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    1 名前:蚤の市 ★:2022/08/31(水) 20:19:18.72 ID:jXB5NFhf9.net

    JR東日本は鉄道事業の社員数を約1割縮小する。新規採用を抑え、2025~30年に山手線などで導入するワンマン運転や保守作業のデジタル化で約4000人を減らす。新型コロナウイルス禍で減少した通勤客は回復が鈍い。鉄道の人員は不動産や流通などの成長分野へ回...(以下有料版で、残り700文字)

    日本経済新聞 2022年8月31日 18:00
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC294OW0Z20C22A8000000/


    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1661944758


    2 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:19:36.14 ID:Qx7XMGpe0.net

    安倍が悪いアベベノベベッベ



    116 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:47:12.54 ID:Mrtv92IC0.net

    >>2
    支那土人のせいだろ?
    チャンコロナばらまいたせいで世界が迷惑


    3 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:20:05.86 ID:mbaWUAKh0.net

    国鉄民営化再びだな

    4 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:20:12.24 ID:hU52pdpy0.net

    貧困ジャパン\(^o^)/



    117 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:47:22.88 ID:Mrtv92IC0.net

    >>4
    在日ウンコリアンは何でそんな国に寄生して帰らないの?
    無能で怠惰で矜持がないからか?


    5 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:20:20.37 ID:6ukHBCBv0.net

    無人駅にするのね

    6 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:21:25.84 ID:ALP5BaCs0.net

    一極集中が生んだ悲劇

    7 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:21:45.84 ID:y+23cWqp0.net

    そうなるやろな

    8 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:21:52.48 ID:+kBjEIF40.net

    第2氷河期の始まりか…

    9 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:22:26.09 ID:cNMW89jb0.net

    今でも人手不足で支障出てるのに頭おかしいとしか

    10 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:22:45.92 ID:GhXmRE0R0.net

    クビにできねえシステムどうにかするべきだよなあ



    64 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:36:39.88 ID:WU4UWGWQ0.net

    >>10
    クビにできる代わりに失業保険をもっと手厚くするべき
    在職時の50%を3年ほどもらえたら景気も回復してるから自殺しなくて済む
    というか、日本は失業保険が不十分だからみんな辞めないのよ
    自主退職でも翌月から3年間在職時の50%もらえたら確実に人件費上がってデフレ脱却できると思う
    本当はデフレ脱却する気ないよねこの国


    11 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:23:08.22 ID:QXTDQKPU0.net

    流通は人口が減っても需要は増えるかもしれんけど
    不動産は成長分野なの?
    人口減るのに成長分野なの?

    12 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:23:11.27 ID:Au81FidL0.net

    駅に不動産屋を構えちゃうの?



    32 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:27:20.61 ID:4zq216Gm0.net

    >>12
    駅がテナントビルやろ既に


    53 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:34:49.27 ID:hyOCZoh20.net

    >>12
    もう構えている
    駅ビルとかホテルとか


    13 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:23:19.83 ID:5joGiKCb0.net

    自動運転でええやろ



    14 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:23:31.65 ID:UcLTI7Iu0.net

    不動産に再配置って実質解雇でしょ



    103 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:44:16.11 ID:iKu84+vr0.net

    >>14
    そうでも無い
    JRは収益9割輸送事業だったけど今は6割くらいで
    3~4割は不動産関連
    しかも輸送関連の6割利益中、殆んどが新幹線なので
    最も、解雇間近のお荷物は在来線部門かと


    107 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:45:24.96 ID:yadd9J4o0.net

    >>14
    街中の不動産屋みたいなのを想像している馬鹿なのか?


    15 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:23:39.84 ID:CHlYogGH0.net

    東海と東日本はどっちがどっちなんだ

    16 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:24:05.82 ID:m8K732Yz0.net

    追い出し不動産

    17 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:24:09.59 ID:ki9gP2/L0.net

    >>1
    保守作業デジタル化ってイメージ沸かない。
    RFIDタグからセンサー情報飛ばして予防保守に倒すのかな?
    現状でも鉄道部門の人員はカツカツに見えるんだけどw



    119 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:47:58.85 ID:yh4CaFXD0.net

    >>17
    車両内での清掃をロボット化
    線路の劣化を音響計測IoTでデータ化し診断交換に変える
    案内をサイネージ化して保守を外注
    設備の監視も計器をロボットで撮って転送すれば一括監視で削減できる


    18 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:24:15.39 ID:V9IM26tB0.net

    鉄ヲタな駅員は夢が叶ったところで異動か
    普通の会社組織ならよくあることだがそれなら辞めてやる!と辞めるんだろか?



    126 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:50:10.83 ID:KLUSkaDE0.net

    >>18
    鉄オタは採用されにくい


    19 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:24:23.92 ID:VrsJEJ2y0.net

    役員減らせよ

    20 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:24:37.49 ID:zBIWQI2C0.net

    下山事件くるー!

    21 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:24:50.39 ID:Eqt4FceA0.net

    不動産部門に配置転換から
    2年以内に宅建とれなきゃクビとか
    そういうトラップかますのかしら

    22 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:25:19.72 ID:ShVltQxk0.net

    無駄に女子社員増やし過ぎだろwwwww



    47 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:33:10.23 ID:aTBrLzxx0.net

    >>22
    これ。
    大量採用しすぎなんだよな。


    60 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:35:48.46 ID:1RPQJ4SO0.net

    >>22
    それを再配置するんだろ?
    農家送りとかかな


    236 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:26:16.69 ID:QU9Ec1qi0.net

    >>22
    クラブブルートレインとかデリヘルブルートレインを走らせよう


    23 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:25:29.09 ID:QXTDQKPU0.net

    解雇規制があるから
    無くても良い仕事を4000人分無理やり作るんだろ?
    そら日本の生産性落ちるに決まってるわww



    83 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:41:41.08 ID:U+qBOoLF0.net

    >>23
    日本の解雇規制がヨーロッパ諸国より厳しいというデマを
    まだ信じている馬鹿なのかな?


    24 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:25:42.23 ID:8gc00XyV0.net

    不動産ってアトレとか駅ビルいっぱいあんじゃん

    25 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:25:49.78 ID:r/GCDhxC0.net

    松川駅や三鷹駅で脱線事故が起きたり、JR東の社長が轢殺体で発見されそうな予感…



    41 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:31:03.51 ID:7O7lXCYE0.net

    >>25
    三鷹駅の近くの陸橋は渡るとビビッと来るわ


    26 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:25:50.98 ID:f6Vu3BHk0.net

    社内の鉄ヲタから優先して左遷しろ



    39 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:30:18.46 ID:xDlddSNg0.net

    >>26
    撮り鉄が増えそうだからやめてー


    27 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:26:07.37 ID:D/Yhd5A/0.net

    きっしー攻める攻めるw

    28 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:26:12.95 ID:seCDkt1F0.net

    事故が増えるな

    29 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:26:48.45 ID:ZmOd18Hc0.net

    鉄道は最も自動運転に向いてるというか自動運転の方がいいからな
    人間だとミスをする

    尼崎の脱線事故も自動運転だったら起きてなかっただろう

    30 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:26:51.68 ID:nsC3rv+i0.net

    そのうち介護部門ができるな



    85 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:03.21 ID:jjDdJGzc0.net

    >>30
    ヘルスケアとか不動産の稼ぎ頭なんだが


    31 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:26:52.86 ID:7RSXgxU10.net

    >>1
    その土地もともとは国民の財産なんですけど鉄道事業に使わないなら返してくれませんかね

    33 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:27:22.65 ID:+2L0JlC80.net

    山手線でワンマンって狂ってるね



    89 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:18.78 ID:QIN3EZ5U0.net

    >>33
    ノーマン自動運転だよ


    93 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:40.35 ID:jjDdJGzc0.net

    >>33
    お爺ちゃん、いまは車でさえ自動運転の時代なのよ


    34 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:27:31.23 ID:OcLlewE70.net

    本来はコロナ以前にもっと早くやるべきだった

    35 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:27:50.46 ID:3sn+raz90.net

    夏子がアップを始めたぞ
    JR東海よ震えて待て

    36 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:28:20.68 ID:ho1WT4y90.net

    今や貸ビル業が本業みたいになってるんだから、むしろ当然

    37 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:28:48.87 ID:f6Vu3BHk0.net

    人減ってホームで撮り鉄が好き勝手やってても放置されるようになるんか



    51 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:34:20.94 ID:baRky1JO0.net

    >>37
    そのときは
    ホームの乗車部位より先や後の
    撮り鉄が写真撮りたくなるような場所には
    そもそも入れなくするんちゃう?


    70 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:38:27.76 ID:WU4UWGWQ0.net

    >>37
    そろそろカメラで補足して入場不可とかなりそうな気がする


    38 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:30:09.84 ID:do250KMC0.net

    駅員がいきなり不動産の営業とかに回されるとか実質の整理解雇やん。



    100 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:43:51.53 ID:jjDdJGzc0.net

    >>38
    今の鉄道会社は不動産で食ってるからなあ
    JR九州や北海道も
    一概に左遷とは言えない


    40 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:30:50.98 ID:PWQFS5e10.net

    バスやトラック等の事業者は自治体が作って管理もしてる道路を走ってるだけなのに鉄道は全部民間企業がやらされてるからな

    42 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:31:39.63 ID:pDOoAfHc0.net

    駅勤務の人が支社とか本社行くと病むって聞いたことあるが不動産業なんかやらせて大丈夫なのか



    66 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:37:20.05 ID:QHCLNim/0.net

    >>42
    辞めさせるのが目的だよ言わせんな


    122 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:48:26.67 ID:Y9dSWA1V0.net

    >>42
    大丈夫
    大手私鉄には不動産部門があるのが普通だし異動も普通だし


    43 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:32:25.37 ID:H1yJAX7n0.net

    コロナから通勤時間帯の乗客明らかに減ったから妥当だな。
    個人的にはテレワーク出来るようにしたのと飲み会無くしたの事はコロナに感謝してるが。

    44 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:32:51.24 ID:1RPQJ4SO0.net

    ん?人員足りないから自動化とか言ってなかったか



    46 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:33:07.29 ID:n3EaR6IQ0.net

    電車なんて無人運転で十分だと思う



    79 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:40:48.50 ID:+kBjEIF40.net

    >>46
    電車には車の自動運転とはまた別の技術的、法整備等の問題がある


    92 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:38.09 ID:U+qBOoLF0.net

    >>46
    新交通システムみたいに地上設備側にも相当な投資をしないと
    自動運転は実現できないよ。


    48 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:33:46.67 ID:hyOCZoh20.net

    山手線でワンマン運転か

    49 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:33:53.03 ID:CH9Aga5R0.net

    子供の憧れの仕事がまたひとつ消えていくな

    50 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:34:00.29 ID:NjWgGgdq0.net

    というかJR東日本を東北と関東に
    JR西日本を中国と関西に再分割しろよ
    都市部の利用者に過疎地の料金負担させるな
    赤字路線は廃線、利益に応じた給与体系
    そうすれば人員整理など不必要



    88 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:16.31 ID:WU4UWGWQ0.net

    >>50
    むしろ北海道・東北・関東で東日本、北陸・中部・和歌山・四国で中日本、関西・中国・九州で西日本の三分割に見直すぐらいした方がいいわ
    これぐらい強化して地方もある程度救済して、それでも無理なところは切り捨てるぐらいでいい


    52 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:34:34.00 ID:8ZSEqi5I0.net

    車椅子社民党さんは異議を唱えるべきでは?

    54 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:34:49.70 ID:99b+/7aQ0.net

    エキナカが儲かってしょうがないんだろうけど首都圏だけやからな
    他は閑散としてる

    55 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:34:52.70 ID:WUUoKs0E0.net

    >>1
    鉄道会社が列車の本数を減らせば
    テレワークが進み
    数千万人のサラリーマンが幸せになるのにな

    社会インフラ企業として
    国民の幸福を求める経営をしてもらいたいものだ



    63 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:36:34.77 ID:bI4h8wDs0.net

    >>55
    すでにダイヤ改正で減らしてる
    損するのはエッセンシャルワーカー
    在宅上級は死ね


    56 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:35:05.85 ID:VsPRdlTA0.net

    コロナ前には駅員を毎年数百人規模で中途採用してたのにこれかよ
    駅員中途採用スレで内定出て喜んでた奴らも、今は戦々恐々としてんだろうな

    不動産部門が何やるか知らんけど、郵政みたいにブラック営業化すんだろうな



    95 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:43:13.15 ID:WU4UWGWQ0.net

    >>56
    今の駅員って子会社の契約社員とかじゃね?
    年収400万ないんじゃないかな


    57 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:35:14.76 ID:qfBxzBvH0.net

    人手不足、人手不足と保守作業の機械化を進めておいて、人員削減とかwww

    合理化粉砕!要求貫徹!スト権奪還!

    58 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:35:32.23 ID:4GpH6IAw0.net

    とうほぐは県に1人くらいなん?

    59 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:35:33.48 ID:vu1Fewyv0.net

    JR東日本管轄の田舎だけど保全作業員の草刈りまでケチんなよ
    おかげで草ボーボーなんだけど



    61 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:36:12.13 ID:VZ3zHPAJ0.net

    駅近とか駅前より駅中のほうが需要ある業種もあるんじゃないの

    62 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:36:29.56 ID:M9XLda8+0.net

    税金で赤字を補填してるんだからクビにしろよ

    65 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:36:48.76 ID:1omkeoLr0.net

    おおきくなったら電車の運転手さんになりたい
    っていう子供には狭き門になっちゃうのか



    223 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:21:55.50 ID:MI03wJRY0.net

    >>65
    JR東日本にはそんな職種はない


    67 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:37:20.36 ID:TXZMqrO00.net

    使えないやつは営業へ

    68 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:37:33.40 ID:bLzcOuBM0.net

    ケチケチJR東海が名松線残してるの不思議
    いくら地元自治体から金出してるんか知らんが
    災害で何度も線路が流されてるのに復旧しとる



    96 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:43:15.71 ID:QHCLNim/0.net

    >>68
    定年再雇用者の受け入れ職場として残してる


    69 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:37:47.15 ID:y+23cWqp0.net

    なんで金を使うことしか考えないんですか?

    71 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:38:27.82 ID:V08mcdco0.net

    不動産が成長分野ってまじかよ

    72 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:38:32.65 ID:zXBm4ZeE0.net

    マジで都内の通勤ラッシュが大幅に改善したからな
    コロナ様様だわ
    JREはたまったもんじゃないだろうけどw

    73 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:39:04.94 ID:xxMKfRmd0.net

    在来線の列車を自動運転化して更に人員を削減するとか

    74 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:39:17.62 ID:axDUHPi30.net

    保線や電気、車両保守の現場は外注
    事務職はITや集中管理で人員削減
    管理職は転籍
    スジ屋や運行管理はコンピューター化
    駅は無人化
    車掌と運転士は自動運転で廃止

    75 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:39:35.45 ID:m8K732Yz0.net

    ちんぽっぽや

    76 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:39:36.87 ID:Tfyz5Gnm0.net

    経営者が決めたこと。部外者は関係ないネタだな。

    78 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:40:19.89 ID:M9XLda8+0.net

    税金垂れ流してるんだからリストラしろよ

    80 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:40:55.18 ID:QIN3EZ5U0.net

    >>1
    少子化対策www


    うそばっかじゃんwww

    81 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:41:06.96 ID:y/+KFQxH0.net

    新幹線事業部に配属になった人だけ勝ちか

    84 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:41:41.25 ID:AvKP/u5L0.net

    人材活用センターだっけ?
    草むしりとかの国鉄の追い出し部屋



    87 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:16.10 ID:2aqVZ4sc0.net

    介護職に配置して実質解雇か



    90 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:28.12 ID:QHCLNim/0.net

    俺の親父なんて国鉄からJR東に入ったけど、定年まで35年ほどずっと車掌やってたからな
    JRになって10年目くらいまでは車掌にも職制があって、特急列車の車掌は乗客専務と呼ばれる上級職だった
    その上に車掌長もいた
    にもかかわらず、うちの親父は定年まで普通車掌のままだった
    今のJR東は、定年まで単純仕事の運転職場にいるのは無理らしいね
    ジョブローテーションとやらで

    91 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:42:36.47 ID:1RPQJ4SO0.net

    不動産からの不正受給からのAV

    97 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:43:21.04 ID:ezyNtWjg0.net

    Amazon倉庫に再配置!

    98 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:43:31.68 ID:+mRHOxve0.net

    インフラは国有化しろや

    99 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:43:36.31 ID:+eGGUAnC0.net

    中曽根さんの民営化と言う名の
    日本衰退計画が見事に成功してるのかな

    104 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:44:45.07 ID:m8K732Yz0.net

    俺の同級生大丈夫かな

    106 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:45:12.68 ID:zhAGue/x0.net

    オワタ

    109 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:45:45.54 ID:UiWgCHMb0.net

    10年ほど早まったというか
    コロナなくても生産年齢人口は減るばかりだったからな

    110 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:46:29.18 ID:tvTdNURi0.net

    鉄道系の不動産はつおい。



    111 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:46:32.28 ID:8E9VgJhX0.net

    全駅にホームドア付いたら現場の人もっと減らせるよね



    112 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:46:35.99 ID:QHCLNim/0.net

    昔は俺の親父みたいな無能でも、単純仕事で年収700万円とかだったからな



    125 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:49:05.46 ID:WU4UWGWQ0.net

    >>112
    今だとそういう仕事は300万切ったりするからな
    差別的でアレな表現かもしれんが、大の男を働かせて400万円も払わないって終わってるよな
    昔はどんな無能でも400万ぐらいはもらえてたのに


    113 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:46:40.62 ID:6wAjIaOE0.net

    もう鉄道を副業にして不動産業で食ってくしかないよ

    115 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:47:05.49 ID:3hYT9kcH0.net

    定年退職、早期退職者だけでは何人くらいかな?
    4000人はさすがにいかないもんね

    118 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:47:24.67 ID:+GgGG0tl0.net

    どの角度から撮っても撮影者が写りこむ車体を作ってみて欲しいな

    120 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:48:13.49 ID:sV/jw1+50.net

    ワンマン運転って問題ないの?

    121 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:48:16.48 ID:AttiKeNK0.net

    全く違う職種に飛ばされるのクビと変わらんやろ



    127 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:50:15.33 ID:dVX3OK510.net

    >>121
    民営化んときにクビにしきれなかった余剰人員を異業に配置転換する嫌がらせしたのと同じかな


    124 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:48:58.83 ID:F+0Mkrl40.net

    さっさと田舎切り捨てればいいのに

    128 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 20:50:25.34 ID:R3kOSJHE0.net

    駅には1人居ればいいだろ

    131 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    超満員電車

    132 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    乗降客ガチ多く、11両編成で
    ワンマン運転とか
    車内で暴れる香具師やら
    不測の事態の時に対応出来ない
    安全軽視のJR東日本((( °Д°:)))

    133 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    すぐ移民移民言う会社よりは良いと思う

    134 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    なんで、介護事業に多角化してそこに配置換えの伝家の宝刀使わないの?

    138 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    山手線値上げしろよ
    安すぎだ
    特に定期

    143 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    ワンマンどころか無人でいい
    ゆりかもめで全然問題ない

    146 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    組合員から転勤

    147 名前:あみ:[ここ壊れてます] .net

    八高線も車掌排除しちゃったもんね、、。(笑)

    151 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    JR東日本の社員は駅員でも年収800万
    それと家族も電車乗り放題だからな
    民間企業とはいえやりすぎだろ

    155 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    コロナ感染しても利用しなきゃ

    163 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    コロナなかったらJRの人べらしもっと早かったよな
    京急はJRより人依存気味だし五輪こけて土地&空港投資失敗、
    コロナ対策と急務のホームドア施工で業績差がつきそう



    164 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    国鉄時代からJRになるときに親父は傘下の飲食店に配属された。
    ベックスコーヒーとかいうところ。
    今もあるみたいだけどすぐに辞めちまったわ。
    同僚もたくさん子会社に行ってしまったけど電気とか機械とかの資格持ちはいいところに決まってたな



    165 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    駅そば屋に移動とか?

    167 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    JRはお高く止まってる奴ばかりだからいい気味

    168 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    仕方がないね
    これで、障害者様の為の数百キロの電動車椅子を運ぶ人員も常備できないだろうから無人駅があるところも廃線だね

    169 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    ワンマンなったら人身事故や踏切支障の処理とか駅員が現場に駆け付けるから復旧に時間かかるやろな

    170 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    可哀想に

    172 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    車椅子の人が駅を使いたいと言っても面倒臭いから拒否した連中だからな
    タクシーを使えとか何様だよ

    174 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    不動産販売の営業に配置なら実質解雇だなww
    鉄っちゃんには不可能wwww

    176 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    マンション管理人とか仕事しないオジサンにとっては天国だろう

    178 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    まぁ、車掌だけで今後は運転は、自動化されていくだろうね。

    179 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    不向きなやつはリストラ対象になるな



    180 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    不動産に配置?
    駅員に飲食店店員とか務まるのか?

    182 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    統一も創価も力ル卜は政治に関わらせるなよ。

    ギャンブルや薬物のよっぽど害悪だわ。


    https://i.imgur.com/Tk9iHKo.png
    https://i.imgur.com/u5kxvSW.png

    186 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    最近は面接時に、鉄道事業以外に配属されたらどうしますか?
    という質問を必ずするらしい

    189 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    国鉄時代から労組は田舎駅の草刈りだけやらせたりしてたよな
    その頃はリストラ部屋だの工場で1日中線の上に立たせたりだの
    大企業は社員にやりたい放題だったね
    今は派遣ばっかにして賃金激安首切りカンタンだしな

    190 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    あーあ、雪で数日運休かな

    191 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    陸羽東線はBRT化
    陸羽西線は現状バス代替だがそのまま廃線まっしぐらかな
    みんな自家用車移動しとる

    193 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    線路なんか何十年も乗ってないから要らんよね

    195 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    憧れの鉄道マンに採用されたのに惨めな不動産営業に格下げかー

    196 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    そして鉄道はイタリア並になる

    198 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    時計も撤去したり、山手線のダイヤなんかも何分後に来ますって表示だし
    もう定時運行なんてする気ないんだろうな

    199 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    西日本もいつかそうなるかな
    知人が働いているけど、一時帰休とやらで休んでいたし

    200 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    枝野のところだろ?
    あいつの力が足りてないんだな。

    201 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    国鉄は稀代の土地持ちだからなあw
    細長いヤツ

    202 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    客が減ったんなら関西みたいに転換クロスシートで座れるようにして欲しい

    203 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    氷河期に3次面接で落とされたなぁ、地方公務員になれたからいいけど

    204 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    新幹線🚅と首都圏在来線のアガリでとうほぐの不採算路線穴埋めしていたが
    続々新種が現れるコロナ禍とテレワークにとどめ刺された
    悔しかったら壁床薄い東京の集合住宅住みになれってハナシだ

    206 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    不動産かー
    本業で利益生み出せない大企業がよくやる最後の手段だな

    207 名前:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net

    だいたい駅を作れば駅周辺が発展するとか土地の価格が上がるとか昔の話
    新幹線でどれだけ失敗してるのやら



    210 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:16:53.73 ID:KLUSkaDE0.net

    >>207
    うちの駅の近辺、シャッターばかり
    パチンコ屋が2軒潰れたのは良かったけど


    213 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:18:03.21 ID:KLUSkaDE0.net

    >>207
    うちの駅の近辺、シャッターばかり
    パチ屋が2軒潰れたのは良かったけど


    209 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:16:25.00 ID:0vq266F00.net

    わざわざ営業職として再教育とかこんな事やってて生産性が上がるはずないよな。失業手当や職業訓練の充実を図った上で、十分な退職金を払えば解雇できるようにした方がいい

    211 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:16:57.05 ID:ePV49/uy0.net

    この先鉄道利用者増えようがないから仕方ない

    212 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:17:44.35 ID:h46I6vTs0.net

    全員動労千葉でおねがいします



    217 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:20:31.23 ID:LoQ8YAqL0.net

    自動車の駐車場や自転車の駐車場も有料化とか都市スタイルの儲けは時代遅れだよ



    219 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:20:59.08 ID:0wEjPbkz0.net

    うちの爺さんが運良く定年迎えて逃れたパターンに似てる
    配属転換で駅構内の定食屋行くハメになりそうだったとか

    221 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:21:02.84 ID:bPwZD1TQ0.net

    不動産が成長分野だと

    222 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:21:53.50 ID:I71OKVH40.net

    どうせ追い出すんなら
    メタバース駅員とかにしてほしいわ
    何するのか知らんけど

    226 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:22:27.94 ID:YmSad3Cr0.net

    撮り鉄のような奴等がいると周辺住民も反対しなくなる

    229 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:23:56.86 ID:/aQuOEPa0.net

    車椅子の方たちの移動の自由はどうなるんだ!?

    230 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:23:59.90 ID:EVE5fNns0.net

    ハウステンボスが中国傘下になるし
    これからも日本国の不動産外資にわたりまくるんだろな

    231 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:24:33.23 ID:gNXrSUyL0.net

    再配置されるだけでもいいよな
    整理解雇されないだけ

    232 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:25:12.91 ID:LoQ8YAqL0.net

    JRに限らず鉄道運営の失敗は自動運転化と駅のホームドア設置の遅れ
    つまり無人化と合理化

    234 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:25:17.74 ID:tLbqYH9M0.net

    保守減らすのは悪手

    235 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:26:12.08 ID:q/0n8GKq0.net

    JRに就職すれば一生安泰と言われていたよな?

    239 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:27:10.03 ID:QCB87l4i0.net

    最終的には介護部門作って
    次々送り込むのな



    240 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:27:26.75 ID:Gf12METP0.net

    配置換えなら辞めちまえよ
    それともローン返済とかの債務奴隷だから辞められねえのか?w

    241 名前:ニューノーマルの名無しさん:2022/08/31(水) 21:27:32.11 ID:gNXrSUyL0.net

    安易にリストラしたりせず技術者を新事業に再配置するとか20年前の企業でも出来たのかな



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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2022年08月31日 22:39 ID:EFzojAQU0
    安倍が緊縮財政継続したからしゃーない
    省力化も進んでるし、地方もドンドン廃止にするだろうし
    2. 名前:名無しマッチョ   2022年08月31日 23:24 ID:DBOECzsA0
    元々野球の応援とかで万単位の社員が休んでも成立する会社やろ
    3. 名前:名無しマッチョ   2022年08月31日 23:54 ID:j3JpCv7b0
    そもそも改札にいる駅員とか切符売ってる駅員いらんやろ。
    自動改札通れないガイジも、券売機で切符買えないジジババも切り捨てれはええやろ

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