2016年06月02日21:00
- 1 名前:リサとギャスパール ★:2016/06/02(木) 18:25:24.85 ID:CAP_USER9.net
首都圏の私鉄各社で、朝の通勤ラッシュ時に有料の着席サービスを提供する電車の導入が広がっている。
追加料金を払っても座りたいという人が多くなっていることに加え、私鉄側には、少子化で沿線住民の減少が懸念される中、少しでも収入を増やしたいという思惑がある。
東武鉄道は、東上線の座席定員制列車「TJライナー」を3月28日から通勤時間帯の上りで運行している。
TJライナーはそれまで、夕方以降に下りのみで運行され、平日の乗車率は97%と好調を維持。
「朝も利用したい」との声が多く寄せられたことから、平日上りでも導入した。
当初は空席が目立ったが、導入が知られるにつれ利用客は増え、現在は8割ほど埋まるようになっているという。
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160602/20160602-OYT1I50027-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160602-OYT1T50113.html
2016年06月02日 17時47分
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1464859524
- 3 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:27:25.28 ID:mUbRrXHQO.net
有料座席より本数増やせよバカが
- 5 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:27:59.57 ID:gW3hqnkt0.net
そんなのより先に脱線の原因究明と対策発表しろよ。
- 6 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:28:08.80 ID:EdefJpQQ0.net
普通に会社の近くに住めばいいのに
- 12 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:29:37.36 ID:5paoJet60.net
グリーン車通勤は割と有名だと思ったが・・・
- 16 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:30:46.10 ID:eolxBgjJ0.net
朝の通勤時間帯にホームに並んでいる人も多いのに、TJの回送電車を走らせるのは如何かと思う
- 19 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:31:57.85 ID:VFMHfWrQ0.net
有料車輌に変わった分、乗客が他の車輌に圧迫されるんだよなあ・・・
- 23 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:33:54.56 ID:U7GwvxLn0.net
その分一般の列車が混むんだから値下げしろよ
- 24 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:34:14.66 ID:LqklClBY0.net
サラリーマンの為に席をとるバイトもいけるな
- 25 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:34:28.53 ID:eceFP+JO0.net
新幹線通勤の方がいいのか?
- 27 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:35:03.71 ID:mI9GlCtN0.net
鎌倉からグリーン車通勤に憧れる
- 28 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:36:33.68 ID:eOP3fkrgO.net
長野から東京まで新幹線通学してた同級生がいた。
- 32 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:37:29.74 ID:wSYuhTYj0.net
座れればタブレットでひと仕事出来るわな。
- 35 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:38:52.92 ID:k6r/SPh0O.net
手術して間もない人とか妊婦、疲れてヘロヘロの人間にはありがたいシステムだな
- 36 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:39:10.50 ID:yzmJA5LW0.net
東上線は儲かってるのに色々酷い
- 39 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:39:21.23 ID:AaCAIi9v0.net
一等車、二等車をちゃんと導入しろ
- 45 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:41:46.55 ID:+CTtysAr0.net
社畜様のやることはわからん・・・会社の横に住めば時間も金も節約できるのに
- 48 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:42:50.13 ID:/08U5PMO0.net
これって会社の交通費支給を廃止して、住宅手当を充実させれば、あっという間に解決する問題なんだけど。
- 49 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:43:01.10 ID:ZAdkZEdmO.net
始発駅に住めば金なんか払わなくても座れる
- 51 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:43:03.88 ID:NTinz3+u0.net
このサービスは前からあれば良いなと思ってたわ
- 55 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:44:02.85 ID:pCKrpQwG0.net
お前ら500円やるからその席あけろ
- 63 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:47:45.35 ID:Bx2qqPeN0.net
つり革をブランコに変えれば座れる
- 64 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:48:06.60 ID:Lh7ALvrG0.net
脚悪いフリして車椅子使えば座れるぞ
- 68 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:49:16.20 ID:n/ZFiiHS0.net
需要があるなら良いことじゃん
- 73 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:51:30.57 ID:mI9GlCtN0.net
関西でも京阪が有料車両を導入するニュースを見たぞ
- 78 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:54:19.24 ID:svQWiH6m0.net
いいんじゃねえの、興味ねえけど
- 79 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:55:48.76 ID:uYzJmxxg0.net
思い切ってグリーン席やファーストクラス導入白や
- 86 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:59:16.15 ID:yuAeveBr0.net
独身か小梨の奴らしか利用出来ないことなんで高い値段でお願いね。
- 87 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:59:17.53 ID:DzS5JF7y0.net
女性専用車両とかも有料にしたらいい
- 88 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:59:32.34 ID:Lh7ALvrG0.net
毎日買うのだるいから定期着席券売れよ
- 94 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:01:07.64 ID:bqt3UOJ/0.net
なんか法律で座席用意しなきゃダメみたいなのあったよな
- 98 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:05:02.68 ID:iaOE/tyk0.net
通勤も上級下級の区別するのか
- 105 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:07:42.18 ID:FJQ//klG0.net
磯村建設で家買って、TJライナーで通勤するんですね
- 107 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:08:32.13 ID:5MvElMVL0.net
電車の運転手になれば逆に金もらいながら座れるぞ
- 108 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:08:50.24 ID:efo3W08s0.net
東上線のホームでTJライナーの車両見るたび、綺麗だし座席もゆったりとしててちょっと乗ってみたくなる。ただ隣の席に地雷ぽい客が来たら逃げられなくて嫌かも?
- 109 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:09:48.14 ID:xTNXodpx0.net
立って押し込めるより皆んな寝た姿勢で電車乗れた方が楽じゃないか?上の人だけ
- 111 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:02.68 ID:dCf5eq3N0.net
中央線みたいに既存の全車両にグリーン車2両増結します、ならいいけど、本数減らして有料化するのはねぇ…
- 112 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:15.20 ID:zhRjByri0.net
乗りたいんだけど、時間が合わないんだよねー
- 113 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:43.10 ID:Xx9pvEe90.net
京急はモーニングwing号7時台もう一本増発してくれんかな
- 115 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:53.00 ID:WzfQd5QU0.net
早い者勝ちシステムを改めろよ
- 119 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:13:58.08 ID:2wiYD3kO0.net
貧乏人は突っ立ってろってことだろ
- 120 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:14:10.15 ID:Xwpc8CdN0.net
で、脱線の原因分かったの?
- 122 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:14:19.40 ID:2vngYhKu0.net
小田急も朝のロマンスカーは明らかに通勤客とおぼしき奴でいっぱいになってるな
- 123 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:14:37.54 ID:Tcivi+Wj0.net
設けるのはいいけど他の列車の本数を減らして走らせるのはやめてくれ
- 125 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:15:01.17 ID:k/eYSTsxO.net
そのうち「寝ながら通勤」で寝台が流行るかもな
- 126 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:15:02.96 ID:5MvElMVL0.net
さらに人口減が進んだ2080年頃には寝台個室通勤が流行る
- 127 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:15:05.91 ID:TCTOWbfv0.net
ロマンスカーとかレッドアローとか関係なくね
- 137 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:19:11.89 ID:Lh7ALvrG0.net
ネット発達してんのに会社に通勤する働き方自体がもう古い
- 140 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:19:38.41 ID:FoALc8xc0.net
小手指住人の俺にとっては関係のない記事だ
- 141 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:19:49.94 ID:n6/ndB7O0.net
平日休みの日に、グリーン車通勤で優越感に浸ってる社畜の隣で缶ビール飲む優越感ときたら堪らないw
- 143 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:22:34.82 ID:50X7rrPV0.net
昔のJRの快速にグリーン車が付いていたのと同じか。
- 144 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:22:58.77 ID:zgQNnCSj0.net
年収1000万超の俺が年収200万の雑魚と一緒の満員電車なんてありえんからな。
- 148 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:24:40.11 ID:5Mm0P/jk0.net
東上線は金儲けより平常運行できる努力をしろ。超ド無能集団が
- 149 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:25:21.55 ID:bFRxz0p50.net
同一労働同一賃金導入では通勤手当も見直し対象になるだろうからな
- 166 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:37:06.50 ID:P19KdxUR0.net
通勤手当は非課税枠があるのに健保年金は併せて計算される謎
- 169 名前:相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/02(木) 19:39:26.30 ID:CvHWcOWg0.net
料金を高くしたうえで、更に筆記試験(地上・国2レベル)を行ってその合格者だけがグリーン券を買えるように絞ったほうがいい。
- 176 名前:ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. :2016/06/02(木) 19:45:22.31 ID:F1QOMOy30.net
東海道線で1年以上グリーン車通勤してた
- 183 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:52:21.93 ID:QcjcDQuS0.net
JRで朝からグリーン乗ってるやつらは座りたいの?
- 189 名前:相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/02(木) 19:53:51.33 ID:CvHWcOWg0.net
JRは月会費30万ぐらいのラウンジカー(ドリンクや軽食をとりながら、居合わせた同じ階層の異業種とともに朝のひとときを過ごす) を、都心行きの全通勤列車に一両連結すればいい。
- 190 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:53:52.80 ID:kYsTl/uq0.net
小田急「ロマンスカーをご利用ください」
- 197 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:57:34.69 ID:xTNXodpx0.net
満員電車でも上の方にたっぷりスペースあるからそこにも人詰めれるようにしたら乗車率もっと上がるだろ(^ω^)
- 200 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:59:57.98 ID:4K4OfV0Z0.net
ボンビー リーマンども、ざまぁぁぁwwwwww
- 203 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:00:54.73 ID:+m+QcX3P0.net
電車並みの速度で動く遊歩道でええやん駅間分進むと停止
- 206 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:03:40.11 ID:kYsTl/uq0.net
なぜ関西に普通グリーン車がないのか常々疑問に思っている
- 210 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:05:41.62 ID:wEkMwQp10.net
東京周辺のサラリーマンってホント気の毒だな・・
- 216 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:12:04.03 ID:mI9GlCtN0.net
関西の東海道線にグリーン車が連結されていたのは1980年までみたい
- 219 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:14:12.37 ID:A0rX3GXX0.net
グリーン車で立って乗ってたら間抜けだな
- 247 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:36:54.89 ID:T/WTB+rI0.net
こんな列車が走らせられるくらいダイヤに余裕が出てきたんならさっさとホームドア付けろよ
- 249 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:37:41.41 ID:DfDGPB9I0.net
一方、妊婦は頑なに有料シートを使用しないのであった。
- 252 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:41:20.23 ID:lMAuAaeB0.net
俺も時々のるわ。満員電車で朝からグダグダになったら、その日仕事にならん
- 255 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:45:01.18 ID:sOm4sV670.net
一編成の車両を減らしたり、ダイヤ改正で減便するJR東日本
- 260 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:56:44.65 ID:fh4pIL2o0.net
これって京阪の特急が先駆け?

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コメント一覧
1. 名前:名無しマッチョ 2016年06月02日 21:34 ID:5GwPT5qR0
本数増やせって言ってるバカは乗ったこともなけりゃ時刻表も見たことないんだろうな
数分単位にどこに増やすの?いっその事全部繋げちゃう?
数分単位にどこに増やすの?いっその事全部繋げちゃう?
2. 名前:名無しマッチョ 2016年06月02日 21:55 ID:oKSFOoLv0
本数を増やすだけなら簡単。
線路上でまたされる時間が長引くだけだ
線路上でまたされる時間が長引くだけだ
3. 名前:名無しマッチョ 2016年06月03日 01:04 ID:73Tb5aXC0
金持ちが税金を納めなくなってお金が回らなくなってきてるからもう東京はダメになるかもな。
完全にライフラインなどの必須のコスト増加で低所得者からボル方向で延命図る気だろ。
日本中から田舎で成功できない貧乏人が出稼ぎに来てるのに夢もキボーもないな。
完全にライフラインなどの必須のコスト増加で低所得者からボル方向で延命図る気だろ。
日本中から田舎で成功できない貧乏人が出稼ぎに来てるのに夢もキボーもないな。
4. 名前:名無しマッチョ 2016年06月03日 04:12 ID:LlG4dmWB0
朝の東海道線はグリーン車でも座れません。
5. 名前:名無しマッチョ 2016年06月03日 09:55 ID:wHQEeYAG0
東上線については、平行路線のメトロ直通に客が流れて本線利用客が減ってきて、本線を間引く余地が出たから、
ダイヤの余地に有料特急ねじ込んで、席料でメトロ流出減の収益を埋め合わせる、みたいな
固有条件をうまく組み合わせて影響でないようにしている面があるので、
よその通勤路線で猿真似したら、普通列車が溢れて死ぬんじゃないか。
ダイヤの余地に有料特急ねじ込んで、席料でメトロ流出減の収益を埋め合わせる、みたいな
固有条件をうまく組み合わせて影響でないようにしている面があるので、
よその通勤路線で猿真似したら、普通列車が溢れて死ぬんじゃないか。
6. 名前:名無しマッチョ 2016年06月04日 23:46 ID:qK6LHh9u0
レッドアローで通勤する埼玉県民に死角は無い