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    1 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:18:37.93 ID:AoTD/92M0.net BE:837857943-PLT(16930)

    http://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif

    次世代新幹線は、長い「鼻」が特徴。

    銀色がベースの車体に、先頭部が細長いデザイン。

    12日初めてJR東日本が公開した、次世代新幹線の試験車両「ALFA-X」。

    先頭車両の「鼻」にあたる先端部分の長さがおよそ16メートル、最後尾の車両の「鼻」の長さはおよそ22メートルで、
    従来の車両よりも形状をさらに細長くし、スピードの向上や騒音の軽減を目指すという。

    2019年5月に完成予定で、試験走行では、最高速度360kmを目標にしていて、将来、この車両の技術が、
    東北・北海道新幹線に生かされる見通し。

    https://www.fnn.jp/posts/00407599CX
    https://portal.st-img.jp/detail/60c2e0e8705943053d267868db7fd5b2_1544605952_1.jpg



    引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1544653117


    4 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:21:12.82 ID:ixnMCX++0.net

    実は2両目に配置予定の客車だったら画期的

    8 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:22:15.07 ID:egmtUdpz0.net

    Fw190DかTa152Hみたいだ

    10 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:23:12.06 ID:3n3p/AAa0.net

    ヤマトに出てきたなこんなの



    19 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:26:16.98 ID:QQ3y6Pwl0.net

    >>10
    アンドロメダだっけ?


    12 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:23:56.85 ID:MTfYeu1f0.net

    伸ばすと抵抗少なくなるのん?教えて



    50 名前::2018/12/13(木) 07:40:33.42 ID:BHjBUpVd0.net

    >>12
    鼻が長いとトンネルに入った時の衝撃が少ないらしい


    16 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:25:51.57 ID:qnqUnVFG0.net

    宇都宮から盛岡だけのために作るの?

    18 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:26:15.44 ID:SwsXpN5S0.net

    人が乗れない部分を増やすと無駄だろ

    24 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:28:21.02 ID:0uidKECA0.net

    ナントカフィールドを発生させて走行しそう感がする

    26 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:29:14.41 ID:/pbOCFFz0.net

    前と後ろで形違ったら終点でどうやって向き変えるの?



    48 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:40:21.44 ID:ZslrG7OH0.net

    >>26
    転車台
    昔から使われている。


    28 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:29:27.20 ID:c6N35P6A0.net

    コンコルドみたいな道を行きそうだな

    29 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:29:57.78 ID:Kc+XAvIr0.net

    大宮-上野間を何とかしろよ。

    30 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:31:52.38 ID:/I8SrbRG0.net

    だんだん伸ばさないで初めっから長いの作れば良かったんじゃねの•́ω•̀)?

    32 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:31:59.01 ID:QMbtKbwm0.net

    500系をいじめたくせに!



    33 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:32:00.53 ID:D19DPeJO0.net

    カモノハシのくちばしみたいなのを想像してたら全然違った。何かの砲台みたいだな…

    36 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:33:32.05 ID:m37mKj8L0.net

    これならさすがに熊が侵入しても勝てるだろう

    38 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:35:32.34 ID:DLF423NU0.net

    https://pds.exblog.jp/pds/1/200601/30/60/a0013160_2205286.jpg


    40 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:36:52.29 ID:MCH23LkM0.net

    客乗せず鼻だけにすればさらに速くなるのではないか

    42 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:37:14.94 ID:sNTCl4lQ0.net

    建物内と外の段差が結構あるけど大丈夫なの?

    46 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:38:22.31 ID:lc6HVWp20.net

    ジェト燃料でも使いそうなお尻だな



    51 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:41:31.25 ID:L4JopS2c0.net

    おしりに刺さりそうでムズムズするわよ

    56 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:43:15.97 ID:t8TOAPnO0.net

    人を確実に殺すためのデザイン

    60 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:46:50.47 ID:djRTUcKq0.net

    鼻というより捕食中の鴨の嘴みたいだ

    62 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:46:55.27 ID:fK9gS8P10.net

    ウルトラフォーク2号は、カッコええな。



    64 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:47:52.03 ID:oLarwIlJ0.net

    これキャップ付けるんでしょ?



    67 名前:名無しさん@涙目です。:2018/12/13(木) 07:49:11.90 ID:GJvuhQEw0.net

    もうすぐ1両目は運転台と鼻だけになるんかな


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    コメント一覧

    1. 名前:名無しマッチョ   2018年12月13日 09:13 ID:.drKOya60
    ウイングを付けた方が安定するんじゃないか。
    2. 名前:名無しマッチョ   2018年12月13日 09:19 ID:Zc98P8Gh0
    線路の防音壁の高さより下(客車の窓辺りから)の部分だけ前に伸ばして、
    それよりも上の部分を緩やかな傾斜にして車高まで持っていくデザイン?
    3. 名前:???   2018年12月13日 09:40 ID:fUE03RM60
    ???「ベ〜ル〜ベル ベルベット〜」
    ???「我〜が〜あるじ〜長い鼻〜」
    4. 名前:名無しマッチョ   2018年12月13日 09:56 ID:UsPUoLU.0
    JR東日本「決して天狗になってるわけではありません」
    5. 名前:名無しマッチョ   2018年12月13日 12:36 ID:.PFr2.y.0
    この次の世代の先頭車は鼻と運転席だけで客室はゼロ、
    さらにその次は先頭車は鼻だけで、2号車に運転席が配置されるようになるよ。
    6. 名前:名無しマッチョ   2018年12月13日 21:09 ID:vxfmq3.o0
    26と48は一体なにを言ってるんだ?

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