2023年03月26日12:00
- 1 名前：鬼瓦権蔵 ★：2023/03/26(日) 09:07:10.11 ID:WI7BwHwj9.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/e28440722d81151606cc38845673910ba518ce20
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679753444/
欧州連合（EU）は25日、2035年にガソリンなどで走るエンジン車の新車販売をすべて禁止するとしてきた方針を変更し、環境に良い合成燃料を使うエンジン車は認めると表明した。
エンジンの全面禁止により電気自動車（EV）シフトを世界に先駆けて進めてきたEUの政策が大きく転換した。
EUの行政府、欧州委員会とドイツ政府が25日に協議。
その後、欧州委のティマーマンス上級副委員長がツイッターで合意したことを明らかにした。
再生可能エネルギー由来の水素と二酸化炭素からつくられる合成燃料「e―Fuel（イーフューエル）」を使うエンジン車の新車販売は、35年以降も可能にする。
EUが昨年決めた方針を転換した背景には、フォルクスワーゲンやメルセデス・ベンツなど自動車産業を抱えるドイツ政府が合成燃料の利用容認を求めたことがある。
自動車業界に近いドイツ政権与党の一部から声が上がり、EU閣僚理事会での採決に「待った」をかけた。
このため、EU内で再検討していた。
EUの中でもフランス政府はドイツの主張に反対していたが、ドイツ自動車産業との結びつきが強いイタリアや東欧諸国はドイツに賛同。
25日に欧州委とドイツ政府が最終協議していた。
ただ、欧州メディアによると、合成燃料はエンジンの利用継続を認める「抜け穴」との批判が出ており、EUが先陣を切ってきたEVの普及の遅れにつながりかねないとの懸念もある。
EUのエンジン車禁止は、日本の自動車メーカーが強いエンジンとモーターを併せ持つハイブリッド車（HV）の禁止も含まれる予定だった。
合成燃料の利用が可能になれば、HV技術を生かした日本車は有利になる可能性がある。
ソース変更しました
旧
https://news.yahoo.co.jp/articles/6153fb5cd42cbd665f5537c7b5c9029068361251
引用元：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1679789230
- 2 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:08:54.08 ID:GauPSVPk0.net
やっぱEUって糞だわ。
- 3 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:09:22.49 ID:mWYdnSb90.net
いや、これは燃やしても温暖化を引き起こさない水素とかアンモニアを燃料にする車はokってことで
ガソリン車の販売は結局おしまいじゃん
- 4 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:09:22.76 ID:awN4WV5/0.net
DSの政策で唯一支持できるのはEV車推進だけだな
- 5 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:09:30.45 ID:uW405YLE0.net
ふりだしにもどる
- 6 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:09:58.38 ID:KxxwiqPN0.net
な、やっぱり最後はTOYOTAが勝つでしょ？
- 7 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:10:18.28 ID:jjiq6mhy0.net
ただの自爆芸だったからな
どうせなら後戻り出来ないくらい燃料インフラぶち壊してから気付けば良かったのに
- 9 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:11:04.43 ID:5Z+z6Qig0.net
電気代高いから？
- 10 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:11:27.37 ID:wmiZAQBg0.net
ブハハついにギブアップ宣言か
みじめな意識高い系のバカ共よ
- 11 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:11:29.67 ID:EE3FUPDh0.net
EUが譲歩するって珍しいけど、夢より現実見るべきよね。HVは本当に素晴らしい技術だし日本は頑張って欲しいわ
- 13 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:11:48.46 ID:v2mxENNb0.net
脱炭素だのEVだの所詮利権のネタだから。
実験検証もできないエセ科学ネタで愚民を煽れば、「あれも必要」「これも研究しないと」…となって金が動く。
自分のクビが締まったら、「延期する」「別の方法でも良い事とする」…で逃げれば良い。
バカ正直にネタを信じて右往左往する愚民たちを見て、仕掛けてる上級はほくそ笑んでいる。
- 15 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:12:02.77 ID:WBnrJTCi0.net
EVバカどうすんのこれ
- 16 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:12:05.37 ID:LQIYgx5C0.net
テスラ死亡ざまあｗｗｗ
- 17 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:12:17.44 ID:KxxwiqPN0.net
内燃機関を全撤廃する！とかカッコよく宣言したホンダ
どうするのかな？
約束は守れよ
- 18 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:12:31.22 ID:+2MXtDwW0.net
現実的でないだって分かりきってたからな
単なるEUと中国のロビー活動に過ぎない
なのにEV化を推し進めてた日本の政治家の無能さよ
特に小泉のアホさ、圧倒的の政治センスがない
- 20 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:12:57.76 ID:py9dy97s0.net
EVなんて中国に無双されるもんな
日本より中国の方が脅威
- 21 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:12:58.22 ID:5ccffDmA0.net
でも合成燃料だって電気くうんだろ
- 24 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:13:47.23 ID:qcdv14720.net
俺らが許してもグレタさんが許さんだろ
- 26 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:14:31.85 ID:0ba+Gfwx0.net
やっぱEVがガラケーで、HVがスマホだったな。
EVにしないとガラケーの二の舞になると言ってたアホは息してるか。
- 27 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:14:39.25 ID:W5SfNChn0.net
高コストで入れる場所も限られる合成燃料なんで誰が使うんだアホ
- 28 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:14:58.82 ID:JQVml9480.net
ガソリンの販売はどうなるんだろう？もう廃業を視野にしてるところもあるよな
補助金出してEV・e-Fuelスタンドにするのか
- 31 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:17:17.17 ID:pf6Xcix70.net
日本は2050カーボンニュートラル宣言によりガソリンHVですら許さない
- 32 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:17:49.92 ID:cI1Wscat0.net
EUなんてもともと日本車の販売台数そんなに多くないしEUがどうのこうの言ってるより日本がどうするのかが問題だよな
このままいくのかどうか
- 33 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:17:58.29 ID:swgXBBeh0.net
e-fuelエンジン車って、どんくらい普及してるんだ？笑 全然知らないんだが。
- 36 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:19:06.74 ID:4PbQSPJk0.net
またゴールポスト動かしたか(´･ω･｀)いつもの卑劣な欧州だな。アメリカや日本の企業にいちゃもんしかつけないしもうサッカーだけやってろよ
- 37 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:19:06.85 ID:KxxwiqPN0.net
あーあ、あれだけ暴れてたＥＶ至上主義者たち、完全に死亡かなw
すでにEV買った人たちは、この世界的方向方向転換で日本国内にある充電設備も減ることはあっても増えることはなくなったよ、どうするの？
リセールも急激に下がるしさ
あ、LEXUSも完全ＥＶ移行を宣言してたけど、何事もなかったようにやり過ごすつもりかな
- 38 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:19:11.54 ID:qRg4OyBp0.net
SDGs（笑）
頭悪すぎだろ
- 40 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:19:28.38 ID:uEDIIJ+20.net
ガソリン車はダメなら一緒じゃん
e-fuelなんてリッターいくらするんだよ
- 41 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:19:53.95 ID:D8kOA6pw0.net
HVは禁止、ガソリン車のみは販売可ですよ！
- 45 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:22:00.42 ID:Af8Ex/oZ0.net
こんなことだろうと思ってたよw
- 46 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:22:06.51 ID:WPakdnV40.net
トヨタ大勝利！
- 47 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:22:06.89 ID:BRVhNttx0.net
ガソリン車は2035廃止なことには変わらんしなあ
半水素のefuel車ならOKというだけで
- 48 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:22:18.99 ID:vPI+Mwqu0.net
現実は厳しいのう。
- 49 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:22:33.82 ID:ZEjbtrLo0.net
エアコンのコンセントから分岐させるだけじゃん。
- 50 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:23:10.16 ID:mUyXtUSw0.net
e-Fuel専用車と言う新たなCN車を認めるてのが妥協点
エンジン屋を守れって言う勢力が頑張ったんだね
35年CN車以外販売禁止は動かないのな
- 51 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:23:18.06 ID:sLTHunYq0.net
政府が言ってるから正しいとかいうアホがいたなあ
- 52 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:23:52.21 ID:21SPvx710.net
「我々は常にゴールを動かし、ルールを変えることで勝利してきたのだ」
- 53 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:24:19.82 ID:pOGJvTbK0.net
牛肉の規制が先だろ
- 55 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:26:10.73 ID:Vz4X4oaI0.net
スポーツルールと同じで日本排除の目論見が頓挫か。
- 58 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:26:58.30 ID:vmBIbLLQ0.net
>>1
ゴールを変えるのは良いがEU首脳部の信頼性は車以上にないな
- 59 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:27:19.54 ID:xlGnn3Q+0.net
これは嘘。以前EUはディーゼル推ししてEV技術が他を(特にトヨタ)引き離すまで時間稼ぎした。
イーロン・マスクは見抜いてたな。
まぁ日本人は馬鹿。
- 60 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:27:39.78 ID:uEDIIJ+20.net
ググったら国内生産の場合1Lあたり699円･･･
貧乏なおまえらに乗れんのこれ？
- 61 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:27:43.31 ID:KxxwiqPN0.net
日本は水素に完全移行するべき
例えガラパゴスと揶揄されようと、日本国内が成功を収めれば、海外も追随するしかなくなる
そうなればトヨタ、デンソーを筆頭に世界で一番の水素関連特許数を持つ日本が潤うだろ
- 64 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:28:12.39 ID:VVDAdybG0.net
どのみち俺らこの頃には寿命尽きてるやん
- 68 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:29:03.11 ID:z5Rx1Of60.net
>>1
航空業界は燃料のカーボンニュートラル化で温室効果ガスを削減する方針だ
蓄電池のエネルギー密度が低すぎて電気飛行機など飛ばないし
たとえ飛ばすことができても航続距離が短すぎるからだ
自動車業界にも航空業界と同じ次世代燃料からのカーボンニュートラル化という
アプローチがあっても良いのではないか？
全部をEVに置き換えようとすると「経済力のない奴は車を使うな」という社会になるから
- 70 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:29:44.58 ID:AyTZMs7b0.net
EU白旗降伏ﾜﾛﾀwwwwww
- 71 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:30:01.55 ID:mTJt4TBw0.net
白人様凄いもマスゴミのゴリ推しと洗脳みたいなモンだからなw
- 72 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:30:04.73 ID:BevdIAJF0.net
雪国の俺はほっとしてる
雪国でEVは無理
- 73 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:30:09.02 ID:Wx+fxopM0.net
白人の口先戦法に負けてはいけない。
- 75 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:30:16.24 ID:SmU/lOoD0.net
日本のSDGs脳「そんなの無視、無視」
- 76 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:30:43.55 ID:w621xsQL0.net
どう考えても無理だったからな
- 77 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:31:20.19 ID:vkvOHDhb0.net
合成燃料→大気中のCO2＋水素(水由来)
対応エンジン→ガソリン、軽油、航空燃料、重油(船舶)
- 78 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:31:24.06 ID:cgzDLM1Z0.net
日本を化石賞とかバカにしたくせに石炭依存爆増中の国があるらしい
嘔臭とかいう汚物連合体の言う事は腹6分ぐらいで聞いた方が身のため
- 79 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:31:37.36 ID:U4LoW+JB0.net
ヘタれるのが早すぎるがな
期限ギリギリでヘタれるとエンジン技術が壊滅するとはいえ…
- 82 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:31:51.78 ID:BVmlPPvO0.net
またこれ後退するだろうな
結局現状容認までズルズルいくよ
- 83 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:32:49.00 ID:AyTZMs7b0.net
EV、水素、ガソリン、ハイブリッド、LPG
全部共存した方が
災害時でもいいのにね
- 84 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:33:22.55 ID:s9CBWgVK0.net
知ってた。欧州はすぐに方針転換する
- 85 名前：雲黒斎：2023/03/26(日) 09:33:26.49 ID:TVXsKPDN0.net
IEAが示した技術普及シナリオ（平均気温上昇の2℃達成ケース）
https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/shared/img/7c2vl-2osm1ngv.png
2050年に於いてもPHEV,PHV、ディーゼル、ガソリン車が3/4を占めているが、これがすべてカーボンフリーにできるということ。
資源エネルギー庁 エンジン車でも脱炭素？ グリーンな液体燃料「合成燃料」とは
https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/gosei_nenryo.html
- 87 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:33:35.31 ID:Dspm4z2j0.net
一度決定したことをですと？！
体制への信望が揺らぎますぞ！！
(揃って極端な事を言うサポさんが大量発生すると、余計な不要な真似への国を挙げた注力でスゴい逆の結果を好んで出すサインだから気を付けろよな、の意)
- 88 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:33:39.55 ID:5SOVN5ZQ0.net
>>1
は？w
今更何だ馬鹿野郎
環境に悪いだろうが？
てめえらがそう決めたんだろうが？ああ？
- 90 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:34:10.71 ID:mhQ8u9qC0.net
ガソリン車は、ウクライナ危機で逆にリスク高まってしまったしなあ
合成燃料の実用化なら、石油依存脱却できて安全保障上もリスク分散できる
- 91 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:34:36.75 ID:zdmLnZYd0.net
こいつらがええかっこしいなのは
帝国主義時代の悪行をなかった事にするためだからな
- 93 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:34:43.12 ID:ZEjbtrLo0.net
環境のことを考えたら
経済がどうとか言ってられないよ！
今すぐ石油を禁止しないと！！
- 94 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:35:40.10 ID:vmBIbLLQ0.net
e-fuelが使用できるエンジン＝現行エンジン
- 98 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:35:58.48 ID:Pp5kZQkd0.net
コイツらなにがしたいんだろ
- 100 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:36:19.54 ID:gPZVeD8j0.net
毎度毎度EUって情けないな
- 101 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:37:01.42 ID:cc2Z0+pc0.net
日本はFCVとe-fuel HVで行けばいいよ
それまではPHVで引っ張れば良い
- 102 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:37:11.82 ID:aGDWhZno0.net
e-Fuelってのは、リッターいくらなの？
- 103 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:37:28.05 ID:/4zeZ2cA0.net
問題は合成燃料の製造コストだな
- 107 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:38:39.42 ID:YKGztQ5z0.net
EV厨ダンマリw
- 108 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:38:39.42 ID:ttZnZ79a0.net
結局、ドイツとフランス次第なんだなぁ・・・
- 109 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:38:39.91 ID:NGT3eM7E0.net
はっはっは
俺みたいなシロートの
予想通りに世界は動く
つーか目ん玉２つ付いてれば
サルでもわかるわなｗ
EVは単なる絵に描いた餅
日本は企業も政治も行政も
俺よりバカしかいなかったとｗ
これじゃ日本終わるわけだわｗ
- 111 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:39:12.27 ID:TJGMOtxk0.net
代替エネルギー
- 114 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:39:48.28 ID:YKGztQ5z0.net
まだ10年以上あるのに、なんで今この時期にヘタれたのか
- 117 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:40:40.77 ID:x3kZ2oOk0.net
なんでまだこんな勘違いするんだろう
今日本は内燃で負けているのだから内燃を残されてもこのままではジリ貧
そもそもVWから見たらトヨタは薄利多売企業でしかないのだから、
もうライバルというわけでもないだろう
内燃さえあれば日本が最強と言う前提がまちがっているのに
- 119 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:41:00.54 ID:cc2Z0+pc0.net
馬鹿だよね欧州は
e-fuelはガソリンより高いからより燃費が求められる
e-fuel HVが作れる日本に断然有利
- 122 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:42:28.88 ID:D9JgC5aQ0.net
な、ガソリン車は最高なのよ。
- 123 名前：雲黒斎：2023/03/26(日) 09:42:39.61 ID:TVXsKPDN0.net
石油由来の炭化水素を使う既存の装置、設備に使用できるというのが最大のメリット
移行の速度を調整できるし、なんならカーボンフリー（具体的には大気中からCO2を回収すること）をやめるという方針転換もできる。
- 125 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:43:06.55 ID:NopbgHU/0.net
ときどき馬鹿だなあって思うのはこういうとこ
- 126 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:43:41.17 ID:x3kZ2oOk0.net
内燃やHVがあればいいっていうひとはヒョンデが世界3位まで上がってきて、
逆に日本勢はどんどん順位を落としてることについてどう考えてるんだろうね
スマホのときもそうだが、あのときは日本家電全体が終わっていたのに、
スマホ以外の家電は大丈夫だと錯覚していた
それと同じ状況になっている
- 128 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:43:57.86 ID:0DLP7hZe0.net
まんまと嵌められたメーカーの運命や如何に！？
- 129 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:44:08.96 ID:H34kb5EA0.net
中国の目論見が頓挫した
- 132 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:45:05.95 ID:x9cPMz9Z0.net
全面禁止自体がおかしかったからな
メリットよりデメリットの方がはるかに大きかったし
- 133 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:45:07.05 ID:LvvPHFlF0.net
インドどうすんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 134 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:45:15.33 ID:cgzDLM1Z0.net
30年脱ガソリン車を宣言した小池百合子氏はいま何を思おう
- 135 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:45:20.90 ID:fPux7EZP0.net
日本は欧州に罰金で制裁していいよ
- 136 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:46:06.97 ID:H34kb5EA0.net
HONDA終わったな(笑)
- 137 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:46:12.85 ID:+uDze8RD0.net
また方針が変わったのか
- 138 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:46:23.64 ID:Tu8gp/nz0.net
石油も植物由来だからよし！
- 140 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:46:39.64 ID:LvvPHFlF0.net
インドは国家全力でEV化やってて
そのインドと心中決めたスズキンどうすんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 141 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:46:43.86 ID:+uDze8RD0.net
TOYOTAの勝ちかよ
- 143 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:47:18.36 ID:wtoRdpH+0.net
ロシア乙なのかw
- 146 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:47:33.82 ID:CCl4BhbL0.net
ホンダ△
- 147 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:47:57.99 ID:ASHgDJHQ0.net
一回の充電だけで永久機関に近い車軸発電始まったらまた変わるで
- 152 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:49:06.82 ID:wJHQcF2d0.net
まぁこんなもん
これからは有難がって日本で語る連中に耳を貸さないこと
- 153 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:49:08.03 ID:ag7YgYl50.net
日本はさっさと欧米信仰白人至上主義を止めるべき
なにもだからって別に中韓と仲良くしろとは言わねーよ
まずは白豚もシナチョン同様にただの自己中野郎だって事をいい加減理解しないと
- 154 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:49:08.14 ID:LvvPHFlF0.net
MotoGPからも撤退して
レース活動全部終わる予定のスズキｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 155 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:49:23.31 ID:jAGP6BLa0.net
ガソリン禁止は変わらんか
合成燃料はコスト高そうだし
EVとインフラを喰い合ったときに生き残れるのかな
- 158 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:50:09.91 ID:/ACXZ6cr0.net
トヨタ「絶対そうなると思ってた」
- 164 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:52:26.63 ID:aQTND4qk0.net
これで次の新車も安心してガソリン車かHVを買える
EVの普及とかまだまだ数十年先だな
- 165 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:52:36.06 ID:3PGLNO7K0.net
奴らの真の目的は日本車外し
また動かすよ
こんなことやってるから
中国にやられるんだよなぁ(´・ω・｀)
- 168 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:53:20.91 ID:LvvPHFlF0.net
ホンダはインディカーでエタノール燃料のエンジン作って
シボレーとやりあってるから
もともとガソリン以外の燃料を使った内燃機関エンジンのノウハウで一歩先におるんやでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかもF1でもハイブリッド作ってるしインディカーもハイブリ化したからな
ホンダこそ最も進んだハイブリッドエンジンと再生可能燃料を使った内燃機関エンジンを作ってるメーカーだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 171 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:54:33.53 ID:Inl+QwsB0.net
石油燃料は廃止じゃん。
- 172 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:54:34.52 ID:LvvPHFlF0.net
ホンダ「合成燃料？僕たち得意です＾＾インディカーレースでやってます＾＾」
- 173 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:55:23.28 ID:N+kgKBNL0.net
そりゃ、EVだけにしたらドイツの雇用が崩壊するし
水素エンジン方面に進むしかないだろ
- 174 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:55:38.46 ID:9BAFMEvc0.net
内燃エンジンの売買を完全に禁止！
を欧州委員会として承認した話って
そもそも今年の話じゃなかったか？
「EU圏外に売るのは対象外よ！」
みたいなズルの抜け道は作ってたと思うが
なんで根本的な話が、まさに朝三暮四してるのよ
欧州委員会って都合悪ければ、側撤回しちゃう組織ってこと？
- 180 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:57:31.61 ID:OjEalzPP0.net
>>174
EU域外に嫌がらせをしたいだけで、思想も信念も無い
- 190 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:00:23.63 ID:dfQ2fSOI0.net
>>174
SDGsで儲けようとしてるだけのやからの化けの皮が剥がれた
- 202 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:03:30.55 ID:pK849BpO0.net
>>174
委員会で決めても国が承認しないだろうことは、前から言われてた
- 222 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:08:25.97 ID:fRdS+utP0.net
>>174
欧米なんて意識高い系バカそのものだから
- 175 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:55:56.59 ID:U4LoW+JB0.net
インドもホンダもスズキも
今の段階なら軌道修正する余裕があるがな…
- 178 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:56:31.71 ID:DKc33sYZ0.net
グダグダやん
- 182 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:58:47.36 ID:T3ey7fVg0.net
な？オレの言ったとおりだろ？
- 183 名前：雲黒斎：2023/03/26(日) 09:58:48.11 ID:TVXsKPDN0.net
原料のうち水素のコストはだいぶ早いペースで下がる見込み
【国際】ノルウェー水電解装置大手「水素は早くて2025年には化石燃料と同じ価格になる」★２ [千尋★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679774010/
- 198 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:02:30.49 ID:vtvErP4o0.net
>>183
俺は厳しいと思う。こういうのが実現した試しは少ない
それに同じ価格というのが引っかかるね、それは距離あたりの価格なのかね？
ネットじゃその辺ごまかしてリッター何円とかまるで水素が今でも安いかのように騙す人が多いからなあ
- 521 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:12:44.56 ID:TnctgEUN0.net
>>183
そっから合成燃料に変換するから
水素の合成燃料が高コストなのは変わらないよ
あと生産も間に合わない
自動車の需要を満たすだけの生産なんてどれだけ電気が必要なのやら
- 184 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:59:05.10 ID:dfQ2fSOI0.net
>>1
雪国で電気自動車は自殺こうい
- 185 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 09:59:08.97 ID:2uUIdfF20.net
まーでもホラ
錬金術も黄金は作れなかったけど化学の礎にはなったからHVやEVも後世では別の何か役立つ日が来るよ()
- 188 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:00:06.95 ID:N+kgKBNL0.net
ホンダ、日産、三菱の合併話も再燃する感じだろうな
- 191 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:00:39.48 ID:ulmU73tU0.net
あー、とにかく日本車はどんなものでも販売禁止とします。
(欧州連合)
- 192 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:00:59.18 ID:8aAZyDX/0.net
ホンダはF1チームを1円だか1ドルで売却したら翌年そのチームが優勝してしまって以降ずっと大事な局面で間違った選択をしている印象
- 193 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:01:03.70 ID:N+kgKBNL0.net
ドイツの暴走を
ドイツとイタリアとフランスの自動車メーカーが止めた感じだろ
危うくまたドイツにEUを滅ぼされるところだった
- 194 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:01:37.84 ID:FOtPOnqv0.net
繰り返し潰そうとして毎度毎度内部から嫌がられて失敗するクレイジームーブ
- 196 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:01:56.97 ID:9GW/lKkA0.net
電気代が高いと困るよね
電気自動車の中古車って価値あるの
バッテリー交換した後のバッテリーリサイクルシステムはできてるの？
- 197 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:02:08.73 ID:xFzc1/Hw0.net
自分の利益最大化させようと自己中な国ばかりよな
俺らも国民レベルで自己中になろうぜ！
- 199 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:02:50.38 ID:0sFu9g/b0.net
何なん？この茶番劇ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 200 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:03:15.33 ID:EQlC29dq0.net
有利も何もefuelの製造コストが下がらん限りセレブしか乗れない
- 205 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:03:43.26 ID:OaO/gvJd0.net
EUまじわがまますぎて無理
もう超無理
- 208 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:04:10.95 ID:y+6JGoxX0.net
３５年にエンジン全廃とか考えるようなバカがEUの方針を決定してるのが問題
都知事も同じだな
- 209 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:05:15.65 ID:h49Abbyg0.net
EUってハードル上げすぎて床オナしながら這って下くぐるパターン大杉
- 210 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:05:19.41 ID:/xSIvgSo0.net
エンジン車はOKでハイブリッドは禁止とかになるんだろ
- 211 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:05:43.61 ID:mNw3nYBi0.net
電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いＥＶ保険事情
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN2VQ09V
＞電気自動車（ＥＶ）の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。
＞保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。
＞すると、保険料は高くなり、ＥＶ移行のメリットも薄れてしまう。
＞そして今、一部の国ではこうしたバッテリーパックが廃棄物として山をなしている。
＞これまで報道されていなかったが、想定されていた「循環型経済」にとって手痛い落し穴だ。
今更こんな記事をw
- 213 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:06:08.04 ID:Pd+NyjTM0.net
都知事は都合が悪いことはスルーするからなぁ
謝罪も説明もしない確信犯
- 214 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:06:16.77 ID:qoAzaCCt0.net
まずF1とかガソリン使ったレースはやめようぜ
- 215 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:06:20.91 ID:nftdJ8/x0.net
研究所レベルで何とか可能になった時点で古い技術撤廃しようとしているから早急すぎんだよな
- 216 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:06:45.75 ID:aQTND4qk0.net
エンジンの全廃とかそう簡単にできるはずがない
EVバカはなにも見えてない
- 217 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:06:47.47 ID:xweK9wip0.net
EVて走行距離が短いと、ガソリン車より環境負荷が高いからね。
- 218 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:07:08.90 ID:N1HzWmbf0.net
ガソリン車じゃないて
合成燃料車だぞ
- 223 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:08:46.97 ID:hWUcSw690.net
みんな忘れてることがあってな
アメリカが同意しないと無理なんだよ
クライスラー・GM・フォードのビッグ3を無視して何もできないんだよ
- 224 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:09:30.01 ID:B9C79/jp0.net
コイツらいつもこうだよな
自分たち「だけ」に利益が集中するように一方的に勝手にルール作って他の国々に労力を強いたり、自爆したらしれっとルール戻したりまた変えたり
スポーツでも産業でもいつもこう
- 225 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:09:35.30 ID:VIHIYqTp0.net
そういえば今年のモーターサイクルショーは電動バイクのコンセプトモデルを
バンバン出してくると思ったがそうでもなかったな
- 227 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:09:51.97 ID:0sFu9g/b0.net
こういう迷惑系の茶番劇はどうにかならんのかｗｗｗ
ＳＤＧＳとか意識高い系が全て悪とは言わないが
ふざけすぎだろｗｗｗｗｗ
- 228 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:09:56.20 ID:jfcp8Py00.net
意識だけ高い系はホント社会のガンだな
- 229 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:09:59.46 ID:56tHcCEH0.net
結局自国の産業保護目的でしか無いEURw
ディーゼルを改竄したのを忘れて合成燃料頼りw
- 232 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:10:07.55 ID:bxMGgCf30.net
勝ったな･･･
- 233 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:10:10.21 ID:/u7vdbtd0.net
EVにしてもテスラと中国の独壇場だから欧州の負けは確定
欧州の地位が死んだ
- 235 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:11:13.77 ID:OWychTCH0.net
>>1
早速ゴールポストが動いたかｗ
まぁでも間違った事を突き進めるより途中で「やっぱ無理だわｗ」出来るだけいいか。
日本は間違ったまま最後まで進むのでねｗ
- 237 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:11:41.28 ID:hm8QALrS0.net
テスラの政治力が弱まってきたか
ツイッターで無理し過ぎて金なさそう
- 238 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:11:49.02 ID:hWUcSw690.net
アメリカは水素に向けて動いてるんだよな・・・
日本じゃないぞ
勘違いしてる奴多いけど水素推進はアメリカがやってるんだから
まぁどうなるかなって感じだが
- 239 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:12:16.20 ID:DbMPOWNE0.net
ほんとバカ多いな
efuelでEv死亡とか、efuelのことハイオクのちょい上くらいに思ってんだろ、バカだから
- 240 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:12:44.13 ID:04MSoMU10.net
ゴールポストの勝手移動は迷惑すぎる
EUに経済制裁を
- 243 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:13:46.30 ID:hWUcSw690.net
欧州を躍らせて死んだ後に日米で美味しく支配する感じに進んでるんだよ
日本はEVと水素を貰う（プラザ合意）後の延長だね
トヨタの新車一斉発表はアメリカ絡んでたから
- 245 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:14:20.85 ID:jIXKtwwc0.net
パワーに振ったスーパースポーツとかはあるけど
燃費系のはマイルドHVばっかりだよな
現状は日本のHVの天下だな
- 246 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:14:40.39 ID:/u7vdbtd0.net
欧州はいい加減自動車産業を諦めた方がいいな
- 247 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:15:06.52 ID:HmJ68plt0.net
ベンツが瀕死w
- 248 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:15:20.13 ID:e69fdXek0.net
要はEUの産油国への嫉妬
それだけの問題
- 249 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:15:48.86 ID:0sFu9g/b0.net
コオロギ食とかEV普及のための研究はガンガンやってほしい
未来に必要になる可能性があるから
ただし、社会インフラとか普及するためには全く別問題だからね
今回のEV普及の失敗は研究段階を社会インフラにするとか時限
つきでいってしまったこと
とくにEV普及は路面給電か道路上に電線なければほぼ無理だね（現時点の技術レベルでは）
これを本気で実現するために莫大な資源が必要だ
エコでも何でもないだろ
- 250 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:15:49.12 ID:hWUcSw690.net
アメリカに対する日本の支援はというと
欧州からスワップ市場をアメリカが奪い取る手助けの密約だと思う
アメリカさんエゲつ無さ過ぎて笑えない
アメリカビッグ3は水素で覇権取るつもりで動いてる
EVじゃないんだよな
ま、どうなるか
- 251 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:15:53.90 ID:k15wP1n70.net
結局、合成燃料はつくるのにEVで同じ距離走る3倍以上の電力が必要だから主流にはならない
EV普及させるより3倍超の電力インフラを整備しないとなりたたないんだから「EVだと電力どうすんの？」とか言ってるEVアンチさんなら分かるでしょ
- 252 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:16:10.05 ID:8gTj+l1h0.net
水素ね
将来的には水で動くようになるんかね
ムネアツやねほんと
- 253 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:16:39.43 ID:KxxwiqPN0.net
EUなんてドイツ主導の連合だけど、そのドイツが先に水素に移行する気配を見せてたからな
ドイツの完成車メーカーがトヨタに擦り寄って来てたのを見て笑ってたわ
- 256 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:17:39.21 ID:hWUcSw690.net
アメリカはEVと見せかけて実は水素網も狙ってるんだよ
パイプラインとかの設備はあるから
だから天然ガス系の施設使えと与党の議員がバイデンに叛旗翻してインフラ法案今止めてた
EVと水素に関しては多分日米が勝って終わる
アメリカがインフラにどれだけ力入れるかは正直OKE（ワンオーク）の株価でもみてりゃわかる
意外にカギを握ってるのは日野と二コラかなぁ
そこ以上は俺レベルだともうわからないくらい入り組んでる
石油メジャーの利権もからむしな
- 258 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:18:06.41 ID:uO/5WMpr0.net
まあしかしEVもだいぶ燃費良くなってきたからな
太陽光車の実用も夢じゃないよ
- 259 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:18:16.54 ID:IoVefywP0.net
>>1
やっぱ大陸ヨーロッパ人ってバカだわ
- 263 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:20:21.29 ID:hWUcSw690.net
水素はアメリカとも関係してるから
トヨタの命運を握ってるのはアメリカだとプラグパワー
日本だと製鉄系だったりする
水素の安く生成は日本の製鉄が次代の目玉にしるから
ここで綱引きがトヨタと現在行われてる
心配しなくても日米の完勝で終わる
日本政府は水面下でバッチリやってる
欧州は踊らされてばっらばらになって終わった
アメリカさんほんまえげつない
- 267 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:21:05.74 ID:6akNMhhH0.net
今から開発して間に合うの？
EVより高くなりそう
- 270 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:22:00.88 ID:+hOHiD3W0.net
トヨタの言う通りに100%なったｗｗｗ
- 271 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:22:24.96 ID:aQTND4qk0.net
e―Fuelもコスト高すぎて無理だろ
欧州はこれも撤回するだろうな
- 272 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:22:28.16 ID:0sFu9g/b0.net
EUは重大なこと決定する前に反対意見も言わせる仕組み作れよ
今回のEV車普及に当たって、欠点が１００個くらい出てくるだろｗｗ
それくらいお粗末なものだ
研究試験段階ならまだ分かるが、インフラにはほど遠いだろ
ふざけすぎだろｗｗｗ
- 273 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:22:35.32 ID:hxVeBpm20.net
フランスは原子力と公務員と移民以外に産業がないからな。
- 277 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:23:37.65 ID:OWychTCH0.net
トヨタは好きでは無いけど、EV、水素、HVと開発を続けてると言うのはアッパレだわ。
さすがとしか言えない。
- 279 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:24:29.10 ID:lQEXiBl30.net
ところでe-fuelって現行のエンジンでも使えるの？
新車買ったばっかりだからもう少し乗っていたんだけど
- 280 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:24:51.28 ID:PhBNRx/m0.net
現実解を見抜いていたトヨタ圧勝のターンかｗ
- 281 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:25:21.33 ID:QZjO/Y4B0.net
どっかで太陽光パネルと
炭酸ガス回収プラントを動かして
炭素を回収する。
炭素を固めて、どっかに埋める。
露天掘り石炭鉱山の反対になる。
そのぶんのガソリンを自動車で使う。
また、炭素を埋めずにe-fuelにしても良いし
石炭火力発電所で燃やしても良い。
炭素はエネルギーキャリアとしては
電気よりも水素よりも優秀なのである。
- 284 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:25:31.17 ID:KxxwiqPN0.net
しかしトヨタもこんなに早くEUが白旗を上げるとは思わなかっただろうな
EV.EVとうるさいから仕方なく作り出したのに、金が無駄になったな
- 285 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:25:51.20 ID:DKc33sYZ0.net
「環境ガー」っていうのウクライナがあの状態では
全くナンセンスだろ
ウクライナで一体どれだけ汚染が進んでるか想像もつかない
- 287 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:26:26.66 ID:xrKa4+mG0.net
またトヨタが勝ったのか
- 289 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:26:33.50 ID:/xwWSKIg0.net
先人達が苦労して創り上げた長～い歴史のあるエンジン車をやめるなんて絶対ありえない！と思ってた
ホッとひと安心
実は、現行のエンジン車でも冬場は静電気ビリビリで恐怖の乗り物なんだけど、
電気自動車なんかになったら漏電して車内全部どこ触っても電気ビリビリになるんでね？と想像して怯えてる
基本、電気（電池）は信用してない
- 291 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:26:57.74 ID:HMs+6lLs0.net
お前らはしぬまでEV売ってろよ
- 293 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:27:20.54 ID:aYVf8aqc0.net
ブレグジットしたイギリスが正解だった感出てくるな・・
そらこんなコロコロ変わるのが自国の最高機関の上にいたら国民にとっては嫌になるのも分かるわ
- 295 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:27:30.03 ID:9y4vmXFA0.net
バイクはどうだろうね
市販車のスーパースポーツ系
海外の動画で一般道をレーサー気分で走り回ってるのは見かけるし
日本メーカーが多勢のようだしあの動画ＥＵの国だろ
- 296 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:27:36.60 ID:cPgYh7Wg0.net
寒い地域とか燃料車でないと暖房効かないしね。
電気ヒーターだと猛烈に電気食うし
- 297 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:28:01.35 ID:xrKa4+mG0.net
今EV乗ってる奴は頭のネジが緩んだマヌケだけだろ
- 298 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:28:20.86 ID:VESUEuta0.net
ロシアの安いエネルギーで成り立ってたのも分からなくてこのざま
EUってバカなのかね
喜んだのはシェア広げた中国だけたったんじゃないか
- 299 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:28:24.44 ID:QZjO/Y4B0.net
どっかで太陽光パネルと
炭酸ガス回収プラントを動かして
炭素を回収する。
これだけなら、太陽が出ている昼間だけ
プラントを動かすだけで良い。
夜間は気にしなくて良い。
- 301 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:28:53.15 ID:cPgYh7Wg0.net
EVも一部は良いにしても流石に全車はあかんわな
- 302 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:29:00.53 ID:6akNMhhH0.net
単にドラックとか大型車は水素でも良いよってことです
- 303 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:29:02.78 ID:V5UQPS/n0.net
まじ万人の万人に対する戦いゆるすマジ
- 304 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:29:18.29 ID:6akNMhhH0.net
単にトラックとか大型車は水素でも良いよってことです
- 305 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:29:33.68 ID:au4QBt/B0.net
スズキ、マツダは正しかった
これからもついていきまっせ
- 306 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:29:36.47 ID:0GhMtvx90.net
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ｂ（* ´∀｀）ｄ ウソですﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*
- 307 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:29:56.11 ID:aYVf8aqc0.net
そら欧米さんトヨタのエンジンに勝てないもの
テスラ誘引したアメリカさんはさすがの社会構造してる
- 308 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:30:07.47 ID:cPgYh7Wg0.net
日本は250ccの貧困層向け車でも作ってろ
- 310 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:30:31.88 ID:x4vgp4Kw0.net
いやいやいや
ガソリン車じゃないってw
ちゃんと元記事読めよ
バーカ
- 311 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:30:52.12 ID:CHG2XL950.net
白人って自分に有利になるようにコロコロルール変えてくるから白人に合わせる必要なんて無いんだよ
- 313 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:31:06.98 ID:xrKa4+mG0.net
ムービングゴールポストは奴ら十八番だよ
- 314 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:31:15.60 ID:ZRMjH8kz0.net
ガソリン車＝エンジン車ではないな
勘違いしてるアホは認識を改めろ
- 316 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:31:41.72 ID:0sFu9g/b0.net
電気自動車の研究はまだまだ続けてほしいね
いまの技術で語ってると、ここ止まりなだけで
将来凄い技術が発明されたらどうなるか分からん
目安直感で車はHVが主流になるだろう
通常は８，９割電気で動いて非常時とか必要な時に
ガソリン８，９割で動くシステムとなるだろう
- 317 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:32:20.66 ID:0DLP7hZe0.net
選択肢が増えるだけどの道を選択するかが運命の分かれ道か
- 318 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:32:26.70 ID:xvaFeDoV0.net
要するに合成ガソリンにするって事
産油国には相変わらずの悲報
- 319 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:32:34.15 ID:2x277aLj0.net
よくわからないがフルシンセのエンジンオイルのイメージか
- 320 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:32:36.47 ID:hWUcSw690.net
欧州はそもそも英の離脱でバッラバラだから
スワップ市場食われたらアメリカに喰いつくされるんだよ
実はもう金融くらいしか砦ないからな
自動運転に関しては都市実験出来る＆事故ってもどんどん開発進められる中国有利
イーロンマスクも自動運転に関しては中華と張り合う気はないし
アメリカが全部絵を描いてる。負けたのは欧州
- 321 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:33:02.84 ID:OGp0tlhQ0.net
やっと暖まったコイルが冷めちまうぜ...
- 322 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:33:04.98 ID:rgvKsAb+0.net
元々EVを普及させる気なんてサラサラないでしょ
エコでスマートなEVに乗る金持ちと
環境に悪いエンジン車に乗る低所得者
勝手に区切って悦に入りたいだけ
悪者を作らないと自分達が偉く見えないからな
- 323 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:33:10.28 ID:QZjO/Y4B0.net
e-fuelにも種類があるが
アルコール系でガソリン車に
ほぼそのまま使えるものは
数十年前に開発済みで特許も切れている。
- 326 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:33:59.64 ID:n4OGUNRb0.net
こうなるといよいよ新世代バッテリーの開発競争が激化するな
- 327 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:34:21.83 ID:2x277aLj0.net
ガイアックスとは別物らしいよ
- 330 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:35:41.63 ID:Eefr9nqt0.net
これガソリンエンジンじゃ無くてディーゼルエンジンだろ
- 331 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:35:47.66 ID:/pJNJd8D0.net
リッター1000円超えるけどな
- 332 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:35:51.05 ID:/Q+g0S/O0.net
日本は淡々と水素社会つくれ
それが日本復活の起爆剤
- 334 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:36:05.62 ID:+QGqInFc0.net
ja.wikipedia.org/wiki/E-fuel
e-fuel（イーフューエル、合成燃料、英語: Electrofuels）は、再生可能資源からの電気エネルギーを、液体燃料や気体燃料に化学結合により蓄えることで作られる、カーボンニュートラルの代替燃料である[1][2]。航空用バイオ燃料の代替として使われ[3]、主にブタノール、バイオディーゼル、水素や、その他のアルコール、メタン、ブタンなどの炭素含有ガスなどが燃料として使われる。
- 336 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:36:06.78 ID:sx2hwNKl0.net
いかに自動車評論家とやらの言うことが信用できないかの証拠だな
- 337 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:36:43.34 ID:QZjO/Y4B0.net
代替燃料自体は随分前から研究されつくされていて
いまさら、新たに開発する余地は少ない。
既に開発済みのものを選ぶだけで良い。
- 338 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:36:49.00 ID:J/r0GQI70.net
せやな
欧州メディアによると、合成燃料はエンジンの利用継続を認める「抜け穴」との批判が出ており、EUが先陣を切ってきたEVの普及の遅れにつながりかねないとの懸念もある。
- 339 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:37:18.09 ID:6JhMyybD0.net
>>1
は い
ま た 騙 さ れ た wwwwww
バカシャプ騙すのはチョロいwww
- 340 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:37:20.28 ID:cgzDLM1Z0.net
意識高い＝コスト高いだけの金持ちの道楽だと理解
最終的に欧州無視が最適解になることがまたひとつ証明されてしまった
- 341 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:37:23.94 ID:eXKAEhfP0.net
なんだこれは
- 344 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:38:13.13 ID:/Q+g0S/O0.net
やっぱ現実見てたトヨタの勝利
- 346 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:38:30.70 ID:2dz/y77H0.net
なし崩しの第一歩
もうこれからどんどんゴールポスト動かしますよお
- 347 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:38:35.50 ID:J/r0GQI70.net
トヨタ勝ってしまうんか
合成燃料の利用が可能になれば、HV技術を生かした日本車は有利になる可能性がある。
- 348 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:38:49.00 ID:eXKAEhfP0.net
やっぱ日本はナメられてんだろうか
政治力がぜんぜん無いよね
やっぱり戦争やって数百万人虐殺して戦勝国になるしかねえのかな
ぶん殴り続ければなんでもいうこと聞くだろ
- 349 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:39:05.06 ID:Eefr9nqt0.net
電気モーター否定してるわけじゃ無いのに
EV厨は何でBEVしか認めないん？
- 350 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:39:11.54 ID:/Q+g0S/O0.net
これからはEVですよとか息巻いてた馬鹿
生きてるのかな
- 352 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:39:21.76 ID:k15wP1n70.net
ディーゼル規制手のひら返しとはなんだったのか
規制続いてるやん
https://jp.reuters.com/article/germany-autos-hyundai-diesel-idJPKBN2OA0KD
- 353 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:39:25.62 ID:uUlq5slM0.net
水素を主張してる奴は水素の根本的な事がわかってない。
イメージ先行のEV厨と同じ人種だ。
水素の事をもっとよく調べて発言してくれ。
- 354 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:39:30.42 ID:gAdJGszO0.net
内燃機関搭載車を製造販売禁止なんて
そもそも無理だと分かっていたでしょ
（笑）
信じていたのはオツムの弱いバッテリーEV信者だけ
とりわけテスラ厨(無免許)が酷く拗らせていたね
テスラ厨涙目だろう
- 355 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:39:38.35 ID:+QGqInFc0.net
なんでガソリンエンジン車継続みたいに理解してる奴らがいるの？
- 356 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:40:15.97 ID:0sFu9g/b0.net
今回の教訓は
口だけ上手い人とか
意識高いだけで内容、中身が伴ってない人には注意が必要だね
- 357 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:40:34.66 ID:6JhMyybD0.net
>>1
進次郎みてる？www
どうすんのコレ？
- 361 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:41:34.06 ID:Eefr9nqt0.net
日本は世界のルール作りに参加出来ないから
大勢が決まってからの後追いキャッチアップでいいんだよ
- 362 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:42:07.05 ID:COsIFm3F0.net
なんなんだこのアンチEVが勝ったという流れは
合成燃料の価格次第では内燃機関車ジリ貧もありうるのに...
- 368 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:43:58.43 ID:ZRMjH8kz0.net
>>362
実際勝ってるから仕方ない
EVは負け組だよ、こんだけリソース投入して普及しなかったって事実は重い
- 372 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:44:45.63 ID:OjEalzPP0.net
>>362
基本的にはEV車には反対してないよ。
EV車を道具に使ったEU土人のやり方が気に入らないだけww
- 377 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:45:17.23 ID:/Q+g0S/O0.net
>>362
だからe-fuel HVを楽勝で作れる日本が有利となる
高燃費でe-fuel節約できるからね
- 507 名前：巫山戯為奴：2023/03/26(日) 11:08:05.67 ID:5xTcz4rD0.net
>>362 10万キロ走行コストで計算すると200万円のバッテリーを積んだ電池自動車に対して、
リッター25キロで走るガソリン車の使用ガソリンは4000リットルなのでリッター200円でトータル80万円。
電池代をガソリン代に換算すればガソリン代がリッター500円で電池自動車と同コスト、電池自動車は更に電気代が25キロ走行に対して換算すると、
一般的な電池自動車の電費6キロkwh28円で25キロ走行で116円の電気代と成るので
電池自動車が10万キロでバッテリーを消費すると考えればガソリン車が25キロ走行に対して200円で走ってる所を電池自動車は616円
で走ってる計算に成る。
まあつまり電池自動車なんか買う位なら合成燃料でリッター500円位で走ってた方がマシなんだよw
- 363 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:42:21.64 ID:5IvOgk0s0.net
コロコロ態度変える信用ならない連中だな！
- 364 名前：巫山戯為奴：2023/03/26(日) 10:42:33.12 ID:5xTcz4rD0.net
環境に悪いev普及が目的なだけでしたとか糞わら
- 365 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:42:49.03 ID:aQTND4qk0.net
内燃機関全廃宣言のホンダはどうするのか
言葉通りe:HEVはもう作らないのか
- 366 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:43:19.81 ID:kokhpHqq0.net
白い朝鮮人
- 367 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:43:21.14 ID:z5Rx1Of60.net
>>1
カーボンニュートラルな次世代液体燃料は、
既存の燃料に混合して使いながら
使用の割合を段階的に上げれば良い
e-fuelなど次世代液体燃料の利点は
ガソリンスタンドなど既設の燃料供給インフラが
追加の投資なしに使えることである
充電設備も水素スタンドも増設が必要ない
官僚と政治家はコスト意識がないから、
インフラ投資額が大きければ大きいほど
「経済効果が大きいなど」と喜んで間違った判断をする
採算計画なしに事業なんか成り立たないのに
- 370 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:44:07.78 ID:qAhLBgqr0.net
合成燃料という用語も都合よくあいつらがインチキするためだけのギミックなんだよなぁ
- 374 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:45:08.98 ID:0sFu9g/b0.net
将来のEV車の需要としては
無人バスで路面給電しながら走行するシステムがあり得るだろうね
公共の乗り物で決まった道路を走行し続ける
未来の技術を語るのは楽しいね
- 375 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:45:09.03 ID:iiDe/TPX0.net
うわー散々振り回しといて無理だと分かってたものを押し進めてた結果がこれか
酷いね、エンジン車が停滞しただけ
- 376 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:45:15.71 ID:qahr3UBf0.net
大気中のCO2どうやって回収すんのか知らんけど、それができるなら必要なだけその技術でCO2回収すれば良いじゃないか。
その上でガソリンでええやん。
- 378 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:45:28.82 ID:xl6IJ2Us0.net
ガソリン車は衰退は間違いない
35で販売禁止
- 379 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:46:14.56 ID:MVYMLDmH0.net
EUだけ電気自動車乗ってろよw
おめーらはガソリン使うな！
- 381 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:46:20.44 ID:Zj+ld2cZ0.net
またホンダの迷走が始まるのか
- 383 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:46:41.75 ID:iiDe/TPX0.net
EV車を作るまでにCO2がかなり出てくる時点で利権が絡んでいるとしか思えない
- 387 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:46:47.50 ID:Pod29ipc0.net
とりあえずどこでもいいからe-POWER形式で軽自動車出してくれ
駐車場が狭いから軽しか買えんのだ
- 389 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:47:00.73 ID:kefR8a9s0.net
な？
こういう手のひら返しがあるから白人に我先にとついていくのは危険なんだよ
- 392 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:47:17.22 ID:WC2WH3Gc0.net
何こいつら
はじめからＥＶ全振りは現実的じゃないのは
わかりそうなものなのに
日本の自動車メーカー潰すのが目的だったの？ｗ
- 393 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:47:22.70 ID:IJ7UPKj60.net
どうせ、んなこったろって思ってたよ
おフランスがギャーギャー
ドイツがフン、うんこタレぶーが
- 394 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:47:28.06 ID:xl6IJ2Us0.net
もともとＨＶはEVまでの繋ぎでしかないのにw
- 395 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:47:45.23 ID:Eefr9nqt0.net
e-fuelは既存のディーゼルエンジンそのまま使えるのがミソだね。欧州に有利
- 401 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:48:38.86 ID:1omyuPQZ0.net
これでe-fuel使ったプラグインHVが使い勝手とコスパ最強になった。
- 402 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:48:47.74 ID:xl6IJ2Us0.net
ＨＶはキメラでしかない
あんなのは無駄でしかないよ
EVの進歩は日進月歩
- 404 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:48:57.39 ID:VI4AXVI40.net
まあEUの動きむかつくが
物流にとっては良かったね
- 405 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:49:12.99 ID:IJ7UPKj60.net
中国がー、ロシアがー、ウクライナがーって言えば何でも通る
- 406 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:49:14.41 ID:J/r0GQI70.net
欧州はe-fuelを税金使って安くするシナリオなんだろ、バレてるよ
- 407 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:49:20.82 ID:8+lBuAlp0.net
コストだわな リッター500円なら庶民はEV飼うからポルシェやランボーなどの高級車用内燃機関として残るだけな気がするがね。
- 415 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:50:44.85 ID:HibyVmA30.net
大気中からCO2を取り込んでイーフューエルにするなら意味があるが
本来地中深く埋設処理するハズのCO2を使うのだから全く意味がない
大気中からCO2を取り込めるならEVもイーフューエルも要らないしな
- 416 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:51:20.77 ID:IJ7UPKj60.net
とどのつまりはPHVだ
プラグインハイブリッドが主流になんだよっ！
- 418 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:51:54.65 ID:QZjO/Y4B0.net
電気は貯められないが
e-fuelは貯められる利点は大きい。
- 443 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:55:23.53 ID:k15wP1n70.net
>>418
電気が溜めららない？
米電力、調整力に世界最大級の蓄電池、ガス火力2基を閉鎖へ
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/feature/00003/080400069/?ST=msb
- 419 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:51:54.89 ID:MVYMLDmH0.net
散々中国の電気自動車持ち上げてたNHKw
- 420 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:52:04.35 ID:P7OPbT710.net
アメリカのカリフォルニア州はEV化したけどな
- 423 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:52:36.54 ID:WC2WH3Gc0.net
これからもゴールポスト動かしてきそうｗ
- 425 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:52:58.38 ID:k15wP1n70.net
一方VWは
独ＶＷ、5カ年投資計画で電動化加速とソフト戦略見直しを表明
https://jp.reuters.com/article/volkswagen-planning-round-idJPKBN2UN01K
- 427 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:53:06.16 ID:0sFu9g/b0.net
こんな欠陥だからけの法案を当初よく通したものだ
殆どが技術的な問題だと思ってるがインフラの問題もあるが
試験段階（モルモット）に付き合わされた人可哀そうだね
- 428 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:53:12.13 ID:VI4AXVI40.net
車で発電できるのは良い事だよ
- 430 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:53:15.00 ID:s0Oo8a9w0.net
車検の代車でヤスリに乗ったけど今のハイブリッドって加速も凄いな、もうこれでいいだろ燃費もいいし
- 431 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:53:24.28 ID:COsIFm3F0.net
合成燃料がいくらになるかだよな
まあEV乗ってる俺は高みの見物
- 435 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:54:04.84 ID:87qMANsG0.net
EVやって得する？のは中国だけだからな
なお中国も土地の汚染が急激に進んでいる模様
- 436 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:54:08.36 ID:4NUEAL/u0.net
おもろ～>欧州
- 437 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:54:18.83 ID:WI4+dAG40.net
カリフォルニアなんてガレージにテスラとV8列んでますけど
- 439 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:55:01.62 ID:HMH2q/GS0.net
まーたこの変化に付いてこれない日本政府が脚引っ張りそう
- 442 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:55:17.10 ID:4NUEAL/u0.net
疑問なんだけど、その合成燃料てエミッションコントロールに有効なのかい。
- 444 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:55:31.44 ID:WC2WH3Gc0.net
よくわからんけどロシアとウクライナの戦争も影響してるんかな
- 445 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:55:45.26 ID:+QGqInFc0.net
合成燃料とe-fuelはイコールなのか？
つうかエネルギー・金属鉱物資源機構によると、合成粗油から灯油、軽油、重油、ガソリンなどなど作れるらしいが、その製造プロセス見ると無茶苦茶金かかりそうだ
www.jogmec.go.jp/publish/plus_vol06.html
合成燃料の製造プロセス
「原材料製造」
合成燃料の原材料は水素と二酸化炭素です。水素は太陽光や風力で発電した電力で、水を電気分解して製造します。二酸化炭素は産業用の排気ガスや大気などから回収します。
「合成ガス製造」
原材料製造で製造・回収した水素と二酸化炭素を反応させ、合成ガスを製造します。
「FT合成」
合成ガスからFT（フィッシャー・トロプシュ）合成で合成粗油を製造します。言葉は難しいですが、合成粗油とはこれを加工（アップグレーティング）することで、ガソリンや灯油などを自由に製造できる液体です。化石燃料でいう石油のようなイメージです。
「製品化」
化石燃料でいう「精製」の工程にあたる作業で、FT合成で製造した合成粗油からガソリンや灯油などを製造します。灯油やジェット燃料、軽油、重油など、石油製品を自由に製造できます。
- 447 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:56:12.33 ID:xl6IJ2Us0.net
今年ホンダが軽EV出すから
それ見て買うかどうか
スズキも出すし
今はまだ時期が悪い
- 448 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:56:24.18 ID:oIyqeDrx0.net
EV派の負けだなw
己の不明を恥じればええわw
- 450 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:56:35.76 ID:WI4+dAG40.net
山火事消した方が環境の為だけどな
- 451 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:57:24.22 ID:0uOsJ5Vt0.net
覇権はテスラか中国に掻っ攫われて終了か
- 452 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:57:45.97 ID:VI4AXVI40.net
まあ小型のEVは開発続くでしょ
- 453 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:57:59.21 ID:IJ7UPKj60.net
とにかくレアメタルやレアアースからの完全脱却目指せや
- 456 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:59:14.17 ID:fA+US+Pv0.net
電気代高いしな
- 457 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:59:19.49 ID:7ET1zG3Y0.net
発電も蓄電も充電も何もかも解決してない内にEVなんてのはギャグにもならない
- 458 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:59:21.84 ID:0sFu9g/b0.net
いまの技術レベルでEV普及すると環境にめちゃくちゃ悪い可能性がある
７，８年でバッテリーが寿命を迎えしかもリセールが悪いから
中国だと大量に廃棄されている、また新たな環境問題に繋がってるということだ
一旦、EV普及は保留にした方がよろしいかと
理想ばかり追求して不都合なことに目を向けないとこういうことになる
- 474 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:03:00.27 ID:k15wP1n70.net
>>458
新型SCiBならほぼ問題解決するけどな
問題は価格か
https://active.nikkeibp.co.jp/atcl/act/19/00008/092402780/
- 460 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 10:59:36.09 ID:xl6IJ2Us0.net
日本は車体作りはまだまだ世界的に優位だから
ここで頑張ってEVもシェア取らんと
スマホみたいに全滅になる
- 461 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:00:05.73 ID:ApsqiDIH0.net
e-fuelは建前で実際はガソリンでもOKってことなんだよ
EV以外禁止まで言ってガソリン車やっぱOKって言えないからな
これはEU自身もドイツ、イタリアも自動車メーカーも暗黙の了解
e-fuelじゃなくガソリン使うには適当に燃料高騰のためとか適当に言い訳すればよいからな
- 463 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:00:15.99 ID:Eefr9nqt0.net
EVは家で充電、小さな電池でご近所用が最適解だろ
- 466 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:01:04.07 ID:VI4AXVI40.net
使う側は選択肢あった方が良いんだからね
- 469 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:01:39.11 ID:/Q+g0S/O0.net
本当こんなもんのどこが環境にいいんだか
まさに金儲けのためだけにEV煽って馬鹿が買う
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000223148.html
- 471 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:02:02.15 ID:xl6IJ2Us0.net
北京なんて普通に
無人のEVが走り回ってる
世界に遅れるな
- 472 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:02:34.23 ID:kefR8a9s0.net
最初から思ってたけど充電インフラが整うわけないもんな
急速充電をPAなんかで何十台何百台と出来るほど発電できるとは思えないし
一台精々数分の給油で済むガソリン車と一台数十分かかるEVじゃ交通事情的にも不可能だろうし
バッテリー交換式にしたって交換したバッテリーは充電しなきゃいけないんだから発電の問題は解決しないし
- 473 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:02:40.90 ID:ljDmdLoa0.net
エンジン車の販売を認めてもEV化の流れは変わらんと思うがの
- 475 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:03:00.92 ID:Eefr9nqt0.net
悪手かもしらんが欧州のプライドのせいで
水素に着地する可能性は十分あるな
- 478 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:03:31.22 ID:vmBIbLLQ0.net
部品点数が少ないって事は壊れた時は高くつく
EVやるぞって言ったらハイブリッドが売れるんだから結果的には環境にもいい
- 479 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:03:33.53 ID:kFGknc/g0.net
コイツラ手のひら返し過ぎて手首ねじ切れてんジャネーノ？ｗ
- 481 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:03:49.44 ID:Hs6+hPUz0.net
EUのBEV推しは政治の暴走。
ディーゼルで躓き、HVもICEの効率でも日本車に大きく遅れを取り
2026年に関税撤廃されれば欧州市場は日本車に席巻されかねない。
それを快く思わない政治家やもともと勢力の強い環境左派の意を汲む政治家が選んだのがBEV社会への移行。
- 483 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:03:59.15 ID:xl6IJ2Us0.net
テスラも200万円台出す言うてるし
- 484 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:04:33.02 ID:kstzP0/t0.net
まあトヨタの凋落は変わらんけどね
- 486 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:04:37.64 ID:xl6IJ2Us0.net
テスラも200万円台出す言うてるし
でもやっぱり
国産EVがいいわ
- 487 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:04:43.96 ID:LB+R58Kb0.net
合成燃料を作ってるところがEUと関係してんのかね
- 488 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:04:53.72 ID:COsIFm3F0.net
e-fuelとEV
庶民はどちらを維持できるかが焦点だね
- 489 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:04:59.94 ID:o0cAINU40.net
使い分けになるって結論分かり切ってるのにな
- 490 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:05:02.57 ID:VI4AXVI40.net
充電インフラ設置も進まなくなるだろうね
- 493 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:05:50.87 ID:Eefr9nqt0.net
車載発電機の燃料を何にするかって話でしょ
- 495 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:06:14.74 ID:zh8AHBqo0.net
EV一辺倒だと中国が全部持っていくし恐らくテスラも負けるから
今後はHV（再生可能燃料）やりながら水素やりつつEVの需要も一定数とる
というスタイルになるらしいわ偉い人が言ってた
カーボンニュートラルであって1か0の極論である必要ないからな
途上国はガソリン車排除路線はまず無理だし
- 497 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:06:47.19 ID:Gr9i9PdC0.net
自動車に限らず
ヨーロッパは環境規制が現実離れしててウンザリする
自国に製造業が無いから現実ガン無視で
色んな物質を禁止に持ってこようとするが
簡単に代替できんものもあるし
含有量の調査とか無駄な労力も発生する
- 498 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:06:50.40 ID:z5Rx1Of60.net
そもそもEUは成熟市場で、新車販売の主戦場ではない
これから伸びるのはアフリカやアジアの新興国だとするなら、
内燃機関を搭載したガソリン車やディーゼル車は
今後も劇的に販売が伸びる
EV市場の成長が著しいように思えるとすると、
それは分母が小さいせいで対前年比で大きく伸びるからだ
- 503 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:07:50.58 ID:Eefr9nqt0.net
現状電池のリサイクルって駄目になったセル換えてるだけだけど
駄目になったセルはどうするん？
- 517 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:11:40.64 ID:k15wP1n70.net
>>503
使用済電池から低コストで超高純度リチウム回収 －レアメタル資源循環を拓く-
https://www.qst.go.jp/site/press/20211207.html
- 504 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:07:52.55 ID:VI4AXVI40.net
どこで発電するかで車で発電まで叩いてたのがおかしかったわけで
- 506 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:07:59.13 ID:zh8AHBqo0.net
EVが主力になるとしたら50年かかるな
30年じゃ途上国で一部入れ替わったまで
欧州ですらまともに必要分スタンド作るのに数十年って計画だし
- 508 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:08:11.62 ID:xl6IJ2Us0.net
炭酸リチウムの価格も大暴落してピークの3分の1
これからどんどん安くなるよ
テスラはバッテリーの内製化に成功してバッテリーコスト3分の1にした
つまり
コスト9分の1
- 509 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:08:35.99 ID:SCkq4I1+0.net
なんだそりゃ
聞いてるかカリフォルニア
- 510 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:08:38.88 ID:CDViOAoN0.net
結局はバッテリー技術の進化速度次第で将来どうなるか分からん
今みたいに重量当たりのエネルギー密度で炭化水素燃料と
数十倍の差があるまま、資源的にもリチウムに依存とかじゃ
電動で全部賄うのは難しいってなるだろ
そこらの問題解決出来たとこが覇権よ
- 511 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:08:49.34 ID:6PwLJQqa0.net
コイツらほんまコロコロ変わりすぎや
CO2の削減ももうどこの国もやってないで
原発廃止もそれ何のこと？って感じやし
- 512 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:09:40.69 ID:oYjaghWq0.net
あと4年で日本からEUへの完成車の関税が撤廃
どんどん入ってくる日本車にやられたらEUの自動車産業終了
- 515 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:11:20.50 ID:aQTND4qk0.net
欧州はなんでもすぐに自分たちの都合のいいルールに変えようとするからな
EVも先を考えない見切り発車
これからどの分野でも衰退していくだろ
- 516 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:11:22.23 ID:zh8AHBqo0.net
スタンド整備に何年かかるのか
欧州ですら整備計画とん挫しとるのに
そもそも欧州の街って都心部は路駐ビッシリだぞYoutubeで見てみ
家の前でも路駐ビッシリ路駐路駐路駐路駐
日本みたいに車庫証明とか必要ないんだから当たり前だけど
だからスタンド作りまくるの無理だからマジ頭かかえてる
- 519 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:12:01.61 ID:uCYW7ZXz0.net
>>1
よかった！これでトヨタ安泰だわ！
日本政府の回しがあったのかしらんが、日本の外交努力かな？？？？
- 522 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:13:05.87 ID:VI4AXVI40.net
EVで便利な範囲ってあるんだからそこは利用し続ければいいんだよ
- 524 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:13:38.28 ID:J8VURiLu0.net
日本は若年人口どんどん減るし、自動車業界激務で休職退職多いし、今後も日本の優位性を保てるかはわからない。
- 525 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:13:53.08 ID:YdHOXGCt0.net
ちゃぶ台返しが思ったより早かったなw
- 526 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:14:10.06 ID:aKPC6AJW0.net
>>1
石油は無尽蔵って言っていいほどあるし
また、再生産される。
地球は、逆に、地中に炭素が
- 527 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:14:32.46 ID:Ly+U9ce30.net
PEHVのトヨタの独り勝ちは続きそうだな
- 528 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:14:44.07 ID:1HLrFQW+0.net
これじゃ充電スタンドが増える見込み無しだな
ＢＥＶは不便なままとなり消えてゆく
予想通りの展開に
- 530 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:15:03.02 ID:VFFkqUIX0.net
まだ確定事項でないだろ
反対派のフランス政府が納得してない
恐らく欧州議会で揉めるだろうな
- 531 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:15:29.59 ID:ApsqiDIH0.net
EVが解決できてない問題
1 リチウム高騰問題
2 リチウム以外のバッテリー素材のなさ問題
3 そもそも充電時間
4 充電時のバッテリー発熱問題(充電速度が急減)
5 充電設備の少なさ
6 リセールの安さ問題
7 バッテリー交換のコスト高杉問題
8 補助金シャブ漬けからの脱却問題
9 そもそも高杉問題
10 電力供給問題
11 家庭用急速充電時間かかり過ぎワロタ問題
12 インド、東南アジア20億人商圏で全く売れない問題
- 534 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:15:58.77 ID:1HLrFQW+0.net
ＢＥＶを推進したい国だけ頑張りましょう
- 535 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:16:03.77 ID:0sFu9g/b0.net
環境（エコ）とかSDGSを意味もなく連呼する人
環境（エコ）とかSDGSと言われてるものを疑わない人
理想ばかり追求して不都合な現実には目を背ける人
意識が高いだけで中身、内容が伴ってない人
口だけが上手く中身、内容が伴ってない人
権力、大勢派の意見ばかり尊重し少数反対意見を無視する人
- 536 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:16:11.12 ID:zh8AHBqo0.net
去年のCOP26でEV全移行に賛成したそれなりの規模の国家が
イギリスとカナダだけだったからな
米中は当然としてドイツもフランスも韓国も日本も自動車の主要生産国みんな反対した
そんな状況で欧州議会が強行してただけだからな
全く意思統一されてないのが現状でしょ
- 537 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:16:14.72 ID:VFFkqUIX0.net
昨日の日経で載ってたが、今や石油関連銘柄のほうが再エネよりパフォーマンスが良いからな
バフェット爺さん凄すぎる
- 538 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:16:24.38 ID:xl6IJ2Us0.net
世界一のボリビアのリチウム鉱山はまだ未開発
新しい世界二位の鉱山も最近見つかった
テスラはすでに70%のリチウムの再利用に成功してる
つまりリチウムは無尽蔵にある
- 540 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:16:57.26 ID:x6wV/+Sz0.net
中国ベッタリのドイツが梯子外したから
フランス置いてけぼりだね
- 541 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:17:09.72 ID:QIa09dGH0.net
現実を直視しただけだからな、全部EVに切り替えるのは無理なのは馬鹿サヨ以外は分かってた事だ
- 543 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:17:17.48 ID:1omyuPQZ0.net
EVは街乗り専用セカンドカー
遠出は合成燃料のHVかPHVが妥当
- 545 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:17:42.57 ID:zdrBljNM0.net
つまんねー
ヒステリックEUから現代文明消失っていう爆笑ヒストリーになるはずだったのに
石油製品全面禁止にしてすっぽんぽんで生きろよ
- 546 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:18:03.77 ID:KTQFDig30.net
>>1
新型プリウスが納車されたけど
街乗りだと原付バイク並みの燃費だぞ
Zグレード430万円
ワイ高みの見物w
- 547 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:18:10.00 ID:ApsqiDIH0.net
EVが燃えると手がつけられず森林火災消すぐらいの水が必要となる
その際重金属で汚染された水は川を通してその地域の奴らが飲むことになる
- 548 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:18:34.83 ID:euAh3nof0.net
あっという間に日和るEU
- 550 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:18:44.68 ID:Hs6+hPUz0.net
EUは日本より10年遅れているだけ。
日本は世界に先駆けBEVが市販されBEV社会の到来を夢想し
その実現の困難さを体験している。
その日本でBEVに革命的刷新があったわけでもないのに性懲りも無くBEV移行を進めている連中こそ
学習能力がなくオツムも足らないと言えるだろう。
- 551 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:18:44.84 ID:WVu7OzQc0.net
EV、ポリコレ、SDGsは無視したほうが良い
- 553 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:19:31.04 ID:1HLrFQW+0.net
リチウムイオンでバッテリー革命が起きたが
その後はさっぱりですね
１０年、２０年程度ではバッテリー革命が起きそうも無いし
もう駄目だね
- 556 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:20:00.51 ID:VI4AXVI40.net
平和ボケだった頃のビジネス
- 557 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:20:40.52 ID:21SPvx710.net
STGs 持続的変更可能な目標w
- 562 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:22:05.67 ID:Ti84WvrF0.net
まぁそうなるわな
- 563 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:22:08.61 ID:1HLrFQW+0.net
様子見でのめり込まなかった日本の勝ち
これからＢＥＶというか廃棄バッテリーの
後始末が大変ですねえ
- 564 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:22:11.20 ID:4FDed1V90.net
EVの何処がサステナブルなのか
電池や廃車の山が沢山出来て土壌汚染が広がるだけだろ
- 567 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:23:07.86 ID:ApsqiDIH0.net
EU売れてるバカは補助金がなくなってから言ってねー
- 569 名前：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE：2023/03/26(日) 11:23:18.19 ID:5xTcz4rD0.net
電池自動車なんてコオロギレベルwww
- 571 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:23:47.83 ID:VkBppkXP0.net
ＨＶはキメラ
無駄の塊
- 572 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:23:56.81 ID:1lBKX5h50.net
EV乗ってるけどもうガソリン車に乗れないくらい性能いいよ。実際EV乗ってる人は次も絶対EVにするって人がほとんどってデータでてる。10年あればほとんどEVになってると思うけどな
- 574 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:24:37.37 ID:VFFkqUIX0.net
ルノーとかどうするんだろ？
虎の子の日産を放出してＥＶにゼンツッパシヨうとした途端にハシゴ外されたぞ
- 576 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:24:52.26 ID:Eefr9nqt0.net
電池の性能あがればHVの性能も上がるね
- 579 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:25:38.27 ID:zh8AHBqo0.net
EV移行はダミーだろ
実際は欧米も中国も水素を狙ってるの明らかだったもん
- 580 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:26:42.27 ID:70KM+iAz0.net
バイオディーゼルPHEV最強
- 583 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:27:13.25 ID:zh8AHBqo0.net
EUも中国も裏で水素にも投資して狙ってたんだよな
トラッククラスでのEV長距離輸送は今の技術ではまず不可能というのもあるけど
それだけでなく
中国と欧州は再エネ急拡大させてたから
余剰電力の活用で水素作らざるを得ないという事情もあってね
ところがウクライナ危機で事情吹っ飛んだけどｗ
- 584 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:27:19.70 ID:cgzDLM1Z0.net
EV車は都市部での街乗り専用になりそう
現路面電車の代替として活躍してくれる未来になるといいな
- 585 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:27:22.35 ID:4NUEAL/u0.net
バッテリ容量より充電時間の短縮してほしいけど。チャイナならできそうな気がする
シャオミのスマホみたいに。
- 586 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:27:37.28 ID:1HLrFQW+0.net
ＢＥＶは車重２トンでバッテリー部分が５００キロ
こんな重い車そのものが環境に悪いですね
- 588 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:27:51.23 ID:VFFkqUIX0.net
タクシーの運ちゃんがＥＶに切り替えないあたりが真相なんだろうな
- 589 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:27:54.75 ID:VkBppkXP0.net
ＨＶは半分回収した電気で航続伸ばしてるだけだから
それってＨＶだからじゃない
EVにも応用出来るし
その方が技術的には美しい
- 591 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:28:31.78 ID:8Vn0WRtU0.net
まあ移動距離で選べたら良いねぐらいに落ち着けば良いよな。極端な意見も正直株で儲けるためにやってるんじゃないかと思える。
- 592 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:28:49.57 ID:UGdeq6gZ0.net
10年もすればさすがに他社もHVの技術はトヨタレベルに持って行けるだろ
- 594 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:29:19.17 ID:1HLrFQW+0.net
充電スタンドが増えなきゃ不便なまま
趣味以外では売れないでしょうね
- 595 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:29:35.28 ID:VkBppkXP0.net
ＨＶは回収した電気で航続伸ばしてるだけだから
それってＨＶだからじゃないEVにも応用出来る
その方が技術的には美しい
とにかく無駄だよ無駄 キメラ
- 596 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:30:03.82 ID:VFFkqUIX0.net
合成燃料となると、例えばバイオエタノールみたいなの？だったら今のうちにトウモロコシを買い付けねば
- 597 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:30:12.87 ID:zh8AHBqo0.net
ぶっちゃけ欧州の水素潰しのために
アメリカがウクライナのケツ叩いてるんだと思うわ
水素に一番本気なのアメリカなんだもん
- 601 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:31:05.16 ID:jWAEtxvm0.net
ＥＵはガソリン税金重くして、e-fuelにその税金投入して安くすればいい、簡単なしくみでＯＫさ
- 604 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:31:35.57 ID:EKZixPiL0.net
みんなの予言が的中したな
- 605 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:31:45.56 ID:DyoMYaZO0.net
300株と言わず700株買っとくべきだったorz
- 609 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:32:25.23 ID:kFGknc/g0.net
EV ＝ ノータリンが乗る車ｗ
- 610 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:32:26.14 ID:YdPJmyHa0.net
EV車オーナーの動画を見ると
急に出かける時に困る、冬は特にバッテリー性能が低下してやばい
遠出する時に100km走って充電のループに陥る
大雪立ち往生で死にそうになる
年末年、日産以外のディーラーは充電設備が休みで電欠
ここらが欠点
- 615 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:33:21.55 ID:FiAXOVup0.net
そりゃEVは中国企業に依存しすぎだからな
このままEV増えたら中国に生殺与奪を握られるだけだからな
- 617 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:33:38.74 ID:oEa2PdFM0.net
合成燃料に限られたら、EVより不便だろ・・・
- 618 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:34:13.95 ID:TQOSSZR10.net
うそばっかのEUｗｗｗ
- 620 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:34:40.89 ID:V01nO8s90.net
水素ハイブリッド！
- 621 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:34:46.90 ID:1HLrFQW+0.net
日本のＢＥＶはセカンドカーとして売れているだけでしょ
日本人は賢い
ま、自然災害が多いからそれを考えたら手は出せないかな
- 622 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:34:49.31 ID:cxgZXTZd0.net
ガソリンは駄目じゃん
- 624 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:35:22.77 ID:IzW1j20I0.net
自宅太陽光パネルで充電するEVしか勝たんよ
- 629 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:35:55.21 ID:Hs6+hPUz0.net
一軒家より集合住宅の割合が多く路上駐車が一般的で自宅充電することが困難。
長距離高速運転する車の使い方。
車の買い替えサイクルが長い。
欧州こそBEVに不向きな車の使い方。
排ガスの問題がなければディーゼルが一番向いているんだろうな。
- 632 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:36:54.09 ID:vuoLgUdO0.net
ただしEU域内に本社をもつ企業に限るとか平気で言ってきそう
- 633 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:37:09.24 ID:V01nO8s90.net
EV厨脂肪のお知らせ
- 634 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:37:21.12 ID:q5sLkkrB0.net
欧米が日本を罠にかけようとしたがかからないまま破綻したとさ
マスコミ曰くのEV先進国は廃バッテリーの墓場の処分問題や
電気代の跳ね上がりもはやで崩壊しかかってる
- 635 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:37:41.22 ID:HPtcj/Af0.net
マトモなEVってあったんか？
- 636 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:37:47.03 ID:VFFkqUIX0.net
どこがターニングポイントだったんだろうな
あれだけイケイケの欧州だったのに
トヨタがＥＶ車種を急増させると宣言したところか、ウクライナ侵攻か、あるいはＶＷの不正問題からか
- 637 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:38:02.67 ID:1HLrFQW+0.net
普段の通勤、買い物での使用を考えたら
環境に優しいのは軽自動車かリッターカーだな
製造から廃棄まで含めると更に環境に優しいでしょう
- 640 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:38:55.61 ID:1HLrFQW+0.net
電気代の爆上げで現実を無視できなくなったね
- 641 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:38:57.04 ID:VFFkqUIX0.net
富士電機株とかどうなるんだ？
かなり電気自動車での期待で膨らんでたろ
- 642 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:39:01.58 ID:zj41tpq20.net
ヨーロッパは日本車が売れなくてスバルも撤退したしな。日本車販売に余り影響を受けない地域
- 643 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:39:11.64 ID:Eefr9nqt0.net
ドイツメーカーも分かってた事
ディーゼルゲートの反省ポーズでEV言ってただけで
- 647 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:39:55.83 ID:xuOLtTyC0.net
日本の自動車メーカーの人は半世紀も前から電気自動車をガソリン車の代わりに置き換えるのは当分無理と言うてたんや。
給油するスピードと同じ時間で満充電できるコンパクトでパワーのあるバッテリーがそもそもない。ガソリンタンク並みに安く大量に造ることもできない。火力発電所で化石燃料を燃やして電気造るよりもクルマのエンジンで直接燃やしたほうがはるかにコスパが良くて環境にも良い。発電所から送電線で電気を送るのもエネルギーロスが馬鹿にならない。発電所や送電線を破壊されたらすべてのクルマが動かせなくなり国家そのものが詰むので国防的にもありえない。
欧米は進んでいるどころか半世紀も遅れた光を見て影を見逃す間違った認識しかなかったんや。
- 648 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:39:59.81 ID:KqbcsHCl0.net
EV普及させるほどレアメタルが爆上がりしてビジネスにならないからな
- 649 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:40:35.80 ID:EJqE6FDe0.net
トヨタはもうずっと
自分たちを主流にするのを最優先で
特許とかなしに基本の技術は公開してるからな
- 651 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:41:23.09 ID:1HLrFQW+0.net
５０年後いや１００年後もエンジンが生きていそうだな
現実的に輸送革命なんて起きそうにない
- 652 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:42:10.33 ID:odwlF91F0.net
これ日本にとってはあんまり関係ないんじゃないの？
e-fuelを使ったハイブリッドなんてコンセプト中途半端すぎて流行らない
e-fuelそのものがカーボンニュートラルなわけだからバッテリーやモータを積んでまで燃費を良くしたいとはならん
- 653 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:42:24.32 ID:/FwspFSu0.net
知ってた
絶対手の平返しするからな欧州は
- 654 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:42:42.26 ID:1bYqIiJC0.net
知ってた
リサイクルや劣化による中古価値の暴落に解決策が全く追いついていない
- 659 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:43:09.56 ID:Ur/MVBY/0.net
そもそも実現が無理な夢物語を目標にしていいのは10歳までですよと指差して笑ってやる
- 660 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:43:32.70 ID:YQUPrPkH0.net
グリーンピースとかプリウスを名指しで「こんなクルマつくるなー」って批判しとるけど何で？
- 662 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:43:40.10 ID:46fj62RR0.net
ブラジルにはサトウキビを原料にした自動車用のアルコール燃料があるようだが
あの手の燃料も認められるのかな。
- 663 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:44:07.14 ID:Eefr9nqt0.net
トヨタをガラパゴス言うけどやってるのはローカライズだろ
日本でHV売って中東アフリカ豪州でランクル売って南米でエタノール車売る
- 664 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:44:07.28 ID:ApsqiDIH0.net
7割充電までの時間
急速充電(設置割合約2割) 30分
普通充電(設置割合約8割) 5時間
家庭用200V 12時間
家庭用100V 20時間
- 666 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:44:44.51 ID:UGdeq6gZ0.net
合成燃料ってフューエルワン入れればいいんだろ
- 667 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:45:02.49 ID:K+HBZAA70.net
認められるのは一部の合成燃料だけ、って話だけど、(水素スタンドとかもそうだけど)電線から電気引っ張ってきたらどうにかなる電気とちがって少ない需要のためにスタンド作らなきゃならんわけだろ
ごく一部の例外的利用になるだけじゃね
- 668 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:45:03.99 ID:YFUI4sOS0.net
いくら何でもアホな計画過ぎたもんなw
- 669 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:45:09.62 ID:1HLrFQW+0.net
ＥＵはリアリストに引っ張ってもらいたいなあ
お花畑思想の人ばかりじゃん
差別と言われそうだが・・・女性政治家が増えたから？
- 670 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:45:12.07 ID:CIZoXg2y0.net
EV厨息してる？
- 674 名前：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE：2023/03/26(日) 11:45:51.68 ID:5xTcz4rD0.net
200万のバッテリーを積んで走る電池自動車がガソリン車よりエコですなんてリッター200円で換算しても
10万キロコストでリッター10キロ以下の車に対してだけでしかない、しかもそれ以外に電気代も掛かる電気代を28円で見積もっても
200万円の電池を積む電池自動車は200円のガソリンで走るリッター6キロのバカ車と10万キロ走行で同コストにしか成らない。
- 675 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:45:56.97 ID:qaZ1tOdE0.net
中国さまのために
五ユーロ野郎が描いてるんだろw
- 677 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:46:22.27 ID:NSVEZ5TB0.net
EV派がEVなんて持てない層が殆どという現実
- 678 名前：ウィズコロナの名無しさん：2023/03/26(日) 11:47:04.06 ID:8aAFZ8zG0.net
できないことは言うもんじゃないなｗ
- 679 名前：名無しさん＠１３周年：2023/03/26(日) 11:49:24.16 ID:1N+/MgRE5
やっぱりEUは掌返しをしたね
こいつら自分に都合が悪くなるといとも簡単にルールを変えてくるから信用できない
サッカーのFIFAとか五輪のIOCなんかもこれと同じ
薄汚い奴らだよ
合成燃料云々と言い訳をしているけど、これだって抜け道があって既存の採掘された原油由来の燃料が使えるようになるに決まっている
お勧め記事
コメント一覧
1. 名前：名無しマッチョ 2023年03月26日 12:21 ID:os1b9DNg0
トヨタが水素エンジン積んだハチロクをお披露目した時、欧米のライターが「e fuelの方が良くね？」って書いてたな
それってレベルEにある「〜さえできればなー、ってのはハマり始めてる証拠」って奴よね、と思う
それってレベルEにある「〜さえできればなー、ってのはハマり始めてる証拠」って奴よね、と思う
2. 名前：名無しマッチョ 2023年03月26日 12:21 ID:QDbeaBcJ0
こうなることを見越していたようなトヨタの戦略は凄いな
大谷翔平とトヨタは異次元
大谷翔平とトヨタは異次元
3. 名前：名無しマッチョ 2023年03月26日 12:21 ID:mdQzbqyF0
ＥＶじゃ利権が中国に取られてしまう
ってＥＵが理解したからだろう。
それに、ＳＤＧｓで検疫を得ようとし
ていたＣＳが潰れ、吸収合併されてし
まいそう。
ＳＤＧｓなんて躍起になって展開しよ
うとしているのって日本しか無いのも
変な話でしょう・・・
ってＥＵが理解したからだろう。
それに、ＳＤＧｓで検疫を得ようとし
ていたＣＳが潰れ、吸収合併されてし
まいそう。
ＳＤＧｓなんて躍起になって展開しよ
うとしているのって日本しか無いのも
変な話でしょう・・・
4. 名前：名無しマッチョ 2023年03月26日 13:38 ID:QYlsX.CD0
e-Fuelを使ったハイブリッドでOK?
シリーズハイブリッドなら発電用エンジンをe-Fuel仕様にするだけでよさそう
シリーズハイブリッドなら発電用エンジンをe-Fuel仕様にするだけでよさそう
5. 名前：名無しマッチョ 2023年03月26日 14:06 ID:KAROQgMF0
本スレ3がアホすぎて
6. 名前：名無しマッチョ 2023年03月26日 16:26 ID:UB963GTk0
誰か一握りの受益者の言いなりになっていたＥＵが、切羽詰まって改変かい・・・
