1 名前：かしわ餅φ ★：2011/10/17(月) 11:50:20.69 ID:???0

富士重工業の前身の中島飛行機が太平洋戦争中に設計した旅客機とみられる大型機を、太田市の市民グループ
「富嶽を飛ばそう会」が無線操縦の木製模型で再現し、十六日、同市の利根川河川敷で初めて飛行させた。

　模型は十二分の一スケールで幅四・一メートル、全長二・八メートル。設計と同じ六基のエンジンがうなるような音を
上げて、ひらりと離陸した。約五分間、周囲を旋回し、着陸すると集まった数十人の観客から拍手が起こった。

　会の代表の会社社長正田雅造さん（６３）が、中島飛行機が設計したものの、戦況の悪化などで生産されなかった
超重爆撃機「富嶽」の旅客機型とみられる図面を数年前に発見。「中島飛行機が民間機にも目を向けていた事実を
アピールしたい」と、二〇〇九年秋から約三百万円かけて模型の製作を続けてきた。「図面とほぼ同じに作って無事
飛んだ。約七十年前の技術はすごい」と、初飛行の成功を喜んだ。

東京新聞:幻の旅客機、大空へ　中島飛行機が戦時中に設計　１／１２の模型で再現:群馬(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20111017/CK2011101702000064.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20111017/images/PK2011101702100022_size0.jpg

Comments

1. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 14:21 ID:KcYT7S0s0

しかし富嶽に旅客機仕様の設計図があったとは初耳だわ。
排気タービンも気密室も結局実用化出来なかったんだが、旅客機仕様じゃ
気合と根性で耐えろという訳にはいかんだろうに（笑）

2. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 14:27 ID:Qo.elsMC0

日本版アメリカボンベル

3. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 14:44 ID:QckXE4Zy0

昔から日本はエンジンの設計が壊滅的に駄目だからなぁ
エンジンと品質管理さえしっかりできてれば試作機は完成で来てたかも

4. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 14:47 ID:xu.8Z.jy0

富嶽は戦略爆撃機だろ。
なんで旅客機なんだよ。

5. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 14:54 ID:hjjM7fjb0

>航空機用の原子力エンジン
熱核圧縮エンジンは実用一歩手前だけど万一の墜落や落下等の事故を考慮すると認可はされない
軍用なら尚更、被弾したら放射性物質が空中散乱しちまう

6. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 15:03 ID:b3.jIh2C0

幻の旅客機 富樫 に見えた

7. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 15:04 ID:hAklUQwA0

富嶽ってネーミングセンスの時点でもはや最強

8. 名前：　   2011年10月17日 15:06 ID:4EgwlqP20

黒船にビビリまくってた時代から１００年立たずに大容量の飛行機飛ぶとかすごい進化だな

9. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 16:24 ID:1Z6fDKAm0

本文５４へ
大和の設計図は４０年ほど前に、本物を見たことがある
友人の祖父が大和の建造のえらい人だったそうで
（もっと詳しく知っているが、廃棄したことにして、持ってきたそうなので
ぼかします）
１０歳の時なので記憶が薄いが、見たのは、墨引きの原図だったような気がする
（枚数多数、見たのは、全体図と砲塔かなんかの詳細図）
もう、その友人と交友はないが、引き継いでいると思うので
そのうち出てくるのではないか

10. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 17:00 ID:q8ygLm4N0

>超重爆撃機「富嶽」の旅客機型とみられる図面を

↑これが読めない奴がなんでこんなに多いの？

11. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 17:22 ID:PcZeVyEM0

軍オタがどれだけアホかということと
チョンがうぜぇスレだな

12. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 17:22 ID:BhiIpetQ0

日本って今でも帝国だよ
だって帝いるし
韓国には帝いないよねｗ
それなのに大韓帝国てｗ

13. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 17:42 ID:W1DI7n8o0

重爆だったよなぁと思いつつ旅客機版もあったのかぁ、知らなかったわって思ってたけどやっぱり旅客機ってのは間違いだったのか

14. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 17:49 ID:GnRdylWH0

富嶽と震電は男のロマン

15. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 17:53 ID:bSgp8Xyl0

>昭和大帝が、地球環境の荒廃を心配され、止められたのが真相だ
ｗｗｗ

16. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 18:00 ID:hDBkodsl0

富嶽までいくと当時の日本にとっては技術的チャレンジが多すぎて実用化までこぎつけられたか疑問
率直に言えばムリだったと思う
B-17 B-29 B-36 と大型機から徐々に巨人機の実績を積み上げていった米と違っていきなり巨人機じゃ色々無理も生じるだろうよ

17. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 18:37 ID:Vzj74Co00

なんで旅客機ってことになってんだよw

※14
ほんとにロマンだよなぁ。当時作れないからフィクションで出てくるとテンションあがる。

18. 名前：名無しマッチョ   2011年10月17日 20:32 ID:zGo3rCFw0

「富嶽が実用化できるような時代になれば、これを旅客機にして長距離直行便とかできそうだよなあ。夢がひろがりんぐ」などと考えながら図面引いてみたんだろうな。

19. 名前：名無しマッチョ   2011年11月05日 03:30 ID:3ekXs7bZ0

エンジン3000馬力までしかできてなかったような
戦時中にアメリカ本土爆撃に飛ばせたとしても、シアトルあたりであっさり撃墜されそう

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