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    1 名前:リサとギャスパール ★:2016/06/02(木) 18:25:24.85 ID:CAP_USER9.net

     首都圏の私鉄各社で、朝の通勤ラッシュ時に有料の着席サービスを提供する電車の導入が広がっている。
    追加料金を払っても座りたいという人が多くなっていることに加え、私鉄側には、少子化で沿線住民の減少が懸念される中、少しでも収入を増やしたいという思惑がある。

     東武鉄道は、東上線の座席定員制列車「TJライナー」を3月28日から通勤時間帯の上りで運行している。
    TJライナーはそれまで、夕方以降に下りのみで運行され、平日の乗車率は97%と好調を維持。
    「朝も利用したい」との声が多く寄せられたことから、平日上りでも導入した。
    当初は空席が目立ったが、導入が知られるにつれ利用客は増え、現在は8割ほど埋まるようになっているという。

    http://www.yomiuri.co.jp/photo/20160602/20160602-OYT1I50027-L.jpg

    http://www.yomiuri.co.jp/economy/20160602-OYT1T50113.html
    2016年06月02日 17時47分


    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1464859524


    3 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:27:25.28 ID:mUbRrXHQO.net

    有料座席より本数増やせよバカが



    74 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:51:38.09 ID:p8QGNxm+0.net

    >>3
    もう限界なんだよ


    133 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:17:33.81 ID:+9U11POQ0.net

    >>3
    金取る事しか考えてないんだよ


    232 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:24:43.50 ID:wfC+TnD/0.net

    >>3
    踏み切り開かなくなって無理矢理渡る奴のせいでよけい遅れる
    京浜東北 東海道 横須賀線


    5 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:27:59.57 ID:gW3hqnkt0.net

    そんなのより先に脱線の原因究明と対策発表しろよ。

    6 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:28:08.80 ID:EdefJpQQ0.net

    普通に会社の近くに住めばいいのに



    230 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:20:32.72 ID:Pq2OK/PL0.net

    >>6
    都内なんか住めるか


    12 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:29:37.36 ID:5paoJet60.net

    グリーン車通勤は割と有名だと思ったが・・・



    17 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:30:53.71 ID:PuXlIXWE0.net

    >>12
    鎌倉から小学生がグリーン車通学。


    167 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:37:19.80 ID:NeCBw9010.net

    >>12
    グリーン券はグリーン車に乗る権利を買うだけで
    必ず座れるわけじゃない
    らしいけど


    16 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:30:46.10 ID:eolxBgjJ0.net

    朝の通勤時間帯にホームに並んでいる人も多いのに、TJの回送電車を走らせるのは如何かと思う



    19 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:31:57.85 ID:VFMHfWrQ0.net

    有料車輌に変わった分、乗客が他の車輌に圧迫されるんだよなあ・・・

    23 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:33:54.56 ID:U7GwvxLn0.net

    その分一般の列車が混むんだから値下げしろよ

    24 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:34:14.66 ID:LqklClBY0.net

    サラリーマンの為に席をとるバイトもいけるな



    43 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:40:37.07 ID:nQhwt87r0.net

    >>24
    始発駅から乗ってる人が「席譲ります500円」てやったら罪になるのかな?


    25 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:34:28.53 ID:eceFP+JO0.net

    新幹線通勤の方がいいのか?

    27 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:35:03.71 ID:mI9GlCtN0.net

    鎌倉からグリーン車通勤に憧れる



    54 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:43:44.71 ID:GEwEeu1J0.net

    >>27
    通は藤沢からライナー


    28 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:36:33.68 ID:eOP3fkrgO.net

    長野から東京まで新幹線通学してた同級生がいた。

    32 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:37:29.74 ID:wSYuhTYj0.net

    座れればタブレットでひと仕事出来るわな。

    35 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:38:52.92 ID:k6r/SPh0O.net

    手術して間もない人とか妊婦、疲れてヘロヘロの人間にはありがたいシステムだな

    36 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:39:10.50 ID:yzmJA5LW0.net

    東上線は儲かってるのに色々酷い



    39 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:39:21.23 ID:AaCAIi9v0.net

    一等車、二等車をちゃんと導入しろ



    52 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:43:14.39 ID:cSHTtA0E0.net

    >>39
    等級制時代でも普通列車なら現在の普通列車グリーン料金と同様に
    自由席ですが?


    45 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:41:46.55 ID:+CTtysAr0.net

    社畜様のやることはわからん・・・会社の横に住めば時間も金も節約できるのに

    48 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:42:50.13 ID:/08U5PMO0.net

    これって会社の交通費支給を廃止して、住宅手当を充実させれば、あっという間に解決する問題なんだけど。

    49 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:43:01.10 ID:ZAdkZEdmO.net

    始発駅に住めば金なんか払わなくても座れる

    51 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:43:03.88 ID:NTinz3+u0.net

    このサービスは前からあれば良いなと思ってたわ

    55 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:44:02.85 ID:pCKrpQwG0.net

    お前ら500円やるからその席あけろ



    58 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:44:32.41 ID:KicOkOpv0.net

    >>55
    こちら5000円でございます。


    63 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:47:45.35 ID:Bx2qqPeN0.net

    つり革をブランコに変えれば座れる

    64 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:48:06.60 ID:Lh7ALvrG0.net

    脚悪いフリして車椅子使えば座れるぞ



    99 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:06:03.80 ID:JLR3RPNg0.net

    >>64
    車椅子に座ってるなら、座席に座る必要ねえだろwwww


    242 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:32:42.05 ID:7TftXyF40.net

    >>64
    会社の同僚に見られたら噂になるわ


    68 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:49:16.20 ID:n/ZFiiHS0.net

    需要があるなら良いことじゃん



    73 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:51:30.57 ID:mI9GlCtN0.net

    関西でも京阪が有料車両を導入するニュースを見たぞ

    78 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:54:19.24 ID:svQWiH6m0.net

    いいんじゃねえの、興味ねえけど

    79 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:55:48.76 ID:uYzJmxxg0.net

    思い切ってグリーン席やファーストクラス導入白や

    86 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:59:16.15 ID:yuAeveBr0.net

    独身か小梨の奴らしか利用出来ないことなんで高い値段でお願いね。

    87 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:59:17.53 ID:DzS5JF7y0.net

    女性専用車両とかも有料にしたらいい



    90 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:00:35.44 ID:5MvElMVL0.net

    >>87
    それやると雌車と他の車両の混雑格差ますますひどくなって
    男にもメリットないんだよなぁそれ


    192 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:54:13.52 ID:FLC3dCht0.net

    >>87
    そもそも女性専用車両は公明党国交相のゴリ押し政策だから、鉄道会社も本音は廃止したい
    だからすぐはがせるステッカーを貼るだけで、優良指定席みたいなシステムにしたくない。


    88 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 18:59:32.34 ID:Lh7ALvrG0.net

    毎日買うのだるいから定期着席券売れよ

    94 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:01:07.64 ID:bqt3UOJ/0.net

    なんか法律で座席用意しなきゃダメみたいなのあったよな

    98 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:05:02.68 ID:iaOE/tyk0.net

    通勤も上級下級の区別するのか

    105 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:07:42.18 ID:FJQ//klG0.net

    磯村建設で家買って、TJライナーで通勤するんですね

    107 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:08:32.13 ID:5MvElMVL0.net

    電車の運転手になれば逆に金もらいながら座れるぞ

    108 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:08:50.24 ID:efo3W08s0.net

    東上線のホームでTJライナーの車両見るたび、綺麗だし座席もゆったりとしててちょっと乗ってみたくなる。ただ隣の席に地雷ぽい客が来たら逃げられなくて嫌かも?

    109 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:09:48.14 ID:xTNXodpx0.net

    立って押し込めるより皆んな寝た姿勢で電車乗れた方が楽じゃないか?上の人だけ

    111 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:02.68 ID:dCf5eq3N0.net

    中央線みたいに既存の全車両にグリーン車2両増結します、ならいいけど、本数減らして有料化するのはねぇ…

    112 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:15.20 ID:zhRjByri0.net

    乗りたいんだけど、時間が合わないんだよねー

    113 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:43.10 ID:Xx9pvEe90.net

    京急はモーニングwing号7時台もう一本増発してくれんかな

    115 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:11:53.00 ID:WzfQd5QU0.net

    早い者勝ちシステムを改めろよ

    119 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:13:58.08 ID:2wiYD3kO0.net

    貧乏人は突っ立ってろってことだろ



    120 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:14:10.15 ID:Xwpc8CdN0.net

    で、脱線の原因分かったの?

    122 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:14:19.40 ID:2vngYhKu0.net

    小田急も朝のロマンスカーは明らかに通勤客とおぼしき奴でいっぱいになってるな

    123 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:14:37.54 ID:Tcivi+Wj0.net

    設けるのはいいけど他の列車の本数を減らして走らせるのはやめてくれ

    125 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:15:01.17 ID:k/eYSTsxO.net

    そのうち「寝ながら通勤」で寝台が流行るかもな

    126 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:15:02.96 ID:5MvElMVL0.net

    さらに人口減が進んだ2080年頃には寝台個室通勤が流行る



    127 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:15:05.91 ID:TCTOWbfv0.net

    ロマンスカーとかレッドアローとか関係なくね

    137 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:19:11.89 ID:Lh7ALvrG0.net

    ネット発達してんのに会社に通勤する働き方自体がもう古い

    140 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:19:38.41 ID:FoALc8xc0.net

    小手指住人の俺にとっては関係のない記事だ

    141 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:19:49.94 ID:n6/ndB7O0.net

    平日休みの日に、グリーン車通勤で優越感に浸ってる社畜の隣で缶ビール飲む優越感ときたら堪らないw



    143 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:22:34.82 ID:50X7rrPV0.net

    昔のJRの快速にグリーン車が付いていたのと同じか。

    144 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:22:58.77 ID:zgQNnCSj0.net

    年収1000万超の俺が年収200万の雑魚と一緒の満員電車なんてありえんからな。



    152 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:26:24.74 ID:mHj9+h730.net

    >>144
    あと三倍稼いだらグダ撒こうね。大して変わらん


    153 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:26:48.85 ID:HFGdxkuiO.net

    >>144
    クルマ通勤を勧める


    148 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:24:40.11 ID:5Mm0P/jk0.net

    東上線は金儲けより平常運行できる努力をしろ。超ド無能集団が

    149 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:25:21.55 ID:bFRxz0p50.net

    同一労働同一賃金導入では通勤手当も見直し対象になるだろうからな

    166 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:37:06.50 ID:P19KdxUR0.net

    通勤手当は非課税枠があるのに健保年金は併せて計算される謎

    169 名前:相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/02(木) 19:39:26.30 ID:CvHWcOWg0.net

    料金を高くしたうえで、更に筆記試験(地上・国2レベル)を行ってその合格者だけがグリーン券を買えるように絞ったほうがいい。

    176 名前:ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84. :2016/06/02(木) 19:45:22.31 ID:F1QOMOy30.net

    東海道線で1年以上グリーン車通勤してた



    185 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:52:51.82 ID:z/vVCydJ0.net

    >>176
    指定席じゃないから何の意味もない
    座れなきゃ無駄金


    183 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:52:21.93 ID:QcjcDQuS0.net

    JRで朝からグリーン乗ってるやつらは座りたいの?



    196 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:56:32.14 ID:vC070yxm0.net

    >>183
    始発駅で列作るだろ
    埋まってたら次乗るんだよ


    189 名前:相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2016/06/02(木) 19:53:51.33 ID:CvHWcOWg0.net

    JRは月会費30万ぐらいのラウンジカー(ドリンクや軽食をとりながら、居合わせた同じ階層の異業種とともに朝のひとときを過ごす) を、都心行きの全通勤列車に一両連結すればいい。



    201 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:00:15.22 ID:6x9IsHGt0.net

    >>189
    東海道線はグリーン車もパンパンだからなあ。まあ、750円で距離関係なくゆったりと座ってくつろげるから安いか。グリーン定期とか使ってたことあるがけど、楽だったなあ


    190 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:53:52.80 ID:kYsTl/uq0.net

    小田急「ロマンスカーをご利用ください」



    211 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:07:36.29 ID:z/vVCydJ0.net

    >>190
    朝もっと増発できんのか
    8時半〜9時くらいに新宿着くのがない


    197 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:57:34.69 ID:xTNXodpx0.net

    満員電車でも上の方にたっぷりスペースあるからそこにも人詰めれるようにしたら乗車率もっと上がるだろ(^ω^)



    209 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:05:23.05 ID:QcjcDQuS0.net

    >>197
    グリーンみたいに2階建てですし詰めに


    200 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 19:59:57.98 ID:4K4OfV0Z0.net

    ボンビー リーマンども、ざまぁぁぁwwwwww

    203 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:00:54.73 ID:+m+QcX3P0.net

    電車並みの速度で動く遊歩道でええやん駅間分進むと停止

    206 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:03:40.11 ID:kYsTl/uq0.net

    なぜ関西に普通グリーン車がないのか常々疑問に思っている



    208 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:04:52.52 ID:6x9IsHGt0.net

    >>206
    うそ、無いの?JR?


    217 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:12:29.34 ID:qwOAYFFh0.net

    >>206
    かなり以前にはあったようだ。昭和55年より前だっけ

    まあ、今は要らんな。223系が快適で、東京の東海道線の普通席とは比べ物にならん


    210 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:05:41.62 ID:wEkMwQp10.net

    東京周辺のサラリーマンってホント気の毒だな・・



    256 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:50:54.45 ID:sX40Erxi0.net

    >>210
    へえ。関西の通勤電車にもグリーン車連結されてた時代があったんだ


    216 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:12:04.03 ID:mI9GlCtN0.net

    関西の東海道線にグリーン車が連結されていたのは1980年までみたい



    219 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:14:12.37 ID:A0rX3GXX0.net

    グリーン車で立って乗ってたら間抜けだな

    247 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:36:54.89 ID:T/WTB+rI0.net

    こんな列車が走らせられるくらいダイヤに余裕が出てきたんならさっさとホームドア付けろよ

    249 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:37:41.41 ID:DfDGPB9I0.net

    一方、妊婦は頑なに有料シートを使用しないのであった。

    252 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:41:20.23 ID:lMAuAaeB0.net

    俺も時々のるわ。満員電車で朝からグダグダになったら、その日仕事にならん

    255 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:45:01.18 ID:sOm4sV670.net

    一編成の車両を減らしたり、ダイヤ改正で減便するJR東日本



    259 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:55:55.28 ID:E3+/QisaO.net

    >>2553両編成を2両とかね
    そりゃ車通勤に切り替えるわな


    260 名前:名無しさん@1周年:2016/06/02(木) 20:56:44.65 ID:fh4pIL2o0.net

    これって京阪の特急が先駆け?


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    1. 名前:名無しマッチョ   2016年06月02日 21:34 ID:5GwPT5qR0
    本数増やせって言ってるバカは乗ったこともなけりゃ時刻表も見たことないんだろうな
    数分単位にどこに増やすの?いっその事全部繋げちゃう?
    2. 名前:名無しマッチョ   2016年06月02日 21:55 ID:oKSFOoLv0
    本数を増やすだけなら簡単。
    線路上でまたされる時間が長引くだけだ
    3. 名前:名無しマッチョ   2016年06月03日 01:04 ID:73Tb5aXC0
    金持ちが税金を納めなくなってお金が回らなくなってきてるからもう東京はダメになるかもな。
    完全にライフラインなどの必須のコスト増加で低所得者からボル方向で延命図る気だろ。
    日本中から田舎で成功できない貧乏人が出稼ぎに来てるのに夢もキボーもないな。
    4. 名前:名無しマッチョ   2016年06月03日 04:12 ID:LlG4dmWB0
    朝の東海道線はグリーン車でも座れません。
    5. 名前:名無しマッチョ   2016年06月03日 09:55 ID:wHQEeYAG0
    東上線については、平行路線のメトロ直通に客が流れて本線利用客が減ってきて、本線を間引く余地が出たから、
    ダイヤの余地に有料特急ねじ込んで、席料でメトロ流出減の収益を埋め合わせる、みたいな
    固有条件をうまく組み合わせて影響でないようにしている面があるので、
    よその通勤路線で猿真似したら、普通列車が溢れて死ぬんじゃないか。
    6. 名前:名無しマッチョ   2016年06月04日 23:46 ID:qK6LHh9u0
    レッドアローで通勤する埼玉県民に死角は無い

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