2009年11月14日20:03
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- 1 名前:◆SCHearTCPU @胸のときめき▲φ ★:2009/11/14(土) 05:25:49 ID:???0 BE:1234516649-PLT(12556)
- 経営再建中の日本航空が13日発表した2009年9月中間連結決算は、純損益が1312億円の
赤字となり、02年の旧日本エアシステムとの経営統合後で最悪になった。世界同時不況や
新型インフルエンザの影響で利用客数が低迷し、赤字額が4〜6月期の990億円から拡大した。
日航の西松遥社長は記者会見し「責任は痛感している。再生の道筋がついた段階で申し上げたい」と
進退に言及。支援を要請中の事業再生支援機構のもとで経営再建計画を策定した後、
引責辞任する考えを示唆した。
日航は同日、債務返済を猶予してもらうため私的整理の手法である「事業再生ADR」を申請。
「つなぎ融資」も日本政策投資銀行など関係金融機関に要請し、11月下旬には実行される
見込みを明らかにした。政府にも近く正式要請、支援機構による支援決定までの資金繰りを
確保する。支援決定後にはADRを取り下げる。
再建計画の確定が年明け以降となる見込みなことから、日航は、10年3月期の業績予想が
困難として、従来の決算見通しを撤回、予想の公表を見送った。事業継続に疑義があるとの
趣旨の注記も付けた。
日航によると、つなぎ融資は、09年度中に政投銀が1000億円の融資枠を設け、
大手3行にも国際協力銀行の保証を受けた上で約250億円の融資に応じてもらう方向。
*+*+ nikkansports 2009/11/14[05:25:49] +*+*
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20091113-565741.html
- 4 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:32:22 ID:Xl2pFb43O
- ダメだこりゃ
- 5 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:32:46 ID:RyPW8dQh0
- 年金全額放棄だな
- 6 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:33:02 ID:1RrViwlZO
- つぶしてしまえ
- 8 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:34:42 ID:Mu4DL7MAO
- 倒産にしろよ
- 10 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:38:00 ID:RyPW8dQh0
- これだけ赤を出しても
給料もらって仕事してるとか
死ねばいいよ社員全員
- 13 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:41:10 ID:2iYh+qYI0
- 雪印も解散したよな
会社解散しか解決
- 14 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:42:43 ID:X/P1Wagv0
- ザルに水を注ぎ込んでもしょうがない。
一旦破産処理して清算。
公的資金を投入するのは全く関係無い新会社。
- 16 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:44:24 ID:KV0GLGYBO
- 倒産するのが普通だろ
- 18 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:47:56 ID:UfYbXhP70
- ANAはなんで赤字にならないの?
- 19 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:47:58 ID:Cg45zF5tO
- 倒産させれば年金は関係無くなるからなww
会社が存在、存続してこその企業年金な訳だから
国から色々押し付けられた様な会社で可哀想だがもう無理やろ
ただ社員の今後の仕事の受け皿だけは国がどうかすべき
今までの企業年金の掛け金も有る程度(4割)は返済するべき
これでいいんじゃない?
企業年金は今後OBを含め一切廃止お( ^ω^)
- 21 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:48:31 ID:kTaEiFxBO
- こんな所に金注ぎ込んでも一部の奴等に食い物にされて終わるだろ
- 25 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:50:45 ID:CdSDkUut0
- 大量の税金突っ込んで心象悪くしたものに誰が乗るか
- 30 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:56:22 ID:Q1VXjhSb0
- NHKの予算を回せばすぐ補填出来るじゃん。
- 31 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 05:57:33 ID:EEZIT4jvO
- 税金つっこむそばから食い荒らしそうだしなあ。
いっぺん潰して新しい会社作った方がいいと思うよ
- 33 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:00:47 ID:OxJ66SzBO
- くだらん社長 逃げる気か
つぶせもう
- 34 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:01:31 ID:NcADR4UGO
- 5
アジアのハブ空港目指すなら、JAL日航は切るべき
アジア全域の利便性を考えて、国際競争力ある航空業界を作るという、広い視野のデカいビジョンがなかったら、成田羽田のハブ化は所詮絵に描いた餅
JAL日航は官僚体質の経営で世界最高の料金でサービスは最悪
これを国が支えて正当化するなら、アジアのハブ空港化計画は絶対ムリ
前原では、成田羽田のハブ空港計画は失敗に終わるな
- 35 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:02:37 ID:UyFwXufk0
- おまえら、もっと冷静になれよ。
JALの規模なら1300億の赤字くらいなんともないだろ。
と思ってたが、JAL株の時価総額が289,633百万円だった。
時価総額の50%の赤字とか、なにやったら出来るんだろw
- 37 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:03:49 ID:88Z6CxAj0
- さっさと潰せよ愚図。
- 40 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:05:44 ID:5SK2uyrX0
- 毎月200億円溶かしてるのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 42 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:08:57 ID:zFAwWi7m0
- JALの組合を見てると旧国鉄を思い出してしまう。
組合が組織を壊しているな。
- 46 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:11:50 ID:VWKZ0QRB0
- つぶせ
- 47 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:11:52 ID:7zuei0cm0
- jalは、国営化jpも国営化jtも国営化
- 49 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:15:38 ID:RQtQRme50
- 423 :名刺は切らしておりまして:2009/09/12(土) 19:05:19 ID:2pmGDDaN
JALのパイロットが待機期中の時給8万円、
年収8000万ほど。
スチュアーデスは年収1700万ほどで、
出産休暇は2年間とれて、給料の7割がもらえる。
世界で最も高給取りなんだから、
赤字になってあたりまえだろ?
倒産したほうがいいよ。
税金を投入するまえに。
- 52 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:19:12 ID:Jr5R0GNQ0
- 年収半分+年金ゼロか倒産か選ばせてやれよ
- 54 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:20:32 ID:u2Smta9b0
- つぶせよバカ
- 55 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:23:07 ID:sh3DtS6j0
- 国鉄を見習って、JAL分割。
新会社なので、勿論企業年金はチャラ。
船が沈みそうになったら、荷物は海に放り投げるのが鉄則。
- 57 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:26:20 ID:NuzzFK280
- 議員の皆さん 官僚の皆さん
公的資金投入の際はJALのみご利用ください。
腐ったレールの上を走るジェットコースターに命を乗せられないので
一般市民はANAを利用します。
- 58 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:26:37 ID:4PZgHTAS0
- もういいから、破綻させろ
- 60 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:29:20 ID:VWKZ0QRB0
- つぶせ
- 61 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:29:48 ID:syJzXdPaO
- もう無理じゃね。やってたってしょうがないでしょ。全日空が頑張れば良い。高級給与とりでやって来た罰。税金一切使うなんて国民は許さない。借金チャラもあり得ん。
- 66 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:33:30 ID:R2kh0/knO
- いやだってこいつらずっと半端ない高給貰ってたんだから
福利厚生も半端ない
- 68 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:35:56 ID:RbDCyzoRO
- オスタカ起こした会社だしなあ
- 72 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:41:46 ID:Xj9bUTsc0
- 日航はもはや金喰い虫の役立たずの白象同然の存在。
国際線は外国の航空会社のほうが安くてサービス良いし、
国内線は4時間位で行ければ新幹線の方が便利だし、
そうで無ければ全日空や新興の航空会社使えば良いだけ。
- 73 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:43:58 ID:/UsMxPCMO
- 要は民主党が再建に失敗したんだろ
- 74 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:45:15 ID:iYcP0oPC0
- しかし、なんで幹部の連中はこうなるだろうと解かっていて
早めに経営改善の手をうたなかったのかな
航空業界にはリーマンショックなどの景気の波はあまり関係ないだろうし
あるとしても緩やかな下り坂だから、対策もしようがあるだろうに
もっと早くから手をうっていれば苦労が少ないんだよ
- 75 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:50:55 ID:+bBJfrz/O
- すでに破綻企業なのだから、やたら無駄な税金を使うべきではない。
破綻整理して出直せ。
夕張市のようになぜできないのか?
- 77 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:51:58 ID:O3A1Fkbk0
- 給料なんか払うな
社長以下従業員は黙ってボランティアやるのが、国民に対しての礼儀ではないのか
- 80 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:54:38 ID:jHgZoUWg0
- 8つある組合が強いからだろうね。かなり異常な会社。
百歩譲ってJASのような経済産業省の仲介で・・みたいな話もあったけど。
- 81 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 06:55:09 ID:xEbrXsdSO
- JAL ←武田鉄矢に見える
- 85 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:13:17 ID:RyPW8dQh0
- JALの平均年収は
8 0 0 万 円 で す
- 86 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:14:12 ID:gC0ho8itO
- 俺の会社も救って下さい
- 88 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:16:45 ID:2iYh+qYI0
-
個人に置き換えて
毎月 株とFXで100億円溶かしているとみて
ここは大目に見よう
- 91 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:22:46 ID:EEw/rGPV0
- 自分の懐を確保するために
昨日970億だったのを、今日1312億と水増しする。
だめだ、潰せ。
公金投入はだめだ、どこかに無駄金が流れる。
- 93 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:27:28 ID:QcDDiv9TO
- ・従業員とその家族は国内線が無料で乗れます、国際線は1割負担で乗れます
皆様の税金で福利厚生が成り立ってます
- 97 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:39:49 ID:GptjJM9d0
- 今回救済しても、すぐに行き詰るんじゃないの、これじゃ。
ANAですら赤字なのに・・。
でもその時は法的整理しやすいからいいのかな・・。
- 98 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:40:54 ID:613bv5n00
-
機体の整備だけはちゃんとしろよwwwwww
- 100 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:52:09 ID:zbCx2lI30
- ANAだけ存続すればおk
- 101 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:52:50 ID:9QnwThy80
- 「沈まぬ太陽」見てきた
アレはフィクションだと言ってたが殆ど実話に基づいてるだろうと思う
航空事故で何百人と言う人を殺し
好き放題やってきた奴等をを救済する必要ないだろう
映画の中で高級料亭でおいしい物食べたり
クルージングを楽しんだり
安全確認を怠り仕事もせず人の足ばかりを引っ張り
贅沢三昧をしてきたやつら
こんな奴らが 今 年金年金って騒いでるんでしょう
まさしく 悪の巣
- 102 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 07:58:32 ID:i6Mb5Twp0
- ANAも赤字ながらも、沖縄の貨物ハブ化とか、アメックスとの提携とか
いろいろ挑戦はしているように見える。
JALは、内部で足の引っ張り合いしているようにしか・・・
- 103 名前:名無し:2009/11/14(土) 08:07:09 ID:K4yVo3qHO
- 潰せよ。救済なんかいらん。
- 106 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 08:54:56 ID:YAAAjnhv0
- 概出かも知れないけど、ぬれせんべい焼いて見たらどうだろ?
- 109 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:06:29 ID:3gVB2OUK0
- 潰せばいいんじゃないかな
- 110 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:10:28 ID:oUG8ad8KO
- こんな自堕落組織に公的資金投入とか・・
潰せよ。気分悪いわ。
- 111 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:13:26 ID:l5edmPs90
- 1日1億赤字って。。。
- 113 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:17:07 ID:2tScBrDVO
- こないだ900億だったのが、気付いたら1200億だった
金利で死亡だろ
- 115 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:18:42 ID:Z2Y0xW5GO
- JALのカウンターって態度悪いよな
荷物を預けるときも社員同士で談笑しながら対応してたし
- 116 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:22:18 ID:glxdonohO
- 前腹大臣が、際限なく税金突っ込んで会社守るから
潰れません
年金も、財産権侵害で攻め込まれたら違憲になります
一度、会社潰すしかないんだよ
- 118 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:27:52 ID:CpeqQD/d0
- 邪婁いらね。かっこ悪い。
- 119 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:29:21 ID:SXde99aQ0
- この組員どもは ストを打つぞナショナルフラッグが飛ばないと日本が困るだろ
と脅して引き換えに年金を上げろ これを繰り返して今にいたってる
他の企業年金の何倍も取ってるのはそのせい そんな連中が会社の存続とか考えるわけ無い
会社でも国でも潰れてくれ 俺らの年金が先だがスローガン
- 121 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:31:27 ID:AFzHMcYpO
- ここの社員って会社が危機にあるにもかかわらず、人並みをかなり超えた生活をしている。
これみよがしの金遣いの荒さ。質素に暮らしている者なんか見たことが無い。
ここが公務員や銀行と違うところ。アタマがお花畑化しているね
- 123 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:34:50 ID:Ss6v8B3x0
- ここまで赤字でも社員の家族はタダで乗れるんだろw
- 125 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:35:28 ID:vvQQrEgN0
- つぶしちまえ
- 126 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:35:29 ID:Vghuh8zy0
-
JALは人員削減のとき、有能な整備士を切ったろ。
それ以降、安全上の問題が頻発した。
こんな経営センスじゃ、収益は上がらんだろ。
- 127 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:37:04 ID:WNp/qGhw0
- 潰して退職者プギャーしようぜ
- 129 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:40:56 ID:xk5ZTnCs0
- OBの連中には企業年金の分の金額を商品券で支給したらいいのに
勿論、期限をつけて、空き室に限るという条件もつけて
こういうのは出来ないのかな
- 131 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:44:43 ID:Lf42aJkz0
- アメリカの航空会社ってアメリカンもデルタ、ユナイテッドも潰れたことあるんだろ?
でも、同じ名前で飛んでる。JALもパンナムみたいに消滅することはないんか?
- 132 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 09:47:19 ID:nVemylbuO
-
取り敢えず男も女も従業員は全員キャビンアテンダントのコスプレで出勤しろ
- 136 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:00:43 ID:nX1ny/6GO
- つべこべ言わずに税金投入しろよ
晩飯に分厚いステーキや特上寿司が食えなくなるだろ!
- 141 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:11:55 ID:WaMDjXld0
- 国内線の搭乗率見たら、ANAもJALも60%前後だね
赤字路線になると分かって地方空港を作った行政にも
責任はあるよね
- 143 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:15:44 ID:40MZs/zwO
- 映画の影響か、会社(経営陣)側は悪で組合は正義って思ってないか?
ここの場合両方が癌だからな。
ここに限らず、組合活動で私腹を肥やすヤツって多いだよなぁ。
- 146 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:39:29 ID:yeQe0YXx0
- まさかボーナス出ないよね?
- 148 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:43:42 ID:X/P1Wagv0
- 現在の日航の足枷は高給と高年金
- 150 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:52:43 ID:9QnwThy80
- 潰してください
- 151 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:52:59 ID:SRDcr69oO
-
J'A`L
- 152 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:53:53 ID:u8JYB8el0
- おまえら今期の赤字にOB関係ないだろww
- 155 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 10:56:30 ID:0R3BWKPG0
- 正直、安全性の観点から大赤字の航空会社の飛行機には乗りたくないな
- 158 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:04:39 ID:9QnwThy80
- 潰してください
- 160 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:08:50 ID:jJBEvM5p0
- 今時無理して乗りたくない
一番墜ちそうだし
- 162 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:12:12 ID:FnFzIJhd0
- これで税金投入してまだ企業年金うけとろうってい発想がわからない。
原資だけ返してやれよ。
後は必要ない
- 163 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:13:09 ID:1Kp2Ak7Z0
-
たった1312億ぽっち?
どうせオマイらの税金だぁ
どーんと行こうぜ、どぉーんと
- 166 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:15:25 ID:RpURi9Vz0
- 沈まぬ太陽も応援して、いいネガキャンになるな。
人殺し会社と糞社員は表を歩けなくなるぞwwwwww
- 167 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:16:07 ID:gFndM836O
- 1300億の赤字の上に
年金、退職金の積立金が3300億の不足
もう倒産でいいじゃん。傷口が浅い内に潰しちまえよ
- 168 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:17:10 ID:ByX5uUjSO
- エアフォースワンのタラップがANAだったw
- 170 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:18:11 ID:DqD/4H1I0
- 不要だろ。仕分け対象にしろよ。
- 171 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:18:44 ID:bP0VaMh2O
- 貧乏人から掠め取った税金を金持ちの年金維持のために使うのは不愉快きわまりない。
- 172 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:21:42 ID:YlIgPyVFO
- おばさんに 多額の退職金は、あげない。はやく 潰しなさい。
- 173 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:22:31 ID:NN+Aw+R60
- ANAと合併してANALに、尾翼マークは*って方向が見えてきたな
- 175 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:23:11 ID:y1YQu0ALO
- 消費税、タバコ増税の前に日航整理が先だろう、常識的に考えて。
- 176 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:26:45 ID:BniuDNQZO
- 年金減らすなと言わせてるうちに倒産すればいい。一回真っさらにしないと無理。じゃなくても税収減の増税でむかつくんだから!
- 178 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:27:49 ID:GRqZDZHkO
- 前原が軽い気持ちで潰さないと請け負ったが、実は対応を誤ると支持率ががた落ちするかも知れない程の案件だ
- 182 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:32:39 ID:9QnwThy80
- ダム潰してんだからJALも潰せ
- 185 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:34:48 ID:+uSOo3LUO
- 増税の前には公務員の給料も退職金、年金減額すべし
それが筋だろう
- 187 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:38:35 ID:9QnwThy80
- 民主の公約に公務員のボーナス2割カットってあったよね
- 188 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:39:07 ID:VBMRpZsa0
- 事業仕訳がどうこうやっているが、
こんな会社に国が資金投入することが、一番の無駄w
- 189 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:39:58 ID:0hGdwXwWO
- 潰れればいいわ。
あんなのどうせ乗らないし。ざあまあって感じ
- 191 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:47:31 ID:8kSvRTEe0
- とりあえずは「ジェットストリーム」打ち切ること。
- 193 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:53:39 ID:9QnwThy80
- なんで再建しなきゃいけないの
それが国民の為になるの
- 194 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:56:16 ID:7rWTUw1J0
- JALを支援するということは、われわれ国民年金組も月50マン貰えるということだな
民主党が同じ日本人を差別するわけないよ
- 195 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:56:29 ID:PdJ2R9wM0
- >193
同意。
なぜ、税金で再建しなければならないのか、それがわからない。
さっさと破産させればよい。
- 197 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 11:56:47 ID:uzXYkoVoO
- 会社の危機なのに、未だに社員やOBが、高額の年収3000万円や毎月の48万円の企業年金にご執着しているのが不思議。
パイロット年収が1000万円で、乗務員が600万円、社員は500万円に下げるべきだろう?
- 198 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:00:12 ID:9QnwThy80
- 潰してください
- 201 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:09:56 ID:9QnwThy80
- 再建なんて税金の無駄遣い
潰してください
- 202 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:11:11 ID:sJdNAmII0
- マイルがどうなるか不安だから
賢い人間はJALのマイル使い切って
他に乗り換えてるだろ
- 206 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 12:48:26 ID:XRqU1awv0
- あと1万3000人リストラどうなった?
最近全く話題にも出てきてないが
まさか、このまま雲隠れする気か?
数年かけてとかじゃなく、一度潰していっぺんに切れよ
それくらいしないと俺は納得しないぞ
飛行機乗るならアナ乗るし
- 215 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:24:56 ID:80QqmKq70
- これ絶対、税金投入阻止できないでしょう。
銀行の時は、支店や営業所のと配合だけで給与やボーナスには
一切手を付け無いで投入したからね。
給与ボーナスに手を付けない理由が、給与減らすとお客の金に手を
つける行員が出るからだってよ。
そんな理由で、銀行救済してる位だからね。JALはボーナス無しにした
だけマシでしょう。
- 216 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:26:26 ID:Vsr6wBCa0
- さっさと粒せよ。
ミンスは税金でこの放漫経営の尻拭いをするのか?
だとしたら、参院選は覚えてろよ。
- 218 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:29:29 ID:GvXXvXM40
- 再建で
債券と
再見す
- 219 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:32:52 ID:okaAEdAlO
- 8000億円ぐらい債務超過とか言われてるしね。
つなぎ融資すればするほどOB、社員ウマー。
ついでにいうと3年前ぐらい前から税金突っ込みまくりだから。
- 220 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:34:35 ID:bTmv1ArT0
- さんざ足を引っ張って世界からの信用を失わせて
赤字幅を増やし、無駄な人件費負担になった
タスクフォースの分くらいは、民主党が負担しろよな。
- 228 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:50:01 ID:sfOC4cPu0
- 赤字の主原因のひとつ法外な高額報酬(年収3000万円や毎月の48万円の企業年金)に対し、社員やOBが財産権の侵害だとか言って
減額に反対している以上、潰すしか道はない。
こんなのを維持するために税金を投入するのは絶対許さない。
- 230 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 13:53:38 ID:QlYAjz+sO
- 潰れてみよう不如帰
- 233 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:02:29 ID:0R3BWKPG0
- JALに税金ぶっこむということは、パイロットの億ションのローンに
金が消えるということだ
そして、税金を搾取される側はネカフェで寝泊り
- 235 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:07:06 ID:80QqmKq70
- ちなみに、長銀に投入された公的資金は8兆円で完全に回収できない
税金分は4兆円超え、それでもたった数年で銀行は仕方なかったと
言って許す国民。
- 236 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:14:09 ID:sMjtY/sC0
- 長期的に考えたら絶対潰したほうがいいと思う。
潰さないとジジイ連中に高い報酬が支払われ、支配されるだけ。
どの業界もそうだけど、既得権益にすがるジジイ連中多すぎる。
潰れたほうが、若者が事業起こす機会が生まれる。
そして、新しいサービスが生まれる。
20代、30代は搾取されすぎ。若者は立ち上がったほうがいいよ。
- 237 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:15:54 ID:Gin28jyf0
- 国内便の低価格便との競争が出来ないなら、国際便の就航だけに特化させればいい
不採算路線をばっさり切っても、それをANAとかが穴埋めするだろう。
それをやらなくてはいけないくらいJALは病んでいるんだろう。普通ならもう倒産している
くらいの会社が、航空会社というだけで存続しているのだろうから。
- 239 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:17:44 ID:/KpVYxD80
- で、せっかく決まっていた再建策つぶして、税金突っ込まざるを得なくした
馬鹿大臣の責任は?
- 240 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:20:19 ID:yB9Iv8SB0
- 企業年金大幅削減と現行の組合解体ができないのなら潰せ ( ・ω・)
- 241 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:20:30 ID:gGfct0dW0
- 再生法って法律があるんだから、それ使えw
OBは国民年金あるんだからホソボソやれや
- 243 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:26:00 ID:1Kp2Ak7Z0
- けちけちすんじゃねー
気前良く払えよ バカ国民!!
- 247 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:30:40 ID:fLXoFriYO
- 鎖国だ鎖国
- 251 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:34:00 ID:mEo7UnIc0
- 赤字の仕事を続ける意味ってなんだ?働いて金払ってるんじゃ世話ない。
- 252 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:34:32 ID:6hsVTjy6O
- 不謹慎だが、墜ちれば潰せるでしょう。
- 253 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:34:51 ID:BWwY6c580
- 国営化して全員救済せよ
赤字は国債増発で埋めろ
- 255 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:37:30 ID:MUslTeMP0
- 日航が
粒れてみんな
にっこにこ
- 258 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:42:18 ID:qg2laaVL0
- 日航のパイロットは、公的資金を返済し終わるまで介護職並みの給料で
働けよ。
- 261 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:46:03 ID:9D5V86uH0
- 整備士とパイロットはそれなりに給料貰ってもいいよ。安全保障にために。
でもCAとか地上職の責任者以外は時給850円とかマックくらいでいいんじゃないの?
- 262 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 14:47:41 ID:eRQE+0wU0
- 早く粒せ。
もう手遅れだ。
- 275 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 15:30:46 ID:+w2Q65VU0
- まあ、昔からNHKとかJALは政界財界の子弟の情実入社(コネ採用)の宝庫。
人質だからな。「会社は潰さない」と国交大臣は言わざるを得ない。
確かに世界中の航空会社がビジネス客の減少で苦しんでいる。国際線が多く、その
ほとんどの路線が赤字のJALが生き残れる可能性は、実に小さい。
- 281 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:17:43 ID:6hsVTjy6O
- ネットの世界だから、もう行き来はいいんじゃねえ。バーチャルでいいよ。
- 286 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 16:48:06 ID:oPQeklmV0
- リストラについては支援機構が判断するだろう
だがその機構の査定が終わるのが年明けになるので
11月と12月乗り切れない、だからつなぎ融資とADRで「時間稼ぎ」
で日航は1月に機構からの判断が出たらADRを取り下げるんだってさ
1月に決まるはずなのに日航はもう支援決まってるかのような予定行動をとっている
出来レースにも程がある
- 287 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:10:41 ID:gMlpF46o0
- (JAL)
↑
これが号泣してる顔文字にしか見えない。
- 288 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:16:16 ID:GjyOvRcLO
- (ToT)
- 289 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:22:28 ID:tDv2cBlDO
- JRと一緒。
クソ田舎の赤字路線なんてつぶしたいのに、ナショナルフラッグだからそれもできない。
田舎もんはJALたたく権利なし、むしろ高い金払って乗れ。
- 291 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:25:20 ID:/8lRCqw8O
- ANAと合併してANALに
- 293 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:29:01 ID:btN673gr0
- JALってほとんど国営会社なんだな。
いくら影響力が大きいの何のいっても一般企業と扱いがここまで違うと
裁判にかけた場合、なにやら問題にならないのか?
- 295 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 17:54:13 ID:t+AEUf930
- 別枠財布のはずの企業年金が、実際は現役の積立を充当してる
自転車操業状態だったことがハッキリしちゃったか。
もうこれはダメかもわからんね。
- 297 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:34:09 ID:vowAUyx20
- 飛行機をC130にすればコストダウンできるのでは?
パラシュートで途中下車できるとか。
- 298 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:37:11 ID:hx9UoLzL0
- 釜山の火災で年末年始の韓国旅行もパーですかw
- 299 名前:名無しさん@十周年:2009/11/14(土) 18:40:02 ID:41546z6x0
- 経済対策を大きくやらないとJALも三年位は赤字だろ
赤字のたびに公費で補助する事が良い事なのか悪い事なのかの
判断もできないのか
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コメント一覧
1. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 20:35 ID:KnEvtEcn0
倒産させろとかバカかwww
つか馬鹿前原が余計なことしなきゃ再建できてたっつーのw
ミンスのせいで世界の航空界から日本締め出し+これ以上ない良質な海外情報入手手段消失の危機etc不利益だらけ。
一企業の倒産と勘違いしてるバカ揃いなあたり、さすが扇動バカしかいないニュー速だな
つか馬鹿前原が余計なことしなきゃ再建できてたっつーのw
ミンスのせいで世界の航空界から日本締め出し+これ以上ない良質な海外情報入手手段消失の危機etc不利益だらけ。
一企業の倒産と勘違いしてるバカ揃いなあたり、さすが扇動バカしかいないニュー速だな
2. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 20:49 ID:qqEl3OKh0
ワンワールドの救いの手をナイフで斬りつけた上に唾吐いたようなもんだからね。
仮に再建できても海外に飛行機を飛ばせない可能性があるのよねえ。
労組の顔色伺ってばかりの前Xさんは本当にどうするつもりなのか。
仮に再建できても海外に飛行機を飛ばせない可能性があるのよねえ。
労組の顔色伺ってばかりの前Xさんは本当にどうするつもりなのか。
3. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 20:57 ID:fb2quEs90
馬鹿はお前だと親切におっしえてやるよ
4. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 21:00 ID:5m53eUIc0
年収7割と企業年金半額でなんとかなるだろ。
ただでさえ他の上場企業より企業年金受給額10万円以上高いんだから。
ただでさえ他の上場企業より企業年金受給額10万円以上高いんだから。
5. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 21:17 ID:3x1S.ICz0
潰すったって別に完全に潰すわけではなくて、年金などのレガシーを切り離すための法的整理だろ?
やればいいだろ。
やればいいだろ。
6. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 22:23 ID:yPXd.jMP0
2社しかない寡占市場なのに大赤字ってどんな経営したらそうなるの?
7. 名前:名無しマッチョ 2009年11月14日 23:53 ID:kSsNQuir0
ワンワールドの再建案を蹴った時点で、最早外交問題に発展してるよ。
仮に財政が健全化しても、飛ばす飛行機は無いし、飛ばしても海外の
空港が受け入れてくれるはずも無い。
それを全く認識していないバカ前貼(w。芯でしまえ、無能。
そもそも組合が9つもあるのが異常。JRの比じゃないよ。
仮に財政が健全化しても、飛ばす飛行機は無いし、飛ばしても海外の
空港が受け入れてくれるはずも無い。
それを全く認識していないバカ前貼(w。芯でしまえ、無能。
そもそも組合が9つもあるのが異常。JRの比じゃないよ。
8. 名前: 2009年11月14日 23:56 ID:mKOl2ohyO
乗務員の時給800円くらいでいいと思うよ。
特殊資格持ってるわけじゃないんでしょ?脱出説明と配膳くらいしかやることないし。
時給1000円の夢の国従業員のほうがずっと親切だ。
特殊資格持ってるわけじゃないんでしょ?脱出説明と配膳くらいしかやることないし。
時給1000円の夢の国従業員のほうがずっと親切だ。
9. 名前:名無しマッチョ 2009年11月15日 00:47 ID:qJur0K7N0
莫迦国民よ!
批判はいいからとっと俺らに騙されなさいよ。
で首吊って死ね。いやそりゃ拙いか死んだら搾り取れないもんなあ。
批判はいいからとっと俺らに騙されなさいよ。
で首吊って死ね。いやそりゃ拙いか死んだら搾り取れないもんなあ。
10. 名前:名無しマッチョ 2009年11月15日 00:48 ID:8lXdLR9d0
沈まぬ太陽を引き合いに出してる奴はホントに馬鹿
11. 名前:名無しマッチョ 2009年11月15日 02:53 ID:go8vnJi90
「税金使いやがってJAL死ね」って奴らは
民間の再建案を蹴って政府支援にした民主党こそ叩くべきだろ
民間の再建案を蹴って政府支援にした民主党こそ叩くべきだろ
12. 名前:名無しマッチョ 2009年11月15日 12:56 ID:PchGBQRH0
馬鹿だからわかんねえんだけど
JAL潰れるとなんかまずいことでもあんの?
JAL潰れるとなんかまずいことでもあんの?
13. 名前:名無しマッチョ 2009年11月16日 09:36 ID:3nhAXN5C0
>>※8
ディズニーランドは基本給800円だよ。
10年ぐらい前は基本900円の19時以降は夜間給+200円だったが、
いまは夜間給も無くなった。
ディズニーランドは基本給800円だよ。
10年ぐらい前は基本900円の19時以降は夜間給+200円だったが、
いまは夜間給も無くなった。