1 名前：(?∀?(⊃＊⊂) ★：2016/11/23(水) 17:32:36.61 ID:CAP_USER9.net

「住みたい街」のトップになったこともある東京・吉祥寺で今年９月、私立の認可保育所が開設を断念した。

武蔵野市内の待機児童数の約３分の２にあたる８１人を受け入れる予定だったこともあり、開設断念が伝えられると、
反対した住民を「住民エゴ」だと非難する書き込みがネット上に相次ぎ、
賛成派の武蔵野市議は新聞社の取材に「吉祥寺が高慢なまちだと見られかねず、残念を通り越して情けない」とコメントした。

一部の雑誌も暗に住民を非難する記事を載せた。果たして、吉祥寺の反対派住民は「高慢な」人々なのか。
現地を取材してみると、違った様相が見えてくる。（ＷＥＢ編集チーム　三枝玄太郎）

　開設が予定されていたのは、武蔵野市吉祥寺東町にある約５００平方メートルの空き地。
ここに埼玉県の民間業者が「ましゅまろ保育園」を来年４月に開園する予定だった。
　業者側は東京都の承認を得て着工しようとしたが、住民側は予定地が面する市道「宮本小路」が狭く、交通量が多いことや、
業者の適格性に疑問があるとして反対。
業者側は９月２８日、「住民側との合意を得るのが難しく、来年４月の開園に間に合わない」として、武蔵野市に断念の意向を伝えた。

保育園の増設を働きかけていたある市議は「コミュニティの大切さは分かるが、
子供施設が嫌いとなると、そのコミュニティって何なんだと思ってしまう今日このごろ」とツイッターに投稿した。

　また、ヤフー知恵袋などにも「吉祥寺で住民の反対で保育園ができなくなりました。
私の中ではエゴだらけで住みたくない街に変わりました」などと匿名で書き込まれた。

　週刊誌「女性自身」も「育児ママは働くな、ってことですか」「小池都知事に武蔵野市の反旗」と題して、
東京都が承認したにもかかわらず、事業計画をつぶされたというトーンで掲載した。

　現地は「宮本小路」という早稲田通りと五日市街道を結ぶ道で、一方通行で幅員５メートルほどの道路。
細道は交通量が少ないのが普通だが、この規模の道としては、宮本小路は都内でもかなりの交通量がある。
地元住民約２０人はまずこれを問題視した。一方通行で、幅が５メートルの道に園児を送迎する車を止めたらどうなるか、ということだ。
武蔵野市交通対策課によると、平成２７年２月時の統計で１日約２２００台の交通量があるという。
また、地元住民らは事業者に保育園を運営する経験がないことも問題視し、具体的に法的な問題点も挙げて反対した。

一方、市議の１人は産経新聞の取材に対し、事業者に問題点がないわけではないと前置きしつつ
「保育の経験が豊富な人材と雇用契約をすでに結んでおり、保育コンサルタントまで経営に関与することを約束している」として
「（吉祥寺東町の計画は）市役所がフラフラしているからこうなった」と市の姿勢を批判した。

　どの報道にも触れられていないが、実は反対運動の先頭に立っている７０代の女性は９月２７日に陳情書を市議会に提出している。

　陳情書の表題は「『平井医院跡地』市有地及び南町３丁目市有地などを活用し、『緊急待機児童解消に向けて、
公募選定での地域から信頼の置ける事業者による認可保育所設置』を求めることに関する陳情」。
　陳情は今月２１日に同市の文教委員会で継続審議となったが、陳情書にある２つの代替地のうち
「平井医院跡地」（吉祥寺東町１丁目）は、反対運動の先頭に立っていた女性宅の目と鼻の先にあるのだ。

「住民エゴのように言われますが、私たちは保育園を迷惑施設とは考えていません。ここは決して閑静な住宅地ではありませんし、
保育園が開園することには賛成します。今回はあまりにも交通量が多い道に面している立地上の問題と、運営する会社の問題が理由で反対したのです」

　女性は自宅の目の前にある代替地を指さしてそう言った。果たして吉祥寺の反対派住民は「高慢な人々」なのか。

　この提案が市議会で受け入れられるかどうか注目される。

http://www.sankei.com/premium/news/161123/prm1611230017-n1.html

地図
http://www.sankei.com/images/news/161123/prm1611230017-p3.jpg



引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1479889956

Comments

1. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 21:36 ID:1.luqnVD0

ぶっちゃけ両方の陣営の主張を説明不足で報道したメディアもかなり悪い。

2. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 21:45 ID:uqvDKXpu0

送り迎えのバスで降ろした後の
あいさつみたいなのいらない
後続車からしたら迷惑だ

3. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 21:50 ID:n5Oa2UoG0

何回も何回も報道されていた明々白々たる事実なのに、ネット、特にまとめサイトのコメ欄じゃ気が狂った様に反対派を老害老害と罵り、喚き散らしてたな。
分かり切った事実を書き込むと工作員扱い。

4. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 22:01 ID:7LYO4f9D0

よっぽどの雨でもなきゃ都内の保育園に車で送迎する奴はそうそういない

5. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 22:31 ID:dxNmZz6N0

このあたりの住人は楳図かずお邸建設にも反対してるんだよな。

6. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 22:52 ID:qy55iI660

専門家ではないので詳しく分からないが、一方通行で幅員5mあれば問題ないような・・

7. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 23:36 ID:PnkNJT.30

本※でうるさいから反対だと思ってるやつらは本分読んだのかね？

※6
あのあたりって道が入り組んでるんだよ。
交通量も人の通りも多い割りに細い道が多い。交通量が少ないなら十分だろうが、あのあたりの交通量考えると不安があるね。

8. 名前：名無しマッチョ   2016年11月23日 23:45 ID:3jISYw1B0

子供の飛び出しとかも怖いな
最近の親はキチガイ多そうだし
子供にちょっとかすり傷でも負わせたら
とんでもない事になりそう。

9. 名前：名無しマッチョ   2016年11月24日 00:10 ID:WnkpDpAL0

本文まともに読んでない奴ばかり
すぐ情報に流される典型だよ

10. 名前：名無しマッチョ   2016年11月24日 07:07 ID:GDbHyFxxO

反対派の女性が自宅前の土地を代替地として提案してるなら『騒音だ』とする傲慢な人ではないわな。『一方通行の細い道添いに保育園作るな。』ってだけで。

11. 名前：名無しマッチョ   2016年11月24日 12:37 ID:453dxQqy0

駐車スペースの確保で問題解決するような気がするけど。
地図見ると病院の跡地もあるし、土地の一部を買い取って駐車場にしちまえば良いんじゃないの？

12. 名前：名無しマッチョ   2016年11月24日 12:43 ID:zcYsNgJH0

まぁ、まだあとから言うのはわかるんだが、先にあるものにクレーム入れるキチガイはどうにかしてほしいわ。

13. 名前：名無しマッチョ   2016年11月24日 13:18 ID:SEKKmrpD0

とりあえず具体名の入った地図はいかんと思う
帰りに寄ろうとすると寄れてしまうぞ

14. 名前：名無しマッチョ   2016年11月24日 20:40 ID:RX.pb83B0

規制をゆるくして、親に文句言わせなくする。
これしかねーよ。

既存のインフラに詰め込むしかねーんだから。

保育も福祉も資源は限られてることがわかってない。