2014年02月16日02:00
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- 1 名前：(ヽ´ん`) ◆ChahooS3X2 ＠ちゃふーφ ★：2014/02/15(土) 20:14:04.91 ID:???0
★ 東横線「時速４０キロで衝突」
川崎市にある東急東横線の駅で止まっていた電車に後続の電車が追突し、乗客１９人がけがをした
事故で、東急電鉄は１５日の夜、記者会見を行って謝罪するとともに、後続の電車が非常ブレーキを
かけたものの停車できず、時速およそ４０キロで衝突したと説明しました。
１５日午前０時半ごろ、川崎市中原区にある東急東横線の元住吉駅で、止まっていた元町・中華街駅
行きの８両編成の電車に後続の電車が追突し、乗客１９人がけがをしました。
この事故について、東急電鉄が午後６時から記者会見を行い、この中で城石文明鉄道事業本部長は、
「けがをされたお客様や関係する皆様に多大なご迷惑をおかけし、誠に申し訳ありませんでした。
おわび申し上げます」と謝罪しました。
そのうえで、追突した後続の電車は事故の前、時速およそ８０キロで走行し、元住吉駅のおよそ
６００メートル手前で非常ブレーキをかけたものの停車できず、止まっていた電車に時速およそ４０キロで
衝突したと説明しました。
一方で、衝突事故を防ぐために東横線に導入されているＡＴＣ＝自動列車制御装置は正常に作動していたと説明しました。
ＡＴＣは前方の列車に近づくと運転士が操作しなくても自動的にブレーキがかかり、近づくほどブレーキが
強まって電車を停止させる仕組みとなっていますが、今回は結果として衝突を防ぐことができませんでした。
会社側は事故の原因をさらに詳しく調べるとしています。
NHK http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140215/k10015271301000.html
関連スレ
【社会】 東急東横線、元住吉駅で衝突事故…停車中の電車に後続電車が追突し脱線、19人負傷★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392456631/
引用元：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392462844
- 6 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:16:44.40 ID:x2gVGeVp0
正常じゃないから追突したんじゃね？
- 9 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:17:23.73 ID:kDq/N/Kr0
ウチも雪が積もって、テレビのアンテナの調子がおかしい。 雪のせいだよ。
- 11 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:17:48.83 ID:jRfp3t5d0
80キロって・・・ 鉄輪の癖に雪の中スピード出しすぎｗ
- 12 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:17:49.24 ID:l4KJgNDM0
衝突速度40キロで正常とか
- 16 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:19:05.32 ID:Aj9rXm3M0
運転士は後ろへ逃げたのかな。
- 20 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:20:06.48 ID:WtU3IZaT0
時速４０ｋｍってことは、３０分後には横浜に来てたってことか。うーこわ。
- 24 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:23:11.87 ID:/t06cI410
日勤教育すれば事故は防げる。
- 25 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:23:44.43 ID:79Lz2fpo0
倭猿がステーキをねだってるのか？
- 34 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:27:53.08 ID:NYTnfeGF0
ATCにもスノーモード用意しておけ
- 35 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:28:15.33 ID:Jxy0d/ib0
私鉄全社にＪＲ北海道からブレーキパッドを購入することを義務付けすべし。
- 36 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:29:23.85 ID:bgX2o9rl0
ポイントとブレーキが両方とも雪でやられたってこと？
- 38 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:30:17.12 ID:EsBAIRYm0
列車衝突事故って京福以来発生してたっけ?
- 42 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:31:59.43 ID:l4KJgNDM0
ポイントとブレーキの凍結でしょ
- 43 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:32:38.88 ID:+kvJtYyA0
ATCは普段通りに作動したけど肝心のブレーキが雪でかかりにくかったのかな
- 48 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:35:03.07 ID:DVhxJcE+0
40キロにしては、先頭車を見ると損傷が少なくね。
- 61 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:38:34.22 ID:lgNlLDCv0
ATSよりも最強の保安ｼｽﾃﾑとされているATCで追突事故を起こせたら新幹線は怖いなｗ
- 70 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:42:23.90 ID:lDzaE1+o0
死者が出なかったのは奇跡としか考えられない。運転士と車掌は死を覚悟しただろうな．．．
- 76 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:43:24.29 ID:h+GBrz440
ＡＴＣを値切って買っただろ＾＾
- 80 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:44:30.93 ID:jwGfrFmj0
雪で滑って止まらなかったか？
- 83 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:45:36.07 ID:Bkx+Z1tA0
エンジンブレーキを使えば良かったんだよ。
- 85 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:46:47.21 ID:BB/Lys950
理由はどうあれ現象としては中国の鉄道と全く一緒だな。中国を笑えん。
- 91 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:47:54.55 ID:ZyLRvXHIP
大切ブレーキと非情ブレーキがうんたらかんたら
- 99 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:50:19.04 ID:iWvmYxXW0
しかし６０人くらいしか乗ってないって、すんごいローカル線だな…
- 100 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:50:22.00 ID:k8Ze+e3m0
雪でブレーキ効かないならJR北海道なんて毎月事故を起こしているだろ
- 106 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:51:21.08 ID:WtU3IZaT0
チェーン巻いてなかったのか？
- 108 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:51:54.41 ID:MtqmaIKa0
あの損傷で４０Km/hもでてたんかなあ
- 112 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:52:58.58 ID:WRAHUEMz0
先頭部は強く作ってあるが車両間はそれほどでもないので外見上2両目の潰れが激しいんだろう。
- 115 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:53:27.12 ID:OOZPssjr0
ＡＴＣを過信して最徐行しなかったんだな。
- 120 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:56:02.31 ID:NYTnfeGF0
ぶつかりそうになったらジャンプすればいい
- 121 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:56:10.64 ID:9tysOD/E0
東急も京急もコネ会社だから上の人は信用ならん
- 122 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:56:34.92 ID:Jxy0d/ib0
事故った双方の列車の運転士はＪＲ北海道で日勤教育を受ければいい。
- 129 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:57:35.39 ID:Md91pKTG0
関東の事件だからいつものように悪いのは朝鮮人
- 130 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:57:37.15 ID:k8Ze+e3m0
車にエアバッグがあるように電車の前面にもつけろよ
- 137 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 20:59:49.56 ID:6j5+7Qt40
京急が走るの止める状況で、まだ走ろうというのは無茶だったよな。
- 145 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:01:19.11 ID:ZES7LtvA0
雪で事故るとしたらスピード狂の京急かと思ったのに思わぬ刺客が
- 157 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:05:42.83 ID:33yod9+x0
電車では、いつも前の3両目までには乗らないようにしてる
- 158 名前："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆P2h1qdq9WM ：2014/02/15(土) 21:06:33.74 ID:ErGjgj0G0
なんか辻褄合わない話だな。
- 159 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:07:37.44 ID:Kr3Xlux10
今後は雪降ったら運休でいいよ。
- 162 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:08:14.02 ID:y22/Pxnd0
だからポンピングブレーキにしろってば
- 167 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:09:29.94 ID:9kqfhihV0
菊名で降りる人かわいそうに
- 183 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:16:30.90 ID:R+8b7wUK0
エマージェンシーブレーキが効かずにフェンスに激突したスバルに似ている
- 189 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:18:52.92 ID:k7Ylstfr0
雪でブレーキのききが変わるのか。
- 190 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:18:55.58 ID:1j6zHAey0
雪の日は、スケートしているかのように、スーッと滑っていくんですよ・・・
- 197 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:22:33.28 ID:bOkwoi1HO
結局ボサッとしていたんだろ
- 208 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:25:47.70 ID:OSIWKjPeP
そもそも、なんで同じ区間に電車が二本も存在してるんだ？
- 216 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:27:40.03 ID:Yk8UXDrv0
全ての車両のブレーキが効かなくなることは考えづらい
- 219 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:29:01.66 ID:bEK9ARQ60
>>216
効かないというか、車輪が止まっても滑るんだよ
- 232 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:31:11.36 ID:E0lKT0xRP
そもそも駅校内の軌道回路なんて駅間の閉塞より細かく分割してるし
2個3個先の軌道回路跨がないと転轍機も転換しないと思うんだが…
過走防護とかで出る側の転轍機も転換しないと信号は青にはならないし
どうも電気的に異常がないとは思えないんだが…
>>216
車輪も一つ一つにブレーキついてるし全部に雪が詰まるとかふつう考えられない
それに後続列車も状況的に考えてY現示だろうし45km制限のところを40kmで
衝突ってふつうないわ
- 218 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:28:35.23 ID:VD4rlWAGO
？？教授「事故の要因はプラズマですね」
- 220 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:29:03.22 ID:1j6zHAey0
小田急は、指令が耐雪ブレーキ使用を指示していたな
- 224 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:29:47.07 ID:SecF1RKU0
砂出し口に雪でも詰まったのかな？
- 233 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:32:18.30 ID:wW7E0gL20
ブレーキに韓国製パーツが使われてたんだろ
- 239 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:33:59.39 ID:tlO1dQXI0
雪の日はおとなしく運休しろ
- 240 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:34:16.36 ID:BB/Lys950
原因を第三者委員会で特定するまで運転は中止すべきです。（脱原発派 ４５歳 めがね女）
- 247 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:35:46.32 ID:pEZ2FsIN0
運転士は無傷なのか？信じられん。
- 248 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:36:04.27 ID:jwGfrFmjP
【中央線：脱線しました】 大月付近で除雪作業を行っている機関車が雪に乗り上げて脱線したとの情報が入っております。高尾から西の区間、明朝からの運転再開も厳しい状況になってきております。
- 258 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:37:37.00 ID:GrKZzCzJ0
車内の人は一様に時速４０ｋｍで飛んだわけだな
- 261 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:38:51.99 ID:yl9LyAyS0
エラーが出てなかったって言う意味なのかな。つまり異常検知が正常に作動してなかったということか
- 263 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:39:18.23 ID:39LFaPWR0
滑走か耐雪ブレーキ忘れかは追突車の車輪を調べれば分かるから事故調待ちだな。
- 272 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:42:01.95 ID:6lrFu75y0
駆け込み乗車は大変危険です...か。
- 275 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:43:40.85 ID:39LFaPWR0
耐雪ブレーキ入れてなかったらその前の駅でもマトモに停車できなかったはず。
- 277 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:44:25.89 ID:uzUvdWZw0
若い派遣ばかりで雪を知らない人間ばかりとか？ｗ
- 282 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:45:28.46 ID:GYSB6zZy0
西武国分寺線みたいに、単線でＡＴＳの方がかえって安全かも知れない。
- 285 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:46:39.06 ID:92VALKU70
あとは速度な。昨日見たいな日に普通に80ｋｍとか出すなよ。
- 291 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:47:59.55 ID:yl9LyAyS0
正常動作を強硬に主張したら、システムの設計ミスとなって、かえってダメージでかくなるかも
- 295 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:50:08.66 ID:/P5zz9Yj0
だから質問系多すぎなんだよw ぐぐれかす大杉
- 301 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:51:59.62 ID:GrSSrdpb0
雪に不慣れな運転士が平常通りの感覚で運転してスリップし滑走したんだろ。
- 315 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:55:54.47 ID:r3jrLrAi0
ＡＴＣ作動の以前に中央制御室的なところの指示ってどうなってんの？
- 317 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:57:15.63 ID:j9QiEAyt0
あの大雪の中、平時のスピードで運転させるとかどういう管制してるんだ？
- 324 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:59:12.04 ID:90534isLP
大雪で人少ない上に下りなら後方はあんま乗ってないだろうからそこが救い
- 325 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 21:59:17.22 ID:hpLWupMN0
ぜんぶ、Everything、ゆきのせいだ！
- 333 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:01:16.59 ID:OjbtAizOP
これって京急ならなかったことになってるんだろ？
- 368 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:13:04.73 ID:NBSiffIs0
≫33 昔、田無でな•••
- 369 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:13:08.94 ID:WtU3IZaT0
ガッツ石松談「これからは、多少駅に着くのが遅くなっても２両目に乗ることにした」
- 387 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:18:32.64 ID:Ked87BbB0
止まれないなら前の電車が逃げるしかないな
- 390 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:18:44.75 ID:XpEL4uUx0
彼女と携帯で話してたんでしょうね
- 397 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:20:18.81 ID:A4jaZFhj0
東横線のTASC区間って渋谷〜武蔵小杉だっけ！？
- 419 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:26:03.49 ID:7b1SI6+O0
自動車の勝手に止まるあれ入ってないの？CMしてるじゃん
- 423 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:27:04.27 ID:qzLiLt5JO
こういう雪の日は本数を減らせ
- 433 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:29:22.68 ID:8Bo89icd0
こんな途上国で起きる様な事故を起こしやがって恥ずかしいわ
- 435 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:29:38.35 ID:5222PNxL0
ヒント： 後続でぶつかったのは西武線の車両
- 436 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:30:11.31 ID:ASqGUBZM0
これで、車両輸出も急ブレーキやな、ジャップ製電車とか、こえーわ
- 445 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:32:20.57 ID:cKd1SS2aP
雪降ってるのに徐行しなかったのが問題なんじゃ？
- 447 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:32:35.39 ID:l+CFWtlAO
極寒シカゴで日本車両の車たちは30年頑張ってきたわけですが
- 449 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:33:19.42 ID:XpEL4uUx0
車でも一緒だが追突は運転手のわき見やスピードの出し過ぎと相場が決まっている。
- 453 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:34:13.53 ID:dGqH/xxc0
先ずは1ヶ月間の運行停止処分だな
- 460 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:35:39.48 ID:4/U5t2s90
停車してる電車がある番線に違う電車が入るの？？
- 468 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:38:13.41 ID:uzUvdWZw0
まぁ事故直後の１：０８分に平常運転中ですとＨＰに書く会社だからな
- 471 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:38:46.96 ID:tHCU5rH10
40キロってムチウチなるだろ
- 472 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:39:09.36 ID:CD0BHTAj0
ソドー鉄道並の衝突回数が笑えない。
- 475 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:39:24.59 ID:dGqH/xxc0
国土交通省が特別監査に入るべき
- 476 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:39:34.71 ID:xgpepCZL0
JR北海道は別の運転台のATSを切り忘れて非常ブレーキがかかった。
- 477 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:39:36.96 ID:bgX2o9rl0
雪の日の制動距離に比べて閉塞区間が短すぎるってことだろ
- 478 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:39:41.30 ID:p89PVDWa0
ATC作動してても雨とか降ってれば間に合わないんじゃないの
- 495 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:45:31.46 ID:zxxxVcAaO
分岐点が作動しなかったのか？
- 507 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:50:03.54 ID:CPomNHjE0
武蔵小杉←→元住吉は直線だからお互いにホームが見えるんだよね。
- 515 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:52:40.16 ID:5222PNxL0
運転手の経歴まだぁ〜〜〜？
- 517 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:53:05.70 ID:PjS4b73v0
東急の言い分なんぞ信用できんからさっさと公的機関の調査結果出してくれよ
- 524 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:56:34.84 ID:rimNiP5y0
虚航船団の画鋲状態だな(´・ω・｀)
- 531 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 22:57:58.11 ID:XpEL4uUx0
追突は運転手のミスに決まってるだろう。
- 538 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:01:26.41 ID:o1nQ+g9J0
ぶつけた方の電車の２両目の先頭がひしゃげたんだな
- 545 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:03:55.25 ID:XpEL4uUx0
追突は運転手のミスに決まってるだろう。
- 548 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:04:39.02 ID:FCJ807jp0
正直にテロの可能性もあるって言っちゃえよ
- 559 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:09:33.29 ID:YUvOeeDM0
目覚めたらそこは埼玉県の森林公園。
- 564 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:11:34.51 ID:4Uo9sy460
電車でGO 降雪編で東急運転士
- 565 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:11:37.76 ID:RdBMuIuE0
東急のウテシは札幌や函館の市電に順番で出向すべき
- 566 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:11:52.74 ID:0nw5lsqa0
電車はモーターの電磁ブレーキもあるから４０キロオーバーておかしくね
- 572 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:15:39.55 ID:4Uo9sy460
大雪なら最初から運転見合わせるべきだったな
- 578 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:16:46.81 ID:XpEL4uUx0
追突は運転手のミスに決まってるだろう。
- 579 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:17:22.53 ID:AN26nfWZ0
駅に他の電車が入るってわからないもんなん？
- 583 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:18:48.45 ID:JznTaoj+0
でもなんで同線上に車両が接近あるんだ
- 592 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:25:30.74 ID:pJfrrCul0
ATC導入路線で、他に追突事故ってあったのだろうか？
- 599 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:29:47.75 ID:m/Z2UYq70
電車はそうそう急には止まれない。だよね。
- 602 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:30:05.91 ID:4Uo9sy460
向谷実「よし東急さんの為に力になるとしよう」
- 612 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:32:36.06 ID:jRfp3t5d0
車両の下回り確認もしてなかったんだろうな。
- 617 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:36:18.51 ID:4Uo9sy460
降雪時の運転ノウハウをJR東から伝授してもらうといい。
- 625 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:39:54.16 ID:5/rNvZBQ0
鉄道シュミレーターの東急編でATCの緊急ブレーキの効きは良くないからとまれなかっかんだろうと素人の俺が偉そうに言ってみる。ありゃATCの設計のミス。
- 626 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:40:10.34 ID:vngNOFL2P
衝突安全ボディか試したかったんだろ？ｗ
- 627 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:40:58.26 ID:4Uo9sy460
東急幹部「何があっても想定外と言って通せ」
- 630 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:42:51.16 ID:u2WBalXD0
新聞会社は鉄道を巨悪に仕立て上げるから
- 634 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:43:16.69 ID:jRfp3t5d0
武蔵小杉や二子多摩川にマンション建てまくる前に、安全運行をちゃんとやってもらえませんかね、東急はｗ
- 638 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:46:10.61 ID:oBhSISXP0
地味だけど東武って雪に強いよな
- 640 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:47:42.78 ID:GOQNkS3OP
トーマス「事故はさ〜あ〜起〜きるよ〜」
- 663 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/15(土) 23:58:38.68 ID:HkHg9jPz0
日本人は１秒も待てないせっかちな民族
- 667 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:00:06.38 ID:EsBAIRYm0
鉄道は上意下達なとこ多いから耐雪ブレーキを勝手に使用すると処分されるのかも
- 671 名前：：2014/02/16(日) 00:02:29.51 ID:NjGjKaLs0
雪が原因とか、なんちゅー脆い安全神話＾＾
- 673 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:02:53.86 ID:06EQRi010
関東では安全装置が正常に作動して40km/hで追突する様に設定してるんやな。
- 677 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:05:39.87 ID:jRfp3t5d0
東急の運行管理室は、DQNが指し棒もって怒鳴り散らしてるからなｗ
- 694 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:14:39.80 ID:T49N++S+0
電車こそ、前部にバンパー付ければいいのに
- 700 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:19:54.87 ID:2xrnGIGX0
東急、東名…次に「雪」を犯人に仕立てるのは何？
- 701 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:20:14.39 ID:MHVvsRN60
あの状況なら直前にポイントを切り替えればぶつからずにすんだ
- 708 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:23:03.86 ID:aHSQB3h00
車輪ロックしちまったのかな
- 711 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:24:28.93 ID:Ea+hzJ/u0
ETCは正常動作してたのにぶつかったって・・・
- 720 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:33:19.81 ID:u8DH0n0T0
民度高いと言われている東横線でもお尻でグイグイ押して無理やり乗り込むＤＱＮがいっぱい
- 732 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:38:40.73 ID:MHVvsRN60
猫耳ブレーキの装着を義務付けるべきだな
- 734 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:39:32.29 ID:hSJ+BYMp0
双方の車両が雪で通常より制動距離が長くなったてことらしい
- 759 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 00:55:20.64 ID:SAuLAwGO0
なんで非常ブレーキかかｋるような緊急事態になったのかがよくわからん
- 767 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:02:17.83 ID:Gzhb/2cR0
600mで-40kmの加速って非常ブレーキになってないんじゃね？
- 768 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:03:04.17 ID:hWan1hvf0
電車を使ったカーリングですね
- 771 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:04:58.16 ID:bfQ0n1Gc0
こどもの国線でもやらかしたなｗ
- 780 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:07:15.39 ID:DXRSgwEm0
砂かけババアがいれば止まれてた
- 811 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:31:07.18 ID:8tKUQUJ8I
反原発厨と推進厨の醜い争いみたいなもんだ
- 814 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:31:57.67 ID:wDnCgoVJ0
船みたいに停止する前に車輪逆回転とかできないの？
- 821 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:36:28.09 ID:9tuM8PHR0
非常時のブレーキはパイルバンカーが良いと思います。
- 839 名前：名無しさん＠１３周年：2014/02/16(日) 01:47:48.89 ID:XsekRQue0
閉塞区間が思いっきり短かったりして
［図解］池上彰の 世界の宗教が面白いほどわかる本 (中経の文庫)
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コメント一覧
1. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 02:35 ID:mgS9IYNS0
<丶｀∀´>ちょっと待てニダ
日本の電車を海外に売り込むのは安全性や信頼性があるからニダ
こんな事故起こせば外国も買いたくないニダ
そんな物よりウリ達韓国の姑息鉄道の方が安くて安全ニダ
日本の電車を海外に売り込むのは安全性や信頼性があるからニダ
こんな事故起こせば外国も買いたくないニダ
そんな物よりウリ達韓国の姑息鉄道の方が安くて安全ニダ
2. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 02:35 ID:4n8t9g830
登坂列車みたいに先頭車両の車輪付近からすべり止めの砂が出るようにすればいい
3. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 03:33 ID:T2IjLVFC0
普通の会社なら早帰りで仕事も切り上げられる中、鉄度みたいにインフラ会社があんな天候でも頑張ってくれてるからなんとか都会は回ってるんだよ
事故はしっかり調査して起こらないように気を付けて欲しいが、混雑した帰宅者たちの為に頑張って電車走らせてくれた会社を責める気にはならないな
事故はしっかり調査して起こらないように気を付けて欲しいが、混雑した帰宅者たちの為に頑張って電車走らせてくれた会社を責める気にはならないな
4. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 03:43 ID:.AY.K5.p0
風の息づかいを感じ取れなかったんでしょ
5. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 04:14 ID:A1p.kT3W0
これは指令が悪い。
6. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 04:20 ID:qWQMpzLb0
雪を噛んでディスクブレーキが効かなかったって事だろ・・・。
そりゃいくらATCが正常でも、ブレーキが効かなきゃ意味無いわな。
そりゃいくらATCが正常でも、ブレーキが効かなきゃ意味無いわな。
7. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 05:28 ID:qjnILu2Z0
耐雪ブレーキじゃなかったわけだ。それでも普段の都心では起こらない事故だよね。
前の車両が止まってって記録的な雪が降ったってことだろ。
問題なのは雪を甘く見て何重ものセーフティー機能が意味をなさなかったってこと
強風の日にはイライラするぐらい速度を落とすのにね。
前の車両が止まってって記録的な雪が降ったってことだろ。
問題なのは雪を甘く見て何重ものセーフティー機能が意味をなさなかったってこと
強風の日にはイライラするぐらい速度を落とすのにね。
8. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 07:13 ID:8k5Vv.ea0
原因が特定できない以上、運行本数を減少させるかして安全措置を考慮すべきだろ
9. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 07:21 ID:fr1zxVMP0
なんであんな天候・視界で80km出すんだよwwそりゃ無理だわσ(^_^;)
10. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 10:21 ID:umrSQLn20
鉄道は路面抵抗が極小だから、急ブレーキしても数百m進む。
だから、対雪ブレーキ使ってなくて正常動作率低下してたら止まれないにきまってる。
運転手に速度出すように指示した奴らが悪い。
だから、対雪ブレーキ使ってなくて正常動作率低下してたら止まれないにきまってる。
運転手に速度出すように指示した奴らが悪い。
11. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 10:53 ID:Gb7X38C7O
滑り止めの砂を出すとレールが痛むしポイントの故障にも原因から。
しかし誰かが言ってた６０人しかいない何処ぞのローカル線かと言ってたが、深夜で雪でほとんど帰ってしまっているから人が少ないと思うよ。
しかし誰かが言ってた６０人しかいない何処ぞのローカル線かと言ってたが、深夜で雪でほとんど帰ってしまっているから人が少ないと思うよ。
12. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 15:55 ID:a4OB0qbf0
2両目の床がバラバラにめくれ破けてた・・・
13. 名前：名無しマッチョ 2014年02月16日 17:46 ID:TZxbYMTx0
ATCって40kmで追突するのが正常なの？
14. 名前：名無しマッチョ 2014年02月19日 02:44 ID:Ci5qurma0
駅で停車中の列車に後続が突っ込むって、
ブレーキ以前に、ダイヤがおかしくないか？
おれ素人だけど…素朴な疑問というやつだ
ブレーキ以前に、ダイヤがおかしくないか？
おれ素人だけど…素朴な疑問というやつだ
15. 名前：Tiffany Inspired Wedding Ring Sets 2014年07月27日 18:40 ID:Clbp0lGt0
Fantastic post even so , I was wanting to know should you could write a litte more on this topic? I’d be extremely thankful in the event you could elaborate just a little bit further. Bless you!
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