2016年01月22日19:00
- 1 名前：かばほ〜るφ ★：2016/01/22(金) 10:59:52.56 ID:CAP_USER*.net
北陸新幹線延伸、京都ルート有力…与党でも大勢
2016年01月22日 07時16分
整備新幹線で未着工の北陸新幹線の敦賀（福井県）以西の延伸について、ＪＲ西日本などが検討している
「小浜―京都ルート」案が有力になった。
ルート選定に一定の発言力を持つ大阪府の松井一郎知事が２１日、与党検討委員会で
「ルートは国や与党に任せる」と述べ、これまで続けてきた「米原ルート」への支持を撤回したためだ。
新幹線を運行するＪＲ西日本は、独自に京都を通るルートを検討しており、
与党内でも京都を通すべきとの意見が大勢になっている。
国の整備計画で北陸新幹線は「小浜市付近」を通ることが定められており、米原ルートへの変更には、
審議会での議論など時間がかかる。こうした点を踏まえ、松井知事は支持を撤回したとみられる。
与党は５月末をめどにルートを絞り込む考えだが、財源を巡って、難航も予想される。
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160121-OYT1T50206.html
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160122/20160122-OYT1I50002-L.jpg
関連スレ
【交通】大阪府知事「米原ルートにこだわらず」 北陸新幹線延伸で
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1453380686/
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1453427992
- 2 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:01:01.00 ID:6CAPD7JJ0.net
関空まで通して、淡路島にも接続しろ
- 4 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:01:47.84 ID:c+lG/y230.net
もうJR全部高架にしてしまえよ
- 5 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:02:36.76 ID:BYA63w7x0.net
大阪に行かなくていいんだけどねぇ
- 7 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:04:15.50 ID:fWfF3eAh0.net
そりゃそうだろ。舞鶴とかねーわ
- 8 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:05:08.91 ID:BYA63w7x0.net
太平洋側に出さなくて山陰ルートを延々と西行きにしたらいいのに
- 11 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:06:21.71 ID:4BsCqutI0.net
で、京都から大阪はどうなんの？
- 12 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:06:50.90 ID:KqKTASvt0.net
谷垣「国から税金とってきたぞ」
- 16 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:09:15.73 ID:KqKTASvt0.net
奈良県「リニアは奈良がもらった。京都ざまあああ」
- 19 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:13:39.83 ID:8aPR6tBY0.net
なんで延長は決定事項なんだ
- 29 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:18:05.47 ID:aTwc59M/0.net
当然というか議論する必要すらないわなw
- 30 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:18:19.29 ID:6nZAYUSJ0.net
若狭湾で原子力事故が起これば遮断される
- 34 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:20:08.92 ID:OS+gWIZ60.net
湖西線を秋田新幹線や山形新幹線のように並行にすれば安くつくのに
- 37 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:24:27.67 ID:9Y3lJHuO0.net
湖西ルートにすると湖西線が三セクになりそうだから、琵琶湖県的にはこの案の方が良いんじゃね
- 50 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:40:01.22 ID:AdQqRPzI0.net
結果的にいい案に落ち着いたな
- 58 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:45:18.44 ID:Ccvs6hWt0.net
米原ルートにして、米原でゴムタイヤに付け替えて京滋バイパス→第二京阪に乗り入れでいいんじゃね
- 72 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:54:43.09 ID:cbgbD5X70.net
のぞみにスルーされてた名古屋が重要都市（笑）
- 73 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:54:59.68 ID:jxO7pydH0.net
いずれは山陰まで通すから仕方ないな
- 75 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:55:49.54 ID:Ccvs6hWt0.net
京都市なんて街として小さいし地下になるとしても京都駅の手前だけだよ
- 80 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:58:57.45 ID:j3aLZO0l0.net
湖西線を新幹線用に直して使えばいいと思うがなあ
- 81 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 11:59:02.91 ID:7f0bSHzZ0.net
滋賀作うるせーからそれでいいよ
- 83 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:01:42.46 ID:Ccvs6hWt0.net
リニアは民間事業だから政治的バーターは無意味
- 87 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:03:57.79 ID:YYkb9mD60.net
関西嫌いの不自然な中京アゲが頓挫して、やれやれだわ。
- 94 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:09:17.99 ID:GiTfOam70.net
京都と言っても亀岡だからな
- 98 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:12:41.49 ID:fpqaf6yNO.net
京都も大阪も無視してそのまま西へ
- 99 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:13:47.16 ID:Ncir+Zs+0.net
原発立地の利権絡みだからややこやしいんだよ
- 101 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:15:23.02 ID:mDvgLt3R0.net
国民の血税をJR西に貢ぐだけの糞ルート
- 113 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:20:41.18 ID:r9tR5DwR0.net
京都はいいけど小浜を経由なんてデメリットの方が大きいだろ？
- 118 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:24:14.52 ID:Ccvs6hWt0.net
東海が乗り入れ断固拒否してるから米原ルートは無理
- 121 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:24:40.59 ID:TIXxqbiA0.net
湖上ルートでいいんじゃね？
- 129 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:26:23.32 ID:H725tUrn0.net
若狭-舞鶴で繋いで更に出雲まで伸ばしてくれ
- 134 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:29:15.50 ID:PBFD6kzzO.net
米原ルートを主張する中京圏民の胃袋は丈夫に出来ていますから。
- 142 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:30:56.31 ID:Ccvs6hWt0.net
高速道路の上に線路作るのが用地買収の点では楽やろね
- 144 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:32:42.18 ID:Ccvs6hWt0.net
米原ルートだと二社分の運賃取られて米原乗り換えも必須になってサンダバ以下の糞すぎるだろ
- 145 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:32:59.50 ID:ewJyrkxG0.net
京都に何も利権を持ってこれない前原誠司（元国交大臣）の立場ｗｗ
- 153 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:36:53.74 ID:9ZjQaXb00.net
途中に安中榛名的な駅もできるのかな
- 174 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:48:41.36 ID:Weg8ObZL0.net
名古屋も大阪も米原経由で金沢富山新潟に向かえば安く済むのと違うか
- 177 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:49:38.58 ID:gyhvb0560.net
小浜−京都って山しかないし青函級の長大トンネルが必要になるんじゃないの？
- 192 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 12:56:28.71 ID:Ccvs6hWt0.net
田んぼしかない米原よりしょぼいながらも一応栄えてる京都につなげる方が採算性でマシだろ
- 224 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:24:54.71 ID:zweKHa0I0.net
そんなもん、ＪＲ西日本案が優勢に決まっているだろうが
- 226 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:25:35.24 ID:Weg8ObZL0.net
あるとき滋賀県大津の郡役所で村長会議が催された席上、特殊部落改善が話題になったとき、一村長は、「明治4年に解放令など出さずに、穢多を“皆殺し”にしておけば、禍（わざわい）はなかったものを[22]」と放言している。
- 229 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:27:34.23 ID:Weg8ObZL0.net
簡単言うけど京都滋賀大津方面は怖いところなんだぞ
- 244 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:40:26.88 ID:/v6dLuPj0.net
滋賀作ざまぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 248 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:44:31.63 ID:uuMxzniw0.net
河原町地下に駅作れないの？
- 261 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:52:59.23 ID:Weg8ObZL0.net
永遠に厄介者ですな京都民と滋賀県民は
- 264 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 13:56:22.35 ID:zcyk2FMS0.net
ぶっちゃけサンダーバードのままのほうが利便性がいい
- 268 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:01:59.56 ID:QDZqGpGC0.net
これ今世紀中に開通出来るかどうかってレベルの話じゃないの？
- 270 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:02:21.21 ID:lYBfIVmI0.net
8両編成は鹿児島中央から北陸経由で東京行き
- 271 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:03:01.47 ID:r9tR5DwR0.net
しかし滋賀県は東海にも北陸にも新幹線には恵まれないよな
- 272 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:05:17.71 ID:Di6pRIJJ0.net
並行在来線分離さえしなければどのルートでも構わんよ
- 285 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:20:43.14 ID:sk7Jt9Kg0.net
地図見ると米原の方が勝手よさそうだが
- 288 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:23:51.50 ID:Ccvs6hWt0.net
米原市の人口が100万になったら米原ルートも考えてもいい
- 291 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:27:26.57 ID:sk7Jt9Kg0.net
名古屋からスキー行くの不便
- 297 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:32:53.85 ID:Ccvs6hWt0.net
建設が遅れてるかどうかわかる頃には維新とか消滅してるだろ
- 302 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:45:29.58 ID:LUPbeN3x0.net
おりゃ湖西線をミニで通したらいいと思うにゃ
- 308 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:50:35.12 ID:JrwDjA7l0.net
ついでに四国にも伸ばしてくれ
- 316 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:55:17.40 ID:/v6dLuPj0.net
しかしなんで、明石海峡大橋は鉄道通さなかったんだろうな
- 317 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 14:55:25.19 ID:fhkeof+l0.net
東海のダイヤの関係で無理って話はどうなったんだ？
- 324 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 15:01:28.19 ID:rJc12Fb20.net
乗り換えが簡単なら正直米原でもいいけどな
- 327 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 15:07:02.68 ID:sUJ7suMkO.net
滋賀は建設費負担拒否になりそう
- 335 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 15:32:24.61 ID:U0F4b5dB0.net
これ京都止まりなのか新大阪まで行くのかどっちなんだ
- 336 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 15:32:28.54 ID:Lrw8fEOv0.net
新幹線を大阪駅直通にしなかった東京の政治家や役人どもをぶち殺したいわ
- 349 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 15:49:53.84 ID:pabdLqXm0.net
京都乗り換えなのかよｗｗｗ
- 367 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 16:14:16.53 ID:jPql59vy0.net
26日のJR東海の聴取で、何言うかを事前に察知してたんだろうな、松井知事は。
- 371 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 16:23:08.50 ID:tbd1BRA/0.net
小浜市って２０年後、人がどれくらいいるんだ？
- 378 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 16:28:02.83 ID:Ccvs6hWt0.net
米原ルートは安物買いの銭失い
- 384 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 16:30:55.10 ID:g+eiZ4730.net
また金かかるルート選んだな
- 419 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 16:50:48.63 ID:tolfRhra0.net
リニア開通したら新幹線儲からなくなるから三セクにするんじゃね
- 424 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 16:52:20.27 ID:Ccvs6hWt0.net
建設費なんて情弱国民どもにわからないようにごまかして低く出すから潰されない
- 425 名前：名無しさん＠１３周年：2016/01/22(金) 16:54:37.70 ID:ylrKO/xEp
建設費どうするんかな｡元の採算取れるんか?
- 448 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:01:41.82 ID:kXrgn1pR0.net
福知山も豊岡も迂回して通せよ
- 449 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:01:48.51 ID:ICy85fqv0.net
亀岡辺りを新しい通勤圏にするためだよ
- 460 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:04:03.12 ID:tbd1BRA/0.net
小浜って３０年後 ２万人 切ってるでしょ？ｗ
- 464 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:06:12.96 ID:/v6dLuPj0.net
発展から取り残される事が確定した滋賀作の断末魔が心地いいスレですね ^ ^
- 469 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:10:56.53 ID:tbd1BRA/0.net
腕力で、合理性を欠いたことやるのができたのは１０年前まで。
- 502 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:27:03.21 ID:1kNra8Kw0.net
北朝鮮の上陸部隊が急襲してきた場合、兵員を新幹線で運ぶの？
- 512 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:32:54.78 ID:1kNra8Kw0.net
民主党が政権をとったらこの計画は没にします。
- 520 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:40:37.44 ID:2StNMREX0.net
小浜駅に百貨店やホテルが来る!
- 524 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:44:56.22 ID:nUtXa1e90.net
北陸経由で京都めざすのいるのかよ 大阪直行で充分
- 525 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:47:16.21 ID:1kNra8Kw0.net
ケチな北陸人が新幹線使う訳がない
- 528 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:47:43.36 ID:SEdFIYik0.net
負債はJR西に押しつけ可能だろ
- 532 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:50:01.37 ID:q60Q3iNu0.net
これ京都駅には接着せずに嵐山あたりから直接大阪に向かう案だろ
- 535 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:52:02.23 ID:1kNra8Kw0.net
新幹線通勤させて小浜を京都のベッドタウンにするつもりかな
- 536 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 17:52:27.77 ID:TH3J3ajG0.net
小浜通るんなら京都じゃなくて新大阪で繋げてもいいんじゃないの？
- 548 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:04:18.93 ID:rJc12Fb20.net
京都を通って大阪駅につなげて、新神戸駅で山陽新幹線に乗り入れてほしい
- 555 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:08:50.75 ID:Ccvs6hWt0.net
大阪につなげると山陽新幹線との乗り換えがだなぁ
- 557 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:12:00.82 ID:gaFXpypy0.net
北陸新幹線から山陽新幹線に乗り換える人とかいないだろ
- 561 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:15:36.59 ID:1kNra8Kw0.net
大阪のヤンキーがこれ以上北陸で暴れるの嫌なんだけど
- 606 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:47:31.71 ID:vXJOE8al0.net
名古屋は全く恩恵受けれないやん
- 610 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:50:18.49 ID:1kNra8Kw0.net
北朝鮮からの難民を新幹線に乗せてあげる必要はない
- 615 名前：名無しさん＠１周年：2016/01/22(金) 18:54:47.33 ID:XRTmG1mV0.net
そもそも東京〜金沢間は結局黒字になってるのか？
モンスターハンタークロス
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コメント一覧
1. 名前：名無しマッチョ 2016年01月22日 19:21 ID:0sH.AC550
広告ウゼーもう見ないわ
2. 名前：名無しマッチョ 2016年01月22日 19:22 ID:SbSIks3R0
東海道直結できないんだから
京都経由だろうが新大阪を起点にしてもらわないと困る
京都なんて数百円払えば新大阪からすぐやろ
京都経由だろうが新大阪を起点にしてもらわないと困る
京都なんて数百円払えば新大阪からすぐやろ
3. 名前：名無しマッチョ 2016年01月22日 19:57 ID:Q01u3Xpt0
それより高山線を電化しろよ
4. 名前：名無しマッチョ 2016年01月22日 20:12 ID:f6jdAg0b0
ゲリクルダウンｗｗｗｗｗｗ
結局は自民と創価の政治家の利権を優先ｗ
どう考えても米原のほうが良いだろうに
小浜なんか何もない場所に駅を作る上に
京都なんかお寺と神社だらけで土地をどうするんだよｗｗｗｗ
結局は自民と創価の政治家の利権を優先ｗ
どう考えても米原のほうが良いだろうに
小浜なんか何もない場所に駅を作る上に
京都なんかお寺と神社だらけで土地をどうするんだよｗｗｗｗ
5. 名前：名無しマッチョ 2016年01月22日 21:02 ID:SlStLTFF0
これにはオバマも（以下略）
6. 名前：名無しマッチョ 2016年01月22日 21:10 ID:sGJZSBNp0
中京圏からだと米原から敦賀まで快速で行けってことになるのかね
7. 名前：名無しマッチョ 2016年01月23日 04:17 ID:gcvqHihz0
大阪と敦賀を直線で
8. 名前：名無しマッチョ 2016年01月23日 13:05 ID:53rZlRxI0
小浜経由が変えられないからこのルートになったのに、「経由地奈良市付近」と書かれているリニアも同じように奈良付近を通るのは変えられないんだよね。
