2016年11月30日23:02
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- 1 名前:たんぽぽ ★:2016/11/30(水) 10:13:44.99 ID:CAP_USER9.net
http://www.asahi.com/articles/ASJCX3D9TJCXULFA005.html?iref=comtop_8_04
http://www.asahi.com/articles/images/AS20161128003410_comm.jpg
自動車用品大手オートバックスセブンは、運転中の高齢者らがアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えた際に、車が急発進するのを防ぐ装置「ペダルの見張り番」を、来月5日に売り出す。停止時や徐行時にアクセルを強く踏んでも、電子的に制御して加速を抑える仕組み。
アクセルとブレーキを両方踏んだ場合にブレーキを優先する機能も備え、無料の会員登録をすれば1年間の交通事故傷害保険もつく。国産車100車種以上に対応し、オートバックスの全国の店舗で取り付け作業を受け付ける。工賃込みで税抜き3万9999円。
高齢者らのペダル踏み間違いが原因とみられる事故が相次いでおり、自動車メーカー各社も、周囲の障害物を検知して加速を抑える機能などを備えた車を売り出している。
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1480468424
- 2 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:16:22.13 ID:4xx5w1fO0.net
そもそもアクセルとブレーキが並んでるATの設計が悪い気が
- 10 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:18:51.29 ID:e22OpN8S0.net
>>2
間違える人と間違えない人の比率とか出してみてほしいな
俺はそんなに設計不良は感じないんだが
- 150 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:48:54.22 ID:B/lvBium0.net
>>2
オートマチックだけでなく大抵の自動車はブレーキとアクセルが並んでいるが
- 169 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:52:33.60 ID:Y1XaLvxA0.net
>>2
それが間違いブレーキはハンドルにつければ良いんだよ
- 252 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:06:21.35 ID:iVnnq1Sb0.net
>>2
オートマ車の無かった頃はクラッチとアクセルを右足で操作してブレーキは左足だったので、昔から運転してる人はクラッチのつもりでアクセルを思い切り踏んでしまうのかも知れない。
- 433 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:38:16.79 ID:Yl9O618v0.net
>>2
いきなり配置変えたらドライバーが対応出来ないよ
- 759 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:59:18.15 ID:egIDhGNX0.net
>>2
どこにつけても、二択なんだから、間違えるやつは間違えるよ
仮にハンドル付近にアクセルをつけたとして、瞬時の判断でそれをブレーキと間違えるだけだと思う
それよりこうやってアクセルやブレーキを踏み込めないようにする製品の方が良いんじゃないかな
急に踏み込むなって言っても、踏み込んじゃうんだから
- 978 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:05:53.25 ID:btqF/gl2O.net
>>2
先人達の多くの犠牲から得た教訓がその形
- 3 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:16:25.68 ID:BhgGTY1j0.net
信用できない社外品なんて付ける気にならんわ
- 5 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:16:48.22 ID:QCogF8MH0.net
これで人をひき殺したら、オートバックスは保証してくれるの?
- 11 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:19:03.78 ID:bDqt6vzC0.net
ナルセペダル やっときたか
- 12 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:19:15.49 ID:MVj5YOxh0.net
おっこういう時勢にあった商売いいゾ〜これ
- 14 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:19:28.95 ID:9QDbgt3B0.net
急発進しなくてもじわじわ店に突っ込んで行く画は浮かぶけどな
- 17 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:20:26.35 ID:/MHA1nFvO.net
AT廃止・3ペダル義務化すれば事故は激減するよ?
- 20 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:20:50.06 ID:+N8a1xcE0.net
高速で一気に合流加速できないわけね
- 27 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:23:36.42 ID:kkzuZaWY0.net
自動車メーカーが率先してやるべきこと
- 29 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:24:33.04 ID:01O6mk000.net
とりあえず車止めの前に頑丈な何か欲しい
- 32 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:24:49.53 ID:LaxcJ0s30.net
はじめっからアクセルとブレーキの位置を逆にしとけば安全
- 35 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:24:56.30 ID:MGMVJk2rO.net
たけぇよ 何、ギリ4万以下の価格にして安いでしょ感出そうとしてんだよ
- 39 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:25:28.97 ID:FA7fQ49p0.net
MT使ってるけど、成瀬ペダルってAT専用なの?
- 47 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:27:20.52 ID:C+UaechvO.net
高速合流直後に急停止する車とか出てきたりしてな
- 49 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:27:54.83 ID:E3SmsdTo0.net
ハンドルにブレーキ付けたほうがよくない
- 53 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:29:18.82 ID:ASIc3jx+0.net
車のインターフェイスをバイクと共通化させれば良いんじゃないかな
- 57 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:30:49.51 ID:aI1ckTCA0.net
これが必要な奴は運転するなよw
- 58 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:31:06.98 ID:i66tuiAJ0.net
自分は大丈夫と思ってる老害共が高い金払って導入するわけないだろ
- 60 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:31:27.99 ID:goH1L5Ua0.net
これさえ有れば安心!ほらこんな風に踏み込んでも・・・あ!ドカン!とかならないの?
- 65 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:32:32.57 ID:kiaKmOYa0.net
オートバックスの過労問題を解決する方が先だ。
- 67 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:32:49.08 ID:Tpgc31OS0.net
これ改造扱いで車の保証切れるんじゃね
- 69 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:33:05.44 ID:JBhgpq1N0.net
高速とかで追い越し時、加速したら停まるとか逆に怖くないか?
- 70 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:33:10.12 ID:CoR69DVB0.net
ATからMTに変える商品開発して
- 77 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:34:12.00 ID:Wboe+VXp0.net
「アクセル、アクセル」って言い続けないと動かない仕組みにすればいいじゃない
- 79 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:34:48.35 ID:VCPYuP590.net
自動運転の前に衝突防止機能をつけろ
- 85 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:36:12.12 ID:s2GekNZt0.net
アイサイトが10万ちょいのオプション価格で買える時代だぞ
- 90 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:36:41.27 ID:e0nm3fXO0.net
そもそも、アクセルなんて付けなければいい
- 96 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:37:58.13 ID:D7JnmjxR0.net
加速を抑えるだけじゃ老害は分からないだろ
- 98 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:38:35.48 ID:adu8i1jU0.net
老人が乗れる車はMTに限定、これで踏み間違いは起きない
- 100 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:38:54.88 ID:DhGLQkos0.net
もう自動運転でいいだろ。早く造れよ。
- 104 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:39:58.11 ID:1xNH4DD60.net
国内100車種て、極端に古いのと新しいのは取付出来ないのか?
- 107 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:40:11.89 ID:nGvybL2T0.net
SAから合流するときにちょっと減速してから急加速できなかったら死ねるな。
- 108 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:40:33.83 ID:DUvvRVLx0.net
人ひき殺すミス考えたら安い買い物
- 111 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:40:44.67 ID:zxgdNXjm0.net
警察ー病院ー保険会社ー修理工場の事故利権カルテットだろ?
- 115 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:41:37.90 ID:VCcNtPcu0.net
もう、アクセルとブレーキ逆にしろよ
- 117 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:42:31.70 ID:iE73DHVm0.net
もう電車みたいに手でブレーキ動かすシステムにしろよお。
- 118 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:42:33.25 ID:mZ0/+v8k0.net
アイサイト付けた方が良いかも
- 119 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:42:56.83 ID:HWuJ37Mk0.net
加速しなかったら追突される危険性が増えないかなぁ
- 124 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:43:49.27 ID:C+FaUuqB0.net
さらにチンタラ走る老害が増えるだけ。早く死ねよゴキブリ。
- 128 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:45:19.93 ID:Ibkv20LF0.net
思い切ってアクセルは飛行機のスロットルレバーみたいに手で操作するようにしてもいいんじゃないかね?
- 131 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:45:31.45 ID:nGvybL2T0.net
楽するってのはタダじゃないってことだ。
- 133 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:45:55.02 ID:alax4+lC0.net
メーカーの怠慢だな、標準装備しろよ
- 140 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:46:57.93 ID:aOpGuQR60.net
この商品は赤く塗らねえのかい?
- 142 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:47:16.38 ID:nGvybL2T0.net
これつけても交差点で右折の時は急発進できるんだよね。
- 145 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:48:15.58 ID:XpAhPVvB0.net
自転車で漕ぐのとブレーキ間違える事故なんてないんだからそれ真似しろよ
- 149 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:48:31.78 ID:8jmNGING0.net
こんなもん市販する前に頭逝かれた基地外と老害から免許剥奪して運転できなくすることのほうが先だわ
- 152 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:49:18.31 ID:u2jG/3i40.net
危ない爺婆ほどこういう商品は「私には必要ない」「私は大丈夫」と言い買わない
- 159 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:51:10.17 ID:mRama2hK0.net
で、これの信頼度はいかほどですか?
- 161 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:51:11.28 ID:fgtHqIFw0.net
今のじじい世代は高くて買えんだろ
- 176 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:53:47.00 ID:5kqaajQS0.net
大きな交差点の右折とか、必要な時にちゃんと加速してくれるんならいいんだけど
- 181 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:54:25.90 ID:kurxH1te0.net
階段でも次どっちの足を出すのか分からなくなる時ある
- 183 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:54:35.83 ID:yZx0llOC0.net
この車に慣れてしまった後で他の車に乗ると・・・・・・・ガクブル
- 188 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:55:09.38 ID:hPRIHGn9O.net
アクセルターンが出来なくなる(ToT)
- 189 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:55:22.36 ID:dAbcwq1Q0.net
ゾンビから逃げられないじゃないか
- 192 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:56:25.02 ID:IgM2Zp1w0.net
5kg以上の力で踏み込めばアクセル無効とかでいいんだよ
- 194 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:57:20.97 ID:dbqmw2S+0.net
4万円って高杉。 5千円ぐらいなら買うかもしれん
- 196 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:57:29.97 ID:cG6lIXut0.net
電車みたいにレバーにすれば?
- 207 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:59:05.25 ID:HWuJ37Mk0.net
平らになってて、踏めばアクセル、上げればブレーキ、っていうペダルってないの
- 210 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:59:27.82 ID:2cVbCckT0.net
飛行機みたいにアクセルはハンドレバーにすればいい
- 214 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 10:59:55.64 ID:41SqOsaw0.net
これ違法改造になるんじゃねーか?
- 220 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:00:42.60 ID:VLlaa5Xw0.net
そもそもフルスロットルで踏み込むような馬鹿は乗っちゃダメなんだよ
- 232 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:03:13.31 ID:gzo/9gJ/0.net
これテレビで実演してたけど、渋滞最後尾で後ろから前方不注意のトラックが迫ってきても咄嗟に路肩に逃げられずに追突されるのを待つしか無いんだよな
- 233 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:03:14.68 ID:69exAU0H0.net
もうAT車を廃止して、MT車に戻せよw
- 235 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:03:42.89 ID:OfhpM7OA0.net
停車中に電柱が倒れてきても咄嗟に逃げられない仕様
- 237 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:04:27.44 ID:69exAU0H0.net
AT限定免許というのが間違いであって、むしろAT車こそ使用を厳しくすべき。
- 243 名前:ユニコーン駆除課主任 ◆FlNh99J0YU (アメリカ合衆国):2016/11/30(水) 11:04:46.36 ID:qGc733Fk0.net
まぁ緊急時にはハンドルとインド人を間違える人もいるんだし、冷静な操作なんていつも出来る訳じゃないからね。
- 248 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:05:11.88 ID:1DMzP+B30.net
シートベルトの急激に引っ張るとガツン!ってやつをアクセルペダルに仕込んでおいても良いね。
- 250 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:05:36.41 ID:xk44v8u80.net
昔車が故障した時にアクセルを踏み過ぎるとストールするという故障が発生した事があった
- 257 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:06:46.47 ID:U/5aXTCN0.net
交差点での右折時に苦労しそうだな
- 258 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:06:56.87 ID:cw36gILF0.net
この為に頻繁にニュースにしてたのか納得
- 261 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:07:15.38 ID:MgXzrHssO.net
段差を乗り越えられない予感。
- 262 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:07:27.45 ID:EntQzY3g0.net
70歳以上になったルシは火葬場へパージすればいい
- 264 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:07:33.69 ID:dxzOy4Jy0.net
大きな交差点の右折でアクセル踏んだら途中で止まるのか
- 269 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:08:51.34 ID:pfIjtxdG0.net
こんなもん付けて誤動作起きたら・・・
- 270 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:08:51.89 ID:KF154zN80.net
これを設置するくらい危機管理意識の高い高齢者なら運転しないと思う
- 271 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:08:55.22 ID:8U3lNabw0.net
フォーカスRSのドリフト機能使ってドリドリするおばあちゃんの動画ワロタわw
- 277 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:09:19.78 ID:k5CPjVIw0.net
こんなプラスティックボックスで役に立つのか?
- 279 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:09:23.71 ID:GQve/gYP0.net
買った車にこのシステムが標準装備?されてるらしいけど試すわけにもいかず。そうなんですか…って感じ
- 282 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:09:54.71 ID:wJ3Cs/0P0.net
某ロボットアニメみたいに、「◯◯◯、行きます!」みたいな音声入力しないと発進しないようにしてみるとか
- 284 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:09:56.75 ID:UiXtWirQ0.net
競輪選手並みの脚力がなければアクセルを踏めないようにすればいいわ
- 290 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:12:03.33 ID:HWuJ37Mk0.net
オーブに手をかざす運転システムならスマート。能力ないと動かないけど
- 295 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:13:54.65 ID:7PEWRy5S0.net
老人は国交省指定の老人にも優しい車以外は買えない乗れないようにしないとダメだ
- 300 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:14:47.29 ID:/sF/8GtO0.net
MTが少なくなったので左足の位置にアクセルを設置したらどうだろう
- 304 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:15:06.27 ID:oeasBqUG0.net
アクセルブレーキ両方がぺだるなんて何百年前の設計だよ
- 305 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:15:08.33 ID:LF7DIn/+0.net
急発進できないと山賊から逃げられない
- 308 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:15:38.80 ID:CuXq3FXj0.net
止まれ!と叫ぶとアクセルが効かないようにすると良い。
- 313 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:17:03.08 ID:mSSiQeGG0.net
プリウス型のシフトは駄目だと思うわ、ストレートのがまし。マニュアルかゲート式が最善と思うが
- 314 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:17:12.58 ID:OV0j1dHA0.net
こんなのデフォでやらなきゃいかんレベルだろ
- 315 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:17:17.10 ID:gpNIs1rk0.net
誤発進抑制制御付きの車を買え
- 318 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:17:51.43 ID:zxgdNXjm0.net
追突防止機能付きだと保険料が1割引きらしいが3割ぐらい引くべきだろもっとか?
- 320 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:18:36.29 ID:UuRx1oQG0.net
老いたら乗るな!乗るなら老いるな!
- 321 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:18:41.71 ID:OIAhtYXW0.net
信頼性が低い物を、アクセル系に割り込ませるとか怖すぎ
- 324 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:19:09.83 ID:H5Z09o8A0.net
どっかのおっちゃんが発明したアクセルとブレーキ一体化した謎ペダル使えよ
- 325 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:19:22.26 ID:Pw7EumwZ0.net
年寄りはMTしか運転できないようにすればいいんだよ。
- 330 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:20:58.60 ID:T1stRPeo0.net
この装置に慣れたら他の車では急発進するだろうな
- 333 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:21:19.87 ID:+joL3SKQ0.net
老人はその内AI限定免許に変わるだろう
- 337 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:22:16.93 ID:d+6aS78O0.net
なんか急発進を防ぐためにアクセルをスライドする方式を発明した人居たけど結局売れてるのかな?
- 341 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:22:45.44 ID:zxgdNXjm0.net
アクセルって日本語ないから間違っちゃうんだろうなブレーキも横文字だしなユーザーインターフェース考えような
- 346 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:23:11.57 ID:aZ7/0kvu0.net
悪の組織に追われてる場合どうすんだよ。。
- 361 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:25:56.20 ID:9A6n6yyI0.net
アクセルもブレーキも同じ操作だからダメなんだろ。 スロットル方式だな。
- 369 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:27:35.46 ID:rsKhBOgl0.net
これからのAT限定免許はブレーキは左足って教え込めよ
- 372 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:28:10.22 ID:/wt1YUp30.net
sp://o.8ch.net/jj8u.png
- 373 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:28:12.78 ID:UuRx1oQG0.net
知っててやってるに決まってんじゃん
- 378 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:28:37.31 ID:+9Ahls3V0.net
年寄りはミッション限定にしろよ
- 380 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:28:58.82 ID:mm68TIfc0.net
アクセルを踏んでも動かない車発売!! (´・ω・`)
- 390 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:31:34.40 ID:HWuJ37Mk0.net
エンジンブレーキってペダル操作じゃないっしょ
- 393 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:32:30.40 ID:U/5aXTCN0.net
ATしか乗ったこと無いのはエンジンブレーキの使い方知らんのだろうな
- 400 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:34:05.94 ID:612YCsZH0.net
マニュアル車乗れる高齢者だけ 運転可にすればいいよ
- 405 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:34:47.04 ID:H9oJCrz30.net
信号待ちや交差点と判別できるのかな
- 407 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:35:34.22 ID:jYctx79u0.net
今は子供用のオモチャですら障害物を感知して自動で避ける機能が付いてる
- 416 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:36:20.17 ID:CGlZ68uU0.net
バック時の最高速度8km/hくらいに制限できないの??
- 424 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:36:57.60 ID:y3RejqdI0.net
いいじゃんこれ メーカーが標準で付けるべきものだろ
- 431 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:37:45.69 ID:JWYKokyO0.net
まず、レバー操作で急発進する仕組みを何とかしないと。
- 434 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:38:30.66 ID:jYctx79u0.net
60歳以上が運転しようとしたら爆発する機能を付けたほうが安全
- 435 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:39:15.58 ID:uP6N3nKaO.net
ハンドルを輪っかじゃなく操縦桿タイプにすればブレーキを手で操作できるのに
- 438 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:39:55.74 ID:AAYkL/2z0.net
爺さんのボロ車には電子制御スロットルなんか付いてないよ
- 441 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:42:14.32 ID:T1stRPeo0.net
取り付け込みでも4万円はするから購入するにも勇気がいるな
- 446 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:42:54.41 ID:+MgvxlRU0.net
そもそも加速と停止の入力装置が同じ操作で横に並んでるっていうのがおかしいわ
- 451 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:45:12.68 ID:lC3GWsCe0.net
バイクのハンドルにすれば解決。むしろ大歓迎。
- 457 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:46:51.08 ID:Hm/Pt6e60.net
トラックとの右直事故が増えそう。
- 462 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:47:28.97 ID:6Ad06R5t0.net
オートバックスの取り付け作業は不安しかない
- 469 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:48:45.45 ID:V39TGe6i0.net
事故るような人ほどつけない。
- 471 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:48:56.62 ID:RYygCBy30.net
そのまま踏み込んだら、結局南極大冒険
- 475 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:51:02.99 ID:9S44MrrU0.net
キーボードとマウスで操作出来るようにすればいい
- 485 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:54:20.24 ID:P96xA7o00.net
高齢者はナルセペダルを義務付ければいいんじゃね?
- 488 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:55:02.49 ID:z1O1lbMA0.net
マニュアル車に乗っていた時は急発進こそ命だった
- 500 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 11:57:37.04 ID:px73AZvJ0.net
マニュアル車がシンプルでいいよ
- 512 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:00:29.76 ID:GQve/gYP0.net
田舎の爺婆の自転車がわりにしてる軽トラをまず最初に対応可能にしてくれ
- 519 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:02:00.93 ID:gTstA9saO.net
FJネクスト反対運動で検索すると分かります
- 523 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:02:52.93 ID:UTBXJ/eq0.net
オートマってペダル2つにする意味あるの?
- 540 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:07:43.44 ID:tjVO/rb+0.net
日本国内販売車の標準仕様にしろよ (´・ω・`)
- 542 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:09:04.92 ID:KfJx21uy0.net
そして右折事故が増えると…
- 544 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:09:06.74 ID:wC0/RHYJ0.net
精神論じゃどうにもならないんだから
- 553 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:10:36.29 ID:+pEJ6gqp0.net
要するにクラッチが無いAT車って欠陥品ってこと
- 558 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:12:06.10 ID:2ModMf+/0.net
これ説明書に、それでも事故が起こったときに言い逃れできるような注意文が絶対書いてあるぜw
- 569 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:14:37.77 ID:zQ1cFpL+0.net
こうなると自動車会社の製造物責任に関わってくると思うのだが
- 570 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:14:42.37 ID:hqyIQQMf0.net
停車時に落石やわき見等で突っ込まれたら回避できなくなるなw
- 578 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:15:32.04 ID:KLsTMpGA0.net
あれ?進みが遅いぞ ともっと強く踏み込むだけだと思うが
- 586 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:18:54.45 ID:DhGLQkos0.net
老人が運転しながらポケモンGOをやってたら最強だな。
- 587 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:19:13.16 ID:NNHPVeBr0.net
こういう商売を妨害してくるクソみたいな連中も居るんだろうな
- 591 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:19:35.07 ID:TqXYosdy0.net
左足ブレーキの練習で死にかけた
- 592 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:19:41.07 ID:DhGLQkos0.net
余計あぶないだろ、この装置。
- 593 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:19:44.17 ID:mOUPbEED0.net
高齢者にはアクセルを踏んでも発進しない専用車を用意したらいいのでは?
- 596 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:20:58.54 ID:OfcWDQYN0.net
(´・ω・`)アクセルは天井に設置して頭でヘディングする方式に。
- 601 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:24:03.34 ID:UTBXJ/eq0.net
もうフットペダル使うの辞めてSIRIに運転を頼むようにすればいいよ。
- 603 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:24:06.76 ID:OV0j1dHA0.net
自分だけは踏み間違える事は無い、と信じ切ってるから法律で縛らんとね
- 604 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:24:09.55 ID:zWUobc0S0.net
トンネル天井崩落でベタ踏みしたら停止します。
- 605 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:25:31.73 ID:fErqe2xL0.net
身障者用設計の車でレバーでブレーキとアクセルを操作するのがあったな
- 608 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:25:58.94 ID:qPdWaoWP0.net
メーカーも早く高齢者向け車発売しる
- 610 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:26:37.71 ID:7XuqixaH0.net
後ろから熊が出てきたら急発進できないじゃないか
- 617 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:28:05.18 ID:He8sB9OB0.net
右手のスロットルでアクセル、左手でシフト、足でブレーキにしよう
- 619 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:29:14.61 ID:7jj7yXid0.net
間違えるようなやつは万円惜しんで買わない
- 626 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:30:47.03 ID:gm7jQ4rO0.net
歳よりはボケ防止にもマニュアルを
- 630 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:32:35.24 ID:gaAncsuK0.net
設計の段階で根本的に間違えてる
- 634 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:34:16.42 ID:FPz+AC5p0.net
全部マニュアル車にすれば問題ない
- 636 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:34:51.58 ID:h1KtEgtc0.net
信号待ちで拳銃を持った凶悪犯に襲われても逃げられない
- 637 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:35:16.85 ID:ZtjitDba0.net
うちの車は同時踏みしてもスロットルカットされるんだが、標準じゃなかったのか
- 639 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:35:23.48 ID:v5evzuKl0.net
もうファミコンのコントローラーみたいなので操作できるようにするしかないだろ
- 657 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:38:13.39 ID:0yVeMHLJ0.net
加速できないと信号ダッシュで煽られそうだな
- 658 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:38:41.77 ID:MgXzrHssO.net
バーハンドルのオート三輪みたいにすると操作はバイクと同じに。
- 661 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:38:52.45 ID:8STP4K5i0.net
ニュートラルをなくしたら特攻事故減るよ
- 670 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:40:18.13 ID:vDU6P4xH0.net
75歳以上にはアクセルを外した車売れ
- 679 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:43:07.68 ID:KdFWULwd0.net
アクセルはもっと踏みにくい位置にしろよ
- 681 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:43:25.95 ID:47C5Hz4E0.net
加平PAに入ったら終わりじゃんw
- 686 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:43:52.69 ID:u8GWKSz50.net
踏み間違いとか一番メジャーな言い訳だから便乗してるだけなのに気付けよ
- 687 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:44:01.21 ID:uzg0AZUw0.net
けっこうお高くつくんだ。保険料は下げてもらえるのかな。
- 701 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:47:56.25 ID:xODitMTd0.net
これ、退避帯からの合流できないよな。
- 705 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:49:33.30 ID:W/GtQUE70.net
不適合者の免許取り上げ機がポンコツなばかりに......
- 706 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:50:07.90 ID:pJcFRo2m0.net
アクセルは手で操作すればいい、
- 717 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:52:12.80 ID:OoH36lXr0.net
つま先でアクセル、かかとでブレーキと決めて踏めば間違えるはずないんだけど…w
- 721 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:52:38.40 ID:yYUMS2hI0.net
合流は急発進できないと危ないな
- 736 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:54:49.18 ID:tPBQqBdy0.net
結構事故が起こってるイメージだけど特に機構が変わらないって事は大して問題視されて無いのか?
- 743 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:56:17.80 ID:bxIcsgeS0.net
車速0からアクセル踏んだらいちいち「前進しますがよろしいですか?」と確認してボタンを押さなきゃ動かないようにしろ
- 748 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:57:16.29 ID:uzg0AZUw0.net
キーボードの打ち間違えとは違って取り返しがつかないからね。
- 750 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:57:33.41 ID:yYUMS2hI0.net
この装置が作動したら警察に連絡が行くようにして免許取り上げよう
- 754 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 12:59:00.74 ID:JWYKokyO0.net
突っ込んだ本人もアクセルとブレーキの踏み間違えでしか暴走は起きないと思っているからそう説明するけど、レバーとペダルの同時操作していなかったか。まあ、自分でもわからないよね=踏み間違えました、になる。
- 762 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:00:18.49 ID:1DMzP+B30.net
なぜ右がアクセルで左がブレーキなのかを直感的な理由で説明できないから、ダメな操作方法だよね。
- 764 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:00:30.01 ID:JY1QmMrs0.net
ブレーキは足アクセルは口とかに
- 766 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:00:42.93 ID:AVFeGPE+0.net
こんなもんメーカーがやらんかい
- 772 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:01:59.46 ID:fUfsvsxZ0.net
そこまで馬鹿に合わせたものにしなきゃいけないのか
- 782 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:04:50.77 ID:KeePnp0Y0.net
飛行機みたいにスロットルレバー式にするとか
- 790 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:06:17.19 ID:Xr4fT2rx0.net
あとは、急に踏み込んだら、アクセルペダルでも問答無用でブレーキ扱いになるとか
- 805 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:09:22.12 ID:hCsDKWZW0.net
船みたくレバーで微速・半速・原速・強速・第一戦速〜第五戦速・ワープとエンジンに出力を指示を出す方式にすればいい
- 807 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:09:43.64 ID:+cZQQtNL0.net
こんなの付けたらゾンビから逃げられないじゃん
- 821 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:13:29.30 ID:+l20Ar1g0.net
これ信号待ちの停止からの発進が超ノロノロになるんじゃねえのか
- 825 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:14:47.21 ID://lHvkt50.net
ハンドルを強く握るとブレーキになるとか、そういう仕様にしてはどうかな
- 833 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:16:14.85 ID:e22OpN8S0.net
>>825
ハンドル持ち替えられないじゃん
つかこの話題このスレだけで何度目だ?
- 838 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:16:57.83 ID:rnS128qy0.net
>>825
人間のとっさの、無条件な反応に頼った安全装置はいいかもね
ビクッとなったら、ハンドル強く握りそうだものね
- 846 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:18:59.44 ID:DVjoiNq+0.net
>>825
コーナーでスピンしまくるだろなぁ
- 834 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:16:21.62 ID:y+xx6Wc80.net
MTにすればいいだけだろ。複雑で面倒くさい物作って運転しずらくするなんてバカ。無駄。
- 840 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:17:22.89 ID:hCsDKWZW0.net
ディーラーで希望者に踏み間違対策の電スロ調整をする有料サービスをすれば儲けられるのに
- 843 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:18:03.10 ID:HWuJ37Mk0.net
アクセル(足)とブレーキ(手)を間違えました(´・ω・`)
- 853 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:21:14.87 ID:PpxAbg6q0.net
なお、プレーキを踏み間違えても急制動しません
- 863 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:25:21.93 ID:oaslq9QV0.net
ゾンビに囲まれても窓閉めてれば大丈夫な気がする
- 867 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:28:43.87 ID:JWYKokyO0.net
機械に頼りすぎると人間の感が退化する
- 869 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:29:47.18 ID:zh6RbH7A0.net
そもそも踏み間違えないような構造の車を作るべきじゃね
- 872 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:30:25.76 ID:6ZpRhDYL0.net
パイプカットすれば、「間違い」は無いし
- 876 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:31:56.66 ID:zxgdNXjm0.net
笑われてもいいからつぎはマニュアル買うわ回転数合わせなんてできねえからタイヤが異常にへるんだけどもっとクラッチ減らすべき?
- 879 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:32:11.80 ID:UZfk+n1d0.net
結局、アクセルとブレーキの間違いか否かの判定なんか不毛なことするより衝突防止の機能を発展させるしかないんじゃないの
- 883 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:34:21.49 ID:ihwGSQCg0.net
左足ブレーキとかアホなこと言ってんじゃねぇ
- 884 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:34:38.77 ID:vZnqtjiq0.net
踏まないタイプのアクセル作ってる人いるけど車メーカーが買わないんだよな
- 887 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:35:19.96 ID:HWuJ37Mk0.net
GPSで道路から出たら加速切るようにすれば
- 888 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:35:33.56 ID:oS6RyTid0.net
オートバックスのピットで取り付けるの?
- 890 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:35:50.74 ID:uzg0AZUw0.net
駐車しようとしてブレーキを踏むつもりがアクセルだったってこと?
- 894 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:37:15.39 ID:y+xx6Wc80.net
MTに乗ればいいだけ。何も考案する必要もない。
- 900 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:38:22.90 ID:u7474TT30.net
どっかに突っ込んで賠償するよっか安いんでない?w
- 901 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:38:47.03 ID:GliW4L210.net
アクセルの下に空き缶挟んどけば?
- 902 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:38:53.90 ID:NQaEOyHg0.net
運転席から前3m以内に障害物があるとレバー切り替えないと進めないようにすればいい
- 911 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:42:50.91 ID:5+gqNgBq0.net
停車時にブレーキから足を離す癖があるやつが踏み間違えをおこす
- 914 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:43:33.80 ID:oS6RyTid0.net
スーパーの買い物宅配システムを、高齢者にも分かりやすくすればいいのにね。雇用だって生まれるし。
- 916 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:43:50.46 ID:eyAzBZKR0.net
ATにクラッチつければいいじゃん。
- 917 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:44:43.56 ID:0M+AMgrQ0.net
踏むとブレーキ、引くとアクセルになる足を間に挟むフットペダルにすればいいんじゃね?
- 921 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:46:07.77 ID:y+xx6Wc80.net
日本だけの実にバカバカしい車になっていくな。外国のテレビで紹介されて笑われるだろう。
- 922 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:46:17.25 ID:zxgdNXjm0.net
ATでブレーキかけるときシフトをニュートラルにするくせつければよくねこれできたっけ?だめか
- 927 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:47:44.91 ID:nn+4t5Pz0.net
横断歩道の9割は車が止まらないからじゃね?
- 929 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:48:27.30 ID:PdzQJMks0.net
急発進したいときはどうするんですか?!?
- 931 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:48:37.53 ID:rR0If+Jj0.net
アクセルはもっと踏みづらい位置にしてブレーキは踏みやすい位置に
- 943 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:52:12.59 ID:1xNH4DD60.net
急発進出来ないなら、トンネルの天井落ちて来た時逃げれないじゃないか。
- 958 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 13:58:26.78 ID:izdHGZzh0.net
高速道路の合流時や追い越し、危険回避の加速が鈍り、大事故か
- 963 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:00:25.27 ID:C6GYNugH0.net
どう見ても、マンマシンインターフェイスの構造的欠陥だよな
- 974 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:04:40.84 ID:Vshnwiyh0.net
低速時からのアクセルオンは、先にブレーキを一度軽く踏まないと動作しないようにすればいい。
- 976 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:05:26.16 ID:KLsTMpGA0.net
機器取り付けを義務付けしても「俺はだいじょうぶ」って意識なんだから取り外してノーマルで乗るに決まってんだろ 老害なめんな
- 983 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:07:48.36 ID:HWuJ37Mk0.net
少なくともこの車の後部には、追突防止に『見張り番導入車』のステッカーを貼る必要がある。
- 989 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:11:47.70 ID:VcgWw45K0.net
f1みたいにハンドルで操作できるようにしてほしい
- 990 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:12:09.99 ID:y+xx6Wc80.net
訳の分からん乗りにくい車を売るのは自由だけど誰も買わないよ。どうせ買うなら乗りやすい車を選ぶ。
- 995 名前:名無しさん@1周年:2016/11/30(水) 14:14:09.30 ID:bxcnaDq60.net
バイクのハンドルみたいにしよう

勝ち続ける意志力 (小学館101新書)
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コメント一覧
1. 名前:名無しマッチョ 2016年11月30日 23:17 ID:CEIc5fdz0
いやいや昔からクラッチは左だろ
AT限定撲滅派だが、流石にAT批判の為に「アクセルとクラッチが右」とかいう嘘はいかんわ
こいつこそ無免かAT限定だろ
AT限定撲滅派だが、流石にAT批判の為に「アクセルとクラッチが右」とかいう嘘はいかんわ
こいつこそ無免かAT限定だろ
2. 名前:名無しマッチョ 2016年11月30日 23:30 ID:JmDSqmhX0
「私はこれで踏切を渡り切れず死にました!w」(おぢいさん)
3. 名前:名無しマッチョ 2016年11月30日 23:42 ID:jCxfU8x20
最近のMT車も踏み間違い防止で、アクセルとブレーキの高さ返られてて、ヒールアンドトゥが出来なくされてる。減速時にエンジンブレーキが使えないから怖いんだよな。
古いMT車から乗り換えたばかりで慣れてなかったりすると、スライドして踏み変えようとするときに足ひっかけたりとか、結局、何かを変えれば別の欠点が生まれる悪循環のような。
古いMT車から乗り換えたばかりで慣れてなかったりすると、スライドして踏み変えようとするときに足ひっかけたりとか、結局、何かを変えれば別の欠点が生まれる悪循環のような。
4. 名前:名無しマッチョ 2016年11月30日 23:44 ID:NUz..T4d0
これを付けた後に危険な車がきて避けるために急アクセル踏んで進まなかった時に、どんな思い出が頭を巡るのだろうか。
5. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 00:14 ID:f2DOrgRy0
>252
そんな事をしたら
足がバロムクロスになるぞ
そんな事をしたら
足がバロムクロスになるぞ
6. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 00:26 ID:36R.20Vq0
ペダル両方ともブレーキにすれば解決
7. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 05:38 ID:9S7qiQ9h0
まず免許更新や免停講習を厳しくしろよ。
一度免停講習行ったとき、実技で老人2人と同じ車だったが酷いもんだったぞ。
合否出して即没収出来るようにしろよ。
一度免停講習行ったとき、実技で老人2人と同じ車だったが酷いもんだったぞ。
合否出して即没収出来るようにしろよ。
8. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 07:44 ID:eAPl3kEl0
キーボードの配列と同じで、人間工学的にベストでないとわかっていても普及しすぎて硬直している
スマホがようやく別の流れをわずかに作れたように、ハードと利用法の改革を伴わないと難しい問題だな
スマホがようやく別の流れをわずかに作れたように、ハードと利用法の改革を伴わないと難しい問題だな
9. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 07:51 ID:x4RL2k5b0
これさ、踏み続けたらどうなるの?
一旦離してじわじわ踏みなおさないと永久に加速しないのかな。
だったらいいいけど、一拍置いて加速開始されたら余計突っ込む気がする。
一旦離してじわじわ踏みなおさないと永久に加速しないのかな。
だったらいいいけど、一拍置いて加速開始されたら余計突っ込む気がする。
10. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 10:34 ID:Sb0wDiEo0
>3
確かにブレーキペダルに足を引っ掛ける時がある。
年取ると更に足を上げににくく、認知力も低下してるわけだから、足を上げたつもりが上がっておらす、引っかかってるのに気付かずにアクセルを踏み込んでしまうのかな。
確かにブレーキペダルに足を引っ掛ける時がある。
年取ると更に足を上げににくく、認知力も低下してるわけだから、足を上げたつもりが上がっておらす、引っかかってるのに気付かずにアクセルを踏み込んでしまうのかな。
11. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 11:55 ID:hXSE6oTG0
全部MTに戻せよw
12. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 12:04 ID:LaMjfI8m0
>104
>国内100車種て、極端に古いのと新しいのは取付出来ないのか?
電制スロじゃないと無理。
古いクルマはアクセルワイヤーで直接スロットルを開閉しているから制御のしようがない。
>国内100車種て、極端に古いのと新しいのは取付出来ないのか?
電制スロじゃないと無理。
古いクルマはアクセルワイヤーで直接スロットルを開閉しているから制御のしようがない。
13. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 12:49 ID:8ndCRtuO0
アクセルペダルを堅くして、少しずつしかスピードが出ないようにしたら?
今まで通り使いたい人は使えるように、購入時に選択できるようにしたら問題なし。
確か石原軍団の若い俳優さんも撮影時に観客に突っ込んだ事故を起こしてるから、単純に歳だけの問題じゃなさそうだしね。
いずれにせよ、こういう商品が出ることは良いことだよ。
今まで通り使いたい人は使えるように、購入時に選択できるようにしたら問題なし。
確か石原軍団の若い俳優さんも撮影時に観客に突っ込んだ事故を起こしてるから、単純に歳だけの問題じゃなさそうだしね。
いずれにせよ、こういう商品が出ることは良いことだよ。
14. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 15:53 ID:bRY.Tcfv0
右と左だよね
自転車ですら右通る人を見ると
左右がわからないのではないか?
というか、アクセルとブレーキペダルを反対してみたらどうだろうか
自転車ですら右通る人を見ると
左右がわからないのではないか?
というか、アクセルとブレーキペダルを反対してみたらどうだろうか
15. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 17:31 ID:cJ7G9OC40
高齢者だけでなくてDQNにも適応するものを
爆音急発進のDQNは消えろ
爆音急発進のDQNは消えろ
16. 名前:名無しマッチョ 2016年12月01日 20:35 ID:so64wgvo0
否定的な意見が多いが、普通に安全運転心がけてりゃ急発進が不可欠となる場面なんてないんだから、社会的に貢献できる商品だろ
むしろオプション扱いじゃなく設置を義務付けて、メーカーが標準装備にしろよ
むしろオプション扱いじゃなく設置を義務付けて、メーカーが標準装備にしろよ