ基本は排気ブレーキだわな

    462 名前::2020/06/24(水) 08:55:39.05 ID:JbuphL5r0.net

    エンジンブレーキ使わないってなんだよ?加速するとき以外ニュートラルに入れてるのか?

    463 名前::2020/06/24(水) 08:56:25.27 ID:qL4ehZhQ0.net

    このクルマ、エンジンブレーキついてますか?

    468 名前:ミマス(SB-iPhone) [CN]:2020/06/24(水) 08:59:11 ID:20bilFCy0.net

    まずディスクブレーキとドラムブレーキから始めたほうがいいと思うの



    476 名前::2020/06/24(水) 09:06:19.10 ID:ZuPvQx8r0.net

    これだからAT限定の猿はよ

    479 名前::2020/06/24(水) 09:08:25.68 ID:hXidD3RQ0.net

    最近はCVT増えたからあんまりエンブレ使わなくなったんじゃね



    494 名前::2020/06/24(水) 09:13:56.20 ID:ESk3DtjB0.net

    >>479
    CVTの方が変速のレスポンス速くてエンブレ使いやすい
    多段ATは糞


    484 名前::2020/06/24(水) 09:10:52.90 ID:HowHNICa0.net

    CVTの効きが弱いのは効くとクレーム入れる阿呆がいるんだろうな

    490 名前::2020/06/24(水) 09:13:23.93 ID:C3MDGvaE0.net

    ヒール&トゥで回転数合わせればシフトロックもしないし負荷もそんなにかからないから女もやればいい

    496 名前::2020/06/24(水) 09:14:55.35 ID:LJiPk5MF0.net

    [ ::━◎]ノ サイドブレーキも使え.

    497 名前::2020/06/24(水) 09:15:20.96 ID:9yPr0MA90.net

    エンジンに鉄パイプさせばいいんだろ

    498 名前::2020/06/24(水) 09:15:38.41 ID:B3FfTUl/0.net

    そこそこ急な下り坂では、Lだと効き過ぎるからスポーツモード(オーバードライブ?)のボタン押してるわ。



    504 名前::2020/06/24(水) 09:19:23.41 ID:3Cba3dBJ0.net

    長い下り坂でブレーキがfeat.しちゃうよ

    512 名前:ベスタ(ジパング) [US]:2020/06/24(水) 09:23:43 ID:o5m0xaa60.net

    難しいとかできないって奴はベタ踏みか急ブレーキだけで走ってんのか?

    513 名前:ハダル(北陸地方) [DE]:2020/06/24(水) 09:23:50 ID:rNFzith00.net

    エンブレの効用にはグリップ確保もある

    515 名前:イータ・カリーナ(千葉県) [US]:2020/06/24(水) 09:26:04 ID:iTlx8yXv0.net

    ブレーキっていうから混乱するんだろ

    519 名前::2020/06/24(水) 09:30:55.96 ID:9uSJvJ1R0.net

    さすがに免許持ってたら騙されんわ

    521 名前:バーナードループ(埼玉県) [US]:2020/06/24(水) 09:32:18 ID:rEeaXYSA0.net

    荷積んでる時の排気ブレーキは便利だったな



    523 名前:白色矮星(埼玉県) [ニダ]:2020/06/24(水) 09:32:24 ID:e238jViC0.net

    ATはエンジンブレーキ聞かないから怖い

    524 名前::2020/06/24(水) 09:32:33.85 ID:LXbkEUpj0.net

    エンジンブレーキとか何時代の話だよ

    526 名前:テチス(神奈川県) [US]:2020/06/24(水) 09:33:25 ID:jWDPKBxL0.net

    エンジンのスイッチ切るんだっけ

    528 名前:アークトゥルス(庭) [US]:2020/06/24(水) 09:35:39 ID:aMBf71XR0.net

    エンジンブレーキ教習所で教えるだろ。

    533 名前::2020/06/24(水) 09:37:50.53 ID:8ufrpVpF0.net

    高齢者はアクセルブレーキが得意だぜ!

    535 名前::2020/06/24(水) 09:38:19.74 ID:Bdyf3CoT0.net

    アクセルを戻してもぶつかるのなら車間距離とスピードの問題

    536 名前::2020/06/24(水) 09:39:15.23 ID:Na7gfwFl0.net

    名前が悪いわ、ブレーキを操作してかけるみたいなイメージを初心者に与える



    538 名前::2020/06/24(水) 09:39:44.08 ID:1eBP9nZ70.net

    エンブレってアクセル踏み込まなきゃ勝手にかかるやろ

    543 名前::2020/06/24(水) 09:43:13.92 ID:3jBxEKDL0.net

    昔の日本車にはオーバーテイクボタンがついてたらしいな



    553 名前::2020/06/24(水) 09:54:48.29 ID:GLcMIMKw0.net

    >>543
    F1に先んじて旧車にKERSやDRSみたいなものがまさか


    719 名前::2020/06/24(水) 12:11:12.16 ID:f777h1pg0.net

    >>543
    オレが初めて買った車はブーストアップ出来たわ


    546 名前::2020/06/24(水) 09:49:24.76 ID:65GexoFh0.net

    マニュアル運転できないやつは車の仕組みが感覚的に理解できてないから理解させようとしても無理がある

    547 名前::2020/06/24(水) 09:49:34.93 ID:d2JH8mzt0.net

    オートマだと急な坂しか使いどころないだろ



    548 名前::2020/06/24(水) 09:50:33.42 ID:hDrpAxxC0.net

    >>547
    低μ路


    549 名前::2020/06/24(水) 09:51:41.75 ID:ZjPJBFTK0.net

    ギアを落とすだけの単純作業

    551 名前:ケレス(SB-iPhone) [US]:2020/06/24(水) 09:53:13 ID:ZjPJBFTK0.net

    MTならブレーキかけながら軽く煽って回転合わせてシフトダウン。フットとエンブレで制動と重量配分をコントロール出来る上にギアも痛めない。



    558 名前::2020/06/24(水) 09:57:07.74 ID:lYdP48R20.net

    >>551
    最近のMTは回転合わせ自動でしてくれるらしいぜ


    552 名前::2020/06/24(水) 09:53:51.98 ID:nqY2oTCL0.net

    最近の若者、エンジンの回転数が上がるのでエンジン痛めると話しててフイタ。



    554 名前::2020/06/24(水) 09:54:57.88 ID:ZjPJBFTK0.net

    >>552
    回転数が上がるので燃料がもったいないと言ってて吹いたw


    557 名前::2020/06/24(水) 09:56:54.08 ID:00MiL+/M0.net

    エンブレはロマンなんだゾ🤯

    561 名前:アルファ・ケンタウリ(関西地方) [US]:2020/06/24(水) 09:57:30 ID:0WcqE1ut0.net

    飯塚レベルの認識しか持たない奴らが運転しているという恐怖

    569 名前::2020/06/24(水) 10:04:29.45 ID:K9yUoctD0.net

    ATしか乗ることはないんだから無理しなくていい

    571 名前:イータ・カリーナ(茸) [US]:2020/06/24(水) 10:04:53 ID:cEjAdEEO0.net

    エアコンつけるとエンジンブレーキ利かなくなるの止めろ

    572 名前::2020/06/24(水) 10:08:22.48 ID:Y2lp4ZX/0.net

    MTの免許とる時からエンジンブレーキ使ってたらエンジン壊れて火を吹いて爆発しそうで怖かった



    574 名前::2020/06/24(水) 10:10:38.97 ID:DdcXpDfn0.net

    エンブレ中は燃料の消費ゼロって知らない人多いよね

    580 名前:ダークマター(大阪府) [US]:2020/06/24(水) 10:13:20 ID:QodUkM3r0.net

    パドルシフトで2速落とすのは楽ちん

    581 名前:クェーサー(千葉県) [IT]:2020/06/24(水) 10:13:34 ID:w+tqBRyb0.net

    いいからブレーキランプ付けろよ、カマほんぞ

    582 名前::2020/06/24(水) 10:14:54.67 ID:Y2lp4ZX/0.net

    エンジンブレーキって言うぐらいだから内燃機関のピストンみたいなところに摩擦加えて止めてるんだろ?

    583 名前:カリスト(家) [MX]:2020/06/24(水) 10:15:55 ID:IO0KBaFK0.net

    オートマチックでエンブレが必要なシチュエーションに陥る時点で運転下手だろ

    587 名前::2020/06/24(水) 10:17:24.16 ID:gxyCJQN30.net

    最近の小排気量ターボ車ってエンブレ効きづらくない?

    588 名前:ニュートラル・シート磁気圏尾部(静岡県) [ニダ]:2020/06/24(水) 10:18:13 ID:DdcXpDfn0.net

    2トンのハイブリッドトラックで排気ブレーキとエンジンブレーキと回生ブレーキを併用すると効きすぎて運転し辛い。



    589 名前:シリウス(大阪府) [ニダ]:2020/06/24(水) 10:18:36 ID:MmuINeRw0.net

    長い下り坂ならまだしも、信号で減速する時ごとにわざわざシフトダウンしてたら、変速機痛みそう。



    592 名前::2020/06/24(水) 10:20:55.82 ID:kb6O0vAx0.net

    >>589
    普段のブレーキで減速して変速してることは考えないの?


    596 名前::2020/06/24(水) 10:25:22.72 ID:gXSRAIRO0.net

    >>589
    減速程度で痛むとか加速時にぶっ壊れるわアホ


    590 名前::2020/06/24(水) 10:19:19.39 ID:KY1nfIEr0.net

    理屈は分からんがバイク乗ってるから使ってる

    591 名前::2020/06/24(水) 10:20:20.79 ID:RawFo8sH0.net

    FF15のエンジンブレードはこれから来てるんだなと今更ながら思った

    593 名前::2020/06/24(水) 10:22:34.65 ID:ihO16Yvs0.net

    キチガイ「分かりますがブレーキじゃないですよね?マニュアルならシフトダウンで落ちますが」

    594 名前::2020/06/24(水) 10:23:43.67 ID:EjmEkDa90.net

    ATモードがDしかないからMTモードに変えるのが面倒くさい。



    614 名前::2020/06/24(水) 10:35:50.37 ID:Bdyf3CoT0.net

    >>594
    アクセルを戻したら変速するから


    595 名前::2020/06/24(水) 10:23:45.20 ID:NVfw0Plr0.net

    回生ブレーキが効きすぎて停止線より遥か前に減速しまくるのでもう一回アクセル踏んでる

    597 名前::2020/06/24(水) 10:26:08.86 ID:ihO16Yvs0.net

    老人と女はアクセルはベタ踏みか踏まないって思ってるからな

    599 名前:ガニメデ(大阪府) [GB]:2020/06/24(水) 10:27:49 ID:IR9lM1tC0.net

    アクセルから足離したらエンジンブレーキ使ってるわけだけども・・・

    606 名前::2020/06/24(水) 10:32:14.76 ID:ZAimWZ3/0.net

    MT車の場合、下り坂の途中でエンジンブレーキ使おうとするとヒールアンドトゥー必須になるけどお前ら出来るの?



    658 名前::2020/06/24(水) 11:07:23.31 ID:vasQ7Gm/0.net

    >>606
    別に必須じゃねーよ
    エンジンの回転数による


    714 名前::2020/06/24(水) 12:04:31.67 ID:t4ES+R1H0.net

    >>606
    ブリッピングだけでよくね?


    722 名前::2020/06/24(水) 12:12:24.46 ID:YgsjfqyD0.net

    >>606
    ダブルクラッチ含めて1秒以内に操作できるお
    たいていのセミオートマのシフトタイミングが遅くて怖くて嫌いだお。R35のは良かったな。あれはちゃんとできてる


    609 名前::2020/06/24(水) 10:33:56.75 ID:ycsB/7Mo0.net

    車買う予定なんだけど、エンジンブレーキってオプションでつけなきゃいけないの?サイドブレーキとフットブレーキで精一杯で3つも使いこなせる自信がない。



    612 名前::2020/06/24(水) 10:35:21.04 ID:ihO16Yvs0.net

    >>609
    優しい人には初めから付いてるよ


    615 名前::2020/06/24(水) 10:35:50.65 ID:j784ngeq0.net

    エコモード的な機能あるやつはエンブレでもブレーキランプつくだろ

    620 名前:バン・アレン帯(新潟県) [GB]:2020/06/24(水) 10:40:46 ID:ei30gqgN0.net

    ATだってLや2あるんだし習うんじゃねえの知らんけど



    622 名前:土星(空) [ニダ]:2020/06/24(水) 10:41:56 ID:uXcNX13W0.net

    ATでもスポーツモードくらいあるだろ

    623 名前:デネブ(東京都) [US]:2020/06/24(水) 10:42:21 ID:3EMaRZzs0.net

    ATで免許取ったやつってギヤと回転数の概念自体すっぽり抜けてるから座学でエンブレって聞いても理解できないだろ

    627 名前::2020/06/24(水) 10:46:16.29 ID:6B2D81XK0.net

    エンジンブレーキ多用するとオイル上がり起こすぞ

    628 名前::2020/06/24(水) 10:46:27.54 ID:SBwyVs3H0.net

    シフトダウンしないエンブレは迷惑ではないがシフトダウンのエンブレは時と場合により事故の元になるバカはそれに気づかなくて俺運転うめぇって思ってる

    635 名前:宇宙の晴れ上がり(兵庫県) [ニダ]:2020/06/24(水) 10:51:09 ID:lvvlOTmt0.net

    俺のはアクセル離すだけでエンブレかかるよ

    640 名前::2020/06/24(水) 10:55:18.84 ID:ANhZC4CD0.net

    クランクプーリー手で押さえないとエンブレは掛からないからメッチャ腕力いるから素人には難しいよね!

    653 名前::2020/06/24(水) 11:05:25.12 ID:/vqVGpbR0.net

    SとかLのレンジなんの為にあるんだよw



    654 名前::2020/06/24(水) 11:05:59.04 ID:4rj8OwO+0.net

    ハイブリッドだと回生ブレーキなのかエンジンブレーキなのかわかりにくいし、どうでもいい

    656 名前::2020/06/24(水) 11:06:16.05 ID:BOTL9inV0.net

    アクセル離したらかかってんじゃね?オートマでも。マニュアルはシフトダウンしていくけど。

    663 名前:水メーザー天体(常闇の街ルカネプティ) [DE]:2020/06/24(水) 11:16:05 ID:ixRyHIcS0.net

    オートバックスとかで後付けできるのか

    665 名前::2020/06/24(水) 11:16:49.29 ID:6yii86NA0.net

    古いcvtのデミオにssモードがあってこれに切り替えるとエンブレ効いて楽

    669 名前::2020/06/24(水) 11:25:51.71 ID:yp+V1bkW0.net

    知り合いのAMG乗せてもらった時に、下り坂でアクセルオフすると勝手にシフトダウンしてくれたのには感動したわ

    677 名前::2020/06/24(水) 11:32:07.23 ID:0NcELK460.net

    雪道運転してればエンブレは普通に身につく

    679 名前::2020/06/24(水) 11:33:08.48 ID:rNFzith00.net

    これはやっぱその口か https://www.youtube.com/watch?v=MzJqT8--dhQ

    682 名前::2020/06/24(水) 11:36:17.53 ID:jYvW/oqO0.net

    なんかエンジンにスゲー負担かかってる気がして抜いてしまう

    683 名前::2020/06/24(水) 11:36:37.51 ID:l/FokB/J0.net

    ブレーキ強めに踏めば勝手に1速落ちてエンジンブレーキかかるでしょ

    687 名前::2020/06/24(水) 11:40:28.55 ID:hpokgthr0.net

    教習所で習ったよな!?なんでわからないんだよおおおおおおおおおお

    689 名前::2020/06/24(水) 11:48:24.80 ID:0mrPmj3R0.net

    HVはエンジンブレーキ使わないのか



    787 名前::2020/06/24(水) 13:14:49.55 ID:zrrHImUj0.net

    >>689
    トヨタのハイブリッドもエンブレは使わないほうがいい。
    エンジン回すより、ブレーキのほうが効率よくチャージされるから。


    690 名前::2020/06/24(水) 11:48:34.38 ID:qrZ3JXxZ0.net

    2%の中の30%を全体の30%のように書くなや

    697 名前:褐色矮星(空) [US]:2020/06/24(水) 11:54:40 ID:1tg8FSmq0.net

    ポンピングエンジンブレーキも効くよ

    702 名前::2020/06/24(水) 11:56:56.65 ID:+rOcALnC0.net

    エンジンブレーキ苦手な奴はローラーダッシュとターンピックを併せて使うと比較的楽だよ



    716 名前::2020/06/24(水) 12:05:04.91 ID:Bg8okqWr0.net

    >>702
    ポンピングロスが一番大きいのはわかったうえで
    バルブスプリング堅いよね
    いずれ電動化されたら、燃費やパワーにどれだけ貢献するんだろう、と思う


    703 名前::2020/06/24(水) 11:57:12.91 ID:/BSciY310.net

    アクセルから脚離せば勝手にかかるやろ?

    710 名前:ビッグクランチ(東京都) [CN]:2020/06/24(水) 12:01:29 ID:/uYoXHon0.net

    トラッカーじゃないから排気ブレーキは知らない

    712 名前::2020/06/24(水) 12:02:50.02 ID:29Te9pU60.net

    ブロロロロー ブロロロロー ブロロロロローーーー!!!



    718 名前:ネレイド(福岡県) [ニダ]:2020/06/24(水) 12:07:33 ID:7wqHydlv0.net

    バックギアに入れれば良いよ

    721 名前::2020/06/24(水) 12:12:07.55 ID:OBEKQ/710.net

    オートマ車じゃ意識してエンジンブレーキなんか使わねーからなぁ

    724 名前:ヘール・ボップ彗星(茸) [JP]:2020/06/24(水) 12:14:20 ID:PtYF2sVQ0.net

    お前ら、今日はエンジンブレーキの効き絶好調だな

    726 名前:エリス(茸) [ニダ]:2020/06/24(水) 12:14:47 ID:lX1i6F9h0.net

    充電も兼ねたモーターブレーキ最強

    729 名前:環状星雲(埼玉県) [CN]:2020/06/24(水) 12:17:20 ID:YgsjfqyD0.net

    エンブレかければエモテーター回るじゃん

    731 名前:ベラトリックス(光) [US]:2020/06/24(水) 12:18:34 ID:N+ItFIRM0.net

    エンジンブレーキ → ギヤ落としてわざとエンジンブレーキで減速

    732 名前:環状星雲(埼玉県) [CN]:2020/06/24(水) 12:18:35 ID:YgsjfqyD0.net

    ブレーキに足乗せりゃいいやん

    741 名前:地球(家) [ES]:2020/06/24(水) 12:22:46 ID:1U0Gbxfh0.net

    エンブレ利かせて坂道下るとイライラするわ

    761 名前:リゲル(ジパング) [US]:2020/06/24(水) 12:50:55 ID:hsDt3uKK0.net

    定期的にブレーキシュー交換しないとエンジンブレーキがかかりにくくなるぞ



    765 名前::2020/06/24(水) 12:54:29.13 ID:zNllraYT0.net

    >>761
    マジかよATフルードも交換しとくわ


    769 名前::2020/06/24(水) 12:55:38.80 ID:wI6nk9n20.net

    俺のはエンジン無いから俺がエンジン代わりになってるんだけど、エンブレ掛けると靴底が擦り減るんだよな

    771 名前:アークトゥルス(庭) [ニダ]:2020/06/24(水) 12:58:18 ID:MC6DNXG20.net

    言うてオートマならアクセル踏むかブレーキ踏むかの二択しかない奴なんて左足ブレーキでもない限りいないだろ

    779 名前::2020/06/24(水) 13:06:16.05 ID:apxLuj5/0.net

    教習所は二度と戻りたくないよな



    780 名前:エイベル2218(福岡県) [US]:2020/06/24(水) 13:07:06 ID:Kbfv6dRy0.net

    エンブレでもブレーキランプ付くようにしてほしい

    790 名前::2020/06/24(水) 13:16:40.56 ID:0NcELK460.net

    高校のとき先生がFF車なのに後輪にチェーン巻いててみんなで指摘したことがあった

    791 名前:ソンブレロ銀河(空) [US]:2020/06/24(水) 13:17:52 ID:qYBRPTaj0.net

    エンジンブレーキの制動力って、普通に燃焼してる時のエネルギーロス分じゃね?

    795 名前:チタニア(神奈川県) [DE]:2020/06/24(水) 13:25:15 ID:MY2K+FHS0.net

    最近はウインカーもオプションだからな

    803 名前:イオ(鳥取県) [US]:2020/06/24(水) 13:35:59 ID:0mrPmj3R0.net

    アクアに試乗したときにブレーキに遊びがない気がしたのはハイブリッドのせいなのか

    805 名前:エイベル2218(埼玉県) [CN]:2020/06/24(水) 13:38:13 ID:brzk7ScI0.net

    Hardラックとダンスっちまいそう

    815 名前:馬頭星雲(光) [GB]:2020/06/24(水) 13:51:54 ID:E9MW5njB0.net

    オートバックスで売ってる?



    820 名前::2020/06/24(水) 13:53:50.90 ID:RH48PoUm0.net

    車検の時にエンジンブレーキ交換して貰ったわ

    821 名前::2020/06/24(水) 13:55:07.79 ID:13g7UKn+0.net

    そんな奴は中学校からやり直せ

    822 名前::2020/06/24(水) 13:55:18.78 ID:rNFzith00.net

    だから減速は足でするものだって

    823 名前:ヘール・ボップ彗星(神奈川県) [US]:2020/06/24(水) 13:57:22 ID:q0Z+LAn/0.net

    ブレンボのエンジンブレーキつけたわ〜(´・ω・`)

    824 名前:ディオネ(千葉県) [NO]:2020/06/24(水) 13:59:57 ID:sHW/uGi90.net

    つまんねーネタレスは見ている方が恥ずかしい

    826 名前::2020/06/24(水) 14:01:04.99 ID:stqrFbB30.net

    使用しない2.4%の人のアンケートが何の役に立つのかな?

    833 名前:ミラ(岐阜県) [ニダ]:2020/06/24(水) 14:11:54 ID:31xJ/OV50.net

    オーバードライブ付いてるからボタンを押すだけで楽だわ

    850 名前::2020/06/24(水) 14:40:10.72 ID:6P8tFgAo0.net

    エンジンブレーキは使う使わないとか難しいとか、そういうもんじゃないよな…?

    853 名前::2020/06/24(水) 14:47:04.12 ID:0PQsZusU0.net

    アクセル離せばクックダウンするから心配すんな

    856 名前:カペラ(東京都) [IT]:2020/06/24(水) 14:57:39 ID:ekOJgpp60.net

    バイクでは上体を起こせばエアブレーキがかるでえ

    858 名前::2020/06/24(水) 15:06:58.50 ID:oaNijfCI0.net

    MT車買ったからコツコツ練習してる

    861 名前::2020/06/24(水) 15:26:17.00 ID:QG2udH6i0.net

    高速とかでMTの4速エンジンブレーキに対応できずにフットブレーキ踏んで焦るATを見るのは楽しいwww



    870 名前::2020/06/24(水) 15:48:00.11 ID:RH48PoUm0.net

    >>861
    あおり運転だね


    862 名前:ソンブレロ銀河(光) [ニダ]:2020/06/24(水) 15:30:35 ID:otitu7040.net

    世の中すげぇな、白痴が3割もいるのかよ。危ねぇな。



    865 名前:ダークエネルギー(新潟・東北) [CO]:2020/06/24(水) 15:37:17 ID:tcfUNDyv0.net

    こいつらエンジンブレーキをなんだと思ってるんだろう

    866 名前:ソンブレロ銀河(埼玉県) [US]:2020/06/24(水) 15:37:34 ID:+j7nK+bV0.net

    なんかスレの上の方に豚人間の前足みたいな画像があった

    867 名前:バン・アレン帯(北海道) [DE]:2020/06/24(水) 15:40:06 ID:8amOqYWi0.net

    雪国だとフットブレーキに頼りすぎない運転しないと死ねる

    874 名前::2020/06/24(水) 15:55:23.66 ID:nSYnz5O60.net

    坂道でエンジンブレーキ多用してたらクラッチは消耗しやすい?



    お勧め記事

    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 16:30 ID:RzvD8IZM0
    排ガス規制対応のためインジェクションが昔よりエンブレが効きにくく調整されてる
    2. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 16:40 ID:5KrCabHm0
    >>539みたいなのをまとめるなよ
    エンブレ中の燃料使用は完全に0だぞ
    3. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 16:44 ID:JmOYd3dA0
    アクセル戻せばそれがエンジンブレーキ。
    エンジンは回転でなく上下のピストン運動だから内燃しなければ負荷が回転子にかかり速度が低下し最後は停止する。それをエンジンブレーキと云う。
    4. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 16:56 ID:t.xgjTgr0
    本文18ってフェード現象じゃなかったっけ
    ハイドロプレーニングは雨の日の高速とかでおきる奴でしょ
    5. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 17:22 ID:qSHilnOH0
    エンジンブレーキの話とは違うが
    昔のAT車にはパワーモードっていうスイッチあったんやで
    オートモードと違いアクセルレスポンスの向上、低速でギアチェンジせず、レッドゾーン手前まで回転引っ張ってギアチェンジする
    一部ターボ車はレスポンスと加速力をあげるのに燃料を多めに噴射する
    (中速域の馬力は向上、最大馬力は変わらず)
    6. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 17:38 ID:ZxFqRb.20
    シフトダウンがエンジンブレーキだと思っている人が多いな。
    アクセルのパーシャルとかも理解してないんだろうな。
    7. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 17:55 ID:4.L0cTmN0
    実際必要だろ、って長い坂で使ってる奴かなり少ないからな
    知ってて使わない奴も同類だと思う
    8. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 18:46 ID:23.Ia58j0
    傾斜を検出できるなら下り坂でアクセル緩めたら巡航速度維持するようギア調整する機能とか欲しいな。最近の車はエンジンブレーキを手動であんまり細かく調整できない気がするから尚更。オートクルーズがついてるなら知らんけど
    9. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 19:21 ID:XYoBlG450
    スイッチで操作するエンジンブレーキはちゃんとあるぞw
    通常ディーゼル用で、ヤコブブレーキとかジェイクブレーキとかエンジンリターダーとか言うw
    原理は通常のアクセル離してピストンの圧縮の抵抗で減速の逆で、ピストンで圧縮される圧を抜いて、圧縮後に反発して戻るときの勢いをなくして抵抗とするもの。
    10. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 19:37 ID:9vTHSmeS0
    関東平野にはエンブレ使うほどの坂道がないわ。
    11. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 20:06 ID:d0c6UyUt0
    タイトル、使用しない2.4%の中の25%だろ。
    全体の0.6%程度じゃん
    12. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 20:42 ID:J12dxcsw0
    軽いアップダウンがある道路で前の車のブレーキランプが20回以上付いてる間、俺はフットブレーキを一度も踏まないってあったぞw

    その車がコンビニで止まって、俺はちょうど信号待ちで止まったから見たら普通に40代のおっさんだった。
    その世代であんだけ下手くそだと歳をとったらどうなるんだろうな・・・
    13. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 22:30 ID:T5gCZIau0
    エンブレ程度で故障してたら加速した瞬間に壊れるわ。
    14. 名前:名無しマッチョ   2020年06月24日 23:32 ID:ANtVWgua0
    しかしそもそも、エンジンブレーキ使う機会ってある?
    観光で行った先に山を登った後に長〜い下り坂があったら使うかもしれないが、フットブレーキで十分なところがほとんどだろ。
    負荷をブレーキに掛けつづけるのがもんだいなんだから。

    15. 名前:名無しマッチョ   2020年06月25日 00:33 ID:S.4qE7sn0
    アクセルとブレーキを同時に踏む
    ネット情報な
    16. 名前:名無しマッチョ   2020年06月25日 01:27 ID:DeMt2ZTo0
    そもそも出力から入力側に力を伝えるのが良いようには思えんのだが
    モーターの回生ブレーキは別途抵抗あるけど
    17. 名前:名無しマッチョ   2020年06月25日 01:40 ID:v.3fDFp60
    フェーン現象な
    18. 名前:名無しマッチョ   2020年06月25日 12:36 ID:gsWKdX1H0
    北国での凍結路面で止まるときは
    減速、ポンピングブレーキ、エンジンブレーキは必要だ
    19. 名前:名無しマッチョ   2020年06月25日 13:30 ID:vSMfAio40
    ブレーキで速度調整したいという思いは分かる。下り坂なのにアクセル踏んで速度調整しなきゃいけないのが納得できないんだろうと思う。

    子供の頃にそういうことを思っていて,親に聞いたら教本通りの回答が返ってきた。仕方が無いのだと。

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