1 名前：：2022/06/22(水) 20:05:38.97 ID:GdDP4mqh0●.net BE:329591784-PLT(13100)

https://img.5ch.net/ico/anime_syobon03.gif

航空会社のANA（全日空）、ピーチなどを傘下にもつANAホールディングスが2022年6月20日に第77回株主総会を
開きました。

社長をはじめとするANAグループ経営陣に対し、会場に集った株主からさまざまな質問が飛び交っています。以下
はその一例です。

――ANA便を使う際、CA（客室乗務員）の高齢化が気になっている。ある一定の年齢を経過した女性CAの出口戦
略をどう考えているのか。顧客満足度の面ではフレッシュさが衰えていると（質問者は）感じる。一人あたりの人件
費もあがるし、若者の雇用の幅も狭くなると懸念している。CAの採用を始めとする雇用についての今後の展望を
教えてほしい（株主の男性）。

ANA幹部（採用担当）「CAの採用は学生の方からの期待が大きいことは承知しているが、今年度は見送りとなってい
ます。今後は需給バランスを正確に見極めながら、適切なタイミングで再開できるよう検討して参りたいと思います」

https://trafficnews.jp/post/119820


引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1655895938

Comments

1. 名前：名無しマッチョ   2022年06月22日 22:34 ID:knqfz.iG0

>> JALのCAは基本ＮＯぱん

マジか？ ついでにやってほしいな裸エプロ‥‥いや何でもない ^^#

2. 名前：名無しマッチョ   2022年06月22日 22:58 ID:Ko8Sd.yz0

ＡＮＡ株主だが、配当なしは痛い！せめて、若い２０代ＣＡの可愛さで配当取りした気分味わっています。

3. 名前：名無しマッチョ   2022年06月22日 23:04 ID:ZkUum6Dr0

日本人というかアジア人は若いCAを求めるんだよね
中国人とかかなりそんな感じ、日本人はそういう人と飛行機の中では他人とあまり関わりたくないって人に別れる
だから国内線とかアジア便は、チーフ以外若いCAが割り当てられることが多い
欧米だとベテランCAが好まれるから、国際線にはベテランCAが割り当てられることが多い
アジア人はCAにキャバクラのねーちゃん的なサービスを求めていて、欧米人はベテランCAによる安心出来るサービスを求めている傾向があるのは結構ハッキリしてるわ

4. 名前：名無しマッチョ   2022年06月22日 23:10 ID:vhk5hfq40

日本のオバハンはかなり悪質だからなあ

若いＣＡはかなりいびられそう

5. 名前：名無しマッチョ   2022年06月22日 23:16 ID:AZ3xaDxM0

言い方は悪いけど言ってる事は正しい

6. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 00:10 ID:Jj2r5bB20

>>4

いびりは【声闘(ソント)】で悪名高い【Ｋ国人】じゃないですかやだー 😁 www

7. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 00:25 ID:M4vJm8qN0

出口戦略って酷いわ

8. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 03:50 ID:G2fHg2wP0

SQCAしかかたん

9. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 10:45 ID:KMcQ4dV30

ANAの若い衆はヤマダ電機に出向になったっきりなんじゃないの？

10. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 12:27 ID:suB3yblE0

ずーっと新卒なんて採ってなかったんだからそりゃねえ

11. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 17:32 ID:kFz2Oa3L0

前は若い子ばっかり
今は中高年ばっかり
なんでバランスよくしないのかね？
男女含めてバランスよくすればいいだけの話なのに
CAがCAだけの専任っていう業務形態が歪な状況を生んでる

12. 名前：名無しマッチョ   2022年06月23日 18:19 ID:LIiMCADm0

別に風俗に来てるわけでもないので
経験豊富な人いる方が安心するけどな