2022年08月16日16:00
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- 1 名前:鬼瓦権蔵 ★:2022/08/16(火) 11:26:12.83 ID:TwucRUB/9.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f8974f1585a73f902f70063789e415fed25321a
車種は増えているがネガティブな意見もまだまだ多い
最近では国内外のさまざまなメーカーが続々と新型車をリリースしている電気自動車。
しかし、ネットで電気自動車のニュースがあがるとネガティブな意見もまだまだ多く、実際の普及率もそこまで上がっていないのが現状だ。
では、現時点での電気自動車に対する否定的な意見をチェックし、どんな電気自動車が生まれたらもっと普及するのか考えてみたい。
■価格が高すぎる
新型の電気自動車において、多くの意見を占めるのがその車両本体価格だ。たとえば先日リリースされた軽の電気自動車である日産サクラ&三菱eKクロスEVは、エントリーグレードであっても230万円台となっており、同じプラットフォームを使用する日産デイズ&三菱eKクロスのガソリンモデルと比べると80万円以上高額となっている。
一応、電気自動車には国からの補助金が出る(執筆時点でサクラ&eKクロスEVでは55万円) のだが、補助金の枠には上限があるためすべての購入者が補助金を受けられるワケではないし、補助金ありきの価格設定は疑問が残るのも確かだろう。
■航続距離が短すぎる
近距離移動を主としたサクラ&eKクロスEVは180km、通常クラスの乗用車タイプであれば300km台~500km台という航続距離が中心となっている電気自動車。
以前に比べれば大きく航続距離は伸びているのだが、低燃費なハイブリッド車やクリーンディーゼル車では1度満タンにすれば800km~1000km超の航続距離を持つモデルも珍しくないため、相対的に短いというイメージを持つユーザーがまだまだ少なくないようだ。
■充電に時間がかかる&インフラがまだまだ未整備
大容量バッテリーを搭載した電気自動車も増えてきてはいるが、バッテリー容量が増えればそれだけ充電にかかる時間も増えてしまうのが困りもの。
ディーラーや公共施設などに設置されている急速充電のなかには、かなりの充電速度を持つ超急速充電も設置され始めているが、まだまだ数は少ないし、自宅に設置するというのはコスト的に現実的ではない。
かといって自宅で充電するとなると、家庭用コンセントからは200Vが最大となるので、大容量バッテリーでは満充電までに半日以上かかるケースもあるほど。
充電スポットが増えるよりも電気自動車が普及する速度の方が早くなりつつある現在では、これらの不安がつきまとってしまうと言えるだろう。
■バッテリーの劣化問題
電気自動車の肝でもある駆動用バッテリーは充電と放電を繰り返すうちにどうしても劣化が発生してしまう。そうなると当初の容量をフルに使うことができなくなり、だんだん航続距離が短くなってしまうというワケだ。
そして万が一駆動用バッテリーを全交換するようなことになれば、大容量バッテリーで数百万円の費用が必要とも言われている。
とはいえ、最近リリースされた電気自動車においては駆動用バッテリーの寿命も飛躍的に向上しており、高速走行と急速充電を繰り返すようなバッテリーが高温の状態が続くような酷使さえしなければ、そこまで極端な劣化はしないとも言われているのだが、電気自動車黎明期に登場した車両のバッテリー劣化具合が衝撃的だったため、そのイメージが根強く残ってしまっているのだろう。
モーターによる滑らかな加速や静粛性、綿密な制御による高い走行性能など、電気自動車ならではの魅力はすでに多くの人が実感していながらも、解決しなければならない点が多いというのもまた事実。
現在は燃料を使用して長距離走行が可能な車両を保有しているユーザーのセカンドカーというイメージが強い電気自動車であるが、日常的にクルマを使用するユーザーでも1台ですべてをまかなうことができる車種が登場することを期待したいところだ。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1660616772
- 2 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:26:49.76 ID:j7SVnFgk0.net
新車買う金なんて無いゾ
- 3 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:26:50.39 ID:tigRUMCP0.net
爆発する国のEVは買わない
- 4 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:27:14.16 ID:xrZbE4zO0.net
アタマが古いから
アップデートしないガラパン
- 88 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:21.70 ID:6IRYd5wT0.net
>>4
既存技術とインフラが高度に完成度高い状態で
安定して社会を機能させてるから
逆に新技術や過渡期製品サービスがリスクになる
技術先進国の特徴だよ糞食いグック
- 277 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:33.66 ID:srC1xkhs0.net
>>4
これにはそれ適用されないが?
最先端技術だろうが現状はコスパも利便性も悪いし安全性もガソリンの圧倒的有利だが?
- 701 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:37.91 ID:F4pzQVYa0.net
>>4
スノーボード趣味だからEVは無理
寒いところ行くからディーゼル車すら二の足を踏む
- 5 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:00.59 ID:N8Bu2e8O0.net
TOYOTA殺して国ごと沈没したいのかな?
- 6 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:07.40 ID:kMwZorSN0.net
新車なんて買えるわけないだろ。半分が中古だ中古
- 7 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:16.41 ID:j8Nggbwy0.net
ウォークマンで、ガム電池など
バッテリーの劣化を、かなり経験してるから
- 8 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:17.97 ID:jTC/9ter0.net
買ってもPHEVかな
- 9 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:27.69 ID:KHEWHVFn0.net
補助金やめろ
安くならない理由がそれなんだよ
- 10 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:30.04 ID:JWoeDXnI0.net
俺の名はバツ!
俺の名はテリー!
二人合わせてバツ&テリー!
- 11 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:28:43.87 ID:rempdeN10.net
テレワーク嫌がる癖に家で充電はいいってのがわからん
燃料補給は外って感覚わからんかな
あ、もちろん車の話ね
- 13 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:29:41.12 ID:+mj6C1Xc0.net
こんな使いにくさ満点の電気自動車買う奴ってアホだろ
- 14 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:29:45.35 ID:TBJEf1e90.net
リチウムイオンの次の電池が実用化されないと話にならんだろ
- 15 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:01.04 ID:ZeVgLAJ30.net
次はハイブリッド車買いたいが、高い!
- 17 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:28.68 ID:lnXR3i9M0.net
夏や冬に節電要請を出すレベルなのに車を電動化する余裕あるの?
- 18 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:50.69 ID:2PpbqmYt0.net
ほんとしょーもない記事だな
- 19 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:30:58.89 ID:FXRk1Y6u0.net
>>1
> 車種は増えているがネガティブな意見もまだまだ多い
買わない理由って、一行目で答え出てんじゃん
- 20 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:02.07 ID:92NrlxwM0.net
ガソリン車の便利さに及びもしないから電気自動車は選ばない
携帯の充電器や電池でさえ寿命が短いのに自家用車でトラブらないわけがない
しかも高いときた
電気自動車に乗ってる人はただの新し物好き
- 21 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:06.33 ID:XXY4dml80.net
オール電化なんつうマヌケな世帯がどれだけあるんだよ
それが答えだろ
売出中物件と売れ残り物件とか観察してみな、面白いほど答えがあるから
- 22 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:31.19 ID:neJWI+7T0.net
HVやPHEVが理にかなってるような
- 24 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:38.97 ID:QPt2HSeS0.net
貧乏
- 25 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:31:45.01 ID:ggGZqIgB0.net
安かったらそっち買う
- 26 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:03.61 ID:FHNqRoUx0.net
300万で500km走るなら買う
- 27 名前:朝鮮漬:2022/08/16(火) 11:32:06.99 ID:HQ6ZXBMQ0.net
どの国でも物好きなバカしか買ってねえよ
("⌒∇⌒") キャハハ
- 28 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:09.73 ID:MlK6PWUU0.net
そもそも車が必要ない
電車&電動キックボードで十分
- 29 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:26.91 ID:sMJRTNc20.net
単純に内燃機関の方がまだ優れてるから
- 30 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:27.74 ID:sIfKN3q80.net
バッテリー交換の費用で新車が買える
- 31 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:38.40 ID:ytba3EVG0.net
軽どころか車全般にバカ高くなってる
今の乗り潰すわ
- 32 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:51.79 ID:NA4YypRp0.net
単純にカッコ悪いからじゃね?
- 33 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:32:52.45 ID:SBjvJraa0.net
車が必要なくなってきた
- 34 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:33:11.04 ID:3DzsbroA0.net
いやだって政府すら節電言ってるやろ
電気代も上がってるし
消費者にこんな状況経験させたら10年は普及遅れるぞ
- 35 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:33:12.18 ID:VOGTNfhY0.net
韓国現代EVの数秒で発火した事故
あれ怖いよな
- 36 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:04.84 ID:0Z+yW34F0.net
月極駐車場だからコンセントが無い
- 37 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:06.26 ID:N1ImSzvY0.net
全くもってエコじゃないから
リチウムイオン電池含むバッテリーのリサイクル方法を確立してからねw
- 38 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:16.88 ID:k0Nb7ppX0.net
家で夜に充電できないと現実的じゃないよな
- 39 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:21.11 ID:hVnEMNE40.net
明らかに便利だとか安いとかじゃないと買わないぞ
- 40 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:25.68 ID:MFws5ytk0.net
既存のガソリン車に年間150万ぐらい維持するための重税をかければ、電気自動車しか売れにくくなると思う。
- 41 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:26.26 ID:9BWWCQi90.net
>>1
単に高いからだ
- 42 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:32.79 ID:j6gHY6xR0.net
貧乏ジャップ
- 43 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:38.37 ID:5rDs160u0.net
参政党が言ってた欧米のEV化は世界シェアトップのTOYOTAへの牽制だってマジなの?
世界中にEV化を推進させてTOYOTAを弱らせるのが目的って言ってたけど
- 44 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:34:40.82 ID:KCgF3fx00.net
だって車買い換える意味ねえし
タダなら乗るが
- 45 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:04.79 ID:JmRD+GQa0.net
高くて買えないだけ
- 46 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:07.79 ID:Ti+xjVhV0.net
物流倉庫とかにある電気リフト見ればわかるじゃん。夜中や休憩中に充電出来るからいいけど、あれを車に置き換えて見たら面倒くさくてやってられない。
- 47 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:08.05 ID:fdMa8oRQ0.net
充電がめんどい
- 48 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:41.72 ID:ffarYl7o0.net
国とメーカーはEVを買ってほしいから
ガソリン車をわざと作らないようにするだけ
世界的なEV化の潮流は止められない
- 49 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:35:44.85 ID:Vho7k8BY0.net
地震がきたら使えないから
- 51 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:21:04.29 ID:1Of0PNg6L
推進してる連中が胡散臭い。
つい数年前に太陽電池を推進してた連中と似てるよね。
- 52 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:10.52 ID:cacs5y0F0.net
近所に買い物に行くだけなら良いが1日20キロしか走らないのなら割高過ぎる
150キロ走ったら9時間充電、急速充電はなるべく使わない
これを最大限活用出来そうなのがタクシーだが、タクシー会社ほど利用したがらない
- 53 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:10.60 ID:BWIKiTFD0.net
理由?
ガソリン車より本体が高価くて、
ガソリン車よりエネルギー補給に時間がかかって、
ガソリン車より航続距離が短かくて、
ガソリン車より劣化が酷く、リセールバリューが下落しやすいから、
じゃないですかね?
逆だったら売れると思いますよ?
- 213 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:26.69 ID:kdqdbJqh0.net
>>53
事故も怖いよね
バッテリー引火したら一瞬で火葬場
- 265 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:57.71 ID:YJbfMDe/0.net
>>53
スレ終わらすなw
- 794 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:34.14 ID:WRv7RzE/0.net
>>53
単純にエネルギー補給に時間がかかるだけでは済まないのが現状。
急速充電は1回で30分までという暗黙ルールができていて
いくらも充電できない。
一度減ってしまったら100kmごとぐらいで充電する惨状になる。
- 54 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:17.03 ID:w3oaz6T80.net
充電場所も多くて一回の走行距離が短いのは都市部だけ
ちょっと郊外に出れば利便性が一気に悪くなる
日本の地形にあってないだけ
- 56 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:30.03 ID:FuA8mtjD0.net
節電とEVは両立出来るのか?
- 57 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:36:50.17 ID:xe2v3v690.net
今の軽ってまともな新車を買おうとしたら200マソ↑は軽くかかるよな?
電動はこんなもんじゃ済まないだろうしやってられねえよ
- 58 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:30.31 ID:F5PzjVfk0.net
爆発しそうだから
- 59 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:33.01 ID:NHUcgYrW0.net
>>1 で結果出ているやんw
- 61 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:39.53 ID:it+JexJn0.net
貧乏大国ジャップの阿鼻叫喚ざまあ ああああ
- 62 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:37:51.83 ID:ZN//jf9i0.net
世界中で補助金打ちきりの方向なんだがマジで誰が買うんだ
- 63 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:02.88 ID:ekX8Q6hP0.net
EV推しが実際にEVを所有してるのか、わからないしな。
- 64 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:03.23 ID:Svy69uCe0.net
コロナで生産量減やウクライナ問題で原油不足
なのに今年異常気象が特に酷い
ほんとに化石燃料が原因?
たとえば本来風で空気が循環して気温が安定するところ風力発電でそのエネルギー奪ってるからとかないの?
- 65 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:11.37 ID:Hbl7TF6j0.net
出川哲朗の充電させてもらえませんか?観てると乗るもんじゃねーなって思うもん
- 66 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:15.78 ID:qdUSx62Q0.net
バッテリー寿命はたいして増えてないけど
ガソリン車と同じ車重じゃないしな
- 67 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:43.67 ID:xhOLNg+Y0.net
サクラは買い物用のセカンドカーには良さそう
でもメインカーは無理
補助金打ち切られたらセカンドカーでも微妙
- 68 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:45.38 ID:NHUcgYrW0.net
ガソリン車より連続走行距離が長くて
ガソリン車より安ければ、黙っていても売れる
日本のユーザーは馬鹿ではない
- 69 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:47.03 ID:gz2o+0v+0.net
災害国だから
- 70 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:38:48.57 ID:I2BDLl0Q0.net
世界で一番、雪が降るのは日本だから色々考えて慎重にはなるわね
- 71 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:01.69 ID:jHF0BrG80.net
国内各社が安い軽ばかり大量に売りまくるからだよ
中古市場にも軽があふれかえっている
- 72 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:06.81 ID:TYThXhXp0.net
まだ買うべきではない。
充電時間と走行距離に満足のいく結果が出るまで「見」だ。
- 73 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:07.45 ID:x9VXB5TG0.net
フォーミュラEもいまいちパッとしねえしな
- 74 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:07.73 ID:S0Nm/M1G0.net
>>1
これもう反EVが書いた記事やろ
- 76 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:20.95 ID:uQqw4mWZ0.net
ゴルフ場のカート使用が限界
- 77 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:24.92 ID:JR/w+PGf0.net
満タン300キロ、チャージタイム5分、10万キロ10年耐用になったら呼んでな
- 78 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:25.71 ID:PUwiaW6T0.net
ヨーロッパのアホ共が何処まで意地はるか見ものだなw
- 80 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:41.65 ID:MMnS4c/L0.net
バッテリー劣化したらどうするんだろ?
マジで数百万払うわけ?
- 81 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:39:45.50 ID:aIY+XADH0.net
雪国では乗れない代物
- 83 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:07.47 ID:3DzsbroA0.net
ランニングコスト、価格、性能、安全性
ほぼすべてにおいて既存を上回らなければ買い換えなんて発生しないだろうな
- 85 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:10.41 ID:kMDJf5cT0.net
まだシフトが進んでないんだ。
ガソリンスタンドから転換進んでないのに一般層が買うわけないだろ。
- 87 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:17.38 ID:3Zt091ud0.net
EVでその有様なら、水素自動車なんかもう有り得ないだろ
水素スタンドに車止まっているの見たこと無いわ
- 89 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:38.32 ID:jHF0BrG80.net
法律で2030年にガソリン車販売も製造も輸入もきんしにしろ
- 90 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:46.47 ID:j9fZ1bY00.net
車種そんなに増えてないだろ
- 91 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:47.67 ID:g13y+zkz0.net
今持ってるモノより不便なもの買うわけないだろがw
- 92 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:40:51.05 ID:CsiUG1ti0.net
EVに限らず最近の車は面構えがのっぺりして画一的でよろしくない
試しに昭和カーのガワを被せてみろ
おっさんは懐かしいと言い若者は映えると言いバカ売れするから
- 93 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:17.61 ID:l3IfY/ab0.net
新車販売の世界市場予測、2030年にはEVが内燃車を上回る見通し 富士経済社調べ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1660537084/
- 94 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:26.28 ID:BqGrcQSb0.net
コスパが悪すぎる
- 95 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:27.41 ID:eV5sOLCb0.net
日本は駐車場狭いから充電プラグが車体のどこに着いてるかで、買える買えないとか結構ありそう
- 96 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:29.26 ID:DZs3drVk0.net
普及したいなら環境整備しろや
- 98 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:41:45.07 ID:kY6oRlKV0.net
価格と航続距離だね
これが軽自動車と逆転できたら一気に普及するでしょ
- 99 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:03.61 ID:HiyLXFNK0.net
屋根の太陽光発電で充電できるようになったら考える
- 100 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:18.02 ID:MlK6PWUU0.net
結局は水素になるんじゃないか?
- 101 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:18.33 ID:sYwqcMSn0.net
車で出さなくても発電時点で温暖化効果ガス出すからな。
電源構成の大半火力発電な日本はEVにした所で
ガンガン排出を続ける事になる
- 102 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:19.43 ID:ekX8Q6hP0.net
EV推しって五毛だろ
- 103 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:20.14 ID:8mmPSUKz0.net
PHVまで否定するのは狂っとるよ
- 105 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:42:48.47 ID:3Wk4oT+p0.net
だから、EVなんて使えません!
ドイツが水素の技術提供を求めて来日するくらい、EVはダメなんだよ。
いい加減、経産省はゴリ押しするなよ
- 106 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:01.03 ID:SsY4RIl10.net
>>1
バッテリーの寿命が飛躍的に伸びた?
適当なこと抜かすなボケナス
- 107 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:17.21 ID:FBCmax/40.net
EVだと何がそんなにいいんだ?
- 108 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:42.99 ID:ZeVgLAJ30.net
カミナリが落ちたらタイムスリップしちゃうだろ!
- 109 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:45.86 ID:lkN9V+Mo0.net
まあ数分充電で数百キロ走ってから言ってもらわないとね
- 110 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:43:47.26 ID:3Zt091ud0.net
田舎はガソリンスタンドがどんどん潰れていくから、EV買わざるを得ないだろう
- 123 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:22.51 ID:jAXO0ZPX0.net
>>110
電気スタンド無いのにEV買うなんてアホだろう。
山奥ほどガソリン車は生き残るね。
- 127 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:47.52 ID:qdUSx62Q0.net
>>110
田舎だけど未だにEV走ってないけどな
- 161 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:16.06 ID:ekX8Q6hP0.net
>>110
昔からある小規模なスタンドは閉店してるけど
代わりに交通量の多い道沿いに大規模なスタンドが出来てる。
ただ、給油するのに時間かかるけど。
- 169 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:03.11 ID:NHUcgYrW0.net
>>110
都会もガソリンスタンド減っているよ
ガソリンスタンドにするより、ビル建てたほうが儲かるから
- 112 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:03.69 ID:uQqw4mWZ0.net
寒冷地 雪国でのEv は地獄
暖房がバッテリーで行われるから。
- 113 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:06.86 ID:RXEYl5KN0.net
充電するのに壺買わなきゃならんのでしょう?
- 114 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:12.45 ID:mDIZpgMT0.net
充電ポイント殆どないし出先でうっかり電池切れになりそうになった場合が怖すぎる。。
- 116 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:25.22 ID:CVfvd27s0.net
ハイブリッドがあるのにEV推しは、felicaがあるのにQR決済を推される理不尽さに似ている。
- 118 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:29.28 ID:Hgu68r3h0.net
EVは欧米の馬鹿に任せて自爆すればいい。
彼らは馬鹿だからEV支持している。
しかし、使っているうちにガソリン車に戻る。
- 119 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:41.58 ID:kY6oRlKV0.net
電池容量増やせばいいのに一番肝心なところをケチるのは何なんだろ
EVの話になると航続距離なんて少なくていいとか嘘こいてるヤツがいたりするけどさ
だったらガソリン車のタンクは今の半分以下になってるだろバカがと
- 121 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:44:58.99 ID:TYThXhXp0.net
ありがたいことに科学技術は日進月歩で発展している。
EVの明るい未来をただただ願う。
- 122 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:02.03 ID:yU06s6YK0.net
>>1
ハイブリッド車もEVだろ?
- 124 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:23.57 ID:CO/R5vVW0.net
そりゃカルト自民がEVで出遅れるようにインフラ整備しなかったし
普段聞かない左翼の意見聞いて原発も止めてたしね
ぜーんぶ国際競争力落とすためにやってた
- 125 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:31.13 ID:AYa13N0q0.net
外でiPad5分つかっても高温になってオーバーヒートしそうやし冬は部屋寒すぎてで充電されない
日本の高温多湿低温では
バッテリーとかむり
- 126 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:45.46 ID:A0XgfDPD0.net
EVタダで配れば良くないすか
- 128 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:48.95 ID:MUiW7wEW0.net
最低限充電時間短縮と充電ステーション充実しなければ無理
スタンドですら待たされるのに充電で前に一人居たら30分待たされるとかあり得ないでしょ
- 130 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:45:56.02 ID:qYlNduRV0.net
どこでも充電できない。設備の問題。
- 131 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:08.25 ID:+StJ+Tyn0.net
>>1
買わない理由
日本人は頭が良いから
欧州と中国が仕掛けた扇動だとバレてしまってるから
あと投資家なw国民を養分にするゴキブリ投資家
使えない理由は記事の通り
バッテリーのブレークスルーが起こるまで
暫くはセカンドカー需要というのは大方の見解に間違いはないだろう
まだまだ10年以上かかるし
○○年までなどと後ろを決めてしまうのは自殺行為
購買補助金などもってのほか
- 132 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:09.53 ID:GVWDzWfg0.net
充電待ちとか耐えられんわ
- 133 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:17.81 ID:rBiVbqiu0.net
冬や雪国だとバッテリーヒーター必須だけど、日本のEVは対応してんの?
いずれにせよ充電に時間かかりすぎ
- 134 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:36.58 ID:agfss4q+0.net
2013年式 プリウスαに乗っているけど
通勤片道10kn街乗りで、トータル85,000km走行。
リッター20km走るし故障も無く、まだ乗れそう。
車買い替え検討したけども、納車までクソ長いし
大した値引きもないし。
- 135 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:41.62 ID:ZWp7+PM10.net
あと10年後にはEVしか新車販売できない
んだっけな まあ無理だろ海外でも完全移行を延期しだしてるし
よっぽどの技術革新があればわからんけど結局はそこから市販レベルまで開発するのが大変なんだわ
- 136 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:47.06 ID:b6OxP6690.net
お金 無いねん
- 137 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:46:50.05 ID:sYwqcMSn0.net
出川の番組見てると航続距離の限界の先に
バッテリー交換スポット無いと到底使い物にならんな。
バッテリー自体の所有権自動車会社が担う社会は
早くても2030年代でしょ
- 138 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:01.85 ID:LXiaTlSi0.net
近所の買い物用ぐらいならいいけど充電できる場所が少ないからそう簡単に遠出できなさそう
- 139 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:10.96 ID:jxASpmUt0.net
駐車場でワイヤレス充電出来るようにならないと実用的ではない
- 140 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:47:14.56 ID:kMDJf5cT0.net
この膨大な量の車の燃料が電気に置き換わるとして、発電容量足りるのか?
- 143 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:07.44 ID:84Vx/hb80.net
値段が高い
一番の理由はこれだろ
安くしたサクラは売れてる
- 144 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:29.59 ID:JA17sNz80.net
まったくよぉ
お前らの消費意欲の無さは手がつけられないよな
どうしてそんな風に育ってしまったんや😢
- 145 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:32.80 ID:N1ImSzvY0.net
電池容量増やすしかない古来的な手法な限り買わないな
全くエコじゃない
電池減らしてモーター小さくして軽量化、車体も小さくする。
エンジンの代わりにモーターを変速機介してプロペラシャフトで動力伝達と。
- 146 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:36.84 ID:AYa13N0q0.net
エアコンの室外機が冬に気温低すぎると動かなくて
本当に寒い日に使えないけど
バッテリーもそうゆう感じするね
- 147 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:50.22 ID:HN+MtHJ00.net
一昨年の真冬の新潟県の関越道での急な積雪での
通行不能そして大渋滞見てるしね
加えて震災・水害と日本は自然災害が多い所だしね
セカンドカーなら有りだけど1台目がBEVはあまりにもハイリスクだよね
- 148 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:52.50 ID:kY6oRlKV0.net
航続距離が延びれば充電の問題もマシになるのにな
ギリギリしか電池載せないから充電の余裕が無くなるんだよ
- 149 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:48:55.60 ID:tzhpm0Pp0.net
理由は一つだろ?
全固体電池がコケて
中国に負けたのを認めたくないwww
- 151 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:19.48 ID:42WIrFcu0.net
日本だけで普及してないわけでもないだろ
何言ってんだよ、こいつw
- 152 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:19.54 ID:CWthGp790.net
ステーションが少なく不安(優等生臭くてウゼエ)
- 153 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:26.07 ID:Z6sIg+kj0.net
本気で電気自動車を普及させたければ方法はあります。
給電式EVです。
車体に電池を搭載せず道路から電力を給電して走行します。
当然EV車両の値段は激安になり
電池交換もしないので寿命は長く使えます。
電池切れも無いので航続距離は無限です。
北海道から九州まで走り続けられるのです。
道路側に給電設備が必要ですが日本のように
国土が狭く都市部に集中してるのであれば効率よく
設置できます。アメリカや中国のように国土が広いと
不利になります。当然やりたがりません。
ですから給電式EVを日本が採用すれば世界に先んじて
EVを普及させることができます。
なぜやらないんでしょうねえ?
- 154 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:27.11 ID:8QRO5/ho0.net
流石にエコのために命掛ける気にはならない
- 155 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:34.06 ID:WH+uiYfJ0.net
自宅に200Vの電源引いている家庭が一体どれだけあるのか?
そもそも100vの電源ですら駐車場にはないという家も少なくないだろう。
そういう電源を用意する工事費用もEVの初期費用に上乗せされるんだから、そこを無視していては普及するわけないわな。
- 158 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:49:59.00 ID:J16icx/X0.net
普及率1位のノルウェーでも休日の観光地方面の充電スタンドとかは長蛇の列だよ
数時間待たされてる若いのが「やってらんね~!」とか怒りの投稿よくしてる
- 159 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:08.82 ID:D+4kgjco0.net
性能ではガソリン車を上回り、価格では下回る、
そういうBEVが出たら売れるだろ
当然の話
今は逆だもの、補助金なしでは売れない
- 162 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:22.21 ID:ec/YR14K0.net
もうバッテリー交換式にしてガソスタに置いておけばいいんじゃないか?
- 163 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:30.19 ID:K7l+TRf60.net
日本人の「セクシー】嫌いはマジで異常
- 165 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:39.87 ID:k3ei0F1N0.net
F-ZEROみたいな給電方法と速度になったら売れるだろうけど。
- 166 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:46.34 ID:l0H1b4Yq0.net
いままで出来ていたことが出来ない
これに尽きる(´・ω・`)
- 168 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:50:52.33 ID:MdNddPEB0.net
自然災害が多い日本で電気全振りにするバカはおらんやろ
EVとか何の役にも立たん
- 174 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:21.43 ID:96OxPH0J0.net
エンジンは発電にしか使わない車も増えているから
充電が原因なんだろうね
- 175 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:51:27.98 ID:hHNz+Wrw0.net
まず、充電インフラがない。
- 177 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:00.29 ID:xg/TVpq20.net
単純に金がないだけだろ
実際金持ちはセカンドカーに買ってるんならやっぱり原因は所得
- 178 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:08.81 ID:DCfn1mrc0.net
災害多い時の便利ツールだからな。
電気頼みじゃ役立たず。
- 179 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:17.39 ID:ymL8qZOE0.net
インフラ整って無さ過ぎ
充電待ちの列なんて並びたくない草
- 180 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:23.06 ID:nHvZnMqE0.net
木炭自動車は安定稼働
- 181 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:41.86 ID:9BWWCQi90.net
30万40万ぐらいで買えて200km乗れればいい
中国でもいいけど出してほしい
- 182 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:42.97 ID:rBiVbqiu0.net
電欠した際に、長くても3分くらいで急速満充電出来ないとガソリン車から買い換える意義を感じられない
EV先進国のノルウェーあたりだと各家庭のガレージに200Vが標準で来ていて
街中の充電スポットもめちゃめちゃ整備されてるのに、それでも充電待ち渋滞してたりするしな
- 183 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:52:48.63 ID:OKNZoBBf0.net
核戦争が首都直下地震並の確率で起きるからガソリン車以外選択肢ない
- 184 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:00.01 ID:NHUcgYrW0.net
あの小泉進次郎でさえEV車に乗っていない事からも分かるだろw
- 186 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:17.63 ID:HumiQH5R0.net
寒暖差がと傾斜が激しい土地だもん
サハラ砂漠とシベリア両方でひと月ノーメンテで壊れなかったEV車なら使いたいわ
- 187 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:24.40 ID:NcFt7U1G0.net
欧州の負け犬メーカーが環境に話すり替えて路線変えようとしてるだけだったが
中国にあっという間に抜かれ肝心のライバル日本車との買い替えも思ったほど起きず敗走を始めてる
もう観光立国()でも目指したらどうか
- 188 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:26.77 ID:Gv3Ict0B0.net
家電メーカーのように自動車メーカーも衰退していく
- 189 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:33.59 ID:D/TUN5qE0.net
アイフォンの手法真似しろよ
- 190 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:35.92 ID:tcDkl0330.net
アホ政府が環境対策とかいってEV推進って海外向けに言うだけでインフラ整備何も考えてないからなあ
- 192 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:46.90 ID:MYPlcvdY0.net
エンジン+補強+燃料とモーター+バッテリー重量が同じ、その条件で走行距離700km、80%充電時間5分であれば考えてもいい。
- 193 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:52.52 ID:idQ2R57K0.net
バッテリーの寿命が伸びて劣化しにくいと言うならそこの保証してくれれば売れるんじゃね?
10年保証くらいで
- 194 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:56.91 ID:hRulJmTS0.net
技術先進国として高度に発展しきってしまい限界に到達したからでは?
日本のガソリンエンジン以上に実用性がある技術をまだ人類が発明していない。
既存の社会インフラが成熟しきっている分生活しても一切不便しないしそこから改善したいことも無い。
良くも悪くも世界一の技術超大国であったことが足を引っ張っている
- 195 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:53:57.23 ID:yLw8aRme0.net
長距離移動のyoutube動画見たら買おうとは思わないよ、まだまだ時期尚早だよ。トヨタはそれが分かってる。
- 196 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:07.98 ID:jHF0BrG80.net
年間6000km走るとして
日産リーフなら電気代2万円前後
リッター12km走る車なら85000円(170円/Lとして)
- 198 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:11.36 ID:jqW4HWs70.net
EV車w外国資本の利益誘導にはのらんわ
- 200 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:23.52 ID:7UPEAL3W0.net
北国だからまだ信用できないや
今のは、氷点下が続いて雪に埋まっても温暖地なみの寿命で使えるの?
- 201 名前::2022/08/16(火) 11:54:38.08 ID:CV3upBgD0.net
それ以前に車買わないっしょ。EVだからってのは二の次だと思うぜ
- 202 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:40.39 ID:0lPqMJuj0.net
バッテリー使うなよ
架線でいいじゃん
金あるやつは自家用電車
ないのはトロリーバス
- 203 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:41.41 ID:x2ZxrGg90.net
北国住まいではなく家に充電設備があって遠出もしないのなら良いんじゃないの
俺は要らんけど
- 205 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:54:55.87 ID:ekX8Q6hP0.net
充電待ちの順番って、どうやって決めてるの?
洗車機みたいに並ぶ形態でもないし、
先客が居たら、車内でじっと動くまで待機?
- 208 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:01.55 ID:UY8O76Zt0.net
家充電ができれば選択肢に入る
- 209 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:07.38 ID:9zHapQm70.net
>>1
重量税
他の税金も高い
自宅のソーラーパネルで発電したものをホイホイ車に回せると良いんだけどなぁ
- 211 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:16.59 ID:Zq/aia7q0.net
電気代もまだまだ上がりそうだしな
- 212 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:25.60 ID:1vDWPw5E0.net
早く電気自動車の時代こい
- 214 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:29.92 ID:QPWPIXyt0.net
マンションなんで寝てる間に充電とか無理なんすよ
ガソリンなら3分でチャージ終わるのに
スタンドで長々待つなんてイヤです
ハイブリッド車で充分です
- 215 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:33.14 ID:TqPWpI+Q0.net
高速道路があれじゃあ~な 不安で遠出できないのでは
- 217 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:38.74 ID:IbwwqCY/0.net
燃料切れしたらレッカーしかないからな
ガソリンみたいにすぐに動かせない
- 218 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:55:40.83 ID:kKKXtkm00.net
冬になると大渋滞に陥るがガス欠ならぬ電欠に
どんだけ対応出来るんだろうな?
- 221 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:19.16 ID:IBvpZP1d0.net
多少の利便性は犠牲にしても
脱炭素化のために国を挙げてEVは推進するだろうね
- 223 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:29.59 ID:UY8O76Zt0.net
まいいじゃないか
ガソリン税という重税を負担してくれてるんだから
- 225 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:51.94 ID:/3hzI41T0.net
>>1
充電がめんどうなだけ
- 226 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:56:55.74 ID:Mglz4fS00.net
EVって一巡した後にバッテリーの廃棄が社会問題になりそう
- 227 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:06.45 ID:VZEEQghO0.net
買ったぞ?半年待ちだけど。
毎日10kmくらだから100Vでいいしな
- 229 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:16.77 ID:DehcSgLG0.net
というか特にメリットが無いからでしょ
高くて不便でも何かしらそれを吹き飛ばすような特徴があれば買うけど何もないし
- 230 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:17.88 ID:tQ5uJagy0.net
雪国でPHEV乗ってるけどセカンド車にEVほしいくらいに快適
EVが流行らないは色々あるんだれども乗り物としてはとてもよいね😊
- 234 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:56.21 ID:RBI9lhly0.net
地震や災害多いしなー。
PEHVなら買ってもいいかと思うが
EV一本はないわ
- 235 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:57.64 ID:sNgHv5Fx0.net
田舎の山によく行くのでPHEVのクロカン四駆が欲しいのだが三菱しかなくて手が出ない
田舎だとGSは潰れて無いけどコンセントは有ったりするので
- 236 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:57:58.46 ID:eEvSM4o50.net
>>1
汚染エンジン ディーゼルと環境に最も優しいハイブリッドを一緒にするな
環境汚染車 電気自動車はTHSの環境負荷の低さの足元にも及ばない
- 237 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:02.59 ID:tq9gP0ud0.net
冬は充電できない
- 238 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:06.46 ID:1xRlqOSP0.net
バッテリーの劣化問題
電気自動車の肝でもある駆動用バッテリーは充電と放電を繰り返すうちにどうしても劣化が発生してしまう。そうなると当初の容量をフルに使うことができなくなり、だんだん航続距離が短くなってしまうというワケだ。
そして万が一駆動用バッテリーを全交換するようなことになれば、大容量バッテリーで数百万円の費用が必要とも言われている。
そのまえにリセールバリューは大丈夫なのか?軽なら5年落ちでもそこそこの資産価値はありそうだし、下取りもある。
5年使ったスマホみたいに能力80パー以下に落ちていて(今でもぎりぎりなのに)実用できないくらいにバッテリー能力落ちていてリセール不可もしくは二束三文になっていたりはしないの?
- 239 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:08.24 ID:Rw9C1Ecf0.net
>>1
ポジティブな理由で総合的にはガソリン車の方がいいしリチウムイオンバッテリーの処分まで考えると、ガソリン車の方が環境負荷が低い。
- 240 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:26.75 ID:SuT8ZYo80.net
寿命?容量が大きくなったって事言いたいのかな
- 241 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:29.75 ID:6NDE9Qc+0.net
まだEVは充電時間がネックだな
買っても近場専用の小型ならありかもだけど
水素エンジンはエンジン音があるのが良いって層は一定数居るし
- 242 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:40.18 ID:g817KhxX0.net
貧しくなって車を必要としない生活を考えるように
なってるね
その為に転職もする
- 244 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:52.34 ID:AYa13N0q0.net
第二東名とか延々と道のみ
サービスエリアさえない照明もないよね
あの場所で充電きれたらさまようしかないの?
- 246 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:58:59.67 ID:dJTERbEm0.net
ガソリン満タンにするのって5分くらいだよな
いずれEV車もフル充電も5分くらいになるの?
- 248 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:24.74 ID:qiHPx/ZE0.net
スマホなんてバッテリー持たないし動作重いし、日本ではまだまだ普及しません!
、、、なんて言ってたら国産メーカーのがガラパゴスケータイになってて、
iPhoneやサムスンで一気にスマホ化が進んだ。
EVも同じく変わるときは一気に変わっていって、その時は燃料車はガラパゴス化してるんじゃないかな。
- 249 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:25.47 ID:f8rEbJMS0.net
充電する場所が全然無いじゃ無いの。
- 253 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:54.58 ID:w+2f+tmy0.net
補助金も無駄金だよな
支出削れよ
- 255 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 11:59:59.76 ID:Mglz4fS00.net
少なくともEVやPHEVの中古車は絶対買いたくないよな
- 256 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:04.48 ID:BqFFO6oS0.net
EV車って充電完了までどのくらいかかんの?
- 257 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:04.98 ID:axuHep1g0.net
電気は陰気 (・ัω・ั)
- 263 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:41.53 ID:l8r2mQPz0.net
マンションで一斉に充電したら停電になるだろ。
- 264 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:00:46.59 ID:LU5dBLIV0.net
軽自動車じゃないからが答え
- 267 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:02.22 ID:jQWW6f8+0.net
真の環境配慮はライフサイクル単位で考えなきゃいかんのに
EV車とか本当に売りたい売りたいしか頭にないから胡散臭い
- 268 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:03.98 ID:D4N8KvVb0.net
電気はメンテナンスが大変
バッテリーも充電器も
- 270 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:08.26 ID:6KBgYiZI0.net
全固体電池ってどうやってるの?
あれが出てからが本命だって聞いてたんだが
- 271 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:12.48 ID:FBCmax/40.net
電力逼迫したら乗らないで下さいって言われるのか?
- 275 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:20.55 ID:srF9pbBQ0.net
全部トヨタが悪いw
トヨタディーラーを含め関連施設で急速充電器等を一切設置しようと言う気概が無い
- 276 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:26.50 ID:WJNl1FWy0.net
日本に上陸した初の中国カーメーカーBYD「アットー3」に試乗した
https://news.yahoo.co.jp/articles/5df62e64ed1fdc17fabfcb5b2943b50edd9643b5
ここが凄いよBYD! ニッポン初上陸、中国EVメーカーの本当の脅威とは?(小沢コージ)
https://news.yahoo.co.jp/articles/7d2498224adede869934137b97e3c480e2d199ce
- 278 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:34.30 ID:f8rEbJMS0.net
車よりもまずは充電バイクから普及させた方が良いんじゃ無いか?
バッテリーが小さいから、家庭用電源でもそれほど時間がかからないだろう。
- 279 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:38.56 ID:lMnyE7I20.net
日本以外でもそこまで売れてないだろ
- 282 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:01:44.89 ID:PtwaPAQx0.net
日本は雪がスゲーからなー
- 284 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:09.37 ID:GTsURxns0.net
日本のハイブリッド技術は
シナでは1000年くらい掛かるだろう
- 288 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:26.05 ID:ZYQmYgUZ0.net
電動バイクも出遅れてるよね
もう日本には新しいことの開発力無いのかなあ
- 290 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:02:42.06 ID:lAQIbyrx0.net
並んでなくても充電に30分かかる
充電しても100~200km走ったらまた30分充電
いつになったら目的地につくの?
都市部でしか使い物にならんからセカンドカー以外にはならん
- 293 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:02.62 ID:JJTdda5P0.net
ガソリンスタンドで充電出来るようにしないと駄目
長距離怖くて乗れない
5分で満タンに出来ないと駄目
つまりこんなもん使い物にならん
- 294 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:03.57 ID:SuT8ZYo80.net
まあ、ディーラーとしてもEVは推したいだろうな
バッテリーがへたるおかげで携帯と同じで定期的な買い替え需要が確実に発生するし
- 295 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:12.11 ID:aXNIcVbe0.net
走りながらチャージできるとか
コインパで駐車中にチャージできるとか
しかも電気代クッソ安とかにならんと
普及は難しんじゃね
- 298 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:24.13 ID:PhLoCdhv0.net
フロントガラスが凍ったらEVでは溶けないでしょ。雪が積もったら埋もれるだけ。
- 301 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:37.84 ID:0qfYC+te0.net
EVの最大の利点は固定ギアなところに
あると思うんだが、まあそれはモーター特性の副作用みたいなもんだからねえ。
(変速機のエネルギーロスを考えたら固定ギアの方が効率いい。)
- 302 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:41.51 ID:OD72kt0i0.net
一時間で満充電にならんと話にならん
- 303 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:03:43.60 ID:kKKXtkm00.net
EVに勇み足な連中除いて今もガソリン車乗ってんだろ?
繰り返しチャージして劣化したら中古市場で値が付かないのは
リーフやらで00年代導入事例で分かってるもんな
- 305 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:04:16.79 ID:T9AnuFBZ0.net
充電に時間かかるからだろ
- 308 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:04:49.50 ID:IoidMTEL0.net
単純に費用対効果が最悪だからだろ
- 309 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:10.25 ID:hRulJmTS0.net
俺の20年後の自動車業界の予想
トヨタがHVとPHEVで世界自動車市場の半数以上のシェアを獲得、水素自動車も徐々に普及。
BEVはほぼ失速し、テスラやBYDは既存の自動車メーカーにより吸収され消滅。
EUのメーカーはBEV失敗の代償は大きくトヨタと日本メーカーの躍進を許す、日本車締め出しを画策するも空振り。
中国は国策でBEVに全振りした分甚大な損失を被り、日本メーカーに市場を奪われる。
BEVってプラズマテレビの二の舞いに見えるんだよね、日本の自動車メーカーにしたらHVや水素の普及の追い風。
- 310 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:10.67 ID:/8yMrYRd0.net
真っ先に乗るはずのEV推しが乗ってないからな、それどころか無免許丸出しで童貞のセックス指南みたいな蘊蓄垂れてて胡散臭さ満タンだし
- 313 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:17.61 ID:nVrkMR8j0.net
充電時間よりガソスタ行って入れてくる方が何倍も早い時点でデメリットしかないな
- 314 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:23.59 ID:8OEm49qK0.net
残クレで車買ってるジャップはバッテリー劣化するEVは買わないw
- 317 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:42.11 ID:bMvBKCu/0.net
日本人は内燃機関でしか勃起しないから( ˘ω˘ )
- 318 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:05:42.59 ID:mgDcfihM0.net
ノルウェーのように主要道路50km毎に充電設備を設置とか出来ないと無理やな。
これは極寒気の凍死者電池切れで発生を防止する為だって。
それと車の電池仕様が寒冷地仕様に元々なってるEV車しか販売できないようだ。
- 320 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:00.34 ID:Amai79Z20.net
今のところデメリットが大きすぎる
- 321 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:02.49 ID:YvWPiudJ0.net
こんなゴミにわざわざ乗り換えるのって
環境ガイジか新しい物撮影しとけば稼げるyoutuberかそいつらに騙される情弱ガイジ以外いなくない?
- 322 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:02.95 ID:WMDB+KIb0.net
四輪自体高すぎて買えん
この10年ずっと原二乗っとる
- 325 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.42 ID:AYa13N0q0.net
ガソリンてすごいね
- 326 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.62 ID:Zylzxe/V0.net
ヨーロッパでもこけるよEVは
- 327 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:12.94 ID:6nO3CE7q0.net
充電忘れると走れない、路上充電に10分以上は要する時点で難しい。
ハイブリッド車優位なのもわかる。
- 328 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:14.92 ID:T9AnuFBZ0.net
お盆はレンタカー借りて走ったけど充電の事とか考えられない
ガソリンじゃないと旅行にならないわ
- 331 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:28.67 ID:oi7/BEVs0.net
>>1
スマホと一緒で充電する度に満充電の量がどんどんバッテリー容量減ってくんだよね?
- 332 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:32.90 ID:BFUfzMeY0.net
距離が伸びてない定期
- 334 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:39.91 ID:OopluqqZ0.net
買う理由がない。
- 335 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:41.74 ID:ZV/Tc7i20.net
>>1
貧しいから
- 336 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:06:51.16 ID:hSZNNiFj0.net
充電がめんどくさい&時間がかかる
これだけで理由は十分
- 339 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:00.35 ID:H18sA+xZ0.net
まだ様子見だなあ
10年くらい経って値段も下がって
充電できる場所が増えたら考えるかな
- 340 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:00.72 ID:Gcs0B+9G0.net
大型スーパーの店内放送で
「充電終わっとるぞとっととどけんかいゴルア」
ってのをよく聞くようになったな
- 343 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:41.73 ID:x/vgHJDh0.net
高速充電と高速走行するなって最早車の価値ないやん
- 344 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:42.61 ID:utaYw1D60.net
ガンガン飛ばして色んな車追い越したのに、充電で全部の車に追い越される
- 345 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:47.24 ID:xhOLNg+Y0.net
結局バッテリーの価格低下と進化が全く進まないからなぁ
固定電池もなんか技術はともかくコスト的に割に合わなさそう
日本人のやることはだいたいコスト的に合わない
補助金も世界的に少なくしていく流れだし
サクラ見たいのが出るとあっという間に年間予算食い尽くす
残るのは高い金出して買うならHVで良くねという感情
- 346 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:07:59.31 ID:O6hF14k80.net
ガソスタこれだけあっても渋滞なるとこあるのに充電なったらどうなっちゃうの
- 347 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:06.48 ID:wd4ENexg0.net
タイトルが
「車重も増えた!」
と空目。
そりゃかわねーだろと。
- 348 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:15.67 ID:tzhpm0Pp0.net
自動車産業で負けた
そらもうひどい円安だろうね
- 349 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:16.48 ID:t9C9GeT10.net
バッテリーの劣化ペースが分からんので、何年乗れるのかが全然読めんからなあ。
- 350 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:23.16 ID:JA17sNz80.net
世の中は正しい事が正しいのではなく、力こそが正しいのだ
トヨタのEVに対する消極的な姿勢は近い将来間違いなく欧米から叩かれるだろうね
そして不買運動が起きてトヨタと共に日本は沈没や😢
- 351 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:28.10 ID:h7fvkZ/X0.net
ミニバンで出てくれないと買えない
- 352 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:33.66 ID:6nO3CE7q0.net
5分で満タンまで充電
航続距離は最低200km以上
このくらいはやらないと、ガソリン車優位の構造は崩れない。
毎日自宅で充電するなら100km程度の航続距離で十分だが、これでは非常に面倒。
- 353 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:34.35 ID:OGG99R8J0.net
補助金前提の価格が気に入らん
しかも地域によって補助金でるとことでないとこあるしな
- 354 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:36.10 ID:t/BSuU2Q0.net
わざわざ不便なモノを買わないだけ
- 356 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:42.48 ID:E7vWL9+a0.net
まーでも街中でテスラ見ること増えたね
俺はアンチEVだけど、提灯記事じゃなくてオーナー達の本音を知りたいわ
- 357 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:50.53 ID:WdYWj9AJ0.net
ワイは水素自動車待ち
- 358 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:52.53 ID:uQqw4mWZ0.net
そもそも ガソリンスタンドの代わりに
電気スタンドとか
商売にならんだろ。採算とろうとするとスゲー充電価格たかくなる。
- 359 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:08:54.64 ID:mgDcfihM0.net
気が短い性格の人はEV車は無理だろう?運転しながら充電のことばっかり浮かんで来るんだぜ。
もうね頭ハゲるの早そうだ。
- 361 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:14.24 ID:5AWK7BXI0.net
そもそも海外でも言う程売れてるのか?
- 363 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:38.07 ID:jHF0BrG80.net
そのうち日本はキューバとならぶ「レトロ車の国」になってるよw
- 364 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:41.03 ID:seOmsZhv0.net
バッテリー交換式じゃなきゃ普及なんて無理だわ
- 365 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:09:45.13 ID:RxnKjeRh0.net
マンションで移動式立体パーキングなのでどう考えても無理です
- 368 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:00.58 ID:Ek5xDgtt0.net
基本都市生活向けだろう
なお世界でも名高い人口過密都市におきましては公共交通機関をご利用ください
- 369 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:06.67 ID:P8h0AqH60.net
電気はいろんな発電方法あるけどガソリン車はガソリンでしか走れない
- 371 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:18.17 ID:/RRR2y/u0.net
水素電池は期待してたんだけどなぁ
- 372 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:19.96 ID:ViOzAH+N0.net
>>1
高いのと充電規格が欧米の10年遅れ
今だに普通充電器を3kWで進めてる大アホぶり
向こうは11/22kWの高速充電規格策定してどんどん設置してる
- 373 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:22.21 ID:2sAk+IOh0.net
うるさいエンジン音がしないと嫌なんだよ
- 374 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:22.33 ID:GS0RWf2F0.net
リーフ乗ってた人がことごとく乗り換えでEVを選ばない時点で、何をかいわんや。
- 375 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:25.44 ID:WZ4KYKz80.net
多くの日本人はEVどころか普通車も買えなくなってると思う
- 378 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:38.28 ID:Zylzxe/V0.net
EVなんて意識高い系のアホしか乗らないよ
- 379 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:49.89 ID:K/zM1J0w0.net
冬は寒くて、夏は暑い日本でバッテリーが減るからエアコン、ヒーターの使えない車って不便この上ない
- 380 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:51.05 ID:neJWI+7T0.net
都心は一軒家少ないから充電が不便な人が多い
田舎は距離乗れないと不安
日本ではなかなか難しい
- 382 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:53.58 ID:BFUfzMeY0.net
最初の250~400kmが尽きたら、外出先で30分充電80km走行(高級車からゴミまで平等www)とか馬鹿だろ
最初の容量1000km、5分充電80km
こんぐらいできんと東京から地方に行けないだろ
なんの為の車なの?
結局EVなんて当面20年間近場の軽自動車代替にしかならん
- 383 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:10:59.56 ID:dcqjutQs0.net
コストや日常の使い勝手がガソリン車と同等にならなければ無理
- 385 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:01.73 ID:6nO3CE7q0.net
駐車場にコイルを敷いて止まっているうちに勝手に充電される段階になれば、EVが一つの選択肢となる可能性はある。
だがこれだとかなり大規模な初期投資が必要で、水素と変わらない気がする。
- 386 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:05.17 ID:2sAk+IOh0.net
旅行先で充電設備がないと困るしな
- 388 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:07.50 ID:3KnoBKfF0.net
HVが勝つのわかってるからな
- 389 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:16.08 ID:SvYPI5Jk0.net
高い、不便
それにつきる
- 390 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:16.62 ID:fYtEj7vX0.net
日産のサクラみたいに遠出を諦めた車なら
用途がはっきりしてるからいいんだろうけど
- 391 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:18.12 ID:LU5dBLIV0.net
普及にはあと20年かかります。
20年後には普通になってますよ。
- 392 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:20.49 ID:Xh/Ah01n0.net
とりあえず充電出来る場所があちこちにないと乗る気にならない
- 396 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:36.15 ID:koHmwu0I0.net
1番の問題は、普及したらスタンドが充電待ちの大渋滞になるってことよ
まだ普及してないからバカはこの重大な事実に気づいてない
- 398 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:57.04 ID:mSIOLBeh0.net
海外では金持ちしか買わない。
日本では庶民に買わせようとするから、
おかしくなる。
- 399 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:11:57.19 ID:mgDcfihM0.net
近所の買い物や用事足しで使う用途なら普及するだろうけど価格が高すぎるよ。
せいぜいアルトの価格程度じゃないと買う気起きないよな。
- 402 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:04.40 ID:Dgyz6xJ20.net
単純に不便極まりないから買わない
- 403 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:04.49 ID:TYssqrdh0.net
家で充電出来るシステムが無いとな
海外はどうしてんだ?
- 404 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:08.74 ID:ux4DvOiV0.net
世界的建築家二電気代高騰してるんだから、コスト面で様子見なるのは当然
- 405 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:09.51 ID:W1gCCygh0.net
節電!節電!言いながらEV増えないはギャグかな
- 406 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:14.82 ID:g2+VhAJC0.net
日本人が車買わない理由は自民公明統一創価党が日本人の金をむしり取って海外にばら蒔いてるからだよ
- 407 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:20.66 ID:SF7dPB+y0.net
20年後も普及してないだろこんなん
- 409 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:27.26 ID:2sAk+IOh0.net
航行距離がハイブリッドの方が遥かに長いしな
- 411 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:39.52 ID:/RRR2y/u0.net
今後はさらに集中豪雨が増えるって言われてるのにEVなんて怖くて持てないわ
- 413 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:45.77 ID:HssgK7Ga0.net
>>1
節電要求されてるからなw
- 415 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:12:58.18 ID:hRulJmTS0.net
そもそもトヨタがBEVやる気ない時点で普及しないよ。将来を全文見据えてるのよあの会社
- 416 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:04.19 ID:F0Ejbk5p0.net
妹がモデル3買ったけど、もうダッシュボードの内装が剥げてきた
木目のダイノックシートみたいなとこ
ニトリの家具みたい
- 418 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:06.47 ID:PGO3zRdb0.net
某運送会社が大量に買ったあのEV車はどうなったよw
- 419 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:06.84 ID:4R7TlbvN0.net
>>1
トヨタが積極的にやらないからw
それだけ電気自動車はクソってことだろw
- 421 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:13.90 ID:v05IfMwL0.net
地方じゃまず無理
軽を50万くらいで出したほうがはるかに流行るw
- 422 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:20.26 ID:V/0/WOcA0.net
ガソリン満タンするのに約3分としたらEVも同じ時間とは言わん
せめて10分で満タンにならないと話にならん
充電にひと晩かかる?無いわ
大型トラックに燃料満タンするのでもあれって10分は余裕でかかってるよね
EVならもう何週間かかるんだよwって思ってしまうわ
- 424 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:30.22 ID:LU5dBLIV0.net
日本で普及させるためには
自動車税の絡みもあって
軽自動車で作らないと普及しない。
法律を変える費用がある。
人間が運転しない前提であれば、
レンタル式で勝つフロントガラスが不要になるので
暖房のためにフロントガラスで温める必要がなくなる。
- 426 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:39.90 ID:XfhqeAkJ0.net
信者ご自慢なテスラも
日本では月販三百台も売れてない
- 427 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:50.08 ID:3gUeAQaD0.net
うちわを扇ぎながら窓全開で渋滞にはまるのもいい思い出になると思うの
- 428 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:54.73 ID:8aW985CC0.net
走りながら充電ができればみんなEVに乗るでしょ
- 430 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:58.26 ID:+P/ErYOn0.net
素朴な疑問だが、なんで乗用車からEV化してるんだ?
環境考えたらアホみたいに排気ガス出してるトラックのEV化が優先だろ
- 446 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:46.57 ID:3KnoBKfF0.net
>>430
長距離走れないから
- 452 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:04.24 ID:/RRR2y/u0.net
>>430
米国様のお言いつけ
- 467 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:48.22 ID:t/BSuU2Q0.net
>>430
トラックより乗用車の方が市場が大きいから
- 478 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:43.04 ID:+g577C+J0.net
>>430
バッテリーで荷台がかなーり埋まるから、運搬できる量が激減
充電も時間かかるし、待機する際に電欠ありえるよ
トラックでバッテリー運ぶ感じでメリットがない
- 486 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:17.02 ID:xhOLNg+Y0.net
>>430
見合ったバッテリ乗せると価格がえらいことになるだろうし
いちいち充電時間取られるトラックなんて使いづらいだろう
だからその辺りは水素にしたい願望はあると思う
- 488 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:25.85 ID:zygRYNA90.net
>>430
環境の事なんて考えてないって気づけよ
毒物バッテリーが廃棄されてるのにどこが環境にいいんだか
- 431 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:58.78 ID:6VeW37Fl0.net
節電しろ
電気自動車買え
・・・うるせーぇぇぇぇぇ!
- 433 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:13:59.94 ID:DVlcsBgB0.net
まともに電力確保できないEUはそのうち水素だと言いはじめるさ
中国に負けたぁって言ってるやつは当然、支那EV乗るんだよな?
- 436 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:07.99 ID:5AWK7BXI0.net
新車でEVが占める割合
ドイツ14%フランス10%アメリカ3%
国土の関係かアメリカでは電池の革命起きないと無理ゲーだなぁ
- 437 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:08.39 ID:CF0WGOhB0.net
ハマーEVが日本導入されたら絶対買うわ
- 439 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:10.06 ID:kKKXtkm00.net
バッテリーは販売側が担う石垣島のスクーターみたいにならんと
到底普及なんかしないだろうな。
所有するなら避けて通れない話から目を反らしてるようじゃ
PVHの代替すら遠い話
- 440 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:17.92 ID:2YvAKESk0.net
自動車の維持費は年間50万円近くかかるからな
- 442 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:25.35 ID:2AEvs7lU0.net
石油があるから
- 447 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:50.70 ID:zygRYNA90.net
>>1
クソ高くて性能が悪くて
環境破壊する電気自動車なんて誰が乗るかよwww
大量廃棄バッテリーが毒物抱えたまま
そのへんに放置されてるw
- 448 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:52.17 ID:UU6Mq64T0.net
だって新車買えない人のほうが多いでしょ
- 449 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:52.28 ID:JPMPOb/Z0.net
充電スポットもどんどん潰れてるし実用にならん
- 451 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:14:58.30 ID:2IiGAfu80.net
EV流行らしたいなら軽自動車はガソリンエンジン廃止とかしないと無理だよ
とりあえず軽自動車から始めて小型車中型車と増やせばいいと思う
- 453 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:05.59 ID:wHRdpNlv0.net
トヨタ ホンダ 日産がまだガソリン利権にしがみついてる世界から見たら10周遅れの国だからな
トヨタが傾いたら国がバックアップするだろうけど共倒れになるな
- 454 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:09.66 ID:HiHHhZw50.net
駐車場に充電器無いから
- 455 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:11.63 ID:D+lEc6na0.net
田宮★☆が出せば買う
- 456 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:13.06 ID:f/irm6xZ0.net
軽のハイブリッドを60万で出せ
- 457 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:14.64 ID:2XVAAVKY0.net
走りながら充電できるようになったら呼んでくれ
- 458 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:15.11 ID:Fgd21lqb0.net
ハイブリッドならまだいい
バッテリーオンリーのEVはまだまだ不安
一回の充電での走行距離が短すぎるのもあるし
お隣の国の突然爆発炎上するニュースを見ると怖くて乗りたいとは思わない
- 459 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:17.69 ID:z5FF8J4C0.net
充電ステーションがない
- 460 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:22.06 ID:5OmCyuMl0.net
>1
充電インフラを含めて、まだまだガソリンエンジンに取って替わるレベルには達していないよ・・・・
- 461 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:29.12 ID:r8HaMW3K0.net
インホイールモーター車が登場するまで待とうかと思ってる
- 462 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:34.00 ID:8n56b2YL0.net
たけーんだもん
バッテリー交換
せめて10万くらいにならんかね、
- 464 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:39.88 ID:6nO3CE7q0.net
現状出されてるEVの多くが3ナンバーで日本人の需要に合わない。アクア(HV)でさえ、相当大きいのに。
- 465 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:40.08 ID:BpIOn4Qz0.net
EVはどうなるか分からん
おまいら今のハイブリッド車かPHEV買って15年くらい様子見してろ
クラウンかアウトランダーあたりだな
- 466 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:15:47.89 ID:mfqjqCLW0.net
そりゃ、充電でけんからなあw出来たところで何時間も待たされるんだから買うわけないわ
- 468 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:13.98 ID:GJtCeHk20.net
中国で電気スクーターが普及していたけど
ああいう小さいのから始めるのが筋だろう
テスラなんかは金持ちのオモチャだよ
- 470 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:18.69 ID:4x1Hq4te0.net
EV作る時のCO2排出量がガソリン車を10万キロ走ったものとトントンかそれより酷いと聞いて買う気が失せた
- 471 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:22.59 ID:YvWPiudJ0.net
まともな知能があったらEVなんて絶対乗らないのよな
乗るメリットを箇条書きしてみ?
それな答えだから
- 472 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:24.00 ID:BFUfzMeY0.net
充電器もSAのはじっこにあるよな
真夏で充電きれそうでSAに駆け込んで3台待ちしてたら最後尾にならんで冷房止めてずっとそこにいるの?www
なんの苦行だよ
家族いるやつには無理だろ
じじいの遊びにしかならん
- 475 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:34.49 ID:yXP27F870.net
電源のある駐車場が無い
- 476 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:36.39 ID:8/fjJdC80.net
100Vのコンセントから充電できれば普及すんじゃねーの?
充電箇所が限られているからうかうか外出できんし
- 479 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:50.05 ID:x/vgHJDh0.net
節電節ガス、と喚きながらEVと喚き散らしてるのはキチガイだろ
- 480 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:54.19 ID:4R7TlbvN0.net
いくらバッテリーよくてもね
電子部品の弱点は、熱、振動、水分じゃん
危ないわw
- 481 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:16:54.82 ID:P7Q7IiCj0.net
>>1
今回の帰省でSAで充電することが出来ず難民になりかけました。
もう懲り懲りですよ...
- 484 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:12.43 ID:zb7CkI/s0.net
若い奴はガソリン車だろうが買わない
車なんて買うぐらいならゲームゲームだからな
- 489 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:26.52 ID:uXtTVyMw0.net
災害時に使い物にならないから
- 491 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:44.12 ID:79bK048E0.net
俺は火の車しか買えないの(´;ω;`)
- 493 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:52.32 ID:3gUeAQaD0.net
戸建て率が低い都会はシェアカーだらけになるだろうな
- 494 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:17:58.11 ID:UY8O76Zt0.net
先日初めてPHEVってのに乗ったけど
快適だったわ
- 495 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:00.83 ID:UBeDSpZS0.net
EVはオイル交換したりプラグ交換する楽しみがないもんな
みんなオイルにまみれになりたいんだよ
- 496 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:05.36 ID:fYtEj7vX0.net
まぁ現実的なのは燃料電池だろうな
- 497 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:08.01 ID:ouZrbO/S0.net
宇宙移民する事になったら考える
- 499 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:12.93 ID:ZLI+uTLD0.net
単純に性能と価格が見合ってないし、信頼性もガス車と比べていまいちだから
まあ信頼性下げてんのは主にテスラのせいなのだが
- 501 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:33.21 ID:XNAL2lO90.net
>>1
夏は激アツ、冬は雪が降る、どこでも渋滞、自動車税クソ高いくて2台目を買わせない政策。
これでEVが売れるとでもお思いですか?
- 502 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:37.43 ID:SynBevUd0.net
半端な性能で軽のくせに100万はおろか200万台に届くようなもの買うほど馬鹿なやつは多くない。
昭和の頃から性能は頭打ちで環境対策とオプションまみれで魅力もなく移動手段としか見ないのではちょっとな…
セコハンのマークX買う方がまだ幾分マシだよ。嫌な時代になったもんだ。
- 504 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:42.99 ID:z5FF8J4C0.net
ガソリン車もそんなに飛ぶようには売れてなかろう
- 505 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:44.06 ID:uQqw4mWZ0.net
YouTubeで、EV帰省やってたけど
悲惨過ぎだった。充電の場所を出発前に
特定。車の渋滞に、加えて 充電渋滞。
想定外の充電か必要に。常に頭の中は充電でいっぱい。
- 515 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:07.67 ID:qdUSx62Q0.net
>>505
テスラ乗りですら不安抱えているからな
心理的に車を運転する余裕なくて可哀想なんだが
- 543 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:43.17 ID:0qfYC+te0.net
>>505
そうなるのは合ってる。好きでやってるんだろうなあ。
一般道だと今はディーラーの急速充電が24時間使えるから昔よりはマシになった。
- 585 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:46.18 ID:BFUfzMeY0.net
>>505
おっしゃる通りで、もともと一度も充電尽きない乗り方が基本なんだよ
数十キロ毎に停止とか家族からしたら迷惑だわ
じじいがモーター走行したいだけのエゴだろ
外出先充電なんて警察消防やJAF呼ぶ代わりに行うレベルのもので、軽く考え過ぎ
そんなもの前提の運転とかありえない
- 508 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:53.56 ID:LU5dBLIV0.net
トヨタから原チャみたないな自動車があるけど
コムス
coms.toyotabody.jp
- 510 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:18:56.75 ID:IE83wTKb0.net
もうEV駅作って乗り換えながら走るしかねえな、荷物の積替えめんどそう
- 511 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:13.45 ID:dXkGXqgF0.net
ごちゃごちゃ文句ばっかり言って何もしない間に外国にやられるいつもの負けパターン
- 517 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:27.56 ID:XfhqeAkJ0.net
>>511
むしろ
外国(EVシフト)が、軒並み全滅状態なのに
- 525 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:50.50 ID:YvWPiudJ0.net
>>511
EVに乗るメリットを書いてみろ
EVは世界的にコケる案件
- 540 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:35.95 ID:+StJ+Tyn0.net
>>511
だからそれくらいユーザー支持を得て普及すると思うなら
今すぐ補助金を無くせって
中国生産、アメリカ企業のテスラに補助金出して何やってんの?
- 512 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:29.66 ID:Tvr9Wv6X0.net
「充電に時間がかかる&インフラがまだまだ未整備 」
バッテリーの規格を統一して、充電せずに電池の積み替えで時短出来るでしょ。
- 513 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:40.08 ID:3d2sySF40.net
日本はもうハイブリッドを極めた方が良いんちゃう
世の中の流れが変わる可能性もあるし今更EVじゃ追いつくのも大変だし
- 514 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:19:57.52 ID:eijbf1rh0.net
車イスやストレッチャーを運べる介護用のミニカーがあったらいいのに
- 518 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:29.07 ID:Oj9t5cDy0.net
満充電10分満充電で1000キロ走行
又は
満充電1万キロ走行可能ならディーラーで1日充電なら車検毎に充電してもらう
- 519 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:30.12 ID:BWg9IyHq0.net
数年前、三相も知らないで家庭に急速充電器置けばいいってバカがいたけど
流石にそういうやつがいなくなるくらいには電気自動車が普及したんだな
- 521 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:34.77 ID:N1ImSzvY0.net
EVオーナーに聞きたいわ。
お盆はご自慢のEVで旅行に行けましたかと?
充電スタンドで何時間待ちましたかと?
- 522 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:37.37 ID:faKaj3Xr0.net
そもそも世界中で普及できるほどリチウムが無いんだけど
- 523 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:41.22 ID:M6FBbcBQ0.net
電気自動車は製造時に排出するCO2の量など環境コスト高いからそんなにエコじゃないと聞いたことがあるんだが実際どうなんだろう
- 524 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:47.24 ID:EyaP9ZBK0.net
>>1
そんなホイホイ買えるかアホ
- 526 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:53.70 ID:HgruVzLA0.net
様子見もあるんじゃない?
日本人って率先してはいかないじゃん。
電気今のところいいとこないもんなぁ
オール電化は田舎じゃガス代むちゃ高いから
小さい家ならありだとは思うけど都会じゃ都市ガスだからガスがいいと思うが
- 527 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:20:55.06 ID:0lPqMJuj0.net
水素燃料は炭素を結合するだけで驚異的に取り扱いが楽になる
バッテリーEVにはそういうメリットがまったく無い ひたすら我慢
- 529 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:01.12 ID:bvjXMRKy0.net
日本人の所得水準ではEVは高価すぎる
韓国レベルに達していないからね
- 531 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:08.23 ID:vxql9yad0.net
ガソリンスタンドで満タン給油するのと
フル充電するのが同じ時間で済むなら考えてもいいわ
- 532 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:11.36 ID:gY7rOzFr0.net
EVへの流れは止められない
諦めロン
- 533 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:13.06 ID:zygRYNA90.net
EVは環境に良いとか寝ぼけてる奴は
発電も太陽光とか風力にしろとか思ってるんだろ?
そんな事をやったら日本の森林や自然は全滅するのになww
環境破壊が大好きな奴が乗るのがEV
- 534 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:14.34 ID:ZiwqPnyC0.net
メディアがEVを煽ってくるって事は
ハイブリッドが正解って事だな
- 535 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:21.39 ID:4R7TlbvN0.net
電気自動車はサブスク専用
実際買うのはガソリン車
着地点はココじゃね?
- 536 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:28.02 ID:vB7TGZ7C0.net
まず車を買えねえ(笑)
- 538 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:34.49 ID:0jBpuDlN0.net
>>1
3Dテレビのように普及せずコケるのが目に見えてるからな
少なくとも「ガソリンスタンドの軒数<EVスタンドの軒数」になるまでは絶対に手は出さんよ
- 539 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:34.65 ID:rbUdAC9t0.net
そもそも車なくても生活できるしな…
必要ならレンタカーも手軽で便利に使えるようになったし
車以外の金がかかりすぎる
- 542 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:37.99 ID:B14/uSp40.net
冠水路とかこえー イメージだけだけど
- 544 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:50.52 ID:mgDcfihM0.net
国土交通省が一般道の道端に充電器設置可能なように法改正するようだが、普及に何年掛かるか見ものやな。
日本は幸いに田舎でも道沿いに電線が張り巡らされているので通信環境があれば充電設備でカード決済が可能になる。
もしかしたら30年後くらいには全国何処でも充電可能になるかもよ。
- 545 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:21:52.03 ID:P7Q7IiCj0.net
とりあえず高速で充電器を最低30台は欲しい
そして充電時間を10分で80%以上にしてほしい
今は30分で20もいかない
30分車停めるので駐車渋滞もできる
しかも充電するまでに2時間並ぶとかザラ
どうすんだよ統一無能政治家どもよ
- 549 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:05.59 ID:J3VJIcPk0.net
>>1
GS経営者「もっとガソリン車に乗れ。水抜き剤・エンジン清浄剤買え。車検はガソリンスタンドでやれ」
- 550 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:13.90 ID:8OEm49qK0.net
日産サクラはもう10万台売れてるのに
5chのおっさんは中古車に乗ってEVはおもちゃとイキってる
世の中の格差が垣間見える
- 556 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:25.86 ID:XfhqeAkJ0.net
>>550
近距離利用
だと、芽があるんだよ
- 562 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:47.32 ID:+StJ+Tyn0.net
>>550
だったらEVの心配して
こんな所に書き込む必要ないね
放っておいても普及するだろうしねw
- 566 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:56.21 ID:LU5dBLIV0.net
>>550
それはMacと一緒。
一番売れてるノートパソコンはMacなのに
5chはMacすら知らないのと一緒。スタバでどやるとか言い始める始末
一般と底辺層の書き込みは違うんだよ。
- 568 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:05.72 ID:0qfYC+te0.net
>>550
軽のEVならiMievの方が絶対可愛いのに
なんであんな普通のデザインにしたんかなあ。
- 613 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:58.27 ID:FQfRzNga0.net
>>550
そうなのか。
補助金沢山貰えるとこで人気なのかな?
- 553 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:35.52 ID:hokMHuxm0.net
いつ爆発起こすのかわからんわ
中国産
- 554 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:22:44.78 ID:GJtCeHk20.net
トヨタがやらなくても
新しい会社が出て来れば良いんだけど
買収が難しい日本では
中々そういうことは起きない
だから韓国や中国の新しい会社に色々と抜かれたわけで
- 555 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:06.45 ID:AYa13N0q0.net
日本はすぐ電力会社がわざと停電させるから無理やね
- 558 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:28.70 ID:unso6n/J0.net
電欠近い状態から5分以内にフル充電出来て航続距離200kmくらい無いと無理だろ
一戸建てだって駐車場無し多いから帰宅して充電は日本の住宅事情では非現実的
- 559 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:33.84 ID:iGxEwYnt0.net
吹雪のなかで十数時間立往生。
なんてのを見るとまだEV車に命を預けたくない。
- 560 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:39.13 ID:YBF2I3op0.net
うちのマンション立体駐車場で夜間充電できないから選択肢にすら入らない
- 561 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:39.99 ID:z1fTMRGy0.net
>>1
まあここで称賛してるやつらが全員EVに乗るくらいじゃないと
気軽にのれないだろうねwww
- 563 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:51.12 ID:Znxcooj00.net
中華メーカー安いよ
- 564 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:23:51.93 ID:6t+AUcJ30.net
エコエコ!
とかいうんだったらパワーウェイトレシオの優秀なバイク乗れや
- 567 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:03.37 ID:HU6FJluA0.net
充電ステーションがもっと増えて、フル充電時間が15分で出来るようになったら考える。それまでは無理。
- 569 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:05.91 ID:VghEP8c30.net
発火事件が起きたら規制だろうね
規制大好き日本
- 570 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:23.38 ID:Qg/2MrqU0.net
日本の電力事情っていうけどガソリンもどうなるかわからんしな
EVなら様々な発電方法がある
- 572 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:33.72 ID:vxql9yad0.net
EV反対派はいないけど
EVをわざわざ選ぶのは現状だと無理だな
充電に時間がかかりすぎる
- 574 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:39.80 ID:D64Pqypq0.net
ゲリラ豪雨で川の氾濫や浸水の危険があります。直ちに避難してください→充電中でまだ動けません
おわり
- 575 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:40.99 ID:mSIOLBeh0.net
そもそも、電柱に電線這わしている時点でムリ。
- 576 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:46.23 ID:4JwlVw+60.net
中国製のバッテリーの寿命2年
- 577 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:24:56.69 ID:F3cP/pWn0.net
サブスク化しないと無理。というかサブスクが一般化していくと思う。
- 579 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:10.59 ID:G0G+ZpY+0.net
・高いから
・充電に時間がかかるから
だよ
決まってるじゃねえか
- 581 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:25.29 ID:2nuRTJeK0.net
ガソスタに比べて充電できる場所が少ないからじゃない?今はそんなことないのかな?
- 583 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:33.77 ID:vxql9yad0.net
せめてスタンドでフル充電済みのバッテリーと交換してくれるくらいしてもらわんとな
- 628 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:02.56 ID:0qfYC+te0.net
>>583
中国では、なんかそんなことやってるらしいですねえ。
バッテリーガチャに外れたら困るよね(笑)
- 650 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:18.97 ID:84Vx/hb80.net
>>583
交換式なら使いきりのマグネシウム電池とかでいい
エネルギー密度もリチウムの 8倍以上
- 665 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:07.21 ID:SuT8ZYo80.net
>>583
そういう方式にしないと駄目だよなホント
タイムイズマネーだよ、リタイヤしてる爺婆ならともかく30分充電とかアホかと
- 584 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:40.68 ID:kqjPw//m0.net
欲しいクルマ無いじゃん
- 596 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:33.76 ID:AYa13N0q0.net
>>584
するどい
基本はそれ
- 618 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:17.28 ID:LU5dBLIV0.net
>>584
車をダメにしたのは自動車重量税
車をデザイン性能で選ばなくなった
維持コストで選んだ結果が軽自動車
構造的に軽自動車失敗していて
エンジン性能の車体重量のバランスが悪い
そのためエンジンの負担が大きくなり壊れやすい。
欲しい車を作れないはそういうところがある。
法律が国民向けではない。
ちなみに外車ってのは違法な自動車です。
日本の基準では法律違反、特別に許可を与えているのみ
- 588 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:25:58.18 ID:nVxVFUJ/0.net
給油と同等に数分で満充電できるなら考えたるよ
- 591 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:05.69 ID:Qob4zxYr0.net
今よりも不便になるのが普及するわけがない
- 592 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:16.12 ID:YvWPiudJ0.net
例えば電子書籍のように
全ての書籍を持ち運べる
本棚が要らなくなる
いつでもどこでも本を購入してすぐ読める
こういう既存のシステムではできない圧倒的利便性があればデメリットがあっても普及する
EVにはそれが全くない
ただただ不便になるだけのもの
環境ガイジ、Youtuber、騙される情弱ガイジ以外は乗らない
- 593 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:18.50 ID:H1l2MjFs0.net
ガソリン並みの充電スピードが確保されたら日本でも普及するんじゃね
- 594 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:27.53 ID:faKaj3Xr0.net
ガソリン車からEVへの完全移行ってどうやるの?
現行のリチウムイオン電池で代替するには原料がまるで足りてないんだけど
- 597 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:26:41.57 ID:/uEjjf2V0.net
ハイブリッドが一番
- 600 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:03.95 ID:mubcQWPS0.net
バッテリー不良で200万くらいの修理費が必要になるから。
エンジンなら部品修理できる可能性あり。
- 601 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:16.62 ID:nV2E/cQO0.net
割高なバッテリー交換テンション下がる
- 602 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:23.17 ID:M5VAYsyQ0.net
大規模災害とか来たら完全にAUTO
- 605 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:27:43.84 ID:v01fieBg0.net
トヨタとかリコールで販売できない状態だろ
- 611 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:28:35.31 ID:AgOPJcE70.net
バッテリー交換で走れるようにならないと現実的じゃない
- 614 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:03.65 ID:U99X11//0.net
中古のハイブリッド車ですら突然動かなくなり廃車とかあるのに、リセールバリュー的にも期待薄なので、相当安売りしないとコスパ的に厳しくないか
- 615 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:07.34 ID:4JwlVw+60.net
バッテリーが今のままな限り電気自動車が流行ることはない
- 616 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:12.35 ID:vxql9yad0.net
不便だから買わないに尽きるわな
よほど限定的な乗り方しかしない人なら趣味で買うんだろうけど
- 617 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:17.13 ID:zhmDwDyr0.net
下取り考えたら軽の方がいい
- 619 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:17.70 ID:F6fhbXzB0.net
サクラを見に行った日産の某ディラー店には、高速充電器が設置されておらず、まだまだだと思った。
某ドイツ車のディラーのお客さま駐車スペースのすべての区画に高速充電器が設置されているのと比べて大違いだった。
- 620 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:22.30 ID:+SXnsPfP0.net
電池交換みたいに手軽に交換用のバッテリー持ち運べるようにならんと無理だよな
- 621 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:25.06 ID:oj7sK7et0.net
多くの消費者は「現行よりこのくらいの不便で済みます」ではまず買ってくれない
「現行と変わりません」が最低ライン
「現行より便利です」までいかないとシェア塗り替えは無理
って車屋さんの中の人が言ってたよ
- 624 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:46.70 ID:cJZyV2TL0.net
エコエンジンはまだ伸び代あるやろ
- 625 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:29:57.00 ID:AgOPJcE70.net
車に太陽光パネルと風力発電の風車とタイヤから回生エネルギーを蓄電できるようにならないとムリ
- 631 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:36.17 ID:kKKXtkm00.net
バッテリー切れそうな際に満充電のバッテリー無いと
到底解約なんか出来ないわな
- 632 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:40.97 ID:Pa4kfnAY0.net
早うポータブル原発作って
- 633 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:49.61 ID:8OEm49qK0.net
欧州や日本メーカーは新車400万超えの車ばかりになり
貧乏庶民は中華メーカーの補助金込み50万の激安EVに乗るようになる
未来は必ずそうなる
- 634 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:30:54.45 ID:Kss9UV2Y0.net
焦るなって
製品的に良ければ自然に普及するよ
- 635 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:03.17 ID:IE83wTKb0.net
2台目需要にしては高すぎるしねえ…
- 637 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:12.52 ID:Xj/Y3FeB0.net
1nd-tvをハイブリッド4wd化して120馬力リッター30キロ走るプロボックス出せ
- 639 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:21.51 ID:mgDcfihM0.net
マンションの車全台数充電可能な充電設備ってどんなものだよ。
部屋数10,20,30のマンションの車の台数賄うんだぜ。
やべーな。
- 642 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:38.88 ID:cywYUjc30.net
物価上げて給料上げてEVの価格を相対的に下げるしかない
TVとかPC、家電みたく
大型バイクは二十年前と比べて値段が2倍から3倍になってる
- 643 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:39.32 ID:5b1YToHS0.net
まあ、様子見でしょ
- 644 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:41.87 ID:zpfdCAJ50.net
つーかまだ飛べねえのかよ
- 645 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:43.51 ID:9lxlulDH0.net
現在は高速道路で実質120kmごとに充電しないといけないからな
- 646 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:44.90 ID:dS2lSX5s0.net
EVにより優れてるところがあろうと、ガソリン車ではあれが出来たのにEVだとできないというのを懸念するんだよね
- 648 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:31:59.18 ID:mDIZpgMT0.net
車上部に発電用の風車付ければ走りながら充電できるんじゃね?
- 649 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:09.22 ID:3gUeAQaD0.net
シェアカー屋も回転率を上げたくても充電時間が邪魔をしてうまく稼げんな
- 651 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:21.29 ID:R+Q7ixCo0.net
情報があまり出てこないんだよな
バッテリの持ちなんてもう分かってて良さそうなんだけど
プリウス乗りさんどうですか?
- 653 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:27.01 ID:ivUI8P9o0.net
今日も東北関東大雨みたいだな、線状降水帯対策EV開発してくれ!
- 654 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:31.01 ID:1IPhOX8x0.net
内燃機関じゃないとおもろないねん
- 655 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:31.55 ID:oj7sK7et0.net
サクラみたいに割りきって
今ある2台目需要に集中したのはいい判断だったよね
- 656 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:31.79 ID:vlTVIIP30.net
最低限10年は変わらない航続距離を確保できてからだなぁ
バッテリー交換を無料化くらいせんと無理でしょ
- 658 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:36.20 ID:bFOLKG0c0.net
定年迎えたらEV+ソーラーパネルで
休み休み(充電)しながら
日本縦断してみるかなw
道の駅で寝泊まりしながらさ
- 661 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:47.72 ID:nX0k+qJF0.net
まだブレイクスルーが起きてないから
- 662 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:48.97 ID:WJNl1FWy0.net
テスラ
https://youtu.be/YLFSndDa0EA
https://youtu.be/Ht-LidibgzE
- 663 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:32:55.80 ID:N1ImSzvY0.net
充電スタンド増やせというが、
そこまで電気を引っ張ってこなきゃならない。
しかも変電設備がなきゃそれも新たに作らなきゃならない。
全国何万箇所にそれを作るとして
素人考えであと10年で間にあうの?w
- 664 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:02.94 ID:Ziiuv6J90.net
中古のEVなんてバッテリー考えると買えないよ
俺みたいな原っぱにプレハブ小屋の中古車屋で10万くらいの買って乗り継いでる層は将来どうなんのかな?
- 666 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:11.76 ID:gWHK3RHn0.net
だらだら充電してんじゃねえよ
- 668 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:33:44.40 ID:DNfyhaAV0.net
水素がいいな
300万円代くらいにならないかな
- 672 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:15.35 ID:tARO0cWv0.net
北海道で吹雪で8時間ぐらい立ち往生してるニュースあるけど、もし自分が電気自動車であの場にいたらと考えると怖くなる
- 673 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:22.12 ID:AgPvlIwE0.net
とりあえずYouTubeで「EVで遠出してみた」系の動画いくつか見てみたらこりゃダメだと思った
SAの充電器に先にクルマがいたら“30分待ち+30分充電”の1時間、並んでたら2時間くらいかかるとかあまりにもが非現実的だわ
- 689 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:15.76 ID:NHUcgYrW0.net
>>673
ノルウェーでは充電待ちのEV車のオーナーがよく殴り合いしているらしいなw
さすがバイキングの末裔。血の気が多い
- 705 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:02.37 ID:0qfYC+te0.net
>>673
出先で充電するならディーラーで充電するのがいいですよ。昼間ならアイスコーヒーくらい出してくれるところあるし。
- 706 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:07.87 ID:xLcxsekf0.net
>>673
だから既存インフラを使った水素燃料の方がマシ。
- 676 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:32.00 ID:4R7TlbvN0.net
日本の場合は電力足りなくなるから無理じゃねw
- 678 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:34:53.39 ID:kKKXtkm00.net
EVもエコキュートもだが修理が必要な頃には
本体どころか保守部品も生産終了なんだよ
シンプルに地獄だな
- 682 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:18.26 ID:wX5+dpsJ0.net
毎回家で充電差すの普通にだるいよな
- 687 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:35:56.16 ID:DZSMn2B60.net
充電の問題だな
共同住宅に住んでいるとそれがネック
- 690 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:16.06 ID:+StJ+Tyn0.net
EVは良く燃える。
ショッピングセンターの屋内駐車場でのEV火災に要注意。対策を講じておかなければ大惨事になる。
https://twitter.com/oh_sakasama/status/1556572869454311424
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- 691 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:36.27 ID:dLZMtuxt0.net
新車50万ぐらいになれば売れるだろ
- 692 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:44.31 ID:6FIjAvnC0.net
充電の時間が長すぎるからだろ
父親が一か月で手放して何十年も付き合いのあるディーラーと大喧嘩してた
- 693 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:50.79 ID:/yIKvppP0.net
一軒家の人か充電設備付きの駐車場があるマンションくらいしかevは買えないだろ
- 695 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:36:56.07 ID:xLcxsekf0.net
日本では電動アシスト自転車が一番便利なんだよ
毎年100万台も売れてて原付が絶滅種になるぐらいだ。
- 696 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:11.90 ID:jCU5k0R40.net
実際に今みたいな真夏や冬で
エアコンをがんがん付けて
日本の都市部みたいな慢性的な渋滞地区だと走行距離どれぐらいなの?
- 700 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:30.99 ID:UToczR5C0.net
EV検証ツベ見ると遠距離は充電気にしながらドキドキもんだもんな。道の駅で2人待ってたら1時間待ち確定だし。
- 704 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:37:54.67 ID:OIRn97zi0.net
俺がよく行くゴルフ場に、昔から充電器が一基だけあって
行くと必ず充電してるんだけど、この前は て・・・3のテスラだった
近くにもう一台ベンツだかが待機してたようだが
テスラに近づいたら、すげー暑かった(日陰)
- 707 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:26.99 ID:joWnqBng0.net
簡単な話だろ
肝心のバッテリーが日本製じゃないならだろ
- 708 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:38:32.54 ID:+rZMMMvL0.net
■充電に時間がかかる&インフラがまだまだ未整備
オレが一番ネックだと思うのコレだわ
- 711 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:08.62 ID:+StJ+Tyn0.net
弊工場のすぐ裏でEV車の火災が発生。充電中だったと思われるが、炎天下(今日の最高気温は35℃)での充電は怖いっすね😢😢
https://twitter.com/tatsuya1214/status/1546761480409792513
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- 712 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:23.74 ID:5b1YToHS0.net
サクラはガソスタもまばらな過疎地に良さそうね。適材適所や
- 714 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:39.56 ID:jCU5k0R40.net
コロナ禍で減ったとはいえ
お盆の大渋滞にEV車でハマる勇気はないな
- 715 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:39:40.13 ID:t7owQVDw0.net
理由が分かってるなら何とかしろや
後20年は流行らないと思うがね
- 716 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:00.70 ID:/3Qy2VrU0.net
そのEVの安い電気代はロシアの天然ガス前提だぞ
- 717 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:10.04 ID:+StJ+Tyn0.net
EV車は👇こんなリスクも
パリ公共交通 電動バス3台で火災、150台を一時的に撤収
https://twitter.com/42021_mia/status/1520406440074166273
(deleted an unsolicited ad)
- 721 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:34.76 ID:T4fAm+B/0.net
青空月極砂利駐車場で充電設備が無い
- 722 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:43.73 ID:TzO40x9j0.net
黒ナンバーのみEVにしてくれw
- 724 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:40:59.52 ID:ms83kZQe0.net
ガソリンのほうが全てにおいて上回ってるのに
デメリットだらけのEVに移行する意味がない
ようはガソリン技術を過去のものというレッテルを貼り
今の市場をリセットしたいというどこかの国かメーカーの都合でしかない
- 727 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:15.46 ID:AYa13N0q0.net
充電中に酎ハイ飲むやつとか
- 730 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:34.70 ID:ArJJQd450.net
15年で30万キロ走ったときのランニングコストはどんなだろ
ガソリン車より安くなってたらEVに変えてもいいな
1日1トンの荷物積んで150キロメートルくらいの短距離だからなんとかなるかな
- 731 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:41:50.81 ID:4R7TlbvN0.net
電気火災に水使ったら感電するからやめろよ
ちゃんと消防署に通報しろよ
- 734 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:20.64 ID:z7E1mWmJ0.net
充電に時間がかかるところが論外
給油なら5分で済む
- 737 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:42:48.38 ID:sUFP6CtL0.net
まだまだ向上途中だから今買うのは早い
- 739 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:04.24 ID:4COsR8J50.net
消費税高いし大きな出費もできない日本人
仕方なし高いガソリンを買う
字余り
- 741 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:25.92 ID:au7U05AP0.net
サクラはどうなん?
補助金込みで150万ぐらいやろ?
- 744 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:40.62 ID:srC1xkhs0.net
地球の環境が~石油量が~ってことでEV普及させようとしてんだろ?
どうせ石油が採掘できなくなったら戦争で人類終わるだろ
俺らが生きているうちは起こらないしどうでもええわ
押し付けるのやめてくれよ
いくら頑張ろうが宇宙も地球も有限なのは変わらんしいずれ人類は消える運命
- 745 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:41.80 ID:htVQ0H+e0.net
駅チカだけど車庫もある
コンセントには水掛からない安全
200vにも簡単にできる
けどEVはまだ買う予定もない
値落ちすごいから
- 746 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:43:45.52 ID:wXqEGq8N0.net
PHEVのRAV4買った
納期は早くて8ヶ月だけど気長に待つ
完全なEVはとりあえず様子見
- 748 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:11.81 ID:ymAJqvMl0.net
内燃機関車なら定期的にメンテすりゃ十年十万キロはほぼほぼ問題ないがEVはどうだろう
劣化バッテリー交換費用はいくらになるだろう
- 749 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:16.11 ID:RrG62+/S0.net
本当に普及させたいなら
家庭用のコンセントで充電させろと思う
まぁリーフの悪夢を知ってるから
俺は買わんけど
- 750 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:17.42 ID:AYa13N0q0.net
ガソリンも電気もなくなったらヒヤヒヤするの同じって
- 752 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:19.99 ID:ZYQmYgUZ0.net
普段の通勤や買い物 →EV
長距離の旅行 →電車+電動キックボード
積雪地 →冬眠
これが理想やろな
- 754 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:28.88 ID:lxrnikEp0.net
既設マンションでEV充電設備後付なんて無理なんだわ
管理組合で否決されるのがオチ
法律で義務化してくれないかな
- 756 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:41.55 ID:KhO2uF9a0.net
バッテリーがどうのと難癖付けられて低年式でも下取りが二束三文にされそうで手を出したくない
- 757 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:44:57.38 ID:V9ZwqoGb0.net
そもそもインフラが整ってないだろ 値段も高くなるし アホか
- 758 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:01.57 ID:FjIrkQqu0.net
バッテリーでモーターでなくエンジンを回すようにすればいいのに
- 760 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:13.88 ID:N1ImSzvY0.net
もう悲惨なのが日産サクラがかなり売れちゃったところ。
自宅に普通充電器が備えてあるなら購入もわかるが…笑
- 766 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:51.35 ID:r6EW2Pr00.net
俺はED(´・ω・`)
- 768 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:45:57.93 ID:EQVea/Nj0.net
東京に原発作ればいいだろ
地方で発電した電気使うな
- 771 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:06.95 ID:lJxVPsfj0.net
寒冷地の冬にEVなんて話にならない
生命的な死活問題になる
- 772 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:13.75 ID:sLiKX8HL0.net
そこで原子力自動車ですよ
- 773 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:23.42 ID:sw2sKm2f0.net
夏に冬に電気足んないとか言ってるのに
皆がEV買って良いの?
- 775 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:27.31 ID:gBjJYkY20.net
長距離走るなら充電面倒だし、
街中なら走行距離短いから車体が割高なEV使うメリットもない。
フィアット500eとか、素敵でエコだから欲しいけど買う理由がなくて困る。
- 776 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:29.50 ID:3A7zF/P90.net
EVなんてインフラ整ってからでないと買う気にならない
人柱が買ってインフラ整うの待ってからにする
- 777 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:41.82 ID:Nqq00juj0.net
普通充電で満充電まで時間が掛かるつーけど空っぽになるまで充電しない馬鹿はいないと思うんだが
- 778 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:46:43.63 ID:79bK048E0.net
F-ZEROみたいなチャージシステムでもあればね
- 787 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:11.95 ID:4Uzjzxrc0.net
つか不便増えない車を誰が買うの?wwww
- 788 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:15.07 ID:gO2Ivgr/0.net
外国が日本のガソリン車には勝つことは不可能
統一自民が国策で基幹産業潰し
それに疑問も抱かない愚民ワクチン信者
まあ滅びるわな
- 789 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:47:19.70 ID:AGZR06Fj0.net
PC-9801がAT互換機に駆逐されたように、
海外製の安いEVが入ってきて国産車を駆逐するよ。
貧乏なればこそEVしか買えないって世界がもうすぐ来る。
- 799 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:16.38 ID:4R7TlbvN0.net
どっちみち電気自動車クソになるから値段は暴落すると予想
すぐに買う必要はないw
- 800 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:21.51 ID:JVjXj58S0.net
日本じゃ豪雪地帯が多いからね
立ち往生したときに命の危険があるんだわ
- 803 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:30.38 ID:nuxUBdW20.net
>>1
ガソスタの代わりがない
そしてガソスタには充電器が置けない
あとはSAとかコンビニだよな
- 805 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:46.64 ID:kyeaHsN70.net
現状ハイブリッドが最適解ってのが分かってるから、好奇心以外で電気自動車に乗ろうとは思わない
日常で使うなら電気自動車じゃないほうが良い
- 807 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:48:58.55 ID:M8iDe8se0.net
まだリセールバリューが予測しづらいから
- 811 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:26.43 ID:T9/N896l0.net
>自宅で充電するとなると、家庭用コンセントからは200Vが最大となるので、大容量バッテリーでは満充電までに半日以上かかるケースもあるほど。
想像した通りで笑った
どうせそんなもんだろうと
家庭で1時間で(これでも長い)で1000km満タンに出来るまで頑張って
- 815 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:52.14 ID:mDIZpgMT0.net
EVなんかより自動運転をはよ普及さして欲しいわ
- 817 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:52.93 ID:7UrJ4jLJ0.net
初代i3Rex乗っているけれどかなり気に入っている。
電池の劣化が若干見られるので、これを最新の容量二倍のに載せ替えられたら最高なんだがそういうサービスは無い。
350万円くらいで同容量の電池とは交換できるらしいがそれだとなんかなあ。
全然サステナビリティじゃないんだよね
- 819 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:49:58.43 ID:peWNzihm0.net
>>1
電気スタンドが法的にできねーのが、一番痛いだろ
- 824 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:28.29 ID:gxxKrVDz0.net
雪の中でエンストしたらマジ恐怖だもん
- 825 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:50:30.05 ID:YBF2I3op0.net
車体をソーラーパネルにして充電不要とかにしないとマンション住人は買えない
- 829 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:51:12.82 ID:4R7TlbvN0.net
電気自動車を利権にする議員はアホだろw
何一つメリットねぇよw
- 833 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:02.24 ID:Of1Ibafb0.net
車両価格が高いからね
同じ車欧州で買えば半額
- 834 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:04.46 ID:PZBst4RT0.net
雪で閉じ込められたら死ぬリスクあがるんでは?
高いのに、ガソリン車より不便なんだから普及しにくいのは当然
- 836 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:24.98 ID:NHwGX3vu0.net
高い
充電時間かかる
無理
- 838 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:28.54 ID:tA3vVTXD0.net
100km以上走るのが当たり前な使い方も当然あるだろうけど
一方で、そうじゃない使い方もあるだろうし
残念なのは、EV信者大絶賛のテスラがどこにも引っかからないという
- 839 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:40.53 ID:pddI1h5g0.net
今のインフラじゃ逆に売れ過ぎるといろんなトラブルが続出するだけ
- 840 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:45.14 ID:gBjJYkY20.net
軽で遠出する必要なんてない。
けど、街中で使うにしても燃料代と電気代、車体価格で計算すると元が取れないんだよね。
うちに買い物用の軽あるけど、9年で3万キロも走ってない。
これだと元が取れないどころか、バッテリーの交換で大赤字になっちゃう。
- 841 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:52:49.47 ID:jJIDS34u0.net
リセールがダメ。
バッテリー処理問題が解決してない。
出先の充電器のアンペア数が足りなくてフル充電出来ない。
数も足りないから充電待ちが解決しない。
1年でフル充電出来なくなる。
だからガソリン車に買い直す人が一定数居る。
- 842 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:00.11 ID:OHTS99fm0.net
・ガソリンと違って充電は時間が掛かりすぎる
・そもそも電気使うなと国が主体で煽っている
・国に金を奪われて韓国に献金されるのでシンプルに金が無い
- 843 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:00.96 ID:z06V9NvW0.net
高速でよく見るマヌケなリーフおじさん達、速度規制無視してぶっ飛ばし追い抜いて走り去るが、その先のSAで充電してる間に抜いた車に次々に抜かれていくw
- 846 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:16.03 ID:U3Pq9Pjd0.net
EVの航続距離300kmって実際には150もないくらいのイメージ。
ガソリン燃費と同じで半分出れば御の字という。
- 847 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:24.31 ID:RV0qvWaK0.net
家が賃貸だからだよ
- 848 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:30.67 ID:JY4g3fBX0.net
高いからじゃね?
家以外での充電が不便。急速充電30分で走れる距離が遠出には向かないとか
- 850 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:53:38.26 ID:mgDcfihM0.net
安いEVを低価格残価設定ローンで乗り続ける方法が出来ればいいかな。
それでも月に1万5千円以下やな。
- 852 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:07.39 ID:OHTS99fm0.net
エアコン使わないで電気使わないでサタンは電気使うなボケ!!!とか言っといて
なぜ電気自動車を買わないんだい?はギャグやろ
- 853 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:09.57 ID:vdKJcmbP0.net
高いし所得税とってるからだよあほ
- 855 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:17.52 ID:AGZR06Fj0.net
充電コネクタは日中共有規格で世界シェア10割弱を占めるからいまさら乱立はせんだろ。
ってか日本はオマケで支那だけで9割越えてる。
- 856 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:32.58 ID:kyeaHsN70.net
今のインフラなら好きな人が乗ってるだけでちょうどいい、増えすぎると逆にインフラの悪さを実感することになる
- 857 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:34.45 ID:YO15V53S0.net
戸建住人だって屋根付き駐車場持ってなきゃ買えないだろ
自宅に充電設備と屋根付き駐車場作ったらいくらかかると思ってんだ
- 858 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:34.76 ID:wcBKqtHz0.net
自転車の充電すら面倒なのに・・・
車だと不便すぎでしょ
- 861 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:51.02 ID:MKRBvkA+0.net
都内だけどタクシーのが安い
- 863 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:54:55.97 ID:+TFmMUGF0.net
長所を褒める欧米人
短所ばかり気にする日本人
この差だよな
- 869 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:41.60 ID:N1BxaSpp0.net
車の性能の問題より日本人が保守的なのが大きいだろ
いつまでもガラケーだったのも、現金使ってんのも、いまだにFAX使ってんのも同じで自分から新しいものにチャレンジしない気質なんだよ
- 870 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:44.94 ID:FFbRAyp/0.net
ガソリン車はガス欠だとガソリン持ってきてもらえばいいが
電気自動車はレッカー対応?
- 871 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:46.59 ID:JAiSTA930.net
給油なら数分で済むのに
充電待ちの行列とか並びたくないし
- 873 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:55:52.53 ID:lAVvQDtH0.net
冬のドカ雪高速道路に閉じ込められてから、
電気自動車の記事を書いてください。
- 875 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:02.25 ID:Usm2kFO00.net
まだやってるのかw 5分でフル充電出来ないゴミ車
- 879 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:24.35 ID:jI2iGVF40.net
雪道で身動き取れなくなっても
大丈夫かのかな?
- 882 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:56:54.07 ID:BXt+3X9h0.net
>>1
マンションなんで充電設備がありません。
無理です。
- 885 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:07.26 ID:vIf6TZw60.net
かねねんだわ
- 886 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:13.99 ID:x7OjgE3H0.net
水素の方がまだ広まりそう
- 893 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:37.97 ID:UI7xFTcb0.net
もう少しブレイクスルーが起きないと厳しい
理論上永久に劣化しないバッテリーの実用化が急がれる
- 894 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:40.18 ID:/QrNdeqf0.net
わざわざ高い金出して不便なもん買うかいな
環境のためというなら一万円ぐらいで売ったらどうだ
可哀想な地球の為なんだろ
- 895 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:41.14 ID:lCwdMVYP0.net
8割充電で500km走行
10分充電で0→8割充電
毎回急速充電でもバッテリー劣化年に1%くらい
このくらいにならないと買って乗る気にならない
- 896 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:47.20 ID:zCBdTzrR0.net
ヤカラが乗り始めたら終わる。
充電の奪い合いできっと不快な思いをする。
- 898 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:48.02 ID:zygRYNA90.net
人類って退化してるよな
性能が悪くて環境破壊のEVを喜んでいるんだもんなぁ
- 899 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:51.48 ID:QJWTAVfw0.net
節電のお願いとか言いながら、脱炭素、EVとか言ってる国はバカだと思う。
- 900 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:57:55.75 ID:M8iDe8se0.net
進歩主義を応援したい気持ちもなくはないけどいざ身銭を切るとなるとね
- 904 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:58:21.64 ID:JpqHTd2U0.net
停電したら終わりだからなwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 907 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:19.25 ID:dX7U0SwF0.net
今のところ金持ちの玩具
- 908 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:20.17 ID:eNbZLX2h0.net
お盆休みの大渋滞の行き帰りで心配しないくらい航続距離や充電インフラ整ったら購入考える
- 910 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:45.68 ID:9CAOfXix0.net
CHAdeMOって中国も採用してんだ
ヤバイな日本メーカー価格で太刀打ちできるのか、50万円からだろ
そこまで安いなら安全性は置いといて売れるだろ
- 911 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 12:59:55.31 ID:NeGc8/oW0.net
単純に問題点が多いから
- 912 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:03.75 ID:mgDcfihM0.net
だよな節電って騒ぎ出す時代に電気自動車増やせってさ。
笑っちゃうな。
こんな時代になったよ。
- 914 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:06.87 ID:1ODzWXxo0.net
スタンドが増えないから
- 915 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:08.71 ID:AGZR06Fj0.net
燃費が良いハイブリッド車がもてはやされてる国で、燃費がEVの1/3の水素自動車とか誰が買うんだよ?
水素キチガイは死ね。
- 919 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:00:41.81 ID:7POPNCt60.net
高いだけのゴミだから おわり
- 920 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:02.83 ID:8Nvkgffr0.net
普及させたいなら高速に架線張れよ。そうすれば長距離移動中に充電出来るからバッテリー小さくて済む。
- 926 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:48.03 ID:wXqEGq8N0.net
>>920
マイケーブルカーかw
ちょっと面白いかも
- 944 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:47.49 ID:lAVvQDtH0.net
>>920
そうだよな。
高速道路に架線、クルマにパンタグラフが必要だな。
- 951 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:43.50 ID:nuxUBdW20.net
>>920
渋滞も安心
もう相乗りバスで
- 956 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:58.69 ID:NHUcgYrW0.net
>>920
バス・トラックの高さに合わせるフェラーリのパンタグラフ・・・絶対にコケるわw
- 978 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:33.84 ID:I3zytERp0.net
>>920
ドイツはパンタのトロリートラックだぞ
- 923 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:29.99 ID:mgDcfihM0.net
水素仕様のハイブリッド車って当然発売されるだろう。
いいんじゃないの。
- 924 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:01:39.38 ID:QJWTAVfw0.net
自宅で充電できるか、ガソリンスタンドと同レベル(スタンドの数と充電時間)の充電スタンドが普及しなければ誰も移行しない。
こんなもん小学生でも分かる理屈。
誰が好き好んで不便な方を選択するんだよ。
- 929 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:03.83 ID:5kx/dcO90.net
日本だけじゃなくて世界中で売れてないでしょ
買ってるのは一部の富裕層だけだよ
- 930 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:12.91 ID:6kFrT+VR0.net
トヨタが本格的に出すまで買うわけないじゃん
- 931 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:02:14.24 ID:6PF6RplK0.net
日本の電力体系が追いついてなくて、家庭用電力でクルマを充電するとアンペア契約変更と三段料金(新電力とかでも相当料金になる)高額。
充電ポストはサブスクでもなく年間契約だけで5万円弱かかる。
そこで一回30分充電するだけで450円もかかる。
充電したところで150kmしか走れないのでPA毎に充電休憩する羽目に。
いま焦ってシフトしても結局はガソリン車とコストは大差なく、今後エネルギー税が掛かるので大きく損する方向に逆転する。
充電スポット契約せずに完全に近所だけ走るならメリットはある。
要は日本人の使い方と全体的な料金インフラ設計が全く合っていないというだけ。
- 939 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:23.47 ID:hSK5mpHQ0.net
F1がEVになるまで買わん
- 941 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:03:36.73 ID:nXvNJ9ms0.net
今乗ってる連中からネガティブな情報しか出てこないから。
- 949 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:35.47 ID:f893u4aU0.net
ヨーロッパも完全EV化先送りにするみたいだし、まだまだ様子見でいいかな
いずれにせよ日本の住宅事情ではまず無理だからな
- 953 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:49.09 ID:8wPSGuGb0.net
もうEVの時代
乗り遅れるな
- 954 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:04:49.18 ID:0ZtM8GaX0.net
西日本寄りの田舎のぽつんと一軒家の農家で、延焼しない程度の敷地確保してて、母屋の屋根じゃない場所にソーラー置いてて、40km圏内ので全ての用事が満たせてて、目的地はほぼだだっ広い延焼しない屋外駐車場だらけで、普段は1日10kmも乗らないような生活なら持っててもいいと思う
タワマン住みで、ホテルの会合の為、地下駐車場に頻繁に停めるような生活なら大馬鹿モノとしか言いようが無い
- 959 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:12.38 ID:AGZR06Fj0.net
チャデモ?
日本は独自規格を捨てて支那と共有規格を使うんだぞ。
- 960 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:13.41 ID:9CAOfXix0.net
マンション居住者は水素か全固体電池待ちか
全固体は当分なさそうだけど
- 964 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:05:55.34 ID:BM+o0r4d0.net
>>1
バッテリーの寿命が延びたって言ってもさあ・・・
日本て、村落の集落は山間にたくさんあるしさあ・・・
そこに通じてる林道も網目のようにあるじゃん。。
そんなとこでバッテリー切れ起こしたらアウトだろ。
怖くて使えないって。今の併用が一番だって。
- 966 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:36.88 ID:dNityjyJ0.net
節電志向が強いのは良いことでは?w
- 967 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:45.78 ID:mRzYfJff0.net
日本とか言うバッキバキの後進国🇯🇵
- 969 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:06:58.99 ID:w7edr24J0.net
普及してもEV車整備できる整備士がいないんだわw
- 973 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:07:50.24 ID:NHUcgYrW0.net
>>969
逆に言うと、電気工事士の資格ぐらい持っていない整備士は、この先生き残れない
- 976 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:24.51 ID:M8iDe8se0.net
>>969
ディーラーにしか触らせないようになってんじゃないのどうせ
- 979 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:35.69 ID:nuxUBdW20.net
>>969
資格として違うものなの?
車両としては同じだと思うが。
でもエンジンがモーターなのか
メーカーがただで資格試験ばら撒かないと無理かな
- 970 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:07:25.25 ID:RAtNvOlr0.net
フル充電3分600km走れるようになったら連絡してくれ
- 975 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:22.50 ID:wObqM7DZ0.net
10年乗れるかどうかもわからんものに、割高の金払って買う馬鹿はそんなにいないってことだ
- 977 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:31.78 ID:dXkGXqgF0.net
EVがこけるとかどうとか関係なくて
文句だけ言って何もしないのが日本の負けパターン
- 981 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:44.51 ID:oG3MuClD0.net
アパート暮らしなので充電環境がない、それだけ
- 982 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:08:54.65 ID:8MKYK2r20.net
あんなに複雑なエンジン積んで安いんだからもうバーゲンセールだろ
- 983 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:07.09 ID:bucMdzHH0.net
高いから買えない
- 984 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:10.25 ID:hFm3XRx90.net
EVEVうるせ〜んだよ
国内の電力事情解消してから言えや
石炭と天然ガスで発電してる癖に
- 986 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:35.41 ID:JGQM6gNU0.net
都内住みだけど充電ステーションなんて見たことないぞ?
そんな不便なもん使えるか
- 987 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:09:51.69 ID:RrG62+/S0.net
EVはサブスク制にすりゃいい
スタンドが月額5000円で充電し放題にすりゃいい
カフェ併設のスタンドなら
同時に売上も伸びる
- 989 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:04.31 ID:WRTZpYKB0.net
今の機能性では50万くらいの価値レベルだな
近所の買い物用としてしか使えないし
- 993 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:10:33.02 ID:gBjJYkY20.net
バンタイプのがあったら配達用に売れるんじゃね?
と思ったら日産が出してて、大好評につき僅か数年で販売終了してた。
- 997 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:06.61 ID:uubvoktg0.net
HONDAがEVジャイロキャノピー開発してくれたら買う
- 998 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:14.58 ID:N1BxaSpp0.net
どんな性能良くてもみんながEV乗ってないと買うのが不安
それが日本人
- 999 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/16(火) 13:11:32.43 ID:lTqcBN7S0.net
1000ならEVは人類の負の遺産になる
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コメント一覧
1. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 16:31 ID:nSk386WZ0
電気自動車を売りたい理由は何?
2. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 16:48 ID:KdRvtM3x0
そうだねー、パリダカールラリーでEVが優勝できたら考えても良いかな?
3. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 16:55 ID:R.Lq0UYQ0
アメリカでもEVからガソリン車に戻すひとが多いらしいな。ECOアピールのセレブがセカンドカーで持つのはいいが頻繁に使う人には無理
4. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 16:56 ID:4nGLEqwr0
走行税←こんないかれた税金創設して金搾り取ろうとしてるからだろ
5. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 16:58 ID:aVRfWnsh0
島国生まれ島国育ちだからです
6. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 16:59 ID:aVRfWnsh0
>>1
逆にHVに執着する理由は?
逆にHVに執着する理由は?
7. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 17:00 ID:aVRfWnsh0
ガソリン好き過ぎ
8. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 17:01 ID:aVRfWnsh0
>>5
特殊なんです
特殊なんです
9. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 17:11 ID:4LR.br3v0
海外でも売れてねーだろw
印象操作すんなハゲ
印象操作すんなハゲ
10. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 17:47 ID:KrhADsWu0
制御が簡単だから自動化し始めたら優位性は出るかもな
その頃には性能差も縮まっているだろうし
その頃には性能差も縮まっているだろうし
11. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 19:07 ID:hJ9T5e1w0
ガソリン車、ハイブリッド車と比較したらむしろEVを買う理由が無いでしょ
日本でEVを買う層は車の代替っていうより自転車とか原付の代替として買ってると思うよ
日本でEVを買う層は車の代替っていうより自転車とか原付の代替として買ってると思うよ
12. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 19:09 ID:IELhb6P00
マンションでどうやって充電する気だ?
毎朝コンセントの取り合いで殺し合いでもすんのか?
毎朝コンセントの取り合いで殺し合いでもすんのか?
13. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 19:12 ID:G0wmdaxj0
充電時間よな
出先で充電しようとして前に2台居たら1時間以上待たなきゃならんし
出先で充電しようとして前に2台居たら1時間以上待たなきゃならんし
14. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 22:24 ID:GObkF.y60
スマホの充電さえ1時間ぐらいかかるのに
15. 名前:名無しマッチョ 2022年08月16日 22:25 ID:GObkF.y60
マンション住まいの人は、自動車を持っていなくても公共料金が爆上げされそう
16. 名前:名無しマッチョ 2022年08月17日 01:03 ID:qpR6Ptaa0
5分満充電で1000km走れば買うぞ
17. 名前:名無しマッチョ 2022年08月17日 04:16 ID:zv53YDln0
大半の人間は変化を嫌うからな。
そして、3代ほど続く製品だったりゲームなど失敗するし
そして、3代ほど続く製品だったりゲームなど失敗するし
18. 名前:名無しマッチョ 2022年08月17日 13:15 ID:VvSikhcZ0
途上国はインフラが脆弱だからEVは当面難しい
信頼性の高い日本車は途上国で強く、故にガソリン車を廃止する事はできない
ホンダはEVに一本化して途上国市場は捨てるようだが
信頼性の高い日本車は途上国で強く、故にガソリン車を廃止する事はできない
ホンダはEVに一本化して途上国市場は捨てるようだが
19. 名前:名無しマッチョ 2022年08月17日 21:21 ID:p.KHlWGc0
寒冷地帯でEVで渋滞に巻き込まれてみろ。
間違いなくバッテリー切れでヒーター停止死人が出るぞ?
しかもEVが動かないからそれが原因でさらに渋滞が起こる。
間違いなくバッテリー切れでヒーター停止死人が出るぞ?
しかもEVが動かないからそれが原因でさらに渋滞が起こる。