1 名前：名無しさん＠涙目です。：NG NG BE:218927532-PLT(13121).net

http://img.2ch.net/ico/nida.gif

JR信越線は、およそ15時間にわたって、立ち往生が続いた。
石井国土交通相は、「時間を要したことを検証すべきだ」ということで、検証を指示しているが、
菅官房長官からも発言があった。

この件について菅官房長官は、会見で「なぜ、乗客救出のために、バスなどの代替輸送の手配を
取ることができなかったのか」と、JR東日本に苦言を呈し、問題点の検証と再発防止策を求める考えを示した。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180112-00000718-fnn-pol


引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515746682

Comments

1. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:20 ID:gGnmYxdn0

これは流石に酷な話だよ。
僕も昨晩小千谷で足止めを余儀無くされたトラックドライバーだが、今回の大雪は普段の大雪とは違い、新潟市含む下越全体が短時間で被害にあったんだもの。本当に記録的な豪雪だったんだ。除雪の皆様、おつかれさまです。

2. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:21 ID:sngWdTpg0

救急車両はともかく一般人が目視可能（500mぐらい先？）まで車で来ていて他の車両が通ってこれないってのはあんまり説明になってないよな。
単純に偉いやつ緊急対応せずに寝てて下っ端は予算の追加投入する判断ができるやつが現場に居なかったんじゃないかな。
つまり上層部の責任。流石に暖房あっても15時間、しかも脱水症状持ちがでても追加対応をろくに行わないのは呑気すぎるわ。

3. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:27 ID:pOZxkP9k0

緊急時の安全確保がまともにできないなら事業撤廃してどうぞ

4. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:31 ID:pSfqNFm.0

まぁ、地元民だけど、
両方の気持ちは分かる。
乗客を外に出したとして、
その後に遭難しかねない状況だったから。

5. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:39 ID:2iqe3mlE0

救急搬送できてるんだから少しずつでも乗客を帰らせること出来ただろ

6. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:42 ID:0EfxuMIB0

JR東だよ？
あいつら23区内と近郊以外は慈善事業の
つもりだもん。
震災復興でも似たような感覚だった。

7. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:47 ID:rF6u0LpZ0

すぐそこに道路、駅まで100メートル
駅員は電車と駅を歩いて何度も往復

このへんがなぁ。はたからみるとバカくさい

8. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:49 ID:XB9CcUVw0

見に来れる位置で対策無しは言われるな

9. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:49 ID:0szPtyqc0

吹きさらしの駅で立ち往生のほうがよっぽど死ねる

10. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 18:50 ID:APmqrkf70

西にしてもそうだが、指令のバカさ加減はどうにかならんもんかな
乗っている人数と止まった地点を考えれば、逆走で駅に戻るとか別の判断ができて当たり前だろ

11. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 20:03 ID:nnqCarH.0

JR労組はパヨクの巣窟
枝野の支持母体だし叩きまくったれｗ
だいたい止まるなら駅まで行って止まれ
線路上に閉じ込めるとかわけわからん
損害賠償させたれ

それから駅での人身事故は引いた電車から金を取れ！
いやならホームドアをつけろ
だいたい糞ほど儲かってるくせにウォシュレットぐらいつけやがれ！！

12. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 20:44 ID:H48PLf6L0

どうも金がかかる、というだけで乗客は放置されてたらしいのがねえ…
タクシーをチャーターすればなんの問題もなく解決したらしいのだが雪でどこも客がいっぱいで稼げるのでわざわざＪＲの提示する格安で集まる車両が無かった…というのがまた

13. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 20:46 ID:AX5gXRMM0

ＪＲが努力しないで、乗客に迷惑をかけたことは確か。１３時間か。トイレなどどうしたのか。全く同情するよ。

14. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 20:47 ID:TQGPVjAm0

信越線は25年前
6月9日の教訓を生かしてない‼
軽トラが踏み切りで立ち往生 始発電車と衝突
その影響で急行能登が緊急停車そのまま数時間乗客閉じ込めがあった(本当の話)
上野に着いたのが早朝に着く予定なのに午前8時すぎ…
お陰でイベント遅刻しそうになった
(その後 東京駅周辺である噂が…)

15. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 21:09 ID:QVgEev8O0

駅から見えるすぐそこだったから戻れたよ
これはJRの怠慢で人災

俺は新潟市民だけどありえないよ
おかしいわ

16. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 21:53 ID:jyCQv70p0

現場知らないから政治家ってなんでもいえるんだろうとは思うが
対策って、じゃあ政府が雪を止めろよってくらい無理いうてる

17. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 22:06 ID:6uLIUv2Y0

べつに客とか神様じゃないんで。
乗客の方々には15時間分の暖房代を払っていただきたい。

18. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 22:48 ID:8YcT3GUf0

線路から道路までの間に線路側溝とかいう蓋のない溝があってだな、信号のケーブルとかもあってだな、雪がふると落としや罠がそこかしこに埋まってるんだ。長靴もはいてない人間が罠だらけの急な坂をてんこ盛りの雪を掻き分けてどうやって降りるんだよ。そこだけ除雪したとしてもどうせもっさもっさの枯れ草がしきつめられてて滑りまくるぞ。踏み切りの上ならともかく無理すぎる。

19. 名前：名無しマッチョ   2018年01月12日 23:20 ID:tLdfPIWh0

文句言ってるのは雪国を知らない人なんだろうな、雪に慣れてるはず会社の電車が止まるぐらい積もってる状況で夜に300ｍも歩けると思うか

20. 名前：名無しマッチョ   2018年01月13日 01:12 ID:NWQrMeQo0

JRの職員は駅から車両までの100メートルを実際に歩いて行き来してたし、一度踏まれた雪は固まって歩きやすくなるから乗客を降ろさなかったのは雪のせいじゃないでしよ
JRの怠慢

21. 名前：名無しマッチョ   2018年01月13日 03:54 ID:vVGf9MJV0

ＪＲ職員が駆けつけてる時点で道路冠雪してないだろう。
これ見よがしに雪国自慢してる奴もいるが、豪雪だろうが流石に数百メートル位は歩ける。