2014年10月30日18:00
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- 1 名前:Anubis ★@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:40:37.03 ID:???0.net
中国には絶対負けられない受注争奪戦がインドで勃発している。
インド初の高速鉄道プロジェクトをめぐり、新幹線の売り込みで先行する日本に対し、建設費の安さと鉄道に絡んだ魅力的な「おまけ」をセットに中国が売り込み攻勢をかけ、後出しジャンケンかのごとき戦法で勝ちをさらおうとしているのだ。
勝敗の結果は、後に続く他の新興国などでの受注争いの行方にも影響する。
日本経済の将来を担うインフラ設備の輸出拡大を軌道に乗せるため、インドでのキックオフとなる受注は何としてでも勝ち取りたい。
官民一体となった総合力と決意が問われる「天王山の戦い」となりそうだ。
■7路線で全土をつなぐ
「新幹線技術をインドで展開できれば、新しい発展の可能性を発見できるきっかけになる」。
JR東日本の冨田哲郎社長は7日の記者会見でこう述べた上で
「商社やメーカーとともに、このプロジェクトをぜひ獲得したい」と、インド政府が計画している高速鉄道の受注獲得に並々ならぬ意欲をみせた。
受注に成功すれば線路や駅の建設だけでなく、関連設備や車両の製造、運行システム、維持管理など幅広い分野で大きな収益が期待できる。
日本の鉄道インフラは、安全性の高さや正確な運行を実現するシステムやノウハウで世界の先端を走り、品質面での競争力は高い。
日本から海外への輸出は現地生産化の加速や競争力の低下で近年ふるわないだけに、日本経済を牽引(けんいん)する新たな成長産業の有力候補といっても過言ではない。
インドの高速鉄道は、首都のニューデリーから西部の工業都市アーメダバード、インドの最大都市ムンバイをめぐり、
南部のチェンナイと東部のコルカタを経てニューデリーに戻る環状網のルートを、
既存鉄道の高速化も含めて7路線に分けて整備し、全土をつなぐという壮大な構想だ。
このうちJR東日本が新幹線の納入を目指しているのが、モディ首相の出身地でもあるグジャラート州アーメダバードとムンバイを結ぶ約520キロの路線。
JR東日本など鉄道事業者10社が出資する日本コンサルタンツ(東京)を中心とする日本の企業連合が2013年12月に事業化調査を受注し、インド側と共同で需要予測や事業費の算出、
基本計画の策定を進めており、15年7月ごろまでをめどに結果をまとめることになっている。
日本勢はこの路線を含めて計3路線で事業化調査を受注している。
事業化調査を請け負えば、そのまま事業主体に名を連ねるパターンが少なくない。
しかし、日印の共同出資で行っている今回の事業化調査では、日本の新幹線が最適という結論を出すとは限らず、事業の受注は国際的な入札にかけられる可能性が排除できない。
■日本への強い対抗意識
インドのニューデリーで9月18日、モディ首相と会談した中国の習近平国家主席は、今後5年間でインドに200億ドル(約2兆1500億円)を投資する覚書を結んだ。
12分野にわたる覚書の中には、インドの既存鉄道の高速化や新設される高速鉄道について中国が協力することが含まれており、
日本への強烈な対抗意識が透けてみえる。会談でモディ首相は「中国の参加を歓迎する」と表明した。
中国や欧州勢も参入を狙っており、アーメダバード−ムンバイ間を含めた7路線のうち複数の路線で、日中勢がガチンコ対決するのは必至の情勢といっていい。
中国共産党の機関紙「人民日報」のウェブサイト「人民網日本語版」は今月13日付で、
インドを含む東南アジアで中国と日本が高速鉄道の争奪戦を演じていると紹介した上で、北京大学や中国社会科学院の研究者の見方として
「価格と戦略の面から考えれば、中国の高速鉄道が日本との競争で優位に立っている」と伝えた。
続きはソースで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141029-00000503-san-bus_all
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1414654837
- 5 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:43:24.86 ID:SQ0aPitN0.net
落ち目の日本が性能を語るとかウケル
- 6 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:43:55.24 ID:KGVwIb9Y0.net
埋めサービスもついてるアル
- 9 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:44:38.34 ID:5k2HYXYE0.net
中国と安売りと日本の技術を天秤に欠けて交渉の駆け引きはよろしくない
- 12 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:45:32.33 ID:SQ0aPitN0.net
日本の技術っていうと、事故や不祥事を隠蔽する技術のことかな?ブハハ
- 18 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:47:22.54 ID:zxqtbqsy0.net
日本が馬鹿なんだよ。今更、気付いても遅いんだけどな。最近の日本にはホトホト呆れるよ。
- 23 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:47:39.52 ID:5sHMl3rB0.net
日本の新幹線システムは、日本人じゃないとまともに運用出来ないと思う。
- 24 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:47:50.31 ID:SQ0aPitN0.net
足を引っ張り合う日本が中国相手に経済で勝てるわけナイナイw
- 26 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:47:59.48 ID:J+xuYCr9O.net
日本の新幹線は屋根に人が乗る様に設計されてないからね
- 28 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:48:12.86 ID:rm5X6+Gd0.net
人口多いから事故起こしてもいいんじゃね
- 30 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:48:18.81 ID:AbhexTkk0.net
インドの皆さん、国民の命を最優先でお考えください
- 32 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:48:45.73 ID:hS+FkHDo0.net
中国とかインドみたいな人口の多い国は人の命が軽いから安全性が−なんて売りにならない
- 36 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:49:21.37 ID:SQ0aPitN0.net
日本国は人民の命が安いから、放射能漏らしても避難させないし、人身事故が起きても対策しないんだよねw
- 39 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:49:46.41 ID:H87jWwBR0.net
たまに数百人単位の事故が起きても許容範囲の国だからなぁ
- 43 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:50:42.61 ID:Eprscy0i0.net
謝罪の日本 生き埋めの中国
- 47 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:51:17.80 ID:HpnaKouQ0.net
新幹線の安全性は日本人だから出来る
- 48 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:51:22.13 ID:jVtd1yCD0.net
長く使うものには安全を取れ
- 49 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:51:28.45 ID:SQ0aPitN0.net
日本の鉄道は人権無視の乗車率300パーセントですからなぁ…輸出するの?日本の恥っすよw
- 52 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:51:59.51 ID:Zxv02W350.net
国境問題かかえてるからインフラは日本が有利だとはおもうんだけどねえ
- 55 名前:セーラー服反原発同盟動物アウシュビッツ愛護センター@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:52:10.97 ID:mhrGY4gd0.net
性能は日本で価格が半額の、第三の鉄道が採用されるような気がしてきたぜ
- 57 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:52:42.95 ID:UexLtaVO0.net
インド人の良識が試されるな
- 59 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:52:44.61 ID:SQ0aPitN0.net
人身事故からの肉片拾い集めの技術も輸出しちゃうんですか日本さんw
- 61 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:52:48.78 ID:/fadKMsUO.net
数年前にあった中国の列車事故とその後の対応を見て中国選ぶとしたらスゲーなと
- 62 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:52:51.31 ID:k1Mrc0ub0.net
ここは中国に譲ってインド人に安物買いという意味を教えてあげるほうがいいと思うよ
- 68 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:53:25.93 ID:7/VYNwCiO.net
自民党だろ新幹線の技術を中国に供与したの
- 69 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:53:33.78 ID:mTZBviTW0.net
ガラケーのウリ電子マネーその他=要らない性能だった
- 70 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:53:35.89 ID:BJwsnxGm0.net
どっかのバカが技術渡したんだっけ中国に
- 71 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:53:41.58 ID:pF45AaTz0.net
脱線したら、乗客もろとも埋められてもいいなら中国にすればいいさ。
- 73 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:53:52.62 ID:sfvjZyLW0.net
まあ中国ならアフターサービスも万全だろ。事故ったら埋めてくれるw
- 74 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:54:01.39 ID:rtUrvSQP0.net
耐震性とかいらないし、いろいろ抜けば安くなんじゃないの?
- 76 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:54:25.04 ID:jxH6Q1/a0.net
日本の新幹線ってインド人に扱えるのか?手に余るなら必要なかろう
- 79 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:54:46.89 ID:SQ0aPitN0.net
日本の技術と言えば、日勤教育→脱線→マンション一階に車両突っ込む→ジャップさん大量死亡、を思い出しますよね〜w
- 84 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:55:20.13 ID:0k4p+DkFO.net
中国もインドも人口が多いから事故で多少死んでも平気なんだろ
- 89 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:55:38.13 ID:kICG8nKm0.net
100ショップの部品で鉄道作ればいいじゃない
- 94 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:56:07.15 ID:1/hPkWWF0.net
新幹線の技術供与の戦犯・川崎重工
- 95 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:56:07.56 ID:rtUrvSQP0.net
ほぼ砂漠のインドの夏に車両が耐えられるかどうかだな。亜大陸なのに塩害もあるし
- 97 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:56:20.55 ID:SQ0aPitN0.net
日本の場合はJR各社が足を引っ張り合う形になっているので、お気の毒ですが受注は不可能かと。。。
- 100 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:56:26.62 ID:cwQ3C0br0.net
あれ?シナ人の鉄道って川崎重工が作ったんだよね?
- 105 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:57:53.01 ID:R+VjY9iNO.net
日本はリニアにモデルチェンジすっから
- 106 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:57:59.14 ID:KBRZgP6w0.net
安全性求めないだろうからシナサンでいいんじゃないのw
- 113 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:58:32.46 ID:GBSRYdGH0.net
海外の鉄道はよく止まるよく遅れるからなあ。
- 116 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:58:47.93 ID:SQ0aPitN0.net
日本の乗車率300パーセントを輸出しちゃうんですか〜?暴動おきますよw
- 120 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:59:00.04 ID:8kecd03i0.net
列車の屋根まで乗客が鈴なりの国に新幹線か
- 122 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:59:10.32 ID:w5BDpsh4O.net
中国製は埋めるところまでサポートするんだろうな。
- 124 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:59:23.16 ID:xUo2BQcE0.net
なんかいっぱい座席の格付けとかありそうで嫌だなインド
- 125 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 16:59:35.43 ID:h18GBBgk0.net
インドだと屋根にも乗れるようにしとかないとキツくない?
- 128 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:00:10.79 ID:4jo+mz0i0.net
カーストの国だからクシャトリヤあたりが頑張って新幹線を選んで欲しい
- 130 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:00:51.38 ID:UdrL2uHj0.net
小銭に目が眩んで技術を渡した結果ライバルを育てた
- 161 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:05:09.09 ID:+erPRLlr0.net
>>130
そして再度、JR東と川崎が過ちを繰り返そうとしているw
インド人は理系に強いから、改造してシステム造り直して、量産して多国に売るぞ。
- 182 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:08:10.25 ID:dsD/Bjoh0.net
>>130
小銭に目が眩んだわけじゃないよ
二階とか公明党が圧力かけたわけよ
それでもヤダと言ったのが東海で
すりよったのが東日本というわけだ
もっとも東日本にとっちゃ下心はあったわけだが
- 190 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:09:26.81 ID:JlzXSvk+0.net
>>130
自業自得ニダ
- 132 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:01:28.31 ID:Mx2ta1ON0.net
脱線した列車を死体ごと即座に埋めたのも今にして思えばウソのような話だな
- 136 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:02:36.84 ID:sDYunCth0.net
貢ぐアホ2国。二股かけるインドやりますな。
- 140 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:02:53.40 ID:R+VjY9iNO.net
中国はオマケ付きとか言っても、本気にしたら駄目だろうと
- 150 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:04:12.19 ID:SxPr2LZG0.net
性能と安売り天秤にかけてなやむインドって・・
- 151 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:04:17.64 ID:fysFLUCE0.net
急行電車程度のものじゃないと無理だろ
- 155 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:04:26.73 ID:uZdLFczZ0.net
日本の新幹線は安全技術が肝なんだけどな
- 163 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:05:46.96 ID:F1WamWv50.net
ドカタ人夫も着いてきて土着するんだよ
- 165 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:05:59.67 ID:DurZauQQ0.net
屋根にも乗客を乗せなあかんから日本製では無理。
- 170 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:06:48.45 ID:0UYOk57L0.net
性能より安心とか安全を売れ
- 172 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:06:54.89 ID:tgLc+/fz0.net
中国への輸出はすべて技術供与付き。同じものが作れるまで技術供与者(日本)が教える義務があったんじゃなかったっけ。
- 173 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:06:57.19 ID:lSsCAdON0.net
「性能の日本」じゃなくて、「安全の日本」で売った方がいいぞ。
- 178 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:07:45.92 ID:+pfT7Dei0.net
インドに高速鉄道の需要があると思えないのは偏見だろうか
- 179 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:07:59.57 ID:SQ0aPitN0.net
原発事故の日本が安全を騙るw
- 180 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:08:01.99 ID:vhWCnhoB0.net
昔からyou get what you pay forと言ってだな
- 181 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:08:07.00 ID:GdXeobkt0.net
車両だけ売ってあとシラネならいいけど、線路からとかだったら止めたほうがいい。
- 188 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:09:03.17 ID:Ze8nbeze0.net
http://www.geocities.co.jp/theomoide/DSCF0034.JPG' target='_blank'>http://www.geocities.co.jp/theomoide/DSCF0034.JPG' target='_blank'>http://www.geocities.co.jp/theomoide/DSCF0034.JPG' target='_blank'>http://www.geocities.co.jp/theomoide/DSCF0034.JPG
- 191 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:09:27.83 ID:7/I1iuBJ0.net
もうあれだ、四国のなんちゃってひかり号を輸出したれw
- 198 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:10:24.48 ID:jxH6Q1/a0.net
中国になったら金や労働環境だなんだで揉めてそもそも完成しないってオチすらあり得るから楽しみ
- 200 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:10:38.50 ID:rcR8eHlE0.net
安全保障の面から中国はない。
- 201 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:10:43.68 ID:SQ0aPitN0.net
中国製キーボードを使っての中国叩きレスですか^^
- 205 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:11:31.23 ID:0CTrlf2d0.net
価値観の違いで、勝敗が付くね
- 207 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:11:35.67 ID:dwP5ttYX0.net
インドは、高速鉄道より在来線を、何とかしないと。
- 210 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:11:46.27 ID:QjRXMLpj0.net
事故って埋めるまでが中国製w
- 212 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:11:51.61 ID:HcyomVqV0.net
いくら売り込んでも新幹線みたいな緻密な運用できんだろ
- 217 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:12:32.53 ID:PPZnm+600.net
本当に性能は勝ってるんデスカネー
- 219 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:12:37.95 ID:eYt8w/Nt0.net
格安でヒュンダイの電車を取り入れたウクライナを参考にすればいいとおもうよ。
- 222 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:13:01.68 ID:R/RifmFK0.net
貨物も連結できるとか、24時間運用できるなどの進化も必要だろうな
- 229 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:13:28.26 ID:YbgUz46Q0.net
左手でウンコ拭いてるインド人なんて日本製必要ないだろwwww
- 230 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:13:42.78 ID:a6Uie28r0.net
インドと中国って意外に仲良しなの?
- 234 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:13:54.20 ID:aK2wmG870.net
中国に新幹線技術を渡した国賊はだれだ
- 235 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:14:02.81 ID:czeUctU80.net
インド人には性能を引き出す能力無さそうだな。安い方を買いそう。
- 236 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:14:25.40 ID:3Ak/aU1t0.net
安物買いの銭失いにならなきゃいいけどね
- 248 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:15:42.37 ID:dcMXoYIq0.net
インドの首相の価値観の問題。
- 257 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:16:29.32 ID:xy3z1dzj0.net
速攻であの世逝きたいなら支那だねw
- 263 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:17:15.45 ID:ywezvJI2O.net
中韓「世界のビッグビジネスは全部横取りしてやる、元はお前らの技術でな」
- 265 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:17:36.27 ID:4tdWMoe70.net
中国は事故に備えて穴の掘り方も教えます。
- 267 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:17:50.26 ID:+LUJ07NZ0.net
橋から落下列車を地中に埋めてた中国を忘れるなよw
- 274 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:18:38.91 ID:g4TaqIbx0.net
インドの電車など支那製で十分。
- 277 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:18:54.16 ID:j1smIUw80.net
日本もある程度値引きした方がええなぁ。
- 278 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:19:10.44 ID:/qr93mES0.net
ぜひ中国製を導入して派手な事故を起こしやっぱり中国と言わせて欲しい
- 281 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:19:15.96 ID:vrHYxSML0.net
混ぜればそこそこ安くて丈夫なもんが出来ると思うけどダメなのか
- 288 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:20:16.71 ID:SQ0aPitN0.net
日本の高速鉄道はインドの暑さに耐えられる設計じゃないですもんね^^
- 290 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:20:39.97 ID:Jk3dDg9q0.net
中国製を導入して大事故起こすの見てみたい
- 291 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:20:52.45 ID:uqJ+Jx070.net
どっちを選ぶかで、土人か高度成長国民かが決まる
- 292 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:21:08.82 ID:sgKIoApL0.net
高性能・高安全の日本製を 中国製並みの価格で調達しようというのがインドの魂胆
- 297 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:21:28.01 ID:XKFQU0zX0.net
日中別にして中国とインドて仲悪いだろ
- 309 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:22:39.22 ID:tborFNnb0.net
インド的に中国がインフラに関わっていいの?
- 311 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:22:46.04 ID:kUCxeNjS0.net
インドの電車は屋根に上るし車内の床に唾吐くしゴミは散乱してるし中国産で十分だ
- 312 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:22:47.28 ID:6yl5T/dq0.net
自分たちの生命に値段を付ける話か。
- 314 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:22:53.88 ID:WX4DjX8L0.net
価格が日本の1/3だと中国製でも良いかと思っちゃうんだろうなあ・・・。
- 318 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:23:05.74 ID:6rMLwgBI0.net
おそらくディスカウントを引き出す為の当て馬
- 319 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:23:13.12 ID:amTwINZ2O.net
保線がぐだぐだのインドに関わらない方がよいきがするな。
- 322 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:23:39.71 ID:1bZ14A1H0.net
シナに技術を売り渡したJR東日本と川重がバカ。国賊。売国奴。
- 324 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:24:03.19 ID:Kjs2tAOJ0.net
中古車両でいいんじゃないの。
- 334 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:25:29.76 ID:WeygW7nQ0.net
電気の供給がまともにできるのかな?メンテはどうするんだろ
- 338 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:25:53.15 ID:pX9sthFK0.net
「今なら脱線時には漏れなく穴埋めサービスもおつけしてこのお値段アル!」
- 339 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:26:09.29 ID:qn2X23oV0.net
まさに命がけの商談になりそうだなw
- 358 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:29:20.54 ID:SQ0aPitN0.net
日本はHentaiとかChikanのイメージがあるから、痴漢の象徴である電車を日本から買うというのはどうですかねえ。。。
- 369 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:30:33.19 ID:y5e1oUFo0.net
機体を中国、運行システムを日本から買うのじゃダメなのか?
- 383 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:32:37.72 ID:eN2FrM3h0.net
>>369
なんでもそうなんだけど
合同プロジェクトって人が増えて一見いいように思うけど
実際はトラブルや遅延が発生するのが定番。
台湾新幹線でもそうだったし。
基本システムは少数でやったほうがいいんだよ。
- 387 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:33:13.24 ID:CbwV6NpR0.net
>>369
規格あわないんじゃない?
あわせるにはその間を繋ぐものを新たに開発せねばならんし、
それは車上、地上とも改修が必要で結局高くつくと思う
- 370 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:30:50.76 ID:5khofa0v0.net
まさに安物買いの銭失いにならないようにw
- 376 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:31:54.27 ID:L9GKE+Cs0.net
値下げはしのい事が大事だね
- 377 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:32:06.60 ID:slyzJTgh0.net
ブラジル、アメリカに続いてインドも中国製になったら事故ったニュースを高みの見物しようぜ
- 384 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:32:39.25 ID:ZmyDUtwT0.net
支那製を使って何百人か死亡する脱線事故を起こせば目がさめるだろう
- 391 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:33:31.24 ID:0k4p+DkFO.net
ダム発電技術に引き続き高速鉄道でも中国技術のデタラメさが世界に広まるんだね
- 399 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:34:54.59 ID:1PxTTZ6i0.net
正直、インドには中国がお似合いだと思うわ
- 406 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:35:38.86 ID:piaKuDYY0.net
500系新幹線は丸すぎて屋根にのれないからアウトだな
- 408 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:35:45.29 ID:i3sRTDl70.net
100系でいいと思うけどね。
- 411 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:36:16.36 ID:eKIWyw1I0.net
ブラジルみたいな無茶振りでもない限りは普通に取れるだろ・・・
- 417 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:37:08.58 ID:byKEFbsz0.net
某国お得意のハニートラップで決まるんだろうな
- 419 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:37:21.74 ID:IzI2y8y+O.net
インド人って屋根の上とかにも乗っちゃうんだろw
- 421 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:37:53.87 ID:dypHn7Os0.net
インド人にのモラルでは、日本製は無理だと思う
- 432 名前:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE @\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:39:49.70 ID:QkuouoEp0.net
組み込みのCPU汎用機とか家電とかのCPUは日本でも作ってるよ。
- 434 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:40:03.01 ID:44YIVdOa0.net
電車安売りされても怖えなww インド人ってあんま気にしなそうだけど。
- 436 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:40:33.33 ID:x3WGrOz90.net
腕時計なんてmaidinChinaな3000円ので十分だわ。
- 438 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:40:40.44 ID:SQ0aPitN0.net
で、誰が売り込むんですか?安倍ちゃんですか?^^売れると思いますか?^^絶望的でしょ^^
- 445 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:42:15.72 ID:TrvZhU8aO.net
キチガイに餌やるから連投してるんだろ
- 448 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:42:35.77 ID:eScG29oh0.net
あ〜、中国の高速鉄道って自民党とJR東日本が無償で譲り渡しちゃったあの技術か
- 452 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:43:33.09 ID:SQ0aPitN0.net
中国の鉄道技術の起源を主張しておけば、日本の敗北が決定したときの保険になりますもんね^^
- 456 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:44:27.92 ID:4wlMz6Fr0.net
日本には、昔から「安物買いの銭失い」という諺があることを、知ってるかな?印度の方々
- 462 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:45:04.98 ID:rtUrvSQP0.net
インドは線路がトイレ。専用線で仕切らないとマリオカート状態
- 464 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:45:36.57 ID:fajyFjzb0.net
インドとか事故起きると途轍もない死者数だから、アレで人口減らしてんのかと思ってたよ。
- 467 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:45:56.21 ID:h3GLhUPs0.net
壊れても良いもの、サポート度外視でよい物なら、安い物買うね
- 471 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:46:21.16 ID:x3WGrOz90.net
日本も昔は便座から下の線路が見えてたような。
- 478 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:47:54.02 ID:lpu25uty0.net
インドは身の丈にあった安売りの中国でいってくれ。
- 483 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:48:49.97 ID:IdQ87QdW0.net
さっさと安倍本人がセールスしてこいよ
- 491 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:49:45.74 ID:ORqv5kZk0.net
中国はリニアもドイツから盗んだよな
- 493 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:50:14.34 ID:D1OhVGjB0.net
日本は無駄に高スペックだからな・・・
- 494 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:50:17.80 ID:mg1Ak3xV0.net
安いからって中国製採用して人命が失われてから後悔しても遅いですよー
- 510 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:51:51.03 ID:+Iq8WUnb0.net
インドも人の命中国レベルだしな
- 512 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:52:13.90 ID:DAIIyPCbO.net
インドはやめてベトナムにしろよ
- 516 名前:名無しさん@0新周年@\(^o^)/:2014/10/30(木) 17:52:39.06 ID:OPv5bQrn0.net
インドみたいな所は中国製のがいろいろ捗るよ
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コメント一覧
1. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 18:09 ID:A.cfDSkd0
日本は車両を売るだけの馬鹿でもできる売り方じゃないから高いんだよ
どうやって管理するのか、どうインフラを整備するのか、正確な運転技術そこらもセットなんだよ
そういうのおおまかに売り込んでるの安倍からだからな無知はしっかり勉強しろよ
どうやって管理するのか、どうインフラを整備するのか、正確な運転技術そこらもセットなんだよ
そういうのおおまかに売り込んでるの安倍からだからな無知はしっかり勉強しろよ
2. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 18:24 ID:5rA8IurZ0
印度には「安物買いの銭失い」に類する諺って
存在するんだろうか・・・?
存在するんだろうか・・・?
3. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 18:24 ID:wU7lRcH80
受注競争になったら安かろう悪かろうの中国が圧倒的に有利だと思うんだけど。
傷が浅いうちにさっさと撤退したほうがいいのでは。
傷が浅いうちにさっさと撤退したほうがいいのでは。
4. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 18:33 ID:dyOdMvPN0
パタリロが言ってたぞ
安くて質の悪いものはどうすることもできないけど
高くて質のいいものは交渉次第で値切れるからそっちにしろって
安くて質の悪いものはどうすることもできないけど
高くて質のいいものは交渉次第で値切れるからそっちにしろって
5. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 18:43 ID:KQNg2lAK0
Amtrakで十分だと思うけどな。
6. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 18:53 ID:VhJyX0O20
ID:SQ0aPitN0とかいう工作員
7. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 19:00 ID:DV3vKQdN0
カタログ上は中国製が最高に決まってるだろ、他国の技術の寄せ集めで信用なんて二の次なんだから。
それに加えて事故対応能力も世界一、事故が起きたら事故が無かったことになる国なんて中国以外に存在しない、次元が違う、日本は負けるだろうな。
それに加えて事故対応能力も世界一、事故が起きたら事故が無かったことになる国なんて中国以外に存在しない、次元が違う、日本は負けるだろうな。
8. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 19:01 ID:G2IM8ijR0
インドの方々の列車の乗り方を見たら日本は手を引いた方が良さげと思う…
9. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 19:05 ID:oThmv2oD0
なんのかんの言ってインドも収賄上等の国だから、性能やコストは議論にならないと思うよ
中国製を高値で買うって可能性すらある
中国製を高値で買うって可能性すらある
10. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 19:14 ID:KOgninit0
インドの地下鉄を日本が作って、運営管理も教えて、上手く行っている。
11. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 19:20 ID:gapLGW.O0
争奪?
つまらないことやってないで降りろよ。
インドが駆け引きするなら中国にやらせたらええやん。
途中で追加料金請求されて出来上がったら大いに笑いネタだろ。
つまらないことやってないで降りろよ。
インドが駆け引きするなら中国にやらせたらええやん。
途中で追加料金請求されて出来上がったら大いに笑いネタだろ。
12. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 19:54 ID:rjbzT6wP0
新幹線を運用することは日本人以外は無理
インドはシナ製で十分
インドはシナ製で十分
13. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 20:10 ID:jAox.b.z0
土人は土人同士で馴れ合ってろ
わざわざ日本の技術を劣等種に渡す必要なし
わざわざ日本の技術を劣等種に渡す必要なし
14. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 20:19 ID:AipMVroP0
性能の日本wなんて言ってるから連戦連敗なんだよw
能力なんて物は状況によって評価が変わるもんだから、日本と全く同じ国が存在するならそりゃ日本製が最高に決まっているが、
他の国では事情が180°違うわけだから、
国際感覚にたけていて、かつ柔軟にそれに対応できる企業が勝つんだよ。
引きこもり大国で日本製の性能が最高なんて自画自賛してる起業なんざ死んでも勝てないってw
単純に実力で負けてるだけ。
価格競争で負けたwなんて信じてるの日本人くらいですよw
能力なんて物は状況によって評価が変わるもんだから、日本と全く同じ国が存在するならそりゃ日本製が最高に決まっているが、
他の国では事情が180°違うわけだから、
国際感覚にたけていて、かつ柔軟にそれに対応できる企業が勝つんだよ。
引きこもり大国で日本製の性能が最高なんて自画自賛してる起業なんざ死んでも勝てないってw
単純に実力で負けてるだけ。
価格競争で負けたwなんて信じてるの日本人くらいですよw
15. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 20:44 ID:.62Efrw.0
安いアル。人命も安いアル。穴掘って埋めるアル。
16. 名前:名無しマッチョ 2014年10月30日 21:24 ID:wc.ErV.60
チョンは帰って、どうぞwww
17. 名前:名無しマッチョ 2014年10月31日 00:17 ID:XZK8QmGs0
スレでは中国人が一生懸命日本製叩いてるけど、それ以前に、
インド人に日本製新幹線システムを扱うのが無理。
保線サボったり屋根に乗ったりして事故ってこっちの責任になるだけ。
インド人には中国製の方が合ってる
インド人に日本製新幹線システムを扱うのが無理。
保線サボったり屋根に乗ったりして事故ってこっちの責任になるだけ。
インド人には中国製の方が合ってる
18. 名前:名無しマッチョ 2014年10月31日 12:45 ID:uolr49W60
好きにすれば良いよ
どうせ中国選んでも数年以内に陥没か爆発するから
そうなってから改めて発注していただければ
どうせ中国選んでも数年以内に陥没か爆発するから
そうなってから改めて発注していただければ
19. 名前:名無しマッチョ 2014年10月31日 18:03 ID:rkRa2oGG0
安かろう悪かろうでしかないもんな
目先の金にとらわれちゃイカンって事で
よーく考えりゃ良いじゃん
決めるのは買う立場の方なんだから
目先の金にとらわれちゃイカンって事で
よーく考えりゃ良いじゃん
決めるのは買う立場の方なんだから