2017年05月11日12:00
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- 1 名前::NGNG?PLT(12000).net
2015年秋、インドネシア高速鉄道の受注を日中で競い合った。日本は、最終盤で逆転され、中国案に決定。手痛い敗北となった。それから1年半。
受注決定直後にもインドネシアを訪ねたノンフィクションライター・水谷竹秀氏が再び現地入りすると、意外な光景が待ち受けていた。
* * *
新緑の茶畑が広がる砂利道を車でひた走ると、赤土がむき出しになった敷地が左手に見える。周囲に張り巡らされた立ち入り禁止のテープは、以前に比べて色褪せていた。近くにあったゴム林は伐採されて跡形もなく、整備された赤土には重機の轍が残っていた。
1年前とほとんど変わっていない……。
ここはインドネシアの首都ジャカルタから南東に約120kmの西ジャワ州ワリニ。ジャカルタと商業都市、バンドン(143km)を結ぶインドネシア高速鉄道事業の現場をおよそ1年ぶりに再訪した、4月11日のことだった。
轍を頼りに車で1kmほど奥へ進むと、切り開かれた広大な山肌が前方に現れ、ショベルカー3台、大型トラック4台が稼働していた。現場監督のインドネシア人男性が状況を説明してくれた。
「ここに駅を作るため、3カ月ほど前から整地作業を行っています。作業員約30人で朝から夕方まで。毎月1回程度のペースで中国人数人が、進捗状況の確認に車でやって来ます」
現場周辺にコンクリートや鉄鋼などの資材は見当たらない。ショベルカーがひたすら赤土を掘り起こし、トラックの荷台に運んでいるだけだ。現場監督は続ける。
「この整地作業を終えてから建設し始めるので、駅の完成がいつになるのかといった先のことまでは分かりません」
私がこの現場を再訪することになったのは、鉄道の工事が一向に進まないという報道に接したからだ。昨年2月半ばに私が現場を訪れた時からすでに、運輸省の建設許可が下りないなどの理由で事業はつまずいていた。
そして1年後に定点観測して見えた現状からは、お世辞にも工事が進んでいるとは言えない。だから「整地作業を行っている」といくら説明を受けても、それが正直、どの程度の進捗状況なのかが判断できない。
現場の区間は5kmだから、全区間(143km)の5%にも満たない。当初予定の2019年開業は困難に思える。
中国受注のインドネシア高速鉄道 進捗5%で2019年開業は…
http://news.livedoor.com/article/detail/13038453/
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494466750
- 2 名前::2017/05/11(木) 10:40:04.37ID:INDnNuTN0.net
ID:f5ap9ATb0.netこれ決定直後はチョンモメンがホルり倒してたよな
- 154 名前::2017/05/11(木) 11:17:24.02
>>2
>ホルり倒してた
表現ワロタw
- 213 名前::2017/05/11(木) 11:41:46.86
ID:tSo1UeXd0.net
>>2
ホルり倒すってww凄い表現だなwww
- 240 名前::2017/05/11(木) 11:56:02.30
ID:j5ApJSyT0.net
>>2
さすが日本の敵で中国のドレイン
だから言ったじゃないですかー
逆にどうしてプレゼン通りに進捗すると思ったの?
定点観測したんなら比較画像ぐらい準備しろやカス
これは中国が悪いのかインドネシアの労働者が怠けまくってるのか
まず先に1兆ドル用意して日本に支払いましょう
前の倍払うなら考えてもいい
中国の建設を信じろ!今度は裏切るなよ
とりあえず調査費用払ってから騒げや
しょうがないにゃあ…いいよ
[ ::━◎]ノ うるせえ死ね.
安かろう悪かろうを地で行くアジアのリーダーシナチク様w
- 71 名前::2017/05/11(木) 10:56:25.29
>>21
>安かろう悪かろうを地で行く
値段は日本より中国の方が高い
融資額が中国は100%で持ってかれた
>>21
ソシャゲは中国に抜かれて来た
日本は高かろう悪かろう
泥棒同然のことやっておいてこの態度か
インドネシアみたいな情報横流しするクソ国家には今後関わらん方がいい
中国ではどんどんできてるんだからサボタージュだよな
19年に開業するんだっけw
日本人全員が予想してた通りの展開ですが?
一度失った信用は取り戻せないんだよ
インドネシア内の中国人スパイと密通者を粛清してからお話は伺いますけど
そういえば過去の上司に進捗をしんぽって読んでで、相手が部長だけに訂正もできずに困ったことあったな
今後の他国との交渉のために見せしめとなってもらおう
日本と契約してないんだから関係ない。契約相手に言え。
そもそも相手が「中国」という時点で気づけよ笑
無駄な時を過ぎて、損をしたな
ジョコが詫び入れて大統領を辞任するなら、助けてやってもいい。
スケールのでかい安物買いの銭失いか
今から本気出して、竹とベニヤ板で作るんだろうな!
知らんがな知らんがな知らんがな知らんがな
どうせ中国に「日本が我々の仕事を盗ったアル!」とか言われそうだから受け入れないでいい
amazonのトラブルを楽天に泣きつくやーつ
中国に発注したんだろ いまさら日本がどうのこうの出来る訳ないだろう
インドネシアとか乞食しかおらんだろ
チャーハン作るよで鉄鉱石堀にいってるんだから気にするな
ネトウヨ「インドネシアは親日」
やってればいつか出来るだろう
もう日本はこの件に無関係なんじゃね?
大丈夫だよ、事故ったときに埋葬するのは早かっただろ
日本無関係の中国のやってる仕事なんだから中国に言うべきじゃね
関わるな。少しでも関わったら事故が起きたとき、日本の責任を被せに来る。
馬鹿が馬鹿に発注して馬鹿を見てるだけ
まあもともとこの国には必要無いモノだしな
インドの新幹線を先に作り終えて格の違いと選択ミスを悟らせろ
シナがダメだったら南朝鮮とかどうかな
ごまかせないように契約でガチガチに縛って受けよう
中国人がまともに仕事をすると思った段階で負けだわ。エリート層は違うのかもしれんが、現場の作業員は本当にいい加減だからな。
これ、政府は中国選んだけどインドネシア国民は日本製が良かったって意見が大勢を占めてるんだよなあ・・・
インドネシアってインドのパチモンの国だよね?
好意的な日本人でも裏切りには厳しいぞ
- 164 名前::2017/05/11(木) 11:21:42.17
>>158
何度チョンに騙されても助けてる日本がですか・・・
とりあえず整地作業は支那人にきっちりやらせとけよ。
これは慌てて一気に完成させて事故多発するパターン
チョンモメン脱糞逃走wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
受注先決定のプロセスが糞すぎてこの件でまったくインドネシアかわいそうとはならんのだよな
助けろなんてどこにも書いてないんだが
- 199 名前::2017/05/11(木) 11:35:54.88
>>174
【インドネシア】ジャワ島横断鉄道の高速化、日本に協力要請へ
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1481931471/
http://i.imgur.com/QND1JZT.jpg
日本としては受注してくれた国にきっちり仕事することだな
中国相手でやるんなら逐次的に法的責任を問えるとか「完全武装」しとかなきゃ
同じ事繰り返すだろチョンと同じで信用ならん
今後日本が他国に売り込む時に「中国選ぶとこうなるよw」って事例として活用しとけ
とりあえず2016年の出来事として歴史の教科書にでも載せとけよ
日本は今受けてるインドを完璧にこなすことだな
約束を守らない中国の象徴として世界遺産に登録しろよ
我々には関係ない全く問題ない
プラレールのモーターでも乗せとけよ
ここシンガポールと結ぶ重要な場所。日本は取ったほうがいい。
インドネシア人はどうしてオランダから独立できたのか忘れたんだろうな。
AIIBバスに牽引させればいい
チョンモメンまた負けたのかw
しゃーない折り鶴でも送ってやるか
目先のポイント還元に釣られてMade in China を買ったアホ大統領をケーベツするがいいさw
助けても良いけど、工事前の状態に戻してからね。
ここでデビ婦人の出番なんだよな。
騙したくせに何言ってんだ?くたばれ土人
中国人はなにがしたいのかわからんな
支那に頼んだ時点でおわっとる
中国人なんか信用するからさ

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コメント一覧
1. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 12:11 ID:R9p3HXR.0
いやどす
2. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 12:21 ID:sEluh9kO0
作業員30人って。やる気無いね こうなると思ってたよ。
3. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 12:50 ID:RiYBQ5fp0
ギィーーーーバシャンッ! (ドア閉じ)
4. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 12:52 ID:M.nOJjGc0
とりあえず、中国選びに関わった奴全員粛清しろ、
その後で大統領がフライング土下座付き三跪九叩頭の礼でもしたら考えてやってもいいかもなw
その後で大統領がフライング土下座付き三跪九叩頭の礼でもしたら考えてやってもいいかもなw
5. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 13:06 ID:w7e5Da6u0
Cの法則だな
6. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 13:09 ID:gnzPqhBw0
インドネシアって少し前まで凄い勢いで発展していってたのに、急に減速したよね。
日本の投資家も投資額増やそうとしてた矢先というか・・・
なんで?
日本の投資家も投資額増やそうとしてた矢先というか・・・
なんで?
7. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 13:41 ID:CoDsVnDk0
インドネシアは損してないんやからええがな。
日本は自前で調査して、そのデータをインドネシアが中国に渡して利用されてるんだから、信用も何も無い国に関わらない方がいい。
日本は自前で調査して、そのデータをインドネシアが中国に渡して利用されてるんだから、信用も何も無い国に関わらない方がいい。
8. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 13:54 ID:OZRyBN.r0
日本を裏切っておいて、泣き言は言うべきじゃない。他をあたってくれ。
9. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 14:46 ID:eyigC4ZP0
とりあえず高い勉強代だと思って泣き寝入りしろ中国とはそういうやつだインドネシアよ
10. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 14:58 ID:d7nLINgG0
裏切り者の末路だな
ざまぁ
ざまぁ
11. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 16:02 ID:Pc80RhyB0
中国の核心的利益なので無理 アルニダ‼️
12. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 19:53 ID:tGAbvBjU0
ちゃんとしたソースもなしによく騒げるわ
13. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 21:15 ID:yhJcZ9pX0
ふざけんなクソ土人
14. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 21:37 ID:64WvHibd0
結局、かの国から接待とか買収とかはなかったの?
至極全うな取引だったの
至極全うな取引だったの
15. 名前:名無しマッチョ 2017年05月11日 23:13 ID:wSoS3Oey0
高い授業料だったな。
もう金輪際中国に関わろうとするなよ。
なんならこれを理由に国交断交してもいいんじゃないかな?
もう金輪際中国に関わろうとするなよ。
なんならこれを理由に国交断交してもいいんじゃないかな?
16. 名前:名無しマッチョ 2017年05月22日 01:09 ID:KO0L.tkC0
始めから高速鉄道なんて作る気なかったんじゃないの?
ジョコやその取り巻きが裏金を受け取るために利用したとかね。
日本だけが馬鹿を見たんだな
ジョコやその取り巻きが裏金を受け取るために利用したとかね。
日本だけが馬鹿を見たんだな