1 名前：ボ ラギノール(庭)＠＼(^o^)／：2016/07/07(木) 23:36:52.35 ID:B8wUe7F60●.net BE:844481327-PLT(13345) ポイント特典

新潟県が筆頭株主の第３セクター、新潟国際海運（新潟市中央区）の子会社ナフジェイ・パナマは７日、
フェリーの売買契約に関するトラブルをめぐり、韓国企業に約１５７万ドル（約１億５７００万円）を支払うよう日本海運集会所（東京）から５日付で仲裁判断を受けたと発表した。
昨年支払い済みの前金６２万ドル（当時の為替レートで約７４００万円）と合わせ、損失は２億３千万円を超す見込み。
同社の支払い能力を超えており、県が対応を迫られる可能性もある。

トラブルは、新潟港とロシアを結ぶ県の日本海横断航路事業で使うフェリー「オハマナ号」が、想定していた性能よりも劣っていたことから起きた。

韓国企業との売買契約は昨年８月に成立。
しかし１０月に日本に回航した際、本来は１８ノット必要な速度が１１〜１２ノットしか出ないことが判明した。
ナフジェイ・パナマは船の受け取りを拒否する一方、韓国側は代金の支払いなどを求めて海運関連の紛争仲裁を行う日本海運集会所に仲裁を申し立て、口頭審理が行われていた。

県庁で７日、記者会見したナフジェイ・パナマの五十嵐純夫社長（７２）は、仲裁判断では韓国企業が請求していた約４１２万ドルの約３８％にあたる金額を支払うよう示されたことを明らかにした。
船は韓国側が引き取る。仲裁判断は裁判所の判決と同じ効力を持つ。

五十嵐社長は「売り主側の請求はカットされ、当社の主張は一定程度は認められた」と説明した。
ただ、同社には支払い能力がなく「弁護士と協議し、適切な法的措置を講ずることも検討する」と述べた。

性能を事前に確認できればトラブルは防げたとみられるが、会見で五十嵐社長は「沖での試験運航を何度も求めたが、実現できなかった」と釈明するとともに、フェリーが調達できず事業の開始が遅れていることを謝罪した。

新潟国際海運によると、日本海を横断する航路は今年の夏か秋のスタートを目指していた。
県は３億円を出資しており、泉田裕彦知事は「事業の円滑な推進に支障が生じ、大変遺憾。臨時株主総会の開催を求め、なぜこのような事態に至ったのか経緯を明らかにし、議会や県民に対する責任を果たしたい」とするコメントを同日発表した。

http://www.sankei.com/politics/news/160707/plt1607070030-n1.html


引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1467902212

Comments

1. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:13 ID:pdtXzoLG0

性能確認を怠って売買契約締結する方がアホ
一般の素人じゃなく一応ビジネスマンだろ
リスク管理を怠った自業自得の末路だわ

2. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:16 ID:ORHQ7DXg0

韓国の企業ってどこだよ。
有名なところだと現代だろうけど、それすら記載しないって
そうとうマイナーで怪しいところに委託いたんじゃないんだろうな。

3. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:17 ID:EZUTE6Sg0

誰がいくら賄賂もらったか調べたほうが早い

4. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:18 ID:o6wXxTzwO

性能不足の場合の契約の効力や試験等について契約で定めてなかったのか
どんだけ無能なんだ

5. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:19 ID:80WI7ajo0

平和ボケのくるくるぱーが痛い目みたんだな
相手がウソを付くはずがないって前提で進めてたんでしょどうせ

6. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:25 ID:3Htt8Cuu0

利敵行為を働いたに等しい 援助など不要
経営責任を徹底的に追求して一族含めて再起不能まで追い込むべきだな

しかdシナチョン露助相手の日本海航路の需要自体疑わしい 一度精査すべき

7. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:36 ID:mslqdDhP0

ようは、思っていたよりもしょぼい性能の船を、6割引くらいで買わされたってこと？

8. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:40 ID:CwpAK8Z.0

大抵こう言うのは経営者自体がエラリアン

9. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:42 ID:nBWD1tZf0

結局国産を使った方が安く上がる好例だな

誰のポッポに何が入ったか知らんが

10. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:44 ID:oIn5t3gf0

なんで船返した上、金まで取られてるの？
今まで使ってた？
それとも契約書の内容かね。

11. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:45 ID:.Ofkm.RC0

朝鮮に性能テストさせてって言って
拒否されてんのに契約しちゃうとか

どんだけ頭お花畑なの？

12. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:45 ID:Odpu3cZ.0

3分の２の速度でも受領拒否扱いか。
普通に不完全履行で解除の案件だろこれ。
有り金全部とられて終了かよバカだなあ

13. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:49 ID:2rJH2G.v0

決めた奴個人には韓国から金が流れて
和解金は税金から韓国に金が流れるんですねわかります。

14. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:50 ID:oE2zd.2i0

韓国で作れるのは貨物船とタンカーだけ。
荷重計算が出来ないのにフェリーが作れる訳無いだろ。
韓国で運行してるフェリーは外国製の中古品だよ。

15. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 00:58 ID:Ejf.7XIA0

コリアと契約する時点でくるくるぱー

16. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 01:07 ID:i0Z8G6Om0

新潟県の人間を見つけたら韓国人と呼ぼう！

17. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 01:32 ID:VJZ2jeu20

役人に商売や契約は難しすぎるんだよ
最初から手を出さなきゃいいのに
騙され放題だな

18. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 01:46 ID:u82.Wux00

テョンと関わった奴が悪い
こういう事態になることは予測できたはず
普通に日本製買えよバーカ

19. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 02:41 ID:u88QZxkK0

これ仲裁してる奴等もキムチ臭いんだけど

20. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 02:55 ID:03JR4oSs0

※7
船も貰えん。単に韓国に金渡しただけ。

21. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 03:12 ID:EIiWNFgg0

11〜12ノットwww
快速帆船の方が圧倒的に速いじゃねーか
ほんとに何やらせてもダメだなwwwwwwwwww

22. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 04:04 ID:xd3p3JFK0

新潟は県自体が朝鮮総連関連の濃密な繋がりがある問題があるからな。拉致問題あるのにこのザマだよ。
県の天下り先から十分精査しないと・・・

23. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 04:08 ID:R2Qf7Cxf0

ばっかじゃないの？
こんだけネットで情報溢れてるのに、わざわざ韓国から買ったんだから
起きるべきことが起きただけ、同情のしようがない。
新潟県民は、この会社の購買担当をつるし上げろよ

24. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 06:10 ID:3mT5AoOI0

飛んで火にいる夏の虫。
わざわざ韓国企業と関係と持とうとは。
こんな３セク、つぶれたほうが
県民のためになるわ、ボケが！

25. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 07:24 ID:SIVsMzys0

検索したらこの五十嵐純夫って超無能人間だぞｗ

北東アジアフェリージャパンという会社を倒産させた後に事業を引き継いだ新潟国際海運という会社でなぜかそのまま社長続けてた
しかも北東（以下略）は中韓ロ４ヶ国の合弁運航会社で中身も胡散臭い
汚い金の匂いがプンプンするね

26. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 08:59 ID:i.MZbe400

＞なぜこのような事態に至ったのか
＞経緯を明らかに

原因は誰の目から見ても明らか
今どき幼稚園児でもあの国とは「関わらない」とわかってるだろ

27. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 09:15 ID:EOR08QJr0

新潟県も汚鮮度ハンパないみたいだね!!

角栄、角栄言ってるけど、北の日本人拉致には手も足も出なかったイメージやわ

馬鹿娘も訴えとかあったのに、全く動いた形跡無いからな

28. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 09:20 ID:dEhY8ySM0

マスコミがこういう韓国企業のクソっぷりを全く報道しないから、いまだに韓国と提携しようってアホな経営者が後を絶たない。
ここまで報道の自由を行使しないマスゴミが気色悪いわ。

29. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 09:26 ID:EIiWNFgg0

※28
この期に及んで韓国の実態を知らないのは
流石にその経営者に資質が無さすぎるだけじゃね？
なんぼなんでもアンテナ低すぎでしょ

30. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 10:14 ID:CaFqjfxX0

この知事って、韓国に関わりすぎ。中国にもだけど。

31. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 13:30 ID:2YqE5Fmt0

何でこういうくだらない勘違いをする奴が一向に減らないのかはなはだ疑問だが、同じ同程度の性能の飛行機なり船舶、自動車なんでもそうだが、どちらかが決定的に安いという場合、安いほうが安全装備とか細かいところの質を落として製造しているというのはごく当然のことで、売買契約の時には「日本製と遜色ありません」とか言ってたんだろうけど、要求性能が不足している場合、売買契約は解除で支払い義務もなくなるような契約にしとかないと、公共輸送に供するもので安全装備を端折られていたりしたら困るのは自分らだぞ
典型的な安物買いの銭失いだ

32. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 14:05 ID:Q1mjNkIh0

31
全くその通りだ
馬鹿馬鹿しい話です

33. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 14:21 ID:1MD.wbup0

良かった成田直行便で。絶対に沈没するわ。

34. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 15:17 ID:wi3IUNPd0

なぐさめにならんだろうが、事故を起こす前で良かったね

35. 名前：名無しマッチョ   2016年07月08日 16:27 ID:55V9.ce90

70年以上前の戦時中でも最速船は40ノット出てたのに、どんだけゴミ船買おうとしてたんだか・・・