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    1 名前:パロスペシャル(宮崎県) [CL]:2022/11/29(火) 15:36:51.84 ID:pcBTXTZy0●.net BE:512899213-PLT(27000)


    大雪でEVの性能低下、バッテリー交換所に長蛇の列―中国
    2022年11月21日、中国メディアの極目新聞は、大雪に見舞われた中国東北部で電気自動車(EV)の性能が低下し、バッテリー交換所に長蛇の列ができる事態が発生したと報じた。

    記事は、吉林省長春市で11日夜に大雪が降り、気温が零下13度まで低下したと紹介。SNS上では多くのタクシー運転手が「EVのバッテリーを交換するのに数時間、数十時間並ばなければいけなかった」と愚痴をこぼしたと伝えた。

    そして、50代のタクシー運転手である王(ワン)さんが12日午前にバッテリー交換所に赴いたところ、4時間かかっても交換できなかったため諦め、結局天気が回復した15日まで交換できず、その間営業をすることができなかったと語るとともに、「うちの車は急速充電に対応しておらず、充電するにも3時間以上かかるから充電には行かない。バッテリー交換所の数を増やしてほしい」と求めたことを紹介している。

    また、同じくタクシー運転手の劉(リウ)さんも「バッテリー交換所の外で30台余りの車が並んでいるのが見えた。待っていてもなかなか列が前に進まないので、諦めて充電スポットに行くことにした。実際、列に並んでいた他の運転手も列から外れたかったようだが、バッテリーの残量がなくなってすでに走れなくなっていた。10時間も並んでいた運転手もいると聞いた。夏は300キロ以上走れたのに、寒くなった今は200キロも走れない。来月の一番寒い時期は120キロくらいしか走れないだろう。雪が降るような寒い時はガソリン車がいい。給油すれば走れるのだから」と語ったことを伝えた。

    その上で、新エネ車分野の専門家が「自動車の選択は使用環境に基づき決めるべき。北方の冬場、山地などはハイブリッド車のほうが良い。普及直後に問題が発生するというのは理解できるが、しっかり原因を分析して改善を行わなければならない。EVが冬場に弱いというのは業界内の共通認識であり、解決にはバッテリー材料や充電技術の研究が必要。将来的には、使用シーンに応じて各種タイプの自動車が共存する状態になると思う」と解説したことを紹介した。

    https://www.recordchina.co.jp/b904848-s25-c30-d0193.html


    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1669703811


    3 名前:クロイツラス(茸) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:38:38.83 ID:TlFTmBc50.net

    日本海側は世界的な豪雪地帯やぞ

    4 名前:ハイキック(東京都) [US]:2022/11/29(火) 15:39:22.00 ID:pcyivY9f0.net

    日本は南北に長い国だから、道路交通法など法律一つで賄おうというのが無理な話
    冬場の北陸と北海道は特例で色々と緩和してもいいのに、
    日本の法曹界はアスペ体質のバカしかいない



    162 名前::2022/11/29(火) 16:18:00.10 ID:XfySPizh0.net

    >>4
    法曹界だけじゃないぞ
    全面的に…


    422 名前::2022/11/29(火) 17:25:01.57 ID:mmwn6PuE0.net

    >>4
    俺が北海道旅行でレンタカー借りるのがめんどくなるから却下


    5 名前:断崖式ニードロップ(福井県) [GB]:2022/11/29(火) 15:40:06.48 ID:dRQq8fav0.net

    EVよりHVのほうがバランスが良いからな
    EV選ぶやつはだいたいアホ

    6 名前:ニールキック(千葉県) [SE]:2022/11/29(火) 15:40:29.48 ID:tWKnDyID0.net

    日本の文系に期待するだけ無駄

    8 名前:ファイヤーバードスプラッシュ(茸) [JP]:2022/11/29(火) 15:40:35.71 ID:6gTx+Rv40.net

    来年は少し改善するんとちゃうか

    9 名前:ジャストフェイスロック(埼玉県) [RU]:2022/11/29(火) 15:40:39.77 ID:7JFXar060.net

    ずっと指摘されていたが目をそらしていたんだよねw
    電気自動車なんてゴミ

    10 名前:ジャーマンスープレックス(ジパング) [CO]:2022/11/29(火) 15:41:08.95 ID:qa0bY42y0.net

    わかりきった事だけど誰も口にしてはならぬ現実w

    11 名前:グロリア(SB-iPhone) [US]:2022/11/29(火) 15:41:15.54 ID:BT/rH0OK0.net

    リーフはここんところどうなの?
    リーフは冬使えねーとか、雪国で聞いた事ないけど



    170 名前::2022/11/29(火) 16:19:26.02 ID:fr4KkzNH0.net

    >>11
    雪国でリーフ自体あんまり見ないので


    14 名前:足4の字固め(ジパング) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:42:03.58 ID:WradNIm10.net

    熱帯付近で氷点下になる可能性ないところ以外でEV専になるのはアホの所業

    15 名前:フェイスロック(ジパング) [EU]:2022/11/29(火) 15:42:07.33 ID:O3owxf5l0.net

    EU域内じゃ日本車ハイブリッドは親の仇の如く
    潰したいんやろ?



    17 名前:バックドロップホールド(長屋) [MY]:2022/11/29(火) 15:43:30.83 ID:W0Jj1uoS0.net

    バッテリーは低温にも高温にも弱いからなあ



    18 名前:パイルドライバー(東京都) [GB]:2022/11/29(火) 15:43:42.62 ID:sD93mvXz0.net

    知ってた
    以前から指摘してる
    中国関係なしにバッテリーの性能が原因
    バッテリーの研究なんて全く進歩のない分野でもある
    所詮は水素とかの繋ぎなんだよ
    EVは絶対に短命で終わる

    19 名前:アルゼンチンバックブリーカー(岡山県) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:43:43.29 ID:OoKdZvyl0.net

    自動車評論家が何て言うのか楽しみや なにせ中華べた褒めだったからな

    21 名前:TEKKAMAKI(茸) [PS]:2022/11/29(火) 15:43:52.15 ID:vciqcSit0.net

    HV優位に気付くまで時間かかりすぎだろw

    22 名前:河津落とし(茸) [JP]:2022/11/29(火) 15:44:21.48 ID:Pa3qN3Ic0.net

    寒さ対策してないクソメーカーってだけでEV関係ないでしょ

    23 名前:バックドロップホールド(東京都) [KR]:2022/11/29(火) 15:44:30.30 ID:bEfl7Va30.net

    その後大爆発なんだろ?

    25 名前:ストレッチプラム(東京都) [CN]:2022/11/29(火) 15:44:54.87 ID:EWWttYQ90.net

    冬に劣化したバッテリーが夏に爆発するまでがワンセット



    28 名前:バズソーキック(茸) [GB]:2022/11/29(火) 15:45:53.79 ID:aKiWDZgX0.net

    バッテリー交換式ってコネクタの耐久性は問題ないのか?
    大電流が流れるから少しでも接点が劣化して抵抗値増えるとマズイと思うんだが。



    355 名前::2022/11/29(火) 17:05:36.84 ID:/pl2dSk10.net

    >>28
    重量とか安全性考えたら車ごと交換したほうがいいと思う
    中国なら可能でしょ


    30 名前:エルボーバット(福岡県) [AU]:2022/11/29(火) 15:46:25.60 ID:3E70nro40.net

    中国の話なんかどうでもいいわ

    31 名前:トラースキック(埼玉県) [EU]:2022/11/29(火) 15:47:24.76 ID:+S7j9IEY0.net

    でも北欧のEV促進の理由の一つがあちこちにある車用の電源らしい
    冬とか寒くてエンジンかからないからヒーター作動させるための電源がそこら中にある
    なのでEVにシフトしても充電場所問題は無いそうだ



    177 名前::2022/11/29(火) 16:22:37.89 ID:LmjX07b70.net

    >>31
    そもそもEVを促進してるノルウェーは水力発電で国の電力賄えて更に余ってるからできる事
    おまけに各家庭の車庫に冬の予熱用の電源引いてるので簡単にEVの充電に流用できる
    めちゃくちゃ導入環境が整ってるんだよ


    243 名前::2022/11/29(火) 16:36:29.23 ID:qlWDxvLa0.net

    >>31
    って思うやん
    ヒーターは数分温めれば終わるけど
    充電は、そうはいかなくて充電渋滞が発生してるんだよね
    https://www.youtube.com/watch?v=kLcPwwcGPaI
    https://www.youtube.com/watch?v=Ux79EE_OCaY


    33 名前:ダブルニードロップ(埼玉県) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:47:48.01 ID:5GD75GJ80.net

    コロナ前に知床に流氷見に行って
    カメラのバッテリーがみるみる減るのを超体感した

    34 名前:クロイツラス(茸) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:47:50.87 ID:TlFTmBc50.net

    トヨタだけは量産体制完成するまでグッド情報を隠す癖がある
    トヨタがガチで取り組んでる電池だけ注目しとけばOK

    35 名前:タイガードライバー(東京都) [JP]:2022/11/29(火) 15:47:50.95 ID:InMBfwZo0.net

    中国ではEVの中古はあっという間に産業廃棄物
    一方、トヨタのガソリン車やHVは中古でもプレミアムが乗って取引されている
    これが答え

    36 名前:キドクラッチ(千葉県) [CA]:2022/11/29(火) 15:48:05.13 ID:kASKhwY70.net

    寒冷でバッテリーがクソになるなんて、昨年の大雪で実証されてたやん。
    パヨさん、本当にアホしかいないのな。

    37 名前:足4の字固め(SB-Android) [JP]:2022/11/29(火) 15:48:09.26 ID:ghlb7HNo0.net

    どうあがいてもガソリン車の代わりにならない
    近場を買い物する程度の事しか出来ないオモチャ

    40 名前:アンクルホールド(茸) [DE]:2022/11/29(火) 15:49:15.05 ID:eiWMXUV80.net

    暑い日は電気寒い日はガソリンで動くの作ればいいんだよ

    41 名前:ダイビングフットスタンプ(東京都) [KR]:2022/11/29(火) 15:49:19.96 ID:DtXQEjyE0.net

    暖房にしても冷房にしても、電気喰いまくるだろ?

    43 名前:クロイツラス(茸) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:49:45.35 ID:TlFTmBc50.net

    バイポーラ型はHVくらいにしか使えない電池だと判明した
    今トヨタがひっそり取り組んでるのはファイバー型

    44 名前:サソリ固め(ジパング) [US]:2022/11/29(火) 15:49:58.79 ID:uAgJJy1p0.net

    だからEVは20年早いんだって
    発電も考えると50年早い



    45 名前:膝靭帯固め(大阪府) [US]:2022/11/29(火) 15:50:04.12 ID:EMse+z5q0.net

    EVは雪国じゃ無理
    凍死するぞ



    46 名前:ダブルニードロップ(静岡県) [US]:2022/11/29(火) 15:50:19.96 ID:bAWWIXZv0.net

    だから夏は暑くて冬は寒い上に災害大国の日本で電気自動車は馬鹿

    セカンドカーなら構わんが

    48 名前:ハイキック(東京都) [US]:2022/11/29(火) 15:50:51.03 ID:9NqS+yMU0.net

    おパヨって車何乗ってんの?w

    49 名前:32文ロケット砲(島根県) [US]:2022/11/29(火) 15:50:54.73 ID:WNKK8wHh0.net

    EV推進派って、中国ではー海外ではー、・・・、だから日本はダメだ!という論になるわけだけど
    普通に日本でもEVを購入できるように、購入しての便利さだとか素晴らしさを推進の論に組み込まないんだろ?

    51 名前:ときめきメモリアル(ジパング) [MX]:2022/11/29(火) 15:51:29.96 ID:QQcW4GhE0.net

    バッテリー交換所に列
    って部分だけで日本大負けでしょ
    日本なんかそんなインフラ整えようとさえして無いんだから



    297 名前::2022/11/29(火) 16:47:16.23 ID:yT5l1EXf0.net

    >>51
    ラーメン屋じゃねえんだから行列を誇られてもw


    392 名前::2022/11/29(火) 17:17:07.42 ID:Tmj8o82v0.net

    >>51
    令和でもこんなアホがまだいるんだね


    52 名前:ボ ラギノール(奈良県) [CN]:2022/11/29(火) 15:52:00.87 ID:pQCcPlOi0.net

    EVとか代わりは出てこないのに
    強引にするからあかんのや

    53 名前:アンクルホールド(東京都) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:52:16.45 ID:V4FU9NzE0.net

    低温でバッテリー性能落ちた上で車内暖房つけるから航続距離ガタ落ち
    Leafで散々言われてた

    54 名前:アルゼンチンバックブリーカー(岡山県) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:52:19.76 ID:OoKdZvyl0.net

    COP27は何もなかった感じだしもうEVは忘れられるんじゃないかな

    56 名前:サソリ固め(埼玉県) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:53:17.24 ID:FGMgbXDB0.net

    発電機を積んで、バッテリーを温めればいいアル

    57 名前:クロイツラス(茸) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:53:19.39 ID:TlFTmBc50.net

    中国はこのままホロン部

    58 名前:アイアンクロー(兵庫県) [US]:2022/11/29(火) 15:53:55.23 ID:vj86cOqr0.net

    EV車は欠陥品だろ
    ワクチンすらまともに作れない中国の車なんて信用できるわけがない



    59 名前:ドラゴンスープレックス(東京都) [CN]:2022/11/29(火) 15:54:01.83 ID:stjKO8Fd0.net

    テスラはハリケーンで花火大会になっとるし



    60 名前:タイガースープレックス(三重県) [GB]:2022/11/29(火) 15:54:05.40 ID:nkukTYND0.net

    今、どうこうは関係ないよな。
    問題は遠からず必ずくる未来、将来。
    想定を上回る速度で日本が衰退してる。
    気持ち悪いほど日本にとって都合の悪い未来が進んでる。

    62 名前:膝靭帯固め(大阪府) [US]:2022/11/29(火) 15:54:31.18 ID:EMse+z5q0.net

    ハイブリットが理想
    でもそれだと中国とかが作れないからEVごり押しにする

    63 名前:ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone) [US]:2022/11/29(火) 15:54:51.82 ID:4qFIu8D+0.net

    命に関わるもので中国メーカー品は無い

    68 名前:フェイスクラッシャー(東京都) [CN]:2022/11/29(火) 15:56:25.54 ID:a27h/WXN0.net

    極寒での劣化+暖房で30分も昨年走れないだろ

    69 名前:ランサルセ(ジパング) [NL]:2022/11/29(火) 15:56:27.24 ID:nWZWSy8v0.net

    EVに石油ストーブ積んで温まろうぜw
    補助金は受けられるし暖房いらんし電気周りも温まる
    バンバン石油を燃やしていこう

    71 名前:パイルドライバー(光) [US]:2022/11/29(火) 15:57:00.01 ID:O5vHrF6+0.net

    低温で性能の落ちる電気系統を温めるために燃料燃やして温める機構を搭載すれば解決

    ってなったら笑う



    141 名前::2022/11/29(火) 16:11:51.27 ID:pcyivY9f0.net

    >>71
    北欧ではそんな人達が既にいるよw


    72 名前:クロイツラス(岐阜県) [ZA]:2022/11/29(火) 15:57:06.13 ID:JcTBZPVs0.net

    バッテリーが寒さに弱いなら
    ヒーターであっためればいいじゃない!

    73 名前:アトミックドロップ(愛知県) [US]:2022/11/29(火) 15:57:12.06 ID:+0vb3KQD0.net

    バッテリーが寒さに弱いのはもうわかりきってる話で
    そのへんもバッテリーの温度を最適に保つような仕組みも既にEV車に導入されていってるけどね

    中華の安いEVはそこまでしていないかもな



    75 名前:トラースキック(東京都) [US]:2022/11/29(火) 15:57:29.36 ID:AayFm8Sp0.net

    バッテリーって寒いほうが長持ちするもんだと思ってたわ

    76 名前:魔神風車固め(SB-iPhone) [US]:2022/11/29(火) 15:57:35.11 ID:sNgfEY9Z0.net

    支那畜w

    79 名前:シャイニングウィザード(長野県) [CA]:2022/11/29(火) 15:58:01.21 ID:yS1OmEAO0.net

    中国はひたすらEV推進してくれ
    あの人数でガソリン使われたら燃料高騰が洒落にならん

    80 名前:スリーパーホールド(埼玉県) [US]:2022/11/29(火) 15:58:04.55 ID:88FNSzKK0.net

    電気自動車ってのは130年以上前から出ては消え出ては消えを繰り返しているが
    どういうわけか毎回アホが立ち上げて、市場からは使えねーと言われ消えていく事に変わりがない。

    81 名前:TEKKAMAKI(光) [ニダ]:2022/11/29(火) 15:58:17.83 ID:Jl4GcAnY0.net

    もう大雪の方にビビる

    82 名前:ジャンピングパワーボム(東京都) [US]:2022/11/29(火) 15:58:21.65 ID:woMEJBnU0.net

    国連がトヨタのエンジン車使ってるのが答えだよ

    84 名前:垂直落下式DDT(東京都) [US]:2022/11/29(火) 15:58:54.44 ID:Xy8iCuD00.net

    バツ&テリーなんて若者は知らないだろ。

    86 名前:ヒップアタック(大阪府) [US]:2022/11/29(火) 15:59:17.65 ID:Jy1dJiQv0.net

    欧州勢も今更ながら日本式CHAdeMOのV2Hに対応し始めて擦り寄り始めたから
    トヨタ式次世代電池と合わせて覇権もあるかも

    87 名前:キングコングニードロップ(東京都) [CA]:2022/11/29(火) 15:59:24.88 ID:nKbi1ZhG0.net

    ヒーターガンガン入れたいのに寒さに弱いって致命的だろ

    88 名前:エクスプロイダー(ジパング) [CZ]:2022/11/29(火) 15:59:28.16 ID:t+WlWjDi0.net

    インフラ問題もさることながら、これなんだよなぁ・・・
    EVは性能が外気温に左右されすぎるという

    89 名前:魔神風車固め(徳島県) [ES]:2022/11/29(火) 15:59:31.06 ID:tLE4/Krh0.net

    0℃40℃80℃で性能試験してたけど0度は極端に下がるからなぁ

    92 名前:垂直落下式DDT(東京都) [US]:2022/11/29(火) 16:00:20.93 ID:Xy8iCuD00.net

    中途半端に寒いのが悪い。
    超電導が起こるくらい寒けりゃたぶん凄い。

    93 名前:タイガースープレックス(三重県) [GB]:2022/11/29(火) 16:00:32.00 ID:nkukTYND0.net

    30年も同じように、日本語堪能な韓国人専門家が
    【北朝鮮は食料難、飢餓】と言い続けてる>日本国


    30年も同じように、中国経済は危機と言い続けてる>日本国

    わりとマジで、これこそ敵国の工作活動と感じてる。
    統一教会の話もそうだけど、30年前に手を打てよ。手遅れだよ。

    95 名前:毒霧(ゾウガメ) [US]:2022/11/29(火) 16:01:00.18 ID:gTEpy9ifO.net

    (´・ω・`)ウム 知ってた

    97 名前:ダイビングフットスタンプ(愛知県) [JP]:2022/11/29(火) 16:01:33.89 ID:voeguoX40.net

    最初から解ってる話だろw
    EV厨はもう20年以上ハイブリッドハー言い続けてるアタオカ脳障w

    99 名前:デンジャラスバックドロップ(茸) [US]:2022/11/29(火) 16:01:44.00 ID:jeSp/3Zx0.net

    ゴミだなこれ



    100 名前:ダブルニードロップ(東京都) [EG]:2022/11/29(火) 16:02:18.32 ID:UoyIj9nm0.net

    今は時期が悪い。全固体電池まで待て

    102 名前:エルボーバット(福岡県) [US]:2022/11/29(火) 16:02:29.29 ID:WkO+4sR60.net

    北欧はヨーロッパでも突出してEV狂信国になってるが極寒期はどうやってるんだろか

    106 名前:タイガードライバー(東京都) [JP]:2022/11/29(火) 16:03:16.28 ID:InMBfwZo0.net

    中国政府ですらすでにEVの将来性のなさに気付いていて水素インフラに投資してるよ

    108 名前:デンジャラスバックドロップ(東京都) [MX]:2022/11/29(火) 16:03:28.93 ID:fl/hCH+c0.net

    中国は知らんけど日本だとEVのためのインフラがないから緊急時に使い物にならんわ

    110 名前:バックドロップホールド(茸) [JP]:2022/11/29(火) 16:03:52.93 ID:xxO819Sc0.net

    暖房も冷房もバッテリーに依存してる時点で安定した気候の地域限定だろEVなんて

    113 名前:アイアンクロー(兵庫県) [US]:2022/11/29(火) 16:04:42.16 ID:vj86cOqr0.net

    中国でEV車が暴走して2人殺した事故の原因ってわかったのか?

    114 名前:レインメーカー(東京都) [PE]:2022/11/29(火) 16:04:46.99 ID:VtajaY/20.net

    中国はガソリン車の販売を直ちに中止しろ。

    116 名前:ボ ラギノール(福岡県) [FR]:2022/11/29(火) 16:05:13.23 ID:2HR3bubm0.net

    充電だけかと思ったら温度の影響もあるのか

    117 名前:タイガードライバー(東京都) [JP]:2022/11/29(火) 16:05:20.38 ID:InMBfwZo0.net

    EVはドイツのVWが中心となってトヨタつぶしのためにぶち上げた工作だったが
    そのVWの業績がた落ちでEV推進工作の中心にいたCEOが引退いた
    新CEOは水素に力を入れている
    ドイツ(EU)の次の戦略は、水素インフラで中国と手を組んでトヨタを妨害することだ



    119 名前:ダイビングフットスタンプ(東京都) [US]:2022/11/29(火) 16:05:36.24 ID:Ugp8oRL80.net

    未だにEV押してる謎の勢力おるん?
    ノルウェーも\(^o^)/オワタ
    中国も\(^o^)/オワタ
    イーロンも\(^o^)/オワタ
    いったい・・・だれが・・・

    120 名前:ファイヤーボールスプラッシュ(茸) [AU]:2022/11/29(火) 16:06:04.91 ID:2TPCubci0.net

    自宅で急速充電設備置けない奴以外絶対駄目だよな



    164 名前::2022/11/29(火) 16:18:15.37 ID:kASKhwY70.net

    >>120
    それをやってようやく、近所の買い物車限定だからな。
    まあ、セカンドカーとしては優秀。
    一台しか持てないなら、EVは買うべきじゃない。


    124 名前:タイガースープレックス(三重県) [GB]:2022/11/29(火) 16:06:21.40 ID:nkukTYND0.net

    伝わらないけどよ。

    売国奴ってか日本を弱体化させてるのは、
    日本ホルホル、中韓を大したことないってしてきた連中だと思う。

    気分の良くないこという連中じゃなくて、
    中韓は大したことない、日本サイキョーってやってきた連中こそが、
    反日ってか敵の工作員じゃないか。
    舐めて馬鹿にするのではなく、気分悪くても対策対応策を常に考えていかないと
    日本にはまったく余裕ないよ。



    181 名前::2022/11/29(火) 16:23:03.00 ID:pcyivY9f0.net

    >>124
    日本の国防政策の足を引っ張ってきた連中な
    日弁連や元法曹界からきた政治家が内部で日本の邪魔をし続けてきた
    そいつ等と赤い政治家が日本企業の足も引っ張り続けてきた


    126 名前:キドクラッチ(庭) [ニダ]:2022/11/29(火) 16:06:31.44 ID:jGGidkKd0.net

    氷河期になればいいのに

    128 名前:ときめきメモリアル(東京都) [US]:2022/11/29(火) 16:06:42.06 ID:392RBs3r0.net

    並んでる間は動かなくてCO2排出が少なくてエコなんだよ
    問題ないじゃないか (5ch)

    132 名前:腕ひしぎ十字固め(石川県) [JP]:2022/11/29(火) 16:08:54.10 ID:SzB74vAY0.net

    そらそうなるよな

    133 名前:スリーパーホールド(茸) [US]:2022/11/29(火) 16:09:04.59 ID:F+UaS1gx0.net

    リーフで既にやった失敗を10年以上遅れてやってんのな

    136 名前:エクスプロイダー(兵庫県) [US]:2022/11/29(火) 16:10:01.46 ID:tXQnJNYW0.net

    デカい充電器積んだトラックがディーゼルエンジンだったりするからな
    どう考えても内燃機関の方が効率いいからね

    137 名前:リバースパワースラム(茸) [GB]:2022/11/29(火) 16:10:16.07 ID:dei52OdK0.net

    アルフォートも食えない五毛くんがんばれよ

    138 名前:アキレス腱固め(光) [ES]:2022/11/29(火) 16:10:42.31 ID:6MzZi7Vr0.net

    原油出ない日本にとってEV移行は悪い話でもない



    144 名前::2022/11/29(火) 16:13:32.84 ID:ghlb7HNo0.net

    >>138
    その電気のほとんどが、海外から輸入したエネルギーで作られてるけどなw


    160 名前::2022/11/29(火) 16:17:40.29 ID:WofdFVTp0.net

    >>138
    発電所どうするんだよ。
    EVも結局発電所で石油石炭核燃料を燃して電気作ってるんだぞ。
    しかも各給電インフラまで送電ロスもあるし。
    水力だの太陽光だのは補助にしかならんし。


    165 名前::2022/11/29(火) 16:18:34.58 ID:7JFXar060.net

    >>138
    マトモに電気を供給できるなら
    だなあ


    179 名前::2022/11/29(火) 16:22:57.17 ID:p1/LX3CQ0.net

    >>138
    逆だよ


    139 名前:腕ひしぎ十字固め(大阪府) [ニダ]:2022/11/29(火) 16:11:00.62 ID:TWVDujSE0.net

    エルピーダみたく今回は世界中でトヨタ潰ししてるんだよな
    それがEV政策
    今の政府みてみ?完全に敵対勢力だろ

    世の中アホばっかり
    そらパヨも踊るわ

    140 名前:ウエスタンラリアット(和歌山県) [GB]:2022/11/29(火) 16:11:10.56 ID:qYrwwZhm0.net

    前から言われてるよね

    142 名前::2022/11/29(火) 16:13:17.49 ID:TWVDujSE0.net

    学校教育は無駄な知識を詰め込むだけで世の中の政治を操るやつがどういう思考か?ってのは全く教わってないから痴呆の状態なんだよな

    だからとある国を妖魔だといった日本人もいたけどどの国かほとんど知らないでしょ

    146 名前::2022/11/29(火) 16:14:04.71 ID:xqoRb4280.net

    EVで長距離とか怖すぎる
    せいぜい買い物車

    148 名前::2022/11/29(火) 16:14:36.35 ID:1b9sNyax0.net

    朝鮮人が何かを成したわけじゃないのに、
    中国ひけらかして日本人にマウント取るとかギャグなんよ
    権威主義の極み


    間接的に朝鮮には何も誇るものが無いと認めている



    149 名前::2022/11/29(火) 16:15:10.69 ID:pcyivY9f0.net

    ソフトVANKのアスペがw

    150 名前::2022/11/29(火) 16:15:21.53 ID:sI3skOFh0.net

    それでも販売台数はEV>HVになると思ってる

    151 名前::2022/11/29(火) 16:15:44.91 ID:ZSUOa/VW0.net

    これでちうごくはEVをなかった事にするかバッテリー充電/交換所をアホほど作るぞ
    習の暴力/数の暴力でそこら辺はすげえから

    152 名前::2022/11/29(火) 16:15:52.36 ID:uAgJJy1p0.net

    HVのエンジンとバッテリー入れ替えたらEVになることを知らないパヨクw

    156 名前::2022/11/29(火) 16:16:46.16 ID:TWVDujSE0.net

    政治家のお墓がどこにあるか調べてみろよ

    157 名前::2022/11/29(火) 16:17:15.94 ID:RXxPGq0h0.net

    GDP水増しのための需要ないEVや不動産だ

    158 名前::2022/11/29(火) 16:17:21.52 ID:d1VVMYzl0.net

    中国は早く激安自動運転EVを作ってくれ
    駅まで行って電車に乗る生活を終わらせてくれ



    188 名前::2022/11/29(火) 16:25:46.76 ID:kASKhwY70.net

    >>158
    人間をひき殺して笑って済ませられる中国専用だよ。そんな代物。


    161 名前::2022/11/29(火) 16:17:49.00 ID:TWVDujSE0.net

    全部明治以降だろ

    なんで?どっから来たの?



    166 名前::2022/11/29(火) 16:18:41.45 ID:TWVDujSE0.net

    徳川から繋がってた人たちは何処いったの?

    そもそもお前ら誰なん?


    なんでこれ誰もいわないの?



    167 名前::2022/11/29(火) 16:19:17.65 ID:wRbMKvzY0.net

    去年も全く同じ状況になってただろ

    168 名前::2022/11/29(火) 16:19:20.00 ID:TWVDujSE0.net

    なんで人身売買なの?
    おっとこれは禁句か

    169 名前::2022/11/29(火) 16:19:21.92 ID:pU+lT1CL0.net

    俺の5.5Lしかガソリン入らない原2ですら
    航続250km以上あるんだぜ?
    サクラじゃ実家まで帰れねーよ

    172 名前::2022/11/29(火) 16:20:47.58 ID:ifM8muVO0.net

    いや、そんなん最初から知ってた速報だし

    175 名前::2022/11/29(火) 16:21:48.37 ID:ifM8muVO0.net

    テスラなんか、電力消費してでも、バッテリーあたたたためてるんだからな



    176 名前::2022/11/29(火) 16:21:57.85 ID:pU+lT1CL0.net

    トヨタ一社で世界の全自動車メーカーと戦って勝ってる状態

    182 名前::2022/11/29(火) 16:23:12.76 ID:VqfCERqx0.net

    日本ではHVの方がガソリンエンジンより燃費良いんだよな
    って事はやっぱり車はEVの方が正しいだろ
    ガソリンエンジンは加速でめっちゃ無駄が出ると考るしかない
    まあ低温に強いバッテリー出てからで良いがw



    191 名前::2022/11/29(火) 16:26:46.85 ID:HTBlkOvf0.net

    >>182
    は?


    220 名前::2022/11/29(火) 16:32:42.82 ID:WofdFVTp0.net

    >>182
    HVはブレーキ時の回生電力を溜められるからそりゃガソリンより燃費良くなる。
    しかしHVやEVに必要な電池を作ったり廃棄する際に環境負荷が発生するため、イメージほど環境に良いわけでもない。
    加えてEVは送電ロスや蓄電池からの自然放電によるロス等で電力を余計に消費するため発電所の負担が増えるため、結局環境に悪い。
    素直にガソリンエンジンの燃費向上する方が総合的には一番環境負荷が少ないまであるのよ。


    185 名前::2022/11/29(火) 16:25:25.07 ID:7M6Tc0Be0.net

    HVは寒さに強いニッケル水素をあえて使っているモデルがあるしな

    187 名前::2022/11/29(火) 16:25:34.21 ID:4UOfQ8p50.net

    よく考えたら寒冷地で気温マイナス時に充電放電なんてしてたらあっという間にバッテリーヘタるよな

    なにか対策してしてんの?これ

    189 名前::2022/11/29(火) 16:26:23.91 ID:Wk8Bn2eW0.net

    この間、高速道路渋滞したときに
    サービスエリアの充電ステーションでも渋滞してたよ
    1台どれぐらいの時間占有するのか知らないけど



    373 名前::2022/11/29(火) 17:11:22.57 ID:rak1Opqu0.net

    >>189
    1回の充電が30分だっけ?
    それでも満充電できないから待ってる人がいるので走って次の充電スターションまで行くんだってね


    190 名前::2022/11/29(火) 16:26:37.78 ID:pU+lT1CL0.net

    原油が尽きるまでHVというベストミックス状態で使って
    その後は自家用車は廃止
    鉄道中止でおk

    192 名前::2022/11/29(火) 16:26:50.58 ID:e+OKZgIo0.net

    トヨタの負け確いつになりそう?それだけ教えて

    193 名前::2022/11/29(火) 16:27:09.76 ID:h5W89z3n0.net

    >>1
    たった30台かよ・・・しかもタクシーばっかじゃん
    たいした問題じゃねーな

    194 名前::2022/11/29(火) 16:27:10.95 ID:LnJ6OZP70.net

    +で日本の立ち往生だと死人が出るなって書いたら
    日本語のあやふやな奴が、ガソリン車でも死人は出るし!
    ってぶちギレしてて笑ったw

    195 名前::2022/11/29(火) 16:27:25.19 ID:InMBfwZo0.net

    そういや北欧は月の電気代が10万超えなんだっけ
    EV怖すぎだろw

    199 名前::2022/11/29(火) 16:28:19.30 ID:fr4KkzNH0.net

    エンジン車ですら極寒のロシア仕様作るの難し言われてたのにEVが簡単に出来るわけがない



    209 名前::2022/11/29(火) 16:31:06.28 ID:VwhADNB90.net

    >>199
    えー?
    ほんとかね?オイル性能とラジエーター水不凍液性能だろ


    200 名前::2022/11/29(火) 16:28:35.79 ID:8ZvRyBoQ0.net

    自民議員「妻が自宅で死んだ時、私は議員会館にいたんです。殺せるわけがない」警察「帰宅するあなたを見たんです。防犯ガメラがね…」
    https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1669700190/



    202 名前::2022/11/29(火) 16:29:28.38 ID:Wk8Bn2eW0.net

    >>200
    テレレレ、テレレレ、テーレー


    204 名前::2022/11/29(火) 16:29:50.86 ID:QkNyjm4J0.net

    >>200
    防犯ガメラ強そう


    210 名前::2022/11/29(火) 16:31:16.61 ID:kASKhwY70.net

    >>200
    強いぞガメラ!
    強いぞガメラ!
    強いぞガメラー!


    260 名前::2022/11/29(火) 16:39:28.71 ID:SJqOq8yB0.net

    >>200
    ・・・古畑任三郎でした


    201 名前::2022/11/29(火) 16:29:25.71 ID:kQ7hsalT0.net

    都市部はEVのほうがええやろ 



    207 名前::2022/11/29(火) 16:30:48.35 ID:/niVBCHs0.net

    >>201
    都市部から出ないならそれでいいんじゃね


    216 名前::2022/11/29(火) 16:31:40.40 ID:TxdlAOOp0.net

    >>201
    むしろ田舎の方が向いてね?


    203 名前::2022/11/29(火) 16:29:39.71 ID:HTBlkOvf0.net

    結局このスレにもEV乗ってるやつなんていないから評価しようがないんだよな(笑)



    208 名前::2022/11/29(火) 16:30:59.37 ID:pU+lT1CL0.net

    >>203
    youtubeでもTwitterでも好きなの見ろ
    EV擁護してヨタ叩いてるのほぼほぼヨタアンチだけだぞ


    226 名前::2022/11/29(火) 16:33:27.56 ID:kASKhwY70.net

    >>203
    仕事で何度か乗るが、充電時間が嫌になる。
    あんなんセカンドカー以外では使えない。


    205 名前::2022/11/29(火) 16:30:06.01 ID:Fjjm1mm30.net

    安倍殺し掲示板



    211 名前::2022/11/29(火) 16:31:18.41 ID:u7F7akmc0.net

    中国のバッテリー交換式というシステムが先進国では絶対成立しない方式なのも気付けよって話だよな
    バッテリーの不具合や事故は絶対起こる事案だが先進国では責任問題が発生する以上絶対無理
    中国や発展途上国でしか運用できないシステムを先進的だと持ち上げてどうしたいのかよく分からんわ

    212 名前::2022/11/29(火) 16:31:20.83 ID:pDXoOL8w0.net

    EV車って何年くらい使えるんだろう
    エンジンだったらしっかり手入れしてれば50年くらい前の車もまだ現役で使ってる人いるけど



    219 名前::2022/11/29(火) 16:32:40.20 ID:InMBfwZo0.net

    >>212
    2~3年で電池性能半減して5年でゴミ


    213 名前::2022/11/29(火) 16:31:20.88 ID:HJu1dY9a0.net

    乾電池でさえ低温に弱いから

    214 名前::2022/11/29(火) 16:31:29.39 ID:OBzHQz1O0.net

    気象操作して大雪が降らなくなるようにするか

    217 名前::2022/11/29(火) 16:32:14.27 ID:kQ7hsalT0.net

    トヨタはどっちつかずで負け確やぞ
    資源を次世代のものに集中しないといけないのにいまだにできないんだから



    265 名前::2022/11/29(火) 16:40:34.64 ID:bkwIwoNw0.net

    >>217
    お前、判断能力も分析力も低いな


    218 名前::2022/11/29(火) 16:32:38.03 ID:UPS/p5s60.net

    日本より進んでるんだから多少の不便は仕方ない!という謎理論

    221 名前::2022/11/29(火) 16:32:50.62 ID:uwM2usMd0.net

    EVは2台持ちで近隣だけがいいんじゃないかな

    1台だけでEVにするときつい
    不安になるからな

    222 名前::2022/11/29(火) 16:33:12.80 ID:EGWd+K780.net

    そもそもリセールバリューがほとんどないEVにみんな本気でシフトしたいの??

    メーカーは中古車に流れず新車が売れるからいいんだろうが



    223 名前::2022/11/29(火) 16:33:16.16 ID:pJHCSZPA0.net

    四季がある日本だとハイブリッドが最善の選択

    228 名前::2022/11/29(火) 16:33:33.21 ID:Wk8Bn2eW0.net

    トヨタは全部に掛けてるから
    どれが来ても配当あり

    229 名前::2022/11/29(火) 16:34:01.37 ID:qDqwO0Oy0.net

    ヨーロッパは本当に完全EV化するんだろうか



    232 名前::2022/11/29(火) 16:35:01.32 ID:Wk8Bn2eW0.net

    >>229
    何回か延期してそのうちやめそう


    274 名前::2022/11/29(火) 16:42:26.58 ID:kASKhwY70.net

    >>229
    不可能です。
    そもそも元になる電気はどこから来るのかと。
    原発を建てまくらないと(ヾノ・∀・`)ムリムリ


    230 名前::2022/11/29(火) 16:34:10.15 ID:pU+lT1CL0.net

    電気を使って移動するシステムは電車に集約される
    予言しておく

    234 名前::2022/11/29(火) 16:35:07.31 ID:rQ0nbS2r0.net

    いまさら?
    日本の雪国にも合わないの証明されてる

    235 名前::2022/11/29(火) 16:35:25.22 ID:pJHCSZPA0.net

    テスラはフル充電に3日かかる
    スペアカーとしては良いかも知れんが
    メインでは使えん

    236 名前::2022/11/29(火) 16:35:27.06 ID:ZclSNB/KO.net

    ガソリン発電機を牽引しながら走れば安心

    237 名前::2022/11/29(火) 16:35:42.99 ID:1S09m9DE0.net

    ちょっと前までハイブリッドは元取れないって話してた貧乏人が今度はEV叩きに回ってるのね

    238 名前::2022/11/29(火) 16:35:43.22 ID:zTG9+QNJ0.net

    零下13度って…

    まあガソリン車もしくはハイブリで

    242 名前::2022/11/29(火) 16:36:16.78 ID:bKPMrTu00.net

    EVは金がいくらあってもたりない。
    自動車関連の課税しはじめたら死ぬ。
    このあたり調整は必要だろうが、もうちらつかせてるしな。

    244 名前::2022/11/29(火) 16:36:55.35 ID:pU+lT1CL0.net

    中国も官僚主導の大大大補助金ビジネスだよ
    一台あたりの純粋な儲けは2000円程度しかない

    246 名前::2022/11/29(火) 16:37:08.70 ID:sO18QVgz0.net

    ホンダのHV車ばかりが日光「いろは坂」で故障相次ぐ!? 紅葉渋滞の名所でなぜトラブル続出に?
    https://news.yahoo.co.jp/articles/bbad0430f02d21733567e88d1883e4532b861b5c

    247 名前::2022/11/29(火) 16:37:39.82 ID:InMBfwZo0.net

    ヨーロッパは今年の猛烈な電力価格高騰で、一般人もHVを欲しがってるんだってさ
    EUの強引な判断で2035年までにHV販売を禁止する方針なので駆け込み需要も高まっているそうだ



    275 名前::2022/11/29(火) 16:43:04.64 ID:u7F7akmc0.net

    >>247
    欧州だけじゃなくて北米でもEV疲れ的な流れはかなり来てるよ
    あれ?やっぱEVだけだとやばくね?となってHVが取り合いになってプレミア価格付いてる
    プリウス発表の時も米国の掲示板はHVとPHEVが発表されてかなり好評というか絶賛だった


    248 名前::2022/11/29(火) 16:37:41.78 ID:1nagSPX10.net

    テスラも気温が低いとまるで充電出来ない。
    いざというときに出発出来ないので。
    メインカーにはまるで向いてない。

    250 名前::2022/11/29(火) 16:37:49.53 ID:QkNyjm4J0.net

    EVの利点て自動運転システムと相性がいいとこなんだけどそこんとこどうなの?

    252 名前::2022/11/29(火) 16:38:19.78 ID:wGF8z6p90.net

    車を初めて買う素人が多いだろ

    だからこそ、騙す相手として中国人が選ばれた

    EVはストレスの塊だ



    253 名前::2022/11/29(火) 16:38:28.16 ID:Qy/0aDwk0.net

    意識高い系にだけ乗らせときゃいいんだよ

    254 名前::2022/11/29(火) 16:38:32.20 ID:Ibm1UDSP0.net

    EVはパワーないし充電に時間掛かるし電気は結局のところ火力発電で全くエコじゃない

    255 名前::2022/11/29(火) 16:38:51.13 ID:0+rlqi3Z0.net

    今のEVは近所の買い物にしか使えんよ。
    エアコン使ったら東京から箱根往復さえ出来んw

    256 名前::2022/11/29(火) 16:39:03.40 ID:8vS00JZO0.net

    ガソリンとかいう5分で満タンになって冬でも問題ない未来の燃料あるらしいぞ!!!

    257 名前::2022/11/29(火) 16:39:09.37 ID:HTBlkOvf0.net

    トヨタ信者?っぽい人に変な絡まれ方したわ。
    本当に怖い

    259 名前::2022/11/29(火) 16:39:15.30 ID:IDiWfZ0E0.net

    今はまだね
    ただこの差は
    開く一方なンよ

    261 名前::2022/11/29(火) 16:39:39.24 ID:RXxPGq0h0.net

    シナチョンの頭では不動産とEVの墓場は認識できないらしい

    263 名前::2022/11/29(火) 16:40:10.61 ID:/bcYl9eX0.net

    寒くなると化学反応が鈍って電池の性能が落ちるからな

    266 名前::2022/11/29(火) 16:40:39.89 ID:9zqT6YTO0.net

    EV買いたくない理由がこれ
    そろそろ冬用タイヤに交換するか



    267 名前::2022/11/29(火) 16:40:42.99 ID:aaDx0OSW0.net

    BEVの技術が過渡期で来年、再来年には大きく改善すると思ってる人が居るが大間違い
    充電設備の改善はあっても電池の改善は限度がある
    ここ数年でスマホの電池持ち改善してるか?長持ちしてるのは省電力にしてるだけで電池の性能アップではない
    車はその部分については伸び代がほぼない
    全固体電池とかがいつになるのやら、本当に実用化するのかトヨタよ

    269 名前::2022/11/29(火) 16:41:15.41 ID:c5ck20lG0.net

    >>1
    初めから言ってたろw

    270 名前::2022/11/29(火) 16:41:42.28 ID:DhfnMsYi0.net

    北欧でバッテリー能力低下して立ち往生するEVの車列を早く見たいです

    271 名前::2022/11/29(火) 16:41:48.34 ID:QC307t1h0.net

    ノルウェーでは運用できてるからチャイナが悪いわ
    ノルウェーみたいに油は他国に売って国内はEV薦める似非環境国家を目指すべき

    272 名前::2022/11/29(火) 16:41:55.87 ID:pU+lT1CL0.net

    全世界の一流メーカーがこんなに開発競争して
    現実的な希望の光が1mmも見えてこないのが電池業界

    276 名前::2022/11/29(火) 16:43:04.78 ID:OmBCQij50.net

    4年ぐらいだからもうバッテリー寿命じゃね?
    中国は安いんだから車ごと買い換えろよw



    290 名前::2022/11/29(火) 16:45:47.21 ID:TxdlAOOp0.net

    >>276
    また廃棄山が築かれるのか


    302 名前::2022/11/29(火) 16:48:43.74 ID:u7F7akmc0.net

    >>276
    今年来年くらいにその問題が発生すると言われてたな
    バッテリー交換したはいいが外れバッテリーだと50kmしか走れなかったりそういう問題と
    バッテリーを次々新品に替えていかなきゃならんコストを誰が払うのか
    処分コストをどうするのか
    一周まわって出てくる問題があるわな


    277 名前::2022/11/29(火) 16:43:17.56 ID:lBBNwM7n0.net

    https://i.imgur.com/cymDYEM.png
    https://i.imgur.com/a7a7uOi.png
    壺も創価も規制しろ🤗

    278 名前::2022/11/29(火) 16:43:36.23 ID:W5fBteKW0.net

    ガソリンで走ってる時にバッテリー充電出来るハイブリッドが叩かれる理由がわからない。



    316 名前::2022/11/29(火) 16:52:40.30 ID:kASKhwY70.net

    >>278
    日本ばかり儲かるのが許せない!
        by EU


    279 名前::2022/11/29(火) 16:43:48.82 ID:GqkUR8x30.net

    バッテリーを温めればいいんだよ。加熱用にエンジン乗せたらどう?

    280 名前::2022/11/29(火) 16:43:56.58 ID:SJqOq8yB0.net

    スマホの充電にすら1時間かかるこんな世の中じゃ

    281 名前::2022/11/29(火) 16:43:57.03 ID:pU+lT1CL0.net

    EVは定着したとしても
    発電量の限界とかで台数が激しく限られるよ
    内燃機カーみたいなビッグビジネスにはならない

    282 名前::2022/11/29(火) 16:44:25.38 ID:0yZJToVx0.net

    >数十時間並ばなければいけなかった

    仕事できるわけないだろ



    286 名前::2022/11/29(火) 16:44:50.36 ID:QkNyjm4J0.net

    >>282
    並んでる間に仕事すればいいのに


    283 名前::2022/11/29(火) 16:44:30.01 ID:rak1Opqu0.net

    初代リーフの時はタクシーで使ってたけど2年目になると使い物にならなかったと言ってたんだっけ?

    284 名前::2022/11/29(火) 16:44:40.86 ID:hJiWhokW0.net

    EVはその安さがウリだからな
    アルファード有り難がってる島国じゃ流行らない

    285 名前::2022/11/29(火) 16:44:46.72 ID:KgBLlRLv0.net

    EVは近所の買い物用に欲しい



    287 名前::2022/11/29(火) 16:45:14.60 ID:el2qhRam0.net

    ノルウェーは原油を売ってその金で
    国内向きにEVを買ってる。



    296 名前::2022/11/29(火) 16:46:51.96 ID:QkNyjm4J0.net

    >>287
    トータルでCO₂40倍排出だっけ?


    288 名前::2022/11/29(火) 16:45:33.01 ID:NYdXkzkK0.net

    冬場の高速道路はバッテリー切れとの戦いなんだろうな

    289 名前::2022/11/29(火) 16:45:35.18 ID:6qFO038W0.net

    ガソリン車でよくね?

    291 名前::2022/11/29(火) 16:45:55.00 ID:qhVHk81T0.net

    結局、安心安全が保証が出来ないから日本メーカーはEV車を主力にしてない

    292 名前::2022/11/29(火) 16:46:03.69 ID:icqRXS2f0.net

    季節環境や地形、不意の天災等を考えるとEVじゃまだまだ安心出来んでしょ。
    HVやPHEVのが今の日本に合ってる

    294 名前::2022/11/29(火) 16:46:38.29 ID:HTBlkOvf0.net

    冬はEVは無理だよ。

    295 名前::2022/11/29(火) 16:46:47.79 ID:WeqAYfAV0.net

    EVは馬鹿の乗り物

    299 名前:名無しさんがお送りします:2022/11/29(火) 17:12:58.82 ID:YbzfC4okd

    そういや普通のバッテリー液って揮発するけど環境的に大丈夫なの?

    300 名前::2022/11/29(火) 16:47:20.36 ID:HTBlkOvf0.net

    EV乗りは漏れなくパヨク



    301 名前::2022/11/29(火) 16:48:06.16 ID:pMryYfQi0.net

    冬は爆発しなさそうだしいいじゃん

    303 名前::2022/11/29(火) 16:48:51.88 ID:+IOdhBdp0.net

    超急速充電でも実現しない限り水素エンジンが現実的だな



    317 名前::2022/11/29(火) 16:53:26.95 ID:HTBlkOvf0.net

    >>303
    水素の供給ってどうするの?
    インフラ整備できるの?


    359 名前::2022/11/29(火) 17:05:56.21 ID:AIGHSzfd0.net

    >>303
    水素は安全性がネックだね
    環境的、効率的には優れている


    304 名前::2022/11/29(火) 16:49:12.26 ID:ntYmfl1P0.net

    そりゃ従来の車のバッテリーすら真冬じゃ放電しまくって動かしずらかったのに何を今更(´・д・`)

    電池のゴミどうする気なんやろ



    309 名前::2022/11/29(火) 16:50:52.14 ID:392RBs3r0.net

    >>304
    電池を分解しようとしたら爆発するから
    地層処分しかないんじゃないの?


    305 名前::2022/11/29(火) 16:49:14.73 ID:bcqNHeId0.net

    災害が多い日本には向いてないんだよ



    311 名前::2022/11/29(火) 16:51:13.66 ID:u7F7akmc0.net

    >>305
    災害が多いからこそPHEVで自家発電ですよ!!
    って売り方してるけどあれもどうなんだろな


    306 名前::2022/11/29(火) 16:49:36.00 ID:dvagOSW20.net

    去年一昨年?と北陸から新潟にかけて大雪で全く使い物にならないゴミだと言われてたからムリポ

    307 名前::2022/11/29(火) 16:50:12.07 ID:OFF5ynbQ0.net

    大容量の電池ってそれだけで怖い。
    内部にある極薄のセパレーターがやられただけで一気に大電流が発生して溜め込んだエネルギー全てを放出して爆発する。
    火気が無ければ爆発しないガソリンよりはるかに怖い。

    310 名前::2022/11/29(火) 16:50:53.91 ID:h5W89z3n0.net

    クルマ買わないのが一番だな
    週末の買い物なんかタクシーでいい
    盆・正月・GWはレンタカーで事足りる

    タクシーで通勤したって元が取れるかもな

    312 名前::2022/11/29(火) 16:51:48.48 ID:nkukTYND0.net

    金ないけど、今買い替えするとして欲しい車はEVじゃないよ。
    買わないから真剣に勉強してないが、
    ヨタのSUV、本体価格あがるけどHVが良いかな?と思ってる。

    ただその件とそう遠くない未来の話、別だよね。
    本当に買い換える時はEVかもしれないと思ってる。
    スマホ同様、中国のEVなら安いかもと考えてる。

    値段と性能だよね。
    今でも余裕のある人はiphon買うし、そうじゃない人は中華アンドロイドだし
    車も同じなんじゃないかと思う。



    320 名前::2022/11/29(火) 16:55:19.02 ID:HTBlkOvf0.net

    >>312
    いや、日本では金のない人もみんなiPhoneだけど


    313 名前::2022/11/29(火) 16:52:11.27 ID:QkNyjm4J0.net

    でもさ
    本気でエコを考えるならデカい車作るなって話
    ハイブリッドでも売れててデカいアルファードなんかは燃費9から16程度
    俺のワゴンRは燃費20切ったこと無いから

    314 名前::2022/11/29(火) 16:52:13.07 ID:c3C53PM80.net

    日産のe-POWERがいいよな。
    家庭に一台発電機。

    315 名前::2022/11/29(火) 16:52:28.83 ID:XeFLW28U0.net

    そりゃ従来の車のバッテリーすら真冬じゃ放電しまくって動かしずらかったのに何を今更(´・д・`)

    それより電池のゴミどうする気なんやろ

    318 名前::2022/11/29(火) 16:53:32.17 ID:CuICq4hZ0.net

    電気でバッテリーを温めたらだめなのか?
    バッテリーを20℃くらいにするだけならそんなに電力食わなさそうだけど



    324 名前::2022/11/29(火) 16:57:03.53 ID:pU+lT1CL0.net

    >>318
    EVのバッテリーはデカいよ
    雪を電熱で溶かすシステムなんか非効率なのでいつまでも一般化しないわけで


    325 名前::2022/11/29(火) 16:57:36.74 ID:ks1Npt7o0.net

    >>318
    ステラがやってなかったっけ


    353 名前::2022/11/29(火) 17:04:46.62 ID:t+WlWjDi0.net

    >>318
    熱変換が1番電気食うんだぞw


    319 名前::2022/11/29(火) 16:54:22.90 ID:oAqYZqdv0.net

    文系には理解できないだろう。
    レジ袋とエコバッグと同じ話。

    322 名前::2022/11/29(火) 16:56:20.66 ID:QH949uks0.net

    グレタは原発マンセーしだすし一回ホンマに環境にいいんか調査せんかい
    EVで思考停止しとるんちゃうんかと



    342 名前::2022/11/29(火) 17:01:32.21 ID:8EQ2FPYt0.net

    >>322
    今更それ言っても遅くない?
    何十年も前からみんなで話し合って決めたことじゃないの?


    358 名前::2022/11/29(火) 17:05:52.68 ID:QC307t1h0.net

    >>322
    原発とかかなり環境にいいだろ
    事故があっても人間が住めないだけで環境にはやさしい


    326 名前::2022/11/29(火) 16:57:52.47 ID:6qFO038W0.net

    核融合自動車



    327 名前::2022/11/29(火) 16:58:04.28 ID:ks1Npt7o0.net

    なんだステラって



    333 名前::2022/11/29(火) 16:59:59.09 ID:kASKhwY70.net

    >>327
    クッキー焼いてくれるおばさん


    328 名前::2022/11/29(火) 16:58:15.80 ID:hJiWhokW0.net

    内燃機関も初期は失敗の連続だった



    347 名前::2022/11/29(火) 17:02:21.36 ID:88FNSzKK0.net

    >>328
    内燃機関は今では究極の所まで達した感はあるね。19世紀に発明されてから。
    そしたらEVも170年後くらいにはモノになってるかな。


    330 名前::2022/11/29(火) 16:59:04.64 ID:hKwHpZdR0.net

    原発再稼働を期待して東電株仕込んでたら先週急に上げたから売ってしまったのだが更に上がったでござる

    331 名前::2022/11/29(火) 16:59:11.58 ID:sO18QVgz0.net

    やっぱEVはバッテリーがネックだな
    残化率が低くて中国人からも敬遠されるぐらいだし
    国策でやってなかったら、ここまで普及しなかっただろうしな

    332 名前::2022/11/29(火) 16:59:44.70 ID:pQSz2h0Q0.net

    いつものパターンだよ
    ただ先行でできるできる言って取りあえず出すのか、しっかり作り込んで出すのかの違い

    334 名前::2022/11/29(火) 17:00:10.09 ID:ly8ncpK+0.net

    >4時間かかっても交換できなかった
    >充電するにも3時間以上かかる
    なぜ充電しなかったのか不思議だよね

    337 名前::2022/11/29(火) 17:01:05.35 ID:pU+lT1CL0.net

    中国の官僚と日本の官僚は非常に考え方が似ている
    絶対にビジネスで成功できない思想を持ってる
    おそらくアジア黄猿の限界なんだろうなこれが



    377 名前::2022/11/29(火) 17:12:21.64 ID:t+WlWjDi0.net

    >>337
    東大出て取らぬ狸の皮算用だけは得意だからな

    なぁーに
    失敗しても破綻しても
    後の世代に押し付けりゃいいだけ

    簡単なお仕事ですよw


    340 名前::2022/11/29(火) 17:01:16.99 ID:TxdlAOOp0.net

    車にバッテリ積むより
    道路から充電しながら走れるインフラをはよ作れ



    415 名前::2022/11/29(火) 17:23:36.79 ID:rak1Opqu0.net

    >>340
    電車みたいに架線のある都会ではパンタグラフで充電しながら走って
    架線がない場所では充電したバッテリーで走るってのも良いな (´・ω・`)


    464 名前::2022/11/29(火) 17:53:48.28 ID:J7Ona/220.net

    >>340
    誰がお金出すの?
    あ、出してくれるって話か!それなら大歓迎だ


    341 名前::2022/11/29(火) 17:01:27.27 ID:pQSz2h0Q0.net

    全固体はまだ数年かかる

    344 名前::2022/11/29(火) 17:01:41.46 ID:aOit5KhW0.net

    現在のガソリン、バッテリー事情から言えば、ハイブリッドがベストチョイスだろうね

    345 名前::2022/11/29(火) 17:01:47.30 ID:boJczSEq0.net

    別に中華に限らずEVの課題だけどな
    それより爆発がこわいわ

    348 名前::2022/11/29(火) 17:02:29.75 ID:6bOWBSxy0.net

    リーフで冬に大阪ー東京を走ったけど充電4回必要だった、市内以外は使い物にならないよ

    349 名前::2022/11/29(火) 17:02:43.50 ID:RXxPGq0h0.net

    おやおや経済スレからパヨクおじいちゃんが飛び出してきたぞ

    350 名前::2022/11/29(火) 17:02:58.65 ID:8EQ2FPYt0.net

    リチウムイオン電池なんて危険な爆発物で移動すること自体がおかしいよ

    351 名前::2022/11/29(火) 17:03:17.39 ID:qp5LkPlc0.net

    中国のみなさんっ!
    変な車買っちゃいましたね(笑)

    352 名前::2022/11/29(火) 17:03:37.52 ID:pQSz2h0Q0.net

    まあ慌てず見てろって

    356 名前::2022/11/29(火) 17:05:37.22 ID:BTm9JNBs0.net

    知ってた未来
    ここが解決されないと使い物にならん

    357 名前::2022/11/29(火) 17:05:38.11 ID:ZntYAtEA0.net

    今年の夏は世界的に水不足で原子力も水力発電動かなくて電力不足。
    EVは失敗やろ、便利じゃないもん

    360 名前::2022/11/29(火) 17:07:01.67 ID:KBTRpEct0.net

    冬はプリウスに乗りゃあいいんだよ

    361 名前::2022/11/29(火) 17:07:29.68 ID:Mr1kcAES0.net

    EVなんか絶対普及しねーよ
    eパワーみたいなのに落ち着くだろうね

    363 名前::2022/11/29(火) 17:08:22.49 ID:kLHhhVNa0.net

    自宅で充電できるなら軽EVはいいと思う
    1日100kmも走らないだろうし



    384 名前::2022/11/29(火) 17:14:03.14 ID:2gpF9cCS0.net

    >>363
    地方だと軽で一日100キロ走る事さえフツー
    そういう所ほど家に数台あって必需品

    サクラの技術者は地方のガソリンスタンド不足への対応とか言うが
    地方で一番繁盛しているのはガソリンスタンドだよ
    横浜なんかで車を作ってたら分からんだろうが


    364 名前::2022/11/29(火) 17:08:44.17 ID:t+WlWjDi0.net

    メタバースも失敗
    自動運転も失敗

    どうすんの?馬鹿官僚w

    早く作ってよ

    新たなイノベーションってやつをw

    365 名前::2022/11/29(火) 17:08:52.48 ID:Ndm66jGM0.net

    雪じゃなくても近場でしか使えんぞあんなもん
    HVの航続距離超えたら認めるわ

    366 名前::2022/11/29(火) 17:08:54.59 ID:PyVX9dUw0.net

    水素エンジンが勝ち組だよ。俺未来から来たから知ってるんだ



    367 名前::2022/11/29(火) 17:08:55.55 ID:0GQGh6L60.net

    なんかビットコインより早く終わりそう

    370 名前::2022/11/29(火) 17:10:11.11 ID:WR6Vxl1R0.net

    パヨクの定義ぶっ壊れとるがな

    371 名前::2022/11/29(火) 17:10:13.98 ID:e27MqQHX0.net

    中国車だか韓国車だか忘れたけど、ハトぶつかっただけで穴あいた車なかったっけ?

    372 名前::2022/11/29(火) 17:10:50.54 ID:RXxPGq0h0.net

    一足飛びで課題満載のEVに行ける根性がすごいわ
    内燃機関終了30年から35年にゴールポスト動かしたしw

    375 名前::2022/11/29(火) 17:11:39.40 ID:8EQ2FPYt0.net

    日本はハイブリッド
    欧米様(笑)はEVで良いんじゃない?

    376 名前::2022/11/29(火) 17:11:49.88 ID:tNH5z1ZZ0.net

    前からずっと言われてんのにねEV
    バッテリーを電池温めるヒーターに使って本末転倒

    378 名前::2022/11/29(火) 17:12:25.48 ID:qkqO458u0.net

    インフラ整うまでPHEVが現状の最適解やろ



    387 名前::2022/11/29(火) 17:15:36.99 ID:KadIurNw0.net

    >>378
    ウチはPHVなんだけど
    マジで少ないね


    380 名前::2022/11/29(火) 17:13:34.65 ID:3CynFm8U0.net

    マイクロモビリティの2人乗りEV車も
    日本の方が実証実験も先駆けてたのに一気に中国に抜かれたからな
    中国では小型EVが当たり前の様に走ってて路駐されてるのに
    日本では制度すらまだ固まってない

    382 名前::2022/11/29(火) 17:13:49.08 ID:Jijy+1Bo0.net

    ジャップのEVとかナイワーw

    383 名前::2022/11/29(火) 17:14:01.29 ID:zTsi4i0U0.net

    >>1
    やっぱり国策として推進すべきは水素エンジンだよなぁ

    385 名前::2022/11/29(火) 17:14:52.66 ID:NAV/93eV0.net

    そんなに待ち時間長いと下手するとヒーターとかの消費で動けなくなってレッカー呼ぶハメになるんじゃ

    386 名前::2022/11/29(火) 17:15:06.93 ID:y4Z7+LfY0.net

    前々から指摘されてる問題なのに都合悪いことは聞く耳持たないからなあ
    メリット・デメリットをよく考えて適時選択が正しい

    388 名前::2022/11/29(火) 17:15:50.22 ID:UJxfcV4I0.net

    ハイブリッドが答えだったから他メーカーは悔しくてEVに死活を求めたんだよなw

    389 名前::2022/11/29(火) 17:15:56.92 ID:3lLP35fv0.net

    雪国じゃまだまだ電気自動車は無理だよ
    ある程度計算できないと命に関わる

    391 名前::2022/11/29(火) 17:16:46.67 ID:88FNSzKK0.net

    ただまあ、中国に関しては不便だろうと実用的じゃなかろうとEVオンリーにしてもらいたい。
    あの国の規模で排ガスまき散らしは本当に悪影響だから。

    できれば、なるほどザ・ワールドで観てたころの
    人民服でチャリンコが一家に一台の贅沢品だった中国に戻ってほしい。地球のために。



    396 名前::2022/11/29(火) 17:17:39.81 ID:QkNyjm4J0.net

    >>391
    中国は何で発電してるんでしょうか?


    394 名前::2022/11/29(火) 17:17:39.26 ID:vmfcdOZH0.net

    無駄に人口多い国の言うことを一々真に受けても仕様がない
    マジョリティでも所詮チャイナクオリティだし

    399 名前::2022/11/29(火) 17:18:15.45 ID:t+WlWjDi0.net

    動力に電気を使う
    それ自体は別にいいだろう
    鉄道は電気で走ってるからなw

    バッテリーの性能が低すぎるのが問題なんだよw

    いまだに1週間充電しなくていいスマホすら作れないだろw

    (笑)(笑)(笑)

    402 名前::2022/11/29(火) 17:18:53.10 ID:8EQ2FPYt0.net

    そもそも地球温暖化は陰謀論なんだっけ?



    421 名前::2022/11/29(火) 17:24:48.90 ID:WofdFVTp0.net

    >>402
    縄文時代の方が気温高かったりしたからね。
    近代文明の環境への影響なんて誤差。


    404 名前::2022/11/29(火) 17:19:31.96 ID:8EQ2FPYt0.net

    武田邦彦先生も言ってたけど地球温暖化は陰謀論だよ

    405 名前::2022/11/29(火) 17:19:33.38 ID:MpLfffTc0.net

    EVは全固体電池になってからだろ。
    もうちょっと電池の性能が上がってくれないとね。

    408 名前::2022/11/29(火) 17:20:18.75 ID:PkED/VD10.net

    寒さだけならまだしも暑さにも弱いからな
    外気温と自家発熱で自壊していく



    417 名前::2022/11/29(火) 17:23:47.51 ID:fy3zpeWG0.net

    >>408
    耐用年数も異様に低いから
    現状の文明レベルを維持するなら有り得ない量の廃棄物が生まれる
    EVが環境にいい?(失笑)

    文明レベルを落とすか
    それとも恩恵に預かれる人口を減らすかい?

    (笑)(笑)(笑)


    409 名前::2022/11/29(火) 17:21:04.63 ID:ub7GOE7T0.net

    褒め上げる割にパヨさん誰も乗ってない中華EV

    410 名前::2022/11/29(火) 17:22:52.67 ID:MpLfffTc0.net

    家庭用のコンセントで、2時間3時間の充電で200kmくらい走ってくれれば日本でも一気に普及すると思う。



    435 名前::2022/11/29(火) 17:36:33.63 ID:88FNSzKK0.net

    >>410
    200kmで便利ってのはその通りで、サクラの公称航続距離が180km。

    ただ充電時間に関しては搭載バッテリーが20kwhなので、家庭用3kwの充電器で理論上6.7時間。
    実際はバッテリー保護制御が入るので8時間。
    自宅が意識高い系家庭でV2Hとか6kwの急速充電設備があれば家庭でも4時間で充電できる。


    412 名前::2022/11/29(火) 17:22:56.91 ID:QkNyjm4J0.net

    テスラは寒いからどうこうって話聞かないな

    413 名前::2022/11/29(火) 17:23:03.01 ID:1ql9eKLa0.net

    高速の追越し車線をノロノロ走るテスラいたなあ。電欠怖くて飛ばせないけど、安い車には抜かれたくなかったんだろうなぁ。やだやだ。

    414 名前::2022/11/29(火) 17:23:16.78 ID:vftRVStl0.net

    【悲報】岸田&財務省「返せよ🤓」防衛費に充てるため全国医療機構のコロナ対策費を返還要求🥺自賠責…
    https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1669709955/

    416 名前::2022/11/29(火) 17:23:38.50 ID:YfFxEyvb0.net

    だからトヨタがずっーーーーと前にハイブリッドが現状の答えと根拠つけて結論出したのに

    根拠無いのにEVを正解にしてた馬鹿ども

    418 名前::2022/11/29(火) 17:24:12.70 ID:ejpEUtyC0.net

    毎度のごとく「EV駄目じゃん」で終わるのに
    目新しい情報もないのにEVスレ建てまくるやつは何がしたいんだろう?

    ああ、相手してほしいんだなw



    434 名前::2022/11/29(火) 17:34:01.68 ID:MpLfffTc0.net

    >>418
    自分も現状でEV購入する気は全然ないけど、
    電池性能は日進月歩ですよ。
    あまりバカにしない方がいい。


    419 名前::2022/11/29(火) 17:24:21.10 ID:PI8LNXsd0.net

    電池すらまともなもの作れないジャップ受ける



    424 名前::2022/11/29(火) 17:26:15.59 ID:WofdFVTp0.net

    >>419
    テスラってパナソニックの電池が主だろ。


    420 名前::2022/11/29(火) 17:24:45.44 ID:3lLP35fv0.net

    温度によるバッテリーの性能差より、劣化による品質低下がやばい

    423 名前::2022/11/29(火) 17:25:11.45 ID:eX521+XK0.net

    去年だか日本で積雪で立ち往生あったけどそのときにも言われてたな
    EVだと死人出るんじゃって



    446 名前::2022/11/29(火) 17:40:54.15 ID:qkqO458u0.net

    >>423
    まぁ半分ありゃどうとでもなるみたいだけどな

    各地で発生する大雪での立ち往生! EVはとくに危険と言われる理由と「そうとも言えない」現実 https://www.webcartop.jp/2022/01/839832/


    426 名前::2022/11/29(火) 17:28:01.40 ID:leoJE2Vv0.net

    バッテリー交換所って充電済みのバッテリー交換するスタンドみたいなの?自分家や会社で充電しないの?

    428 名前::2022/11/29(火) 17:30:28.29 ID:8sctALrU0.net

    HVは見るがEVはとんと見ないな



    433 名前::2022/11/29(火) 17:33:50.41 ID:rak1Opqu0.net

    >>428
    テスラは近所の家で1台乗ってるのと時々走ってるのを見るくらい
    今日初めてホンダのEVをディーラーに飾ってあるのを見た


    431 名前::2022/11/29(火) 17:33:18.27 ID:+VQeUpeF0.net

    ハイブリッドってEVの上位互換なのになぁ

    432 名前::2022/11/29(火) 17:33:31.57 ID:Mr1kcAES0.net

    日本のガソリン車が全てEVになったとして供給は間に合うの?



    436 名前::2022/11/29(火) 17:36:44.42 ID:PkED/VD10.net

    >>432
    無理
    というか、今中国が絶賛消耗品として使い潰してるからそのうち廻らなくなる


    437 名前::2022/11/29(火) 17:38:25.37 ID:z/xWk7Oq0.net

    修理できませんとか
    6ヶ月かかりますとか
    新車の方が安い修理代とか
    誰も言う奴いないのか

    440 名前::2022/11/29(火) 17:39:26.33 ID:oUTHjvci0.net

    >>1
    そもそも自動車の歴史は電気自動車の方が先に誕生してんだからな
    なのにそれから100年以上ガソリンエンジンが席巻してたのは理由があるんだよ
    そんなことも分からねーからそういうマヌケな自体になるわけ

    まあ中国や韓国なんてレースの歴史もなけりゃFRやFFの違いすら分からない連中だからしょうがない

    442 名前::2022/11/29(火) 17:40:27.60 ID:sI3skOFh0.net

    電池は性能もそうだが材料価格の乱高下が
    EV売れる→バッテリー原料価格高騰→鉱山開発→原料値下がり
    →更にEV売れる→やっぱり高騰
    ここに投機資金が加わって価格が安定していない。

    販売増加に供給が対応できるようになったらバッテリーコストは
    下がり車体価格にも反映されて普及の後押しになるのだが



    443 名前::2022/11/29(火) 17:40:38.53 ID:qhVHk81T0.net

    来年からトヨタが液体水素車両を走らせるから楽しみ
    航続距離とか大きく伸びるけどそろそろ大爆発するんじゃないかと

    444 名前::2022/11/29(火) 17:40:40.90 ID:c24fCgNY0.net

    「でんこちゃんを呼べぃ!」

    445 名前::2022/11/29(火) 17:40:50.19 ID:8EQ2FPYt0.net

    東日本無かったら原発大活躍でEV化も進んでたのかな

    447 名前::2022/11/29(火) 17:42:07.17 ID:z/xWk7Oq0.net

    立ち往生の解消も電欠なら時間かかりそう

    450 名前::2022/11/29(火) 17:44:24.39 ID:bnlTgcO30.net

    EVなんか短距離の都市コミューター以外で
    使い物にならないのは当たり前の話?

    特に冬はバッテリーの性能が低下するし
    ヒーター使用ですぐ残量がなくなる

    451 名前::2022/11/29(火) 17:47:21.84 ID:z/xWk7Oq0.net

    ev乗りも今の普及してない状態が利便性高いのに、妙に勧めて来るよな?
    何で?



    456 名前::2022/11/29(火) 17:48:44.26 ID:88FNSzKK0.net

    >>451
    道連れ。


    453 名前::2022/11/29(火) 17:48:01.12 ID:bnlTgcO30.net

    大雪での立ち往生ってのは
    EVの問題点として掲示板で何度も言われてきた話

    ガソリン車なら燃料切れでもガソリン入れれば自走できるけど
    EVだとバッテリー上がったらレッカー移動しかない

    454 名前::2022/11/29(火) 17:48:12.07 ID:yVDbz0SK0.net

    これからガソリンスタンドがガンガン潰れる予定の過疎地とか離島では便利だろう



    462 名前::2022/11/29(火) 17:53:36.98 ID:z/xWk7Oq0.net

    >>454
    農機、重機関係の軽油販売所として残るからね
    絶対数は減るけども


    455 名前::2022/11/29(火) 17:48:18.90 ID:qhVHk81T0.net

    日本でEVは流行ってないけどHVと電動アシスト自転車は流行ってるよね
    やはりハイブリッドが最強なんや

    460 名前::2022/11/29(火) 17:52:09.75 ID:GLy6jVe20.net

    ハイブリッドから電気自動車っての、はっきり言って退化だよね。

    461 名前::2022/11/29(火) 17:52:43.45 ID:Y8J/mrbT0.net

    自分で発電しながら走れる車作ればいい

    463 名前::2022/11/29(火) 17:53:43.09 ID:SbtBEK9R0.net

    雪道走るとエンジン熱が無いからICE車で言うエンジン位置周りが凍り付いちゃうんだよな
    LEDヘッドランプも雪が溶けずに付着してまうけど

    465 名前::2022/11/29(火) 17:54:19.39 ID:f0HQBN+R0.net

    パワーがないから悪路に弱い
    街乗りなら使えるがツーリングは無

    468 名前::2022/11/29(火) 17:55:18.80 ID:sI3skOFh0.net

    日産Sakuraは売れすぎて受注停止になってもったいない

    469 名前::2022/11/29(火) 17:55:48.38 ID:/+TcV65/0.net

    PHVが最強なんだわ



    470 名前::2022/11/29(火) 17:56:39.66 ID:z/xWk7Oq0.net

    >>469
    重さの限界だけどもう少し電池容量欲しいわ


    471 名前::2022/11/29(火) 17:56:55.60 ID:667iNZSf0.net

    EV信者の基地外ぶりがフェミニティみたいだったけど
    同じ奴らだったんだか

    473 名前::2022/11/29(火) 17:59:07.31 ID:NelKozAf0.net

    寒冷地でBEVは実用厳しいだろ
    極地使用想定してるアクションカメラのGoProなんて、わざわざバッテリー周りで発熱するようにしてるぐらいなのに

    474 名前::2022/11/29(火) 18:00:17.77 ID:DV+FD8h30.net

    いやだからハイブリッド最強で、中国では今ハイブリッド研究が盛んなのよ

    脱炭素とSDGSは足枷で日本の地位を奪うための政策。

    大体さ木を燃やしても炭素出るのに…

    476 名前::2022/11/29(火) 18:02:46.44 ID:z/xWk7Oq0.net

    マッドマックスみたいな世界になって
    こそサンダードームが輝くのであって

    477 名前::2022/11/29(火) 18:03:04.19 ID:DFruBozx0.net

    ものがすぐ駄目になるのは大量消費に繋がっていいじゃん!

    エコ?環境施策?真に受けるほうが馬鹿

    479 名前::2022/11/29(火) 18:04:24.63 ID:Ler+bPjd0.net

    EVは不便なのを置いておいてせめてco2削減できれば存在意義があるけど、現実は増やしてるからな



    お勧め記事

    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 19:13 ID:CQaNRYwp0
    スマホ方式で故障したらクルマごと交換すればいいのでは

    うは、俺天才かも!
    2. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 19:40 ID:iYiQxwX80
    葉よ沈はなんで買わないの?
    大声で騒ぐだけで自分は絶対買わねえよなこいつらww
    3. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 21:16 ID:3dffwg2H0
    パヨに理系が居ない証明
    4. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 21:31 ID:KXeK1D.80
    衣替えみたいに夏はEV,冬はガソリン車に乗ればいいよ
    中国広いから置き場あるだろ
    5. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 21:37 ID:Jf45a1A10
    10年前のディーゼルブームみたいなもんで、なんとなく飽きるのを待ってるんでしょ。
    今回のEVだなんだと言ってるのはCASE対応(自動運転志向)の付随物で、電気自動車onlyの法律に変えていくかにどうかは日本を締め出したいかだけの話。
    CASE対応の能力なんてフルEVでもHVでも変わらん。
    6. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 21:59 ID:KBhYD8Wa0
    >>5
    トヨタの研究機関がGRスープラでやった、自律運転でのサーキットのドリフト走行とかみると、自律運転にEVとかHVとか関係ないな、って思うよね
    7. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 22:18 ID:337k6MBS0
    今のところ、EVを褒めてる連中も、モーター駆動を褒めてるだけで、電池は褒めてないしな!燃料電池、レンジエクステンダーでもモーター駆動力を増やせば、EVを逆転できるわ。PHVプリウスもモーター出力高めるみたいだし、EVは電池性能上げないと終わり。追い込まれてるよ!
    8. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 22:50 ID:18UBXY8o0
    今のEV用バッテリーはDC12で、モーターはACモーター(DCモーターは大出力化すると超非効率)
    変換にはパワー半導体が必要で、実は変換時に20%近くも電力ロスが生じてる
    バッテリーの進歩だけで無く、パワー半導体の能力もまだまだ不足している
    その辺からも、現状のBEVは全くエコでは無い
    9. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 23:00 ID:hbuIHZED0
    発電もベストミックス、
    自動車もベストミックスに進む、ってだけだよ。

    どれか一つだけってのは、いろんな点で成り立たないという話。簡単。

    ちゃんと対応できるのはトヨタだけというのも日本人にはこころづよい部分。原発さえちゃんと大事にすれば、日本は結構いいとこ行ってると思うよ。真夏も最近電力逼迫しないだろ?太陽光が頑張ってるせいなんだよ。
    10. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 23:04 ID:hbuIHZED0
    ※8
    EV用バッテリは色々だけどまあ例えばDC400Vとかだよ。モーターはどっちとも言えないようなもんだがあえて類別するならブラシレスDCモータ。誘導伝統機のEVもあるっちゃある。

    インバータの変換効率はもうちょっといい。にしても、充電ー放電ーモータ出力と通す間に効率は結構落ちるな。ガソリン車のガソリンはまあタンクからはそんなになくならないが、EVのバッテリーは自己放電もそれなりにある。
    11. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 23:31 ID:S2Z.SCBX0
    口から二酸化炭素を吐かない環境主義者だけが善い環境主義者
    12. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 23:35 ID:HuNQsDPp0
    もっと簡潔にまとめろよ。なげーよ
    13. 名前:名無しマッチョ   2022年11月29日 23:45 ID:lsIIzGPQ0
    難しい問題だね。
    中国や韓国のバッテリー今より強化しても
    故障で即死する事故が多発するだけ
    日本の選択はやはり正しかった
    14. 名前:名無しマッチョ   2022年11月30日 00:09 ID:dwRWlPAr0
    パヨクは脳に障害があるから
    15. 名前:名無しマッチョ   2022年11月30日 09:14 ID:80iiD.5a0
    誰がなんと言おうとEVの中古買取価格が今の評価
    馬鹿みたいに買い叩かれてるからな

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